'Waar Werra en Fulda soen, moet hulle hul name betaal.' Dit is hier waar die Weser gebore word. In Hann. Münden een van Duitsland se gewildste langafstandfietsroetes begin by die "Weser-lente". Die grotendeels plat Weserradweg lei reisigers deur verskillende landskappe na Cuxhaven by die Noordsee.
Eerstens kronkel die Weser deur die gelyknamige naam Bergland aan Porta Westfalica. Nadat die Weser-poort oorgesteek is, verander die landskap skielik. In plaas van houtraamwerk, definieer baksteen nou die beeld van die dorpe en dorpe. U ry verder deur die Noord-Duitse laaglande na die "blanke Hans", die Noordsee. Bremen en Bremerhaven is kulturele hoogtepunte hier.
Die "kersie op die koek" van die fietstoer kan 'n daguitstappie of 'n meerdaagse reis wees Cuxhaven na die buitelandse eiland Helgoland wees.
Roete profiel
- Lengte: 475 km
- Wegwyser: Bevredigend en voldoen grotendeels aan standaarde. Die roete het baie alternatiewe, wat dikwels net gedeeltelik aangedui word. Die wegwysing van die alternatiewe verskil gewoonlik nie van die hoofroete nie. Kaarte is baie nuttig vir 'n oorsig. (Die Diensboekie Weser-fietspad het 'n hoofroete om te volg)
- Hange: baie laag, net in die Hann. Van Münden tot Bad Karlshafen is daar geïsoleerde heuwels.
- Padtoestand: Die roete is goed ontwikkel. Meer as 80% van die roete is geplavei.
- Verkeerslading: Die roete is redelik vry van verkeer tot by Bremen. Op kort stukke moet swaar gereisende paaie sonder fietspaaie gebruik word. Na Bremen is die roete naby verkeer.
- Geskikte fiets: Daaglikse fiets ('stadsfiets') met 3-7 ratte (versnellingsnaaf) is voldoende.
- Gesinsgeskiktheid: Daar is afdelings wat geskik is vir gesinne, byvoorbeeld Herstelle-Hameln
- Inlyn geskiktheid: Dele van die fietspad is geskik vir inline-skate. 'N Gewilde inlynroete is byvoorbeeld die 27 km lange gedeelte tussen Beverungen en Holzmindenwat naby die rivier loop.
agtergrond
Die hele lengte van die Weser-fietspad is deel van die D9-fietspad. Tussen Hann. Münden en Bad Karlshafen die Weser loop aan die linkerkant Hess. Langafstand fietsroete R1 (Fulda-fietspad) Met. Tussen Höxter en Holzminden die D3-fietspad (ook Europese fietspad R1) bied 'n gasprestasie.
Die reisgids bied meer inligting oor die rivier en sy omgewing Weser Uplands.
voorbereiding
- Die roete kan hier gesien word as GPX-lêer afgelaai.
amper daar
Sien ook aantekeninge by die eindpunte van die gedeeltes!
Publieke vervoer
- Lughawens op en naby die roete is by Bremen en Hannover; is minder belangrik Bremerhaven en Nordholz.
- Alle eindpunte van die afdelings kan per trein bereik word. Daar is egter geen deurlopende Wesertal-spoorlyn nie, sodat die oorskakeling na die spoorlyn in geval van onklaarraking, slegte weer of 'n afname in fiksheid in individuele gevalle vir die deelnemers ongerieflik kan wees. Opmerkings hieroor moet in die afdelings gegee word.
- Die Weser is deurgaans bevaarbaar; daar is die "Weserdampfer" in die boonste en middelste bereik, wat volgens 'n vaste rooster werk.
Per fiets
"Waar Werra en Fulda soen ..."dan soen hul fietspaadjies en gaan noordwaarts:
- Fulda-fietspad - byvoorbeeld van kassel (ongeveer 30 km na Hann. Münden).
- Werratal fietspad - byvoorbeeld van Eschwege (ongeveer 70 km)
Kort na die samevloeiing (ongeveer 45 km), in Bad Karlshafen, vloei die Diemel in die Weser en sodoende eindig dit hier Diemel fietspad. Dit bring die fietsryer uit die Sauerland hier.
Roetebeskrywing met besienswaardighede
Hann. Münden - Bad Karlshafen: 47 km
Verhoogkaart Hann Münden - Bad Karlshafen
Die eerste fase van die Weser-fietspad loop tussen Hann. Münden en Bad Karlshafen voortdurend langs die regteroewer van die Weser en is in kontras met die Fulda-Weser-fietspad, wat deurlopend op die linkeroewer loop, nie geskik vir inline-skiërs nie. Verderaan is die Weser-fietspad 'n bietjie langer as die aangrensende Fulda-Weser-fietspad en het meer hellings, maar die landskap is mooier omdat dit nie soveel langs paaie loop nie. As u die bank tussenin wil verander, kan u een van die vele veerbote gebruik; die enigste brug is in Gieselwerder. Klik vir 'n gedetailleerde fietskaart eenvoudig op die PVB's wat u onmiddellik na die beskrewe posisie sal lei.
- 1 Hann. Münden (140 m) - Die drie-rivier stad is die suidelikste stad Nedersakse en is die eerste keer in 1183 genoem. 'N "Must see" vir almal in Hann. Münden Weser-Radler te begin, is die bekende 2 Weserstein, wat die samevloeiing van die Fulda en Werra tot die Weser aandui en op die Weserspitze van die eiland Tanzwerder staan (kampplek). Die stasie Hann. Münden is geleë op die Hanover Suidelike spoorweg (KBS 611); Benewens die stadsbusroetes, is die plaaslike busroetes beskikbaar 42, 120, 190 (met fietsrak), 195, 196 en 218.
- ~ ~> Begin vanaf Altmünden, steek die Weser oor en ry langs Gimter Straße, eers deur 'n nywerheidsgebied en later Gimte in. By die Marienkirche (fietspadkerk) die takke Weser-Harz-Heide-Radweg aan Dransfeld en Goettingen van.
- 3 Gimme (120 m) - Die groter distrik van Hann. Münden is in 970 die eerste keer in 'n dokument as Gemmet genoem en grens vandag direk aan die middestad. Die busroetes loop 120 en 195.
- ~ ~> Van Gimte af ry u eers met die nasionale pad 561 tot by Eichhof, waar daar tot in die middel van die 1970's 'n veerboot na Hilwartshausen was. Van hier af volg die eerste groot klim in die Bramwald op die hoogte van 'n gruisput. Nadat die heuwel oorkom is, kan u 'n blaaskans neem by die Lumbach-rusplek.
- 4 Hemeln (115 m) - Die gewilde uitstappiebestemming, wat die eerste keer in 'n dokument in 834 genoem is, is reg oorkant Veckerhagen - die twee plekke is verbind deur 'n rollerboot. Die distrikte Glashütte en stroomaf behoort aan Hemeln Bursfelde. Die plek is van die Busroete 195 genader.
- ~ ~> Vanaf Hemeln ry jy aanvanklik 'n bietjie van die nasionale pad 561. Dit sal later sy tol eis, omdat jy weer steil hierheen moet ry. Dit word gevolg deur 'n skaduryke gedeelte oor nouer grondpaaie deur die Bramwald. Van hier af is daar ook die geleentheid om 'n draai te maak na die Reinhardswald en Slapende Slapende Kasteel Sababurg te doen.
- 5 Glaswerke (125 m) - Die klein distrik van Hann. Münden is eeue lank gevorm deur glasproduksie. Talle vakwerkhuise uit die vroeë 20ste eeu, daarenteen, bepaal die stadsbeeld vandag; dis verkeerd Lyn 195.
- ~ ~> Tussen Glashütte en Bursfelde volg die Weser-fietspad weer die loop van die staatsweg 561. Kort voor die Bursfelde-klooster vertak 'n plaaslike fietspad deur die Niemetal Dransfeld van.
- 6 Bursfelde (120 m) - bekend uit die historiese Benediktynse abdy 7 Bursfelde-klooster Bursfelde is terselfdertyd die kleinste en noordelikste distrik Hann. Mond Die plek is van die Busroete 195 bedien.
- ~ ~> Ook tussen Bursfelde en Oedelsheim ry jy gewoonlik nie ver langs die L 561 nie. Daar is egter ook 'n kort gedeelte weg van padverkeer.
- 8 Oedelsheim (110 m) - Die distrik van die munisipaliteit Bo-Weser is in 1084 vir die eerste keer in 'n dokument genoem en was tot 2011 'n erkende gesondheidsoord. Daar is 'n Binnenshuise swembad, a kampplek en die hebsugtige veerboot "Puss in Boots" na Gottstreu. Oedelsheim word bedien deur die busroetes 192, 194, 195 en 211 bedien.
- ~ ~> Vanaf Oedelsheim lei die Weser-fietspad oor asfaltplaaspaaie tussen die pad en die Weser, asook direk langs die Weser.
- 9 Gieselwerder (110 m) - In die hoofstad van die munisipaliteit Bo-Weser, wat die eerste keer in 1093 genoem is, is die enigste brug tussen die Wolfgang Stremmel-brug Hann. Münden en Bad Karlshafen. U kan ook een op die Fulda-Weser-fietspad vind kampplek en a buite swembad; Die moeite werd om te sien is die miniatuur-opelugmuseum Mühlenplatz, ook aan die ander kant van die Weser. Die plek word bedien deur die busroetes 192, 193, 194, 195 en 211 genader.
- ~ ~> As u op die regteroewer van die Weser bly, ry u deurlopend na Bad Karlshafen weg van paaie op geplaveide plaaspaaie. Tussen Gieselwerder en Lippoldsberg Die Weser-fietspad loop nou deur die vrugbare velde van die walle van die Weser deur die Weser-vallei, wat hier weer ietwat nouer is.
- 10 Lippoldsberg (105 m) - Die belangrikste stad van die munisipaliteit Wahlsburg is geleë by die samevloeiing van die Schwülme in die Weser en is 'n staatsgoedgekeurde klimaatsoord. Is die moeite werd om langsaan te sien Lippoldsberg-klooster met 'n klein uitstalling in die kloosterhek, kloosterwinkel en koshuis, ook die yaw ferry "fairy tale ferry" na Vorwerk. Lippoldsberg is vanaf die busroetes 192, 194 en 214 genader.
- ~ ~> Tussen Lippoldsberg en Bodenfelde die Weser-fietspad loop oor soms baie nou voetpaadjies en fietspaaie. Die meeste hiervan is egter geasfalteerd; slegs by Lippoldsberg is daar 'n kort stuk grondpaaie.
- 11 Bodenfelde (105 m) - Die fietsryers ken die gemeenskap vir die nuut ontwerpte en lewendige ou hawe, wat direk op die Weser-fietspad geleë is, sowel as die fietspadkerk. Volgende is in Bodenfelde 'n stasie op die spoorlyn Ottbergen-Goettingen, of. Bodenfelde-Northeim (KBS 356) en die busroetes werk 194 en 214.
- ~ ~> Eerstens op die geplaveide promenade Grondveld Na 'n skaduryke gedeelte langs die helling van 'n bos verander die Weser-fietspad na 'n klein laan, waarmee jy vinnig Wahmbeck kan bereik.
- 12 Wahmbeck (105 m) - Staatsgoedgekeurde oord en distrik Bodenfelde, wat in 1031 die eerste keer in 'n dokument genoem is. In die somer helfte van die jaar het 'n veerboot na Gewissenruh en die Busroete 214.
- ~ ~> Die gedeelte tussen Wahmbeck en Bad Karlshafen deurgaans geplavei, daarom is die hoofroete van die Weser-fietspad ook in hierdie gebied aan die regterkant van die Weser verskuif. Daar is egter steeds 'n steil klim na bo Solling oorwin word. Gedeeltelik langs die Solling-spoorweg ry jy langs die bosrand Bad Karlshafen.
- 13 Bad Karlshafen (105 m) - Die kuuroord in die noorde van Hesse het sy eie stasie op die spoorlyn Ottbergen-Goettingen (KBS 356). Die begin ook by die treinstasie Diemel fietspad en die Hess. Langafstand fietsroete R4. Die busroetes loop 180 (met fietsrak), 193 en 220, sowel as die Bison lyn met fiets sleepwa (na Warburg).
Bad Karlshafen - Holzminden: 37 km
Verhoogkaart Bad Karlshafen - Holzminden
Die roete tussen Bad Karlshafen en Holzminden lei na die "hart" van die Weser Uplands en is een van die mooiste dele langs die hele Weser. Die paadjie is deurgaans geplavei en lyk soos 'n snelweg. Daar is baie landskap om te ontdek met 'n wye uitsig op die rivier. Daarbenewens lei die fietspad dikwels langs die rivier, weg van die direkte geraas af. Die windrigting moet net reg wees, dan is alles perfek!
- 1 Bad Karlshafen - Begin met die verhoog sedert die hoofroete van die Weser-fietspad by die treinstasie hervestig is.
- ~ ~> Vanaf die sentrum van Bad Karlshafen gaan dit óf op die hoofweg (moeilike sywisseling, ongemaklike roete, maar kort pad na Vervaardiging) verder, of oor die Weser-brug en verby die treinstasie terug na die rivier. Onder die Hannoveraanse kranse langs bereik u Würgassen op 'n skilderagtige asfaltpad. Van hier af gaan die meer interessante gedeelte aan die linkerkant van die Weser voort.
- 2 Würgassen - klein passasiers kabelboot na Vervaardigingwat meer soos 'n gondel lyk (loop Mei-September, afhangende van die weer 'n bietjie vroeër / later). Die beste gedeelte van die Weser-fietspad begin amper hier. Buite die veerbootseisoen moet u die Weser-brug oor die Weser oorsteek.
- → Alternatief aan die regterkant van die Weser tot Beverungen: In plaas daarvan om links te gaan, kan u voor die brug gaan 3 draai ook regs. U volg die pad en 'n plaaspad, steek 'n landpad oor en sien dan 'n wegwyser van Wesserradweg. Eerstens slaag u die voormalige Würgassen NPP. Aan die linkerkant sien u 'n meer wat tot die Axelsee-mere behoort. Na een Lauenförde jy gebruik steeds die Weser-brug na Beverungen. Hierdie alternatief bespaar minstens 3 km, maar het 'n kort gruisgedeelte. Die "Axelsee" bestaan uit verskeie voormalige gruis mere, wat nou gebruik word vir 'n vakansiedorp en 'n kampeerterrein.
- ~ ~> Die rivierkant word weer verander by die padbrug onder Würgassen. U gaan parallel met die pad na Beverungen, maar nie direk langs die verkeer nie. As dit net die middag nie so skadu was nie ...
- 4 Beverungenkm 55: aansluiting by Schützenstraße voor die Weser-brug - 50 m links van die roete is daar 'n openbare busstasie by die sentrale busstasie Toilet.
- 5 Wehrdenkm 63 - Vakansiedorp. Hier is 'n klein kasteel. Passasierboot na 6 Fürstenberg-kasteel. Die plek met sy porseleinfabriek in die kasteel hoog bokant die Weser is nie op die hoofroete nie, maar kan met 'n passasierboot vanaf Wehrden bereik word.
- 7 Rusplek aan die mond van die Nethes Met Toevlug. Hier vertak die Westphalian R2-fietspad na die pragtige pad Nethe-vallei van. Die hoë kwaliteit pad lei na Brakel (Ou stad met Weser Renaissance geboue), Slegte Driburg en verder. Dit is nuut Klooster tuinroete, wat die Weser-fietspad vanaf Karlshafen vergesel, en hier ook die Nethe volg.
- 8 Höxter by die Weserbrugkm 69 - die gesellige voetgangersgebied met 'n paar mooi vakwerk-geboue, die vakwerk-stadsaal, die kerk "St. Nicolai" en verversingsstoppies is net links van die Weser-brug. Daar is een agter "St. Nicolai" Toilet (ongeveer 350 m van die Weser-fietspad af). Die goed bewaarde, voormalige Benediktynse abdy met die van vandag behoort ook aan Höxter 9 Corvey Castle, wat een van die belangrikste Karolingiese kloosters was. Vandag se kasteel is noord van Höxter naby die roete Corvey Castle.
- → U kan die Weser-lus suid van Holzminden omdraai Verkort 3,5 kmas u reeds by die 10 Lüchtringen-brug oor die Weser die rivierkant verander. 'N Bewegde fietspad volg 'n pragtige uitsig oor die Weser vanaf die brug, maar dit word effens smal kort voor Holzminden. Hierdie alternatief kan ook vanaf die Höxter-brug oor die Weser bestuur word.
- 11 Holzminden-markpleinkm 82 - Verversings. 'N Publieke een Toilet kan gevind word langs Johannisstrasse ongeveer 100 m suid van die plein.
Variant via Schieder See: ongeveer 68 km
- → In Höxter ontmoet die Europese fietsroete R1 op die Weser-fietspad. As u wil, kan u hierdie roete neem Teutoburgerwoud vertak. Die kwaliteit van die roete is redelik hoog, maar daar is 'n paar neigings om te oorkom. In Nies daar is 'n eerste klein slot. Noordoos Nooit tuis nie een vertak rigting Steinheim en volg die Emmer (kleiner rivier) en die Welstandroete aan Schieder (Meer en kasteel). Dit gaan voort op die BahnradRoute Hellweg-Weser na die ou vakwerkdorpie Lê. Die aangemelde alternatief via die staatsweg met die fietspad wat die pad vergesel, is makliker om te fiets as die soms baie arm, maar mooier bergroete noord van die spoorlyn. Van Slegte Pyrmont (Kurpark, Brunnenhaus, Schloss) kan u dieselfde roete volg Kasteel Hämelschenburg (Weser Renaissance). Benewens die staatsweg, kan u ook die Weser in bereik Emmerthal (sien onder).
Holzminden - Hameln: ongeveer 50 km
Verhoogkaart Holzminden - Hameln
Hierdie afdeling werk nie so goed soos die vorige nie, maar dit is meer gevarieerd om daarvoor te vergoed. Heel dikwels is die roete - nou in Nedersakse - 'n 'regte fietspad' en kan slegs deur stappers gebruik word, behalwe fietsryers. Saamgestelde plaveisel is die algemeenste oppervlak, gevolg deur asfalt.
- Ompad na moontlik Bevern - ongeveer 2 km maklik
- Bos domein - Gastronomie
- → Afkorting 1: K 59 Forst-Reileifzen - Vanaf Forst kan u die Weserschleife Polle met 6 km regs verkort. Die paspad is in albei rigtings tot 13% steil met ongeveer 120 m nogal verwarrend en is swaar gereis. Maar van bo af het jy 'n paar mooi uitsigte. 2
- → Afkorting 2: K 25 Polle-Reileifzen - kortpad met 2,5 km; min verkeer; slegs heuwels met 30 m. 3
~ Van Forst af is daar 'n fietspad parallel met die min gereisde landweg 32 in die rigting van Polle. Daar is 'n paar uitsigte oor die rivier. Goed om te weet: daar is een op pad 4 Rus area met toevlug.
- Veerboot na Stuifmeel: Rus area met toevlug by die veerbootingang. Die Polle-veerboot met die kasteelheuwel in die agtergrond is 'n gewilde foto-geleentheid. Met die yaw-veerboot (gebruik die stroom van die rivier as rit) kan u oorstap na Polle (Veerboot tye). Daar het u 'n pragtige uitsig oor die Weser-vallei en die omliggende Weser-hooglande vanaf die kasteelruïnes naby die rivier. Die stilstaande toring van die kasteelruïnes kan geklim word. 'N Bekende fotomotief uit die streek is die wye uitsig oor die rivier, wat gereeld in die literatuur uitgebeeld word.
~ ~> Die roete loop nou op geplaveide plaaspaaie deur die lande. By 5 jy sal na ongeveer 4 km 'n rusplek vind Toevlug. 'N Hek is die begin van 'n rustige natuurreservaat. Van hier af lei die pad direk langs die rivier, is 3 m breed en geplavei. Aan die regterkant is die stille waters van die NSG.
- Tak na Reileifzen - ligging van 'n mobiele snackbar; die plek self is bokant die rivier
- Dit word gevolg deur nouer paadjies langs die rivier (! Waar?).
- Passasier- en fietsryboot na Grave - elektriese sonkragboot; Toevlug 50 m verder noord.
- 6 Rühle - met 'n groot kampplek. 'N Mens het 'n baie mooi uitsig oor die Weser-vallei naby Rühle vanaf 7 Herzog Wilhelm Monument. Die monument staan op 'n steil rif ongeveer 80 m bo die Weser. Die uitkykpunt kan vanaf die pad via die wingerd via 'n steil bergpaadjie bereik word.
- 8 Bodenwerderkm 108 - Die plek herinner aan 'n museum aan die "Baron of Lies" Freiherr von Münchhausen, wat hier gebore is. Voordat u die dorp binnegaan, kan u 'n "Melkhus" (melkhuis) aan die regterkant sien. Suiwelprodukte kan uit die yskas geneem word.
- Daspe / Weserbrück: Tak na Grotte - Daar is 'n kleintjie daar Moated kasteel, wat u al van die ander kant van die Weser af kan sien (foto). Aangrensend is 'n byna ewe indrukwekkende een Koffie plek.
- 9 Grohnde (Wesoewer) - kernkragsentrale en nog 'n veerboot (foto). 'N Fietspaadjie lei rondom die kragstasie
- Weser Bridge Hagenohsen - Emmerhal:Emmerthal lê aan die mond van die sytak Emmer. Van Hagenohsen is 'n ompad oor die brug die moeite werd. Ompad in die rigting van Bad Pyrmont: 3 km verder is die Hämelschenburg - 'n bekende werk uit die Weser Renaissance
- 10 Tündern - eerstens nog klein Nederlandse windpomp op die fietspad
- 11 Hamelienkm 131 - aan die mond van die sytak Hamel
Variant via Bad Pyrmont: ongeveer 55 km
Vanaf Holzminden kan u 'n draai maak by die bekende kuuroord Bad Pyrmont.
- In Holzminden verander na die linkerkant van die Weser, ry 2 km stroomop
- Aan Albaxen volg die Weser-fietspad
- → Tot Bodexen volg 'n syvallei met 'n effense helling. Ongelukkig is die fietsroetes nie duidelik aangedui nie.
- → Tot Nies dit gaan voort met matige hellings en dalings. Daar gaan jy voort op die Ou posroete, op steil hellings (2 km)
- → Rischenau
- → Elbrinxen, verder die vallei van die Emmer in
- → In Lê een volg die Spoorfietsroete Hellweg-Weser aan
- → Slegte Pyrmont en aan
- → Emmerthal op die Weser. Die kwaliteit van die paadjie bo Hämelschenburg is 'n bietjie erger, daar is ook 'n helling.
Hameln - Minden: ongeveer 65 km
Hierdie afdeling kan nie met die vorige deelneem nie. Soms moet jy die landpad vat en daar is nie altyd min verkeer nie. Die grootste deel van die roete is ook vry van verkeer, maar in sommige gevalle as 'n fietspad op paaie met meer verkeer. Goed geplaveide plaaspaaie kom meer voor as gesplete landpaaie. In die Vlotho-omgewing maak die Weser 'n 'groot lus', daarom kies u kortpaaie deur die Weser-hooglande. Die mees direkte afkorting vanaf Veltheim oor die heuwel op die "Sprengelweg" in die rigting van Porta-Westfalica-Hausberge spaar 17 km (NRW-netwerkfietsbord, maar heuwels met 'n hoogte van ongeveer 80 meter).
Die Weserbahn loop van Hameln na Bad Oeynhausen (Südbahnhof) in samewerking met die NordWestBahn (Fietskaartjie benodig). Bad Oeynhausen se hoofstasie is op die IC Osnabrück-Minden-Hanover-roete.
- 1 HamelienWeser-promenade by die Pfortmühlekm 131 - Verhoog begin
- 2 "Fischbeck" rusarea met skuiling; van hier af die dorp in Fischbeck (Weser) aan die oue pen moontlik (ongeveer 'n ompad van 800 m). Pelgrims kan oornag, ander reisigers kan hulself versterk.
- 3 "Hessisch Oldendorf" rusarea Met Toevlug direk op die Weser (ongeveer km 145). 250 m agter die rusplek vind u dit aan die regterkant aan na die spruitbrug Hessian Oldendorf asook en na die treinstasie. Die Weser-fietspad omseil die plek self.
- 4 Grossenwieden by die Gierseilfähre: Rus area met Toevlug. Die besoekende besoek in die dorp is die St. Matthaei-kerk (ompad 150 m langs die hoofweg). 'N Huis van aanbidding word die eerste keer in 1031. Die Gotiese gebou wat vandag gesien kan word, dateer uit die 13de eeu. Dit is onder meer die moeite werd om te sien. die koor met fresko's uit 1488.
- 5 Rinteln: Weserbrug by die ou stad (km 160): - Vertrek na die historiese ou stad, wat die moeite werd is om te sien. A openbare toilet 500 kan hier gevind word by die stadsaal (eenvoudig vanaf die Weser-brug regdeur Weserstraße (voetgangersone in die ou stad) na Klosterstraße, die stadsaal is aan die linkerkant)
- 6 Ysberge - behoort reeds aan die stad Porta Westfalica (Porta Westfalica-Porta Westfalica bestaan uit 16 dorpe). Alhoewel die dorp aan die spoorweg geleë is, besit dit geen trein stop nie
- 7 Kruising "Kortpad na die Weser-deurbraak"- As u skuins regs voor Veltheim hou, kan u Verkort die "Große Weserschleife" met 17 km. Die afkorting (fietsroete-teken NRW-Netz) lei oor 'n heuwel met 'n hoogte van 80 meter direk na Hausberge by die Weser-deurbraak. Buite beboude gebiede is die roete grotendeels vry van verkeer. In die bos noord van die A2 is die roete op die "Sprengelweg" gruis vir ongeveer 1 km.
- 8 Weserbrug Vlotho (km 181) - As u wil, kan u 'n draai maak oor die brug na die klein dorpie Vlotho. Daar is 'n spoorverbinding by die Vlotho-stasie. Goed om te weet: Agter die Weserbrücke is daar een by die parkeerterrein aan die Klosterstrasse openbare toilet. Hier kan u ook u fiets aanskakel en die klein, maar lekker middedorp aan die Lange Straße te voet verken ('n paar pragtige vakwerk geboue). 'N Kort wandeling nooi jou na bo Vlotho kasteel ruïnes a. Jy het 'n lekker een van hier af Vallei-uitsig op die Weser. Die paleisruïnes het 'n statige moderne beskermende dak. Daar is ook gastronomie.
- ~~> Agter die dorpie Vössen kruis die A 2 die Weser-vallei. Die fietsroete kruis die Weser op die snelwegbrug. Dan 'n baie goeie plaaspad met inlegkwaliteit.
- → Let wel: die Westfaliese fietsroete R51 begin hier en lei suid Warburg by die Diemel. 'N Groot ronde toer is moontlik.
- Bad Oeynhausen · Km 184 - as u die kuuroord wil besoek, moet u afdraai en ongeveer 4 km langs die Werre ry. Daar is 2 treinstasies ongeveer 1,2 km van mekaar af.
- → wie steeds die Werre volg, kom daarna aan Herford. Die paadjie loop aanvanklik heel aantreklik langs die groen Werre-oewer (parkagtige landskap). U kan ook by die spa-oord se gradeplegtigheid gaan.
- 9 "Dehme" rusarea met toevlug - pragtig geleë aan die oewer van die Weser. Daar is 'n boom met 'n ronde bank by die toevlugsoord. As u wil, kan u 'n paar meter verder op die skaduryke bankies aan die oewer van die Weser sit.
- 10 In die Weser-deurbraak: Porta Westfalica-Brackenhausen op die veerbootpad: Uitstappie spyseniering, speelplek, aanlegsteiger vir die Weserschifffahrt, rusarea met Toevlug, openbare toilet . Diegene wat 'n draai loop na die bekende Kaiser Wilhelm Monument wil doen, is dit die beste om u fiets hier te parkeer. Dit is die moeite werd .. Van die monument het jy baie mooi Panoramiese uitsigte aan die rivier by die Weser-deurbraak. As u pret het met 'n 'bergskoring' tot by die monument, kan u in beginsel ook tot by die monument ry (hoewel daar 'n kronkelende pad met motors is en ongeveer 150 meter bo seespieël).
- 11 Minden Glacis Bridgekm 197: Einde stadium in Minden. aan die linkerkant is dit 300 m na die markplein in die historiese ou stad. A openbare toilet is geleë in die meenthuis direk noord van die katedraal. Aan die oewer van die Weser word die groen gebied en die Weser-promenade genooi om 'n blaaskans te neem. Daar is 'n drywende een op die Weser Skipmeulwat besoek kan word. Daaragter is 'n groot biertuin.
~ ~> noord van Minden-Altstadt: As gevolg van die nuwe slot, sal die fietspad herlei word tot verdere kennisgewing.
Hameln - Laatzen - Verden-variant: ongeveer 170 km
Die volgende variant is beskikbaar vir 'n ronde toer vanaf Hameln (die roete word nie as 'n Weser-fietspad aangedui nie):
- Hamelien
- → Hachmühlen, volg die vallei van Hamel
- → Spring, belangrikste plek in die omgewing van Deister
- → Laatzen, daar oorgang na die Leine fietspad
- Verden, keer daar terug na die hoofroete
Minden - Nienburg: ongeveer 60 km
Verhoogkaart Minden - Nienburg
Die oorgang na die Mittelweser vind in Minden plaas. Nadat die Porta Westfalica verby is, vloei die Weser deur die Noord-Duitse laaglande. Die argitektuur van die dorpe word nou oorheers deur rooi bakstene en die geboue het minder vloere. Die fietspad verdwaal dikwels in die wye landskap. Die Weser, wat hier ondersteun word deur kanale met slotte, kan net af en toe gesien word. U kan kies om ou windpompe of ooievaarneste te ontdek. Die kwaliteit van die paaie gaan steeds agteruit. Baie onverharde paaie wissel af met landpaaie. Die positiewe ding van hierdie afdeling is die begeleiding van die Weser-Aller-Bahn, wat elke 2 uur duur. Die fietswa staan voor in die trein. Geen fietskaart is nodig nie.
- Onmiddellik agter Minden is die volle breedte van die opgedamde Weser te sien. Dan nie weer vir die eerste keer nie. Ein paar Meter links hoch nach Todtenhausen steht die Valentinsmühle. Etwas später geht es links ab nach Petershagen.
- 1 Valentinsmühle. Holländerwindmühle aus dem 19. Jahrhundert.
- 2 Petershagen - wo den Radler ein guter Bahntrassenradweg erwartet. Wer einen Abstecher in den Ort unternimmt, sieht ein weiteres Schloss im Stil der Weserrenaissance.
- → alternativ über ein Stauwehr (Treppen!) nach Lahde und Windheim ("Storch-Alternative", da es eine lokale Storchen-Route gibt, an der man sich angesichts lückenhafter Weserradweg-Ausschilderung orientieren kann.):
- Lahde - hat einen Bahnhof
- Windheim - von hier aus kann man mit einer Fähre (Fahrplan beachten!) über die Weser nach Hävern übersetzen (Foto). Die Fähre wird mit einem Elektromotor angetrieben, da die Strömung für einen Gierseil-Betrieb nicht ausreichte. Der Strom wird durch Sonnenkraft erzeugt. Die Hauptvariante (ohne Fähre) dieser Route geht hinter dem Rittergut Schlüsselburg über ein Stauwehr mit Straße wieder auf die linke Seite. Man betritt den Ort Schlüsselburg dort, wo die Burg (Foto) ist.
- Hävern - mit einem Storchennest (Foto). Wer diesen Ort sehen will, muss die Alternative mit der Solarfähre wählen.
- 3 Schlüsselburg - hier beeindruckt die Schleuse Schlüsselburg, die einen Weserkanal abschließt (Foto). Wer sich im Ort umsieht, entdeckt noch 4 Burg Schlüsselburg mit einem Storchennest sowie das Scheunenviertel. Dabei handelt es sich um ein Ensemble von 26 mittelalterlichen (ab 1617) Scheunen.
- → Meerweg - Abstecher zum Steinhuder Meer ca. 20km.
- 5 Stolzenaukm 231 - Größerer Ort mit 2,5 km entferntem Regionalbahnhof in Leese. Auf schlechten Wegen geht es nach
- 6 Landesbergenkm 239 - mit einer beeindruckenden Galerieholländerwindmühle.
- 7 Estorf
- 8 Nienburgkm 255
Nienburg - Verden: etwa 50 km
Etappenkarte Nienburg - Verden
Die ebene Landschaft setzt sich fort. Die Route wird jetzt - mit vielen Alternativen - noch häufiger auf Landstraßen geführt. Der Asphaltanteil ist entsprechend hoch. Es gibt kurze Abschnitte auf Kopfsteinpflaster und auch Betonplatten. Außer Wiesen und Feldern gibt es kaum etwas zu entdecken. Höhepunkt ist der Ort Hoya, der auf beiden Seiten der Weser jeweils ein Zentrum hat. Auch diese Etappe wird von der Weser-Aller-Bahn bedient, die ihre Endstation in Verden hat. Alternativ verkehren auch DB-Regio-Züge, die Hannover mit Bremen verbinden, so dass Züge im Stundentakt zur Verfügung stehen.
- 1 Nienburg - der Radweg führt durch das historische Zentrum. Die Fußgängerzone ist zuweilen sehr belebt und zwingt eventuell zum Absteigen. Die offizielle Variante verläuft nun links der Weser und führt durch ein Naturschutzgebiet. Später folgen Landstraßen und Wirtschaftswege. Kurz hinter Nienburg sieht man noch ein Mal die Weser. Anschließend ist der Fluss für eine lange Strecke nur noch dann zu sehen, wenn man ihn überquert.
- 2 Drakenburg - eine Weserbrücke mit zwei Alternativen. Entweder rüber oder halt nicht.
- Bei Schweringen gibt es eine Fähre, die allerdings am Wochenende erst ab 13:00 Uhr verkehrt.
- 3 Hoyakm 282 - nennt sich Grafschaft, hat knapp 4000 Einwohner und kleines Schloss an der Weser. Hier gibt es mehrere Weserbrücken. Wer östlich der Weser hier eingetroffen ist, kann auch östlich weiter radeln und muss dann über ein schmales Wehr. Radfahrer mit Anhängern sollten auf die linke Weserseite wechseln oder links bleiben.
- Die Strecke links der Weser ist die attraktivere, da hier keine Bundesstraße verläuft. Der alternative Weg über das Wehr (Foto)in
- Dörverden bringt etwas Abwechslung in die sonst eher langweilige Etappe. Achtung: Steile Stufen! Wehrweg ist im Winter geschlossen.
- Alvese - der Ortsname steht für "Alte Weser", aus der ein kleiner See geworden ist. Man erreicht den Ort auf einer Landstraße, die zur Hauptroute gehört.
- 4 Verdenkm 306 - die Innenstadt liegt nicht an der Route. Es ist sehr empfehlenswert, sich wenigstens den Dom an zu sehen.
Verden - Bremen: etwa 45 km
Auch hier Schleusen und Kanäle. Neu sind hohe Deiche und sandige Ufer. DB Regio-Züge verkehren im Stundentakt. Die Bremer S-Bahn hält auch in Verden und Achim.
- 1 Verden - nach dem Ort radelt man neben Landstraßen und auf einem Wirtschaftsweg neben dem Weserdamm. Vor Achim dann endlich wieder die Weser. Die Strände (Foto) liegen leider am anderen Ufer. Der Schiffsverkehr hat deutlich zugenommen.
- 2 Achimkm 321 - eine modernere Innenstadt. Anschließend wird die Weserseite gewechselt und es geht weiter Richtung
- 3 Bremenkm 350
Bremen - Bremerhaven: etwa 75 km
Etappenkarte Bremen - Bremerhaven
Dieser Abschnitt wird meist auf verkehrsnahen Wegen geführt. Ist die Strecke verkehrsreich, gibt es außerorts einen straßenbegleitenden Radweg. Wem die Etappe zu lang ist, der kann auf halber Strecke noch einmal in Elsfleth übernachten.
Abschnitt an der Unterweser:
- 1 Bremen
- 2 Lemwerderkm 370 - Fähre nach Bremen-Vegesack (Bahnanschluss)
- 3 Elsflethkm 383
- 4 Brake (Unterweser)km 395
- 5 Rodenkirchenkm 404
- 6 Nordenhamkm 415 - Fähre nach Bremerhaven
- Der Weg endet an der Mündung der Geeste in die Weser. Die Molenköpfe mit ihren Leuchtfeuern bieten hier interessante Fotomotive.
- Weser-Fähre. Die Weser-Fähre verkehrt in den Hauptverkehrszeiten werktags im 20-Minuten Takt. Samstags (abhängig von der Jahreszeit) wird ein 20- oder 40-Minuten Takt und Sonntags 40-Minuten Takt gefahren.
- Schnellfähre Brake-Sandstedt. Alternativ kann man die Schnellfähre Brake-Sandstedt nutzen, die durchgehend im 20-Minuten Takt verkehrt. Von Sandstedt aus fährt man auf ausgeschilderter Route den Deichverteidigungsweg bis nach Bremerhaven und kommt am Anleger der Fähre Nordenham - Bremerhaven wieder auf den Weserradweg. Alternativstrecke bei GPSies. In Bremerhaven-Fischereihafen kann man direkt an der Wasserkante der Weser fahren und gewinnt interessante Blicke auf die Skyline von Bremerhaven. Der Weg ist gepflastert und recht gut befahrbar. An Wochenenden mit gutem Wetter muss man auf dieser Strecke zeitweise mit höherem Fußgänger- und Radfahreraufkommen rechnen.
- 7 Bremerhavenkm 424
Bremerhaven - Cuxhaven: etwa 50 km
Etappenkarte Bremerhaven - Cuxhaven
Zwischen Bremerhaven-Weddewarden und Dorum-Neufeld weiden im Sommer Kühe auf dem Deich. Die Strecke ist zeitweise stark verschmutzt. Allzu viele Sorgen muss man sich aber nicht machen, da der ausgeschilderte Radweg recht konsequent auf Landstraßen hinter dem Deich geführt wird. Falls man doch ein Mal das Meer oder das Watt sieht, weiß man, dass man sich verfahren hat, was sich meistens lohnt.
Bremerhaven, Wremen und Cuxhaven sind mit der Regionalbahn verbunden.
Es besteht eine Parallelführung mit dem Nordseeküsten-Radweg.
- 1 Bremerhaven - Ab Bremerhaven kann man auf dem Nordseeküsten-Radweg bis Cuxhaven weiter fahren. Die Strecke an der Außenweser wird mit vom Weserradweg vermarktet und ist auch in der offiziellen Karte enthalten.
- Die erste Teilstrecke vom Fähranleger ist tlw. in Radführern falsch wiedergegeben. Die beschilderte Strecke ist bei GPSies dargestellt.
- Für Besichtigungen der Havenwelten oder anderer Sehenswürdigkeiten, findet beim 2 Conference-Centers am Nordende überdachte Fahrradbügel. Für Gepäck gibt es keine Schließmöglichkeiten. Man kann versuchen, an der Tourist-Info, die sich gegenüber befindet, sein Gepäck abzugeben. Dort erhält man auch außerhalb der Öffnungszeiten einen kostenlosen Stadtplan, der den Bereich vom Fischereihafen bis zum Conatainer-Hafen abdeckt.
- In Bremerhaven passiert man die 3 Neue Sportbootschleuse, die einen u.U. kurz aufhält, wenn geschleust wird. Das Schleusen hat aber zeitweise auch unterhaltsamen Charakter, wenn mehr oder minder erfahrene (Freizeit-)Skipper mehr oder weniger gekonnt in die Schleuse einfahren und dort festmachen.
- Nördlich der Innenstadt von Bremerhaven führt der Weserradweg durch das Hafengebiet. Hier muss man zeitweise mit hohem LKW-Verkehr rechnen und die (benutzungspflichtigen) Radwege sind tlw. in einem schlechten Zustand. Andererseits sieht man mit ein wenig Glück große "Pötte" und kann riesige Bauteile für Offshore-Windkraftanlagen sehen.
- 4 Treffpunkt Kaiserhafen, Franziusstraße 92 (Alter Bananenpier), 27568 Bremerhaven. Im nördlichen Hafenbereich, nur einige Hundert Meter vom Weser-Radweg entfernt, kann man in der "Letzten Kneipe vor New York" einkehren.
- Vor der Zollabfertigung am nördlichen Hafenende wechselt man linksseitig auf den (benutzungspflichtigen) Radweg und gelangt automatisch in Richtung Bremerhaven-Weddewarden.
- 5 Bremerhaven-Weddewarden - An der Mündung des Grauwallkanals in die Weser befindet sich das nördliche Ende des Container-Terminals Bremerhaven (CT 4) . Über einen Deichkronenweg kann man direkt an das Fahrwasser der Weser fahren und hat Einblick auf das Gelände des CT 4 mit seinem 6 Containerumschlag.
- Zwischen Bremerhaven-Weddewarden und Imsum kann man ca. 3,5 km direkt an der Weser fahren, ansonsten führt die Route binnendeichs auf dem Deichverteidigungsweg. Der Weg an der Weser ist meistens frei befahrbar. Falls der Abschnitt beweidet wird, muss man ggf. "Übertritte" (Stufen) mit dem Rad überwinden. Route bei GPSies.
- Der Weg führt am 7 Ochsenturm, einem alten Kirchturm, vorbei. Auf dem Ochsenturm befindet sich eine Aussichtsplattform, die man kostenlos begehen kann. Der Zugang erfolgt über den Friedhof.
- 8 Wremen Am Wremer Hafen, dem Wremer Tief, findet man in der Sommersaison verschiedene Imbisse. Als Geheimtipp gilt das Siebhaus. Den Leuchtturm Kleine Preuße kann man zu den Öffnungszeiten kostenlos besichtigen.
- Im Ortskern befindet sich das Appartmenthaus Krabbe, das auch als Radhof arbeitet und Abstellmöglichkeiten für Räder und Gepäck bietet.
- Nördlich von Wremen führt die offizielle Route bis Dorum-Neufeld auf einer öffentlichen Straße direkt hinter dem Deich ohne Radweg. Alternativ kann man auch einen Weg direkt am Meer fahren, der für den öffentlichen Verkehr gesperrt ist. Dazu muss der Deich überquert werden, was eine Steigung darstellt. Die Wege ma Meer enden bald wieder und man muss wieder zurück auf die Landstraße.
- 9 Dorum-Neufeld Am Dorumer Hafen befindet sich der 10 Leuchtturm Obereversand, der besichtigt werden kann. In der Sommersaison gibt es am Hafen eine Vielzahl von Verpflegungsmöglichkeiten.
- 11 Cuxhavenkm 475 - Kurz hinter der Stadtgrenze, in Cuxhaven-Arensch, liegt ein weiteres Melkhus. Die Strecke durch den Wernerwald ist teilweise von der Oberfläche "rauh", da grober Schotter verwendet wurde. Ab Cuxhaven-Duhnen fährt man auf dem Deichverteidigungsweg, der in der Saison stark von Radfahrern, Inline-Skatern und Spaziergängern genutzt wird.
- An der Nordspitze des Elbe-Weser-Dreieckes endet die Route auf dem Deich, am Jonathan-Zenneck-Denkmal, in Sichtweite der berühmten Kugelbake. Hier beginnt auch der Elbe-Radweg, so dass ein nahtloser Übergang möglich ist. Um den Bahnhof zu erreichen, folgt man dem Elbe-Radweg bis in die Innenstadt.
- Wer möchte kann mit dem Schiff zur Insel Neuwerk fahren (auch Wattwanderung oder Fahrt mit dem Wattwagen ist möglich. Tagestour ist möglich. Wattwagen und Fähre müssen vorgebucht werden, besonders für die Rückfahrt). Richtig Hochseeluft schnuppert man dagegen bei einer Tageskreuzfahrt nach Helgoland (sie ermöglicht einen Aufenthalt von 3 3/4 Stunden auf der Insel). Die Seebäder von Cuxhaven laden ferner zu einem gemütlichen Tourenausklang ein.
- 12 Radhof, Schillerstr. 43-45, 27472 Cuxhaven-Grimmershörn. Auch in Cuxhaven findet man einen Radhof, der im Fahrradgeschäft Rad und Tour angesiedelt ist.
- Von Mai - Oktober besteht für Fußgänger und Radfahrer Dienstags und Donnerstags eine Fährverbindung zwischen Cuxhaven und Brunsbüttel.
Hinweise zur "Kreuzfahrt" nach Helgoland
Eine Tages- oder Mehrtagesfahrt zur Insel Helgoland kann man auch bereits ab Bremerhaven starten. Seit 2011 gibt es wieder eine direkte Schiffsverbindung (vorher seit 2007 eingestellt).
Das Fahrrad kann man in Bremerhaven während des Ausflugs sicher in der Radstation einstellen, die allerdings in einiger Entfernung zum Schiffsanleger liegt. Oder man fragt den letzten Vermieter an der Küste, ob man sein Rad gegen ein Trinkgeld mal ein paar Tage bei ihm unterstellen kann.
Alternativ besteht ab Cuxhaven die Möglichkeit den schnellen, hochmodernen Katamaran Halunder Jet zu nutzen (1 h und 15 Minuten Fahrzeit; Schiff legt direkt im Hafen von Helgoland an; das zeitraubende Ausbooten per Börteboot entfällt). Infos zu den Schiffslinien siehe auch Artikel Helgoland.
Fortsetzungen
Literatur- und Kartenhinweise
- Streckenverlauf im Radroutenplaner Hessen und NRW - Enthalten sind etwa 2/3 der Strecke (Abschnitt Hann. Münden bis Nienburg (Weser))
- Zoombare Karte mit Streckenverlauf bei OpenStreetMap - Abschnittsweise von der Weltkarte hineinzoomen und zwischendurch neu zentrieren. Waymarked Trails bietet auf der Basis von OpenStreetMap-Daten den Download des Tracks.
- Beschreibung mit Roadbook und GPS-Track im Radreise-Wiki
- "RADgeber zum Weser-Radweg": jährlich erscheinender Serviceguide mit Übernachtungsmöglichkeiten, Gastronomie, Campingplätze, Veranstaltungshinweisen, Fähren über die Weser, radtouristischen Highlights, Fahrrad-Servicestationen u.v.m. Bezug: InfoZentrale Weser-Radweg, Teerhof 34, 28199 Bremen, Tel. 0421-5980800, [email protected], www.weser-radweg.de
- Spiral-Radkarte "Weser-Radweg" 1:75000, ISBN 3-87073-124-9 , Der Spiralo ist die offizielle Radwanderkarte zum Weserradweg, Bielefelder Verlag
- Weser-Radweg. Vom Weserbergland bis zur Nordsee, Kompaktspiralo 1:75.000, BVA Bielefelder Verlag 2013, ISBN 978-3-87073-591-3
- Bikeline-Führer "Weser-Radweg" 1:75000 - Verlag Esterbauer
Weblinks
- https://weser-radweg.de/ – Offizielle Webseite von Weser-Radweg
- www
.weserradweg-info - fast offiziell.de