Eritrea ((ti)ኤርትራ, (ar)إرتريا) | |
![]() | |
Panorama van Asmara | |
Vlag | |
![]() | |
Inligting | |
Hoofstad | Asmara |
---|---|
Gebied | 117 600 km² |
Bevolking | 5 869 970 hab. (2016) |
Digtheid | 49,91 bewoon./km² |
Lekker | Eritreeërs |
See | Rooi |
Minimum hoogte | −75 m (Kulul meer) |
Maksimum hoogte | 3 018 m (Mount Soira) |
Amptelike taal | enige (de facto) tigrigna, Arabier, Engels |
Ander tale | Italiaans, amharies |
Verander | nakfa (ERN) |
Elektrisiteit | 230 volt / 50 hertz, sok tipe L |
Telefoonvoorvoegsel | 291 |
Internet-agtervoegsel | .er |
Vloei rigting | Regterhandstuur |
Spil | UTC 3 |
Ligging | |
![]() 15 ° 6 ′ 0 ″ N 39 ° 36 ′ 0 ″ O | |
Regering webwerf | |
DieEritrea is 'n land vanOos-Afrika, grens van Soedan, van die'Ethiopië, en van Djiboeti.
Verstaan
Streke
![]() 450px |
|
Stede
- 1 Asmara – Hoofstad van Eritrea.
- 2 Massaoua – hawestad aan die Rooi See.
- 3 Keren
Ander bestemmings
Om te gaan
Formaliteite
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/b/b3/Visa_policy_of_Eritrea.png/450px-Visa_policy_of_Eritrea.png)
- Eritrea
- Vrystelling van Visum
- Visa met aankoms
- Visum benodig
Met die vliegtuig
Op die oomblik is die lugroete vir 'n Westerling die enigste opsie om die land binne te gaan, aangesien die oorsteek van die landgrens (en a fortiori maritiem, maar daar is in elk geval geen bootlyn nie) verbode is.
Op hierdie tydstip (November 2013) is daar slegs twee lugdienste wat Asmara bedien: Egypt Air (via Kaïro) en Jemenië. Erythrean Airlines, trouens
Op 'n boot
Daar is geen gereelde bootlyn wat Eritrea bedien nie.
'N Paar bote wat bedoel is om te duik, stop soms by Massaoua ten koste van groot probleme.
Met die trein
Geen trein ry tussen Eritrea en 'n buurland nie.
Met die afrigter of motor
Geen toegang is tans toegelaat deur die Soedanese gebied (grenspos in Kassala) nie, behalwe 'n paar nasionaliteite (veral die naburige Soedannese).
Die grens tussen Eritrea en Ethiopië is natuurlik heeltemal gesluit.
Sirkuleer
Reispermitte en -beperkings
Die reispermit is nie 'n formaliteit nie. In werklikheid sal dit u reis bepaal, veral omdat die magtiging om na 'n bepaalde stad te gaan nie die reël is nie, maar die uitsondering.
Dit is dus maklik om die volledige lys van gemagtigde plekke in Julie 2013 op te stel:
- Asmara
- Massaoua
- Keren
- xxx
Dit is dit, mense! Hierdie lys is onderhewig aan variasies, maar dit is duidelik dat dit slegs die afgelope drie jaar verminder is.
Om 'n permit te bekom, moet u na die toerismekantoor gaan wat dit vir die volgende dag aan u sal uitreik as u dit soggens aflaai. Dit is blykbaar nie nodig om inligting te vra nie: hierdie kantoor lyk heeltemal toegewyd aan die aflewering van kosbare papier.
U sal gevra word vir die presiese datums van u besoek aan die verskillende stede en die duur van u verblyf, in elk geval wetend dat dit nie langer as drie dae in Massaoua en twee dae in Keren mag bly nie.
As u 'n motor huur, moet u die registrasienommer en die huurkontrak wat deur die verhuurder verskaf is, aandui. As u 'n taxi huur, is dit die nommer van die voertuig. Toeriste mag nie ander voertuie leen nie, wat ook van 'n spesiale kleurplaat voorsien is. Daar is dus geen sprake van reis in die motor van 'n vriend, 'n buitelandse inwoner of 'n Eritreeër nie, nog minder van die staptog ...
Met die vliegtuig
Op 'n boot
Met die trein
Met die bus
Met die motor
Dit is moontlik om 'n motor te huur, met 'n bestuurder vir 4x4's, of sonder passasiersmotors (Toyota-korolla-tipe).
Gegewe die beperkings wat verband hou met die verkryging van reispermitte, is huur dus de facto slegs moontlik in Asmara, waar daar baie huurmaatskappye is.
Die pryse vir 'n 'basiese' passasiersmotor wissel van 800 tot 1200 Nakfa. Verbygaande reisigers sal moeilik wees om minder as 1 200 te vind, veral gedurende die somer, wanneer die Eritrese diaspora vir die vakansie terugkeer.
'N Passasiersvoertuig is normaalweg voldoende om die enkele reis deur die owerheid aan die reisiger goed te keur (naamlik Keren, Massawa en ...).
Om die reg te hê om te bestuur, is dit eers nodig om 'n oorgangslisensie te bekom in 'n kantoor van die Ministerie van Binnelandse Sake aan die buitewyke van Asmara. Die plek lyk vir almal bekend vir sover dit lyk asof die bestuurderslisensie geslaag word. Dit sal nodig wees om syne te bring internasionale rybewys, 'n fotokopie van laasgenoemde, 'n foto en uiteraard sy paspoort. Die proses duur nie langer as 'n uur nie.
Let daarop dat 'n buitelander nie op 'n ander voertuig as 'n bus, 'n taxi of huurmotor mag klim om Asmara te verlaat nie. Dit is dus veral onmoontlik om te ry.
Praat
Koop
Die geldeenheid van Eritrea is die Eritrese nakfa (nakfa, ERN)
Die probleem in Eritrea is die amptelike wisselkoers wat toeriste toegedien word. In Julie 2013 was dit 15 Nakfas vir 1 $. Hierdie kunsmatige lae (of hoë, afhangende van u standpunt) tarief maak Eritrea 'n absurde duur land, vir kos en verblyf.
Dit sal dus nodig wees om na swart oor te skakel, waarvan die koers 45 Nakfas is 1 $.
Eet
Drink 'n bietjie / gaan uit
Behuising
Leer
Om te werk
sekuriteit
![]() | Telefoonnommer vir noodgevalle: Polisie:113 Ambulans:112 Brandweerman :116 |
Regeringsadvies
België (Federale staatsdiens buitelandse sake, buitelandse handel en ontwikkelingsamewerking)
Kanada (Regering van Kanada)
Frankryk (Die Ministerie van Buitelandse Sake)
Switsers (Federale Departement van Buitelandse Sake)