Nord-Pas-de-Calais - Nord-Pas-de-Calais

geen vlag op Wikidata nie: Voeg vlag by
geen wapen op Wikidata nie: Voeg wapen by
Noord-Pas-de-Calais-streek

Nord-Pas-de-Calais is 'n voormalige streek in die noorde Van Frankryk, op die grens na België. Sy was in 2016 by die streek Picardie na die nuwe groter streek Hauts-de-France verenig.

Afdelings

Kaart van Nord-Pas-de-Calais

plekke

Kloktoring van die Kamer van Koophandel in Lille
  • Lille - die grootste stad in die streek en sy vervoersentrum; hoofsaaklik industrieel, maar daar is ook 'n ou stad en verskillende museums wat Lille in 2004 die titel van Europese Hoofstad van Kultuur besorg het
Gewelhuise op Grande Place in Arras
  • Arras (Atrecht) is die hoofstad van die departement Pas-de-Calais; Interessante kulturele stad met Les Boves, Maison Robespierre, Musée des Beaux Arts.
  • Calais
  • Roubaix

Ander doelstellings

agtergrond

Die streek Nord-Pas-de-Calais, soos beskryf in hierdie reisgids, is eers in 1972 geskep vir administratiewe doeleindes. Daar is egter kulturele en historiese ooreenkomste wat veel verder teruggaan. Die grootste deel van die streek het tot in die 18de eeu tot die Suid- of Spaanse Nederland, oftewel die hedendaagse België, behoort. Eers in 1713 word hulle aan die einde van die oorlog van die Spaanse erfopvolging deur Frankryk geannekseer en daarna die "Franse Nederland" genoem. As gevolg hiervan kan daar tot vandag toe 'n sekere Nederlandse of Vlaamse invloed gesien word in die streekskultuur en tradisies.

Steenkool Nr. 9 en 9 na die myne van Dourges in Oignies (Pas-de-Calais)

Sedert die 19de eeu is die streek sterk beïnvloed deur swaar nywerheid (steenkoolmynbou en staalverwerking) en was dit die belangrikste nywerheidsgebied in Frankryk (afgesien van die Parys-omgewing) - ongeveer vergelykbaar met die Ruhr-omgewing in Duitsland. Soos hierdie, was die noorde van Frankryk ook 'n vesting van die arbeidersbeweging. Sedert die krisis in die steenkool- en staalproduksie in Wes-Europa in die 1970's, het Noord-Frankryk ook 'n ingrypende strukturele verandering ondergaan, wat nogal problematies word. Baie plekke in die streek word gekenmerk deur hoë werkloosheid en migrasie. Die regse ekstremistiese Front National het hier sy beste verkiesingsuitslae behaal.

Die buitenste noorde van Frankryk het lank in die land 'n slegte reputasie gehad. As gevolg van die noordelike klimaat, die invloed van mynbou en swaar nywerheid, het baie Franse vasgehou aan die stereotipe dat dit hier altyd koud, grys en somber is, en die dialek (die sg. Ch'ti) moeilik om te verstaan. Die streek se beeld het in 2008 verander met die komedie "Willkommen bei den Sch'tis" (Bienvenue chez les Ch'tis) deur en met Dany Boon, wat kassierekords verdien het. Daarin volg 'n posbode uit die suide van Frankryk tot sy groot verskrikking Bergues Word oorgedra tot straf, maar word geleidelik bevriend met die lieflike Noord-Franse en wil uiteindelik nie terug na die suide nie.

Die administratiewe streek van Nord-Pas-de-Calais is bekroon met die Picardie na die nuwe groter streek Hauts-de-France saamgesmelt. Vir die duidelikheid gebruik hierdie reisgids steeds die ou streke.

Taal

Hoofsaaklik Frans. Daar is ook ongeveer 10 000 Vlaamse sprekers, hoofsaaklik in die Duinkerke-omgewing.

amper daar

Met die vliegtuig

  • Lughawe Lille met enkele verbindings op mediumroetes (Europa, Noord-Afrika), maar geen direkte verbindings vanaf Duitssprekende lande nie
  • Volgende groot lughawe is Brussel-Zaventem (1:10 uur per trein na Lille)
  • Van Parys-Charles de Gaulle-lughawe (CDG) daar is direkte TGV's na Arras en Lille (50 minute)

Met die trein

Eurostar by Lille-Europe-stasie

Die belangrikste spoornaaf is Lille. Sneltreine (TGV, Thalys, Eurostar) vanaf Brussel (35 minute), Parys (een uur), Londen (1½ uur), Straatsburg (2:50 uur), Lyon (3 uur), Amsterdam (3½ uur) stop hier.). As u uit 'n Duitssprekende gebied kom, kan u van treine verander in Brussel, Straatsburg of Parys. 'N Mens is dus z. Bv. Van Keulen 'n goeie drie uur, van Basel 4:15 uur, van Frankfurt 4½ uur, van München 'n goeie sewe uur (die vinnigste verbinding in elk geval).

Ander TGV-haltes is Arras, Douai, Velenciennes, Calais (Ville en Fréthun), Boulogne en Dunkerque. Die Eurostar stop ook in Calais-Fréthun. Ander plekke kan met plaaslike sneltreine (TER) bereik word, gewoonlik vanaf Lille.

In die straat

Die streek is deurkruis deur 'n digte netwerk van paaie. As u uit Noord- en Sentraal-Duitsland kom, ry u deur België en - afhangend van u spesifieke bestemming - op die E 40 / A 16 langs Gent en Brugge tot by die Franse Noordsee-kus (Duinkerken, Calais) of op die A 14 / A 22 binneland (Lille, Arras). Vanuit die suide van Duitsland hang die roete nog meer af van die bestemming: as u na die kus wil gaan, word die roete deur België aanbeveel, maar vir die binneland kan die roete via Metz en Reims (A 4 / A 26) korter wees. As u van Switserland af kom, ry u beslis deur die ooste van Frankryk.

As u van Engeland af kom, kan motors op die Eurotunnel Shuttle (motortrein) na Calais in Folkestone gelaai word, of op die veerboot na Calais of Dunkirk in Dover.

Per boot

Veerbootverbindings vanaf die Engelse graafschap Kent bestaan ​​tussen Dover enersyds en Dunkerque of Calais aan die ander kant. Die Dover - Dunkerque-veerboot neem slegs passasiers met voertuie, nie-gemotoriseerde passasiers kan net na Calais gaan.

mobiliteit

Toeristeattraksies

Stadsaal en klokhuis van Armentières
  • Belfries (Frans beffrois; Middeleeuse wagtorings en kloktorings, wat meestal langs die stadsaal geleë is en dien as 'n simbool van verteenwoordiging vir die burgers, stadsargiewe, skatkis en z. T. gevangenis) is 'n tipiese argitektoniese tradisie in België en Noord-Frankryk. 17 historiese belfortjies in die streek Nord-Pas-de-Calais - tesame met vergelykbare geboue in Vlaandere, Wallonië en Picardië - is in die UNESCO-werelderfenislys opgeneem as deel van die grensoverschrijdende inskrywing "Belfries in België en Frankryk".
Lugfoto van die citadel van Arras
  • Die barok een Arras Citadel behoort ook tot die wêreldkultuurerfenis, as deel van die entrag "Vestingwerk van Vauban"
  • Die noordelike Franse steenkoolmyngebied Bassin Minier wes van Valenciennes en suid van Lille met sy mynbou- en nywerheidsgeriewe is deel van die wêrelderfenis. U kan geslote myne besoek met kronkeltorings, goedereriewe, werkersettings, ens.
  • Cathédrale Notre-Dame-de-la-Treille, in Lille.

aktiwiteite

  • Tradisionele optogte van reuse figure by geleentheid van verskillende feeste in die hele streek

kombuis

naglewe

sekuriteit

klimaat

uitstappies

literatuur

Webskakels

Artikel konsepDie hoofonderdele van hierdie artikel is nog baie kort en baie dele is nog in die opstelfase. As u iets daaroor weet wees dapper en redigeer dit en brei dit uit om 'n goeie artikel te maak. As die artikel tans in 'n groot mate deur ander outeurs geskryf word, moet u nie afskrik en net help nie.