Die Panamericana, ook onder die Engelse naam Pan-Amerikaanse snelweg bekend, is 'n padstelsel in die Amerikas wat albei vastelande kruis. Dit lei van Prudhoe Bay (Alaska) deur Noord, Sentraal en Suid-Amerika Tot na Ushuaia (vuur land).
In totaal beslaan die netwerk ongeveer 45 000 km paaie, slegs die noord-suid-verbinding is ongeveer 25 750 km.
agtergrond
Die roete is eintlik nie 'n enkele pad nie, maar 'n netwerk van roetes wat in die middel van die 20ste eeu gebou is om die gapings tussen die Amerikaanse state wat toe nog bestaan, te verklein. In die VSA is daar byvoorbeeld geen amptelike Panamericana nie, maar wel verskeie alternatiewe roetes. Daar is ook verskillende variante in Argentinië en Chili, waarvan sommige nog in aanbou of beplan word, soos die Carretera Austral in die suide van Chili. Die roetetoestande is baie anders. In die VSA, Mexiko of Chili word die pad byvoorbeeld dikwels in 'n snelweg verander, terwyl dit in ander gebiede 'n grondpad is.
Die roete is deur die sg Tapón del Darién in Panama, 'n moerasagtige en bergagtige oerwoudgebied wat nie 'n gedeelte van ongeveer 100 km het nie, wat in twee dele verdeel is. Dit is nie moontlik om hierdie gedeelte per motor oor te steek nie, die enigste opsie is die duur vaart tussen Panama en Colombia. Fietsryers kan ook die vliegtuig neem.
voorbereiding
As u net 'n deel van die pad wil ry, is die voorbereiding afhanklik van die land in die land. Die hele roete is tans slegs in 'n beperkte mate op 'n veldmotorfiets moontlik, of u kan die voertuig tussen Panama en Colombia verander.
amper daar
Daar is internasionale lughawens op die roete in talle stede in die VSA en Mexiko, sowel as die hoofstede van Sentraal- en Suid-Amerikaanse lande.
kursus
Alaska
Die roete begin in Deadhorse (Alaska) naby die olieproduksiegebied Prudhoe Bay by die Noordelike Oseaan. verby Fairbanks een kom in die Kanadese provinsie aan Yukon.
Kanada
Die Yukon snelweg is deel van die roete en lei oor Wit perd na British Columbia. Daar is verby Dawson CreekVancouver soos die eerste metropool bereik het.
Verenigde State
Daar is verskillende variante in die Verenigde State. Die hoofvariant lei deur die state Washington, Oregon, Kalifornië en Arizona en tree onder andere op Seattle, Portland, San Francisco en San Diego, eindig die Amerikaanse deel in Nogales (Arizona).
Mexiko
Daar is ook verskeie variante in Mexiko, almal in Monterrey ontmoet mekaar. Dan lei die roete oor Mexikostad, Cuernavaca en Puebla na die landengte van Tehuantepec.
Guatemala
In Guatemala loop die pad deur:
El Salvador
Honduras
Daar is net 'n kort entjie deur Honduras. Die dorp Tegucigalpa is gekoppel aan die Panamericana.
Nicaragua
Costa Rica
Panama
Die noordelike deel van die Panamericana eindig in Panama. Die groot stede David en Panama-stad hulself is reg op die roete.
Die eindpunt is die klein dorpie Yaviza. Daar is tans geen konstruksie-aktiwiteite nie.
Colombia
Die Panamericana begin weer in die hawestad turbo aan die Karibiese See.
verby Medellin en Cali lei hulle na die grensdorp Ipiales.
Ecuador
Van Tulcan lei die roete oor Quito aan Riobamba. Daar is twee opsies:
- ou baan oor die Sierra: verby Cuenca aan Macará op die grens met Peru
- nuwe koers oor die kus: oor die Sangay Nasionale Park aan Huaquillas
Peru
Die twee variante lei in die stad Piura saam. Van daar gaan dit oor Chiclayo en Trujillo aan Lima.
Van Lima sal Ica, Nazca en uiteindelik Arequipa bereik het.
Van Arequipa is daar weer twee variante:
- die belangrikste variant: ongeveer Tacna na Chili.
- die variant via Bolivia en die noordweste van Argentinië: via Cusco aan Puno
Variant via Bolivia
Die Bolivia-variant lei na Bolivia Copacabana slegs na La Paz.
Die tradisionele variant lei vanaf La Paz Suksesvol en Potosí aan Tupiza en Villazónwaar die Argentynse Ruta 9 begin (sien hieronder).
Chili
In Chili word die Panamericana genoem Ruta CH-5. Dit word oor sy hele baan geteer en loop deur die sentrale vallei (Valle Central).
Tussen die metropool van die sentrale noorde La Serena en Puerto Montt die pad is uitgebrei tot 'n vierbaan-snelweg. 'N Tol word vereis. Die roete lei oor Santiago, Rancagua, Talca, Temuco, Valdivia en Osorno. Met die oop ruimte Concepción dit is verbind deur 'n toevoersnelweg.
In Puerto Montt verdeel die Panamericana in twee roetes. Die CH-5 loop op die eiland Chiloe verder na Quellón. Die Carretera Austral (CH-7), aan die ander kant, lei oor, meestal as 'n grondpad Chaitén, Coyhaique en Cochrane Tot na Villa O'Higgins.
Die voortsetting daarvan, wat tot by Tierra del Fuego behoort te strek, is onder konstruksie, maar die terrein is uiters moeilik sodat daar na verwagting nie voor 2030 voltooi sal word nie. Daarbenewens is hierdie roete ekologies baie omstrede, aangesien dit deur 'n baie natuurlike nasionale park lei, is daar net een dorpie op 900 km roete en in Argentinië as alternatief Ruta Nacional 40 aan die ander kant van die Andes.
Argentinië
In Argentinië word die volgende roetes gewoonlik in die Panamericana-netwerk ingesluit:
- Ruta Nacional 9: Sy lei van La Quiaca op die grens met Bolivia tot Buenos Aires. Groter stede is op pad San Salvador de Jujuy, Salta, San Miguel de Tucuman, Santiago del Estero, Cordoba, Villa María en Rosario. Tussen Córdoba en Buenos Aires is dit soos 'n snelweg ontwikkel (met 'n ontbrekende gedeelte van ongeveer 90 km wat tans in aanbou is).
- Ruta Nacional 7: Sy lei van Las Cuevas op die grens met Chili, wat aan die Chileense kant verbind is met die CH-5, na Buenos Aires. Stasies is op pad Mendoza, San Luis, Villa Mercedes en Junín. Dit is ontwikkel as 'n vierbaan-snelweg op gedeeltes van die roete (Mendoza-San Martín en in die provinsie San Luis).
- Ruta Nacional 3: Sy lei van Buenos Aires hierbo Bahía Blanca, Viedma, San Antonio Oeste, Trelew, Comodoro Rivadavia, Río Gallegos en Rio Grande aan Ushuaia. 'N Kort entjie neem jou deur Chili en steek daar die Straat van Magellan oor.
sekuriteit
Die moeilikste deel is steeds die roete deur Colombia. Selfs as guerrilla-aktiwiteite afneem, moet u steeds navraag doen oor die politieke situasie voordat u reis, aangesien ontvoerings nie ongewoon is nie.
Kruisings van die Darién is oor die algemeen baie gevaarlik en moet slegs deur ervare avonturiers met goeie beplanning aangepak word.
Geen spesifieke gevare kan op die res van die roete verwag word nie.
uitstappies
'N Suid-Amerikaanse toer is moontlik, byvoorbeeld as u vandaan kom Buenos Aires van verby Iguazú aan Brasilië gaan voort. Dit is moontlik om die hele "ronde" te doen, maar nie aan die noordoostelike kus nie (daar is twee dele wat ontbreek) maar oor Manaus in die Amasone-streek, waar 'n verbinding met Venezuela reeds afgehandel is, vanwaar u maklik na Colombia kan kom.
Van die suidelikste punt in Ushuaia jy kan die skip verder neem na die Antarktika te reis.
Daar is ook talle stroombaanvariante in Noord-Amerika.
