Haneda-lughawe Tokio - Tokyo Haneda Airport

Haneda-lughawe (羽 田 空港 Haneda Kūkō) (HND ^IATA), amptelik bekend as Tokio Internasionale Lughawe (東京 国際 空港 Tōkyō Kokusai Kūkō), in die Tokio omgewing van Ota, is die grootste en besigste lughawe in Japan, en die tweede besigste lughawe in die hele Asië, alhoewel die meeste vlugte binnelands is. Alhoewel Narita-lughawe was die grootste internasionale lughawe van Tokio sedert die opening van 1978, met Haneda wat hoofsaaklik as 'n binnelandse lughawe dien, en die Japannese regering het Haneda oopgestel vir meer internasionale vlugte sedert die opening van die nuwe Internasionale Terminal in 2010. Sedertdien het Haneda talle gewen toekennings, waaronder die feit dat Skytrax sedert 2014 met 'n 5-ster-gradering toegeken is.

Haneda is bekend vir sy vermaaklikheidsdistrikte: Edo Market ('n nabootsing van 'n ou straat in Tokio met winkels en restaurante) en Tokio popstad ('n winkel- en vermaaklikheidsdistrik met winkels met Japannese temas, 'n planetarium, motorsport, vlugnabootsers en 'n observasiedek). Dit is langs die land, sodat u dit kan besoek, selfs as u nie vlug nie. Daar is ook 'n replika van die beroemde Nihonbashi-brug in Tokio sentraal. Die nadeel is dat as u van vlug verander, u deur die doeane en immigrasie sal moet gaan om dit te besoek.

Haneda-lughawe dien as die belangrikste middelpunt vir All Nippon Airways (ANA) en vlagdraer Japan Airlines (JAL).

Verstaan

Haneda Lughawe is geleë reg langs Tokiobaai in Ota, 'n voorstedelike afdeling van Tokio, en 14 km suid van Tokio-stasie.

Die lughawe is die eerste keer in 1931 gebou om te dien as die eerste burgerlike lughawe van Tokio. Dit het gedien as die belangrikste lughawe van Japan totdat die konstruksie van die Narita-lughawe in 1978 gebou is om Haneda se internasionale verkeer oor te neem. Alhoewel Haneda byna uitsluitlik van 1978 tot 2010 as 'n binnelandse lughawe gedien het, was dit 'n groot deel van die tydperk die besigste lughawe in Asië voordat dit in Beijing verbygesteek is in 2009. Sedert die oprigting van die nuwe Internasionale Terminal en 'n vierde aanloopbaan in 2010, het die Die Japannese regering stel Haneda oop vir 'n toenemende aantal internasionale vlugte en dien weer as een van die belangrikste internasionale poortjies na Japan.

'N Verdere uitbreiding van internasionale vlugte het in Maart 2020 plaasgevind, in ooreenstemming met die toenemende aantal toerisme en die Olimpiese Spele en Paralimpiese Spele in Tokio wat in 2021 sou plaasvind. Met hierdie uitbreiding is 'n aantal vlugte nie meer bedien nie Narita-lughawe en vlieg eerder Haneda toe. Nuwe immigrasie- en doeanefasiliteite is in een van Haneda se binnelandse terminale geopen om die bykomende vlugte te help hanteer.

Vlugte

Haneda het twee binnelandse terminale (bekend deur syfers) en 'n internasionale terminale.

Grondvervoer

Die maklikste en mooiste weg van Haneda na die stad is die Tokio Monorail hardloop na Hamamatsucho vir ¥ 500, van waar u op enige plek in Tokio op die JR Yamanote-lyn kan aansluit. Die monorail het 'n stasie by elk van Haneda se drie terminale. Vanaf Terminal 3 bereik treine Hamamatsucho in so min as 14 minute met die ononderbroke dienste; die binnelandse terminale is ongeveer 5 minute verder af. JR-Oos hou 'n reisdienssentrum vir buitelanders in Terminal 3 (daagliks oop 7: 45-18: 30) waarheen JR-passe, insluitend die Japan Rail Pass en plaaslike / plaaslike JR East-passe, verkry kan word. Die Tokio Monorail is volledig bedek met enige van hierdie passe.

Die ander alternatief is die privaat Keikyu (京 急) -lyn, wat twee treinstasies in Haneda het: een vir terminale 1 en 2, en die ander vir terminale 3. Keikyu-treine ry na Shinagawa (ongeveer 15 minute, ¥ 300) en Yokohama (30-35 minute via Airport Express [エ ア ポ ー ト 急 行], ¥ 340). Sommige Keikyu-treine vanaf Haneda gaan verder na die Toei Asakusa-lyn en bied een-sitplek-ritte na die Ginza-distrik (30-35 min na Higashi-Ginza, ¥ 460) en Asakusa (40-45 min, ¥ 520), met sommige van diegene wat selfs tot by die Narita Sky-toegangslyn gaan Narita-lughawe (100 min., ¥ 1680).

JR Passes is nie geldig op Keikyu Treine. As u eindbestemming iewers langs die Tokaido Shinkansen (d.w.s. Odawara, Atami, Shizuoka, Nagoya, Kyoto, Osaka) dan kan u dit oorweeg om die Keikyu Line na Shinagawa te gebruik om die shinkansen op te tel, selfs as u 'n Japan Rail Pass het. Om die Tokyo Monorail te gebruik, moet u 'n ekstra trein neem, die Yamanote Line, na die Tokyo-stasie of Shinagawa.

Limousine busse verbind Haneda-lughawe met die Narita-lughawe (90 minute, ¥ 3200) sowel as hoofspoorwegstasies en hotelle in die stad. Die meeste treine van die Airport Rapid Express [Airport ア ポ ー ト 快 特] op die Keikyu-lyn loop ook tot by die terminale van die Narita-lughawe; hierdie dienste is baie goedkoper as die bus, maar busse ry meer gereeld.

As u tussen Narita- en Haneda-lughawens moet vervoer, moet u ten minste 5-6 uur se verbindingstyd tussen u vlugte afstaan, sodat u genoeg tyd het om te vervoer.

Normale taxis met aflewering na Sentraal Tokio kos tussen ¥ 4000 en ¥ 10000, plus 'n toeslag van 20% tussen 22:00 en 05:00. 'N Alternatief is Kokusai-motors vaste tariefdiens om vanaf ¥ 6100 (¥ 7200 snags) te begin na die grootste deel van Tokio, insluitend Shinjuku en Shibuya. Uber bied vaste tariewe aan vir wyke in Sentraal Tokio (dws ¥ 7600 tot Tokio-stasie).

As u op 'n laat vlug of moet 'n vang vroeë vlug, pasop dat daar geen treine tussen 23:59 en 05:00 op die monorail of die Keikyu-lyn is nie. Sommige limousine-busse ry wel ná middernag, maar 'n bykomende "nagtoeslag" vir sulke reise is verbonde.

Kry rond

Gratis pendelbusse ry elke 6 minute tussen 05:00 en 24:00 en verbind al drie die terminale (buite sekuriteit). Passasiers wat tussen terminale vervoer, kan ook gratis met die trein of monorail ry deur 'n paspoort en kaartjie aan die inligtingstoonbank by die onderskeie trein- of monorailstasies aan te bied. Let daarop dat Terminal 3 verder weg is van Terminale 1 en 2.

Vlugverbindings

Let daarop dat verbindingsprosedures verwarrend kan wees, dus raadpleeg u lugredery of lughawens se inligtingstoonbank as u hulp benodig. Oor die algemeen hoef u nie die Japannese immigrasie en gebruike skoon te maak as u tussen Haneda se internasionale vlugte vervoer nie, maar u moet 'n veiligheidskontrole ondergaan.

Terminal 3 na binnelandse verbindings

As u van 'n internasionale vlug in Terminal 3 aansluit op 'n binnelandse vlug van dieselfde dag wat vanaf Terminal 1 of 2 vertrek, het u die opsie om na die binnelandse verbindingstoonbank in Terminal 3 oor te gaan nadat u immigrasie en gebruike skoongemaak het. Sodra u die bagasie weer nagaan en u veiligheid beveilig, vervoer u 'n pendelbus na die veilige gebied van Terminal 1 of 2.

Wag

Anders as die Narita-lughawe, het Haneda geen aandkloktyd nie. Die meeste winkels, met die uitsondering van belastingvrye winkels, is egter gesluit tussen 00:00 en 06:30. 'N 24-uur FamilyMart-geriefswinkel is naby die internasionale inklokbalies by Terminal 2. In Terminal 3 is 'n klein aantal restaurante 24 uur oop en 'n Lawson-winkel.

Sitkamers

• Japan Airlines bedryf 'n sitkamer vir internasionale eerste-, besigheids- en premium-ekonomieklaspassasiers in Terminal 3, met 'n aparte afdeling uitsluitlik vir eersteklaspassasiers, en twee sitkamers vir binnelandse eersteklaspassasiers in Terminal 1. Die eerste is ook toeganklik vir passasiers wat in die eerste en besigheidsklas in ander OneWorld-lugdienste, terwyl al drie die sitkamers toeganklik is vir passasiers met OneWorld Sapphire- of Emerald-status wat op OneWorld-vlugte reis, ongeag die reisklas.
• Alle Nippon Airways bedryf lounges vir internasionale eerste-, besigheids- en premium-ekonomieklaspassasiers in Terminale 2 en 3, met afsonderlike afdelings uitsluitlik vir eersteklaspassasiers, en twee sitkamers vir binnelandse premiumklaspassasiers in Terminal 2. Die eerste is ook toeganklik vir passasiers wat in die eerste en besigheidsklas in ander Star Alliance-lugdienste, terwyl al vier sitkamers toeganklik is vir passasiers met Star Alliance Gold-status wat op Star Alliance-vlugte reis, ongeag die reisklas. Die internasionale sitkamers het 'n buffet met warm kos wat hul kenmerkende Japannese hoenderkerrie-rys bevat, sowel as 'n noedelkroeg waar jy ramen en udon / soba-geregte kan bestel.
• Cathay Pacific bedryf 'n sitkamer vir eerste- en sakeklaspassasiers in Terminal 3. Ook toeganklik vir passasiers wat in die eerste- en sakeklas reis met ander OneWorld-lugdienste, asook passasiers met OneWorld Sapphire- of Emerald-status wat op OneWorld-vlugte reis, ongeag die reisklas.
• Die Sky Lounge en Sky Lounge-aanhangsel in Terminal 3 is toeganklik vir mense met sekere premium Japannese kredietkaarte, sowel as betalende gaste.
• Die TIAT Lounge en TIAT Lounge Annex in Terminal 3 word gebruik deur lugrederye wat nie in OneWorld of Star Alliance is nie, vir hul premium passasiers en elite-lede van gereelde vlieërs, sowel as mense met sekere Japanse premium kredietkaarte.
• Terminal 1 en Terminal 2 het albei onafhanklike sitkamers wat as Lughawesitkamer, wat toeganklik is vir betalende gaste en mense met sekere premium Japannese kredietkaarte.

Eet en drink

Terminal 3 (voorheen die Internasionale Terminal) het 'n goeie verskeidenheid restaurante en geskenkwinkels aan die kant van die lughawe, sowel as 'n buite-uitkykdek. Aan die lugkant is 'n aantal hoëkoste-handelsmerke, tipiese belastingvrye winkels en basiese kafees en restaurante.

Koop

Anders as in baie ander lande, is die meeste winkels op Japannese lughawens langs die land geleë, en Haneda is geen uitsondering nie. Daar word gesê dat daar ook die gewone belastingvrye winkels in die Internasionale Terminal is.

Verbind

Hanteer

As u 'n lang tussenstop in Tokio het, kan u besluit om een ​​van u tasse by een van die tasse te laat bagasie stoor tellers vir tot twee weke. Dit is geleë in die vertreksaal (3F) en aankomssaal (2F) van die Internasionale Terminal, op B1F van Terminal 1 en B1F van Terminal 2.

Haneda het ook bagasie aflewering dienste, waarin u u bagasie na u hotel kan stuur en andersom. Onthou dat die afleweringsdiens van Ta-Q-Bin na die lughawe minstens 2 dae duur. U kan ook die diens gebruik om u tasse tussen lughawens Narita en Haneda te vervoer, mits u tussenstop minstens 2 dae duur.

Slaap

Daar is drie hotelle op die lughawe; twee volledige diens hotelle en een goedkoop hotel. Bykomende hotelle word in die omgewing gevind Ota-distrik.

Limousine busse^{[voorheen dooie skakel]} bied verbindings van / na die lughawe na / van hotelle in die stad, insluitend sulke distrikte Shinjuku.

• 35.548817139.7838971 Eerste kajuit Haneda-terminale 1, 3-3-2, Haneda-lughawe, ☏ 81-3-5757-8755. Inboek: 19:00, uitteken: 10:00. 'N Goedkoop hotel op die eerste verdieping van Terminal 1 met 'n kruising tussen 'n kapsulehotel en 'n eersteklas kajuit. Kamers kan per nag of per uur bespreek word. Vanaf ¥ 6000 per nag of ¥ 1000 per uur. (Junie 2018 opgedateer)
• 35.5535139.78682 Haneda Excel Hotel Tokyu, 3-4-2, Haneda-lughawe, ☏ 81-3-5756-6000. Inboek: 14:00, uitteken: 11:00. Die hotel is direk verbind met Terminal 2 (ANA). Vanaf 16 000 ¥. (Junie 2017 opgedateer)
• 35.5467139.7683 Royal Park Hotel Die Haneda, 2-6-5, Haneda-lughawe, ☏ 81-3-6830-1111. Inboek: 15:00, uitteken: 11:00. Die hotel is direk aan Terminal 3 gekoppel, wat dit 'n maklike opsie maak vir laataankomste. Let op dat sommige kamers in die veilige deel van die terminale geleë is en slegs bedoel is vir passasiers wat vertrek vanaf Terminal 3, dus wees daarop bedag wanneer u bespreek. Vanaf ¥ 15,600. (Junie 2017 opgedateer)

Gaan volgende

Roetes deur die Haneda-lughawe Tokio

Asakusa ← in ← Shinagawa ← Keikyu Kamata ←	N  S	→ Keikyu-Kamata → Kawasaki → Yokohama
Hamamatsucho ← Tennōzu-eiland ← Ōi Keibajō Mae ←	N  S	→ EINDE
Urayasu ← Odaiba ←	N  S	→ Kawasaki → Yokohama