Via Egnatia - Via Egnatia

Die antieke Via Egnatia gelei deur Durres (Albanië) oor Thessaloniki (Griekeland) na Istanbul (Turkye).

agtergrond

Die Via Egnatia was 'n Romeinse pad wat gedien het as die oostelike voortsetting van die Via Appia tussen Rome en Istanbul (Konstantinopel, Bisantium), die twee groot metropole van die laat-antieke Romeinse ryk.

As u vandag langs die Via Egnatia wil trek, doen u dit hoofsaaklik vanweë die indrukwekkende landskappe in gebiede wat nie deur toeriste oorvol is nie, die tipiese plekke wat nie deur toerisme gevorm word nie, en laaste, maar nie die minste nie, om die verskillende geregte te probeer en wyne wat daar oor die 1000 km is om te ontdek. Maar u hoef nie sonder badgenot onderweg te doen soos in Griekeland nie Asprovalta, Kavala en Alexandroupolis aan die kus met uitstekende strande. Die Via Egnatia is ook deel van die Bedevaart na Jerusalem en die Sy pad.

Die tydperk tussen 146 en 120 vC Die militêre pad wat in vC gebou is, is vernoem na Gnaeus Egnatius, prokonsul van Macedonië. Hy het die gebou in gebruik geneem. Makedoniese koninklike paaie is gedeeltelik in die konstruksie ingesluit. Die antieke pad het deur die huidige geloop Albanië, Noord-Macedonië, Griekeland en Turkye. Beginpunt was Durres op die Albanese Adriatiese See. 'N Suidelike tak begin in Apollonia (op vandag se Fier), wat destyds ook 'n belangrike hawestad was. in die Shkumbin-vallei die twee takke het eers weer bymekaar gekom. Op die gebied van die Lake Ohrid daar was weer twee roetes, wat nie ver van is nie Heraclea Lynchestis (vandag Bitola) ontmoet. Daarna het die roete verder gegaan Thessaloniki na, vandaar is dit weer ooswaarts na Istanbul.

Aan die begin van die keisertydperk is met gereelde tussenposes stasies langs die pad opgerig, ongeveer elke 15 km perdewisselstasies (mutasies) en ongeveer elke 40 km bedieningsareas (herehuise), aanvanklik hoofsaaklik vir die staatspos- en koerierdiens. Hulle is later uitgebrei en dan ook gebruik deur reisigers en handelaars, wat dan op een dag van een rusplek na die volgende gereis het, wat bestaan ​​het uit stalle en parkeerplekke, asook eet- en gastekamers. Die groter ruspunte het ook werkswinkels en gemaklike rushuise ingesluit (praetoria) met badkamers (balnea). In die omgewing van swaar besoekte "herehuise", vici (nedersettings) met ander handwerkondernemings en groter badgeriewe, waarvan sommige ontwikkel het tot stede wat vandag nog bestaan ​​(Thessaloniki), of weer ondergegaan het (Philippi, Anastasiopolis).

Die pad is deur die apostel Paulus gebruik tydens sy tweede sendingreis toe hy van Filippi na Thessaloniki gereis het (Hand. 16-17). Sy het ook 'n belangrike rol gespeel in verskeie belangrike oomblikke in die Romeinse geskiedenis: die leërs van Julius Caesar en Pompeius het tydens die burgeroorlog van Caesar langs die Via Egnatia opgeruk, en later die legioene tydens die burgeroorlog tussen Mark Antony en Octavianus en die van Cassius. en Brutus wat vir die Slag van Philippi vergader het. Volgens mylpale het keiser Trajan uitgebreide padherstelwerk uitgevoer voor sy veldtog teen die Parthians. In die 5de eeu nC is die pad egter grotendeels nie meer gebruik en onderhou nie weens politieke onstabiliteit in die streek. 'N Historikus uit die 5de eeu het opgemerk dat die westelike dele van die Via Egnatia in 'n slegte toestand was dat reisigers skaars daarop kon reis, met ekonomiese gevolge vir die dorpe langs die pad.

Dit het selfs ná die val van die Romeinse ryk nie sy belangrike strategiese en ekonomiese belang verloor nie. Die Via Egnatia was ook een van die belangrikste paaie in die Bisantynse tyd. Kruisvaarders en Ottomaanse veroweraars het ook hierdie roete gebruik. Die roete het gedeeltelik in die Bisantynse tyd verander. Later jare is die Via Egnatia herleef as die sleutelweg van die Oos-Romeinse ryk. Procopius (Prokopios van Caesarea was 'n laat-antieke Griekse of vroeë Bisantynse historikus van die 6de eeu nC. Hy word beskou as die laaste groot historikus van die oudheid) verslae oor die herstelwerk wat die Oost-Romeinse keiser Justinianus I vanaf die 6de eeu gedoen het, soos die pad wat nou verval is, was selfs in reënweer prakties onbruikbaar. Byna al die Bisantynse landhandel met Wes-Europa het langs die Via Egnatia gegaan. Tydens die kruistogte het leërs die land ooswaarts gery die pad na Konstantinopel gevolg voordat hulle Klein-Asië bereik het. Selfs gedurende die Ottomaanse era het hierdie landroete steeds 'n belangrike rol, bekend as 'sol kol' ('linkerarm', vanuit die oogpunt van Constantinopel), met 'orta kol' as die 'middelarm' Via Militaris is verbind met Sentraal-Europa via die sentrale dele van die Balkan en "sağ kol", "regterarm", die pad na die Krim langs die Swart See, wat Via Pontica.

Presiese kaarte van die Via Egnatia is nie beskikbaar nie, aangesien die roete gedurende die millennia verander het en die oorskot daarvan in die 20ste eeu deur grondontwikkeling vir die landbou vernietig is. Verder in die Griekse deel van Thrakië is baie oorblyfsels van die Via Egnatia ontdek. Daar is die roete meer presies bekend. Slegs kort dele van die ou Via Egnatia het behoue ​​gebly, veral in Albanië en gedeeltelik in Griekeland.

voorbereiding

Die voorbereidings hang natuurlik af of u regtig die roete wil stap, fiets wil ry of net in 'n motorhuis wil ry. In Albanië en Noord-Macedonië lei dit deur bergagtige landskappe met die tipiese vinnige weerveranderings en lae temperature, terwyl dit in Griekeland en Turkye baie deur vlaktes loop, waar die son en hitte 'n uitdaging vir stappers kan wees. Stappers stap gewoonlik die roete in twee fases. 1) Durres na Thessaloniki, 2) Thessaloniki na Istanbul. Om u voor te berei vir 'n staptog, beveel ons die reisgids en app van die Via Egnatia-stigting en die Facebook-groep Via Egnatia aan (sien webskakels). Die Europese langafstandvoetpad E6 lei in groot dele langs die Via Egnatia.

amper daar

Vlug:Die maklikste manier om hierheen te kom, is via die internasionale lughawe vanaf Tirana in Albanië, 30 km van Durres weg, wil u die Via Egnatia van wes na oos verken. Andersins die lughawe van Thessaloniki as u net die Griekse deel van die roete wil besoek, of Istanbul vir die Turkse deel.

Skip:Diegene wat per motor of motorhuis wil reis, kan dit per veerboot van Italië (Ancona, Bari, Brindisi, Triëst) na Durres doen.

Ry / stap / laat ons gaan / ...

As u met 'n huurmotor wil reis, moet u daarop let dat byna geen huurmaatskappye u toelaat om die grens na 'n ander land oor te steek nie!

Albanië

Vir stappers is die wilde berglandskappe in Albanië 'n hoogtepunt in die hele Via Egnatia. Vir diegene wat 'n motor of motorhuis bestuur, sal die slegte padtoestande in Albanië waarskynlik hul genot van die landskap 'n bietjie bederf. Oor die algemeen moet 'n mens bewus wees dat Albanië die afgelope paar jaar slegs beskeie toerisme geniet het, na dekades van bittere armoede en byna uitsluitlik aan die kus. Diegene wat in die binneland reis, moet dikwels met minder luukse akkommodasies en restaurante klaarkom en kommunikasieprobleme verwag.

Durres - Peqin

Van Durres (Dyrrachiium) loop die pad eers langs die kus, dan binnelands langs die vallei van die Shkumbinrivier tot by Peqin (Claudiana), waar sy die van ontmoet Fier (Appolonia) komende tak van die Via Egnatia verenig.

• 41.32416666666719.4558333333331  Durres (Dıraç). .(Durrësi; Dyrrachium, Dyrrhachium; Epídamnos) is die belangrikste hawestad in Albanië met 'n baie gebeurtenisvolle geskiedenis vanweë sy strategiese ligging. Vandag lok dit baie toeriste. Die moeite werd om kerke, moskees, museums, Romeinse monumente, soos die amfiteater, stadsmuur en ook die strande, die naglewe te besigtig, en die inkopies moontlikhede dra by tot die aantreklikheid van die stad.laaste verandering: nie gespesifiseer nie

• 40.71666666666719.552  Fier. .'n paar kilometer oos van die moderne stad Fier strek die Apollonia Argeologiese park. Die pragtig geleë argeologiese terrein is Unesco-erfenis en die belangrikste argeologiese terrein in Albanië. Tot dusver is nog net 'n klein gedeelte van die hele antieke stad opgegrawe, wat dateer uit die 8ste en 7de eeu vC. VC. Die museum in die nabygeleë kerk is ook die moeite werd om te sien.laaste verandering: nie gespesifiseer nie

• 41.0519.753  Peqin (Peklin). .Die stad is geleë in die vallei van die Shkumbin-rivier noordoos van die Myzeqe-vlakte tussen Durrës en Elbasan op die hoofverbindingsroete tussen hierdie plekke, sowel vandag as in die Romeinse tyd. Talle ou oorskot is enkele kilometers oos van Peqin gevind. Daar word geglo dat daar die antieke is Clodiana was waar die twee takke van die Via Egnatia van Durrës en Apollonia aangesluit het. Die eerste skriftelike vermelding van Peqin kom uit die jaar 1431. In daardie stadium nog as Biklenet na verwys, dit was 'n baie klein plekkie. In die 16de eeu het die Ottomane hier 'n vesting gebou om die kus en handelsroetes te beskerm. As 'n voorstad van die kasteel het Peqin vinnig ontwikkel. Wat toerisme betref, het die plek nie veel te bied nie.laaste verandering: nie gespesifiseer nie

Peqin - Elbasan - Perrenjas

Vanaf Peqin het die nou verenigde takke van die Via Egnatia bly volg Scampis, vandag se Elbasan en aan Prrenjas tot vandag se limiet Noord-Macedonië by die 41.03722222222220.7188888888891 Lake Ohrid. Oorblyfsels van die antieke pad word steeds gedeeltelik bewaar in die Polisberge hoog bokant die Shkumbin-vallei. Hier loop die pad vir lang stukke nie in die Shkumbin-riviervallei nie, maar hoog op die suidelike berghelling. Op sommige plekke naby die Albanese stad Librazhd kan u nog die antieke loop sien of raai.

• 41.112520.0822222222224  Elbasan. .lê in 'n wye vallei op ongeveer 150 m bo seespieël. A. 'n Paar kilometer na die ooste kom die Shkumbin-rivier uit sy rotsvallei en het dit deur die geskiedenis produktiewe landbou hier moontlik gemaak. In die noorde en suide van die stad styg dit tot 1000 meter en 1800 meter hoë berge. Elbasan het 'n kontinentale klimaat met warm en droë somers en koue winters met 'n hoë neerslag. Vanweë sy sentrale verkeersligging, van noord na suid en oos na wes, word dit soms die navel van Albanië genoem. Die kasteel is in die middel van die stad. Slegs twee ou mure bly oor, maar die gebied is vol ou huise, geplaveide strate en uitstekende restaurante.laaste verandering: nie gespesifiseer nie

• 41.15668520.2612032  Polis berge. .In die Polis-gebergte aan die suidelike hange van die Shkumbin-vallei kan nog oorblyfsels van die antieke sypaadjie gevind word. Tussen Xibraka en Qukës volg 'n wandelroete die antieke Via Egnatia. 'N Gedeelte van die roete is nou ontwikkel as 'n ryvlak en 'n gedeelte daarvan is net te voet begaanbaar.laaste verandering: nie gespesifiseer nie

• 41.06666666666720.555  Perrenjas. .is die laaste groter plek voor die grens sonder toeristebelang.laaste verandering: nie gespesifiseer nie

Noord-Macedonië

Die westelike deel van Noord-Macedonië is 'n gebied van skilderagtige berge, mere, woude en landerye wat tussen die Povardarie-streek en Albanië geleë is en die tuiste is van die meeste van Noord-Macedonië se besienswaardighede.

Struga - Ohrid - Bitola

Die Via Egnatia het langs die Ohridmeer geloop Radožda en Struga gaan voort na Heraclea Lyncestis naby vandag se Bitola en het vandag se grens suid daarvan oorgesteek Griekeland.

• 41.10388888888920.6330555555566  Radožda. .Vandag se hoofweg na die noorde na die grens volg nie die Via Egnatia nie, dit gaan na die dorp Radožda, waar 'n stuk van die oorspronklike pad ook gesien kan word. Die een is nog die moeite werd om hier te sien St Mihail Cave Church uit die 14de eeu, gebou in 'n natuurlike grot en versier met fresko's. 'N Entjie verder noord is twee ander kerke wat die moeite werd is om te sien, 41.14438920.6479893 St. Atanasie-grotkerk en die 41.14438920.6501564 Kalishta Pechersk Lavra. Albei is die moeite werd om te besoek.laaste verandering: nie gespesifiseer nie

• 41.177520.6788888888897  Struga. .in die antieke tyd is die stad beskou Enchalon bekend. Die naam Struga is die eerste keer in die 11de eeu in 'n dokument gebruik, maar dit strek terug uit die 7de eeu. Die Bisantynse reisskrywer Ana Komnina het Struga in die 11de eeu besoek en dit 'City of 100 Bridges' genoem. Terwyl Ohrid in die omgewing nog altyd 'n kulturele en godsdienstige sentrum was, het Struga die rol van die kommersiële sentrum van die streek gespeel. Dit is nog steeds, en 'n besoek aan die markdag en 'n wandeling deur die ou basaar kan lekker wees.laaste verandering: nie gespesifiseer nie

• 41.11694444444420.8019444444448  Ohrid. .Met antieke kerke en balkonne versier met blomme in die ou stad op die heuwel en die strandlewe aan die oewer, is Ohrid iets soos die "Macedoniese Riviera". Dit is in 1980 deur UNESCO tot 'n wêrelderfenisgebied verklaar en is geleë tussen berge tot 2 800 m hoog en die Ohridmeer en is nie net 'n plek van historiese belang nie, maar ook van buitengewone natuurskoon. Ohrid is die juweel in Noord-Macedonië. Argeologiese vondste dui aan dat Ohrid een van die oudste nedersettings in Europa is. Die stad word die eerste keer in Griekse dokumente vanaf 353 vC genoem. Genoem toe hulle soos Lychnidos of "Stad van die lig". Dit is eers na 879 nC herdoop tot Ohrid. Die stad soos ons dit vandag ken, is hoofsaaklik tussen die 7de en 19de eeu gebou. Gedurende die Bisantynse tydperk het Ohrid 'n belangrike kulturele en ekonomiese sentrum geword, wat dien as die biskoplike sentrum van die Ortodokse Kerk en as die tuiste van die eerste Slawiese universiteit. Aan die begin van die 11de eeu word Ohrid kortliks die hoofstad van die koninkryk wat regeer word deur tsaar Samuel, wie se vesting vandag nog die stad oorheers: die kasteel, 'n aantal kerke en moskees wat die moeite werd is om te sien, die ou basaar, die tradisionele huise, die antieke teater, die waterkant en nog baie meer, maak Ohrid 'n plek wat u beslis moet besoek.laaste verandering: nie gespesifiseer nie

• 41.03194444444421.3347222222229  Bitola. .het die atmosfeer van 'n ou Noord-Europese stad, aangesien dit die setel was van konsuls uit baie lande in die 19de eeu. Dit het die Europese kultuur meegebring en die plaaslike aristokrasie beïnvloed wat op Europese wyse geleef het en hul huise in die neoklassieke styl gebou het. Bitola is die moeite werd om te besoek met sy pragtige mengsel van Ottomaanse argitektuur en die romantiese argitektuur van die 19de eeu. Die Pelister Nasionale Park is naby, net soos die antieke stad Heraklea. Soos 41.0108333321.34255 Heraclea Lyncestis dit was 'n belangrike nedersetting vanaf die Hellenistiese tydperk tot die Middeleeue. Dit is in die middel van die 4de eeu vC gemaak. Gestig deur Filippus II van Macedonië en vernoem na die Griekse halfgod Herakles, wat Filippus as sy voorvader beskou het. As 'n belangrike strategiese punt het dit 'n welvarende stad geword. Die Romeine het hierdie deel van Macedonië in 148 vC verower. En die politieke mag van die stad vernietig. Die welvaart het hoofsaaklik voortgegaan deur die Romeinse straat Via Egnatia wat naby die stad verbygaan. Heraclea het verskeie monumente uit die Romeinse tyd, waaronder 'n portiek, termiese baddens, 'n amfiteater en verskeie basilieke, asook 'n paar moskees, kerke en veral die Ou Basaar (Стара чаршија). Die ou basaar van Bitola is die historiese handelsentrum van die stad. Dit is noord van die Dragor-rivier, oorkant die kloktoring en Magnolia-plein. Voorbeelde van tradisionele Turkse argitektuur kan gevind word in die nou straatjies, insluitend belangrike godsdienstige en kulturele geboue. 'N Besoek aan die antieke terrein van Heraclea Lyncestis, 'n bietjie suid van die stad, is 'n moet.laaste verandering: nie gespesifiseer nie

Griekeland

Die weg deur Griekeland lei deur Masedonië en Thrakië. Dit is waar dat Noord-Griekeland met die uitsondering van Chalkidiki baie minder toeristies as die eilande of die suide, maar baie beter ontwikkel as Albanië of Noord-Macedonië, veral langs die kus.

Florina - Edessa - Thessaloniki

Die landskap rondom Florina is bergagtig en eers vanaf Edessa word dit platter. In die verdere koers na die Turkse grens moet nog net een bergreeks voor Alexandroupolis oorkom word.

• 40.78277777777821.40888888888910  Florina. .As gevolg van die hoogte, is die weer in Florina gedurende die seisoen redelik onstabiel, veral in die winter. Dit is die stad met die meeste sneeuval in Griekeland, van Desember tot Maart. In die winter is die temperatuur meestal onder nul grade Celsius. Die stad is maklik om te voet te verken. Daar is geen besienswaardighede nie, maar dit is die moeite werd om in die somer langs die Sakouleva-rivier te stap of in een van die straatkafees langs die rivier te gaan sit.laaste verandering: nie gespesifiseer nie

• 40.822.0511  Edessa. .is bekend vir sy indrukwekkende waterval, wat een van die besienswaardighede op die roete is. U kan selfs onder die waterval loop, wat dit des te indrukwekkender maak. Andersins het die stad op die berg baie om te bied. Die ruïnes van die antieke stad is in die vallei en is ook die moeite werd om te sien, net soos die klooster reg langsaan. Die termiese badoord Aridea, 30 km noord, moet nie misgeloop word nie. In die buite swembad is daar 'n warm en koue waterval langs mekaar.laaste verandering: nie gespesifiseer nie

• 40.7622.5191676  Pella (Macedonië). .het in die antieke tyd sy bloeitydperk gehad toe dit die hoofstad van Macedonië was. In daardie tyd het die belangrikste konings van die land regeer, Filippus II en daarna sy seun Alexander die Grote. 168 vC Pella is deur die Romeine verower, 'n paar jaar later het 'n aardbewing die stad vernietig. In die Middeleeue is die stad vernoem na die heilige apostel Agii Apostoli. Sedert 1926 dra die plek weer die naam Pella, en hierdie emblematiese naam dra ook die politieke streek. Die webwerf is nie baie indrukwekkend nie, maar vanweë sy geskiedenis is dit een van die "moet-sien" plekke. Die baie bekende en indrukwekkende terrein is 60 km suidwes van Pella geleë Vergina. Dit is die moeite werd om van die roete af te wyk van die direkte roete na Thessaloniki.laaste verandering: nie gespesifiseer nie

• 40.64027777777822.93555555555612  Thessaloniki. .is die tweede grootste stad in Griekeland. Die stad is die kulturele sentrum en hoofstad van die streek Masedonië. Thessaloniki het ook baie om te bied ten opsigte van besienswaardighede. Sy geboue uit die vroeë Christelike en Bisantynse tyd was sedert 1988 'n UNESCO-werelderfenisgebied. U moet minstens 2 nagte hier beplan, want naas die kultuur en die vele geleenthede vir inkopies, is daar ook 'n baie lewendige naglewe. Geleë suidoos van Thessaloniki Chalkidiki, een van die belangrikste toerismesentrums in Griekeland met talle pragtige strande in 'n besonder mooi landskap en ook die kloosterrepubliek Athos. Almal wat belangstel in die wêreldwye unieke geestelike lewe van die monnike en die buitengewone pragtige kloosterkomplekse, kan 'n visum in Thessaloniki aanvra. Toegang is egter vir vroue verbode.laaste verandering: nie gespesifiseer nie

Thessaloniki - Amfipolis - Philippi - Kavala

Die volgende stuk van die Via Egnatia lei deur skilderagtige, gedeeltelik bergagtige gebiede, suid langs die mere Koronia en Volvi tot by hulle. Asprovalta, 'n gewilde badoord, het langs die see teruggehardloop na Amhipolis. Vanaf Amphipolis het die roete noordwaarts gelei langs die Romeinse tyd Pangeo-Bergmassiewe na Philippi. In die Bisantynse tyd het die suidelike verbypad van die Pangeon die voorkeur geniet, dit is waar die snelweg vandag loop. In daardie tyd was Philippi nie meer noodwendig die doel nie, maar direk Kavala.

• 40.75558700369123.7207092275187  Asprovalta-kasteelruïnes. Die vesting was heel waarskynlik 'n stasie op die Via Egnatia genaamd Pennana. Die stasie moes lank na die Romeine gebruik word, moontlik lank na die Ottomaanse verowering.laaste verandering: nie gespesifiseer nie
• 40.823.858  Amfipolis (Amfipolis). .Die voorheen belangrike stad is in 438/437 vC as 'n Atheense kolonie gestig. VC vanweë sy strategiese ligging, naby die vrugbare Strymonvallei en die Pangeo-goudmyne. Die talle vondste van die opgrawings is in die Argeologiese Museum van Amfipolis en die Argeologiese Museum van Kavala. Soos in die meeste argeologiese terreine is voormalige tempels met kerke gebou, sodat u meestal die fondamentmure van basilieke op die uitgrawingsveld kan sien. In die onmiddellike omgewing is daar nog verskeie ruïnes van torings uit die Bisantynse tyd. Voordat u Amfipolis bereik, is daar die Leeu van Amfipolis, 'n baie mooi grafmonument uit die 4de eeu vC. VC wat ter ere van die admiraal Laomedon, wat van die eiland Lesbos afkomstig is, gebou is.laaste verandering: nie gespesifiseer nie

• 40.89916666666724.0836111111119  Pangeo. .Die Pangeon-bergreeks is byna 2000 m die hoogste berg naby Kavala, met skilderagtige bergdorpies, 'n menigte skilderagtige kloosters wat die moeite werd is om te sien en indrukwekkende plantegroei. Aan die voet begin die plantegroei met die tipiese Mediterreense makietie (lae, verdwergde hardebladplante) en verander dan stadig, met toenemende hoogte, in 'n digte bladwisselende bos en verder uiteindelik in naaldbos en bereik dan die boomlyn. Van toe af groei net grasse en kruidagtige plante (insluitend die Griekse bergtee).laaste verandering: nie gespesifiseer nie

• 41.01207224.28457610  Philippi. .Die argeologiese terrein van Philippi is die belangrikste argeologiese terrein in Noord-Griekeland met kenmerkende monumente uit die Hellenistiese, Romeinse en vroeë Christelike tyd. Hulle verhaal het in 360/359 v.C. toe koloniste van die eiland Thasos die stad gestig het. Benewens sy belangrike rol as 'n stasie aan die Via Egnatia, het dit bekend geword deur die apostel Paulus, wat die briewe van die Filippense hier uit die Bybel geskryf het terwyl hy in die gevangenis was. Die eerste Christengemeente het in Filippi ontstaan ​​en die eerste Christelike doop in Europa is hier deur die apostel Paulus uitgevoer.laaste verandering: nie gespesifiseer nie

• 40.9395924.4068713  Kavala. .is een van die mooiste stede in Griekeland met 'n skilderagtige ou stad, 'n kasteel, 'n akwaduk, die hawe en die jachthaven, die promenade met baie kafees en restaurante en ook pragtige strande. Voor Kavala is die best bewaarde stukke Via Egnatia in Griekeland.laaste verandering: nie gespesifiseer nie

Kavala - Anastasiopolis - Mosynopolis - Mesimvria - Traianoupolis

Die roete gaan deur vlaktes na Alexandroupolis, waar u 'n heuwelketting moet oorsteek.

• 40.961224.525811  Akontisma (Akondisma). .Vanaf Kavala lei die roete langs die kus na die plek Nea Karvali, waaraan die Akontisma-stasie geleë is. Die ruïnes van die ou kasteel het behoue ​​gebly. Gestig in die 6de eeu v.C. op die terrein van vandag se baie aantreklike hoteldorp as 'n kolonie Thasos en Paros vanweë hul belangstelling in edelmetale uit die binneland en as verspreidingsentrum vir goedere van die eilande, soos heuning, olywe, vis, wyn, kaas, pottebakkery , houtprodukte. Later word dit 'n militêre basis vir die Macedoniese konings en Romeine. As gevolg van sy ligging aan die Via Egnatia het Akondisma as handelsentrum belangrik geword. Met die agteruitgang van die landhandel ten gunste van seehandel het Akondisma ook sy belang verloor en as 'n landbou-nedersetting bly voortbestaan. Gedurende die Ottomaanse tydperk (vanaf 1350 nC) en die vestiging van 'n rusplek vir handelaars van en na Istanbul, het die plek herstel totdat dit uiteindelik vernietig is deur bomaanvalle in die Eerste Wêreldoorlog. Vandag is daar 'n baie aantreklike hotelkompleks in die styl van 'n ou dorpie onder die voormalige vestingsmure. Aangesien die fasiliteit direk aan die hoofweg geleë is, is 'n kort toer die moeite werd. U gaan bergop deur die hotelkompleks, verby 'n kapel en volg die pad na die heuwel. Slegs die oorblyfsels van 'n vestingsmuur is hier te sien, maar die uitsig maak op vir die kort wandeling.laaste verandering: nie gespesifiseer nie

• 40.976924.608712  Petropigi. Na nog 10 km verby die ruïnes van die antieke stad Pistyros (verwys asseblief Nestos) een bereik die volgende stasie, Petropigi, wat nog in puin gelê het. Hierdie versterkte stasie aan die Via Egnatia dateer uit die laat-Bisantynse periode (13de-14de eeu) met enkele veranderinge vanaf die vroeë Turkse periode, toe dit as 'n 'karavanseray' tot ongeveer die 16de eeu gebruik is. Van die vestingsmure is behoue ​​gebly. Die binnekant van die kasteelruïnes is heeltemal begroei met bosse.laaste verandering: nie gespesifiseer nie
• 41.04152758806224.71819999732713  Lithohori-stasie. Die oorblyfsels van die perdewisselstasie uit die Romeinse tyd is tydens die bou van die snelweg ontdek. Die uitgrawing is bedek. U kan dit nie betree nie, maar u kan wel kyk.laaste verandering: nie gespesifiseer nie
• 41.086624.7714  Topiros. Na nog 20 km verby die natuurreservaat Nestos mens bereik Topiros. Die huidige gemeente Topeiros het sy naam te danke aan 'n stad wat gedurende die Romeinse era aan die Via Egnatia bestaan ​​het, in dieselfde gebied waar die munisipaliteit vandag geleë is. 'N Paar oorblyfsels van die antieke stad Topeiros met ruïnes uit die Bisantynse tyd is ietwat weggesteek en tussen die hoofweg en die Nestos-rivier begroei deur plantegroei. Topiros is in die 1ste eeu nC gestig as 'n stasie aan die Romeinse Via Egnatias. Die stad het sy eie munte gehad, wat getuig van sy rykdom en belangrikheid. Met die verdeling van die Romeinse Ryk in Oos en Wes het Topeiros tot die Oosterse Ryk behoort en vorm dit sy westelike grens. In 549 nC is die stad verower deur die Slawiërs, wat dit heeltemal vernietig het. Twee jaar later het Justinianus dit weer opgebou en met sterker mure omring. Dit is uiteindelik in 812 deur die Bulgaarse tsaar "Croumo" vernietig.laaste verandering: nie gespesifiseer nie

• 40.9524.9830555615  Abdera. .was suid van die Via Egnatia, maar was daaraan verbonde as 'n hawe. Dit was 'n belangrike antieke Thrakiese hawestad en die tuiste van die filosowe Democritus en Protagoras. Maar dit verloor sy belangrikheid in die laat-Romeinse tyd. Die stad was op die belangrike skeepvaart na die Swart See: die Romeinse Ryk het 'n deel van sy graan verkry uit die huidige Oekraïne. Aan die ander kant het die Thrakiese hinterland bygedra tot die welvaart van die koloniste en die stad Abdera met vrugbare saailande en weiveld, ryk bos in die valleie van die Nestos en sy sytakke, waters ryk aan visse en edelmetaalafsettings in die berge . Vandag is daar 'n paar moet-sien-ruïnes en 'n argeologiese museum in die moderne dorpie Avdira. Reg langs die opgrawingsplek op die heuwel is die ruïnes van 'n Bisantynse kasteel. Daarbenewens is die nabygeleë strande van die beste in die streek.laaste verandering: nie gespesifiseer nie

• 41.090625.105616  Anastasiopolis. .(Peritherion): Ongeveer 30 km verder oos, verby die besienswaardigheid Nestos-Kanyon en die pragtige stad Xanthi mens bereik Anastasiopolis. Vandag lê die indrukwekkende ruïnes in 'n woud wat deur plantegroei oorgroei is. 'N "Verlore plek" wat nie maklik is om te vind nie, maar om daardie rede beslis 'n besoek werd is. Daar is 'n "moet-sien" klooster naby die see Porto Lagos (verwys asseblief Xanthi). As u die pad in die rigting van Komotini volg, sal u pas onbedekte gedeeltes van die Via Egnatia naby Iasmos verbysteek.laaste verandering: nie gespesifiseer nie

• 41.1286111125.3252777817  Mosynopolis. .(Μοσυνόπολις, Maximianopolis, Mosinopol) 20 km verder oos was 'n ander bekende stasie, Maximianopolis, net voor die stad, wat die moeite werd is om te sien Komotini. Die ruïnes van 'n Bisantynse stad, waarin die Via Egnatia en 'n aansluiting in die noorde na die vesting en Stanimaka Via Militaris is 'n argeologiese terrein wat 7 kilometer wes van Komotini suid van die dorp Miskos geleë is. In die gebied was die antieke stad Paxoula. Die ruïnes van 'n tempel uit die 11de tot 13de eeu, 'n deel van die muur, 'n graf van Maximianopolis en vroeë Christelike grafte van Mosynopolis is in die argeologiese terrein opgegrawe. Bevindinge van argeologiese opgrawings word in die Argeologiese Museum van Komotini bewaar.laaste verandering: nie gespesifiseer nie

• 40.925.51666666666718  Kastanje (Maronya). .Suidoos van Komotini 30 km verder aan die kus is die hawe van Maroneia, die antieke een Ismaros. Dit was nie op die Via Egnatia nie, maar wel daaraan. Sommige ou ruïnes, 'n interessante landskap en goeie strande is die moeite werd om te besoek.laaste verandering: nie gespesifiseer nie

In die verdere loop van Via Egnatia in 'n oostelike rigting vanaf Komotini is daar geen bekende stasies nie (slegs by 40.954125.64719 Mesti 'n stuk van die ou pad is gevind en ontbloot), net weer in die suidelike rigting aan die kus word verdere stasies gevind.

• 40.863325.63820  Mesimvria. .was 'n kolonie van die inwoners van die eiland Samothraki, gebou aan die einde van die 7de eeu v.C. Die stad het in die 5de en 4de eeu v.C. Chr. auf, begann jedoch während der Zeit der mazedonischen und später römischen Herrschaft an Bedeutung zu verlieren, da der Bau von Straßen im Hinterland die Bedeutung der Küstenstadt herabsetzte. Auf dem Ausgrabungsgelände wurden die Reste der Festungsmauer mit den Türmen, Privathäuser, ein Straßennetz, öffentlichen Gebäude, ein Heiligtum von Demeter und einem Apollotempel gefunden. Die wichtigsten Denkmäler der Ausgrabungsstätte sind: Das Heiligtum von Demeter. Im Inneren des Gebäudes wurden Silber-, Gold-, versilberte und vergoldete Tafeln mit Reliefdarstellungen gefunden, die allesamt mit dem Demeter-Kult verbunden waren. Datiert bis ins 4. Jahrhundert vor Christus. Der archaische Tempel des Apollo. Es war Teil eines größeren Gebäudekomplexes (35 x 45 m) mit einem zentralen gepflasterten Hof, umgeben von einer Stoa. Viele Keramikfragmente mit eingeritzten Inschriften wurden im Inneren des Tempels aus dem 6. und 5. Jahrhundert v. Chr. gefunden.letzte Änderung: keine Angabe

• 40.866725.983321  Traianoupoli. .Weiter nach Osten entlang der sehr schönen Küste, vorbei an der Hafenstadt Alexandroupolis liegt die letzte bekannte Station in Griechenland Traianopolis. Die Stadt wurde vom römischen Kaiser Trajan (reg. 98–117) gegründet und war in der römischen Zeit für ihre Bäder berühmt. Im 4. Jahrhundert wurde sie die Hauptstadt und Metropole der thrakischen römischen Provinz Rhodope. Die Stadt blieb trotz wechselvoller Geschichte die Metropole der kirchlichen Provinz Rhodope bis zu ihrem Niedergang im 14. Jahrhundert. Das Gebiet wurde 1322 durch bulgarische Überfälle und 1329/30 durch türkische Truppen zerstört. Zu sehen sind Ruinen ehemaliger Badeanlagen und Teile der Stadtmauer. Man kann eine Besichtigung gut mit einem Besuch des modernen Bades verbinden, denn auch heute noch ist der Ort ein Kurort. Ca. 1,5 km nach der Einfahrt nach Traianopolis Richtung Osten wurde ein Stück der Via Egnatia freigelegt, direkt parallel zur Bundesstraße. Die alte Straße überquerte den Hebrus (heute Evros / Meriç), den vielleicht wichtigsten Fluss der Route, wahrscheinlich auf einer künstlichen Furt in der Ortschaft Taşlısavak (türkisch für "gepflasterte Schleuse"). Berichten zufolge sind auf dem Gelände noch Überreste der Kreuzung vorhanden. Hier ist jedoch ein militärisches Sperrgebiet, da es an der Grenze der beiden Länder liegt. Die moderne Autobahn E90 überquert den Fluss auf einer halb griechischen, halb türkischen Brücke etwa 12 km stromaufwärts (Norden).letzte Änderung: keine Angabe

Türkei

Wie bei vielen anderen römischen Straßen des Landes war die Via Egnatia (oder zumindest Teile davon) bis weit in die 1960er Jahre in Betrieb, als ein neues landesweites Autobahnnetz gebaut und die alten Strassen beseitigt wurden. Es wird vermutet, dass der türkische Teil der Route von İpsala über die Marmara-Region nach Tekirdag und dann entlang der Küste nach Istanbul führte. Wegen der enormen Bautätigkeit entlang des gesamten Marmaragebietes, besonders an der Küste, findet man kaum Zeugen der Via Egnatia und ihrer ehemaliger Stationen. Hier dürfte vieles, ungeachtet der Historie, überbaut worden sein. Von einigen Stationen ist zwar der Name bekannt, nicht aber der genau Ort, so das man sie auch nicht besichtigen kann. Die gesamte Küstenregion ist stark touristisch geprägt und an Wochenenden mit sehr viel Verkehr durch die Wochenendurlauber aus Istanbul.

• 40.91805555555626.38305555555614  Ipsala. .(6.000 Einwohner) liegt östlich des Grenzübergangs zwischen der Türkei und Griechenland. Das Flachland rund um die Stadt, reichlich bewässert vom Fluss Meriç, produziert etwa die Hälfte der gesamten Reisproduktion der Türkei. In der Umgebung von Ipsala lag Kypsela (Cypsela, Kypsela, Κυψέλα Κύψελα), eine antike griechische Stadt am Fluss Hebrus im antiken Thrakien, die einst ein wichtiger Ort an der Via Egnatia war und von der heute nichts mehr zu sehen ist.letzte Änderung: keine Angabe

• 41.67805555555626.55944444444415  Edirne (Adrianopel). .Ca. 30 km nördlich von Ipsala liegt Edirne, eine "must see" Stadt die besonders wegen ihrer berühmten Moschee bekannt ist. Sie lag nicht an der Via Egnatia, war aber mit ihr verbunden. Edirne war der wichtigste Knotenpunkt zur ebenso wichtigen Via Militaris, die Konstantinopel mit Singidunum, der modernen serbischen Hauptstadt Belgrad, und weiter nach Mitteleuropa verband. Es gibt auch Hinweise darauf, dass die Straße in früheren Stadien möglicherweise dem Evrostal nach Norden bis Adrianopel folgt und dann nach Südosten zur Marmara-Küste in Perinthus führt. Das Gebiet um Edirne ist dank seiner strategischen Lage auf den Hauptstraßen in Richtung Istanbul, Bosporus und weiter nach Asien einer der heftig umkämpfsten Orte in Europa. In diesem Gebiet gab es nicht weniger als 16 große Schlachten und Belagerungen, seit den Tagen des antiken Griechenland. Edirnes früherer Name ist Adrianopel (Hadrianopolis), d. H. "Stadt Hadrian", benannt nach dem römischen Kaiser, der die Stadt an der Stelle des thrakischen Dorfes Uskudama gegründet hat.letzte Änderung: keine Angabe

• 40.7247226.082516  Enez. .ist eine kleine Stadt an der Ägäis, in der Nähe des Maritsa/Evros-Flusses (Meriç auf Türkisch, Evros auf Griechisch), der hier ins Meer mündet. Ihr alter Name war Ainos oder Aenus. Wegen ihrer strategischen Lage hatte sie hat eine sehr wechselvolle Geschichte. Ainos wird bereits bei Homer und bei Herodot erwähnt. Der Ort wurde als eine aiolische Kolonie von Mytilene und Kyme im 7. Jahrhundert v. Chr. gegründet. Die Stadt wurde durch Handel und Landwirtschaft wohlhabend und zahlte als Mitglied des 1. Attisch-delischen Seebundes hohe Abgaben. Ainos kämpfte im Peloponnesischen Krieg auf der Seite Athens und wurde 375 v. Chr. Mitglied im 2. Attischen Seebund. Von 341 bis 185 v. Chr. gehörte Ainos zum Reich der Attaliden von Pergamon, die Ainos mit ihrem ganzen Reich den Römern vererbten. In der Spätantike war der Ort Bischofssitz und Hauptstadt der kleinen Provinz Rhodope. Kaiser Justinian I. ließ die Mauern der Stadt zu einer Festung ausbauen. An Stelle der antiken Akropolis steht eine mittelalterliche Burg der genuesischen Familie der Gattilusio, die die Stadt von 1376 bis zur Besetzung durch den osmanischen Sultan Mehmed II. im Jahr 1456 als Genueser Kolonie beherrschte. Die Ruinen der Burg und eine kurze Strecke einer Römerstraße, die freigelegt wurde, sind heute eine Attraktion der Stadt. Sie lag nicht direkt an der Via Egnatia, war aber eng mit dieser als einer der wichtigsten Hafenstädte der Region verbunden, bis seine Bucht von der Mariza verschlammt wurde und so der Hafen seine Funktion verlor.letzte Änderung: keine Angabe

• 40.929127.107522  Aprus (Apros). .oder Apros, Apri, Aproi, war eine Stadt des antiken Thrakien und später eine römische Stadt an der Via Egnatia. Die Stadt wurde Mitte des 1. Jahrhunderts n. Chr. als Colonia Claudia Aprensis, wahrscheinlich im Zuge der Annexion Thrakiens unter Kaisers Claudius neu gegründet und war für pensionierte Angehörige des römischen Militärs gedacht. Im 4. Jahrhundert war Aprus die Hauptstadt der Region südwestlich von Heraclea, der Hauptstadt der Provinz. Die Stadt wurde in Theodosiopolis' umbenannt zu Ehren von Theodosius II., Kaiser von 401 bis 450, oder von Theodosius I (347–395). Nach der Einnahme von Konstantinopel während des Vierten Kreuzzugs machte das lateinische Imperium Theodore Branas (von Geoffroi de Villehardouin Li Vernas genannt) zum Herrscher von Aprus. Im Jahr 1206 zerstörte der Zar Kaloyan aus Bulgarien die Stadt, Branas baute sie jedoch wieder auf. In der Schlacht bei Apros im Juli 1305 vernichtete die katalanische Kompanie die byzantinische kaiserliche Armee unter Michael IX Palaiologos. Zu sehen ist heute nichts mehr davon, abgesehen von einigen spärlichen Festungsruinen in der Nähe des modernen Dorfes Kermeyan. Einige Funde sind im archäologischen Museum des nahe gelegenen Tekirdağ ausgestellt. Die moderne Autobahn umgeht das Dorf mehrere Kilometer südlich.letzte Änderung: keine Angabe

• 40.98333333333327.51666666666717  Tekirdag (Tekirdağ). .wurde zuerst von Thrakern als "Byzanthe" gegründet. Der erste Standort von Byzanthe war das heutige Barbaros, ein Dorf 9 km südwestlich von Tekirdağ. Es wurde dann von Griechen von der ägäischen Insel Samos besiedelt. Nach der Spaltung des römischen Reiches in zwei Teile blieb Tekirdağ in byzantinischer Hand und im 14. Jahrhundert von osmanischen Türken erobert, die der Stadt den Namen "Rodosçuk" gaben. Der Name wurde mehrfach geändert und erst seit 1927 bekam die Stadt ihren heutigen Namen. Sie ist heute eine moderne Stadt mit einer schönen weitläufigen Uferpromenade, aber ohne herausragende Sehenswürdigkeiten. Die Gegend ist für ihren Weinanbau bekannt und einige Weingüter lohnen den Besuch.letzte Änderung: keine Angabe

• 40.969127.954123  Perinthus. .Marmara Ereğlisi ist eine Küstenstadt 40 km östlich von Tekirdağ an der Autobahn nach Istanbul. Dies ist der Ort des antiken Perinthos, einer weiteren Station entlang der Via Egnatia. Perinthos, wohl eine thrakische Siedlung, wurde 654 v. Chr. oder 599 v. Chr. von Samos aus kolonisiert und später in Herakleia umbenannt. Die antike Stadt kann in kleinen Teilen heute noch besichtigt werden. Am Marktplatz in der Unterstadt befindet sich ein Freiluftmuseum mit Fundstücken darunter ein paar original Meilensteine der Egnatia. In der Stadt gibt es Ausgrabungen mit Mosaiken. Auf dem Hügel der ehemaligen Akropolis finden sich noch nicht ausgegrabene antike Bauwerke und Säulen. Weitere Fundstücke kann man im Museum von Tekirdağ besichtigen.letzte Änderung: keine Angabe

• 41.07388888888928.24638888888924  Silivri. .das antike griechische Selymbria oder Selybria, verdankte seine historische Bedeutung dem natürlichen Hafen und der Lage an den wichtigsten Handelsstraßen. Heute ist de Ort ein Vorort von Istanbul. In Silivri begann die byzantinische Mauer des Anastasios I. (491–518 n. Chr.), die äußerste Verteidigungslinie von Konstantinopel, die die gesamte Halbinsel überquerte und an deren Ende sich das Schwarze Meer befand. Teile der Mauer sind erhalten. Die in Silivri vor dem Ersten Weltkrieg noch sichtbaren Reste der byzantinischen Bischofskirche von Selymbria, sind inzwischen abgetragen worden und verschwunden. Nur eine antike unterirdische Zisterne unter der Kirche existiert immer noch und für Besuche geöffnet ist.letzte Änderung: keine Angabe

• 41.2333333328.2166666725  Caenophrurium. .Im alten ursprünglichem Verlauf der Route ging es landeinwärts nach Heraclea Perinthus in Richtung Caenophrurium, einer römische Siedlung zwischen Byzantium und Heraclea Perinthus. Es erscheint in spätrömischen und frühen byzantinischen Berichten. Caenophrurium wird als "Hochburg der Caeni", einem thrakischen Stamm, übersetzt. Berühmtheit erlangte es durch den Mord im Jahr 275 AD an Kaiser Aurelian (Lucius Domitius Aurelianus, römischer Kaiser von 270 bis 275 AD). Inmitten seiner Planungen für einen Feldzug gegen die Sassaniden in der Nähe von Caenophrurium in Thrakien wurde er erstochen. Als Hintermann für die Tat ist sein Privatsekretär Eros überliefert, der angeblich wegen der aurelianischen Korruptionsbekämpfung keinen anderen Ausweg mehr sah. Hier überquerte die Route ein Tor der anastasischen Mauer, von der einige gut erhaltene Abschnitte im Wald im Norden zu sehen sind. Die genaue Lage ist nicht wirklich bekannt. Man vermutet sie bei Sinekli und Kurfallı, zwei modernen Dörfern in der Nähe, die als wahrscheinliche Standorte angesehen werden. Es gibt keine (bekannten) Überreste zu besichtigen.letzte Änderung: keine Angabe

• 4128.6526  Melantias. .(Melantiada, Melentiana, Melitias oder Melitiada) war eine Siedlung an der Via Egnatia in römischer und byzantinischer Zeit in der Nähe der Stadt Konstantinopel. Das Dorf lag an der Straße zwischen Athyra (heute Büyükçekmece) und Rhegion (heute Küçükçekmece) einer weiteren Station an der Via Egnatia. Es gibt keine Überreste zu sehen, da sich heute hier der dicht bebaute Vorort Yarımburgaz von Istanbul befindet. Die Yarımburgaz-Höhle, die älteste Siedlung (aus der Altsteinzeit) im Großraum Istanbul, befindet sich in der Nähe und ist einen Besuch wert.letzte Änderung: keine Angabe

• 40.98305555555628.85361111111127  Hebdomon (Bakırköy). .Wörtlich "siebte", wie es auf der siebten Meile von Konstantinopel war, war Hebdomon die erste größere Siedlung auf der Route in Richtung Westen. Mit Ausnahme einer Zisterne aus byzantinischer Zeit mit dem Namen "Fil Damı" gibt es keine Überreste, da es sich heute um den ziemlich geschäftigen Vorort von Istanbul Bakırköy handelt.letzte Änderung: keine Angabe

• 41.0128.96027777777818  Istanbul. .Endpunkt der Via Egnatia und das Highlight aller Städte entlang der Route. Nur für eine Besichtigung der wichtigsten Sehenswürdigkeiten muß man schon mehrere Tage einplanen.letzte Änderung: keine Angabe

Sicherheit

siehe entsprechende Länderartikel; Albanien, Nordmazedonien, Griechenland, Türkei

Ausflüge

Etwas Abseits der Route der Via Egnatia liegen einige sehr bekannte Sehenswürdigkeiten oder Landschaften

Albanien:

• 40.07638820.1362919  Gjirokastër. .Eine weitere UNESCO-Stadt im Süden ist für seine einzigartige osmanische Architektur bekannt. Auf dem Hügel in der Mitte der Stadt befindet sich eine große Burg, die seit Generationen als Gefängnis diente. Im Inneren befinden sich jetzt ein Militärmuseum und eine Kunstgalerie. Gjirokastër ist auch der Geburtsort des ehemaligen kommunistischen Führers Enver Hoxha sowie des international bekanntesten Autors Albaniens, Ismail Kadare. Ihre Häuser dienen heute als Museen.letzte Änderung: keine Angabe

• 40.70493919.94967320  Berat. .Sie gilt als eine der ältesten Städte Albaniens und ist ein neues Mitglied der UNESCO-Liste des Weltkulturerbes. Berat ist wegen seiner einzigartigen osmanisch-albanischen Architektur seit langem als "Stadt der 1001 Fenster" bekannt. Es hat eine gut erhaltene Burg, in der die Bewohner noch immer in den Schutzmauern leben.letzte Änderung: keine Angabe

• 41.22264320.4500211  Shebenik-Jabllanicë National Park. .Es ist einer der neuesten Nationalparks Albaniens und wurde 2008 gegründet. Der Park befindet sich im nordöstlichen Teil des Distrikts Librazhd und verläuft entlang der Grenze zu Nordmakedonien.Das Gelände des Parks besteht hauptsächlich aus Gebirgsvorland, die zu Bergen führen, die über 2.200 Meter hoch sind. Der Park beherbergt eine Reihe seltener und endemischer Pflanzen- und Tierarten. Buche, Eiche, Tanne und andere Kiefern dominieren die bewaldeten Teile des Parks. Es gibt auch eine Reihe von Wiesen und Weiden. Der Braunbär, der graue Wolf und die eurasische Luchs sind hier beheimatet. Die meisten Straßen rund um das Parkgelände sind unbefestigte Straßen, einige erfordern einen Allradantrieb. Weiterhin gibt es 4 markierte Wanderwege, die den Park durchqueren. Karten für die Wanderwege im Park erhält man kostenlos beim Infopunkt in Fushe Studen oder bei der Forstdirektion Librazhd in der Nähe des Bahnhofs.letzte Änderung: keine Angabe

Nordmazedonien:

• 40.941720.80642  Galičica National Park. .Schöner Gebirgspark zwischen dem Ohrid und Prespa Seen.letzte Änderung: keine Angabe
• 41.720.6666666666673  Mavrovo National Park. .Touristisch wird der Nationalpark zum Wandern, Radfahren und Skifahren genutzt; es gibt Hotels, Ferienhäuser und Skilifte. Wanderwege sind nur vereinzelt markiert. Sehenswert sind unter anderem der Wasserfall Duf nahe Bituše, das Dorf Galičnik sowie das Kloster Jovan Bigorski.letzte Änderung: keine Angabe
  :
• 40.98121.1914  Pelister National Park. .Der gebirgige Park ist eines der führenden touristischen Gebiete des Landes und ein bekanntes Skigebiet. Von Berg Pelister aus kann man das Pelagonia-Tal, den Prespasee, die Berge Nidže, Galičica, Jakupica und die Stadt Bitola sehen. Der Pelister ist einer der südlichsten Berge des Balkans, der einen alpinen Charakter hat und auch bekannt für seine zwei Bergseen, die Pelister's Eyes genannt werden. Der Große See liegt 2.218 Meter über dem Meeresspiegel, während der Kleine See 2.180 Meter hoch ist. Hier entspringen viele Flüsse.letzte Änderung: keine Angabe
  :
• 40.906421.159221  Brajčino. .malerisches Dorf in den Bergen, direkt am östlichen Ufer des Prespasees.letzte Änderung: keine Angabe

Griechenland:

• 40.48722222222222.31555555555628  Vergina. .Sehr sehenswerte Überreste der antiken Hauptstadt des Makedonischen Reichs.letzte Änderung: keine Angabe

• 39.71416666666721.63111111111129  Meteora. .Weltbekannte Klöster und Unesco Weltkulturerbe.letzte Änderung: keine Angabe

• 40.58333323.530  Chalkidiki. .Ein Haupttouristenziel in Griechenland wegen schöner Strände und beeindruckender Landschaft.letzte Änderung: keine Angabe

• 40.66666666666724.66666666666731  Thasos. .Eine der landschaftlich schönsten griechischen Inseln.letzte Änderung: keine Angabe
• 40.4525.58333333333332  Samothraki. .Gebirgige Insel mit wilden Landschaften.letzte Änderung: keine Angabe

• 41.60111111111124.5741666666675  Rhodopen. .Dünn besiedelte Gebirgslandschaft mit erstaunlichen Naturphänomenen und viele Kultstätten der antiken Thraker.letzte Änderung: keine Angabe
• 40.98524.7156  Nestos (Nationalpark Nestos Delta und Vistonida-Ismarida Seen). .Flußlandschaft von außergewöhnlicher Schönheit und großem Vogelreichtum, vor allem zur Zeit der Vogelwanderung.letzte Änderung: keine Angabe
• 41.1326.2169444444447  Dadia-Lefkimi-Soufli Forest National Park (Dadia-Lefkimi-Souflion-Nationalpark). .Es ist eines der ersten Gebiete in Griechenland, das als geschützt deklariert wurde, da hier viele Arten von Flora und Fauna aus Europa und in Asien nebeneinander existieren. Das Landschaftsmosaik aus Kiefern- und Eichenwäldern, unterbrochen von Lichtungen, Weiden und Feldern, ist der ideale Lebensraum für Greifvögel. Der Nationalpark beherbergt drei der vier Geierarten Europas (den Schwarzen Geier, den Gänsegeier und den ägyptischen Geier), während hier die einzige Brutpopulation schwarzer Geier auf dem Balkan beheimatet ist.letzte Änderung: keine Angabe

Türkei:

• 39.957526.23888888888933  Troja. .Weltbekannte antike Ruinenstadt aus der Ilias von Homer.letzte Änderung: keine Angabe

Literatur

• Auf den Spuren der antiken VIA EGNATIA - Vom Weströmischen ins Oströmische Reich: Ein historischer Reiseführer durch den südlichen Balkan: Albanien – Mazedonien – Griechenland – Türkei (Deutsch), A.Gutsche, 2015
• Via Egnatia on Foot - a journey into history, Attekum & de Bruin, Part I from Durrës to Thessaloniki, 2017, Via Egnatia Foundation

Weblinks

• Via Egnatia Foundation
• Facebook Via Egnatia friends (Englisch)
• Video der Strecke Kavala-Amphipolis (Englisch)
• Sufi Trail - von Istanbul bis Konja weiterführender Wander-Weg