Die Via Militaris of Via diagonalis was 'n ou Romeinse padverbinding van Italië op die Balkan aan Istanbul (Bisantium).
agtergrond
Die Via Militaris of Via diagonalis was 'n antieke Romeinse padverbinding vanaf Italië via die Balkan na Klein-Asië en die Midde-Ooste. Dit was byna vier eeue lank een van die belangrikste militêre asse wat die Romeinse Ryk bymekaar gehou het en is gebruik vir die vinnige verskuiwing van die Romeinse legioene. Vanaf 1600 word die Via Militaris ook genoem Via Traiana aangewys. Dit is geskep ten tye van keiser Nero (37–68) en keiser Trajanus. (53–117) benewens Via Egnatia, die voorloper van die Via Militaris. Die Via Egnatia, wat na 'n veerverbinding tussen Egnatia in Apulië en Dyrrachium (vandag Durrës in Albanië) aan die Via Appia gekoppel was, het egter 'n meer direkte en korter verbinding tussen Rome en Bisantium verteenwoordig as die Via Militaris. Die veerverbinding het egter nie die vinnige oordrag van groot eenhede met swaar toerusting en hul gevolg moontlik gemaak nie.
Dit was lank Via Militaris die enigste vastelandroete tussen Ooste en Occident. Tydens die kruistogte, die Ottomaanse beleg van Wene, die klopjagte van die Huns en Avars, sowel as die trek van die Gote en Slawiërs, het dit 'n rol in die wêreldgeskiedenis gespeel.
In die 3de en 4de eeu was daar 31 versterkte plekke en 43 stasies (mansio) langs die 670 Romeinse myl (= 993 km vanaf Belgrado), die lang Via Militaris. Gewoonlik reis een van mansio na mansio, dus hul afstand was ongeveer 'n 'dagreis'. Daar was ook vestings (castellum) of individuele torings (turres) op militêre paaie, talle perdveranderingsstasies (mutatio), waar perde en waens gedurende die dag verander is, en herberge (taberna) op baie plekke.
Met die verdeling van die ryk in 395, is die keiserlike woning in Konstantinopel geskep en na die ineenstorting van die Romeinse Ryk tydens die migrasie van volke, het Konstantinopel gebly as die enigste hoofstad van die ryk wat tot sy oostelike helfte verminder is, wat nou ook bekend is. as die Bisantynse Ryk. Met die verskuiwing van die hoofstad van die Romeinse Ryk na Konstantinopel, het die geostrategiese belang van die Balkan en sy militêre paaie ook toegeneem. Dit beweeg nou na die middelpunt van die ryk 'verskuif' na die ooste en word die binneland van die nuwe sentrum. Die Balkan het noodsaaklik geword as 'n verdedigingsgebied vir die Bisantynse ryk, veral teen die gereelde barbaarse inval in die Balkan in die 4de tot 7de eeu.
Selfs in die Middeleeue het die Via Militaris 'n belangrike oos-wes-verbinding gebly en is gebruik deur die kruisvaarders wat oor land na Palestina opgevorder het. [17] In die eerste (1096-1099), tweede (1147-1149) en derde kruistog (1189-1192) het die kruisvaarders langs die Via Militaris opgeruk.
Na die verowering van Konstantinopel in 1453, is die Via Militaris steeds deur die Ottomane gebruik as die "Groot Militêre Weg". Die Ottomane het forte (palanka) gebou om die militêre paaie te beskerm.
Vandag is die Via Militaris verval het en kan slegs op enkele plekke geïdentifiseer word. Nietemin is dit vandag nog die moeite werd om langs die voormalige Romeinse pad te ry, want dit lei verby baie skouspelagtige natuurreservate en die interessantste stede in die Balkan. As deel van 'n Balkan- Rondreis u kan die Via Egnatia neem die terugweg deur Griekeland en Albanië, of langs die Via Pontica en Via Istrum langs die Swart See en die Donau. Interessant genoeg stem die roete van die Via Militaris grotendeels ooreen met die roete van eersgenoemde Simplon Orient Expresswat ook van Parys via Triëst, Ljubljana, Zagreb, Belgrado en Sofia na Istanbul gereis het. Ook deel van die Pligeroute vanaf Jerusalemweg gelyk is.
voorbereiding
Vanweë die hoë aantal grensoorgange, is dit belangrik om vooraf inligting oor die doeane- en verkeersregulasies uit te vind as u met u eie voertuig ry. 'N Paar basiese kennis van die Cyrilliese skrif vergemaklik baie dinge op die terrein, aangesien nie alle tekens altyd in Latynse skrif beskikbaar is nie, veral nie vanaf die hoofweë nie.
amper daar
- Motor / motorhuis: Dit word aanbeveel om hierdie toer met u eie motor te ry. Vanweë die baie grensoorgange is dit baie problematies met 'n huurmotor, aangesien min verhuurders grensoorgange toelaat.
- Bus / trein: Alternatiewelik kan u die trein na die hoofstede neem en van daar af 'n huurmotor na die natuurparke buite neem. Maklik bereikbaar per trein vanaf Duitssprekende lande (veral Oostenryk) is z. B. Triëst (3 uur vanaf Villach; 7-8 uur vanaf Wene of München) en Ljubljana (1:40 uur vanaf Villach; 3½ uur vanaf Graz; ongeveer 6 uur vanaf Wene of München). Vanuit München kan u ook die nagtrein neem na Ljubljana of Zagreb ry.
Ry / laat ons gaan / ...
.jpg/400px-Beograd_2013_-_panoramio_(34).jpg)
.jpg/400px-Viminacium,_Moesia_Superior,_Serbia_(42035096342).jpg)
.JPG/400px-BurmalıCamiEdirne_(3).JPG)
.JPG/400px-AliPaşaÇarşısıEdirne_(2).JPG)
Die roete van vandag langs die Via Militaris van Triëst na Istanbul is ongeveer 1600 km lank en lei deur verskillende landskappe, lande en stede. Dit is juis hierdie verskeidenheid kulture oor 'n relatiewe kort afstand wat die reis 'n besondere ervaring maak. Vir die terugweg kan 'n mens dan die pad ry langs die kulturele rykes Via Egnatia kies.
Italië
Die Via Militaris begin 'amptelik' in Belgrado en vertak daarvandaan in verskillende rigtings. Romeinse troepe en handelaars uit die hartland rondom Rome moes die roete kies wat hier aangedui word.
- 1 Triëst
(in die antieke Tergeste - Triëst is 'n goeie beginpunt vir die reis langs die Via Militaris. Die bloeiende hawestad het eeue lank aan die Oostenrykse Habsburgse monargie behoort. Dit word weerspieël in die tipiese Oostenryks-Hongaarse argitektuur en 'n ryk kulturele erfenis op die kruising van die Middellandse See, Italiaans en Slawies (Sloweens / Kroaties) sowel as die Duits-Oostenrykse kultuurgebied.
.jpg/350px-Trieste_(28766391880).jpg)
U kan u reis van Triëst na Ljubljana met die snelbus (reistyd 1:40 uur) of met 'n stadige trein ('n goeie 2½ uur) voortsit. Laasgenoemde stop ook in Divača (aan die rand van die Škocjan-grotte-natuurpark) en Postojna op pad.
Slowenië
Die pad deur Slowenië is relatief kort (230 km). Ljubljana is die moeite werd om hier te bly, en ook die baie indrukwekkende Grotte Skocjan, 'n Unesco-wêrelderfenisgebied, en die grotte van Postojna. 'N Deel van die roete is identies daaraan Amberweg.
- 2 Ljubljana (die antieke Emona) - Die universiteitsstad Ljubljana is die hoofstad en grootste stad van Slowenië. Ljubljana het 'n pragtige ou stad aan die oewer van die Ljubljanica-rivier, gevoer met talle kafees met buiteterrasse, baie groen ruimtes en talle museums.
Van Ljubljana na Zagreb is daar 'n direkte treinverbinding 'n paar keer per dag (reistyd ongeveer 2:20 uur).
Kroasië
Die roete deur Kroasië is ongeveer 300 km lank en lei deur onspektuele landskappe, deels langs die grens Bosnië en Herzegovina. Om Zagreb te besoek, is die hoogtepunt van die roete.
- 3 Zagreb - Zagreb beïndruk met sy Oostenryks-Hongaarse argitektuur uit die 18de en 19de eeu. In die bo-stad is die Gotiese katedraal van Zagreb met twee torings en die Markuskerk uit die 13de eeu met 'n kleurvolle teëldak. Die voetgangersone Tkalčićeva met sy vele gesellige straatkafees is naby. In die laer stad, die hoofplein Ban Jelačić, winkels, museums en parke is die moeite werd om te besoek.
- 4 Sisak
- was hier in die Romeinse tyd Siscia, een van die grootste en belangrikste stede in die provinsie Pannonia.
Daar is 'n treinverbinding van Zagreb na Belgrado (een trein gedurende die dag, een in die nag, reistyd 6½ uur). Die treine stop ook in Sremska Mitrovica, maar nie in Sisak nie.
Serwië
Die roete langs die "Autoput" oor 5 Sremska Mitrovica
, die antieke Sirmium (Administratiewe sentrum van die Romeinse provinsie Pannonië) bied min interessante landskappe. Maar as u die motorweg verlaat, kom u na 'n paar interessante natuurreservate (sien uitstappies). Die talle takke van die hoofroete is ook van toeristebelang.
- 6 Belgrado., die antieke Singidunum was 'n legioenkamp en, streng gesproke, begin die Via Militaris eers Singidunum. Taurunum, vandag was 'n voorstad van Belgrado (Zemun) 'n stasie voor Singidunum, waaruit geen oorblyfsels bewaar is nie. Die simbool van die stad is die imposante vesting by die samevloeiing van die Donau- en Sava-riviere. Die vesting toon duidelik die strategiese belang wat die stad vir die Romeinse, Bisantynse, Ottomaanse, Serwiese en Oostenrykse ryk gehad het.
- 7 Požarevac (Romeins: Viminatium) - een van die bes bewaarde Romeinse stede en legioenkampe, soms die Pompeii van Serwië genoem. Die mausoleum van die Romeinse keiser Hostilian is ook in die voormalige stedelike gebied geleë. Viminatium beklee 'n belangrike en uitsonderlike posisie in die familie van argeologiese terreine uit die Romeinse Ryk, naamlik dat dit nie net een van die grootste en bes bewaarde Romeinse stede is nie, maar ook die enigste legionêre kamp en Romeinse stad naas Carnuntum in Oostenryk wat nie onder 'n moderne stad. Daar is ook 'n op sy veld Mammoth Park.
- 8 Niš (Romeins: Naissus) - 'n stad wat die moeite werd is om te sien met baie getuienisse uit die Romeinse era.
Van Belgrado af is daar 'n daaglikse treinverbinding via Niš naar Sofia (reistyd Belgrado - Niš 4½ uur, Niš - Sofia 5½ uur).
Bulgarye.png/40px-Flag_of_Bulgaria_(bordered).png)
.png/40px-Flag_of_Bulgaria_(bordered).png){kind=small}
Die roete langs die snelweg is redelik eentonig. Dit is dus raadsaam om op uitstappies te gaan. Plovdiv is relatief sentraal in sommige van die werklik indrukwekkende besienswaardighede in die stad Rhodope berge om te verken of suidwaarts na die strande van Noord-Griekeland te gaan as u Turkye wil vermy.
- 9 Sofia.(Serdica) - Die hoofstad van die land is beslis die moeite werd om te sien. Die Aleksander Nevski-katedraal is een van die bekendste geboue.
.jpg/301px-Russian_church_(37591925970).jpg)
- 10 Plovdiv.(Philippopolis) - is die tweede grootste stad in Bulgarye en het 'n skilderagtige ou stad met oorblyfsels uit die antieke tyd. Dit is ook 'n goeie plek om van die beste besienswaardighede ter wêreld te sien Rhodope berge te besoek. Die Thracian is ook interessant Maltepe-grafheuwel naby Plovdiv (naby die dorp Manole). Dit is die grootste in sy soort in Europa met 'n hoogte van meer as 24 meter.
- 1 Castra Rubra.of Castra Rubis was 'n Romeinse vesting of padstasie op die Via Militaris en is waarskynlik die bes bewaarde in sy soort. Die vesting is moeilik om te vind, aangesien daar geen tekens is nie. Slegs die feit dat dit op Google Maps gelys word, help met die soektog. Langs Castra rubra (800 m verder oos; 41 ° 55 ′ 53 ″ N, 26 ° 6 ′ 6 ″ O) is 'n kort (10 tot 20 m lange), baie goed bewaarde gedeelte van die Via Militaris ontbloot. In die gemeente Charmanli kan ander gedeeltes van die Via Militaris wat betreklik goed bewaar is, naby die dorpies Braniza (Bulgaars Браница) en Ovtscharowo (Bulgaars Овчарово) gevind word.
'N Nagtrein ry vanaf Sofia via Plovdiv en Edirne na Halkalı (voorstad van Istanbul).
Turkye
Die roete langs die snelweg is ook hier nie 'n lus vir die oë nie, maar eerder eentonige landskappe. Badvreugdes lok in die talle, maar ook oorvol badoorde langs die Marmara-see. In die Turkse deel van die Via Militaris is die stede die besienswaardighede.
- 11 Edirne (Једрене).
(Hadrianopolis) - die moeite werd om die stad te sien as gevolg van die beroemde moskee en die basaar. - 12 Lüleburgaz.(Arcadiopolis) - 'n plek met 'n wonderlike geskiedenis, maar geen besienswaardighede nie.
.JPG/320px-Lüleburgaz_2013_(1).JPG)
Takke vanaf die hoofpad
Slowenië
Kom uit die noorde oor Graz, Maribor het 'n kruising oor die lieflike klein dorpie gelei * 14 Ptuj
(Romeinse naam Poetovio of Pectovium) op Via Militaris.
Kroasië
'N Kruising van die Via Militaris lei na die noorde 15 Vinkovci - die antieke Cibalae met sy barokke argitektuur wat dit tydens die Habsburgse monargie gekry het en 16 Osijek - die antieke Mursa, vandag 'n stad wat die moeite werd is om te sien met vondste uit die Romeinse era, veral in die distrik Unterstadt in die ooste, direk aan die Drau.
Serwië
- In die noorde van Belgrado die pad het noordwaarts vertak Boedapest of in die rigting van Italië op die roete wat hier beskryf word Triëst.
- Tussen Belgrado en Viminatium die Via Militaris het 'n stuk van die roete gedeel met die Donau-Pad. 1) Langs die Donau in die noorde kan u gaan Aquincum (op vandag se Boedapest), Brigetio (vandag Komárom) en Carnuntum (tussen Bratislava en Wene), die destydse hoofstad van die provinsie Pannonia, Tot na Vindobona (vandag se Wene) te reis. 2) In 'n suidelike rigting kom 'n mens oor die Via Istrum na die Donau Delta en na Via Pontica. Die Via Pontica was 'n ou Romeinse padverbinding aan die westelike oewer van die Swart See en verbind die Bosporus in die suide met die Donau in die noorde. Die roete langs die Donau en die Swart See is ook 'n interessante alternatief vir die klassieke roete vir toeriste. Die Swart See met sy badvreugdes, die bekende kusdorpe en die uiteenlopende rivierlandskappe langs die land Donau is selfs interessanter as die weg na Bulgarye via Bulgarye Istanbul.
- Ook vir Via Egnatia daar is 'n aansluiting vanaf Serwië Noord-Macedonië. Van Niš (Naissus) oor die antieke stad 17 Stobi aan 18 Thessaloniki in Griekeland langs die Axios (Vardar) rivier.
Bulgarye
Vanaf Bulgarye is daar verskillende takke in die suide Via Egnatia en die antieke hawestede, meestal langs riviervalleie. Vandag is hierdie takke interessant as u nie na Turkye wil gaan nie, maar eerder na die wonderlike strande in die noordeGriekeland.
- Sofia (Serdica) – 19 Kyustendil (Pautalia) - Thessaloniki langs die Strimonas-rivier.
- 2 Bona mansio (Lissae) - 3 Nicopolis ad Nestum (naby Gotse Delchev) - 4 Philippi langs die rivier Nestos.
- Plovdiv (Phillipopolis) - 20 Asenovgrad (Stanimaka) - 21 Komotini
sekuriteit
Sien landartikels: Italië, Slowenië, Kroasië, Serwië, Bulgarye, Turkye
uitstappies
.jpg/400px-Škocjan_Caves_(6).jpg)
.jpg/400px-Postojna_Cave_(18341372181).jpg)
.jpg/400px-Nationalpark_Triglav_(Triglavski_narodni_park).jpg)
.jpg/400px-Triglav_National_Park_(cropped).jpg)
.jpg/400px-Samobor_-_panoramio_(2).jpg)
.JPG/400px-Zasavica_(2).JPG)
.jpg/400px-ÇilingozNaturePark_(4).jpg)
Italië
- 1 Natuurreservaat van die Doberdò-mere en Pietrarossa.Die besondere ding aan hierdie natuurreservaat is een van die min karstmere in Europa met ryk fauna en flora, vleilande en moerasweide.
- 2 Isonzo rivier delta..Die Riserva Naturale Regionale della Foce dell'Isonzo Isola della Cona is 'n vleiland met 'n baie ryk voëllewe.
Slowenië
- 6 Postojna.Die Adelsberg-grotte is stalaktietgrotte wat die moeite werd is om te sien.Funksie: sonder flits.
- 3 Kozjanskipark.Die Kozjansko Regional Park is 'n mosaïek van die Posavje pre-Alpine bergreeks en die heuwels en vlaktes langs die Sotla-rivier.
Kroasië
- 5 Žumberak Natuurpark en die Samoborberge (Жумберак (планина)).Pragtige berglandskap tussen die Save en sy sytakke Krka en Kupa.
- 6 Papuk Natuurpark (Парк природе Папук).Die natuurpark is sedert 1999 'n beskermde gebied en is in die Papuk-bergreeks met dieselfde naam geleë en is gestig om die natuurkenmerk van Sentraal-Slavonië te bewaar.
.jpg/350px-Plitvice_Lakes_National_Park_(2).jpg)
Serwië
- 8 Fruška Gora Nasionale Park (Национални парк Фрушка гора).Die Fruška Gora is 'n klein bergreeks aan die regteroewer van die Donau suid van Novi Sad in die Serwiese provinsie Vojvodina; die kleiner westelike deel is in Kroasië. Dit strek 80 kilometer in die ooste-wes-rigting en is bekend vir sy uiteenlopende flora en fauna, insluitend meer as 700 spesies medisinale kruie en baie bedreigde en bedreigde diersoorte.
- 9 Spesiale Natuurreservaat Zasavica. Die Zasavica is 'n moeras in die Mačva-streek, Wes-Sentraal-Serwië. Met Obedska bara en Carska Bara een van die grootste natuurreservate en een van die laaste outentieke bewaar vleilande in Serwië.
- 10 Natuurreservaat Obedska bara.Obedska bara is 'n natuurreservaat in die Vojvodina-provinsie in Serwië. Dit is 'n moeras- en bosgebied wat ongeveer 30 km wes van Belgrado langs die Save strek oor 'n oppervlakte van 175 000 hektaar. Dit is ook een van die oudste natuurreservate in Serwië, dit is in 1874 gestig. Daar is meer as 220 soorte voëls, 50 soogdiere, 13 soorte waterdiere, 11 soorte amfibieë, 16 soorte visse, 180 soorte sampioene en sommige soorte mos. Hierdie natuurreservaat is dus die leier in biodiversiteit in die Pannoniese bekken. Vanweë hierdie natuurskatte word Obedska bara ook internasionaal erken en is hy ook genomineer vir die lys van die UNESCO Wêreldnatuurerfenis.
- 11 Banatsandwoestyn (Делиблатска пешчара).Die Banatsandwoestyn (na die Banat-landskap, Serwies Банатски песак) is 'n natuurreservaat met binnelandse duine. Die duinlandskap strek oor 'n gebied van 30.000 hektaar tussen die Donau en die grens met Roemenië. Dit verteenwoordig 'n woestynagtige verskynsel met 'n orografie, flora en fauna uniek in Europa. Die duine bereik soms hoogtes van meer as 200. Aan die begin van die 19de eeu is die sanderige woestyn met akasias en ander plante verbou. Vandag is meer as die helfte van die landskap aangeplant.
- 12 Lazar's Canyon.Lazar's Canyon of Lazar's Gorge is ongeveer 10 kilometer van Bor af. Dit is die diepste en langste kloof in Oos-Serwië. Vanweë sy steil rotsagtige kranse is die kloof nog nie volledig ondersoek nie. Die kloof is bekend vir sy talle grotte en kuile.
- 7 Gamzigrad (Гамзиград).Ongeveer 10 km suidwes van Zaječar is daar 'n ruïnes in die oostelike Serwiese stad Gamzigrad. Die geboue dateer uit die 3de en 4de eeu, hier het die Romeinse keiser Galerius 'n ouetehuis gebou. Hy het haar die naam 'Felix Romuliana' gegee ter nagedagtenis aan sy moeder Romula.
- 13 Sićevo-kloof.Die Sićevo-kloof, 'n rivierkloof en argeologiese terrein in die suidooste van Serwië.
- 14 Natuurpark Stara Planina (Стара планина). In die Balkanberge, die Bulgaarse en Serwiese Stara Planina (Cyrillic Стара планина), op wie se grondgebied 'n nasionale park, vier natuurparke (Sinite Kamani, Balgarka, Wratschanski Balkan en Stara Planina) sowel as verskeie natuurreservate en beskermde gebiede gevestig is om flora en fauna te beskerm. Die Balkan-skiereiland is na die berge vernoem.
- 8 Poganovo-klooster (Манастир Поганово).Baie fotogeniese klooster die moeite werd om te sien.
Bulgarye
- 9 Belogradchik vesting.Die vesting, ook bekend as Kaleto, is 'n antieke vesting aan die noordelike hange van die Balkanberge naby die noordwestelike Bulgaarse stad Belogradchik en is die stad se belangrikste kulturele en historiese toeriste-aantreklikheid, wat saam met die Belogradchik-rotse die hoofstroom van toeriste na die streek lok. Dit is een van die bes bewaarde vestings in Bulgarye en 'n kulturele monument van nasionale belang.
- 10 Poort van Trajanus (Трајанова врата).Die poort van Trajanus of Trajanspoort (Bulgaars: Траянови врата, Trayanovi vrata) is 'n historiese bergpas naby Ihtiman. Dit is vernoem na die Romeinse keiser Trajanus, op wie se bevel 'n vesting met die naam Stipon op die heuwel bo die pas gebou is, gevestig as 'n simboliese grens tussen die provinsies Thrakië en Macedonië.
- 15 Rila Nasionale Park (Национални парк Рила).Die bergpark is in die gelyknamige berge in die suidweste van Bulgarye geleë en grens aan die Rila-klooster Natuurpark in die weste. Die hoogste punt in die park is die berg Musala op 2 925 meter, wat ook die hoogste piek van die Rilaberge en die Balkan-skiereiland is.
- 11 Rila-kloosters (Рилски манастир).Dit is in die 10de eeu gestig en is die belangrikste en grootste klooster in Bulgarye. Dit is 'n UNESCO-wêrelderfenisgebied.
- 16 Sentraal-Balkan Nasionale Park (Национални парк Централни Балкан).Bergpark van meer as 2000 meter met interessante watervalle, rotsformasies en fauna en flora.
- 12 Vallei van rose (Долина ружа).Hierdie streek was vroeër bekend vir die produksie van natuurlike roosolie. Vanweë die hoë prys van ongeveer 1000 euro / l word die natuurlike olie toenemend vervang deur sintetiese olie, sodat die produksie van natuurlike olie skerp afgeneem het. As u in die omgewing van Kazanlak op pad is, is 'n ompad die moeite werd, al is die olieproduksie en die roosfees toenemend net 'n toeriste-aantreklikheid.
- 13 Rose Museum (Damascena Museum)..'N Besoek aan die Rose Museum naby Kazanlak is ook die moeite werd.
- 14 Thrakiese graf van Kazanlak (Трачка гробница у Казанлаку).Die graf is deel van 'n groot Trakiese nekropolis. Beide die grafkamer en die voorportaal is versier met muurskilderye, wat onder andere 'n Trasiese paartjie tydens 'n begrafnispartytjie uitbeeld. Die Thrakiese graf van Kazanlak dateer uit die 4de eeu v.C. VC en is die bes bewaarde kunswerk uit die tyd van die Thrakiërs in Bulgarye. In 1979 is dit by die UNESCO-wêrelderfenislys gevoeg.
- 18 Rhodope berge (Родопи).buitengewone pragtige en eensame berglandskap met baie godsdienstige terreine van die antieke Thrakiërs.
- 15 Mezek vesting (Mezek-vesting).Die indrukwekkende Bisantynse vesting is die bes bewaarde middeleeuse vesting in die Rhodope-gebergte.
- 16 Kurgan van Alexandrovo (Тракијска гробница Александрово).Grafheuwel uit die 4de eeu v.C. Die interieur is versier met goed bewaarde fresko's.
- 17 Grafiese graf by Mezek (Thrakiese graf naby Mezek).Interessante grafte van die antieke Thrakiërs.
Turkye
- 18 Sultan Bayezid-kompleks (Bayezid II Külliye-gesondheidsmuseum).Bekroonde museum (UNESCO en Europese museumtoekennings) van die Ottomaanse mediese skool. Bekend vir die versorging van geestesongesteldhede deur musiek en ontspanning by die water.
- 19 Cilingoz Natuurpark (Natuurpark Çilingoz).-Die streek is in 2005 tot 'n natuurreservaat verklaar vanweë die ryk flora en fauna. Die natuurpark is 'n kombinasie van strand, bos, meer en riete.
.jpg/350px-ÇilingozNaturePark_(3).jpg)
