Turkye - Türkei

Die Turkye(Türkiye) is grotendeels in middel ooste deel Asië, met 'n kleiner deel ook in Europa. Die Asiatiese deel is ook onder die naam Anatolië of die historiese term Klein-Asië bekend. Baie antieke terreine van kulturele en historiese belang is geleë in wat tans Turkye is. Istanbul, polsende metropool en ekonomiese sentrum, met sy ligging aan die Bosporus, weerspieël Turkye se verbintenis met twee vastelande en kulturele sfere.

Streke

Turkye, die land op twee vastelande: die oostelike deel van antieke Thrakië vorm die Europese deel van die land. Die skeidslyn tussen die vastelande loop vanaf die seestraat van die Dardanelle deur die See van Marmara en die Bosporuswat in die Swart See saamsmelt. 97% van die nasionale gebied is op die Asiatiese vasteland. Dikwels vind 'n mens die term Anatolië vir die Asiatiese deel van die land, wat ook deel uitmaak van die wêreldstreek middel ooste word getel.

Dit is in die noorde van die land Swart see, in die weste dat Egeïese see en in die suide wat Middellandse See. Turkye het nasionale grense in die weste Bulgarye en Griekeland, in die noordooste met Georgië, Armenië en Azerbeidjan, in die ooste met die Iran en in die suidooste met Sirië en die Irak.

Polities is die land in 81 provinsies verdeel. Die verdeling in sewe streke of geografiese gebiede wat vandag algemeen voorkom, gaan terug na die First Geography Congress in Ankara in 1941:

Die Regionen der Türkei
Kleinste maar mees bevolkte streek in die noordweste met 'n ryk Bisantynse en Ottomaanse geskiedenis en die stad aan die Bosporus Istanbul
Boomarm steppelandskappe met die hoofstad Ankara en die stapparadys Kappadosie
Strandoorde aan die Egeïese See, Griekse en Romeinse ruïnes en olyfboorde in die weste van Turkye
Berge, dennewoude, die kristalhelder water van die Middellandse See en Antalya.
Woude en berge vir stap- en wintersport, kusoorde en oostelike plantasies vir haselneute en tee
Steppe klimaat met koue winters en warm, droë somers, ook grensstreek Sirië
Bergagtige deel van die land in die ooste met die Berg Ararat

Stede

Kaart van Turkye

Ander doelstellings

Düden waterval in Antalya.
  • Kappadosie - ongelooflike klipformasies, ondergrondse stede - UNESCO Wêrelderfenisgebied
  • Efese - Verwoeste stad van hierdie antieke metropool
  • Hattuşa - Voormalige Hetitiese hoofstad UNESCO Wêrelderfenisgebied
  • Turkse riviera - Meer as 1000 kilometer kuslyn in die weste en suide van Turkye lok jaarliks ​​honderdduisende toeriste. Die kusoorde is gewild Egeïese kus, byvoorbeeld Bodrum. Die Turks Suidkus van die Middellandse See begin Fethiye of Antalya hierbo Kant aan Alanya of. Kızkalesi word ook die Turkse Riviera genoem, soms die Turquoise Coast genoem. Hierdie bepalings, wat deur die bemarkingsafdelings van die toeroperateurs geskep is, is nie altyd baie duidelik nie, en daarom word die kus van die Egeïese soms ook ingesluit. Ondanks die talle pakketaanbiedings, is hierdie kusstreek ook 'n bestemming vir individuele toeriste.
  • Ararat - Op 5166 m is die berg die hoogste punt in die land en die legendariese strandpunt van Noag se ark. Dit is geleë in die bergstreek aan die Armeense grens aan die oostelike punt van die land. Die nasionale simbool Armenië lê in die militêre gebied en kan dus nie sonder spesiale toestemming geklim word nie.

agtergrond

Die Turkse Republiek is in 1923 gestig as die opvolgerstaat van die Ottomaanse Ryk op 'n oorblyfsel van die voormalige staatsgebied onder leiding van Mustafa Kemal, alias Ataturk Gou is 'n streng skeiding van godsdiens en administrasie ingestel, wat ongeveer 20 jaar gelede met 'n sluipende her-Islamisering begin het, wat al hoe meer verswak is. Turkye het in 1945 by die Verenigde Nasies en in 1952 by die NAVO aangesluit.

amper daar

Toelatingsvereistes

Die speserymark in Istanbul

Duitsers en Liechtensteiners, Switsers en Luxemburgers kan dit met 'n identiteitskaart doen of Paspoortinskrywing. As u binnekom vanaf 'n land wat nie 'n lidstaat van die Raad van Europa is nie (veral belangrik wanneer u binnekom, maar ook vertrek, byvoorbeeld na Sirië), moet 'n paspoort aangebied word. Dit is nie raadsaam om die land met 'n tydelike identiteitskaart of reisdokument as paspoortvervanger in te gaan nie. Paspoorte moet ten minste een leë bladsy bevat. 'N Afsonderlike identifikasiedokument is nodig vir kinders.

By die aanbieding van die identiteitskaart word 'n klein briefie met 'n datumstempel uitgereik wat teruggestuur moet word wanneer u die land verlaat. Toeriste kan 90 dae binne 'n tydperk van 180 dae sonder 'n visum bly. Verskeie verblyf binne die periode van 180 dae word bymekaargetel, en dit is dus nie moontlik om dit weer te verleng nie. Met hierdie bepaling moet die wetlike situasie in Turkye aangepas word by die reëls wat in Europese lande gebruik word. Vir 'n langer verblyf moet 'n toeristeverblyfpermit met 'n geldigheidstydperk van tot ses maande by die provinsiale owerhede (ikamet tezkeresi) aansoek gedoen word.

Oostenryks benodig 'n paspoort en 'n eVisa-toelatingspermit wat by kiosks by lughawens of vooraf verkrygbaar is aanlyn (bv. as u land binnekom) kan gekoop word. Diegene wat die land nie vir toerismedoeleindes binnekom nie (vragmotorbestuurders, ens.), Moet hul visum vooraf by die

  • Ambassade van Turkye, Hietzinger Hauptstrasse 29, 1130 Wene. Verantwoordelik vir Wene, Neder-Oostenryk, Stiermark en Burgenland.Oop: Aansoeke: Ma.-Vry. 11.00-12.00.
  • Inwoners van Salzburg, Tirol, Karinthië en Opper-Oostenryk kontak die konsulaat in Salzburg (Strubergasse 9); Vorarlberger na die konsulaat naby Bregenz (Senderstrasse 10, A-6960 Wolfurt).

Met die inwerkingtreding van die nuwe vreemdelingewet op 11 April 2014 sal visums slegs in uitsonderlike gevalle aan die grense uitgereik word.

As u per motor reis een, een ontvang by die grens een Tripties, wat by vertrek terugbesorg word. Die voertuig / triptic word in die paspoort aangeteken of (indien die identiteitskaart gebruik word) op die immigrasiekaart. Dit is nie moontlik om die land sonder 'n motor te verlaat nie. Probleme kan ontstaan ​​as die bestuurder nie ook die geregistreerde eienaar van die voertuig is nie. 'N Volmag is nodig om 'n geleende voertuig in te voer.

Die Groen versekeringskaart Moet absoluut gedra word, terwyl Turkye (TR) nie deurgehaal moet word nie. Andersins, moet u versekering by die grens koop. Of ongelukke in die Asiatiese deel ook behandel word, word telkens weer bespreek. Aanspreeklikheid is geneig om eerder as omvattende versekering ingesluit te word; afhangende van die versekeringsvoorwaardes van u eie kontrak. Aangesien die groen kaart gereeld voor 'n reis aangevra moet word, moet u u versekeringsmaatskappy oor die spesifieke voorwaardes vra.

Met die vliegtuig

Die lugrederye Turkish Airlines en Pegasus bied talle geskeduleerde vlugverbindings vanaf baie stede in Sentraal-Europa na hul basisse op albei lughawens in Istanbul. U kan dus die meeste van die groter stede in Turkye bereik deur met die trein te wissel.

Daar is elke dag baie ononderbroke vlugte vanaf baie Duitse stede na Ankara, Antalya, Istanbul of Izmir. Ander bestemmings aan die suid- en weskus word ook per handves bedien.

Met die trein

Met die trein is daar slegs die moontlikheid om 'n verbinding met verskeie veranderings aan te bring. Een variant gaan byvoorbeeld af München hierbo Zagreb, Belgrado en Sofia of na die ander oor Wene, Boedapest en Boekarest.

Die enigste Turkse treinverbinding vanaf ander Europese lande is die enigste in die somer (Junie tot September) Istanbul-Halkali (om 07:00) van die Bosporus Express Boekarest (vanaf 12.45), die deurgaande motor vanaf Sofia leidrade. Daar is 'n direkte trein vanaf Istanbul-Halkali (sedert Februarie 2017), vertrek 10:40, aankoms Sofia 8.45 vm. U moet in die middel van die nag afklim vir grensbeheer.

Aan die kant van die Turkse staatspoorweë die internasionale roosters is in Engels opgeneem.

Vanuit die rigting van Oostenryk is dit weg Villach die reis met die motor-trein vanaf die maatskappy Optima Toere na Edirne binne 32 uur volgens die skedule moontlik.

Die treinverbindings vanaf Griekeland word al etlike jare gestaak.

Daar is 'n weeklikse diens tussen Ankara en Teheran met vertrek op Woensdae Asië-Uit te druk.

Die treinverbindings binne Turkye is relatief swak. Die stad van 3 miljoen mense Bursa is byvoorbeeld nie aan die spoornetwerk gekoppel nie. Die beste verbindings is vanaf Istanbul na Ankara en daarvandaan na die ooste van Anatolië.

Daar is geen treinverbindings langs die suidkus nie. Stede soos Antalya nie aan die spoornetwerk gekoppel is nie.

Met die bus

Die internasionale langafstand-busnetwerk na Turkye is baie goed ontwikkel.

In die straat

Die reis na Turkye via die Balkanroete via Bulgarye of Griekeland is nie problematies nie. Visa en Carnet is nie nodig nie. Daar moet op gelet word dat gedurende die hoofreiseisoen die grensoorgange van die "gaswerkerroete" swaar kan wees, en wagtye van enkele ure kan voorkom. Die belangrikste reistye op die gaswerkerroete is:

  • Aan die begin van die somervakansie in Turkye
  • Terug na Sentraal-Europa teen die einde van die somervakansie
  • Iets soortgelyks, hoewel in 'n minder uitgesproke vorm, geld ook vir die tyd rondom Kersfees / Nuwejaar en Paasfees.

Buite die hoofreiseisoen is die oorsteek van die grens vinnig, doeltreffend en ongekompliseerd. A Carnet van die gang nie nodig nie.

Daar is grensoorgange met die volgende buurlande

  • Griekeland: E90 Kipoi - İpsala; Kastanies - Edirne sowel as talle motorverbindings oor die Egeïese See
  • Bulgarye: E80 Kapitan Andreevo - Kapıkule; Lesovo - Hamsabeyli; E87 Malko Tarnovo / Dereköy
  • Georgië: E70 / E97 Hopa - Sarp; E691 Vale - Türkgözü; Kartsakhi - Aktaş
  • Armenië: Vanweë die slegte betrekkinge tussen die twee lande is dit nie moontlik om die grens direk oor te steek nie; jy moet 'n draai deur Georgië neem.
  • Azerbeidjan: aan die noordelike punt van die eksklawe Nakhchivan
  • Iran: Gürbulak (ongeveer 10 km vanaf Dogubayazit) - Bāzargān (بازرگان), dan rigting Tabriz.
  • Irak: As gevolg van die Amerikaanse ingryping is dit noodsaaklik om op kort kennisgewing oor die veiligheidsituasie en die opening van die grensoorgangs in te lig!
  • Aan Irkaish Koerdistan daar is net een oorgang.
  • Sirië: Vanaf 1 Mei 2019 was daar niks vir die algemene publiek nie het landgrensoorgange vanaf Turkye na die gebied wat deur die Siriese regering beheer word, geopen.

Daar is ook die opsie om te gebruik Veerboot oor die Swart See om die motor van Rusland of Oekraïne na Turkye te kry, byvoorbeeld:

  • Chornomorsk (tot 2016 Illitschiwsk genoem; naby Odessa) ↔ Istanbul
  • SotsjiTrabzon (seisoenaal)

Per boot

Van die Oekraïner Odessa-Odessa-Chornomorsk beweeg Ukrferry aan Istanbul Haydarpasa en seisoenaal daarna Samsun. Vanaf hierdie hawe is daar ook veerbote na Georgiese stede Batumi en Potensiometer.

'N Suiwer passasierboot verbind Istanbul met die somer Burgas in Bulgarye.

Uit Taşucu, die hawe van Silifke het ten minste een skip die hele jaar deur Noord-Ciprus. Die weeklikse veerboot na Libanon is in 2017 gestaak.

Egeïese veerbote

Daar is gereelde verbindings tussen die talle Griekse eilande en die nabygeleë Turkse vasteland, maar dit word buite die toeristeseisoen uitgedun. Die reistye duur selde meer as 'n uur. Daarom word daar gereeld “dag-terug” -kaartjies aangebied, wat goedkoper is as normale retoerkaartjies. In die somer van 2019 sal die volgende lyne funksioneer (Griekse plekke word eerste genoem):

mobiliteit

Vir langafstand staproetes sien Stap in Turkye.

Met die vliegtuig

Daar is vlugverbindings tussen die groter stede teen billike pryse.

Huurmotor

Om met 'n huurmotor in Turkye te reis, is oor die algemeen onproblematies. Die huurmaatskappye se vereistes is anders, maar teen die ouderdom van 21 jaar kan u oral 'n motor kry. Die nasionale rybewys is voldoende.

Padverkeer

Toelaatbare snelhede
LiggingPlaaspadSnelweg
Voertuig50 km / h90 km / h120 km / h
motorfiets50 km / h70 km / h80 km / h

Gevaar! Die spoedbeperking vir motorfietse word verkeerdelik aangedui as 80 km / h vir landpaaie en 90 km / h vir snelweë!

Verkeersoortredings is duur. Die spoedmeting word dikwels met 'n laser gedoen en die werklike beheer ongeveer 2 tot 3 kilometer later.

tol

Die meeste snelweë het, op enkele uitsonderings na, geen tolhokkies meer nie. In plaas daarvan het hulle bane wat outomaties soek na die RFID-plakkers (HGS) op die venstervenster wanneer u die snelweg binnekom of verlaat. HGS-plakkers is maklik om te gebruik, u kan soveel lira by u rekening voeg as wat u dink u benodig. HGS-kentekens kan in die diensgeboue by die belangrikste tolstasies, PTT-poskantore, by snelwegdiensstasies en by sommige Shell-vulstasies gekoop word.

brandstof

Die pryse vir petrol en diesel is aansienlik hoër as in Duitsland. Tans (September 2016) een liter superloodvrye kos ongeveer 5 TL (~ 1,54 €). Daar is slegs klein prysverskille tussen vulstasies, insluitend vulstasies op die snelweg. Soms word die prys verkeerd gemerk, die prys direk by die pomp geld altyd.

Toestand van die paaie

Daar is waarskynlik net 'n paar lande waarin die bou van paaie so besig is as in Turkye. Die meeste van die belangrike landpaaie is al ontwikkel as 'n ruim snelweg met vier bane (twee bane in elke rigting) en is in 'n goeie toestand. Daar is baie vulstasies en rusplekke langs die snelweë. Bouwerk is nog in volle gang, veral in die ooste en suidooste, hoewel hier ook al groot vordering gemaak is. Op talle konstruksieterreine word verkeer oor 'n paar kilometer grondpaaie herlei. Sulke plekke word betyds aangedui sodat 'n mens betyds vir die gestremdheid kan voorberei. Nuwe, reguit roetes word dikwels ten duurste gelê. Dit is dus te verwagte dat die padnetwerk in die volgende paar jaar aansienlik sal verbeter. Nietemin is daar nog afgeleë plekke wat slegs via kilometers ongeplaveide hellings bereik kan word.

Selfs op goed ontwikkelde snelweë, moet 'n mens in gedagte hou dat hierdie paaie veral in die binneland van die land met die plaaslike bevolking gedeel word - en dit is dikwels steeds aan die beweeg in donkiekarretjies of waens met hulpmotors. Snags is daar dus 'n verhoogde risiko vir ongelukke as gevolg van onverligte voertuie op straat.

Die kwaliteit van die paaie wissel aansienlik binne dorpe of stede. Hoofpaaie kan ses of selfs agt bane hê, terwyl klein systraatjies in uiterste gevalle sonder plaveisel is. Onverwagte slaggate moet in systrate verwag word.

Die snelweë is in 'n baie goeie toestand, relatief leeg, maar betaalbaar. Om dit te doen, het u aanvanklik 'n sogenaamde KGS-kaart nodig. Hierdie stelsel is nou vervang deur die HGS-stelsel. Dit is gebaseer op vignette met 'n transponder. U moet dit vooraf kry. Alle huurmotors is gewoonlik met hierdie vignet toegerus. 'N Kontantbetaling is nie moontlik nie en slegs enkele tolstasies het 'n alternatief vir die KGS-stelsel. Maar die fooie is duidelik en oorskry skaars 10TL, selfs vir langer afstande.

Bestuurstyl

Die bestuurstyl in Turkye verskil aansienlik van dié in Wes-Europa of Duitsland. Dit is veral opvallend in die stede.

Enige gapings tussen voertuie word dikwels tot u eie voordeel gebruik. Dit geld ook vir leemtes wat eintlik as veiligheidsafstand bedoel was of wat 'n kruising vry sou hou. Bane word gereeld en skielik verander as die ander baan ietwat vinniger vordering beloof. Die sny van ander voertuie word aanvaar. Voor rooi ligte of in stadig bewegende verkeer word die gemerkte bane meer as 'n vriendelike aanbeveling verstaan. Vier voertuie kan langs mekaar staan ​​voor 'n verkeerslig op wat eintlik 'n tweespoorpad is.

Die blaas van die horing en die koplamp word baie gebruik. Die bestuurder van 'n ander motor word deur 'n kort toeter gewaarsku dat hulle in hul pad staan ​​(ry). Net so word die toeter gereeld vereer voordat hy verbysteek of verby 'n voertuig ry wat dalk die vloei van verkeer wil hê. Bestuurders wat vertroud is met die omgewing, maak ander bewus van die feit dat die rooi verkeerslig binne 'n paar sekondes groen sal word deur kort op hul horings te slyp.

Met die trein

Moderne rollende voorraad by die Haydarpaşa-stasie

Terwyl die treinreis van Europa na Turkye op die oomblik nie baie aantreklik is nie, het die situasie vir treinreisigers in die land verbeter in vergelyking met die afgelope paar dekades. Na tye van agteruitgang is daar nou beleggingsprogramme. Moderne en skoon voertuie word nou op talle roetes gebruik. Daarbenewens is die eerste nuwe lyne in werking, waarop die treine met snelhede tot 250 km / h kan ry; Ander in aanbou en in beplanning.

Die webwerf van die Turkse staatspoorwegonderneming TCCD het die meeste inligting slegs in Turks, is die aanbod in Engels wat op die webwerf beskikbaar is, beperk tot die min internasionale verbindings. Daar is dus slegs 'n beperkte aantal roosters op die internet. Daar is geen gedrukte roosters nie, slegs die huidige roosters word in die treinstasies gepos.

Wanderlust na die ooste
Wanderlust vir Lake Van

Die treinpryse is goedkoper as dié van die busse.

'N S-Bahn loop sedert Oktober 2013 deur die tonnel onder die Bosporus. Die verdere uitbreiding van die Marmaray-projek langafstandtreine tussen Europa en Asië behoort teen 15 Junie voltooi te wees. Tot dan sal daar spoorverkeer na en van Istanbul beperk word weens die bouwerk aan die toegangsroetes. Na ingebruikneming, die Asiatiese treinstasie in Istanbul Haydarpaşa te laat vaar ten gunste van 'n sentrale treinstasie.

Daar is aantreklike verbindings tussen Istanbul en Ankara, u kan kies tussen (stadige) verbindings oornag in 'n slaapmotor of vinnige verbindings gedurende die dag met 'n verandering in Eskişehir, tussen Eskişehir en Ankara op 'n nuwe lyn. Daar is ook 'n nuwe snelwegroete tussen Ankara en Konya, waarop die ongeveer 300 km lange reis binne 90 minute voltooi kan word.

Met die bus

Klein dorpies in Sentraal-Turkye kan ook maklik met die bus bereik word. Daar moet op gelet word dat baie van die nuut geboude busstasies ver buite is. Om by die busstasie te kom, bied sommige maatskappye 'n gratis pendeldiens aan, en die pryse vir die reise is goedkoop.
As u as 'n paartjie of groep reis, moet u die kaartjies saam koop, anders word die sitplekke volgens geslag geskei.

Die busse vertrek stiptelik op vasgestelde tye en is meestal netjies en skoon. Op die reis is daar 'n stewart wat die passasiers van water en klein lekkers voorsien. Die busse ry hoofsaaklik tussen stede en begin vanaf die busstasie, wat in byna elke stad is. Dit is besonder aangenaam dat die busse oornag ry, sodat u u bestemming aan die slaap kan bereik.

Dolmuş

Hierdie 'gedeelde taxi's' is 'n praktiese en goedkoop manier van plaaslike vervoer. Hulle word ook baie swaar gebruik deur plaaslike inwoners en bied min troos. Die Dolmuschs sirkuleer altyd in 'n groter gebied rondom dorpe of dorpe. Stop is gewoonlik met 'n groot een D. (gemerk vir "Durak," stop). Dit is ook moontlik om tussen die haltes aan te gaan, in welke geval die bestuurder die nodige handseine moet kry. Om dadelik af te klim, noem u die bestuurder 'Dur' ('Stop'), 'Durakta' sê wie by die volgende stop wil afklim. Die tarief word volgens sones bereken, in Dolmuş word dit in 'n tabel gegee. 'N Reis is goedkoop en bly gewoonlik onder 1 euro, maar 'n maksimum van 2 euro vir 'n baie lang afstand (reistyd van meer as 30 minute.)

Per boot

Deniz Otobüsü (vinnige veerbote) is vinnige (50-60 km / h) katamaran-veerbote wat bv. Istanbul verbind aan die ander kant van die Marmara See. U kan die reistyd aansienlik verkort: u kan gaan vanaf Yeni Kapı in Istanbul ('n bietjie suidwes van die Blou moskee geleë) binne twee uur na die busstasie Bursa met 'n werklike rytyd van minder as 'n uur Yalova. Soortgelyke verbindings verbind verskillende dele van Istanbul met die Asiatiese kant of plekke verder op die Bosporus. Hierdie tipe veerboot word oral in die land gebruik waar daar genoeg water is.

Taal

Is die landstaal Turks. Ander tale word gepraat Koerdies, Arabies. In die toerismesentrums (veral aan die Egeïese kus en in Istanbul) kan 'n mens meestal die meeste van die algemene Europese vreemde tale praat, insluitend veral wydverspreide tale. Engels en Duits, kommunikeer. Duits is die mees gebruikte vreemde taal, voor Engels. Russies is ook wydverspreid in Istanbul en Antalya.

Buite die toerismesentrums is kommunikasie soms slegs in die plaaslike taal moontlik. As u nie Turks praat nie, moet u ten minste 'n woordeboek by u hê. Selfs in gunstiger gevalle is kommunikasie dikwels slegs in baie eenvoudig Engels of soms Duits.

winkel

Op 1 Januarie 2009 is weer nuwe banknote bekendgestel met die benaming "Türk Lirasi" (in plaas van "Yeni Türk Lirasi"). Die aan YTAL Sedert 1 Januarie 2010 is banknote ongeldig en kan slegs by die sentrale bank omgeruil word.

In Turkye is daar weer 'n hoë inflasie van ongeveer twintig persent in 2019, sodat die pryse wat hier aangehaal word, vinnig verouderd kan raak.

Euro's en dollars kan maklik omgeruil word en in sommige toeristesentrums word dit ook direk betaal. Dit is egter raadsaam om eers die geld om te ruil. Die kontantvoorraad by die kitsbank is probleemloos, soms kan euro of Amerikaanse dollar benewens YTL onttrek word. Baie hotelle, restaurante, winkels en supermarkte aanvaar gewoonlik ook groot kredietkaarte.

Aandag: Die ministerie van buitelandse sake waarsku uitdruklik daarteen om antieke voorwerpe of voorwerpe wat so lyk (insluitend fossiele of munte) of enige soort verwerkte klippe (al is dit net eenvoudige klippies) uit Turkye te neem.[1] Die Turkse doeane arresteer gereeld toeriste wat dit probeer doen en laat hulle eers vry na weke of maande se aanhouding en baie hoë boetes. Die Federale Ministerie van Buitelandse Sake wys daarop dat diplomatieke hulp oor die algemeen ondoeltreffend is. Die klassifikasie waarvan voorwerpe as oud geklassifiseer word, is uiters arbitrêr en geensins gepas nie. Enigiemand wat in spesiale kunswerke belangstel, het 'n sertifikaat van 'n museum nodig en moet hom by die doeane aanmeld sonder om hom gevra te word. Vir die normale toeris word dit sterk aanbeveel om van hierdie soort aandenkings afstand te doen, selfs al is dit voor die hand liggende nabootsings of bloot eenvoudige rots.

Soos in baie ander lande, betaal toeriste sg Dubbele pryse, dus 'n hoër prys as plaaslike inwoners. Dit is waarom baie winkels in toeristegebiede nie pryse vir die goedere het nie. Die handelaars is dus ook oop vir verhandeling. U moet probeer om die prys met ten minste 'n derde te beding.

As u 'n goedkoop tapyt wil koop, is daar 'n eenvoudige reël: u koop dit tuis. Hulle is baie goedkoper daar. 'N Baie eenvoudige eienskap onderskei die tapythandelaar van die toeris: die handelaar is 'n professionele persoon, die toeris nie. Hy sal nooit by slegte sake betrokke raak nie. Daar is geen tapyt winskopies in Turkye nie! Aanvangsaanbiedings is ongeveer vyf tot tien keer die werklike waarde. As u buitengewoon hard beding (nie die gewone onderhandeling van drie minute nie), kan u die prys verlaag tot ongeveer twee keer wat u tuis sou betaal het. Let op die volgende as die koopperd deurgaan: Dit is wydverspreid om die mat te laat aflewer (wat in beginsel werk). Werknemers van die mattehandelaar verkoop hierdie adresse dikwels in ruil vir omkoopgeld aan handelaars in Sentraal-Europa, wat dan voorgee om die handelaars van toe te wees. U is in die omgewing, 'n klant het weggespring, u het wonderlike matte, maar u kan dit nie terugneem nie, ens. Blabla. In elk geval, u kan matte baie goedkoop koop, die handelaar sal dadelik aankom (verrassingstaktiek). Dit spreek vanself dat niks glad goedkoop is nie.

kombuis

Turkse kos
Meze, Turkse voorgeregte.

Enigiemand wat slegs Turkse kos met doner-kebab assosieer, sal verbaas wees hoe moeilik dit is om hierdie 'Turkse kitskos' in die land buite die groter stede te vind. Die kookkuns is uiteenlopend, maar om godsdienstige redes gebruik dit nie vark nie. Toeriste kan sonder probleme alkohol in die meeste restaurante bestel, maar dit is duur (veral in hotelle).

Buitelandse gaste is altyd verbaas oor die verskeidenheid maniere waarop groente voorberei word. Die aanbod op die mark maak dit duidelik: vars groente het die hoogste prioriteit in die Turkse kookkuns. Dit word ook gebraai, gebraai of saam met jogurt bedien. Groentegeregte word warm alleen of saam met vleis geëet, gevul met rys en maalvleis (Dolma) of met olyfolie voorberei en koud geëet.

Natuurlik word daar ook lamsvleis, kalfsvleis en beesvleis en baie hoender aangebied. Daar moet ook gesê word dat vis die afgelope jare duur geword het.

Hedendaagse Turkse kookkuns is die resultaat van die vermenging van die oorspronklike eenvoudige nomadiese kooktradisie van die Turkse stamme met Indiese, Persiese, Koerdiese en Arabiese kookkuns. Sedert die migrasie van die volke het dit ook invloede uit die Middellandse See-streek ingesluit. Hierdie verskeidenheid invloede het deur die eeue heen ontwikkel, veral onder die invloed van die Ottomaanse kultuur en lewenswyse, tot die kenmerkende Turkse kookkuns van vandag.

Die Turkse kookkuns het ook die Griekse en Balkan-kookkuns gevorm. Die "Zaziki" kom byvoorbeeld van die Turkse "Cacık" en "Cevapcici" kom van "Kebap Şişi" (kebabspies; geroosterde spit). Die "yoghurt" kom ook van die Turkse "yoğurt". Doner-kebab word van beesvleis, kalfsvleis of pluimvee gemaak. In Turkye, maar ook in ander (Europese) lande, word die doner-kebab ook op die bord bedien.

peuselhappie

Geregte wat u van die smous by die hand of by die snackbar kry.

vlees

Köfte = Maalvleis met kruie.

Ciğer = Die lewer, op 'n sosatiestokkie of op die bordgereg, is 'n tradisionele gereg wat saam met groente bedien word.

Çiğ Köfte = Rohklops, gemaak van rou maalvleis, allerhande speserye en slaaiblare, word met uiterste higiëne voorberei.

Et Dürüm = Vleisrol, die vleis is in 'n dun platbrood toegedraai

İçli Köfte = Gevulde brood gevul met maalvleis, bulgur, okkerneute en speserye

Islak-hamburger = Nat vleisbrood is die mantsch-weergawe van 'n hamburger met knoffelsous

Suçuk Dürüm = Knoffelworsrol, gebraaide pittige knoffelwors word opgerol in plaas van vleis.

Tantuni = Vleisrolletjies in brood

Sleutel Paça Çorbası = Skaap van lamsvleis

Kokoreç = Skaapvleisdermbrood, gerooster, warm en pittig

vis en seekos

Balık Ekmek = Visbrood, 'n kwart stokbrood, met gebraaide makreelfilet, groen blaarslaai en uie

Midye Tava = Mosselpen, gevul met rys (Dolma) of gebraaide en gebraaide (Tava), met knoffelsous

Hamsi Ansjovis word op die bord bedien en smaak die beste as dit heel is.

verskillende

Pide = Witbrood met een van die vele vulsels

Menemen = Roereiers met tamaties en ham, warm gevul in klein aluminium bakkies, vir ontbyt of brunch

Çorba = ist die Suppe, Tavuk Çorbası ist Hühnersuppe mit Nudeln, günstig und wärmend.

Pis Pilav = Kichererbsen-Reis, ein günstiges Gericht, ein Teller mit Kichererbsen, ein etwas Hühnerfleisch, Reis und scharf eingelegter Paprika.

Kestane = Maroni, Esskastanien, im Winter beliebt, über dem Holzkohlenfeuer geröstet.

Sütlaç = Milchreis-Pudding

Getränke

Çay = Schwarztee, wird immer und überall getrunken

Boza = Hirsetrunk, oder auch Weizen- oder Maistrunk, ein halbfermentiertes Getreide, mit dicklicher Konsistenz und fruchtigen Geschmack.

Siehe auch

Nachtleben

Das Nachtleben in der Türkei ist unterschiedlich: Städte wie Istanbul, Ankara oder Antalya sind reich an Möglichkeiten und schlafen niemals, doch in den Dörfern der Türkei ist es Nachts eher ruhig. In den Touristenorten an der Südküste ist während der Hauptsaison von Juni bis September in den Freiluftdiskotheken, Strandbars und Lokalen ebenfalls immer etwas los.

Unterkunft

Nicht verheiratete Paare erhalten - streng genommen - kein gemeinsames Zimmer. Hiermit gibt es in der Westtürkei und vom Tourismus geprägten Gegenden keine Probleme. Es empfiehlt sich in ländlicheren Gebieten, Eheringe zu tragen, selbst wenn man nicht verheiratet ist oder sich zumindest als Ehepaar auszugeben und auf der Meldekarte am Check-In das Feld „Datum der Heirat“ auszufüllen. Die Handhabung kann sich jedoch in verschiedenen Gegenden und auch Orten stark unterscheiden.

öğretmenevi - Lehrerhäuser

Das öğretmenevi = Lehrerhaus, findet man in fast jeder Stadt der Türkei. Es handelt sich dabei um hotelartige Unterkünfte, die vom Staat für durchreisende Bildungspersonen unterhalten werden. Wenn genug Platz vorhanden ist, sind die öğretmenevi aber für jedermann zugänglich. Der Standard der Zimmer ist mit einem einfachen Hotel vergleichbar (sauber, TV, Dusche mit heißem Wasser, z.T. freies Internet). Eine Übernachtung kostet ca. 35 TLY pro Person, Frühstück (Kahvalti) gibt es für 5 TLY extra. Lehrerhäuser liegen meistens etwas abseits des Stadtzentrums und sind in der Regel in pinkem Farbstil gehalten und mit dem Signet des Bildungsministeriums (ein aufgeschlagenes Buch mit Fackel) versehen. Um die Unterkunft zu finden fragt man nach "öğretmenevi" oder benutzt den Adressfinder auf www.ogretmenevim.com.

Lernen

In vielen Städten wird Türkischunterricht vor Ort angeboten. Das Kursangebot geht hier vom Crashkurs über Einsteigerkurse bis hin zur Klassengröße. Die Kursdauer beträgt meistens zwischen einer und 12 Wochen.

Angebote findet man z.B. in

Arbeiten

Feiertage

Es gibt nationale und religiöse Feiertage. Religiöse Feiertage durchlaufen aufgrund der Orientierung am islamischen Mondkalender die Jahreszeiten.

Nächster TerminNameBedeutung
Samstag, 1. Januar 2022YılbaşıNeujahr
Freitag, 23. April 2021Ulusal Egemenlik ve Çocuk BayramıUnabhängigkeitstag und zugleich Tag des Kindes
Samstag, 1. Mai 2021Emek ve Dayanışma GünüTag der Arbeit und Solidarität
Donnerstag, 13. Mai 2021
bis Samstag, 15. Mai 2021
Ramazan BayramıFest des Fastenbrechens
Mittwoch, 19. Mai 2021Atatürk´ü Anma,
Gençlik ve Spor Bayramı
Atatürk-Gedenktag,
Tag der Jugend und des Sports
Donnerstag, 15. Juli 2021Demokrasi ve Milli Birlik GünüTag der Demokratie und nationalen Einheit
Montag, 19. Juli 2021
bis Donnerstag, 22. Juli 2021
Kurban BayramıOpferfest
Montag, 30. August 2021Zafer BayramıTag des Sieges
Freitag, 29. Oktober 2021Cumhuriyet BayramıTag der Republik

An religiösen Feiertagen haben viele Geschäfte geschlossen. Der Fastenmonat Ramadan dauert 2021 von Montag, 12. April bis zum Mittwoch, 12. Mai 2021 und 2022 von Samstag, 2. April bis zum Montag, 2. Mai 2022.

Sicherheit

Die Gewaltkriminalität in der Türkei ist relativ niedrig. Es gibt aber Taschendiebstahl und Betrug, wozu auch massiv überzogene Preisforderungen im Bazar oder von Taxifahrern gehören.

Aufgrund der Auseinandersetzung mit der PKK ist die Anschlagsgefahr auch für Touristenzentren erhöht.

In der Türkei ist in etwa das verboten, was auch in Deutschland, Österreich und der Schweiz verboten ist. Jegliche politische Kritik am türkischen Staat, an Kemal Atatürk und Sympathie für terroristische Organisationen sollten allerdings unbedingt unterbleiben. Drogenbesitz und Konsum steht unter strengsten Strafen. Der Filmklassiker 12 Uhr nachts – Midnight Express schildert eindringlich was ausländische Drogenkonsumenten erwartet.

Bei der Polizei wird zwischen Polis und Jandarma unterschieden. Die Polis entspricht etwa dem, was im deutschsprachigen Bereich die Polizei ist. Die Jandarma sind eine am ehesten der Bundespolizei vergleichbare Polizei, die auch für die Terror-Bekämpfung und den Grenzschutz zuständig ist. Sie ist kriegstauglich bewaffnet und vor allem in grenznahen Gebieten im Süden und Osten oft in Kampfanzügen anzutreffen. Die Notrufnummern sind 155 für die Polis und 156 für die Jandarma.

Streunende Hunde sind in der Türkei weit verbreitet. In der Regel halten sie jedoch einen respektvollen Abstand von Menschen, so dass keine Gefahr von ihnen ausgeht. Man sollte seine Tierliebe im Zaum halten und sie nicht zur Zutraulichkeit ermutigen. Alleine schon deshalb, weil jedes Tier mit großer Wahrscheinlichkeit einen ganzen Zoo von Ungeziefer mit sich herum trägt.

Unbedingt sollte man den Sicherheitshinweis des Auswärtigen Amtes beachten, da die Türkei ein Nachbarland von Syrien und dem Irak ist, welche sich zur Zeit im Bürgerkrieg befinden.

Gesundheit

Auch in vielen Touristenzentren gibt es sie noch ab und zu: die Stehtoilette. Klopapier gibt es nicht, dafür einen Wasserschlauch, mit dem man dann umgehen lernen muss. Wer an Papier und Seife hängt, sollte selbst einen Vorrat mitführen. Ebenso kann wegen der Verstopfungsgefahr auch ein Eimer neben der Toilette stehen, in den das Toilettenpapier soll.

Die medizinische Versorgung ist gut. Apotheken finden sich in allen größeren Orten. Da aber die Türkei zum Teil recht dünn besiedelt ist, kann der Transport in ein Krankenhaus schon mal etwas dauern.

Klima

Während die kalten Nordwinde für die Gegenden am Bosporus Schneestürme bringen, kennt man in den Küstenländern des Mittelmeers und des Ägäischen Meers und auf den Inseln winterliche Witterung nur auf den Gebirgshöhen. Die Luft ist, wenige Sumpfstriche ausgenommen, überall rein und gesund. Istanbul hat mit Venedig die gleiche mittlere Jahrestemperatur. Die Türkei gehört zum größten Teil zu der teilariden Regenzone mit dürren Sommern. Die Schwarzmeerküste macht hierbei eine Ausnahme, da man dort selbst im Sommer etwa gleich viele Regentage hat wie in Deutschland. Als Tourist wundert man sich daher oft über die grüne Landschaft mit vielen Wäldern und fühlt sich teils sogar an Alpentäler erinnert. Im Inneren des Landes herrscht ein trockenes Kontinentalklima, das durch heiße trockene Sommer und kalte schneereiche Winter geprägt ist.

Durchschnittliche Tagestiefstwerte/Tageshöchstwerte:

Ort/MonatJanFebMärAprMaiJunJulAugSepOktNovDez
Ankara-6/1-5/4-1/103/156/209/2412/2712/288/243/18-1/10-3/4
Antalya6/156/168/1911/2215/2719/3222/3522/3519/3215/2710/227/17
Diyarbakır-3/7-2/92/157/2011/2717/3422/3821/3816/3310/253/16-1/9
Erzurum-15/-4-14/-3-8/30/124/177/2210/2710/285/231/15-5/7-12/-1
Istanbul3/93/94/118/1712/2116/2619/2819/2916/2512/209/155/11
Izmir6/126/137/1611/2115/2619/3122/3322/3318/2914/2411/188/14
Mersin6/157/1610/1813/2217/2521/2824/3126/3222/3017/2711/218/17
Trabzon4/114/116/129/1613/1917/2420/2620/2717/2413/209/166/13
Van-7/2-6/3-2/73/137/1811/2415/2815/2811/246/171/9-4/5

Respekt

Selbst in Großstädten wird man türkische Männer kaum in kurzen Hosen sehen. Wenn überhaupt, sollten mindestens die Knie bedeckt sein. Lediglich beim Baden sind Shorts üblich.

Besonders außerhalb touristischer Gebiete sollten sich Frauen zurückhaltend kleiden. Beine und Schultern müssen bedeckt sein. Die Oberbekleidung darf keinen Ausschnitt haben. Offenherzige Kleidung oder Blickkontakt kann als Aufforderung missverstanden werden.

Beim Betreten von Gotteshäusern müssen die Beine vollständig bedeckt sein. Kurze Ärmel sind dagegen akzeptiert, solange die Schultern bedeckt sind. Bei touristisch sehr bedeutenden Moscheen erhalten Besucher manchmal Tücher, um unbekleidete Beine und Schultern zu bedecken. Beim Betreten der Moschee müssen die Schuhe ausgezogen werden. Wer barfuß in Sandalen unterwegs ist, sollte sich vorher im Vorhof der Moschee die Füße waschen. Nicht-Moslems sollten nicht versuchen, die rituelle Waschung der Gläubigen nachzuahmen. Einfaches Waschen der Hände oder Füße ist jedoch in Ordnung. Während des Gebets sollten touristische Besucher im hinteren Bereich der Moschee bleiben.

Die linke Hand gilt in der Türkei (wie in anderen muslimischen Ländern) als unrein. Insbesondere sollte man auf das Benutzen der bloßen linken Hand beim Essen verzichten. Die Unreinheit rührt daher, dass man auf altmodischen Toiletten mit der linken Hand und Wasser das Gesäß reinigt. Allerdings gelten derartige Verhaltensregeln nur für ländlich geprägte Gegenden. Aus dem gleichen Grund sollte man auch darauf achten, dass man beim weit verbreiteten Grüßen aus der Ferne durch Zuwinken stets die rechte Hand benutzt.

Ein Besuch der türkischen Dampfbäder (Hamam) steht auch Touristen offen, sofern sie sich an die örtlichen Gegebenheiten halten - Eintritt in den Dampfraum nur mit umgelegten Handtuch (peştemal). Viele Hotels bieten im Wellnessbereich auch eine Sauna an, welche aber anders als vielerorts üblich nur in Badebekleidung (oder mit Handtüchern umwickelt) betreten werden sollte.

Beim Betreten einer türkischen Wohnung ist es üblich, die Schuhe auszuziehen.

Für Türken nimmt die Großfamilie einen wesentlich höheren Stellenwert ein als es im deutschen Sprachraum der Fall ist. Wer alleine reist wird ständig mit der Frage konfrontiert, warum man alleine ist, ob man verheiratet sei oder Kinder habe. Eine entsprechende Gegenfrage wird quasi erwartet. Es wird auch gerne nach dem Alter gefragt.

Türken haben ein anders Verständnis von Privatsphäre als Mitteleuropäer. Wer sich an einem öffentlichen Platz aufhält, wird schnell in ein Gespräch verwickelt oder zum Tee eingeladen. So kann es durchaus vorkommen, dass ein Bauer seinen Traktor anhält, um einen Plausch mit dem vorbeilaufenden Wandersmann abzuhalten oder dass der Besitzer eines Imbissstandes 200 m quer über den Parkplatz läuft um den rastenden Autofahrer zum Tee einzuladen. Solche Einladungen sind ehrlich gemeint und in aller Regel frei von geschäftlichen Hintergedanken.

Praktische Hinweise

Mobilfunk

Es besteht eine flächendeckende GSM-Versorgung durch drei Mobilfunkanbieter. Roaming - auch für Datendienste - funktioniert problemlos. Viele Hotels, Restaurants und Buchläden in den Großstädten bieten mittlerweile kostenlose WLAN-Zugänge.

Wer plant, eine türkische SIM-Karte für sein mobiles Gerät zu verwenden, muss dieses bei einer Türkcell-Filiale anmelden. Hiermit ist tatsächlich das Gerät und nicht etwa die SIM-Karte gemeint. Ansonsten wird nach einiger Zeit (30-Tage?) die IMEI-Nummer des Geräts in den türkischen Handynetzen blockiert - und das Gerät versagt seinen Dienst. Zum Registrieren wird ein Reisepass benötigt.

Internet

Wikpedia ist in der Türkei gesperrt - dies betrifft alle Sprachen, d. h., auch die deutsche Version ist gesperrt. Wikivoyage kann über den Browser aufgerufen werden, nicht aber über die Android-App.

Museen

Die staatliche Verwaltung der Museen gibt auch verschiedene Wert- bzw. regionale Kombikarten aus, die gewisse Vergünstigungen bringen, besonders wenn man einen Ort intesiver besichtigen möchte.

Literatur

Weblinks

Brauchbarer ArtikelDies ist ein brauchbarer Artikel . Es gibt noch einige Stellen, an denen Informationen fehlen. Wenn du etwas zu ergänzen hast, sei mutig und ergänze sie.