 | |
| Kort inligting | |
| IATA-kode | VY |
|---|---|
| Sitplek | Barcelona, Spanje |
| Passasier volume | |
| mik | |
| alliansie | punto. |
| Internet | www.vueling.com |
geskiedenis
Die Vueling Airlines (dikwels net Vueling genoem) is in 2004 van stapel gestuur as 'n laekostedraer in Barcelona gestig. Die doel was om hoofsaaklik binnelandse Spaanse roetes en die groot laekostevervoerders te bedien EasyJet en Ryanair 'n Spaanse maatskappy teë te staan. Die grootste aandeelhouer op daardie stadium was die Spanjaard Iberia. Benewens Barcelona, het hulle ook na 'n doel gemik Madrid as 'n draaihek, wat vinnig geslaag het. Met die bankrotskap van Klik op Air In 2008 kon Vueling 'n hele reeks interne Spaanse roetes wen. 'N Verdere uitbreiding van die roetes was na die bankrotskap van die Spanair aangekondig. Met die bou van 'n middelpunt op die lughawe in Parys Orly Vueling Airlines vlieg nou ook roetes heeltemal buite Spanje. Met die samesmelting van British Airways en Iberia, is Vueling nou deel van sy IAG.
vloot
Vueling maak hoofsaaklik staat op vliegtuie uit die Airbus A 320-reeks en besit 64 Airbus A 320 en 4 A 319. Daar is ook 3 McDonell Douglas MD 83-vliegtuie, wat egter waarskynlik uitgefaseer sal word.
diens
Die vliegtuie het nie skerms nie, en daar is dus geen vermaakprogram op die vlug nie. Daar is ook geen musiekprogram nie. Etes is nie by die vlugprys ingesluit nie (behalwe in die Excellence-tarief). Gedurende die vlug kan snacks en drankies egter by die vlugkelners gekoop word. Hulle is egter nie baie goedkoop nie en ook nie van spesiale gehalte nie. Dit is beter as u iets het om te eet en te drink voor u vertrek.
Sommige van die vliegtuie is nog nie met moderne sitplekke toegerus nie. Die rugleunings is dan nogal dik en as jy lank is, het jy skaars beenruimte. Die armleunings is ook nie baie gemaklik nie. As u 'n bietjie swaarder is, is dit moeilik om in u plek te kom. Die sitplekke is nie gemaklik nie.
Alliansies
- geen
Roete netwerk en hubs
Vervoer klasse
Vueling bied drie klasse vervoer aan.
Basiese tarief
- Vlugte slegs met gereelde vliegpunte. Bagasie kos ekstra (12 euro). XXL-sitplek moontlik (12 euro by die nooduitgang).
Optima tarief
- Vlug met gereelde vliegpunte, een stuk bagasievry, sitplekkeuse in die voorste of agterste area en gang of vensterstoel. XXL-sitplekke (by die nooduitgang) kos 12 euro ekstra per vlug.
Uitnemendheidstarief
- Vlug en bagasie met gereelde vliegpunte, sitplek in die eerste ry sonder direkte bure, snacks ingesluit, sitkamer (indien beskikbaar) in die lughawe.
Sitkamers
Vueling bedryf nie sitkamers nie. In die Excellence Tariff kan VIP-sitkamers op verskillende lughawens met die instapkaart gebruik word.
Gereelde vliegprogram
Daar is die gereelde vliegprogram punto.
Inboek
Inklok word op alle lughawens deur plaaslike hanteringsmaatskappye gedoen, dus lang toue moet verwag word.
Besprekingsopsies
Behalwe vir die bekende reisagentskappe, kan ook vlugte op die maatskappy se webwerf bespreek word.
