Die Carnet de passage (ook Carnet de Passages) is 'n doeanedokument vir tydelike, belastingvry Invoer van motorvoertuie. Die geldigheid is gewoonlik een jaar. Dit word gewoonlik deur die motorklubs wat in die betrokke tuisland gevestig is, uitgereik vir 'n fooi en 'n deposito. In talle lande, veral in Afrika Dit is verpligtend om dit te dra, in ander word dit aanbeveel.
agtergrond
As u sekere lande met u voertuig wil binnekom, moet u gewoonlik invoerregte betaal. Om dit te vermy, is die Carnet de Passage bekendgestel. Die carnet is 'n soort paspoort vir die voertuig en hou verband met 'n deposito. Die bedrag van die deposito wat gedeponeer moet word, hang af van die reisbestemming. Die deposito word gebruik om 'n doeaneskuld te betaal indien die voertuig verkoop word. Die carnet self bevat die besonderhede van die voertuig, insluitend die onderstel en die enjinnommer, asook verskeie driepartytjiebladsye vir dokumentasie. In die geval van in- en uitvoer word 'n gedeelte van 'n bladsy deur die doeane-owerhede gestempel en afgesny. Die derde afdeling met die invoer- en uitvoerstempel bly in die carnet en dien as bewys van die in- en uitgang van die voertuig. By die terugkeer moet die plaaslike invoer van die voertuig weer met 'n stempel bevestig word. Die carnet word dan aan die organisasie uitgereik en die deposito terugbetaal. As onderdele ontbreek, kan baie duur tariewe geld.
Uitstallers
Twee internasionale verenigings is verantwoordelik vir die Carnet de Passage, die Fédération Internationale de l'Automobile (FIA) en die Alliance Internationale de Tourisme (AIT). In die meeste gevalle word die uitstalling aan die nasionale motorklubs afgevaardig. In Duitsland sal dit van ADAC uitgereik. Sedert 2019 het die ADAC nie meer vooraf gedateerde Carnets uitgereik nie, i. H. die dag van uitreiking is die eerste geldigheidsdag. Uitbreidings moet 6-8 weke vooraf aangevra word. In Switserland is dit by ACS beskikbaar.
koste
Die koste vir die nie-oordraagbare Carnet bestaan uit die fooie en een deposito of. bankwaarborg. Die bedrag van die fooi wissel na gelang van die uitreiker en die status van die aansoeker. Vir lede van die ADAC kos dit 230, - € en vir nie-lede 330, - € (2019). Daarbenewens is daar die deposito of waarborg, waarvan die bedrag afhang van die voertuigtipe en die huidige waarde. In sommige lande is daar spesiale regulasies wat hoër deposito's vereis (bv. Egipte, Iran, op die Indiese subkontinent en die Suid-Afrikaanse doeane-unie).
lande
'N Carnet de Passage is verpligtend vir hierdie lande (Vanaf November 2019), vir ander lande word aanbeveel om dit saam te neem. As voorsorgmaatreël moet u uself inlig by Buitelandse kantoor en die onderskeie motorklubs oor die presiese inskrywingsregulasies van die lande.
- Afrika:Egipte, Burundi, Eswatini, Kenia, Lesotho, Libië (Uitstalling tans opgeskort), Malawi, , Senegal (veranderende bepalings), Soedan, Suid-Soedan, Tanzanië, Uganda. Die vyf lande van die Suid-Afrikaanse Doeane-unie word as een gebied beskou Botswana, Eswatini, Lesotho, Namibië, Suid-Afrika.
- Asië en middel ooste:Bangladesj, Indië, Irak, Iran, Japan, Koeweit, Katar, Nepal, Oman, Pakistan, Sri Lanka, Verenigde Arabiese Emirate.
- Suid-Amerika:Colombia, Venezuela.
- Suidoos-Asië en Oseanië:Australië, Brunei, Indonesië, Maleisië, Mianmar, Nieu-Seeland, Kambodja (soms sedert einde 2015), Oos Timor, Singapoer.
Die Carnet word aanbeveel vir die volgende lande:
- Afrika:Ethiopië, Benin, Burkina Faso, Djiboeti, Ivoorkus, Ghana, Guinee-Bissau, Kameroen, Kongo (DR), Kongo (Republiek), Mali, Niger, Nigerië, Zambië, Senegal, Zimbabwe, Togo, Tsjad, Sentraal-Afrikaanse Republiek
- Asië en middel ooste:Jordaan, Libanon, Palestina, Saoedi-Arabië, Sirië
- Suid-Amerika:Argentinië, Chili, Ecuador, Peru, Uruguay
Wenke
Voordat u begin, is dit die beste om 'n kopie te maak om dit makliker te maak as u u Carnet de Passage verloor.
U moet die Carnet de Passage hê almal Bied die grens aan by in- en uitgang. Een gedeelte word altyd by die grens gehou en die laaste in die karnet. Maak dus altyd seker dat 'n sertifikaat in die karnet bly. Nie elke grensamptenaar is vertroud met die prosedure nie. Hier moet u nie op een vertrou nie is ook moontlik verlof, want anders kan probleme ontstaan as u die land verlaat. Dit geld veral in Afrika. As u langer as 'n jaar onderweg is, moet u vroegtydig een kry Opvolg carnet strewe. As die voertuig onherstelbaar deur 'n ongeluk beskadig word tydens die reis, moet dit deur die plaaslike polisie gedokumenteer word en dit met die doeane-owerhede gekoördineer word om boetes te voorkom.
Sien ook
Webskakels
- Lys van die ADAC Oorsigkaarte van die lande wat 'n carnet benodig
- Verdere inligting oor die Carnet de passage (Vanaf 2015, gedeeltelik opgeknap)