trein
Duitsland
Plaaslike vervoer
Byna alle plaaslike treine in Duitsland neem fietse saam. As daar plek is, kan u eenvoudig inklim. A bespreking fietsparkeerplekke is in plaaslike verkeer onmoontlik. As die fietsvak vol is, moet u wag vir die volgende trein.
Op die plaaslike treine wat deur Deutsche Bahn AG (IRE, RE, RB en S-Bahn) bestuur word, kan fietse saam met die DB-fietsdagkaartjie vir plaaslike vervoer moontlik, dit kos 5,50 euro en is geldig vir die gekose dag tot 3 uur die volgende dag. Fietse kan egter gratis saamgeneem word in Rynland-Palts, Saarland, Hesse, Thüringen en Sakse-Anhalt van Maandag tot Vrydag van 09:00 tot 03:00 die volgende dag en die hele dag op Saterdae, Sondae en openbare vakansiedae. 'N Fietskaartjie vir plaaslike vervoer onder die NRW-tarief kos 4,80 euro, en 'n kaartjie vir die Nedersakse tarief kos 4,50 euro. In beginsel geld die volgende: Die fietskaart moet ooreenstem met die tarief vir die kaartjie van die fietseienaar, indien die fietseienaar met 'n kaartjie vir een reis Verenigingstariewe, as u moet betaal om u fiets saam te neem, moet u die fietskaart koop, wat die plaaslike een is Vervoernetwerk aanbiedinge.
Die volgende vereniging het artikels op Wikivoyage:
- Fietsgroepe in plaaslike vervoer: Groepe van 6 of meer wat saam reis, moet ook vir plaaslike vervoer registreer. Registrasie moet ten minste ses dae voor vertrek gedoen word (sien ook Fietsgroepe by die spoorlyn. Aandag: Die registrasie is geen wetlik bindende voorbehoud nie, maar tog 'n verpligting. U kan by DB-verkooppunte registreer of deur DB te skakel vir inligting: 01806 - 99 66 33 (20 sent / oproep vanaf die Duitse vaste netwerk, maks. 60 sent / oproep vanaf die Duitse mobiele netwerk).
By Spoorvervangingsdienste (SEV) die vervoer van fietse hang af van die plaaslike omstandighede, dws. Die voertuie wat gebruik word, die werkslading en soms die atmosfeer van die bestuurder - in elk geval word die vervoer van fietse in die spoorvervangingsdiens nie gewaarborg nie. Iemand wat van fietsvervoer afhanklik is, moet seker maak dat 'n SEV nie voor vertrek opgestel is nie.
Fiets treine in Baden-Wuerttemberg
- uit Stuttgart: "Enztäler"
- van Hechingen of Eyach: "Eyachtäler"
Langafstand vervoer
In intersteds-treine (IC / EC) en die NagtreineEuronight (EN) en die ÖBB Nightjet, wat ook vir reise binne Duitsland bespreek kan word, kan u die fiets saamneem. Die staanplekke is bespreking benodig. Dit beteken dat u verbind is tot die ooreenstemmende trein en u eie persoonlike fietsparkeerplek het. U kan uitvind in watter gedeelte van die platform die toegekende wa stop op die wa-aanwyserbord op die platform. Gewoonlik is die fietsvak aan die einde of aan die begin van die trein. Op Switserse en Oostenrykse treine is daar twee fietsparkeerplekke langs die deur, waar die fietse vertikaal moet opgehang word. Prys van die langafstandfietskaart met bespreking: € 9, met Bahncard: € 6 vir 'n enkele reis (data vanaf 01-2015).
in die YS van generasies 1-3 is 'n fietsvervoer onmoontlik (Behalwe vir voufietse), bied die sewe-delige meervoudige eenhede in die ICE 4 'n fietsarea met 8 parkeerplekke.
Internasionale vervoer
'N Internasionale fietskaart is nodig vir fietsry oor die grens. In Duitsland kos dit 10 euro en dit bevat 'n gratis bespreking van parkeerplek as u dit koop. Dit is geldig tot by u bestemmingstasie sonder ekstra koste. Wanneer u egter na plaaslike treine van die naburige spoorweë oorskakel, moet u gebruiksbeperkings in ag neem. Die kaart bevat geen sitplekbespreking nie. Ons beveel nie 'n aparte een aan nie, want die spasie kan aan die ander kant van die baan wees.
Internasionale fietsrykaart kan ook gekoop word vir heen- en terugreis. Internasionale fietsrykaarte is nie in Italië en Pole beskikbaar nie. DB-inligting
Nagtreine
Nagtreine het gewoonlik 'n fietsruimte waarin fietse gereserveer moet word. Deutsche Bahn het nie nagtreine nie, maar treine ry in Duitsland Nightjet die ÖBB en as Euronight Begeleide nagtreine van ander buitelandse spoorwegondernemings, dit kan ook gebruik word vir reise binne Duitsland en met kaartjies kan kaartjies ook uitgereik word deur Deutsche Bahn.
Opvou- en voufietse uitgepak
DB se vervoervoorwaardes onderskei tussen groot fietse en gevoude of gevoude fietse. Dit is dus nou sonder probleme moontlik om vou- en voufietse in die land uit te pak YS om mee te neem, selfs sonder omslag of verpakking. Dit mag egter geen skade of besoedeling veroorsaak nie. In elk geval was dit nooit 'n probleem op plaaslike treine nie.
Dit is ook moontlik om gevoude fietse saam te neem in DB-nagtreine. Soos 'n gewone stuk bagasie kan hulle onder die laagste beddens ingedruk word (die Brompton-model is klein genoeg hiervoor; dit sou moeilik wees met groter modelle).
Fietse wat in die handel beskikbaar is, kan gratis as handbagasie geneem word indien dit afgetakel en verpak is. Opgevoude fietse (ook ingepak) kan gratis saamgeneem word, volgens DB se antwoord op 'n versoek per e-pos.
Ligstoele
Die vervoer van liggende fietse in plaaslike vervoer is gewoonlik sonder probleme in meer moderne treine moontlik. Daar is 'n verbod op die neem van "spesiale fietse" in sommige treine. Die dirigente weet meestal self niks daarvan nie.
In langafstandverkeer (IC) is dit die beste om dit vooraf te doen belen teken aan. U kry dan 'n bespreking vir twee fietsparkeerplekke vir die prys van een.
Probleme kan voorkom met deure wat te nou is (in ouer plaaslike treine en IC's) met wye ligfietsies. In 'n knippie moet jy die wiel deur die deur draai.
Dit is altyd die moeite werd om te ry as daar min ander mense op pad is. Dit maak die treinreis baie makliker.
Bykomende inligting
- amptelike fietsinligting van die Duitse spoorweë. Die PDF-brosjure "Bahn & Bike" kan van daar afgelaai word.
- Inligting kan ook verkry word by DB se telefooninligting: 01805 - 996633 (Koste 14 sent / minuut)
- Fietsry bus trein (Versoenbare reis)
- ADFC-oorsigkaarte: Fietse kan op DB-treine geneem word
Switserland
Die fietsdagkaartjie vir die trein en posbus kos CHF 18 (Switserse frank). Vir kort reise moet 'n tweede volle pryskaartjie gekoop word.
Die internasionale fietskaart kos CHF 20 plus CHF 5 vir besprekings in die buiteland.
Oostenryk
Plaaslike spoorvervoer
Met die treine van die Oostenrykse Federale Spoorweë (ÖBB) kan fietse gratis vervoer word met die plaaslike vervoer Schnellbahn (S), streektrein (R) en streeksnelweg (REX).
SPFV
Vir langafstandtreine (D-Zug, IC en EC sowel as Railjet (RJ) en Nightjet (NJ)) is dit teen betaling moontlik, ook op treine wat bestuur word deur private spoorwegmaatskappye Westbahn en Regiojet, asook treine wat deur buitelandse spoorweg bestuur word maatskappye in Oostenryk. Volgens die besluit van die Europese Parlement is Deutsche Bahn verplig om ICE-treine met fietsruimtes aan te pas; sommige ICE-treine wat op die roete Wene-Linz-Passau-Neurenberg-Frankfurt ry, het reeds 'n fietsruimte.
Langafstand-busvervoer
Sommige werk in Oostenryk Langafstandbusse bied fietse aan wat onderhewig is aan bespreking, wat meestal met 'n agterste fietsrak werk. Inligting hieroor kan gevind word op die tuisbladsye, inligtingsentrums en diensnommers van die langafstandbusmaatskappye.
stadsverkeer
Wene
In Wene Fietse kan gratis geneem word op die metro's van Wiener Linien van Maandag tot Vrydag van 09:00 tot 15:30 en van 18:30 tot die volgende werkdag sluit, op Saterdae, Sondae en openbare vakansiedae die hele dag.
Dit is egter nie moontlik om fietse saam te neem op busse, trems of plaaslike treine nie.
Streekbusvervoer
Oostelike streek
In die oostelike streek (Wene, Neder-Oostenryk en Burgenland) Dit is moontlik om fietse saam te neem, benewens langafstand- en plaaslike spoorvervoer in sommige streekbusse, wat beskikbaar is as VOOR fietsryers toegelaat word. 'N Fietskaart kos € 2 vir reisigers van 16 jaar en ouer en € 1 vir reisigers tot 15 jaar.
In die bus
Duitsland
Stads- en streekbusse
In die Stads- en streekbusse Daar is verskillende voorskrifte vir die neem van fietse, gebaseer op of dit gratis of heffend is, en op moontlike blokkeertye waartydens fietse nie toegelaat word nie weens die hoë besetting deur passasiers. Dit is meestal van Maandag tot Vrydag tussen 06:00 en 09:00 vm. en soms van Maandag tot Vrydag tussen 15:00 en 18:00, word die regulasies deur die plaaslike vervoeronderneming of die verenigingsverenigings opgestel. As kinderwagens of rolstoelgebruikers egter wil inklim, is u verplig om plek te maak. Dit kan dikwels gebeur dat u uitklim en wag vir die volgende bus, of dat u self moet trap.
Langafstandbusse
Met baie Langafstandbusverbindings dit is moontlik om 'n fiets saam te neem. Dit is in elk geval onderhewig aan bespreking en koste. Aangesien die vervoervermoë beperk is, moet die fiets bespreek word wanneer u u eie plek bespreek.
Ontspanningsbusse met fietswaens
- Hessen sentrum en suid: Met ontspanningsbusse op toer in die RMV-vereniging - Gratis fietsvervoer.
- Noord-Hesse: Met die fiets en bus - 2015
- Rynland-Palts: Eifel-Mosel-Hunsrück 8 RegioRadler ook gedurende die week: SPNV-Nord: "Fietservaringskaart 2009 Eifel-Mosel-Hunsrück"
- Rynland-Palts: Ruwer-HochwaldRaderlebniskarte RegioRadler Ruwer-Hochwald
- in Waldshut: Rooster na St. Blasien (760 m) via Höchenschwand (1008 m)
- in Bad Säckingen: Rooster na Todtmoos (820 m) via Herrischried (974 m)
- in Pforzheim: Flyer: in die Enz- en Nagold-vallei
Oostenryk
Die voorskrifte vir die neem van fietse in stads- en streekbusse sowel as voertuie wat in stadsverkeer gebruik word (trems, ligte spoorvoertuie, ondergrondse treine en plaaslike treine) word deur die Vervoerverenigings gereguleer.
- Verkehrsverbund Ost-Region (VOR): (Wene, Neder-Oostenryk en Burgenland: U kan die hele dag gratis saamneem met alle plaaslike treine wat deur ÖBB bestuur word (Schnellbahn, streektrein en streeksneltrein). U kan dit gratis saamneem met die Wiener Linien-treine, maar gedurende spitstye op werksdae (Maandag tot Vrydag, uitgesluit openbare vakansiedae) tussen 06:00 en 09:00 en tussen 15:30 en 18:30. Nie toegelaat. Oor die algemeen is dit nie moontlik om fietse saam te neem met stadsbusse, trems en die Wenen-Baden plaaslike trein nie. Sommige van die streekbusse het fietsruimte, dit is soos Fietsryder gemerk, is daar 'n fooi vir die saamneem: fietskaart € 2 (enkelrit).
- Opper-Oostenrykse vervoervereniging (OÖVV)
- Salzburg Transport Association (SVV)
- Vervoervereniging Karinthië
- Verkehrsverbund Steiermark
- Tiroolse vervoervereniging
- Vorarlberg vervoervereniging
In die skip
Duitsland
Dit is gewoonlik moontlik om fietse saam te neem op plaaslike en langafstand openbare veerbote. Op langafstand-veerbote (bv. Op die Baltiese veerbote) sowel as in streekverkeer, byvoorbeeld die veerbote tussen die Oos-Fries Vasteland en die Oos-Friese Eilande dit is nodig om 'n fietskaart te koop wat deur die veerbootmaatskappy aangebied word. Vir stadsveerbote wat binne 'n vervoervereniging werk, bv. B. op die in Hamburg HADAG-veerbote is in werking, die tariefbepalings van die plaaslike tarief is van toepassing VervoerverenigingsVir meer inligting, sien die hoofartikel Ferries in Duitsland.
Op die vliegtuig
Bespreek die vlug
Die lugdienste het verskillende voorskrifte vir die vervoer van lywige bagasie: fietse word altyd saamgeneem, net die voorwaardes vir die vervoer van fietse verskil.
- By sommige lugdienste word die gewig van die fiets teen die bagasietoelaag verreken. As die gewig van die fiets en die toerusting (kleding, gereedskap, kaarte) die gratis bagasietoelaag oorskry, moet oortollige bagasie betaal word.
- Vir huurvlugte en byvoorbeeld met Lufthansa word 'n fooi gehef vir die vervoer van fietse.
- Ander lugdienste vervoer die fiets gratis.
Wanneer u 'n passasiersvlug bespreek, moet die fiets geregistreer word. Nadat u die vlug in 'n reisagentskap of op die internet bespreek het, skakel die lugredery en lig hulle in kennis van die fiets.
Wenk:As u by 'n lugdiens bespreek het wat slegs die fiets binne die bagasietoelaag vervoer, kan u probeer om oor die bagasietoelaag te onderhandel as u vir die fietsvervoer registreer. As die lugdiens gratis gholftoerusting vervoer, is dit soms moontlik om die bagasietoelaag met 8-10 kg te verhoog. As die werknemer van die lugdiens hierdie verlengde gratis bagasietoelaag in die passasiersdata invoer tydens die registrasie van die fietsvervoer, is daar gewoonlik geen probleme met die inklok by die lughawe nie. Hierdie onderhandelde voorwaardes is gewoonlik nie van toepassing op die terugvlug nie. Die lugdienswerkers is hier egter baie meer tegemoetkomend as in Duitsland.
Berei die fiets voor vir die vlug
Algemene bepalings vir die vervoer van 'n fiets in 'n vliegtuig is: Haal los dele van die fiets af, draai die pedale uit, plaas die stuur sywaarts. Om fisiese redes is dit nie nodig om lug uit die bande te laat nie, selfs in die ruimte sou die banddruk nie vermeerder net met een maat. Ongelukkig weet baie werknemers van die lugdiens dit nie. As dit nodig is, maak ons asof ons leegloop.
Verpakking van die fiets:
- Spesiale tasse en tasse is in die winkels beskikbaar. Die fietse word van die fiets verwyder en in die spesiale kompartemente gebêre. Skroef of draai die stuur, trek die sitplekpaal uit. Plaas die raam in die spesiale kompartement, draai al die ander dele toe met verpakkingsmateriaal.
Voordeel: die fiets word veilig vervoer.
Nadeel: koopprys, die tas / tas moet op die bestemmingslughawe gebêre word.
- Kry 'n ou fietsdoos by die fietswinkel. Laat sak die stuur en saal. Raambuise kan ook beskerm word met isolerende materiaal vir waterpype van die hardewarewinkel. Draai alle sensitiewe dele toe met verpakkingsmateriaal.
Voordeel: bykans geen koste, karton en verpakkingsmateriaal kan op enige plek weggegooi word nie.
Nadeel: geen optimale beskerming nie, lywige kartondoos kan nie in klein vliegtuie vervoer word nie (bv. Voervliegtuie) en kom eers laat by die bestemming aan. (Die fiets word 1-2 dae later met 'n groter vliegtuig vervoer. As u 'n adres vir die bestemming kan gee, word dit gratis daar afgelewer.), 'N Boks is moontlik nie beskikbaar vir retoervervoer nie.
- WENK: Draai die sensitiewe dele van die fiets (ratte, saal, remme) met kleefplastiek toe, beskerm redelik goed en benodig geen inspanning nie. Ons het die film tot dusver in elke land gevind. Nadeel: daar is geen versekeringsdekking in geval van skade nie, maar tot dusver het daar nog niks met ons gebeur nie.
Vervoer van fietstas:
Die maklikste manier om dit te doen is in 'n koffersak met 'n slot. Dit kan tydens die fietstoer opgevou word.
Inboek
Met bagasie en fiets na die toonbank. Nadat die bagasieplaatjie aan die fiets vasgemaak is, moet dit by die lywige bagasie ingehandig word. (Inklokwerknemer bel die bagasiediens)
Bestemming lughawe
'N Werknemer van die bagasiediens bring die fiets na die plek waar die passasiers hul bagasie ontvang.
Webskakels
- Fietsreis-wiki: Vervoer per trein
- http://www.bikeaccess.net/ Reis per fiets (vlug / trein / ander) (in Engels)
Hierdie webwerf is 'n poging om die bestaande ervaring in te samel van honderde fietstoeriste wat op een of ander manier na 'n bestemming reis om hul toer daarheen te begin. Of dit nou met die bus, trein, vliegtuig of ander vervoermiddel is.
