Hierdie bladsy gee 'n oorsig van veerdienste in die Middellandse See, met inbegrip van gepaardgaande seë soos die Adriatiese See, Swart See en See van Marmara. Dit bevat slegs basiese besonderhede, met meer besonderhede op die "Kom in" -bladsye van die betrokke hawens. Veerbootfrekwensies is 'skouerseisoen' van die laat lente / vroeë herfs; uiteraard is daar minder in die winter en meer in die somervakansietyd. Sien ook die FerryhopperAferry, Ferries.gr en Direkte veerboot webwerwe, wat aanbieders, tye en tariewe vir almal behalwe die mees plaaslike roetes bied.
Baie mense vlieg deesdae, maar veerbote bly 'n belangrike deel van die Mediterreense lewe, veral vir klein eilande wat nie 'n lughawe kan ondersteun nie. Vragmotors gebruik dit om dinge wat te lywig is om te vlieg, maar tog te klein is vir 'n vragskip, en eilandbewoners is afhanklik daarvan. Die vinnigste veerbote is slegs watersportbote vir voetpassasiers, maar dit is geneig om in slegte weer te kanselleer en sal dalk nie in die winter vaar nie. Konvensionele skepe is stadiger maar dra voertuie en vaar die hele jaar. Diegene wat oornag vaar, het restaurante, kroeë en akkommodasie, beknop maar skoon. Dit is 'n uitstekende manier om te reis en 'n skakel na die klassieke tye: Theseus en Ulysses sou nie graag die klop en stink van dieselskepe gehad het nie, maar hulle het die gevoel gedeel om soggens op die dek te klim om 'n hawe te sien verskyn die mis, met sy palmbome, torings en openbare geboue wat stadig in fokus kom, en 'n nuwe land wat sy portale vir die reisiger oopmaak.
Alboran See
Die Straat van Gibraltar, wat Europa van Noord-Afrika skei en die Med met die Atlantiese Oseaan verbind, is op sy smalste punt net 14 km oor. Vinnige katamaran- en watervaartuig-veerbote kruis oor 40 minute, groter konvensionele vaartuie neem skaars 90 minute. Aan die Europese kant is die belangrikste hawe 1 Algeciras in Spanje: daar word elke paar uur seil na 2 Ceuta die Spaanse Noord-Afrikaanse eksklawe, en aan 3 Tanger MED in Marokko, die veerboothawe vir die stad Tanger 40 km wes. Veerbote vaar ook vanaf Tarifa (10 km SW van Algeciras) na Tanger stad, getoon as "Tanger Ville" op roosters.
Gibraltar het nie meer veerbote na Marokko nie: beter betrekkinge met Spanje beteken dat dit eenvoudiger is om die landgrens oor te steek en via Algeciras te vaar.
Die Med oos van die Straat word die "Alboranese See" genoem, en die Spaanse hawens is Malaga, 4 Motril en 5 Almeria. Veerbote vaar daagliks van Malaga en Almeria na die Spaanse Noord-Afrikaanse eksklaven van 6 Melilla (6 uur), en ook van Almeria na Nador in Marokko 20 km suid van Melilla. Vanaf Motril vaar hulle na 7 El Hoceima in Marokko (een keer per week, 6 uur), en na Tanger MED (daagliks, 8 uur).
Daar is een keer per week veerbote vanaf Sète naby Montpellier in Frankryk na Tanger MED (42 uur) en Nador (39 uur).
In Algerië vaar veerboten van Almeria naar Oran (twee keer per week, 6 uur), en een keer per maand na Ghazaouet naby die Marokkaanse grens (8 uur).
West Med
Die Baleariese Eilande is 'n Spaanse eilandgroep 100-300 km oos van Valencia. Ibiza (Eivissa) lê dan die naaste aan die vasteland Mallorca is die grootste met sy hawens in Palma en Alcudia. Verste oos is Menorca met sy hawens by Mahon en Ciutadella. Sien die individuele eilandbladsye vir veerbote tussen eilande. Die Spaanse vasteland veerboothawens is Dénia, Valencia en Barcelona.
Dénia neem daagliks twee uur lange veerbote na Ibiza; in die somer gaan dit na die nabygeleë eiland Formentera, reis anders via Ibiza. 'N Ander veerboot vaar daagliks van Dénia na Mallorca, 5 uur. Valencia het daaglikse veerbote na Ibiza (5-6 uur) wat voortgaan na Mallorca (9 uur). In die somer is daar 'n weeklikse veerboot vanaf Toulon in Frankryk na Menorca (12 uur) en Mallorca (15 uur).
Valencia het ook 'n veerboot na Mostaganem in Algerië, 100 km oos van Oran (drie per week, 15 uur).
Barcelona is 'n belangrike vastelandhawe, met daaglikse veerbote wat 6 uur na Mallorca, 9 uur na Ibiza en 9 uur na Menorca neem. Ander bestemmings is:
- - Civitavecchia 40 km noord van Rome (daagliks, 20 uur).
- - Genua (twee keer per week, 20 uur) en af en toe aan Savona 30 km wes.
- - Porto Torres aan Sardinië (twee keer per week, 12 uur).
- - Tanger MED 40 km oos van Tanger (drie keer per week, 29 uur).
- - Nador in Marokko (een keer per week, 28 uur).
- - Oran in Algerië (een keer per maand, 16 uur).
Algiers is die hoofstad van Algerië. Daar is twee of drie keer per week (21 uur) veerbote na Marseille.
Algerië kan ook bereik word via Barcelona-Oran, Valencia-Mostaganem, Almeria-Oran en Almeria-Ghazaouet soos hierbo.
Noord Mediese en Liguriese See
Die vastelandse hawens is Sète, Marseille, Toulon en Nice in Frankryk, en Savona, Genua, Livorno en Piombino in Italië.
Sète (naby Montpellier) het een keer per week veerbote na Tanger MED (42 uur) en Nador (39 uur) in Marokko.
Marseille is die grootste hawe aan die Franse Med-kus, met veerbote na Corsica, Algerië en Tunisië. Kyk na die stad se bladsy vir die klein veerbote en bootreise wat na die nabygeleë eilande beweeg, verbeeldingryk genoem Les Îles, soos Chateau d'If. Die langafstandroetes is:
- - Vir Korsika, om Ajaccio en Bastia (albei daagliks, 11 uur).
- - Vir Algerië, om Algiers (2 of 3 per week, 21 uur) en Oran (een keer per week, 25 uur), en soms na Skikda en Béjaïa.
- - Vir Tunisië, aan Tunis (twee keer per week, 23 uur).
Toulon is beter bekend as 'n vlootbasis, maar het ook veerbote na Corsica, Sardinië en die Balearen.
- - Vir Korsika, om Ajaccio en Bastia (beide daagliks, 11 uur) en L'Île-Rousse (een keer per week, 8 uur).
- - Vir Sardinië, aan Porto Torres (een keer per week, 15 uur)
- - Vir Mallorca, om Alcudia (twee keer per week, 15 uur); en vir Menorca om Mahon (twee keer per week, 11 uur).
Lekker het veerbote na Bastia op Corsica (naweke, 6 uur) en af en toe Ajaccio of L'Île-Rousse. Die voordeel van die Nice-Bastia-roete is dat begrotingsvlugte na Corsica 'n kort somerseisoen het, terwyl begrotingsvlugte na Nice die hele jaar deur is, en dan is dit 'n eenvoudige dagoorgang om Corsica te bereik.
Savona het veerbote na Barcelona (een keer per week, 17 uur), Bastia (daagliks, 9 uur) en Tanger MED (een keer per week, 23 uur).
Genua het veerbote na Barcelona (twee keer per week, 21 uur), Olbia en Porto Torres op Sardinië (slegs somer, 11 uur), Palermo (daagliks, 19 uur), Tanger MED (twee keer per week, 49 uur), Tunis (23 uur ) en af en toe na Skikda in Algerië.
Livorno het daaglikse veerbote na Bastia op Corsica (4 uur) en na Olbia en Golfo Aranci op Sardinië (7-8 uur); en na Palermo (3 per week, 19 uur).
Piombino 70 km suid van Livorno is daar veerbote na Elba.
Tyrreense See
Die Tyrreense See word in die ooste begrens deur die vasteland van Italië, in die weste deur Corsica en Sardinië, in die noorde deur die Toskana-eilande en in die suide deur Sisilië.
8 Civitavecchia 80 km noordwes van Rome het veerbote na Barcelona, Sardinië, Palermo en Tunis.
- - Aan Barcelona daagliks, 20 uur.
- - Vir Sardinië Olbia (daagliks 8 Junie tot Junie September), Cagliari (daagliks, 13 uur) en Porto Torres (twee keer per week, 7 uur).
- - Vir Sicilië om Palermo of na Termini Imerese, 40 km verder oos (albei een keer per week, 19 uur).
- - Aan Tunis twee keer per week, 19 uur.
9 Napels het veerbote na Ischia, Capri, Sardinië, Sisilië en die Eoliese Eilande.
- - Via die eiland Procida aan Ischia (gereeld, 1 uur), ook aan Sorrento (40 min) en in die somer tot Positano.
- - Aan Capri daagliks (45 minute), maar dit word gewoonlik bereik met die meer gereelde veerboot van 20 minute vanaf Sorrento.
- - Aan Cagliari twee keer per week op Sardinië (13 uur).
- - In die somer daagliks na die Eoliese Eilande van Stromboli (5 uur) en Lipari (7 uur). Dit kan ook bel Panarea, Salina en Vulkaan, maar gaan nie meer verder na Milazzo op Sisilië nie.
- - Aan Palermo (daagliks, 12 uur), ook een keer per week na Termini Imerese.
10 Salerno het veerbote na Sisilië, Malta en Tunis.
- - Vir Sicilië daagliks om Messina (9 uur) en Catania (13 uur), en twee keer per week tot Palermo (10 uur).
- - Aan Valletta op Malta (een keer per week, 26 uur).
- - Aan Tunis twee keer per week (26 uur).
11 Messina op Sisilië is daar gereeld veerbote oor die Straat tot by die toon van Italië, wat minder as 30 minute neem na Villa San Giovanni en Reggio DC. Daar is ook 'n daaglikse veerboot na Salerno wat 9 uur duur.
Milazzo 30 km wes van Messina is die belangrikste hawe vir die bereiking van die Eoliese Eilande. Veerbote ry eers na Vulkaan en Lipari, dan óf wes na Salina, Filicudi en Alicudi, of noord na Panarea en Stromboli; hulle gaan nie meer voort na Napels nie. Op Stromboli moet u op die regte plek afklim: daar is geen pad tussen sy twee hawens nie, maar 'n baie aktiewe vulkaan.
12 Palermo, die hoofstad van Sisilië, het veerbote na Ustica, die Eoliese eilande, Sardinië, Civitavecchia, Genua, Livorno, Napels en Tunis.
- - Na die eiland van Ustica twee keer per dag (90 min).
- - In die somer word 'n daaglikse kring van die Eoliese Eilande, bv. 4 uur na Lipari.
- - Aan Cagliari op Sardinië (een keer per week, 15 uur).
- - Vir die vasteland van Italië, na Salerno (twee keer per week, 10 uur), Napels (daagliks, 12 uur), Civitavecchia (een keer per week, 19 uur), Livorno (drie per week, 19 uur) en Genua (daagliks, 19 uur) ).
- - Daar is ook vaarte vanaf Termini Imerese 40 km oos van Palermo na Civitavecchia en Napels.
- - Aan Tunis twee keer per week (11 uur).
Trapani aan die westelike punt van Sisilië is daar veerbote na die eilande Favignana, Marettimo en Pantelleria.
Om die draai: 'n paar hawens is gerieflik om hier te noem, alhoewel dit nie aan die Tyrreense See is nie, naamlik Catania en Pozzallo op Sisilië, die eilande Linosa, Lampedusa en Malta en Tunisië. Net so het Sardinië en Korsika net hul ooskus aan die see, maar die roetes van hul ander hawens word hieronder beskryf.
Catania aan Sicilië se ooskus onder die berg Etna is daar veerbote na Salerno soos hierbo. Daar is 'n weeklikse veerboot na Malta neem 7 uur, maar dit is beter om die daaglikse veerboot van 90 minute te neem Pozzallo naby die suidpunt van Sisilië. Dit het soms 'n verbindingsbus na Catania.
Porto Empedocle aan die suidkus naby Agrigento het 'n veerboot drie keer per week via Linosa aan Lampedusa (10 uur).
13 Valletta, die hoofstad van Malta, het veerbote na Pozzallo, Catania en Salerno soos hierbo. By Cirkewwa aan die noordpunt van Malta vaar 'n gereelde veerboot na die kleiner eiland Gozo, 45 min. Daar is geen veerbote vanaf Malta na Noord-Afrika nie.
14 Tunis is die hoofstad van Tunisië en deesdae die enigste veerboothawe. Tunis lê nie aan die Tyrreense See nie, maar die roetes kruis die waters: na Marseille (twee keer per week, 23 uur), Livorno (een keer per week, 23 uur), Civitavecchia (twee keer per week, 19 uur), Salerno (twee keer) 'n week, 26 uur) en Palermo (twee keer per week, 11 uur).
Sfax 240 km suid van Tunis het nie meer veerbote na Europa nie, net die veerboot van 90 minute na Mellita, met die snelweg na Sharqi- en Kraten-eilande.
15 Cagliari, die hoofstad van Sardinië, het veerbote na Palermo (een keer per week, 13 uur), Civitavecchia (daagliks, 13 uur) en Napels (twee keer per week, 15 uur).
Olbia aan die noordoostelike kus van Sardinië is daar veerbote na Civitavecchia (daagliks Junie-Sept, 8 uur), Genua (daagliks, 12 uur) en Livorno (daagliks, 11 uur).
Porto Torres naby Sassari aan die noordwestelike kus is daar veerbote na Toulon (een keer per week, 15 uur) en Genua (daagliks, 12 uur), wat nie die Tyrreense See bedek nie. Dit het ook 'n weeklikse veerboot na Ajaccio op Korsika, en dit is die enigste manier waarop u 'n voertuig kan vervoer. In die somer kruis 'n voetgangersboot ook daagliks die Straat tussen Santa Teresa Gallura op Sardinië en Bonifacio op Korsika, wat 'n uur duur.
16 Ajaccio is die hoofstad van Korsika. Daar is veerbote na Porto Torrres soos hierbo, en daagliks na Marseille (12 uur), Nice (7 uur) en Toulon (9 uur). Daar is ook vaarte na Marseille en Porto Torres vanaf Propriano 20 km suid van Ajaccio. Porto Vecchio aan die suidoostelike kus van Korsika het nie meer veerbote nie.
Bastia aan die noordoostelike kus van Korsika is daar veerbote na Marseille (daagliks, 13 uur), Nice (naweke, 6 uur), Genua (drie per week, 10 uur) en Livorno (daagliks, 4 uur).
L'Île-Rousse 45 km wes van Bastia is daar veerbote na Marseille (drie per week, 13 uur) en Toulon (naweke, 7 uur). Naby Calvi het nie meer veerbote nie.
Adriatiese See
Die Adriatiese See word in die weste begrens deur Italië, met die hawens van Venesië, Cesenatico, Ancona, Bari en Brindisi; Pescara en Trieste het nie meer veerdienste nie. Dit word in die ooste begrens deur Slowenië, Kroasië, Bosnië (met 'n kort kuslyn, maar geen hawens nie) en Albanië.
17 Venesië het veerbote na Slowenië, Kroasië en Griekeland; sien die stadsblad vir veerbote rondom die Venesiese eilande.
- - vir Slowenië, na Piran (een keer per week, 2 uur 30 minute).
- - vir Kroasië, na Rovinj (daagliks 3 uur), Porec (daagliks 4 uur), Pula (Mei-Sept, 3 uur 30 minute) en Umag (naweke Jun-Augustus, 3 uur 30 minute).
- - vir Griekeland, na Igoumenitsa (drie per week, 26 uur) wat verder gaan na Patras (33 uur).
Cesenatico het soms somerbootjies na Kroasië, wat almal ongeveer 3 uur duur, na Mali Losinj, Novalja, Rab en Rovinj.
18 Ancona het veerbote na Kroasië, Albanië en Griekeland.
- - vir Kroasië, na Zadar (Jun-Sept twee of meer per week, 9 uur) en Split (drie per week, 11 uur).
- - vir Albanië, na Durrës (drie per week, 15 uur).
- - vir Griekeland, na Korfu (drie per week, 15 uur), Igoumenitsa (daagliks, 17 uur) en Patras (daagliks, 24 uur).
19 Bari het veerbote na Kroasië, Montenegro, Albanië en Griekeland.
- - vir Kroasië, na Dubrovnik (twee keer per week, 11 uur).
- - vir Montenegro, na Bar (een of twee keer per week, 11 uur).
- - vir Albanië, na Durrës (daagliks, 10 uur).
- - vir Griekeland, na Igoumenitsa (daagliks, 9 uur), Korfu (Jun-Aug daagliks, 8 uur) en Patras (daagliks, 17 uur).
20 Brindisi het veerbote na Griekeland: na Igoumenitsa (daagliks, 8 uur), Korfu (daagliks Julie-middel Augustus, 6 uur 30 minute), Patras (drie per week, 16 uur) en Sami (Julie-Augustus twee per week, 14 uur) .
In Slowenië, 21 Piran het veerbote na Venesië (een keer per week, 2 uur 30 minute), en in die hoogseisoen is daar veerbote na Triëst, Porec en Rovinj.
Kroasië s'n die vasteland hawens is Rovinj, Porec, Pula, Rijeka, Umag, Zadar, Spilled en Dubrovnik. Daar is ook soms somerbootverbindings na Cesenatico in Italië vanaf Mali Losinj, Novalja, Rab en Rovinj.
Daar is veerbote na Venesië vanaf Rovinj, (daagliks, 3 uur), Porec (daagliks, 4 uur), Pula (Mei-Sept, 3 uur 30 minute) en Umag (naweke Jun-Aug, 3 uur 30 minute). Rijeka het veerbote na die Kroatiese eilande, maar geen internasionale roetes nie.
22 Zadar het veerbote na Ancona (Jun-Sept twee of meer per week, 9 uur)
23 Verdeel het veerbote na Ancona (drie per week, 11 uur).
24 Dubrovnik het veerbote na Bari (twee keer per week, 11 uur).
Eilande van Kroasië lê naby die vasteland en word gewoonlik vanaf bereik Rijeka, Zadar, Verdeel of Dubrovnik. Daar is verskeie ander klein hawens langs die kus, en veerbote tussen die eilande.
In Montenegro,25 Kroeg het veerbote na Bari (een of twee keer per week, 11 uur). Kotor het nie meer veerbote nie.
In Albanië,26 Durrës het veerbote na Bari (daagliks, 10 uur) en Ancona (drie per week, 15 uur).
Griekeland en sy eilande
Griekeland het die mees uitgebreide veerbootstelsel in die Med, om sy verspreide eilande te verbind. Dit strek vanaf Korfu aan die Ioniese See in die weste, suid tot Kreta, en oor die Egeïese See in die ooste tot by die kus van Turkye. Verskeie eilande (soos Chios en Samos) het veerbote na die Turkse vasteland, sodat u byvoorbeeld met twee veerboten tussen Izmir en Athene kan reis.
27 Igoumenitsa het veerbote na Ancona (daagliks, 17 uur), Bari (daagliks, 9 uur), Brindisi (daagliks, 8 uur) en Venesië (drie per week, 26 uur).
Korfu het dieselfde langafstandroetes, plus die gereelde veerboot van 90 minute na Igoumenitsa, en twee of drie keer per dag die veerboot van 40 minute na Saranda in Albanië.
28 Patras het veerbote na Ancona (daagliks, 24 uur), Bari (daagliks, 17 uur), Brindisi (drie per week, 16 uur) en Venesië (twee of drie per week, 32 uur). Sommige Ancona- en Brindisi-veerbote ry ook na Sami op Kefalonia, en gereelde veerbote tussen Sami en Patras duur 3 uur.
29 Piraeus die hoofhawe van Athene het 'n groot verskeidenheid eilandbestemmings, meestal daagliks, maar het nie internasionale verbindings nie. Sien individuele eilandbladsye vir veerbote tussen eilande. Dit is geen geringe taak om u veerboot in Piraeus te vind nie: dit help om die naam van die skip te ken, want dit word op borde by die hawepoorte vertoon.
- - Die Peloponnesos is die groot skiereiland wat aan die res van Griekeland in Korinthe gekoppel is. Histories was dit makliker om Athene per boot te bereik as per pad, en sommige van hierdie roetes is nog steeds Ermioni, Porto Heli en Methana.
- - Die Saroniese Golf-eilande is in die golf net suid van Piraeus, met daaglikse veerbote wat meer as 'n uur duur Aegina, Agistri, Hydra, Poros en Spetses.
- - Kreta het daaglikse vaarte wat 9 uur neem Chania, Heraklion en Sitia.
- - Die Kyklades is die eerste eilandgroep suidoos van die vasteland. Veerbote vaar na Amorgos, Aegiali, Anafi, Donoussa, Folegandros, Ios, Iraklia, Kimolos, Koufonisia, Kythnos, Milos, Mykonos, Naxos (daagliks, 3 uur 30 minute), Paros, Santorini (daagliks, 4 uur 30 minute), Schinoussa, Serifos, Sifnos, Sikinos en Syros.
- - Die Dodekanesos is die suidoostelike eilande naby die Marmaris en Bodrum skiereilande van Turkye. Veerbote vaar na Astypalea, Chalki, Diafani, Kalymnos, Karpathos, Kasos, Kastelorizo, Kos (daagliks, 12 uur), Leros, Lipsi, Nisyros, Patmos (drie per week, 8 uur), Rhodes (daagliks, 15 uur), Symi en Tilos.
- - Die Noord-Egeïese Eilande is die groep noord van die Dodekanees. Veerbote vaar na Chios, Fourni, Ikaria, Limno's, Lesbos, Oinousses, Psara en Samos (twee keer per week, 10 uur).
- Kavala op die vasteland oos van Thessaloniki en die Halkidiki-skiereiland het 'n veerboot vanaf Piraeus twee keer per week (23 uur) plus 'n kort veerboot na Thasos.
Thessaloniki het sy belangrikheid as 'n hawe verloor sodra die spoorweg Athene bereik het, en het geen veerdienste nie.
Turkye, Ciprus en die Swart See
Die See van Marmara lê suid van Istanbul. Dit is noord met die Swart See verbind deur die Bosporus en suid met die Med deur die Dardanelle, dus dit is 'n belangrike skeepvaartroete. Daarbinne is verskeie eilande, en rondom dit is vastelandhawens waar dit meer aangenaam kan wees om 'n veerboot van Istanbul te neem as om oorbelaste paaie om die kus te draai.
30 Istanbul het veerbote na Prinseilande naby die stad, na Yalova (en ook van Istanbul se oostelike voorstad Pendik), na Guzelyali en Mudanya naby Bursa, na die Marmara-eilande, en aan Bandirma.
31 Tekirdağ het veerbote na Marmara-eilande en Bandirma.
Oor die Dardanelle loop veerbote gereeld tussen Gelibolu (Europese kant) en Lapseki (Asiatiese kant), en tussen Eceabat (Europa) en Çanakkale (Asië). Laasgenoemde kruising word op hoofweë aangedui as die hoofroete.
Aan die Egeïese kant van die Gelibolu-skiereiland, Gökçeada eiland word met die veerbote bereik vanaf Kabatepe 6 km wes van Eceabat en vanaf Çanakkale. Suid van Çanakkale is 'n veerboot vanaf die klein dorpie Geyikli na Bozcaada eiland.
Ciprus: die enigste veerhawe is 32 Kyrenia (Girne) in die Turkse streek van Noord-Ciprus. Dit het veerbote vanaf die Turkse vasteland: in die somer vir voetgangers vanaf Alanya (twee keer per week, 2 uur 30 minute), Mersin (drie per week, 80 minute), en Taşucu (een keer per week, twee uur). Die enigste motorboot en die hele jaar seilvaart neem vanaf Taşucu ses uur.
Swart See veerbootroetes word deesdae baie ingekort. 33 Chornomorsk 
, die hawe vir Odessa, het veerbote na 34 Batumi in Georgië (twee of drie per week, 50 uur) en Karasu aan die Swartkus oos van Istanbul (een keer per week, 30 uur). Hulle vaar nie meer na Istanbul self nie, en die talle ander hawens wat die Swart See omring, het ook hul dienste verloor.
Oos-Med
Baie min veerbote ry in die Oostelike Med. Vanaf Februarie 2020 is daar geen veerbote vir Sirië, Libanon, Israel, Egipte geskeduleer nie (alhoewel daar Veerbote in die Rooi See nog vaar) of Libië.
Cruise-skepe besoek sommige van hierdie plekke, byvoorbeeld in die somer van 2019 het Salamis van Ciprus na Beiroet en Haifa gereis. (Louis Line werk nie meer nie.) Miskien is dit moontlik om 'n punt-tot-punt-rit te bespreek, maar u moet waarskynlik die volle cruise-tarief betaal, en nadink oor hoe u sou terugkom as die cruise net besoek een of twee keer per jaar.