Noord-Brabant - Noord-Brabant

Provinsie Noord-Brabant

Noord-Brabant (Uitspraak: BrAg-bant; Klem altyd op die eerste lettergreep) is 'n provinsie in die suide van die Nederland. Noord-Brabant grens aan die provinsies in die noorde Suid-Holland en Gelderland, in die weste Zeeland, in die ooste Limburg en in die suide tot by die Belgiese provinsies Antwerpen en Limburg. Noord-Brabant is die tweede grootste provinsie in Nederland. Die hoofstad van die provinsie is ’S-Hertogenbosch.

Streke

Noord-Brabant kan in 8 streke verdeel word.

Die reisstreke in Noord-Brabant
Oorspronklik onder die Nederlandse regering, is die twee gebiede nou amper een Land van Heusden en Altena en Westhoek dikwels saam onder die naam "Hollands Brabant".
Sentrum van die leer- en skoenbedryf, bekend vir die pretpark De Efteling
Die gebied rondom Breda was eens 'n historiese baronie.

plekke

Sedert die laaste hervorming het die provinsie nog 63 munisipaliteite:

Provinsie kaart

Ander doelstellings

agtergrond

Die naam Brabant is afgelei van Braecbant wat saamgestel word uit braak (Rift of moerasland) en bant (Streek). Tot die 17de eeu het 'n groot deel van die gebied, wat nou die provinsie Noord-Brabant is, tot die hertogdom Brabant behoort, waarvan die grootste deel vandag in België is. Brabant het sy bloeitydperk in die 14de en 15de eeu gehad. Dit geld veral vir die stede Brussel, Antwerpen, Leuven (in België), Breda en 's-Hertogenbosch.

Na die ondertekening van die Unie van Utrecht in 1579, die geboortesertifikaat van die huidige Nederland, het Brabant die slagveld geword tussen die Protestantse Republiek van die Sewe Verenigde Nederlande en Katolieke Spanje, wat die Suid-Nederland beset het. Met die Vrede van Wesfale van 1648 het die noordelike deel van Brabant na die republiek gekom en is dit genoem Staat Brabant aangewys.

Pogings deur die republiek om die Brabantse bevolking tot die protestantisme te lei, het misluk. Brabant het dus hoofsaaklik as 'n beter kolonie en militêre buffersone gefunksioneer. Die gebied is letterlik deur die republiek geplunder, so daar was amper geen sprake van ekonomiese ontwikkeling nie. Omdat die oorgrote meerderheid van die bevolking Katoliek was, is Brabant nie as 'n volle agtste provinsie tot die republiek toegelaat nie. Die katolieke in Brabant is deur die republiek beperk tot die beoefening van hul geloof - daarom het baie tot stand gekom schuilkerken. In 1795 word die Republiek van die Sewe Verenigde Nederlande die Bataafse Republiek, wat Katolieke erken as burgers van gelyke waarde en waarin die algemene staat Brabant 'n provinsie word. Bataafs-Brabant geroep. Gedurende die Franse bewind is die gebied in verskillende departemente verdeel.

Na die val van Napoleon in 1815 is op die Kongres van Wene besluit dat a. die Oostenrykse (voorheen Spaanse) Nederland en die voormalige Bataafse Republiek sou saamgevoeg word in 'n Verenigde Koninkryk van Nederland. Die hele gebied van die ou hertogdom Brabant is nou in een staat herenig en nou in drie provinsies verdeel: Noord-Brabant, Antwerpen en Zuid-Brabant (met Brussel en Leuven). By hierdie geleentheid is Noord-Brabant uitgebrei met enkele stukke Holland (die gebiede suid van Hollandsch Diep en Merwede) asook die voormalige heerskappye van Megen, Boxmeer, Gemert en Ravenstein.

Ten tyde van die Belgiese opstand van 1830 het die bevolking van die 90 persent Katolieke Noord-Brabant simpatie vir die Belgiese saak gehad, maar dit was beperk en kon sonder veel moeite deur die owerhede onderdruk word.

Aan die einde van die 19de eeu die provinsie het al hoe meer geïndustrialiseer. Tekstielprodukte is in Tilburg en Helmond geproduseer, terwyl Eindhoven danksy Philips en DAF die vyfde grootste stad in Nederland geword het. Eens het klein dorpies vinnig nuwe industriële stede geword. Die twee stede Breda en 's-Hertogenbosch is gekenmerk deur hul historiese middestede. Dit was ook ou garnisoendorpe, soos die baie kaserne in albei dorpe toon. Bergen op Zoom is ook 'n ou garnisoenstad met 'n historiese middestad.

Taal

Die Brabantse dialek van die Nederlandse standaardtaal is onmiddellik opvallend omdat dit veel sagter gepraat word as die normale Nederlands-beïnvloedde Nederlands: dat pynlike gejuig (sagte ge) stem baie meer ooreen met die Duits. -ch- in "ek" as dit -ch- in "lag". Daarbenewens weet dit Brabante Grammatikale vorme is skaars herkenbaar vir diegene wat nie vertroud is met Nederlands nie, onbekend in normale Nederlands.

Die Brabante Saam met Nederlands was dit een van die belangrikste pilare in die ontwikkeling van die standaard Nederlandse taal in die 16de en 17de eeu. Dit het boonop die spelling beïnvloed, en Nederlands meer die uitspraak. Gedurende die (Nederlandse) Goue Eeu (17de eeu) het dit verloor Brabante gewig as gevolg van politieke verwikkelinge. In Nederlandstalige België is dit Brabante steeds die bepalende dialek, al word dit - onsinnig - "Vlaams" genoem.

amper daar

Met die trein

Met die motor

Vanuit Suid- en Wes-Duitsland kan Noord-Brabant die beste bereik word via die BAB40 (Dortmund - Duisburg - Straelen) of BAB61 (Speyer - Alzey - Koblenz - Mönchengladbach - GÜG Schwanenhaus). Albei lei vanaf die grens Venlo op die A67 in die rigting van die kruis Leenderheide (A2) en verder daarna Turnhout(B).

Die A2 sny deur die provinsie van suid na noord en kom van Maastricht/Roermond, lei tot Utrecht en Amsterdam.

Vanuit Noord- en Oos-Duitsland kan u via reis Utrecht by. Neem daarvandaan die A2 rigting Eindhoven.

Met die vliegtuig

Noord-Brabant het 'n lughawe wat belangrik is: Ab Eindhoven lughawe (IATA-kode: A/ ICAO-kode: HUWELIK), die voormalige militêre lughawe Welschap, vliegtuie neem daagliks op, ens. innsbruck, Boedapest, Praag, Londen, Milaan en Barcelona. Dit is tans die grootste streekslughawe in Nederland.

Benewens die Eindhoven-lughawe, is daar ook lughawens in Noord-Brabant Seppe Lughawe (ICAO-kode: EHSE/ geen IATA-kode) Roosendaal en Kempen-lughawe (ICAO-kode: EHBD/ geen IATA-kode) by Budel. Hierdie vliegvelde word hoofsaaklik deur sakereisigers gebruik.

mobiliteit

Publieke vervoer

spoorweg

Noord-Brabant word deur verskeie hoofroetes bedien Nederlandse Spoorwegen gekruis:

Die Plaaslike verkeer stop op die onderskeie roetes is:

  • Zwolle - Roosendaal:
Ravenstein, Oss, Oss West, Rosmalen, 's-Hertogenbosch Oost, ’S-Hertogenbosch, Tilburg, Tilburg-Wes, Tilburg Reeshof, Gilze-Rijen, Breda, Etten-Leur, Roosendaal.
Die treine ry elke 30 minute mo-sa, dus elke uur.
  • Venlo - Den Haag:
Deurne, Helmond Brouwhuis, Helmond, Helmond 't Hout, Helmond Brandevoort, Eindhoven, Eindhoven Beukenlaan, Best, Boxtel, Oisterwijk, Tilburg, Tilburg-Wes, Tilburg Reeshof, Gilze-Rijen, Breda, Breda Prinsenbeek, lokasie Zwaluwe.
Die treine ry elke 30 minute mo-sa, dus elke uur.
  • Maastricht - Alkmaar:
Maarheze, Heeze, Geldrop, Eindhoven, Eindhoven Beukenlaan, Best, Boxtel, Vught, ’S-Hertogenbosch.
Die treine ry elke 30 minute van Ma tot Sa, dus elke uur.

Busnetwerk

Die busnetwerk is verdeel in vyf konsessiegebiede wat deur verskillende busmaatskappye bedien word.

Per fiets

'N Netwerk van fietsverbindingspunte (fietsknooppunten) opgebou. Genommerde fietspaaie oor skilderagtige roetes lei na hierdie kruisings. By elke knooppunt kan u gewoonlik tussen verskillende roetes kies. Die voordeel bo vorige fietsroetes is dat dit aan elkeen is om hul eie roete saam te stel.

Hierdie nodusse vorm streeksnetwerke. Dit is in Noord-Brabant:

  • De Kempen (700 km)
  • Midde-Brabant (500 km)
  • De Baronie (600 km)
  • Noordoost-Brabant (900 km)
  • De Peel (600 km)
  • De Meierij (550 km)
  • Brabantse delta (550 km)
  • De Wijde Biesbosch (550 km)

Daarbenewens is daar natuurlik nog 'n goeie verskeidenheid fietspaaie en fietswysers vir diegene wat verkies om roetes te vermy.

In die straat

Noord-Brabant is met 12 snelweë met verskillende dele van die land verbind: A2, A4, A16, A17, A27, A29, A / N50, A58, A59, A / N65, A67 en A73.

Daar is ook belangrike wes-oosverbindings:

Die provinsie het ook 'n digte netwerk van provinsiale paaie. 'N Belangrike provinsiale pad is die N279 wat vanaf loop 's-Hertogenbosch oor Veghel Helmond lopies. Nog 'n belangrike N-pad is die N277, ook genoem Middenpeelweg, wat tussen loop Ravenstein en Kessel (Limburg) hardloop.

Per boot

Die Maas, wat in die noorde en ooste van Noord-Brabant vloei, is 'n belangrike verkeersaar. Daar is 'n aantal hawens soos in Cuijk en in Oss. Van ’S-Hertogenbosch van kan gestuur oor die Zuid-Willemsvaart ook Veghel, Helmond en Weert te bereik. Terloops, hierdie kanaal word tans verbreed.

Die derde belangrike skeepsverbinding is dat Wilhelminakanaal, die Geertruidenberg oor Dongen en Tilburg met die Zuid-Willemsvaart verbind.

Toeristeattraksies

aktiwiteite

kombuis

Terloops, daar is 'n paar resepte vir spesialiteite in die Noord-Brabantse kookkuns hier in die Koch Wiki te vind.

naglewe

Die binnestede van ’S-Hertogenbosch en Breda is in die hele Nederland bekend vir hul ryk naglewe.

sekuriteit

klimaat

Noord-Brabant bestaan ​​meestal uit sanderige gronde, maar daar is ook vrugbare kleigrond in die noorde en in die verre weste. Die provinsie ken slegs 'n paar regte heuwels, maar die baie groot woude bied 'n mate van beskerming. Danksy sy suidelike ligging is Noord-Brabant een van die warmste gebiede in Nederland in die somer. Baie hoë temperature word gereeld oor die sanderige grond gemeet. Sonliefhebbers kry hier geld. Die aantal somer- en tropiese dae is hier - saam met Limburg - die hoogste in die land.

literatuur

Webskakels

Artikel konsepDie hoofonderdele van hierdie artikel is nog baie kort en baie dele is nog in die opstelfase. As u iets daaroor weet wees dapper en redigeer dit en brei dit uit om 'n goeie artikel te maak. As die artikel tans in 'n groot mate deur ander outeurs geskryf word, moet u nie afskrik en net help nie.