Oorland na Tibet - Overland to Tibet

Daar is landroetes na Lhasa vanaf die vier hoofrigtings. Die belangrikste uit Sentraal-China is:

  • per pad vanaf die noorde, begin by Golmud, Qinghai
  • per spoor, ook via Golmud met behulp van die 21ste eeuse Qinghai-Tibet-spoorweg, die wêreld se hoogste spoorlyn, met suurstof in die kajuit gepomp
  • per pad vanaf die ooste, vanaf Kunming, Yunnan of van Chengdu, Sichuan (The Tibet Tea Road) - sien meer buitengewone plekke
  • oorland na Zhongdian, vlieg dan na Lhasa - sien baie sonder om die begroting te blaas

Dit, plus die roete vanaf die Suide, vanaf Indië via Nepal, word hier gedek.

Hierdie artikel dek nie die roete vanuit die noordweste vanaf Kashgar in Xinjiang na Lhasa; daardie roete behels slegte paaie deur liggies bewoonde gebiede en word nie veel gereis nie. Vir meer inligting hieroor en oor die onderstaande roetes, sien die Tibet artikel.

Vir enige roete, u benodig reispermitte vir elke area wat u besoek. Die Chinese regering beperk toegang tot Tibet; in teorie kan u slegs 'n permit kry as deel van 'n georganiseerde toergroep. In die praktyk sal sommige toeroperateurs u geld neem, die vergunning vir u kry en bly wees as u alleen gaan. Sommige plaaslike polisiekantore sal ook graag permitte vir hul gebied uitreik, soms goedkoper as die toeroperateurs. Vir meer inligting, sien die Tibet artikel. Sommige reisigers het sonder die permitte gegaan, ander het daarmee weggekom, maar dit is nie meer moontlik of geadviseer nie. As u betrap word, word u aangehou, beboet en op u eie koste teruggestuur. Tog kan u daarheen gaan as 'n enkele reisiger, maar slegs "georganiseerd".

Vir enige roete moet u die risiko's van hoogtesiekte. Lhasa is op 3660 meter (12.000 voet). Die meeste passe en sommige bewoonde plato-gebiede is meer as 5000 meter (16.500 voet).

Sien ook: Fietsry in China

Per spoor

Sien ook: Qinghai – Tibet-spoorweg

Die spoorweg Qinghai-Tibet verbind Xining en Golmud aan Lhasa. Golmud is in Qinghai, 'n Chinese provinsie noord van Tibet, ook geleë op die Tibetaanse plato, met 'n groot deel van die bevolking etnies Tibetaans. Qinghai stem ongeveer ooreen met die historiese Tibetaanse provinsie Amdo en daar kan steeds deur Tibetaanssprekendes daarna verwys word.

Dit is die hoogste spoorweg op aarde wat op baie plekke meer as 5000 meter bo seespieël loop. Die waens is spesiaal ontwerp om passasiers te help vermy hoogtesiekte. Anders as wat algemeen geglo word, word die waens nie onder druk geplaas nie. Dit is moontlik om die treinvensters onderweg oop te maak en die trein stop op baie hoë hoogte stasies sonder druk / onderdruk voordat die trein se deure oopgaan. Die lug word suurstof verryk deur uitlaatpunte in die waens. As dit nie genoeg is nie, kan u 'n neuskateter in 'n uitlaat stop vir 'n meer gekonsentreerde dosis. Min passasiers benodig dit, maar dit is wel beskikbaar.

Die trein het verskillende klasse reis - sagte slaapplaats (4 slaapplekke in een kompartement), slaapplaats (6 slaapplekke in een kompartement) en harde sitplek (standaard spoorwegsitplek). In elke wa word inligting oor die reis op blaaiende LED-skerms vertoon. Dit bevat baie inligting in Chinees en Engels. Dit is moontlik om die huidige spoed, tyd en datum, hoogte en volgende stasie-inligting uit te vind.

Elke koets het 'n bediende wat verantwoordelik is vir die instap van die koets en die passasiers daarin. Daar is ook 'n restaurantmotor wat kos en drank bedien en gereelde karretjiedienste vir kos en ander benodigdhede dwarsdeur die trein. Elke trein het ook 'n dokter en verpleegster.

Een opvallende probleem met die slaapwaens is dat daar net twee toilette (een Westerse en een Chinese) in elke koets is. Dit is nie net baie besig nie, maar ook baie vuil soos die reis vorder. U word ook aangeraai om u eie toiletpapier te neem. Daarbenewens is daar skaars genoeg plek vir bagasie. Passasiers moet dikwels met hul tasse op hul beddens slaap as hulle te groot is om onder die beddens te pas of in die buitegangsarea wat aan elke kompartement gekoppel is.

Die spoorweg verbind via Golmud met die hoof Chinese spoorstelsel. U kan kaartjies tot by Lhasa van groot Chinese stede kry - ten minste Beijing, Sjanghai, Chongqing, Lanzhou en Guangzhou, miskien ander. Op die Chongqing-roete word minstens 24 uur van die 48 uur lange reis deurgebring om noord te reis om by die hooflyn van Beijing na Golmud aan te sluit.

Lynsnelhede is gemiddeld 100 tot 120 km / h, seker van Golmud na Lhasa, wat die reis interessant maak, maar ook moeisaam.

By aankoms by Lhasa moet u u kaartjies gereed hê vir inspeksie by die hindernisse. Wees ook op die uitkyk vir die taxibestuurders wat daarop aandring om 'n vaste tarief per voertuig (ondanks die aantal insittendes) van 100 ¥ te hef vir die reis na die Lhasa-sentrum. Hulle kan ook nogal woedend raak as u nie hul motor gebruik nie! Dit is die beste om 4 mense bymekaar te kry om die koste te verdeel (25 ¥ elk), maar dit is steeds 'n rip-off, want standaardtariewe in Lhasa begin by ¥ 5 en dan 1,8 ¥ per km. Die reis na 'n sentrale Lhasa-hotel kos nie meer as 20 ¥ nie. U kan ook Golmud bereik via roetes beskryf in Sy pad en Langs die Geel rivier.

  • 'N Trein op die Qinghai-Tibet-spoorweg

  • Harde sitplek binne in die Shanghai-Lhasa-trein

  • Lêers met harde slaapplekke in die trein Beijing-Lhasa

  • Sagte slaapplekke in die Beijing-Lhasa-trein

  • Eetwa van Lanzhou-Lhasa-trein

Per pad vanaf Xining

Dit is ook moontlik om Lhasa per pad vanaf Golmud te bereik, óf per bus óf met 'n hitchhiking. Gekombineer met 'n trein na Golmud, is dit waarskynlik die goedkoopste roete vanaf Sentraal-China na Tibet, en die een met die minste moeite oor permitte. Die reis duur ongeveer 30 uur.

U kan ook Golmud bereik via roetes soos beskryf in Sy pad en Langs die Geel rivier.

Die sogenaamde "Tang-Bo Ancient Road" is 'n alternatief vir Qinghai-Tibet Road van Golmud na Lhasa. Tydens China se Tang-dinastie, Prinses Wencheng het hierdie pad gevat om te trou Songtsän Gampo, die drie-en-dertigste koning van die Yarlung-dinastie van Tibet.

Per pad vanaf Kunming of Chengdu

Hier is die roete via Wes-Sichuan, Noordwes-Yunnan en Oos-Tibet, vanaf Chengdu of Kunming.

Vanuit Chengdu is 'n ander opsie om noord en wes te ry om sommige van die Sy pad gebiede, dan na Golumd en tot op daardie manier na Tibet. Sien roete hierbo.

Zhongdian na Lhasa

Die landroete is per pad vanaf Zhongdian in die noorde Yunnan. Die Chinese regering bevorder toerisme deur die gebied rondom Zhondian Shangrila te bel. Die padtoestand het oor die jare aansienlik verbeter, maar u het steeds 'n vierwielaangedrewe voertuig nodig. Hierdie suidelike pad is uiters skilderagtig met sneeubedekte berge, alpiene mere en pragtige natuurskoon. Verskeie maatskappye bied toere op hierdie roete aan.

Die roete is op jou eie nogal moeilik, maar daar is busse; sien die Shangri La artikel ter inligting.

Chengdu na Zhongdian

Die maklike roete van Chengdu na Zhongdian is om 'n trein na Kunming te neem en daarna die Yunnan toeriste roete tot by Zhongdian.

Daar is 'n alternatiewe roete wat 'n reeks busse neem deur Suid-Sichuan, via Xiangcheng na Zhongdian. Dit is 'n paar dae eerder buite die gebaande baan, nie vir die swakkes nie. U het egter nie permitte hiervoor nodig nie. As u die reis Zhongdian-Lhasa in Chengdu bespreek, kan dit (natuurlik, teen 'n koste) 'n reis langs hierdie roete insluit in 'n gemakliker bus met 'n gids.

Kunming na Zhongdian

Hierdie roete word beskryf in Yunnan toeriste roete.

Sentraal-China tot Kunming of Chengdu

Sien Hong Kong na Kunming oorland vir een roete na Kunming, en Langs die Yangtze-rivier vir een om Chengdu.

Natuurlik is daar baie ander maniere om daarheen te kom. Albei stede het goeie pad-, spoor- en lugverbindings na die res van China, en albei het 'n paar internasionale vlugte.

Oorland na Zhongdian, vlieg dan na Lhasa

'N Alternatiewe roete is om landwyd na Zhongdian te reis via roetes in Hong Kong na Kunming oorland en Yunnan toeriste roete, vlieg dan na Lhasa.

Een voordeel is dat dit waarskynlik goedkoper sal wees as die begeleide viertrek-landrit.

Dit gee u liggaam ook tyd om te akklimatiseer en te vermy hoogtesiekte. 'N Vlug van 3650 meter (meer as 12.000 voet) vanaf Lvasa na Lhasa kan waarskynlik siektes veroorsaak. As u egter via Kunming en Dali (albei naby 2000 meter) na Lijiang (2400) en Zhongdian (3200) gaan en 'n bietjie tyd op elke plek deurbring, kan u met baie min risiko na Lhasa (3650) vlieg.

U kan natuurlik ook van Chengdu, Kunming of Chinese stede na Lhasa vlieg. U sou egter die baie mooi gebiede op die Yunnan toeriste roete en kan 'n hoër risiko vir hoogtesiekte loop.

Per pad vanaf Kathmandu

Die land van Kathmandu tot Lhasa of van Lhasa na Kathmandu is waarskynlik die bekendste reisplan oor land. Die afstand van ongeveer 1000 km is vol pragtige uitsigte vanaf die subtropiese klimaat aan die suidekant van die Himalajas tot by verby Everest en ander 8000 m-pieke. Onderweg is belangrike kulturele en godsdienstige terreine en kloosters.

Toermaatskappye sluit in:

  • Navyo Nepal - Ontdek Asië (Kathmandu-Lhasa). Hulle bied toere en baie nie-kommersiële inligting oor Tibet aan webwerf. Hulle hanteer individuele en georganiseerde toere
Hierdie reisplan na Oorland na Tibet is 'n bruikbaar artikel. Dit verduidelik hoe u daar kan kom en raak al die belangrikste punte langs die pad aan. 'N Avontuurlustige persoon kan hierdie artikel gebruik, maar verbeter dit gerus deur die bladsy te redigeer.