Die antieke nedersetting van Taxila in die westelike buitewyke van die tweelingstede van Rawalpindi en Islamabad is 'n UNESCO-wêrelderfenisgebied; dit word met goeie rede as een van die belangrikste argeologiese terreine van Suid-Asië beskou. Daar is 'n moderne stad met die argeologiese terreine in die omgewing.
Verstaan
Taxila begin as Takshashila die heuwelhoofstad van die Takshakas, 'n stam uit die bronstydperk (3de en 2de millennium vC). In sy gloriedae was dit een van die belangrikste stede in die koninkryk van Gandhara, wat bestaan het van ongeveer 1000 vC tot 1000 CE en het baie van wat nou Noord-Pakistan en oostelike Afghanistan. Gandhara was deel van die Persiese Ryk vanaf die 6de vC eeu tot Alexander die Grote het dit in die 320's vC geneem. Die Taxilan-leier het vreedsaam by Alexander aangesluit en hom gehelp teen Gandharan-leiers wat dit nie gedoen het nie.
Wat Taxila uniek en boeiend maak, is die hoofsaaklik Boeddhistiese kuns en argitektuur van die Gandharan-periode, hoewel daar ook enkele besienswaardighede is wat uit vroeëre of latere tydperke dateer. Hierdie kuns, veral die beeldhouwerk, toon 'n sterk Griekse invloed.
Taxila is maklik die belangrikste Boeddhisties werf in Pakistan; dit was 'n leersentrum van die 5de eeu vC tot die 5de eeu met baie groot kloosters en een van die vroegste universiteite ter wêreld. Die stad het monnike, nonne, pelgrims en studente van regoor Asië gelok; selfs vandag nog lok dit Boeddhistiese pelgrims van so ver as Suidoos-Asië en Japan. Dit was egter nooit uitsluitlik 'n Boeddhistiese stad nie; daar is 'n Jain-tempel tussen die ruïnes en die Hindoe-geleerde Pāṇini - wat die definitiewe grammatika van die Vediese Sanskrit geskryf het - was beslis 'n Gandharan en het heel waarskynlik in Taxila gewerk.
Daar is ook baie wat moderne nie-Boeddhiste interesseer; byna almal wat belangstel in argeologie, geskiedenis, kuns of argitektuur, sal die plek fassinerend vind. Dit is deur verskillende ryke beset en was deur die eeue heen 'n streeks- of nasionale hoofstad vir baie dinastieë. Perse, Grieke, Sentraal-Asiërs en Hindoes het almal hul stempel op die gebied afgedruk.
Handelsroetes
Taxila is op verskeie handelsroetes wat belangrik is sedert antieke tye. Dit was een van die belangrikste sentrums waarvandaan die Boeddhisme versprei het Sy pad, veral om Sjina en Mongolië. Die belangrikste handelsroetes was:
- suidoos gaan, 'n roete wat selfs in die antieke tyd Gandhara met die Ganges-vallei verbind het. Die Maurya-ryk, 322 - 185 v.C., het dit verbeter tot 'n goeie snelweg van Taxila na hul hoofstad in wat tans is Patna.
- gaan wes, die pad na Peshawar (die ander hoofstad van Gandhara), en op die Khyberpas aan Kaboel. Anderkant Kaboel lei paaie na Wes na Persië (nou Iran) of noord na Bactria en Sentraal-Asië.
- Later het daardie paaie deel geword van die Grand Trunk Road hardloop al die pad van Chittagong, nou in Bangladesj aan Kaboel, Afghanistan. Dit is deur verskillende Indiese konings gebou voordat die Britte daar aangekom het, en dit was belangrik deur die Britse Raj, en is steeds 'n belangrike pad in vier lande. Vandag is Taxila net buite die Grand Trunk Road.
- gaan noord, verskeie roetes oor verskillende passe:
- via Kabul na Bactria soos hierbo genoem
- via wat nou die Karakoram snelweg in die rigting van Kashgar, in die streek getoon as Sakae regs bo op die kaart
- via Srinagar en Ladakh aan Khotan, oos van Kashgar
Al hierdie roetes bly in die moderne tyd gebruik alhoewel die skeiding van Indië en Pakistan die handel op sommige roetes verminder het, word die pas noord van Ladakh vandag nie veel gebruik nie en die onlangse probleme in Afghanistan het die handel daar aansienlik verminder. Vandag is die streek rondom Taxila goed verbind tot oral in Pakistan per pad en per spoor, en die Karakoram-snelweg is 'n belangrike handelsroete.
Uitgrawings
Britse leëringenieur Alexander Cunningham het die gebied opgegrawe en die ruïnes van 'n antieke stad in die middel van die 19de eeu ontdek, en die bekende argeoloog John Marshall - wat destyds die direkteur-generaal van die Argeologiese Opname van Indië was en ook agter die ontdekking gestaan het. van eens bloeiende antieke stad van Mohenjo-daro - opgegrawe in Taxila gedurende 'n periode van twintig jaar tussen 1913 en 1934.
Daar is argeologiese bewyse van vroeë vestiging in die gebied eers deur prehistoriese neolitiese mense en later deur die Indus Valley beskawing ongeveer 2000 v.G.J., maar nie van 'n stad in daardie tydperke nie. Taxila word genoem as 'n stad in die Hindoe-epiese gedig die Mahabarata, wat gebeure rondom 1000 v.C. beskryf.
Gidse Rondom die argeologiese terreine kan selfsafgevaardigde toergidse u bied om u rond te wys. Dikwels is hulle Engels nie baie goed nie en hulle vertel jou niks wat jy nie uit die tekens kan lees nie, en impliseer dan ook dat hulle 'n fooitjie wil hê. As u 'n bietjie plaaslike kleur wil hê, moet u voortgaan, maar anders moet u dadelik 'nee dankie' sê. U kan deur verskillende "gidse" op elke werf genader word. Daarbenewens kan mense wat snuisterye soos klein beeldjies en na bewering ou muntstukke verkoop, na u toe kom. |
Die belangrikste opgegrawe ruïnes is van Taxila se gloriedae, ná 600 v.C. Hulle is verdeel in drie groot stede, wat elk tot 'n duidelike tydperk behoort:
- Die oudste gebied is Bhir Mound. Bhir en die nabygeleë Hathial-heuwel dateer uit die 6de eeu v.G.J. toe die Persiese koning Darius Taxila ingeneem het, en behoort tot die Achaemenidiese Ryk of die Eerste Persiese Ryk.
- Die tweede stad is Sirkap, wat deur die Grieks-Baktriens koning Demetrius in die 2de eeu v.G.J.
- Die derde en laaste stad is Sirsukh, wat na 80 HJ deur die Kushan-koning Kanishka gestig is.
Later het Taxila geleidelik afgeneem in belang, en die stad is uiteindelik in die 5de eeu GJ deur nomadiese Hun-stamlede vernietig.
Vir 'n meer gedetailleerde geskiedenis, sien die Gids vir historiese taxila aanlyn op die nasionale erfenisterrein van die Pakistanse regering. Die verhaal wat daar gegee word, is aansienlik ingewikkelder as net die drie belangrikste opgegrawe gebiede.
Gaan in
Pakistan se langste snelweg N-5, wat tussen die suidelike stad van Karachi en die noordwestelike stad van Peshawar, gaan ook verby Taxila, wat die stad maklik toeganklik maak vanaf enige plek in Pakistan. Die naaste groot stede is Rawalpindi en Islamabad, wat albei minder as 50 km weg is, en dit is heel moontlik om jouself te baseer en Taxila op een of meer daguitstappies te besoek. Lees die stadsartikels vir meer inligting.
As u 'n taxi huur vanaf Rawalpindi of Islamabad, moet u seker maak dat die taxibestuurder vertroud is met die plekke in Taxila; anders, wees bereid om 'n plaaslike taxibestuurder van Taxila in diens te neem wat die terreine goed ken.
Busse met lugversorging ry meestal na groot stede soos Peshawar en Abbottabad kan u by Taxila aflaai, maar die volle tarief vra, terwyl busse en bussies wat nie deur lugreëling vervoer word nie, met 'n tussenposes van nie meer as 'n uur van Rawalpindi vertrek nie. Miskien is dit nie baie gemaklik nie, maar goedkoop. Busse vanaf Rawalpindi vertrek gewoonlik vanaf Pir Wadhai en Saddar, anders kan u altyd vervoer neem in die rigting van Taxila op die Grand Trunk Road.
Taxila-spoorwegkruising naby die museumgebou bedien die stad. Twee daaglikse treine, albei sonder lugversorging, stop kort by die treinstasie. Awam Express loop tussen Karachi en Peshawar, terwyl die Hazara Express tussen Karachi en die skilderagtige stad Havelian. Albei is treine sonder lugversorging wat net ekonomies is en wat baie stop by stasies langs die roete, sodat die reis ongemaklik lank kan ry. Albei treine vertrek vroegoggend omstreeks 6 vanaf Karachi en bereik Taxila die volgende dag. 'N Ekonomieklas sitplek in enige trein kan minder as Rs 500 kos.
As u vanuit die suide van Pakistan reis, veral Karachi, is 'n beter opsie om eers met 'n lugversorgde trein na Rawalpindi te reis en dan per taxi of per trein na Taxila te reis. 'N Vinnige treinreis vanaf Rawalpindi is ook nie 'n slegte idee nie.
- 1 Taxila Cantonment Junction treinstasie (ٹیکسلا کینٹ جنکشن ریلوے اسٹیشن).
Kry rond
Ruïnes en strukture van argeologiese terreine is versprei oor 'n groot gebied van 20 tot 25 km2 verspreid oor die moderne stad Taxila, maar die meeste is naby die stad rondom die museumgebou - binne 2 km - wat u eerste stop is wanneer u met 'n toer deur Taxila begin, en waarskynlik die laaste is wanneer u die toer voltooi. Taxila het 'n goeie netwerk van geplaveide paaie, en die meeste van die terreine is maklik bereikbaar per pad.
Huurmotors, motor-riksja's en tangas (perdekarre) kan maklik naby die museum geprys word. Tangas en outomatiese riksja's is maklik om van een terrein na 'n ander te beweeg, met inagneming van die lang afstande tussen die terreine wat die loop moeilik en tydrowend maak. Die meeste van die terreine is buite die hoofweg en is behoorlik gemerk, dus selfs as u in u eie motor is, het u geen probleem om die terreine op te spoor nie. A GPS-toestel kan dinge nog makliker maak. Vanuit 'n voertuig kan die meeste plekke binne 'n paar uur gesien word; as jy loop, kan dit miskien op een baie gejaagde dag gedoen word. 'N Taxi kan gehuur word tot soveel as Rs 2000 vir die meeste van die terreine, terwyl 'n riksja ongeveer R 1000 kan kos.
Sien
Die Koninkryk van Gandara het sy eie unieke kunsstyl gehad, en baie van die beste voorbeelde is by Taxila.
In sy bloeitydperk was die streek oorwegend Boeddhisties; 'n tyd lank in die 3de eeu vC was dit deel van die Ryk van Ashoka, die grootste Boeddhistiese koning van Indië. Dit is egter ook baie sterk beïnvloed deur die Griekse kultuur van Alexander en sy Grieks-Baktriese opvolgers wat ook op verskillende tye die gebied regeer het. Die bekendste kunsvoorwerpe is Boeddhistiese standbeelde en rotstekeninge, met Griekse invloede wat dikwels duidelik in die styl sigbaar is.
Wêrelderfenisgebiede
Toegangskaartjie Kaartjies kan by die museumgebou gekoop word. U kan dieselfde kaartjie gebruik om die meeste webwerwe te sien. Vir buitelanders is dit R 200 en vir plaaslike inwoners 50 R. Taxila is naby die grens van twee provinsies, Punjab en Khyber Pakhtunkhwa, dus om toegang te verkry tot webwerwe soos Jaulian in Khyber Pakhtunkhwa, moet u dalk 'n aparte kaartjie koop vir toegang. |
Daar is ongeveer drie dosyn groot en klein terreine wat stupas, kloosters en ander ou geboue insluit wat oor 'n wye gebied versprei is. Die UNESCO-wêrelderfenis notering vir Taxila bevat 18 hiervan en ken elkeen 'n unieke identifikasienommer toe. Die 18 is:
- 1 Khanpur-grot (naby Mohra Murado-grot). is 'n argeologiese terrein uit die Mesolitiese tydperk wat onthul dat Taxila in prehistoriese tye bewoon is. Die diep en 25 meter wye Mesolitiese grot, hoog op die heuwel, het mikrolitiese gereedskap sowel as Boeddhistiese stupas en kloosters vervaardig.
- 2 Sarai Kala (naby treinstasie). Die heuwel van Sarai Kala het bewyse van die vroegste prehistoriese nedersetting in die Mesolitiese tydperk, en ook later die Bronstydperk en die nedersettings van die Ystertydperk. Dit bewaar die neolitiese oorskot wat teruggaan na 3360 vC en die vroeë Harappan (Indus Valley beskawing) oorblyfsels van 2900-2600 vC.
- 3 Bhir Mound (naby die museum). is 'n argeologiese terrein wat eens 'n groot stad was wat rondom die 6de eeu vC gestig is, die oudste ruïnes van 'n stad in Taxila. Die oudste deel van die ruïnes, vanaf die 5de en 6de eeu v.G.J., is vermoedelik die oorblyfsels van die Persiese / Achaemenidiese Taxila. Later ruïnes kom uit die 4de eeu vC, na die inval van Alexander die Grote, en die 3de, gedurende die tyd van die Maurya-konings van Indië. Daar is ook 'n paar ruïnes van die Mauryan-periode.
- 4 Sirkap. Dit was eens 'n groot, bloeiende ommuurde stad. Dit is in die 2de eeu vC deur die Griekse koning Demetrius I gestig en is later herbou deur koning Menander I van die Indo-Griekse koninkryk. Sirkap huisves 'n ronde stupa, wat een van die oudste stupas in die Indiese subkontinent is, 'n groot heiligdomgebou bekend as Apsidal Temple, 'n manjifieke tweekoppige arendstupa en baie huise.
- 5 Sirsukh. Die versterkte verwoeste stad Sirsukh was eens 'n groot stad en was een van die laaste antieke stede Taxila. Die stad is gestig deur die Kushan-koning Kanishka die Grote na 80 HJ.
- 6 Dharma rajika stupa en klooster (2,5 kilometer vanaf die museum op PMO Colony Rd). Die Boeddhistiese stupa by Dharma rajika staan ook bekend as 'Chir Tope', en is die grootste stupa by Taxila. Daar word geglo dat hierdie 15 meter hoë sirkelvormige struktuur gedurende die 3de eeu vC deur die Maurya-keiser Ashoka The Great gebou is. Die gebied het ook Gandhara-kloosters en 'n paar kleiner stupas. Dit is een van die goed bewaarde en belangrike terreine.
- 7 Khader Mohra (Akhuri) (suid-oos van Dharmarajika). Beperkte uitgrawing toon tekens van 'n kloosterfondament.
- 8 Kalawan-groep geboue. Bestaan uit sommige stupas en kloosterselle, asook min grotte.
- 9 Giri-kompleks van monumente. Bestaan uit Boeddhistiese kloosters, 'n moskee, 'n graf en 'n fort uit die Middeleeue.
- 10 Kunala stupa en klooster (bo Sirkap). bevat die oorblyfsels van 'n uitgebreide klooster en 'n stupa in die omgewing.
- 11 Jandial-kompleks. Bevat die ruïnes van 'n Griekse tempel en is vermoedelik die plek van 'n Zoroastriese (Parsi) toring.
- 12 Lalchak en Badalpur Boeddhistiese stupa (noord-oostelike hoek van Sirsukh). bevat die ruïnes van sommige heuwels wat kloosters, stupas en kapelle openbaar.
- 13 Mohra Moradu stupa en klooster (Jinnan Wali Dheri?). 'n goed bewaarde kompleks waar daar die oorblyfsels van twee Boeddhistiese stupas (een hoof en 'n ander een votief) en 'n antieke Boeddhistiese klooster is. Die stad is vermoedelik van die Kushan-era af, want dit is in die 2de eeu GJ gebou en later in die 5de eeu opgeknap. Die dubbelverdieping-kloostergebou is 'n indrukwekkende struktuur wat bestaan uit 27 kamers vir studente, 'n swembad, kombuis en vergaderingsaal.
- 14 Pippala stupa en klooster. bestaan uit die ruïnes van 'n stupa en 'n klooster.
- 15 Jauliaanse stupa en klooster (Sewe kilometer van die museum op Taxila Rd). Vyfde eeu CE ruïnes op 'n heuwel met 'n Boeddhistiese stupa, 'n Boeddhistiese klooster en wat glo 'n universiteit was. Die binnehof en die fondament van antieke geboue is steeds goed bewaar, wat dit 'n belangrike terrein maak.
- 16 Lalchak-heuwel. Bestaan uit die oorblyfsels van 'n stupa en klooster.
- 17 Boeddhistiese oorskot rondom Bhallar stupa. plek waar daar 'n indrukwekkende Boeddhistiese stupa was.
- 18 Giri-moskee en grafkelders. bevat die oorblyfsels van enkele grafte, 'n drie-koepel-moskee en 'n madrasa (Islamitiese skool) uit die 10de-14de eeu GJ. Dit was onder Perse bekend as die Madrasa van Margalla.
Ander
.JPG/220px-'By_@ibneAzhar-Nichlson_Obelisk-Near_Taxila_Pakistan_(1).JPG)
Hoewel Taxila die hoofbron vir Gandharese artefakte is, en die Taxila Museum 'n uitstekende versameling het, is dit nie die enigste versameling nie. In Pakistan, beide die Nasionale Museum in Karachi en die Lahore Museum het baie Gandharese kuns. In Kipling se roman Kim die Tibetaanse Lama kom hoofsaaklik na Lahore om die Gandharan-beeldhouwerk in die museum daar te sien. Buite Pakistan, Indië Nasionale Museum in Delhi en die Britse museum in Londen het albei Gandharese kuns.
Die groot Boeddhistiese standbeelde by Bamiyan was nog 'n bekende voorbeeld van Gandharese kuns. Taliban het hulle egter as afgodedienaars en on-Islamities beskou, en daarom het hulle hulle byna heeltemal vernietig.
- 19 Taxila Museum (ٹیکسلا میوزیم). Hierdie eeu oue museum is slegs toegewy aan die oorblyfsels van die Gandhara-beskawing. Dit het 'n uitgebreide en indrukwekkende versameling Gandhara-kuns, soos Boeddhistiese beeldhouwerk uit klippe, en duisende voorwerpe word uitgestal. Die meeste artefakte is rondom Taxila opgegrawe en dateer uit die tydperk 600 v.G.J. tot 500 HJ. Die museum gee 'n goeie oorsig van Taxila en is beslis die moeite werd om te besoek. Toegang is 200 Rupees vir buitelanders, 20 Rs vir inwoners.
- 20 Nicholson se Obelisk (نکلسن کی ابلیسک) (In die Margalla-pas, bokant die Grand Trunk Road tussen Rawalpindi en Taxila). Kaptein John Nicholson, van Ierland, was een van die kleurrykste karakters van die Britse leër in Victoria se tyd, 'n baie versierde offisier en 'n effektiewe administrateur, maar ook 'n bietjie mal. Hy het op tiere gejag wat met net 'n swaard gewapen was en persoonlik agter een bandiethoof aangeloop, sy kop afgekap en maande lank op sy lessenaar gehou as 'n waarskuwing aan ander. Op 'n stadium het hy verneem van 'n komplot om die Britse offisiere te vergiftig, al die kokke opgehang en toe rustig voortgegaan met aandete.
Tydens die muitery van 1857 het Nicholson 'n gewaagde aanval op Delhi beplan en die bejaarde en konserwatiewe generaal wat in beheer was, geboelie om dit goed te keur. Hy is geskiet terwyl hy die aanval gelei het en is 'n paar dae later dood, 35 jaar oud, maar die Britte het Delhi ingeneem en die muitery beëindig.
Die Britte beskou hom as 'n belangrike held, en sommige inboorlinge (tot groot ontsteltenis) het hom as 'n vreemde soort heilige behandel, wat 'n kultus van "Nikal Seyn" geskep het wat tot in die 20ste eeu geduur het. Sy graf is in Delhi en daar is standbeelde in Delhi en Ierland, maar hierdie monument is aan die grens waar hy die grootste deel van sy loopbaan deurgebring het.
Koop
Die unieke aandenkings van Taxila is spieëlvoorwerpe; die "disco cat" is die gewildste. Dit is 'n gipsbeeld van 'n kat of panter, bedek met klein vierkantige stukkies spieël, soos 'n diskobal. Hulle is 'n wonderlike gesprek of geskenk. Groottes wissel van 1 voet tot 3 voet en die pryse wissel van Rs 500 vir 'n klein tot 2500 Rs. Onder andere gewilde aandenkings is standbeelde van Boeddha, artefakte, munte, snuisterye, potte en vele replika's.
U vind plaaslike inwoners en baie hutte wat hierdie aandenkings verkoop buite die museum, langs die snelweg en buite verskillende terreine. Daar is talle winkels in Taxila Rd waar u ook baie soorte aandenkings kan koop. Poskaarte, foto's en boeke oor Taxila kan ook by die geskenkwinkel en plaaslike verkopers gekoop word. Taxila is ook bekend vir mortiere en stutters van goeie gehalte.
Eet en drink
.JPG/220px-'By_@ibnAzhar'-2000_yr_Old_Sirkup_2nd_City_of_Taxila-Pakistan_(16).JPG)
.JPG/220px-'By_@ibneAzhar'-Bhir_Mound_-2000_yr_Old_1st_City_of_Taxila-Pakistan_(11).JPG)
Aangesien Taxila nogal 'n groot stad is, is daar moderne eetplekke volop en kan basiese Pakistanse kos oral in die stad gevind word, meestal gekonsentreer op Khanpur Rd, naby die treinstasie en buite die museumgebou. Daar is ook heelwat dhabas langs die pad op die hoofweg G.T. Rd, Khanpur Rd en naby argeologiese terreine, wat straatkos van vis tot kebabs bedien. 'N Paar aanbevelings is:
- 1 Food City Taxila, HMC Rd, naby oorhoofse brug. Bedien heerlike Pakistanse geregte, Bar BQ sowel as seekos.
- 2 Royalson, Grand Trunk Road. 'N Restaurant met 'n aangename atmosfeer binne die Hotel Royalson het 'n paar heerlike Pakistanse en Chinese disse op die spyskaart.
- 3 Gandhara hotel en restaurant, Khanpur Rd. Bedien van die lekkerste Pakistanse kos en gebraaide vis in die stad.
'N Paar ander ondernemings wat basiese, maar higiëniese Pakistanse kos bedien, is Sherazi Restaurant, Dream Land, Krispo kitskos, alles op Khanpur Rd, of Hang In, Kabli Hotel en Valley Food, versprei langs die nasionale snelweg binne die dorpsgrense.
Soos in ander Pakistanse stede, sal enige ordentlike restaurant u graag chai, sap of koffie bedien.
Slaap
Aangesien Taxila naby die tweelingstede van Rawalpindi en Islamabad, waar daar baie opsies is om te bly, is daar min akkommodasie in Taxila, want die meeste besoekers besoek Taxila as 'n daguitstappie. Maar vir diegene wat besluit om te bly, is hier 'n paar aanbevelings:
- 1 PTDC Motel. Regeringsmotel met ses ruim vertrekke en 'n goeie restaurant, aangrensend aan die museum.
- 2 Royalson Hotel, GT Rd, ☏ 92 51 454 8400-15. Dit het 'n goeie restaurant wat heerlike Pakistanse Bar BQ bedien. Dit het baie ruim kamers met basiese geriewe. 7 500 Rs.
- 3 POF Hotel, Quaidlaan, Wah Cantt, ☏ 92 51 4539982-4. Besit en bestuur deur 'n regeringsonderneming in die aangrensende militêre stad Wah Cantt (Cantonment). Het ruim kamers met basiese geriewe.
- Jeugherberg (naby Taxila museum), ☏ 92-51-9314278, 92 343-9291552. 'N Begroting en basiese akkommodasie met ongeveer 30 beddens, bestuur deur Pakistan Youth Hostel Association. Nie-lede kan ook bly.
Gaan volgende
- Murree - 'n gewilde heuwelstasie en someroord net 100 km noordoos.
- Abbottabad - ook in die heuwels, maar nie so hoog soos Murree en 'n groter dorp nie