Die Tokaido-pad (東海 道 Tōkaidō) was 'n belangrike roete gedurende die Edo-periode. Dit is vandag nog steeds 'n belangrike verbindingsroete Tokio en Kyoto, die pad speel 'n belangrike rol in Die Goue Roete, wat een gewild is reisplan vir die eerste keer besoekers aan Japan. Terwyl die pad in Edo (nou Tokio) begin en in Kyoto geëindig het, is dit uitgebrei om dit in te sluit Osaka in 1620's. Vandag volg die Goue Roete die verlengde roete na Osaka. Terwyl die pad tot twee weke geduur het, duur die Golden Route-roetes gewoonlik gewoonlik 5-7 dae.
Verstaan
Kaidō (街道) was paaie wat gedurende die Edo-periode (1603-1868) geskep is. Hierdie paaie het verskeie doele gedien, insluitend handel, diplomasie en pelgrimstog. Daar was vyf groot Kaido genaamd die Edo Five-roetes, wat roetes vanaf Edo na die buitenste provinsies toegedien is. Die Tokaido-pad, wat ongeveer vertaal word na 'oostelike seeroete', was die belangrikste roete omdat dit die ooskus van Japan se hoofeiland, Honshu, gevolg het. Soortgelyke roetes is minder afgelê omdat hulle bergagtige dele van die eiland binnegegaan het. Die reis het op meer as 50 plekke langs die kus gestop. Alhoewel die pad te voet of per motor gereis het, is baie van hierdie ou en historiese roetes in die hedendaagse Japan opgeneem. Die Tokaido-hooflyn volg die pad noukeurig, net soos die grootste deel van die Tokaido Shinkansen, en dit is wat hierdie lang, byna twee weke lange reis maak, na slegs 2,5 uur rit. Die Golden Route volg die roete van die Tokaido Shinkansen, en besoek verskeie bevolkte stede regoor die Ooskus, met vele kastele, tempels en natuurwonders, waaronder verskeie UNESCO-wêrelderfenisgebiede. Hierdie reisplan wissel, maar dit behels gewoonlik dat reisigers by een van Tokio se lughawens aankom, dan Tokio besoek, voordat hulle op die Shinkansen reis om by Hakone & Mt Fuji te stop, dan 'n paar dae by Kyoto stop voordat hulle na Nara reis en uit vlieg. Osaka. Sommige uitgebreide reisroetes gaan voort ooswaarts om die dorpe Hiroshima en Himeji in te sluit.
Sedert die groei van die Shinkansen-netwerk het ander prefekture soortgelyke roetes vir reisigers geskep. The New Golden Route is byvoorbeeld 'n roete tussen Tokio en Osaka, maar besoek stede in die noorde oorkant die See van Japan. Terwyl u nog in Tokio aankom, reis u dan op die Hokuriku Shinkansen terwyl u Takasaki, Nagano, Kurobe en Kanazawa sien, voordat u met plaaslike treine na Omi-Takashima, Kyoto en Osaka reis. Die Diamond-roete is 'n soortgelyke roete op die Hokkaido-eiland.
Berei voor
- Sien ook: Treinreise in Japan
Die meeste stopplekke is binne loopafstand van stasies langs die Tokaido-hooflyn. 'N Paar is naby Shinkansen-stasies, en die wat nie langs een van hierdie lyne is nie, is gewoonlik naby private treinstasies, of in die geval van Mie Prefecture-stasies, ander JR-lynstasies. Dit is handig vir treinreisigers sowel as diegene wat van plan is om die roete te voet te stap, maar dit nie in een reis kan doen nie. Dit is redelik maklik om terug te gaan na die stasie waar u die vorige keer geëindig het om u reis voort te sit. Om naby stasies te wees, beteken ook dat u akkommodasie in die buurt van enige stasie waar u u dag afsluit, moet vind nie.
Gaan in
Gaan
In hierdie afdeling word elkeen van die historiese posstasies van hierdie pad gelys. Diegene wat in blou met 'n sterretjie gemerk is, is stasies naby die haltes op die Tokaido Shinkansen.
Die Tokaido-pad na Kyoto
Tokio Metropolis
- 1 * Nihonbashi
- Die beginpunt is Nihonbashi, 'n brug in die ou hart van Japan. Tokio-stasie is net 'n kort entjie vanaf die brug. - 2 * Shinagawa-juku – (Shinagawa)
Kanagawa Prefektuur
- 1 Kawasaki-juku - (Kawasaki-ku, Kawasaki)
- 2 Kanagawa-juku - (Kanagawa-ku, Yokohama)
- 3 Hodogaya-juku - (Hodogaya-ku, Yokohama)
- 4 Totsuka-juku - (Totsuka-ku, Yokohama)
- 5 Fujisawa-shuku – (Fujisawa)
- 6 Hiratsuka-juku - (Hiratsuka)
- 7 Ōiso-juku - (Ōiso, distrik Naka)
- 3 * Odawara-juku – (Odawara)
- 8 Hakone-juku – (Hakone, Distrik Ashigarashimo)
Shizuoka Prefektuur
- 4 * Mishima-sjoekoe – (Mishima)
- 9 Numazu-juku – (Numazu)
- 10 Hara-juku - (Numazu)
- 11 Yoshiwara-juku – (Fuji)
- 12 * Kanbara-juku - (Shimizu-ku, Shizuoka)
- 13 Yui-sjoekoe - (Shimizu-ku, Shizuoka)
- Okitsu-juku - (Shimizu-ku, Shizuoka)
- 14 Ejiri-juku - (Shimizu-ku, Shizuoka)
- 5 * Fuchū-sjoekoe - (Aoi-ku, Shizuoka)
- 15 Mariko-juku - (Suruga-ku, Shizuoka)
- 16 Okabe-juku – (Fujieda)
- 17 Shimada-juku – (Shimada)
- 18 Kanaya-juku - (Shimada)
- 19 Nissaka-sjoekoe – (Kakegawa)
- 6 * Kakegawa-juku - (Kakegawa)
- 20 Fukuroi-juku – (Fukuroi)
- 21 Mitsuke-juku – (Iwata)
- 7 * Hamamatsu-juku - (Naka-ku, Hamamatsu)
- 22 Maisaka-juku - (Nishi-ku, Hamamatsu)
- 23 Arai-juku - (Kosai)
- 24 Shirasuka-juku - (Kosai)
Aichi Prefektuur
- 25 Futagawa-juku – (Toyohashi)
- 8 * Yoshida-juku - (Toyohashi)
- 26 Goyu-shuku - (Toyokawa)
- 27 Akasaka-juku - (Toyokawa)
- 28 Fujikawa-shuku – (Okazaki)
- 29 Okazaki-sjoekoe - (Okazaki) Ook deel van die Shio no Michi.
- 30 Chiryū-juku - (Chiryū)
- 31 Narumi-juku - (Midori-ku, Nagoya)
- 32 Miya-juku - (Atsuta-ku, Nagoya)
Mie Prefektuur
Op hierdie stadium herlei die twee roetes, met die Shinkansen wat na Maibara, Shinga, ry, terwyl die pad na die Mie Prefecture aflê. Die roetes verbind weer by Otsu.
- 33 Kuwana-juku – (Kuwana)
- 34 Yokkaichi-juku – (Yokkaichi)
- 35 Ishiyakushi-juku – (Suzuka)
- 36 Shōno-juku - (Suzuka)
- 37 Kameyama-juku – (Kameyama)
- 38 Seki-juku - (Kameyama)
- 39 Sakashita-juku - (Kameyama)
Shiga Prefektuur
- 40 Tsuchiyama-juku – (Kōka)
- 41 Minakuchi-juku - (Kōka)
- 42 Ishibe-juku - (Konan)
- 43 Kusatsu-juku – (Kusatsu)
- 44 Ōtsu-juku – (Ōtsu)
Kyoto Prefektuur
- 45 Sanjō Ōhashi - Die eindpunt is ook 'n brug: Sanjō Ōhashi in Kyoto.
Die Ōsaka Kaidō-uitbreiding
Prefektuur Kyoto
- Fushimi-juku - (Fushimi-ku, Kyoto)
- Yodo-juku - (Fushimi-ku, Kyoto)
Osaka Prefektuur
- 46 Hirakata-juku – (Hirakata)
- 47 Moriguchi-juku - (Moriguchi)
- 9 * Kōraibashi - Die eindpunt in Osaka is ook 'n brug, die Kōraibashi.
Bly veilig
Gaan volgende
Sommige Golden Route-toere strek verder as Osaka en reis na Hiroshima en Himeji.