Staproete E6 in Duitsland - Wandelroute E6 in Duitsland

E6 in Duitsland

Krusaa/Kupfermühle Flensburg oewer sien Sleeswyk Haddeby E1, Haithabu Fahrdorf Brekendorf Kochendorf Kochendorf Eckernförde Kiel NAAM WATER PLEK NAAM PLEK NAAM PLEK NAAM PLEK NAAM, E9 Lubecka Guster, E1, E9 PLEK NAAM Elbe PLEK NAAM Goslar, E11 PLEK NAAM PLEK NAAM PLEK NAAM PLEK NAAM PLEK NAAM PLEK NAAM PLEK NAAM PLEK NAAM, E3, E-B-pad PLEK NAAM PLEK NAAM PLEK NAAM, E3 kappeln, Waldsassen, E6, Tsjeggiese variant PLEK NAAM PLEK NAAM Beierse Eisenstein, E6, Tsjeggiese variant PLEK NAAM PLEK NAAM PLEK NAAM PLEK NAAM Three-Country Point Duitsland, Oostenryk, Tsjeggië

Die deel van die. Wat hier beskryf word Europese staproete E6 lê binne Duitsland.

Vir 'n volledige oorsig van die E6, sien die artikel Staproete E6.

Met 'n lengte van meer as 7000 km is die E6 een van die langste Europese staproetes wat deur die European Hiking Association bestuur word. Meer as 1600 km hiervan is geleë Duitsland. Slegs in die staat Sleeswyk-Holstein die Duitse deel van die E6 is goed gedokumenteer. Die res sal hieronder in detail beskryf word.

Karakter

Die Duitse deel van die E6 het eens die oostelike grens van Wes -Duitsland op 'n baie noue manier gevolg. Die roete loop nie net deur die ooste van die skiereiland nie Sleeswyk-Holstein, maar toe volg sy die ystergordyn tot by die grensdriehoek van Duitsland (Beiere), Oostenryk en Tsjeggiese Republiek. Hier en daar bied uitkykpunte en torings die geleentheid om na die ander Duitsland te kyk, veral die doringdraadversperrings, wagtorings, mans en veghonde van die Oos -Duitse Volkspolizei en om die tussenliggende mynvelde te raai. Die E6 het nie meer hierdie politieke aanklag sedert die "Wende" in 1989 nie. Dit is waarskynlik onnodig om te sê dat daar niks besonders te sien is by die voorgenoemde standpunte nie. As u nog steeds die atmosfeer van die verlede wil proe, moet u die talle klein museums langs die grens besoek. Hulle is egter gewoonlik in die voormalige DDR -gebied geleë en word dus nie deur die E6 geraak nie.

Wat oorgebly het, is 'n roete wat deur die dunbevolkte gebiede van 'n industriële staat gaan. En soos gewoonlik is dit gebiede met 'n uitbundige, soms skaars, natuur. Dit geld vir die kronkelende heuwels by Sleeswyk, anderkant die kus Eckernförde, die kruising deur die Harz en die eensame bosspore in die Rhön en die Beierse Bos. En dit is nie minder waar vir die vele politieke eksperimente wat die gebied oos van Hitzacker van die eerste ondergrondse berging vir kernafval tot pogings om 'n alternatiewe samelewing te vorm waarin groen beleid (volhoubare en kleinskaalse naasbestaan) die maatstaf is. Dat daar ook antieke kulturele erfenis op die roete is, wat wissel van die Vikingstad Haithabu via die Hanzestad Lubecka na die keiserlike stad Goslar maak die E6 des te aantrekliker. En vir diegene wat nie die moderne samelewing heeltemal uit die oog wil verloor nie, is daar nog steeds die motorstad Wolfsburg en die Aussiedlerstad Marktredwitz. Aussiedler is die Duitssprekende mense wat in 1945 en 1946 uitgekom het Tsjeggiese Republiek is weggejaag; langs die E6 kan u sien hoe die versoening tussen Duitsers en Tsjegge sukses behaal.

Voorbereiding

Om 'n langpad te stap, is nie iets om onvoorbereid aan te pak nie. As u dae op 'n slag gaan stap om honderde kilometers af te lê, moet u eers 'n goeie fisiese toestand opbou, 'n kaart kan lees en 'n kompas kan gebruik en voorbereid wees op terugslae. Dit kan ook reën en koud wees in Duitsland. Kafees, restaurante en hotelle of gastehuise is nie altyd oop en nie altyd goedkoop nie, en hulle is nie altyd op die roete nie. As u nie kamptoerusting saambring nie, is dit 'n goeie idee om vooraf tuis uit te vind waar hy of sy sal oornag en indien nodig 'n bed te bespreek. Soms sal dit egter nodig wees bus, trein of neem 'n taxi na 'n nabygeleë groter stad. Kaarte is onontbeerlik in die voorbereiding, veral gedetailleerde topografiese kaarte op 'n skaal van 1: 50,000, soos die uitgawes van '' Kompass '' en verskillende plaaslike of streeksuitgawes. Alhoewel die roete in die atlasse van Duitsland 1: 200,000 van '' Falk '' en '' ADAC '' geteken is, is die nasien dikwels te onvolledig om die weg te kan vind. Dit geld ook vir Allianz se "Freizeitkarte" -reeks, ondanks die skaal van 1: 100,000. Met behulp van goeie gedetailleerde kaarte en selfkennis kan u 'n plan maak wat bestaan ​​uit dagfases van een slaapplek na die volgende huisvesting, rusdae op plekke waar u graag iets anders wil doen as om 'n dag te loop, en natuurlik handig rondreis.

Natuurlik is dit moontlik om nie die hele roete in een stuk te loop nie, maar om 'n week of so uit te gaan, of selfs net 'n dag of wat. Boonop is dit ten minste vir groot dele van die Duitse E6 moontlik, en afhangende van u reikafstand op 'n dag, kan u die roete slegs met 'n dagsak voltooi. U vestig u dan op 'n sentraal geleë plek en stap 'n paar dae later van daar af, waarna u in die aand met u openbare vervoer na u slaapadres terugkeer.

Veiligheid

Die E6 is 'n baie veilige staproete. Die grootste gevaar lê in 'n byna onsigbare klein diertjie: die bosluis. Bosluise kan (in verskillende mate; in sommige streke is byna 100% van bosluise besmet) draers van twee lewensgevaarlike parasiete. Lyme -siekte, wat deur bosluisbyte versprei word, kom in die hele E6 -streek voor. Dit is nie moontlik om teen hierdie siekte in te ent nie, maar u moet elke aand kyk of daar bosluise is. Sodra dit besmet is, is 'n kursus antibiotika nodig. Die ander bosluisparasiet kom van die Harz na Oostenryk voor en veroorsaak die siekte FSME, 'n vorm van breinvliesontsteking. Hierdie siekte kan nie met medisyne beheer word nie; daarom moet een voor die reis met drie inspuitings ingeënt word.

In uiterste weerstoestande, soos ysreën, erge storms en oorstromingsgevare, moet die woude in die algemeen en die bergagtige dele van die roete in die besonder vermy word. Langer roetes sonder fasiliteite kan gevind word in die Harz en die Beierse Woud, waarvoor u voldoende fiksheid moet hê. Ander gevare langs die roete is gering: wilde varke en ander grootwild is oor die algemeen skaam, net soos slange. Hondsdolheid (hondsdolheid) kom voor by bosdiere, maar is skaars. Daar is geen aanduidings van hoë misdaad langs die E6 nie.

Aan die begin

Flensburg is maklik bereikbaar trein, gewoonlik met 'n oordrag in Hamburg. U kan ook van Amsterdam of Brussel na Hamburg vlieg, maar dit spaar nie veel tyd nie, maar dit veroorsaak baie besoedeling van die omgewing. Reisigers van Suriname, die Antille en Suid -Afrika moet vlug Berlyn of Frankfurt am Main en dan 'n direkte trein na Flensburg, of na Hamburg met verandering na Flensburg. In Flensburg is daar baie koshuise, gastehuise, privaat kamers, woonstelle ("FeWos") en hotelle. As u die eerste vier tot ses fases met slegs 'n dagsak wil stap, is dit die beste om in te beweeg Sleeswyk.

Na die voormalige grenspos Kupfermühle, waar die E6 Duitsland binnegaan, neem u 'n stadsbus vanaf Flensburg vanaf die treinstasie of busstasie van lyn 1 (loop elke 20 tot 30 minute gedurende die dag). Stap af by die laaste stop "Krusaa", net oor die Deense grens. Na 100 meter bereik u die Deens/Duitse grens (slegs aangedui deur 'n onopvallende padteken) en dus die beginpunt van die Duitse deel van die E6. Steek by die volgende bushalte die pad oor na 'n breë trap met 'n roltrap in die middel. Bo -op hierdie trappe is die Best Western Hotel des Nordens en die merk van die E6 in Duitsland begin, naamlik 'n skuins kruis, x (in Duits word dit 'Andreaskreuz' genoem). Let wel: Omdat Denemarke en Duitsland albei tot die Europese Unie en die Schengen -gebied behoort, is daar nie meer kontrole by hierdie grensoorgang nie. Die doeane- en grenspolisiegeboue is gesloop. Wat oorbly, is breë grasvlaktes en onnodige parkeerplekke.

As u met die E6 in die ander rigting wil stap, kan u trein tot Passau reis. Tot München kan u vlieg as u wil; van daar af ry direkte treine na Passau. Dan is jy op intercity busse aangewys. U sal die laaste kilometer moet stap.

Roete in Sleeswyk-Holstein

In Sleeswyk-Holstein die E6 val grootliks saam met die Europese staproete E1. Vir die eerste 400 km, die gids "Europäischer Fernwanderweg E1" deur Arthur Krause (Kompass -uitgawe (2007), ISBN 978-3-85491-707-6 ) dus 'n handige roetebeskrywing in Duits. Dit beskryf redelik akkuraat hoe om te loop en gee 'n voorbeeld van 'n indeling in daaglikse fases. Omdat die boekie die E1 beskryf, is dit nie meer belangrik vir die E6 na Güster nie, want daar skei die twee roetes. Dit is noodsaaklik om goeie topografiese kaarte te hê waarop die E1 en E6 geteken is, want die merk laat iets te wense oor (veral as u die roete van suid na noord volg). Daar moet ook op gelet word dat die merk afwisselend 'n wit kruis op 'n swart agtergrond is, dan 'n swart kruis op 'n wit agtergrond (of op 'n boom of paal), terwyl die gebruikte plakkers dikwels so vervaag is dat dit nie meer vasgemaak word nie. of dit nou wit-op-swart of swart-op-wit is. Gelukkig volg pelgrimspaaie langs dele van die roete, sodat u gereeld geel skulpe op 'n blou agtergrond of twee gestileerde voete op 'n wit agtergrond kan vashou met die tweetalige teks "Pilgerweg Pilgrimsruten". Van die grenspos Kupfermühle tot die dorp Lottorf anderkant Sleeswyk, is dit die Via Jutlandica of Ochsenweg. Vir hierdie roete is daar die gids "Der Jakobsweg von Flensburg nach Glückstadt/Elbe" deur Karl-Josef Schäfer (uitgegee deur Books on Demand GmbH (2008), ISBN 978-3-8334-9129-0 ), wat dus nuttig kan wees vir die eerste sestig kilometer van die E6. Van Flensburg tot Lübeck is die Kompass -kaart 724 (1: 50,000) ook onontbeerlik.

Diegene wat met min bagasie wil stap, kan besluit om die roete vanaf vier vaste plekke te stap en soggens of saans met die openbare vervoer terug te keer na die gekose akkommodasie. Die stad kwalifiseer agtereenvolgens as vaste punte Sleeswyk, die hoofstad Kiel, die Hansestad Lubecka en die provinsiale dorp Lauenburg. U kan op hierdie bladsy uitvind hoe u elke keer per bus of trein na die begin- en eindpunte van die daaglikse fases van hierdie stede kan kom. Nederlandse webwerf.

Van Sleeswyk

Met Sleeswyk as u permanente verblyf (daar is 'n jeugkoshuis, gastehuise en vakansiewoonstelle), loop u op die verhoog Flensburg - Oeversee, Oeversee - Sleeswyk, Sleeswyk - Brekendorf, Brekendorf - Eckernförde en die variant direk van Sleeswyk na Eckernförde. Boonop bereik u vanuit Sleeswyk die westelike variant van die Europese staproete E1 om te begin. Dit loop oor die Danewerk en is dus ook 'n interessante uitstappie, maar behoort nie aan die E6 nie. Van Flensburg tot Ecker is dit die beste om Kompass -kaart 724 en 'n goeie kaart van die stad Sleeswyk te gebruik, wat ook 'n deel van die gebied toon.

By die grensoorgang Kupfermühle bo -aan die roltrap na die Hotel des Nordens (soos aangedui in die paragraaf "Aan die begin") draai die E6 'n paar meter regs om die eerste pad na links te neem en na 100 m, draai weer links, 'n bospad om van te kies. Met 'n wye draai deur die Flensburger Staatsforst keer die E6 terug na die ou hoofpad na Denemarke, steek dit deur 'n voetgangertonnel, steek 'n openbare toilet verby en bereik Strandweg by Wassersleben. Dan volg 'n wandeling op 'n teerpad -fietspad langs die Oossee, totdat die roetes skielik regs draai, deur die bos tot by die ou hoofpad. U volg dit op die fiets en voetpad om by die verkeersligte na en in die Kupfermühlenweg oor te steek. Met 'n trap daal jy af na die Turnerberg, wat jy links volg en verder af na die straat Neustadt. Nou gaan u reguit, onder die Nordertor en deur die voetgangers- en winkelgebied tot in die hartjie van Flensburg. Terloops, dit loon af en toe om 'n klein straatjie na links te neem en na die hawe te kyk of die eeue oue huise van vissers en matrose te sien. Na die sentrum maak die roete amptelik 'n taamlik vervelige ompad na die Flensburg -stasie (Bahnhof); loop gerus deur die treffende heuwelagtige stad soos u dit goedvind. Dit is ongeveer 10 km vanaf die Kupfermühle -grensoorgang na die Flensburg -stasie.

Aan die westekant van die voorhof van die Flensburg -stasie lei 'n onopvallende kronkelpad na die Schleswiger Straße, wat u via 'n groot brug oor die spoor neem. Dan draai die E6 links in 'n pad agter die spoorweg, wat agtereenvolgens Valentiner Allee en Steinfelder Weg genoem word en wissel tussen industriële landgoedere en toewysings om uiteindelik Eckernförder Straße by 'n regte hoek te bereik. Steek dit oor en volg dan ongeveer 'n kilometer links, tot net oor 'n spoorweg -viadukt. Hier draai u regs en byna onmiddellik weer links na Jarplunder Straße. Hier laat jy die stad vir goed agter en stap jy tussen landbougrond na die dorpie Jarplund. In hierdie dorpie volg jy die besige pad B76 na links en 'n bietjie later draai jy die Heinrichsweg in. Op landpaaie, of dit nou verhard is of nie, gaan dit nou na die opgrawings by Munkwolstrup. Na 'n gevaarlike kruising van die B76, daal die E6 deur beukwoude na die Sankelmarker Meer (die Duitse woord See beteken meer), wat linksom gevolg word totdat u links draai na die dorp Oeversee (uitgespreek Euverzee) wat styg. Dit is 11 km vanaf Flensburg -stasie na Oeversee. In Oeversee kan u eet en slaap in 'n unieke 400-jarige herberg, maar die Romaanse kerk in die middel van die dorp is eeue ouer. Dit is moontlik om goedkoper te bly in die dorpie Frörup (uitgespreek Freurup) net suid van Oeversee, maar daarvoor moet u die roete verlaat. As u nog nie moeg is nie, kan u langs die E6 voortgaan tot Pension Petersen net voor Idstedt.

U bereik Idstedt deur die besige B76 in Oeversee oor te steek en 'n klein asfaltpad te neem. Dit neem u na 'n bos, waar die roete twee variante het: deur die bos en regs langs die bos. Hulle kom weer bymekaar na 1 tot 2 km op die hoogte van 'n skaapstal. Hier is 'n verwarrende versameling tekens wat u in alle rigtings stuur, maar die bedoeling is om 'n verharde pad na die suide te neem. Dit sal u na Süderschmiedeby neem. Reguit draai jy stadig na die ooste, maar voor die einde van die dorp draai jy in 'n pad na die suidooste. Dit neem u verby Sieverstedt en Stenderup en na Stenderupfeld. 'N Breë bospad met 'n paar regte hoeke lei u verby Pension Petersen na 'n hoofpad wat u links in Stolkerfeld volg. U bereik Idstedt op 'n kleiner asfaltpad.

Kort voor die einde van die Dorfstraße draai die roete links en beskryf 'n boog rondom die Idstedter See, met 'n uitsig op die einde van die Langsee. Skerp regs, 'n besige pad word gekruis en 'n bosgebied word bereik. Die roete gaan nou deur verskillende woude na Sleeswyk. Die merk is nog steeds goed hier; die roete loop verby die dorpie Lörschau, maar gaan dit nie binne nie. Die geraas van 'n snelweg is nou altyd hoorbaar, maar u steek nie die A7 oor nie, maar u steek ook die besige B201 oor. Uiteindelik kom u by Husumer Straße, wat u links volg en na 'n kilometer links op die Königswiller Straße. 'N Entjie verder duik jy langs 'n bospad in die kasteelpark Sleeswyk, waardeur jy by Schloß Gottorp aankom.

Sleeswyk is nie net 'n geskikte sentrale punt waarvandaan u verskeie fases van die E6 kan stap nie; Dit is ook 'n uitstekende plek om 'n paar rustige dae kultureel deur te bring. Die Gottorp -kasteel bevat verskeie museums, insluitend die geskiedenis van die streek, sommige Viking -skepe, moderne kuns en die baroktuine in die kasteelpark. Daar word ook allerhande manifestasies gehou; raadpleeg die webwerf van die toeriste inligting.

Aan die ander kant van die kasteel kom jy op die oprit af by 'n besige kruising met verkeersligte. Hier kan u links in die ou middestad draai, regs draai op 'n onverharde voetpad na die stasie (Bahnhof), terwyl die roete reguit voortgaan. Dit word aanbeveel om u akkommodasie in die stasie te kies, want openbare vervoer in Sleeswyk laat veel te wense oor. Alle busse vertrek egter vanaf die busstasie in die ou stad en die meeste ry na die eksentriek geleë stasie.

Ongeveer honderd meter na die kruispad draai die roete effens na links, na Herrenhals, maar volg Gottorper Straße op 'n afstand. Onder 'n viadukt van die B76 -snelweg, het u die keuse: óf onmiddellik links op 'n fietspad langs die snelweg, óf kronkel reguit vorentoe deur 'n ietwat wisselvallige woonbuurt wat in 'n ry lelike kettingwinkels verander. Deur 'n park bereik jy die Haddebyer Strandweg, wat jy links volg, onder die B76 (hier kom die twee variante bymekaar) en reguit vorentoe langs die oewer van die Schlei (die fjord waaraan Sleeswyk waarskynlik sy naam kry). As u uiteindelik die fietspad van die B76 moet volg, kom u by Odin's Biergarten, 'n ou stopplek.

Daar is 'n noodsaaklike keuse: 'n Variant van die E6 waarmee u Eckernförde binne 1 dag (25 km) kan bereik, is direk hiervandaan; na regs, oor die B76, begin 'n variant wat twee keer so lank is (Krause beskryf slegs die laaste opsie). Die kort variant begin eintlik verby Haithabu by die Noorbrücke, maar solank dit gesluit is weens verval, moet u reguit by Odin's Herberg loop of 'n lang ompad deur die hele Noor neem. Vanaf die herberg word die roete van 9 km gemerk met 'n A in 'n sirkel.

Die kort variant verby 'n oorlogsbegraafplaas op die B76 en draai dan links in Fahrdorf. Hier volg die roete Dorfstraße vir ongeveer 'n kilometer en draai dan skuins links in Strandholm. Aan die einde van hierdie woonstraat, reguit op 'n voetpad, wat na 'n hoek na regs lei na 'n stil verbindingspad tussen die dorpe. Volg hierdie pad na links tot by die afrit Stexwig. Draai hier weer links in die dorp, met 'n paar draaie deur byna die hele dorp, totdat u links in die Bäderstraße draai. Na 'n paar kilometer neem hierdie pad u na die dorpie Borgwedel. Hier draai u eers verrassend links, dan met 'n wye kromme na 'n pad aan die oewer van die Schlei, verby 'n seilskool en 'n jeugkoshuis en oor die terrein van 'n seiljagwerf (volg altyd die pad; pas op vir die kruising van seilbote en trekkers). Die pad buig geleidelik weg van die water en eindig uiteindelik op 'n verharde pad tussen die Luisenlund -terrein. Dit is 'n voormalige edele landgoed wat nou gebruik word as 'n kosskool en konferensiesentrum. Die aanduiding eindig met die A by 'n onopvallende kruising.Die laaste bord wys reguit vorentoe, wat aandui dat roete A nog 0,0 km in daardie rigting ry, maar in werklikheid draai die E6 hier links in 'n onverharde bospad. Dit omseil die dorpie Fleckeby (kafee, restaurant, winkels) en neem u op 'n asfaltpad na die dorpie Götteby-Holm. Van hier af volg u die fietsroete links na Kohlendorf, waar die twee variante van die E6 bymekaar kom.

Die lang variant steek die B76 oor met 'n voetgangerlig by Odin's Inn, ry dan verby die Haddeby -kerk na die museum wat die ou Vikingstad Haithabu uitbeeld, en na die opgegrawe en gerekonstrueerde wonings uit die Vikingtydperk. Hier skei die Ochsenweg en die westelike variant van die [looproete E1] regs af om die Danewerk te volg, terwyl die konvergerende E6 en die hoofroete van die [looproete E1 | E1] 'n halfsirkel maak oor die skans rondom Haithabu en laastens 'n asfaltpad na die suide. Die merk en ander tekens lei u na die ingang van die vervalle Noorbrucke.

Solank hierdie brug gesluit is, moet u na 'n pad ry vir motorverkeer wat u links oor die fietspad moet volg. Eerstens gaan jy verby 'n monument ter herdenking van die finale anneksasie van die Deense hertogdom Sleeswyk aan die Duitse Ryk in 1864; draai dan links in die pad deur Selk en Oberselk. Hier vind u die merk weer en draai diagonaal regs in die Muhlenweg na Lottorf. Aan die ander kant van hierdie dorpie begin 'n lang opmars deur moerasse wat moeilik of onbegaanbaar kan wees na reën (lei dan na die ander kant van die A7). Ongelukkig ontken die gedruis van die snelweg aan die linkerkant en die piere van die spoor se oorhoofse drade aan die regterkant die gevoel van verlatenheid.

Uiteindelik bereik u via 'n tonnel onder die A7 en 'n landpad tussen landerye die dorpie Brekendorf op 'n heuwel, 20 km daarvandaan. As u tyd onderweg het om Haithabu te besoek, is dit u eindpunt vir hierdie been; daar is 'n hotel en 'n bus terug na Sleeswyk. Maar as u vroeg in Brekendorf aankom, kan u nog 10 km verder ry na die Ascheberg, waar Globetrotter in 2013 'n hotel en klimskool vir buitelugatlete sal open. Moenie hierdie baan onderskat nie; Alhoewel die afstand klein is soos die kraai vlieg, kronkel die roete hier in alle rigtings en daal en styg voortdurend oor die Huttener Bergen. Op 160 meter is die Ascheberg een van die hoogste punte in die deelstaat Sleeswyk-Holstein.

Na die Aschberg kronkel die lang variant redelik gemerk na Osterby en Kochendorf, waar hy verenig met die voormelde kort variant.

Twee variante verskyn onmiddellik in Kochendorf, een van 6 km en een van 7 & nabsp; km en albei goed gemerk. Die eerste is oorkant die suidelike oewer van die Windebyer Noor en 'n voorstad direk na die Eckernforde -stasie. Laasgenoemde tel as die hoofroete en is ook die mooiste; via die noordoewer van die Windebyer Noor bereik sy die skilderagtige hawe van Eckernforde. Amptelik loop sy nou deur die voetgangersgebied, ook 'n winkelstraat na die stasie, maar moenie vergeet om af en toe 'n stegie te neem en die skilderagtige ou vissershuise te geniet nie. By die stasie (treinverbindings na Flensburg, Kiel en verder) is ook die busstasie (verbindings na Sleeswyk, Brekendorf en ander plekke in die omgewing).

Van Kiel

As u die volgende fases met 'n dagsak wil stap, is dit die beste om te kies Kiel as 'n permanente woonplek, maar dit is ook moontlik om aan die einde van elke dag se reis slaapplek te vind. Dit geld vir die fases Eckernforde - Danisch Nienhof, Danisch Nienhof - Kiel, Kiel - Plon, Plon - Eutin en Eutin - Bungsberg - Kasseedorf. Kompaskaart 724 blyk ook hier nuttig te wees.

Die E1 en E6 loop uit Eckernforde langs die strand en volg die kuslyn so ver as moontlik tot by Kiel. Danisch Nienhof word bereik via Noer, Krusendorf en Surendorf, waar u kan oornag of die bus terugneem na Kiel.

Na Danisch Nienhof kom jy verby die vuurtoring van Bulk en bereik jy Strande. Krause beveel aan om 'n stadsbus na Kiel te neem, maar daar is geen rede nie. Die roete lei eers deur 'n bosgebied en dan langs die kus en langs 'n fassinerende deel van die hawe van Kiel na die landingstadium van die veerboot na Wellingdorf.

Kiel self is nie 'n mooi stad nie; Daar was te veel bombardemente in die Tweede Wêreldoorlog daarvoor. Na hierdie verwoestings het 'n nuwe, moderne stad ontstaan ​​wat, hoewel dit nie uitblink in die oorspronklike argitektuur nie, baie bied op die gebied van moderne kuns en ander kulturele uitdrukkings. Sportliefhebbers sal ook hul geld verdien.

Die E6 verlaat Kiel in die distrik Wellingdorf en steek dan die oewer van die Schwentine oor na Raisdorf. Meer water volg ná Preetz: die mere Lanker See, Wielener See, Kleine Ploner See en Trammer See.

Na Rathjensdorf en Plon volg die Grote Ploner See, die Behler See en die Dieksee. Te midde van al die water lê die pragtige villadorp Malente, gevolg deur die Keller See. Daarlangs bereik u die stad Eutin, met die Great Eutiner See.

Amptelik maak die roete hier 'n groot lus via die hoogste berg van Sleeswyk-Holstein, die Bungsberg, maar u kan ook 'n verbindingsroete van 2 km volg wat u vinnig na Kasseedorf sal neem. Die lus loop agtereenvolgens deur die dorpe Stendorf en Bergfeld, klim op die Bungsberg en daal weer af (gedeeltelik op dieselfde pad), steek Schonwalde en Kasseedorf oor en verenig by Kasseedorf met die kort verbindingsroete.

Van Lübeck

• • • Neustadt in Holstein (ontmoeting met European staproete E9)
    • Lubecka
    • Ratzeburg
    • Molln
    • Guster (verdeel van staproete E1 en E9)
    • Buchen
    • Lauenburg

Nedersakse roete

• • • Bleckede
    • schnega
    • Bodenteich
    • gifhorn
    • Braunschweig
    • Goslar (kruising met Europese staproete E11)
  • Harz

Roete in Hesse

• • Rhön (ontmoeting met European staproete E3)
  • Coburg

Reisplan in Beiere

• • Coburg
  • Boheemse woud
  • Beierse Bos
  • Dreisesselberg

Na die eindpunt

Die Duitse deel van die E6 eindig by die grensdriehoek van Duitsland, Oostenryk en Tsjeggië. Die duidelikste voortsetting is maklik om deur Oostenryk te stap (sien die artikel op staproete E6). Maar as u dink dat dit genoeg is, is dit die beste om 'n Duitse streekbus na Passau gaan neem die trein daar.

As u in Flensburg beland, kan u voortgaan op die E6, na Denemarke, of oorskakel na die Europese staproete E1 wat ook Denemarke binnekom. As u genoeg loop gehad het, neem 'n stadsbus u na die Flensburg -stasie. Uiteindelik is daar die moontlikheid om die stad te besoek Sleeswyk neem die westelike variant van die E1 en volg die E1 terug na die suide van Duitsland. Jy sal deurkom Hannover en Frankfurt am Main By Konstansie op die grens met Switserland van.

oral rond

Hierdie is 'n bruikbaar artikel. Dit bevat inligting oor hoe om daar te kom, asook die belangrikste besienswaardighede, naglewe en hotelle. 'N Avontuurlustige persoon kan hierdie artikel gebruik, maar duik in en brei dit uit!