 | WAARSKUWING: As gevolg van die uitbreek van die aansteeklike siekte COVID-19 (sien coronaviruspandemie), veroorsaak deur die virus EARS-CoV-2, ook bekend as coronavirus, is daar wêreldwyd reisbeperkings. Dit is dus van groot belang om die advies van die amptelike liggame van België en Nederland gereeld geraadpleeg te word. Hierdie reisbeperkings kan reisbeperkings insluit, sluiting van hotelle en restaurante, kwarantynmaatreëls, om sonder rede op straat te mag wees en meer, en kan onmiddellik geïmplementeer word. Uiteraard moet u in u en ander se belang die regeringsinstruksies onmiddellik en streng volg. |
| Hierdie artikel bevat inligting uit die Wikipedia -inskrywing Staproete E9. Sien die bladsygeskiedenis daar vir die lys outeurs. |
Die Staproete E9 lê binne Europa
Oorsig
Die Europese staproete E9 is een van elf langpadroetes wat deur die European Hiking Association gekoördineer word en onderhou word deur nasionale of plaaslike staporganisasies. Die E9 loop langs die kus van Portugal, Spanje, Frankryk (met 'n variant langs die Engels Suidkus), België, Nederland, Duitsland, Pole, Rusland (Kaliningrad), Litaue en Letland nare Estland. Dele van die roete, veral in Portugal, Frankryk en die Baltiese gebiede, is nog nie reggemaak nie of is nog nie gemerk nie. Die roete, indien gemerk, is ongeveer 8000 km lank. In beginsel word die roete vanuit Portugal in die rigting van Estland gedefinieer, maar daar is geen beswaar om die ander kant op te gaan nie. Vir die roete tussen Santiago de Compostela en Royan naby Rochefort, is dit selfs die mees algemene rigting.
Die E9 bied 'n gevarieerde uitsig op die kus van Europa. Sandkus met duine en lae agterland of polders oorheers in Portugal, Suidwes -Frankryk, België, die weskus van Nederland en die kus van die Oossee in Duitsland, Pole en die Baltiese gebied. In die noorde van Spanje styg hoë berge steil uit die Atlantiese Oseaan. Die oewers van Bretagne en Normandië in Frankryk en die Engelse suidkus word gekenmerk deur kryt en ander rotse, kranse en intieme strande op klein baaie. Die noordkus van Nederland en Wes -Duitsland is 'n Waddenkus met 'n brak strandmeer en aangrensende polderland. Fjords, soos hulle in is Noorweë en Skotland bevindings ontbreek egter heeltemal, net soos - en dit is verbasend - eilande aan die kus (met die uitsondering van die eilande in die Nederlandse provinsie Seeland). Fjords is wyd beskikbaar langs die Noordsee pad, http://www.northseatrail.nl/planner/europa.asp, wat in Nederland saamval met die E9.
Veiligheid
.jpg/220px-Tick_male_size_comparison_(aka).jpg)
Die E9 is 'n baie veilige staproete. Die grootste gevaar lê in 'n byna onsigbare klein diertjie: die bosluis. Bosluise kan (in verskillende mate; in sommige streke is byna 100% van bosluise besmet) draers van twee lewensgevaarlike parasiete. Lyme -siekte, wat deur bosluisbyte versprei word, kom in die hele E9 -streek voor. Dit is nie moontlik om teen hierdie siekte in te ent nie, maar u moet elke aand kyk of daar bosluise is. Sodra dit besmet is, is 'n kursus antibiotika nodig. Die ander bosluisparasiet kom van Lübeck na die Baltiese state voor en veroorsaak die siekte FSME, 'n vorm van breinvliesontsteking. Hierdie siekte kan nie met medisyne beheer word nie; daarom moet een voor die reis met drie inspuitings ingeënt word.
In uiterste weersomstandighede, soos ysreën, erge storms en gevaar van springgety en oorstromings, moet die kusroete in die algemeen en dele wat direk aan die see blootgestel word, vermy word. Slegs die Oossee leen hom tot seeswem; die kuswaters van die Atlantiese Oseaan, die Kanaal en die Noordsee het sterk strome wat jou ver see toe kan sleep; en die Waddensee is vlak en modderig. Ander gevare langs die roete is gering: wilde varke en ander grootwild is oor die algemeen sku en leef skaars langs die kus. Hondsdolheid (hondsdolheid) kom voor by bosdiere, maar is skaars. In sommige natuurreservate kan jy op 'n giftige adder trap; kyk waar jy jou voete sit. Diegene wat in enige toestand is, sal slaapplek vind na 'n maksimum van 25 km (wildkampe is byna oral moontlik). Omdat die roete byna altyd die see volg, is verdwaalde feitlik onmoontlik. Daar is geen aanduidings van hoë misdaad langs die E9 nie, met die uitsondering van sommige gebiede in die groot hawestede en gebiede naby veerbote na Engeland waar minderbevoorregte vlugtelinge bymekaarkom vir 'n onwettige kruising.
Aan die begin
Die E9 begin by Cabo de São Vicente (Kaap Saint Vincent), die uiterste suidwestelike punt van die Europese vasteland in Portugalse gunsteling vakansiestreek Algarve. Die plek is toeganklik vanaf die dorp Sagres wat omring word deur 'n aantal soortgelyke kappies. Op 37 ° 1 '30 "N breedtegraad is dit ook die mees suidelike punt van die Europese kusroete, wat hoofsaaklik noordwaarts loop. Die kaap behoort ook een van die beginpunte van die E4 word, wat nog steeds in is Gibraltar Begin.
Dit is egter nie voor die hand liggend om by Cape Saint Vincent te begin nie, want die eerste 200 km is nie gemerk of beskryf nie. Dit is beter in die stad Lissabon om te begin, want dit is maklik bereikbaar per vliegtuig, trein en motor, en selfs oor die hele Europa staproete E7. Omdat slegs 'n paar individuele dagroetes in die gebied uiteengesit is, is dit die beste om 'n week na Lissabon te gaan, vertroud te raak met die openbare vervoer in die omgewing en die onderstaande roetes as daguitstappies te neem. Dit sal nie werk met die lang opmars deur die Rede Natura do Oeste nie, want daar is geen fasiliteite en verbindings nie. Onwettige kamp blyk daar is die enigste moontlike oplossing as jy nie 'n yster toestand het nie. Nadat u al die stukke E9 deur Lissabon geloop het, neem u die trein na Porto om die eintlike staptog te begin. U kan die rooster vind hier.
Natuurlik is dit moontlik om die E9 in dele te loop. Kies dan die groot stede as in- en uitstopplekke, want hulle het goeie treinverbindings (sien [1]) en dikwels ook 'n lughawe. Die stede wat hulself hiervoor leen, is opgeneem in die oorsigfiguur regs bo in hierdie artikel. Tussen die Poolse braniewo en Tallinn in Estland moet u in elk geval van die roete af kom, want dit word nie daar gedefinieer nie. Die E9 in Estland bestaan uit afsonderlike afdelings. As u die res van die roete in die teenoorgestelde rigting wil stap, kan u braniewo om te begin; die stad is per trein bereikbaar [2].
Die E9 in Portugal (400 km)
Die E9 loop parallel met die Atlantiese kus in Portugal en staan ook in die land bekend as die Caminho do Atlântico. Van die deel suid van Lissabon slegs 'n paar klein roetes is gemerk en kaarte is nie altyd beskikbaar nie. Daar is byvoorbeeld 87 km van Santiago do Cacém (38º 01 'noordelike breedte) na Alcácer do Sal (38 ° 21' noorderbreedte) getrek via San Bartolomé da Serra, Santa Margarita da Serra, Grândola, Vale de Guizo en Barrosinha [3]. Nog 60 km se stap van Sesimbra (38 ° 26 'N) via Cabo Espichel, Aldeia de Mec, Apostiça, Fonte da Telha, Sobreda en Caparica na Porto Brandäo naby Lissabon [4]. In die agglomerasie van Lissabon (38 ° 43 'Noord -breedtegraad), waar die E7 kruis die E9, is 24 km van Azóia via Magoito na Odrinhas[5]. By Sintra (wes van Lissabon) word nog 27 km gespeel [6] en [7]. In die Rede Natura do Oeste 'n mens kan van Praia da Assenta (39 ° 03 'noorderbreedte) na Cabo Carvoeiro stap Peniche (39 ° 19 'N), 'n afstand van 70 km sonder eet- en slaapgeriewe [8]. Volgens Traildino sou die hele roete noord van Lissabon, wat via Porto loop, gereed wees [9]. Beide bronne is dit eens dat die GR 11 dieselfde roete volg as die veel ouer een James Way nare Santiago de Compostela, die Caminho de Santiago of (in Galisies) Camino Portugues.
Dit sal duidelik wees dat u vir hierdie eskapades 'n avontuurlike gees, 'n sterk liggaamlike en geestelike toestand en baie reiservaring nodig het. As u verkies om dit 'n bietjie rustiger te maak, moet u dadelik begin posgeld.
The Way of Saint James loop van die stad Porto af Caminho Portugues oor Barcelos, Ponte de Lima en Valença na Tui op die grens met Spanje. Die roete van Porto na Santiago de Compostela word breedvoerig in Duits in Raimund Joos beskryf: "Portugal Spanien: Jakobsweg Caminho Português", red. Conrad Stein Verlag; ISBN 978-3-86686-383-5 . Hiervan, volgens die Portugese bergwandelklub Federação Portuguesa de Montanhismo e Escalada FPME, is 50 km in die munisipaliteit Barcelona gemerk, naamlik van Courel via Furada, Pereira, die dorpie Barcelos, Neiva, Vila Boa en Aborim na Balugães [10].
Die E9 in Spanje (982 km)
Daar is baie misverstande oor die Spaanse deel van die E9. Die belangrikste is dat die E9 nog nie hier ontwerp moes word nie, nog nie beskryf en nog nie gemerk is nie. Die werklikheid is andersom: die Spaanse tracee is al meer as 'n eeu lank in gebruik en daar is talle publikasies daaraan gewy. U moet net weet dat die E9 in Spanje saamval met sommige St James 'Way. Dit kan beteken dat die roetes slegs na Santiago gemerk is. Boonop is die merk nie die gewone witrooi strepe nie, maar die geel kammossel op 'n blou agtergrond.
Van die grensdorp af tui die E9 gaan voort op Spaanse gebied onder die Castiliaanse ("Spaanse") naam Camino Portugués. Hier binne Galicië Galego is ook 'n amptelike taal, dus word hierdie weg van Saint James ook hier Camiño Portugués genoem. Deur redondela, Pontevedra en padron hy bereik die pelgrimsstad Santiago de Compostela. Die afstand van Tui na Santiago is 107 km, uiteengesit in die artikel oor die Caminho Portugues.
Verlaat die E9 Santiago de Compostela oor a James Way bekend as die (Spaanse) kusroete, die Camino de Santiago de la Costa. Hy hardloop na Arzua saam met die Europeër Staproete E3 oor die Jacobsweg Camino Frances, maar draai dan links op die Spaanse Noordkus om deur Santander, San Sebastian en BilbaoEk hardloop bereik. Hier kruis die E9 die Franse grens na Hendaye. Hierdie 875 km lange kusroete is in die Duits omvattend beskryf in 'n e-boek van Raimund Joos: "Spanje: Jakobsweg Küstenweg" (eBook), red. Conrad Stein Verlag, ISBN 978-3-86920-071-2 ; te bestel via [11].
Die E9 in Frankryk
As u belangrike roetes (langafstand-roetes) in Frankryk stap, gebruik u basies vier bronne:
- Die topo-gidse van die FFRP, die Fédération Française de la Randonnée Pedestre. Hierdie wandelgidse bied gedetailleerde roetebeskrywings in Frans, maar danksy gedetailleerde kaarte en die gebruik van simbole is dit ook nuttig vir diegene wat nie Frans praat nie. Dit kan bestel word op die webwerf van die FFRP [12] en word ook verkoop in Nederlandse winkels soos Bever Zwerfsport en gespesialiseerde boekwinkels.
- Die topografiese kaarte van die Institut Geografique National (vind uit via die webwerf [13], maar te koop in klein dorpies);
- Die GR-infos webwerf [14] met 'n projeksie van die roete op die kaart van Google met gepaardgaande adresse waar u op of naby die roete kan slaap.
Topo-gidse bestaan nie vir alle GR's of vir alle onderafdelings daarvan nie, en 'n paar gedeeltes is nog nie uitgewerk vir GR-inligting nie, maar die IGN-kaarte is oor die algemeen volledig. Alle GR's is gemerk met die witrooi strepe wat bekend is uit Nederlandse wette.
- Die Géoportail -webwerf met digitale kaart waarop byna alle GR -roetes getrek is. Dit is die mees volledige bron, maar dit verg baie moeite om die nodige inligting te vind, aangesien dit gewoonlik slegs op 'n paar zoomvlakke is.
Aquitanië (400 km)
Net na die Spaans-Franse grens, in die stad en die kusoord Hendaye in die departement Pireneë-Atlantiques, begin die Pireneëstaproete GR10. Die E9 volg dit ongeveer 21 km na die dorp saree. Topoguide 1086 van die FFRP beskryf die roete in detail. U vind ook besonderhede op die Gr-infos-webwerf [15]. In Sare kan u oornag in 'n hotel en verskillende chambres d'hôtes. In Sare neem die E9 die staproete GR8 op, om dit noord deur die departemente te volg Landes en Gironde tot by die monding van die Garonne, ook genoem Gironde. Die GR 8 word breedvoerig beskryf in Wikivoyage, hoewel van noord na suid. Die eerste twee dae (ongeveer 50 km), tot Urt naby is Bayonne, word ook beskryf in Topoguide 1086; daarna moet u staatmaak op IGN -kaarte en die Géoportail terwyl u stap. Tydens die voorbereiding kan u hier vind adresse waar u kan slaap.
.JPG/220px-Pointe_de_Grave_(Royan_en_face).JPG)
Die GR 8 word gedefinieer as labenne; daarna kan u solank die beste doen Voie Littorale volg tot Arcachon. U vaar dan na Le-Cap-Ferret, volg die GR 8-merking na Contaut, volg dan weer die Voie Littorale na Le-Verdon-sur-Mer, waar die veerboot u neem Royan. Van Urt af is dit ongeveer 325 km na Le-Verdon-sur-Mer. Want die roete volg of sluit altyd agter die sandstrande en duine van Les Landes loop, is daar genoeg akkommodasie in die somer, insluitend kampplekke. In die middel van die winter bevind u u egter dikwels voor 'n geslote deur, tensy u via die internet, per e -pos of telefonies 'n bespreking maak (vreemde tale word toenemend in Frankryk gepraat; probeer Engels, soms Duits as nodig). As 'n reël sal dit nie moeilik wees om 'n eetplek te vind nie, maar die Nederlanders moet bewus wees dat die hoofmaaltyd tussen twaalf en twee in die namiddag val; In die aand bly baie restaurante gesluit.
Poitou-Charente en Pays de la Loire (335 km)
'N Veerboot (nie tydens storms nie!) Neem u van Le-Verdon-sur-Mer oor die wye riviermonding na die stad Royan in die departement Charente-Maritime. Die stad het erg gely in die Tweede Wêreldoorlog en het weinig toeriste te bied. Hier word die GR8 nie meer gedefinieer nie, maar die E9 -stapper kan die GR4 neem na die ou kusoord Saint-Palais-sur-Mer, waar dit aangenamer is. In totaal kan u die GR4 50 km lank volg na die stad Saint-Agnant en dan met 8 km GR 360 die stad Rochefort bereik. Hierdie deel van die roete word Le Littoral (die kusroete) genoem en word beskryf in Topoguide 171 en (na Saint-Agnant) hier. Die kuurdorp Rochefort, ryk aan museums, ontwikkel tot 'n sentrum vir toerisme; sien [16]. U vind ook 'n gedetailleerde beskrywing van hierdie roete in Staproete GR8.
Tussen Rochefort en die skilderagtige stad La Rochelle die E9 is nie gedefinieer nie en daar is geen GR nie; leen 'n paar plaaslike paaie (PR -roetes) vir insluiting in die E9, sien Topoguide D017. Die GR 8 begin weer naby die dorp Charron noord van La Rochelle, maar in Staproete GR8 'n verbinding vanaf La Rochelle via Charron na hierdie punt word aangedui (weer in die teenoorgestelde rigting). Dieselfde artikel gee ook voorstelle vir 'n paar klein "gate" in die GR 8 en beskryf die hele roete na Saint-Brevin-les-Pins, 'n kusoord in die departement Loire-Atlantique[17] wat met 'n brug van meer as 3 km met die stad verbind is Saint Nazaire.
Bretagne
Van die dorp Le Tour-du-Parc, net oorkant die grens van Loire-Atlantique met Morbihan, die verdere verloop van die E9 is vasgestel: dit is die GR 34 wat oor 'n afstand van 1600 km de Bretons kus volg en eindig by Le Mont-Saint-Michel Die hele roete sal wees hier beskryf. Dele van die GR 34 is die onderwerp van verskeie FFRP -topgidse. Net verby die westelikste punt van Bretagne, loop die roete deur die hawestad Roscoff; bied hier 'n veerbootverbinding aan Plymouth in Engeland die moontlikheid om die Engelse variant van die E9 te kies (sien hieronder). Hierdie deel van die E9 kry sy eie artikel, Staproete GR34. Dit word daarin beskryf van noord na suid (dws van Le Mont-Saint-Michel tot Le Tour-du-Parc, net die teenoorgestelde van die voorstelling van die E9 hier.
Neder -Normandië
By Le Mont-Saint-Michel verlaat die E9 Brittany na Isigny-sur-Mer die Tour du Cotentin rondom Normandië om te volg. Ook hierdie een staproete GR223 kry sy eie artikel; sien ook TopoGuide 200 (2005) "Tour du Cotentin: Val de Saire". ISBN 9782751400735 en die GR223 hier. Weer volg die E9 altyd die kus, ongeveer 500 km lank. Tussen Le Mont-Saint-Michel en Avranches (stasie) maak die GR223 groot ompaaie om riviermondings, sodat u na 30 km weer van aangesig tot aangesig met Le Mont-Saint-Michel te doen kry. Daarna gaan dit 'n geruime tyd reguit na die noorde Granville (stasie) na Coutances (Stasie in Saint-Pierre-de-Coutances). Hier buig die roete die binneland in, net om terug te keer na die kus na die woude en moerasse van Cotentin ('n plaaslike natuurpark). Dan gaan dit om die kaap tot by die punt tot Cherbourg (stasie). Aanvanklik volg die kus, dan meer in die binneland deur die bosse waarheen dit gaan Carentan (stasie) en Issigny-sur-Mer. Dit is waar die beskrywing in topgids 200 eindig, maar die roete sluit weer aan by die kus (nou met die sandstrande waar die D-Day-inval in 1944 plaasgevind het) en loop noord van Bayeux (stasie) saam. Die GR223/E9 slaag Caen 'n paar kilometer verder (verskeie stasies) en altyd effens agter die kus bly, Cabourg en Trouville-sur-Mer (stasie). Na Honfleur die E9/GR223 maak 'n wye kromme na die suide en terug en kom by Berville-sur-Mer ('n dorpie aan die Seine oorkant Le Havre) in die departement Eure om te eindig.
Bo-Normandië
.svg/100px-Tracé_du_GR_21_(Eu-Le_Havre).svg.png)
Na Berville-sur-Mer, volgens die beskikbare inligting, ontbreek 'n klein stukkie E9. Dit is maklik om op te los op die kaart: loop reguit in die Rue du Bac, draai regs in die Rue du Port, wat verander na die Chemin de l'Epine buite die dorp. Volg die eerste pad regs, Ferme de Vigne (daar kan 'n gemerkte roete reguit wees, dus volg dit in plaas van wat hier geskryf is). Waar u die D312 ontmoet, draai links in Sous la Garenne en draai 'n bietjie later regs op 'n klein pad wat u na die kruising met La Vavassourie neem. U volg die laaste pad na links en draai 'n bietjie later regs, totdat u uiteindelik weer die D312 bereik. Volg dit links, dan skerp links op die D6178 totdat u die brug oor die Risle steek en reguit tot u die witrooi strepe van die Franse sien staproete GR23 sien [18]. U volg dit reguit, ook waar dit die D6178 na regs verlaat en dit 'n bietjie later na links kruis. Langs die Seine kom jy by die brug na Tancarville en na die departement Seine-Maritime. Die D17B en dan links op die D39 neem u na die Franse staproete GR2, [19]. Volg dit na links (na die weste) tot in Le Havre. Die totale afstand van Berville-sur-Mer na Le Havre is ongeveer 60 km.
Die groot hawestad Le Havre het natuurlik 'n stasie met vinnige treinverbindings na België en Nederland. Die stad is in 1944 grootliks verwoes, maar later herbou deur die argitek Auguste Perret op so 'n manier dat dit in 2005 deur UNESCO tot wêrelderfenisgebied verklaar is. As u die stad nogtans wil vermy, kan u dit doen deur die GR2 in Harfleur aan die regterkant te verlaat, die Avenue Maréchal Foch (D925) noordwaarts langs die stasie te neem en by die rotonde wat die D489 die Avenue de Belle verbind - Etoile om op te slaan. Twee rotonde verder loop die E9 as GR21 oor die Avenue Président Wilson regs uit die stedelike gebied. Dit spaar u ongeveer 15 km se stap deur die stadsgebied.
In Le Havre begin die Franse staproete GR21 wat 'n integrale deel van die E9 is. GR-inligting gee slegs 'n oorsig van die eerste 92 km tot Veulettes-sur-Mer, maar die GR word van begin tot einde beskryf in topgids 202 van die FFRP. Die roete loop aanvanklik deur die binneland via Montivilliers en Criquetot-Esneval, maar bereik die kus by Etretat. Daarna gaan dit byna altyd deur of net agter die voordek, via fecamp (stasie), Saint-Valery-en-Caux, die stad Dieppe (stasie), Neuville-les-Dieppe (stasie) en uiteindelik Le Treport (stasie). Die staproete GR21 kry sy eie artikel in Wikivoyage, maar word in die teenoorgestelde rigting beskryf.
Na Le Tréport is die E9 nie goed gedokumenteer nie, maar die duine gebied noord van die stad bied genoeg geleenthede vir 'n aangename voortsetting. Byvoorbeeld, vanaf die geboue noordoos van die Le Tréport -stasie, kan u Rue André Dumont volg tot by Rue du Vieux Chêne Cise (D940E); kruis dit en neem die tweede klein pad links, die Route d'Ault Cise. Neem kort voor die see die Rue du Bois de Cise aan die regterkant tot by die dorp Ault. Nou kan u maklik 'n stil pad naby die see na Cayeux-sur-Mer vind. Hier neem die Rue du Général Leclerc (D102), later Route Blanche, u deur die fassinerende Waddenlandskap van die monding van die Somme tot by die D3. Volg dit links na die dorpie Saint-Valery-sur-Somme. Gaan voort op die D3 tot by die Saint-Valery-Canal-stasie en neem die D940 links na Noyelles-sur-Mer-stasie. 'N Entjie verder bied die D140 'n stil, beboste pad na Favières, vanwaar klein paaie na die dorpie Rue lei.
Neem by die Rue -stasie Rue de la Fontaine, noordwaarts aan die westekant van die baan. Draai links in die bos in Le Mont Adam en aan die einde daarvan, Chemin de la Morte Authie. Hiermee steek u die spoor oor en kom u aan by die Chemin des Cygnes wat u links volg, terug na die spoor. Neem op 'n vlak kruising die Chemin des Colverts na regs; 'n bietjie later die Chemin de Flandre aan die linkerkant. U volg dit tot by die gehucht Flandre, waar u die pad met die naam na links volg. Hiermee steek jy weer die spoor oor; draai dan onmiddellik regs in Chemin des Genêts. Gaan nou reguit voort, terwyl die naam van die pad verander na Chemin des Bleuets en dan Route de Rue, Rue des Alouettes en laastens Rue du Pont-Gerville. In die gehucht Le Marais, volg Rue de la Gare na links, dan Rue du Bosque na regs en reguit op Rue de l'Oratoire na die Vieux Quend -plek. Hier buig die pad na regs, maar kort daarna draai u links in Rue du Vieux Quend. Dit kruis die D940 (Route de Berck), keer terug na die D940 as Chemin du Muret, Le Muret en La Blanche Tache. Daar is nou geen ander opsie as om die rivier l'Authie met hierdie pad oor te steek en dit aan te hou totdat die Rue de l'Authie van regs af aansluit nie. Dit is Pas d'Authie.
Noordwes -Frankryk
Hier begin die wit-rooi merk van die GR du Littoral, voorheen bekend as die Frans-Belgiese staproete GR120, maar die nommer is nou aan 'n ander roete in dieselfde gebied toegeken. Topoguides in Frans (Topoguide GR du Littoral: La Côte d'Opale) en Nederlands (Great Routes: Topogids French Coastal Route) kan slegs tweedehands gekoop word en GR-Infos ken nie die roete nie. U kry 'n kort oorsig hier, met die gerusstellende boodskap dat die merk nog ongeskonde is. Die roete is ook ingesluit op die gedetailleerde kaarte van IGN en - meer wêreldwyd - op dié van Michelin. Die GR du Littoral kry sy eie artikel in Wikivoyage.
Die gemerkte roete neem die tweede pad na links en draai deur die parklandskap na Berck-Plage. Hierdie GR volg ook die kus verder noord en loop verby Berck-Plage (stasie), Etaples (stasie) en Boulogne-sur-Mer (stasie), op pad na die skaars natuurmonumente Cap Gris-Nez waar die eerste duine afwissel met die krytkranse. Die E9 draai nou oos Wissant die laaste krytkrans Cap Blanc Nez en 'n bietjie later die groot hawestad Calais bereik. Hier sluit die Engelse variant (sien hieronder) weer by die hoofroete aan, hetsy by die Channel Tunnel -stasie of by die veerbootterminal. By Gravelines die GR du Littoral moet diep die binneland in om die eerste brug oor die hawe -kanaal te vind. Hawegebiede en swaar nywerhede maak dit nie maklik om 'n aantreklike roete hier in kaart te bring nie. Nietemin, Duinkerke (stasie) gekruis deur nie minder nie as twee variante, waarvan een gevaarlik is by storms en ander slegte weer (swaar reën, ysreën, donderstorm). Na Dunkerque, loop die E9 verby 'n aantal Franse familie -badoorde. Uiteindelik, Bray-Dunes, draai die roete na die strand, sodat u langs die hoogwaterlyn uit Frankryk kan stap.
Die E9 in Engeland (703 km)
| Engelse variant E9 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
In Roscoff kan u met die veerboot ry Plymouth in Engeland en volg dan die Engelse suidkus ooswaarts. U het die see hier, sover dit sigbaar is, aan u regterkant in plaas van links. Die Engelse variant gebruik 'n aantal Engelse langafstandroetes wat hieronder beskryf word, sover dit deel uitmaak van die E9. Die Engelse variant het 'n klein subvariant oor die Isle of Wight.
Die Suidwes -kuspad
By aankoms in Plymouth u arriveer onmiddellik in Millbay Docks Suidwes -kuspad, die langste groot roete in Engeland, sien die SWCPA amptelike webwerf en die afstand tafel. Volg hierdie pad na regs (na die ooste) deur Devon via Plymouth Hoe en Sutton Harbour met die Mayflower Steps na Cattedown Hill. Die roete kruis dan die rivier Plym met die Laira -brug na Plymstock en gaan verby die getymeer Hooe Lake. Dan gaan dit uit die stedelike ontwikkeling na Jennycliffbaai, deel van die Natuurmonument Plymouth Sound, Shores and Cliffs. Dan volg die roete die kranse langs Bovisand tot Wembury, waar u die Wembury Marine Center se instruksionele besoekersentrum kan besoek. Hierna kan u met 'n gewone veerboot die rivier Yealm naby die dorp Newton Ferrers oorsteek, maar die volgende rivier, die Erme, het 'n verrassing: dit moet kniediep wees en dit is slegs moontlik by eb. Die kruising duur 'n uur en is gevaarlik in reën en slegte weer.
Nou tien kilometer deur bewaringsgebied oor die kranse na Prawle Point en Salcombe, waar u die delta van Kingsbridge per veerboot na East Portlemouth en Salcombe Castle oorsteek. Via Lannacombe Bay en Start Bay gaan dit na die Slapton Ley natuurreservaat. By die rivier Dart bereik u die ou hawe van Dartmouth. U kan die rivier oorsteek met een van die twee veerbootverbindings na die stad Kingswear. By Torbay kom jy na die "Engelse Riviera". Die roete loop verby die ou hawe van Brixham en die kusdorpe Goodrington, Paignton, Torquay en Babbacombe. Dan lei die kuspad deur beboste kranse na Shaldon en die Teignrivier. Vir die kruising na Teignmouth kan u kies uit die veerboot en die lang Shaldon -brug. Dan volg u 'n spoorlyn langs die kus totdat u 'n pad bereik (in slegte weer moet u dit reeds vanaf Teignmouth volg). Dit neem u na Dawlish, waar u onmiddellik terugkeer na die kranspad na die voormalige sandgroef, nou Dawlish Warren Nature Reserve. Neem hoë water in ag.
By die monding van die Exe draai die roete die binneland verby Cockwood na Starcross, waar u gedurende die somerseisoen 'n veerboot na Exmouth kan neem. Daar is ook 'n treinverbinding na Exmouth. Oos van die stad styg die pad na die Hoogland van Orcombe. Hier begin die Jurassic Coast, wat tot die UNESCO Wêrelderfenis behoort. Die volgende stad is Budleigh Salterton aan die rivier die Otter. By die volgende rivier, die Sid, daal jy af na die strand oor 'n houtleer, die Jacob's Ladder. Oor erg verweerde kranse rondom u Lyme-baai en die mensgemaakte biergrotte van Seatonbaai en bereik die eerste plek in Dorset, Lyme Regis.
'N Entjie verder styg die roete na die hoogste punt aan die Engelse suidkus, die Golden Cap, voordat dit via Charmouth en West Bay na Burton Bradstock daal. Dit is hier waar die 29 km lange Chesil -strand na Abbotsbury begin. Die roete loop om die eiland Portland na die Nothe -fort in Weymouth. Reguit deur die stad, maar altyd langs die water, kom u uiteindelik in die dorpie Osmington Mills aan. Hier is ook variante waarmee u die stad kan omseil of die aantal kilometers beperk kan hou.
Langs die kus van die eiland Purbeck en langs die merkwaardige Durdle Door kom jy by die oorvol Lulworth Cove. Die volgende afdeling is op militêre terrein en is nie altyd oop nie; er is zo nodig een omleidingsroute waarmee je in Kimmeridge weer op de route komt. Wel altijd open is het natuurgebied van Durlston Country Park met tenslotte Old Harry Rocks, een serie rotspunten, bogen en grotten op de grens van land en zee. Dit is het laatste deel van de Jurassic Coast. Na Studland Beach maakt het landschap plaats voor duinen en zandbanken. De oversteek met het veer naar Poole markeert het einde van het South West Coast Path.
De Solent Way
In Poole schakelt de E9 in eerste instantie over op het Bournemouth Coast Path, een 33 km lang voetpad dat deels in Dorset en deels in Hampshire ligt. Het volgt steeds de kust en komt door Bournemouth, Boscombe, Southbourne, Hengistbury Head, Mudeford en Highcliffe. Christchurch wordt in principe omzeild met een veerboot, maar de omweg door het stadje bedraagt slechts 5 km. In de badplaats Milford on Sea eindigt het Bournemouth Coast Path en begint de Solent Way. Dit bijna 100 km lange wandelpad kent na Hurst Castle twee varianten, waarvan er een door een afgraving voert en de andere de veerboot naar Keyhaven neemt. Na Keyhaven kom je langs de moerassen en voormalige zoutwinning van Lymington. Aan de overkant van de Lymington-rivier loopt de Solent Way iets meer landinwaarts door bos naar Bucklers Hard aan de Beaulieu-rivier. De Hythe Ferry brengt je naar het hart van de stad Southampton.
Over de hoge Itchenbrug kom je bij Netley Castle en Netley Abbey en de jachthaven Hamble-le-Rice. Een klein voetgangersveer zet je over de rivier de Hamble naar het dorpje Warsah. Nu gaat het door het beschermde natuurgebied van Titchfield Haven en langs de badplaatsen Hill Head, Lee-on-Solent en de stad Gosport ten westen van de haven van Portsmouth. De Gosport Ferry brengt je naar het stadscentrum van de marinebasis Portsmouth. De Solent Way gaat verder over de boulevard van Southsea en langs het natuurgebied Farlington Marsh naar het dorp Farlington. Bij Bedhampton verlaat de E9 de Solent Way om in noordelijke richting de voorstad Havant te doorkruisen en de South Downs in te trekken. Bij Buriton kom je op de South Downs Way uit, die de E9 naar het oosten volgt.
Variant via Wight (76 km)
In Lymington kun je ook het veer naar Wight nemen. Daar loopt een variant van de E9 via Yarmouth, The Needles (de westpunt van het eiland), Newport, het Foreland in het noordoosten van Wight, en Ryde waar een tweede pont je terugbrengt naar de vaste wal. Nu pik je de bovenstaande route weer op in Plymouth. De variant over Wight is 76 km lang, maar spaart een ongeveer even groot aantal kilometers bij Southampton en Portsmouth uit.
De South Downs
Vanaf Buriton lopen de South Downs Way en de E9 lange tijd door dunbevolkt heuvelig terrein. Het is verstandig de overnachtingen tevoren te plannen en eventueel te reserveren, en voldoende proviand mee te nemen. Je bent nu vrij ver van de kust af en zult zelden de zee zien. Het pad passeert de dorpjes South Harting en Cocking op enige afstand, kruist de autoweg A29 bij Bury, loopt door Amberley, Washington en Steyning, ontwijkt Brighton via Clayton, buigt ruim voor Lewes naar het zuiden, steekt de autosnelweg A27 over en volgt deze aan de zuidkant tot Alfriston. Hier buigt de South Downs Way opnieuw naar het zuiden, richting het eindpunt in Eastbourne, maar de E9 gaat rechtdoor naar het oosten. Enige tijd later buigt de E9 naar het noordoosten, doorkruist Wannock en Polegate en gaat verder in dezelfde richting tot hij ter hoogte van Wartling de route Walking the Castles of Sussex bereikt. De beide routes gaan nu samen verder om Hazard's Green heen. Bij de tweede oversteek van de autoweg A271 gaan ze uiteen; de E9 kiest een wat noordelijker tracee en komt bij de stad Battle uit. Na Battle volgt de E9 opnieuw de "Walking the Castles of Sussex", maar na de A28 nemen ze definitief afscheid van elkaar. De E9 gaat hier rechtuit naar het oosten om zich in het stadje Rye met de Saxon Shore Way te verenigen. Pas bij Rye komt de E9 weer duidelijk aan de kust.
De Saxon Shore Way
Naar Dover of Ramsgate
De E9 in België (120 km)
Zodra de E9 de grens van Frankrijk met België bereikt, slaat de E9 rechtsaf de duinen in. Op het strand is geen markering mogelijk; let dus op wit-rode streepjes aan de voet van de duinen. Er zijn hier twee zandige paadjes, een Frans en een Vlaams; kies de Belgische kant van de grens. Het pad volgt enige tijd de landsgrens en dwaalt dan naaar links af door het fascinerende landschap van duinreservaat "Westhoek". Uiteindelijk bereik je een driesprong van GR-paden. Hier eindigt de GR du Littoral, zij het dat die in de omgekeerde richting wordt beschreven en hier dus eigenlijk begint.
Sla je op deze driesprong rechtsaf, dan brengt de GR 5A-Zuid je naar Adinkerke; je bent nu evenwel niet meer op de E9, maar op de E2 naar de Ardennen, Vogezen, Jura, Franse Alpen en Nice. Sla je dan al voor Adinkerke op de Langgeleedstraat linksaf de Zwartenhoekstraat in, dan kom je bij de keerlus van de Belgische Kusttram en het treinstation van De Panne dat vlak bij Adinkerke ligt. Hier vertrekt ook de Franse bus terug naar Duinkerke.
Sla je op de genoemde driesprong in de duinen linksaf, dan brengt een piepklein stukje van de GR 5A-Zuid je naar een tweede driesprong van wit-rood gemarkeerde GR-paden. Naar links takt een doodlopend stuk van de GR 5A-Noord af. Naar rechts gaat de E9 verder over het zelfde tracee als de GR 5A-Noord. Ze lopen 120 km samen tot vlak voor de Nederlandse grens onder het stadje Sluis. Het grootste deel daarvan volgen ze de Belgische kust, door De Panne, Oostduinkerke, Nieuwpoort, Oostende en De Haan. Maar eerst steek je de Kerkstraat en de rails van de Kusttram over. Die tram stelt je in staat om de gehele Belgische kust met een dagrugzakje af te lopen en 's avonds terug te keren naar je uitgangspunt. Kijk voor details van de E9 in België bij de wandelroute GR5A, maar houd er rekening mee dat deze in de omgekeerde richting wordt beschreven.
Tot Oostende houdt de E2 de E9 gezelschap. Hier vertrok vroeger de veerboot naar Dover, maar die verbinding is opgeheven. Er is wel een boot naar Ramsgate, die E2-wandelaars overzet naar Engeland. Dezelfde boot is ook aantrekkelijk voor wandelaars langs de Engelse variant van de E9 (zie hierboven), die vanaf Oostende verder willen lopen. Oostende staat los hiervan bekend om zijn verzameling moderne kunst en andere musea. Vroegere koningen van België hebben Oostende trachten uit te bouwen tot een mondain kuuroord voor welgestelde Belgen - in een periode toen reizen naar de zon nog niet zo eenvoudig was.
Na de gezinsbadplaats De Haan, nog voor Wenduine, draait de E9 rechtsaf het achterland in. Nu volgt een lang stuk door polderland dat dienstbaar wordt gemaakt aan de haven van Zeebrugge. Van De Haan naar Brugge is het 37 km, maar wie dat te ver vindt, kan bij Meetkerke de bus naar Brugge pakken, daar overnachten en de volgende dag terugkomen voor de grote lus die de GR 5A en de E9 tussen Meetkerke en Brugge beschrijven. Brugge is trouwens de mooiste stad van Vlaanderen; een enkele rustdag om ervan te genieten, zal eerder te weinig dan te veel zijn.
De GR 5A-Noord en de E9 lopen om het centrum van Brugge heen (er is een variant door het stadscentrum) en volgen dan in grote lijnen de Damse Vaart naar het beschermde stadsgezicht van Damme en het Nederlandse vestingstadje Sluis. Let op: Net voor de landsgrens draait de GR 5A naar rechts af, maar het Grenslandpad, eveneens wit-rood gemarkeerd, komt er van rechts bij. De E9 blijft de vaart volgen tot in Sluis. Na dit stadje komt de E9 nog even bij Belgisch grondgebied, namelijk in het natuurgebied Het Zwin.
De E9 in Nederland (750km)
In Nederland valt de E9 samen met het Noordzeepad, LAW 5. Het deel langs de Noordzeekust voert voor een groot deel door duinen; het deel langs de Waddenkust voert langs de waddendijk, maar voor een belangrijk deel ook door het Friese weide- en Groningse akkerland. De route loopt ook over ruim 50 km zeedammen, waarvan de Afsluitdijk met 32 de langste is. De E9 bestaat in Nederland uit de volgende deelroutes (de plaatsen waar de route doorheen komt, worden bij de wandelroutes genoemd):
Deltapad
Sluis, Breskens, Vlissingen, Westkapelle, Veere, Burg-Haamstede, Goedereede, Rockanje, Oostvoorne, Brielle, Rozenburg, Maassluis, Hoek van Holland.
Hollands Kustpad
Een samentrekking van Visserspad en Duin- en Polderpad), Hoek van Holland (een wijk van Rotterdam), Scheveningen, Den Haag, Katwijk, Noordwijk, Bloemendaal, Haarlem, Beverwijk, Egmond aan Zee, Castricum, Den Oever.
De Afsluitdijk behoort niet tot enige Nederlandse wandelroute, maar is in zijn geheel in de E9 opgenomen.
Friese Kustpad
Zurich (Fries: Surch), Harlingen, Dokkum, Holwerd, Lauwersoog.
Wad- en Wierdenpad
Lauwersoog, Pieterburen, Winssum, Appingedam, Delfzijl, Nieuweschans.
De E9 in Duitsland (900km)
Ems-Dollart-Pad
Deel van Nieuweschans naar Weener. Slingert langs de spoorlijn, en door het centrum van Bunde. Rood-wit gemarkeerd.
Emsweg
Deel van Weener naar Leer (samen met hiervoor genoemde deel 28,5 km). Volgt de Eemsdijk door een Hollands aandoend landschap. Eindigt met een route door het centrum van Leer.
Ostfriesland Wanderweg
Het deel van Leer naar Aurich (39 km). De route is goed gemarkeerd, wordt aangegeven met een 0, en met veel bordjes met de naam voluit geschreven. De Wanderweg is geheel verhard en ook te fietsen. Het volgt voor een belangrijk deel de voormalige spoorlijn Leer-Aurich van de Kleinbahn Aurich. Langs de route zijn er diverse oude stationsgebouwen die aan de spoorlijn herinneren. De route loopt door een landschap met kleine percelen omgeven met houtwallen. Ook is het stuk relatief vol bebouwd en rijdt er vrij veel verkeer.
Ems-Jade-Weg
Deel van Aurich naar Wilhelmshaven (? km)
Jadeweg
Deel van Wilhelmshaven naar Petershörn/Dangast (? km)
Butjadinger Weg
Lopend van Petershörn/Dangast naar Nordenham/Blexen (58 km)
Wanderweg Elbe
(Veer Wischhafen/Glückstadt) - Weser (Bremerhaven) (65 km) ... n.t.b. ... Via Glückstadt en Elmshorn naar Hamburg, daar via de E1 (later ook E6)en na de splisting van E1/E6 via Wegen im Forst Waldhusen naar Lübeck-Travemünde (? km) Europäischer Fernwanderweg E9 in Mecklenburg-Voor-Pommeren, lopend van Travemünde naar Ahlbeck (400 km)
- De Weg in de buurt van Hamburg kun je hier zien: Openstreetmap
De E9 in Polen
De E9 in het Baltisch gebied
De E9 in Estland
Na het eindpunt
Rondom
Steden langs de route
Portugal
Spanje
Frankrijk
Roscoff, Brest, Cherbourg, Le Havre, Calais,Duinkerke
Engeland
België
Nederland
Duitsland
Bunde,Leer,Aurich,Bremerhaven,Wischhafen/Glückstadt,Hamburg,Lübeck, Travemünde,Rostock-Warnemünde,Stralsund, Greifswald.
Polen
Rusland
Kaliningrad
Community
De route van de E9 wordt vastgelegd in Openstreetmap. Resultaten hiervan zijn te vinden in waymarkedtrails. Deze route is nog niet af, bijdragen welkom.
Hoewel veel mensen delen van het Kustpad in Nederland lopen is de groep wandelaars op de E9 vermoedelijk klein. Op Facebook is een gemeenschap actief. Ze probeert onder andere contacten te leggen voor het completeren van de route in onder andere de Baltische staten en in Rusland.
| Dit is een bruikbaar artikel. Het bevat informatie over hoe er te arriveren, en over de belangrijkste attracties, uitgaansgelegenheden en hotels. Een avontuurlijk persoon zou dit artikel kunnen gebruiken, maar duik erin en breid het uit ! |