Frankryk - França

DIE Frankryk is 'n land van Europa en die mees besoekte ter wêreld.

Verstaan

Frankryk grens aan die noorde met die België en Luxemburg, oos met die Duitsland en die Switserland, na die suide met die Italië, waaruit dit deur die Alpe geskei word, en met die Spanje en Andorra, geskei deur die Pireneë -berge. die Prinsdom van monaco, met sy eie regering, is ingebed in die suidelike kus van Frankryk.

Die land het ook talle oorsese gebiede, waaronder die Frans -Guyana, wat grens aan die Brasilië.

Geskiedenis

Enkele belangrike datums in die geskiedenis van Frankryk:

• Tot 1500 vC - Bewoon deur prehistoriese bevolkings; grotte en rotskuns
• 1200 vC - Aankoms van die Galliërs
• 52 vC - Verowering van Gallië deur Julius Caesar begin die Galisies -Romeinse beskawing
• 500 - barbaarse invalle
• 600 - Aankoms van die Francos, barbaarse mense wie se naam aanleiding gegee het tot die naam land
• 771 - Karel die Grote herenig die Frankiese koninkryke en begin met die uitbreiding van grense
• 11de tot 13de eeu - Middeleeue, Romaanse en Gotiese kuns floreer; Kruistogte
• 14de en 15de eeu - 100 jaar oorlog met die Engeland, Joan of Arc, Swart dood
• 15de tot 17de eeu - Renaissance; Frans word die amptelike taal; Godsdiensoorloë tussen Protestante en Katolieke; Absolute monargie; In die 1500's het die Franse kolonies gestig in die Brasilië
• 18de eeu - Demografiese en ekonomiese groei; Verligting; skeiding van Quebec
• 1789 - Franse rewolusie, einde van die monargie; Verklaring van menseregte en burgerregte
• 1804-1814/15 - keiser Napoleon; binnedring Portugal
• 19de eeu - Industrialisering; Herontwikkeling van Parys deur Baron Haussmann
• 1914-18 - Eerste Wêreldoorlog; Elsas en Lorraine na Frankryk teruggekeer
• 1939-1945 - Tweede Wêreldoorlog; Frankryk beset deur Duitsland Nazi (1940) en die vrylating daarvan (1944)
• 1957 - Die Europese Ekonomiese Gemeenskap word gestig, wat aanleiding gegee het tot die Europese Unie
• 1958 - Generaal Charles de Gaulle word ontbied om die land voor te sit
• 1968 - Studente -onluste in Parys was die maand Mei
• 1981 - François Mitterrand word president; afskaffing van die doodstraf
• 1992 - Handtekening van die Maastricht -verdrag onderskryf Frankryk se toetrede tot die Europese Unie
• 2002 - Aanneming van die euro as geldeenheid in die plek van die frank.

Streke

Frankryk is verdeel in 22 Administratiewe streke, wat weer in afdelings verdeel is.

Ilhale-de-France Die streek rondom die hoofstad, Parys.

Noord (Nord-Pas-de-Calais, pikard, Bo -Normandië, Neder -Normandië) 'N Streek waar wêreldoorloë baie letsels gelaat het.

Noord -Oos (Elsas, Lorraine, Champagne-Ardenne, Franche-Comté)

groot weste (Bretagne, Pays-de-la-Loire)

sentrum (Sentrum-Val de Loire, Poitou-Charentes, Bourgondië, Limousin, Auvergne)

Suidwes (Aquitaine, Midi-Pireneë)

Suidoos (Rhône-Alpes, Languedoc-Roussillon, Provence-Alpes-Cote d'Azur, Korsika)

Jy Oorsese departemente administratiewe streke van Frankryk word ook oorweeg:

• Guadeloupe
• Frans -Guyana
• Martinique
• Ontmoeting

Oorsese gebiede:

• Saint-Pierre en Miquelon
• Mayotte
• Wallis en Futuna
• Frans -Polinesies
• Nieu-Kaledonië

Stede

• Parys, bekend as stad van lig, is die hoofstad van Frankryk
• Avignon (Avignon)
• Bordeaux (Bordeaux)
• Cannes, die tuiste van die beroemde filmfees
• Straatsburg (Straatsburg)
• Lyon
• Marseille (Marseille)
• lekker
• Versailles (Versailles)

Ander bestemmings

• Mont Saint-Michel - 'n eilandjie in Normandië met 'n indrukwekkende middeleeuse abdij.
• Eurodisney - die reuse -pretpark Amerikaans het sy Europese tak in Frankryk.

Om te arriveer

Die vasteland van Frankryk is deel van die Schengen -sone en Brasiliaanse paspoorthouers het nie 'n visum nodig om die land te besoek nie. Vir die Portugese is 'n geldige identifikasiedokument voldoende.

Met die vliegtuig

Hoof internasionale lughawe dit is die Charles de Gaulle (CDG), aan die buitewyke van Parys, waar daar 'n TGV-stasie is wat die lughawe met hoëspoedtreine met die res van die land verbind. Nice, Marseille, Lyon, Toulouse en Bordeaux is ook belangrike lughawens.

Vanaf Brasilië het Air France twee daaglikse vlugte na Parys São Paulo en een van Rio de Janeiro. TAM maak twee daaglikse vlugte vanaf São Paulo. Varig het sy direkte vlugte hervat.

Budget -lugrederye soos EasyJet (vertrek vanaf Lissabon), Ryanair (van hawe), SkyEurope, AirBerlin, Jet4You, onder andere Aigle Azur, vlieg ook na Frankryk, met veral die lughawens Orly en Beauvais, wat die hoofstad bedien.

Van boot

Seevaart per veerboot vanaf die Groot Brittanje is minder en minder gebruik na die opening van die Eurotunnel, waar treine die Engelse kanaal oorsteek en passasiers en motors na Frankryk ry.

In die Middellandse See is Marseille en Nice twee bruisende hawens.

Van Italië (veral Genua, Livorno en Sardinië) vertrek gereelde treine na die Korsika. Van daar is dit moontlik om na ander streke van Suid -Frankryk te gaan.

Van Noord-Afrika, daar is veerbote tussen alge of Tunis en Marseille en gaan in Tanger en Sewe.

Tallose seevaartuie het ook Frankryk as hul bestemming, hoofsaaklik uit die Noord -Amerika.

Met die motor

Dit is moontlik om Frankryk per motor te bereik vanuit enige Europese land, deur sy bure soos Spanje, Groot -Brittanje, België, Luxemburg, Duitsland, Switserland en Italië. Die paaie in Europa is uitstekend, beide wat bewaring en tekens betref.

Hoofpaaie lei na Parys. Die snelweg A1 is die gerieflikste vir diegene wat van daar af kom Groot Brittanje en uit die Benelux -lande, die A10 vir diegene wat uit Spanje kom, die A6 vir diegene wat vandaan kom Switserland via Lyon, die Franse Alpe en die Italië, terwyl die A4 bestemmings in die ooste bedien, wat deurloop Straatsburg, Nancy en Metz.

Die snelweë is vinniger, maar hulle het tolgeld, sommige baie duur. 'N Alternatief is om plaaslike snelweë te gebruik wat dieselfde roetes volg as snelweë wat deur stede loop, wat die roete 'n bietjie langer, maar baie aantrekliker maak.

Alle snelweë het snelheidsbeheer in die omgewing van stede, daarom is dit baie belangrik om aandag te gee aan tekens.

Per bus/bus

Busse verloor gereeld, gereeld, vinnig, stiptelik en gewild vir treine. Tog is dit 'n ekonomiese vervoermiddel (in die algemeen is daar afslag vir kinders jonger as 26 en ouer as 60) en dek dit soms in een rit gedeeltes wat ongemaklike vervoer tussen treine vereis. Daar is buslyne van regoor Europa. DIE Eurolines is die onderneming wat die grootste aantal verbindings met ander Europese en buurlande soos Marokko bied.

Langafstandbusse het toilette en stop gereeld vir rus en kos.

Per trein/trein

Daar is treinlyne wat Frankryk met alle buurlande verbind.

Sommige internasionale sneltreine neem u ook na Frankryk:

• O Thalys, van die België en van die Nederland
• Die Eurostar, wat vandaan kom Verenigde Koninkryk deur die tonnel onder die Engelse kanaal

Die webwerf van Eurail vir besonderhede oor pryse, skedules en besprekings. Eurail -passe, wat onbeperkte treinreise vir 'n sekere tydperk toelaat, is geldig in Frankryk en 16 ander lande.

Omsendbrief

Met die vliegtuig

Benewens groot lughawens, soos Orly en Charles de Gaulle, waar die tradisionele lugrederye werk, is daar kleinere en meer ver lughawens in Frankryk en in Europa, waar lugdienste met super-ekonomiese tariewe werk, dikwels met pryse onder die vertrekbelasting. Sommige van hulle is die Blue Air, a Norwegian Air Shuttle, a Sterling European Airlines, a Ryanair en die wizzair, vanaf die lughawe van Beauvais (BVA), 1 uur 20 per bus vanaf Parys.

Van boot

Met 7000 km se waterweë kan seil 'n interessante manier wees om Frankryk te besoek, veral in streke soos Frankryk. Bretagne, a pikard, a Elsas en Sjampanje. In die meeste riviere en kanale is dit nie nodig om gebruiksgelde te betaal nie en is geen magtiging nodig om vir periodes van tot 6 maande per jaar te navigeer nie. Die gesag wat verantwoordelik is vir hierdie vervoermiddel is die Voies Navigables de France (VNF).

Met die motor

Franse paaie is modern en goed onderhou. By outoroutes dit is die vinnigste en hef tolgeld (die meeste aanvaar selfs kredietkaarte).

Die spoedgrense is soos volg:

• 130 km/h op snelweë (outoroutes) (110km/h in geval van slegte weer)
• 110 km/h op die snelweë (roetes vir motors) (100km/h in geval van slegte weer)
• 90 km/h op paaie (80 km/h by slegte weer)
• 50 km/h in stede

Daar is spoedbeheer op beide snelweë en algemene paaie.

Die minimum ouderdom om in Frankryk te bestuur is 18 jaar.

Die meeste Franse motors het ratwissels en diesel (diesel, meer ekonomies) of petrolenjin (Super 95, algemeen, of Super 98)

Per bus/bus

Per trein/trein

DIE SNCF is die Franse treinmaatskappy. Op die webwerf is skakels na TGV, Thalys, ens. Kaartjies kan via die internet gekoop word en by outomatiese masjiene of by die kaartjieshokkies by enige stasie afgehaal word.

Die Franse spoornetwerk is uitgebreid en maklik om te gebruik. Boonop is daar die TGV -netwerk, hoë spoed treine bereik tot 300 km/h. Reis per TGV is eenvoudiger, goedkoper en dikwels vinniger - aangesien treine stede van sentrum tot sentrum verbind - as om per vliegtuig tussen bestemmings in Frankryk self te reis.

Duur van 'n paar reise met behulp van die TGV:

• Parys - Lille : 1 uur
• Parys - Lyon : 1: 50h
• Parys - Nantes : 2 uur
• Parys - Marseille : 3 uur
• Parys - Bordeaux : 3 uur
• Nantes - Lyon : 4:20 vm
• Parys - lekker : 5:20 vm

Onthou om op enige treinreis kaartjie bevestig by die komponis geel of oranje by die ingang van die platforms voor Om aan boord te gaan. Om met 'n ongeldige kaartjie te reis, kan 'n boete opgelê word.

Jy nag treine Dit is ideaal om 'n hotelnag op langer reise te bespaar. Insluit banke tweede klas (met 6 beddens in elke kajuit), eerste klas (4 beddens) en die wa-verligSlaapmotor met 'n regte bed met lakens.

As gevolg van die anti-terroriste veiligheidsplan Vigipiraat, die treinstasies het nie meer kluise om te vertrek nie bagasie. In sommige is dit steeds moontlik om volumes op die besending te laat, maar dit is nodig om die beskikbaarheid van die diens na te gaan.

Per fiets

Deur die land en die binneland van stede per fiets (sien hom) is redelik eenvoudig, aangesien die grootste deel van die gebied uit vlaktes bestaan, fietsryers op die paaie gerespekteer word, en restaurante, hotelle en treine aanvaar word.

DIE Aquitaine dit is een van die gewildste streke vir hierdie praktyk. Die meeste stede in die land het onderhouds- en onderdele -dienste. Dit is ook algemeen om te vind bergfietse (bekend as VTT - velos tout terrein) te huur in hotelle en kampe vir ongeveer € 15 per dag.

Daar is talle georganiseerde opsies vir fietstoerreise in Frankryk.

Praat

Die amptelike taal wat deur die hele bevolking gepraat word, is die Frans, hoewel sommige streektale soos Korsikaans oorleef (in die Korsika, soortgelyk aan Italiaans), Bretons, Baskies, Katalaans, Oksitaans en Elsassies.

Tans is daar geen probleme meer om Engels te praat nie, aangesien daar nie soveel verwerping van die bevolking is nie, veral onder jongmense. Spaans kom ook toenemend in die land voor. Dit is egter altyd gerieflik (en beleefd) om vooraf in Frans te vra of u gespreksgenoot die taal praat.

Koop

Frankryk het die Euro amptelik as geldeenheid aanvaar. Sommige Franse dring egter steeds daarop aan om 'n paar pryse in die ou geldeenheid, die frank (ruil: 1 EURO = 6,55957 F) en in euro's aan te dui. Die ingeligte pryse is rekeningsbelasting behels (TTC), dit wil sê, hulle bevat reeds alle fooie en belasting, wat die finale bedrag toon wat aangedui moet word.

Die Amerikaanse dollar word normaalweg nie aanvaar vir daaglikse aankope en die gebruik van reisigerstjeks dit is ook ingewikkeld. Hou altyd euro's of internasionale krediet-/debietkaarte byderhand, wat in baie ondernemings aanvaar word.

OTM's is baie algemeen en aanvaar Visa, Mastercard, Cirrus, Plus en CB kaarte. Dit is 'n baie praktiese manier om geld in Frankryk te onttrek. Raadpleeg egter u bank vir fooie wat gehef word vir internasionale onttrekkings en daaglikse onttrekkingsgrense.

Mode (Parys is een van die wêreld se haute couture -hoofstede), luukse goedere en parfuum is Franse spesialiteite. Groot afdelingswinkels soos Galeries Lafayette en Printemps doen 'n beroep op toeriste en plaaslike inwoners.

Met die

Die Franse spandeer baie tyd aan tafel en etenstye is een van hul gunsteling sosiale geleenthede, hetsy tuis of in restaurante. Sakemiddae is ook 'n Franse instelling.

Die hoofmaaltye is:

• Ontbyt/ontbyt (petit déjeuner): bedien in die oggend by opstaan
• Middagete (dejeuner): Oor die algemeen tussen 12:00 en 13:00
• Snack (goûter): koeke, tee en koffie bedien omstreeks 16:00
• Om middagete te eet (dener): tussen 19:00 en 21:00

In restaurante sluit die pryse op die spyskaart belasting (19,6%) en diens (15%) in. Daarom is dit nie nodig om iets by die rekening te voeg nie. Wenke word slegs oorgebly as die diens aangenaam is.

In baie restaurante kan u 'n gratis bottel water bestel. Die water wat gebruik word, kom uit die kraan, gewoonlik van goeie gehalte.

Die gastronomie van Frankryk is wêreldwyd bekend. 'N Paar van die Franse spesialiteite:

• Patisserie - croissants, pain au chocolat (sjokoladebroodjie), pain aux rosyne (rosyntjiebroodjie), sablée (tartelet) ens.
• Suikergoed (patisserie) - Eclair (sjokoladebom), godsdienstige, blaardeeg, pasteie, ens.
• Bakkery (Boulangerie) - baguette (koop by bakkerye in plaas van supermarkte), veldtogbrood, ens.
• kase (afkoms) - Frankryk is trots op die vervaardiging van meer as 400 kaasvariëteite. Probeer 'n paar van hulle. Brie, Roquefort en Camembert is wêreldberoemd, maar mis nie die plaaslike spesialiteite nie.

Inrigtings

Die plekke waar die Franse eet, het name wat die styl van die vestiging en die tipe kos wat bedien word, aandui.

• restaurant - restaurante, wat volledige maaltye bedien
• Brasserie - brouerye, drink altyd drankies op die spyskaart, maar hulle bedien ook kos in 'n meer ontspanne atmosfeer as in restaurante
• Bistro (of bistrot) - klein restaurante, wat hoofsaaklik in Parys voorkom, is meer ekonomies en informeel en spesialiseer gewoonlik in een of 'n paar geregte
• Koffie - Benewens die verskaffing van kafeïen aan die Franse, bedien hulle croissants, vinnige versnaperinge en soms alkoholiese drankies en geregte. Hulle het dikwels ook tafels buite op die sypaadjie.

drink en gaan uit

Die minimum ouderdom vir alkoholiese drank is 16 jaar. Dronkbestuur, bo en behalwe riskant, word ook met strawwe boetes gestraf.

Water

Kraanwater is drinkbaar en is gewoonlik gratis by restaurante: vra net. verenig karaf d'eau. Soms kan die water 'n sterk chloorsmaak hê, en as u wil, kan u een van die verskillende mineraalwateropsies bestel bord (geen gas) of blik.

Wyn

Champagne, Bourgondië, Bordeaux, Beaujolais, Loire -vallei. Dit is slegs 'n paar van die streke wie se wingerde saamwerk om Frankryk bo-aan die lys van groot wynproduserende lande te plaas. Van die duurste en gesogste wyne ter wêreld kom uit Frankryk. Benewens die groot etikette, geniet die Franse egter elke dag die drank en kan bekostigbare wyne byna oral gevind word.

'N Paar nuttige terme om wynlyste te verstaan:

• Rouge - rooi; wit - Wit; roos - roos
• Bruto - baie droog; sek - droog; demi-sek - versoete; doux - soet
• Mousseux - vonkelwyn; Champenoise metode - volwasse sprankel
• van tafel kom - tafelwyn, dit is die goedkoopste, maar nie sleg nie
• cuvee - huiswyn, bedien in restaurante
• Beheer van die oorspronklike naam (AOC) - Wyne met 'n beheerde oorsprongsbenaming, dra op die etiket die waarborg dat dit in 'n sekere streek geproduseer is in ooreenstemming met plaaslike kwaliteitstandaarde. Dit is die duurste wyne, alhoewel daar vanaf € 10 of € 12 per bottel reeds wyne van redelike kwaliteit is.

Een van die beste maniere om wyne te ontdek en te koop, is om die wynkelders en koöperasies, veral vir diegene wat in groter hoeveelhede wil koop. andersins, die supermarkte hulle het ook 'n goeie verskeidenheid en prys. Vir diegene wat regtig wil spaar, is 'n alternatief om te koop en vrac: neem die liter of koop 'n 5l of 10l plastiekbottel ter plaatse en vul dit direk in die vate van kelders.

Cocktails en ander alkoholiese drankies

• Kir - 'n aperitief gebaseer op witwyn (in beginsel Bourgogne Aligoté) en cassis (swartbessie likeur), perske of swartbessie. O Kir Royal volg dieselfde resep, maar word met sjampanje voorberei en kos twee keer soveel.
• Pastis is die algemene naam vir drankies op basis van anys wat gewild is in die suidelike streke, soos Languedoc. Dit word bedien met 'n klein kannetjie yswater wat gebruik word om die drank te verdun en die vloeistof ondeursigtig maak.
• eaux-de-vie - sterk drankies soos konjak en armagnac word op enige tyd van die dag geneem

Naglewe

In Frankryk, en veral in Parys, is daar bars en klubs vir elke smaak: van sado-masochisties tot baie aristokraties. Dit is ook moontlik om gidse te vind wat op spesifieke gehore gerig is, waarvan baie gratis versprei word.

slaap

Hotelle in die algemeen, en veral in Parys, kan volgens Brasiliaanse en buitelandse standaarde duur wees. Tog is hulle byna altyd vol. Soek een wat by u behoeftes en u sak pas en probeer vooraf bespreek, veral in Julie en Augustus. As u sonder 'n bespreking aankom, is daar baie toerisme kantore, geleë in die belangrikste treinstasies, lughawens en toeristegebiede, maak besprekings op die perseel of beskik oor hotellyste met inligting oor geriefsvlak, prys en kontakinligting.

Vir diegene wat wil spaar, maar in 'n hotel wil bly, is 'n alternatief om te soek kamers sonder badkamer. Veral in ouer geboue kan dit moeilik en duur wees om loodgieterswerk en toilette in elke kamer te installeer. Sommige hotelle bied dus een of meer badkamers wat deur die woonstelle op die vloer gedeel word, en 'n aansienlike prysverlaging.

Daar is nog steeds, reg netwerke, soos die Formule 1 (Eenvoudiger as dié in Brasilië, aangesien hulle badkamers en storte in die gang het) en Stap, wat verder weg van die sentrum is, maar meer bekostigbare pryse bied. Jy jeugkoshuise (jeunesse inn) is ook wydverspreid in die land en kom in feitlik alle stede met die grootste toeristebelangstelling voor.

In hotelle, die ontbyt dit word gewoonlik afsonderlik gehef en in goedkoper hotelle bestaan ​​dit gewoonlik uit 'n croissant, konfyt en 'n sap. Soms is dit beter om die dag in die stad se kafees te begin eet - byna altyd lekkerder en goedkoper.

Verwag nie van die Franse hotelle (en ander dienste) die standaarde van gasvryheid en aandag wat in Brasilië en ander dele van die wêreld voorkom nie. Frankryk kweek oor die algemeen nie die idee van kliëntediens en onverskilligheidsreaksies of selfs wat as onbeskof in die diens geïnterpreteer kan word, is algemeen. Wees voorbereid om sommige irritasies oor die hoof te sien.

chambres d'hôtes gelykstaande is aan bed en ontbyt, algemeen in ander lande: kamers wat in 'n privaat huis gehuur word, word per nag gehef. Jy gites of plattelandse gites dit is huise of chalets buite die stede en dienste soos huishouding en wasgoed word deur die huurder verskaf. Gite word gewoonlik nie aangedui of maklik gevind deur diegene wat op die land se paaie reis nie. Om dit vooraf te bespreek, kan baie op die internet gevind word.

Leer

• Frans - daar is kursusse in alle groot stede
• kollege onderwys - Franse universiteite kan bygewoon word deur buitelanders wat die taal bemeester, in beide voorgraadse en nagraadse kursusse en somerkursusse. Baie van hulle het aanvullende Franse kursusse om hul taalbeheersing te versterk. DIE onderwys dit is die liggaam wat die toetrede van buitelanders tot die Franse onderwys bevorder en vergemaklik.

Werk

Dit is onwettig om in die land te werk sonder die arbeidsmagtiging, die toepaslike visum en die carte de séjour (magtiging om te woon) gegee deur die stadsaal, tensy u 'n paspoort van Europese Unie erken deur die Franse regering. Daarbenewens het Frankryk gely onder stygende koerse van werkloosheid, wat werk vir buitelanders nog skaarser maak.

Veiligheid

Frankryk is nie 'n gevaarlike plek nie, maar dit is raadsaam om 'n paar voorsorgmaatreëls te tref, soos om versigtig te wees met sakrekenaars op openbare vervoer en toeristeplekke in Parys. As u deur die land reis, moet u u bagasie in die oog hou, veral op nagtreine - gevalle van diefstal is skaars, maar dit kom wel voor.

Die besit en gebruik van dwelms, insluitend dagga, is 'n misdaad.

Bel in geval van nood 17 gratis.

Gesondheid

Die openbare gesondheidsdiens in Frankryk het 'n ooreenkoms met die INSS. Tog is dit altyd goed om privaat gesondheidsversekering te hê.

In geval van nood, bel 15 vanaf enige telefoon, die oproep is gratis.

respek

Vanaf 1 Februarie 2007 het die rook op openbare plekke in Frankryk. Dit sluit alle geslote en bedekte plekke in wat die publiek ontvang of wat werkplekke vorm, asook openbare vervoer. In kroeë, restaurante en kafees word die verbod eers vanaf Januarie 2008 aanvaar.

Die vraag van Taal dit weeg swaar op die idee van opvoeding en beleefdheid vir die Franse. Moenie vreemdelinge op straat nader sonder om eers te sê nie excusez-moi vir irriterende en altyd begin kontak met bonjour in winkels, hotelle en so meer. Vir anglofone, volg die groet met 'n "parlez-vous anglais?" dit kan wondere verrig as dit kom by die verdwyning van die beroemde mite dat die Franse weier om Engels te praat. die towerwoorde s'il vous plaît (asseblief merci beaucoup (baie dankie) hulle maak ook 'n groot verskil tussen hulle.

Bly in kontak

foon nommers

Die telefoonkode vir Frankryk is 33. Die tweesyfer-area kodes is permanent opgeneem in die agt-syfer plaaslike nommers. Om 'n telefoon in Frankryk te bel, moet u die tien syfers gebruik, selfs al is u in dieselfde stad as die nommer wat u bel.

Die nul die eerste moet geïgnoreer word as die oproep internasionaal is. Om byvoorbeeld uit Brasilië te bel na die nommer 01 44 11 10 30 in Parys, skakel 00 Brasiliaanse operateurkode 33 1 4411-1030. Skakel 08007032111 om die oproep deur die operateur te maak.

Skakel 0055 om Brasilië uit die buiteland te bel meer die voorvoegsel van die Brasiliaanse stad meer die telefoonnommer met wie jy wil praat. Vir oproepe, bel 0800990055 en u sal deur 'n Brasiliaanse operateur beantwoord word.

selfone

Frankryk gebruik GSM -tegnologie. Brasiliaanse en Portugese operateurs het 'n ooreenkoms met swerf met maatskappye in die land.

Om oproepe uit Brasilië te ontvang, sowel as om plaaslike oproepe te maak, is nie duur nie. Om Brasilië met jou selfoon te bel, kan egter baie keer duurder wees as om 'n openbare telefoonkaart te bel.

Sommige van die bekendste operateurs is die Bouygues, a oranje en die SFR.

Hierdie artikel is uiteengesit en benodig meer inhoud. Dit volg reeds 'n geskikte model, maar bevat nie genoeg inligting nie. Duik vorentoe en help dit groei!