Hessiese langafstandfietsroete R5 - Hessischer Radfernweg R5

Wegwyser van die R5

Die Hessiese langafstandfietsroete R5 is 'n 234 km lang fietspad tussen Willingen (Hoogland) en Wanfrieddit eens heeltemal Noord-Hesse van wes na oos gekruis. Hy volg nie altyd die loop van die riviere deur die groter riviervalleie nie, maar versamel veral in die Waldecker Land, in die Kellerwald, in die Knüllgebirge en in Stölzingerberge etlike meters in hoogte, deels ook op swak bevaarbare paaie. As u die berge verower het, sal u egter beloon word met 'n pragtige uitsig.

Roete profiel

Die Eder im Edersee met laagwater naby Asel
Die Fulda is naby Bad Hersfeld-Kohlhausen
  • Lengte: Op 234 km is die Hessiese langafstandfietsroete R5 een van die korter Hessiese langafstandfietsroetes.
  • Wegwyser: Die volledige aanwysings stem ooreen met die standaard van die Hessiese langafstandfietsroetes. In die reël is die waarskynlikheid om verlore te gaan baie laag.
  • Padtoestand: Die Hessiese langafstand-fietsroete R5 loop meestal op asfaltpaaie (byna 80%), maar ook oor en oor gruispaaie, sodat die fietsroete nie altyd per renfiets toeganklik is nie.
  • Verkeerslading: Daar is skofte waar jy byna nooit op provinsiale of staatspaaie hoef te ry nie, maar daar is ook skofte waar jy vir lang afstande op die fietsry moet ry. Hierdie paaie word meestal selde deur motors gebruik.
  • Geskikte fiets: Toerfiets met 7-gangrat is voldoende, maar meer ratte is beter. In sommige stadiums kan dit nuttig wees om nie met die dunste fietsbande te ry nie.
  • Gesinsgeskiktheid: Die meeste afdelings is ook geskik vir gesinne met klein kinders. Vir meer inligting, verwys asseblief na die roetebeskrywing vir die verskillende fases.
  • Inlyn geskiktheid: Ongelukkig kan die fietsroete nie deurlopend met inline skates of renfietse gebruik word nie. Langer geplaveide gedeeltes word in die roetebeskrywing aangedui.

agtergrond

Die reguit Werra naby Werleshausen

Die Eder is 'n 176,1 km lange westelike sytak van die Fulda en loop daardeur Noordryn-Wesfale en Hesse. Dit ontstaan ​​in die Rothaarberge en hardloop deur die Edersee, met 11,8 km² wateroppervlak en 199,3 miljoen m³ opbergruimte, die tweede grootste reservoir in oppervlakte en die derde grootste in terme van volume Duitsland. By Edermünde-Grifte vloei in die kleiner Fulda in.

Die Fulda, om nie te verwar met die stad met dieselfde naam nie Fulda, is 'n 220,7 km lange linkerhoofbronrivier van die Weser en loop daardeur Hesse en Nedersakse. Dit styg in die Hessiese deel van die Rhön by die Wasserkuppe en vorm saam met die Werra in die drie-rivier stad Hann. Münden beroemdste Weserstein in Nedersakse die twee hoofstrome van die Weser.

Die Werra is 'n 299,6 km lange regter hoofbronrivier van die Weser en loop daardeur Thüringen, Hesse en Nedersakse. Dit styg in die Thuringian Slate Mountains in Suid-Thüringen en saam met die Fulda in Hann. Münden die twee hoofstrome van die Weser. Die rivier is die industriële rivier wat vandag die swaarste gelaai is met sout Sentraal-Europa.

amper daar

Kaart van Noord-Hesse
Die Hessiese wapen kan ook gevind word in die logo van die R5

Met openbare vervoer

Die Hessiese langafstandfietsroete R5 kan relatief maklik met die openbare vervoer bereik word. Hier is 'n lys van alle treinroetes en fietsbusse in Noord-Hesse, waarmee u van en na die Hessiese langafstandfietsroete R5 kan ry.

  • Warburg - Sarnau spoorlyn - Sedert die heraktivering van die onderste Edertalbahn in September 2015, het daar treine gery Brilon en Marburg, sowel as op die gedeelte soos voorheen Korbach - Volkmarsen gaan voort na kassel. Dit is verkeerd Kurhessenbahn gewoonlik met versperringsvrye 646-spoorwaens (KBS 612 / KBS 622).
  • Spoorlyn Kassel - Frankfurt am Main - Benewens die RegionalExpress (RE 30), wat nie oral stop nie, loop op die Main-Weser-Bahn. kassel - Frankfurt am Main die streektrein oral stop (R 38) kassel - Treysa en die RegionalExpress (RE 98) stop by alle stasies kassel - Frankfurt am Main. Terwyl die treinstasie of stoppunt Blaf-Singlis is direk op die Hessiese langafstandfietsroete R5 geleë, die treinstasie is geleë Blaf ietwat verwyder van die fietsroete (KBS 620).
  • Fietsbusse in die distrik Werra-Meißner - Van Wehretal aan WanfriedDie busroetes loop aan die begin- en eindpunt van die Hessiese langafstandfietsroete R5 200/231 in die somer oor naweke met 'n fietswa vir maksimum 20 fietse parallel met die Hessiese langafstandfietsroete R5. Om u fiets saam te neem is dieselfde as in die geheel NVV verniet (Flyer uitstappie bus).

Per fiets

By die nasionale grens Hessen aan Noordryn-Wesfale die Hessiese langafstandfietsroete R5 het 'n verbinding met die NRW-fietsnetwerk, wat met rooi borde aangedui is Brilon, in Willingen-Usseln aan die Diemel fietspad na die Diemelsee en in Korbach na die Ederseebahn fietspad aan Waldeck. By die Edersee dan ontmoet mens mekaar Eder-fietspad, Edersee fietspad en Hess. Langafstand fietsroete R6 tot Frankenberg (Eder)terwyl in Bad Zwesten-Niederurff verbindingsopsies na die Schwalm fietspad en die Hess. Langafstand fietsroete R4 tot Schwalmstadt of. Wip Het. Volgende kruisies in Homberg (Efze) insluitend die Schwalm-Efze-Wegterwyl hy in die Fulda-vallei was Malsfeld-Beiseförth op die baie gewild onder fietsryers Fulda-fietspad ontmoet. Die twee laaste groot kruisfietsroetes is dan by Wehretal-Hoog eikebome Herkules-Wartburg-fietspad en in Werra-vallei by Eschwege die Werra vallei fietspad. Meer inligting kan gevind word in Hesse fietsroetebeplanner.

Roetebeskrywing

Panorama: u kan die prentjie horisontaal blaai.
Panorama van Willingen (Hoogland), die beginpunt van die Hessiese langafstandfietsroete R5, vanaf Ettelsberg
Beeld: Panorama Willingen.JPG
Panorama van Willingen (Hoogland), die beginpunt van die Hessiese langafstandfietsroete R5, vanaf Ettelsberg
Stasiegebou van die nie-hindernisvrye Brilon Wald-stasie
Eerste wegwyser van die Hessiese langafstand-fietsroete R5 in Brilon-Wald
Brilon Forest - Hoogland
Begin van die Hess. R5 langafstandfietspad in Brilon-Wald by die bushalte Schmalah

1ste fase: Willingen (Hoogland) - Korbach: 31 km

Willingen met viaduct en Stryckteich vanaf die fietspad afgeneem
Romaanse Kerk / St. Thomas Kerk Rhena
Hoogland - Korbach
Geasfalteerde plaaspad suid van Usseln (met Diemel-fietspad)
Die Korbach-kolomgrondmonument suid van Korbach

Die eerste fase van die Hessiese langafstandfietsroete R5 loop hoofsaaklik op asfaltplaaspaaie, net tussen Brilon-Wald en Willingen (Hoogland), en by Rhena soms langer op grondpaaie. Aangesien dit deur die hooglande van die Upland lei, moet u daarop let dat baie sneeu hier 'n fietstoer in die winter kan belemmer en dat die temperature baie koeler is as in die omliggende streek in die lente en herfs. Besienswaardighede langs die eerste fase sluit in die Mühlenkopfschanze en die Diemelquelle (beginpunt) Diemel fietspad). Klik vir 'n gedetailleerde fietskaart eenvoudig op die PVB's wat u onmiddellik na die beskrewe posisie sal lei. As jy begin in plaas van in Willingen (Hoogland) reeds in Brilon-bos by die 1 Bahnhof, die verhoog word tot 36 kilometer verleng.

Die meters in hoogte is in die rigting van die reis Willingen (Hoogland)-Wolfhagen ongeveer 360 m, in die teenoorgestelde rigting ongeveer 550 m.

~ Fietssimbool 01 KMJ.png ~> Die Hessiese langafstandfietsroete R5 begin amptelik eers by die staatsgrens Noordryn-Wesfale/Hesse, maar die eerste wegwyser kan reeds gevind word in 2 Brilon-Wald oorkant die bushalte Schmalah op staatsweg 743. Meestal loop die fietspad, nie ver van die Warburg-Sarnau-spoorlyn nie, effens heuwelagtig oor grondbospaaie na die staatsgrens, waar die groen bordjies vir die R5 uiteindelik oorneem. Kort daarna moet jy 'n groter klim opklim voordat jy verby die Willingen somer rodelbaan aan Willingen (Hoogland) ry in.
  • 3 Willingen (Hoogland) (580 m) - Die gemeenskap met ongeveer 5 970 inwoners is in 1380 vir die eerste keer in 'n dokument genoem en is landwyd bekend as 'n wintersportoord, veral as gevolg van die jaarlikse Wêreldbeker-ski-spring by die Mühlenkopfschanze. Landmerke van die gemeenskap is die Willingen Viaduct en die Ettelsberg. In Willingen (Hoogland) Daar is ook 'n treinstasie nie ver van die fietspad op die Wabern-Brilon Wald-spoorlyn nie (KBS 622), gaan die busroetes voort 506, 507 en 560 met fietsrak en die busroetes 382, R46 en N7 sonder fietsrek.
~ Fietssimbool 01 KMJ.png ~> Verby die dalstasie van die Ettelsberg-kabelkar, die Sauerland Star Hotel, die Lagoon avontuur swembad en die Ysbaan jy ry af na Ittertal en langs die Stryckpark met Stryckteich oor die vallei tot by Stryck.
  • 4 Stryck (610 m) - In die kernstad Willingen (Hoogland) wat tot die distrik Stryck behoort, woon ongeveer 100 inwoners. Die grootste trekpleister is die Mühlenkopfschanze, tans die grootste groot heuwel ter wêreld, in 'n syvallei suid van Stryck. Die stop Willingen-Stryck (KBS 622, Kurhessenbahn) slegs seisoenaal bedien word, werk die buslyn as plaasvervanger 507 met fietsrak en die busroetes R46 en N7 sonder fietsrek.
~ Fietssimbool 01 KMJ.png ~> U ry eers bergop oor die straat "Im Stryck" na Hochsauerlandstraße (Bundesstraße 251) en die Wêreldbeker-stasie Willingen-Stryck (slegs seisoenale verkeer), voordat u bergop fietsry op 'n geplaveide voetpad en fietspad langs die Hochsauerlandstraße na Usseln. Kort voor Usseln, 'n bietjie onder die hoogste punt, lig 'n bordjie oor die hoogte - 640 m bo seespieël. NN.
  • 5 Usseln (625 m) - Die klimaats- en wintersportoord het ongeveer 2 090 inwoners en is die hoogste stad in Hesse en op die Hessiese langafstandfietsroete R5. Die kruise suid van Usseln Diemel fietspad die Hess. R5 langafstandfietspad, die laaste treinstasie is in Usseln (KBS 622, Kurhessenbahn) voor die Hansestad Korbach. Die buslyn ry 507 met fietsrak en die busroetes R46 en N7 sonder fietsrek.
~ Fietssimbool 01 KMJ.png ~> Saam met die Diemel, die Diemel fietspad in die vallei, waardeur 'n kort ompad na die Diemel-lente die moeite werd is. Die Hessiese langafstandfietspad R5 gaan verby die vallei-stasie van die Kahler Pön-skilift op asfaltplaaspaaie en suid van Usseln tot by die staatsweg 3436. Volg hierdie verby die Curioseum heuwelagtig oor die grens Hesse/Noordryn-Wesfale weg van waar die hoofweg nie meer ontwikkel is nie. By die "Fietssimbool 01 KMJ.png By kruising 70 "vertak die fietsroete na 'n aanvanklik geplaveide, later gegraveerde plaaspad en lei weer oor die staatsgrens na distriksweg 61, wat u gedeeltelik steil afdraand na Welleringhausen volg.
  • 6 Welleringhausen (495 m) - Net minder as 100 mense woon in Welleringhausen, wat die stad die kleinste deel van die munisipaliteit maak Willingen (Hoogland) is. Nie ver van die fietspad af is die Romaanse Abrahamskirche, wat waarskynlik omstreeks 1275 gebou is en die eerste keer in 1351 genoem is. Die buslyn loop 507 met fietsrak.
~ Fietssimbool 01 KMJ.png ~> Nog voordat u Welleringhausen inry, draai u in 'n asfaltweg en volg dit heuwelagtig tot by Bömighausen.
  • 7 Bömighausen (415 m) - Die staatsgoedgekeurde oord en distrik Willingen (Hoogland) is in die Neerdatal geleë en het ongeveer 355 inwoners. Ten weste van die Bömighäuser-dam is daar 'n entjie van die fietsroete af kampplek. Bömighausen word bedien deur die busroete 507 genader (met fietsrak), is die stasie aan die einde van die 20ste eeu verlaat.
~ Fietssimbool 01 KMJ.png ~> Vanaf Bömighausen ry u eers op die staatspad 3437 verby die Bömighäuser-dam deur die Neerdartal, voordat u in die kleiner syvallei van die Rena draai en op grondbospaaie en asfaltplaaspaaie verby die Buhtal-hut bergop ry na Rhena.
  • 8 Rhena (435 m) - Die distrik van die Hansestad Korbach is in 980 die eerste keer in 'n dokument genoem en word nou bewoon deur ongeveer 535 inwoners. Die grootste trekpleister is die Romaanse St. Thomas-kerk uit die 12de eeu in die middestad; die treinstasie Lelbach-Rhena oos van Rhena op federale pad 251 is nog lank nie in werking nie. In plaas daarvan werk die buslyn vandag in Rhena 507 (met fietsrak).
~ Fietssimbool 01 KMJ.png ~> Nadat u die Rhenatal 'n entjie terug met die rivier afgery het, draai u in 'n ander syvallei en volg dit op grondpaaie. Verby die Silberkuhle-wandelparkeerterrein, gaan jy afdraand op asfalt-sypaadjies tot by Kreisstraße 58, en volg die fietsroete "Korbacher Hochfläche - KB 1" 'n asfaltvoet en fietspad hierlangs tot by Lengefeld.
  • 9 Lengefeld (390 m) - Die distrik Lengefeld, ongeveer drie kilometer wes-suidwes van Korbach se kernstad, word in 1036 vir die eerste keer as 'Lenkevelde' genoem en word nou bewoon deur ongeveer 510 mense. Die Romaanse saalkerk, gebou omstreeks 1200, en die Lengefeld-gegrawe kasteel in die middel van die dorp is die moeite werd om te sien. Die busroetes loop in Lengefeld 507 en 550 (albei met fietsrak).
~ Fietssimbool 01 KMJ.png ~> Vanaf Lengefeld ry jy direk op 'n asfaltplaaspad Korbach. In Korbach is dit raadsaam om 'n draai deur die middestad te maak en nie die Hessiese langafstandfietsroete R5 oor die Südring aan die rand nie. Korbachs volg saam.
  • 10 Korbach (370 m) - Die Hansestad Korbach bestaan ​​uit die kernstad en 14 ander distrikte en word die eerste keer in 980 as "Curbechi" genoem. 'N Goeie 23 170 inwoners woon in die distriksdorp. Die grootste besienswaardighede is die goed bewaarde ou stad of middestad en die Korbach-kolom. In Korbach is dit langs die hoofstasie (KBS 612 en KBS 622) ook die Korbach Süd-stop (KBS 622), wat nader aan die Hessiese langafstandfietsroete R5 is. Die busroetes loop steeds 505, 507, 508 en 510 met fietsrak en die busroetes 502 en 504 sonder fietsrek.

2de fase: Korbach - Hemfurth-Edersee: 46 km

Korbach - Edersee
Begin van die Ederseebahn-fietspad suid van Korbach
Wegwyser vir die Hessiese langafstandfietsroete R5 by die Asel - Asel Süd-veerboot
Die Aseler-brug, aan die rand van die bos, of die oewer, is die distrikspad 32 herkenbaar
Panorama van Herzhausen, die federale snelweg 252 en die Edersee
Onderkant van die Edersee met laagwater naby Herzhausen
Edersee - Edertal
Kellerwald-Edersee Nasionale Park tussen Asel-Süd en Bringhausen
Rus area bokant die Banfebucht
Die Edersee-dam
Die Affoldener See direk op die R5

Die tweede fase van die Hessiese langafstandfietsroete R5 loop suid van Korbach en aan die oewer van die Edersee soms enkele kilometers op grondplaaspaaie, sodat dit nie altyd geskik is vir renfietse nie. Oor 'n lengte van een kilometer loop die Hessiese langafstandfietsroete R5 ook op die voormalige spoorlyn van die spoorlyn Wip - Brilon Bos, wat vandag genoem word Ederseebahn fietspad word uitgebrei, en strek ook langer langs die oewers van die Edersee saam in dele saam met die Edersee fietspad, die Eder-fietspad en die Hess. Langafstand fietsroete R6. As u die veerboot tussen Asel en Asel Süd gebruik (of, as die watervlak baie laag is, is die Edersee die Aseler-brug) word die verhoog verkort tot 'n lengte van 31 km. Klik vir 'n gedetailleerde fietskaart eenvoudig op die PVB's wat u onmiddellik na die beskrewe posisie sal lei.

Die meters in hoogte is in die rigting van die reis Korbach - Hemfurth-Edersee ongeveer 410 m en in die teenoorgestelde rigting ongeveer 520 m.

~ Fietssimbool 01 KMJ.png ~> Van die Hansestad Korbach jy fiets eers saam met die Ederseebahn fietspad op die voormalige spoorlyn van die spoorlyn Wip-Brilon-bos, voor die Hessiese langafstandfietsroete R5 op asfaltplaaspaaie lei na federale pad 252, hieroor en op grondpaaie opdraand tot in Dalwigker Holz. As u verby 'n klein toevlugsoord ry, ry u op gedeeltelik rowwe bospaadjies deur die bos en langs die rand van die bos voordat u kort na die Hessentags-kastaiing aftakel na Obernburg.
  • 1 Obernburg (415 m) - Die distrik van die munisipaliteit Vöhl is in 1278 vir die eerste keer genoem en het vandag ongeveer 440 inwoners. Aan die buitewyke van die dorp is die Drachenhöhle, ook Siegfriedshöhle genoem, waarin Siegfried glo die draak Fafnir gedood het en waaruit 'n gang na die preekstoel van die Obernburgse kerk lei. Hierdie gang is vroeër as ontsnaproete gebruik. Die busroetes loop 504 en 504.1 sonder fietsrek.
~ Fietssimbool 01 KMJ.png ~> Die Hess. Langafstandfietsroete R5 loop op asfaltplaaspaaie teen 'n rant op, kruis die twee distrikspad 25 en 29 vinnig agter mekaar en lei oor Obernburger Straat, liggies kronkelend en opdraand na Marienhagen. Daar is 'n klein rusarea by die bushalte by die ingang na die dorp.
  • 2 Marienhagen (410 m) - Die staatsgoedgekeurde oord en die tweede grootste distrik van die munisipaliteit Vöhl is in 1585 vir die eerste keer genoem, maar argeologiese vondste en 'n aantal voorwerpe uit die Bronstydperk dui daarop dat die gebied baie vroeër gevestig is. Vandag woon daar ongeveer 865 mense in Marienhagen; na die Tweede Wêreldoorlog is baie mense ontheem van onder andere die Sudetenland 'n nuwe tuiste in daardie plek. Die busroetes loop 504 en 504.1 (sonder fietsrak).
~ Fietssimbool 01 KMJ.png ~> Vanaf Marienhagen rol jy afdraand op 'n asfaltplaaspad tot by Vöhl daarin. In die dorp loop die fietsroete kort oor Arolser Straße (Landesstraße 3084).
  • 3 Vöhl (300 m) - In die gemeente Vöhl Vandag is daar goed 5645 inwoners, maar argeologiese vondste toon dat die gebied sedert die steentydperk voortdurend bewoon word. In die kern Vöhl Daar is verskeie geboue wat die moeite werd is om te sien, nie ver van die Hessiese langafstandfietsroete R5 af nie. Terloops, die stigter van die Henkel-groep, Friedrich Karl Henkel, is ook in Vöhl gebore. Vöhl is van die busroete af 503 met fietsrak en die busroetes 504 en 504.1 sonder 'n fietsrak nader gekom.
~ Fietssimbool 01 KMJ.png ~> Neem die strate Wiesenweg en Am Mühlenberg tot by Aseler Straße (Kreisstraße 31), maar volg dit nie tot by Asel nie, maar ry af in die Kreisstraße 32 in die Aselbachtal.
  • 4 Asel (260 m) - Die plek Asel met ongeveer 255 inwoners is landwyd bekend vir die Aseler-brug. Dit is tussen 1887 en 1890 gebou en is op die bodem van die rivier sedert 1914, die jaar toe die Edertalsperre voltooi is. Edersee. As die Edersee Daar is nog net 'n bietjie water oor, meestal in die herfs en winter, die Aseler-brug word weer sigbaar en is te voet bereikbaar. Andersins is die Veerboot Asel - Asel-Suid die verband tussen Asel en Asel-Süd.
~ Fietssimbool 01 KMJ.png ~> U ry verby die Asel Bucht-nedersetting met die Ederseerundweg Gaan verder afdraand op Kreisstraße 32 tot by die noordelike veerbootherminal van die Asel-Asel Suid-veerboot op die oewer van die Edersee. Op die Kreisstraße 32 hierbo deel die Hessiese langafstandfietspad R5, en fietsryers kan tussen die lus langs die Edersee hierbo Herzhausen of die kortpad via die veerboot of, as die watervlak laag is, via die Aseler-brug. As u besluit oor die roete oor Herzhausen U ry eerste op die provinsiale pad 32 tot by Jeugherberg Hohe Fahrt am Edersee, voordat jy oor gedeeltelik hobbelige bospaaie gaan, altyd nie ver van die oewer af nie, tot by Herzhausen beweeg.
  • 5 Herzhausen (250 m) - Die distrik Vöhl met ongeveer 490 inwoners is dit te danke aan die invloed van die Eder in die westelike deel van die Edersee. Dit is die moeite werd om tussenin 'n draai te maak Herzhausen en Kirchlotheim Kellerwald Nasionale Park Sentrum (Roetelengte eenvoudig ongeveer een kilometer). Met die Vöhl-Herzhausen Nasionale Parkstasie het Herzhausen 'n halte aan die spoorlyn Warburg - Sarnau (KBS 622, Kurhessenbahn), en die buslyn ry ook 503 met fietsrak en die busroetes 501, 501.1, 501.2, 504.1 en 521 sonder fietsrek.
~ Fietssimbool 01 KMJ.png ~> Verby die Vöhl-Herzhausen nasionale parkstasie, oorkant die Eder en onder die federale pad 252, ry u na die distrikspad 59. Dit word gevolg deur die fietsroetes Hessiese langafstandfietsroete R6, Eder-fietspad en Ederseerundweg op die suidelike oewer van die Edersee tot by die aansluiting na Harbshausen.
  • 6 Harbshausen (245 m) - Harbshausen is die eerste keer in 'n dokument genoem, vandag met ongeveer 175 inwoners, in die jaar 1245, maar die plek bestaan ​​waarskynlik al baie langer. Die buslyn stop in Harbshausen 501.2 sonder fietsrek.
~ Fietssimbool 01 KMJ.png ~> Gaan voort op Kreisstraße 59 en aan die rand van die Kellerwald-Edersee Nasionale Park langs ry mens verby die Sport-, natuur- en avontuurkamp die sportjeug Hessen en die Albert Schweizer Vakansiesentrum na Asel-Süd (veerboot).
  • 7 Asel-Suid (250 m) - Die distrik Asel, wat uit 'n ou herehuis ontstaan ​​het, word bewoon deur ongeveer 15 inwoners en word gekenmerk deur 'n permanente kampeerterrein en 'n naweekhuisvesting. Onmiddellik noord van die plek is die Aseler brug of die Veerboot Asel - Asel-Suid. Die buslyn ry 501.2 (sonder fietsrak).
~ Fietssimbool 01 KMJ.png ~> Van Asel-Süd af die Hessiese langafstandfietsroete R5, die Hessiese langafstandfietsroete R6, die Eder-fietspad en die Ederseerundweg op natuurlike paaie langs die oewers van die Edersee volg deur die Kellerwald-Edersee Nasionale Park. Verby 'n lekker rusarea bokant die Banfebucht en oor die Banfebrücke kom u na die klein uitkykplatform "Die gedagtes is gratis" aan die Warzenbeißer Kunstweg. Uiteindelik kan 'n bietjie verder langs die oewer en oor die berkweide Bringhausen bereik word.
  • 8 Bringhausen (250 m) - Bringhausen is, net soos Asel en Berich, een van die drie plekke wat tydens die bou van die Edertalsperre verskuif moes word. Terwyl Asel en Bringhausen pas op die hoër oewer gebou is, lê die dorpie Neu-Berich tussen Slegte Arolsen en Volkmarsen oos van die Twistesees. 'N Monument direk op die fietspad herinner aan die dorpie Alt-Bringhausen. Vandag woon daar ongeveer 305 mense in Bringhausen, langs die busroete 515 (met fietswaens) gebruik die skepe van die Passasierskeep op die Edersee. Soortgelyk aan Asel was dit moontlik om die Eder oor 'n brug in Bringhausen (oor na Scheid) oor te steek voordat die Edertalsperre voltooi is.
~ Fietssimbool 01 KMJ.png ~> Eerstens volg die Seestrasse verby die Kampterrein by die Bringhäuserbaai en die Kampeerterrein Am Linge jy kan die Alt Bringhausen-monument by Kreisstraße 35 (bushalte) bereik. Dit word dan gevolg deur 'n voetpad en fietspad wat langs die pad loop, oor 'n parkeerterrein en 'n rant op tot by die parkeerterrein of die uitkykpunt "Am Weißen Stein" na Rehbach.
  • 9 Rehbach (245 m) - Die ook Hemfurth-Edersee behorende distrik is oorkant die dorp Scheid, beide dorpe is van die Rehbach-Scheid-veerboot met mekaar verbind. Die vry toeganklike badstrand Rehbach, wat deur die DLRG gemonitor word, is direk op die fietspad geleë. Die buslyn loop 515 (met fietswa).
~ Fietssimbool 01 KMJ.png ~> Tussen Rehbach en Hemfurth-Edersee is miskien die mooiste gedeelte van die Ederseerundweges. Verby die Camping Rehbach, die Rehbach-badstrand en die Rehbach-dam ry jy na die grondbospaadjie Am Eschelsberg, wat jy een keer volg langs die steil helling rondom die Eschelsberg. Gaan verder verby die Edersee klim bos reguit af na die oewer van die Edersee en hierlangs en langs die rand van die bos verby die Hammerspitze tot by die damwal Hemfurth-Edersee. Kort voor die dorpie is daar 'n klein opdraand teen 'n bergrug.
  • 10 Hemfurth-Edersee (245 m) - Die staatsgoedgekeurde klimaatsoord en distrik Edertal met ongeveer 870 inwoners is dit direk aan die Edertalsperre. Die plek is verdeel in Hemfurth (in die Edertal) en Edersee (by die dam), die laaste distrik is meer toeristies. Van 1996 tot 2001 het seisoenale treine vanaf die halte Hemfurth-Edersee gery Wip aan kassel, ry vandag die busroete 515 met fietswaens en die busroetes 503 en 510 met fietsrak. Daar is ook 'n kaai by die muur Passasierskeep op die Edersee.

3de fase: Hemfurth-Edersee - Bad Zwesten: 41 km

In die middel van Wega vind u hierdie rusarea, wat geskep is as 'n buitelugprojek vir die staats tuinbou-skou van Bad Wildungen.
Edersee - Bad Wildungen
Langs die verbindingsspoorlyn by Affoldener See, wat deur afvoerpype gebruik word
Die vakwerk-ou stad van Bad Wildungen
Bad Wildungen - Kellerwald
Terugkyk van 'n heuwel af net voor Braunau op Odershausen
Beelde van die sprokie Sneeuwitjie in Berg Freiheit
Een van die Urffteiche direk op die R5
Kellerwald - Bad Zwesten
Op pad met die min gereisde distrikspad 61 in die Urfftal

Die derde fase van die Hessiese langafstandfietsroete R5 loop sonder enige hellings deur die Edertal voordat dit afdaal Bad Wildungen-Wega bergagtig deur die Kellerwald gaan. Soos in die Edertal, ry jy daarheen met die Eder-fietspad meestal net op gruispaadjies, of af Bergvryheid op distrikspaaie met baie min verkeer, daarom is hierdie stadium nie altyd geskik vir renfietse nie. By Bad Zwesten-Niederurff ontmoet dan die Hess. Langafstand fietsroete R4 en die Schwalm fietspad, waarmee een saam na Bad Zwesten siklusse. Volgende is die kuuroord Bad Wildungen nog 'n moontlike mylpaal. Klik vir 'n gedetailleerde fietskaart eenvoudig op die PVB's wat u onmiddellik na die beskrewe posisie sal lei.

Die meters in hoogte is in die rigting van die reis Hemfurth-Edersee - Bad Zwesten ongeveer 350 m, in die teenoorgestelde rigting ongeveer 390 m.

~ Fietssimbool 01 KMJ.png ~> Steil afdraand na die Eder na Hemfurth en verder langs die drainerige roete en die Affoldener See op 'n asfaltpad en fietspad na die dam van die meer, waarop daar ook 'n kampplek is geleë.
  • 1 Affoldern (200 m) - In die distrik van die munisipaliteit met ongeveer 550 inwoners Edertal die Hess skei. Fietsroete R6 terug vanaf die R5 om saam met die Ederseebahn fietspad aan Waldeck om weg te hardloop. Die busroetes loop 503, 510 en 515 met fietsrak of fietswa en die busroete 514 sonder fietsrek.
~ Fietssimbool 01 KMJ.png ~> Die Eder word oorgesteek en ry verder suidwaarts langs die Eder op grondpaaie wat gewoonlik maklik is om te ry.
  • 2 Meelblom (195 m) - Die distrik Edertal bestaan ​​uit die groter kernstad Mehlen, suid van die Eder, en die kleiner woongebied Lieschensruh, noord van die rivier. Die busroetes loop 510 en 515 mit Fahrradträger, bzw. Fahrradanhänger und die Buslinie 514 ohne Fahrradträger.
~ Fietssimbool 01 KMJ.png ~> An einem weiteren Campingplatz vorbei immer zusammen mit dem Eder-Radweg südlich entlang der Eder über Schotterwege; die alte Bahnstrecke wird unterquert.
  • 3 Bergheim (190 m) - Um die 1050 Einwohner großer Ortsteil der Gemeinde Edertal, der im Süden direkt in den Ort Giflitz übergeht. Früher verlief von Bergheim aus die alte Streckenführung des Hess. Radfernweg R6 nach Frankenberg (Eder). Es verkehren die Buslinien 510 und 515 mit Fahrradträger, bzw. Fahrradanhänger und die Buslinien 513 und 514 ohne Fahrradträger.
~ Fietssimbool 01 KMJ.png ~> Ab Bergheim verlaufen die beiden Radfernwege nun statt auf geschotterten auf asphaltierten Wirtschaftswegen, dafür aber auch etwas weiter von der Eder entfernt. Direkt an der Strecke befindet sich ein kleiner Barfußpfad.
  • 4 Anraff (185 m) - Der kleine, gut 380 Einwohner große Ortsteil der Gemeinde Edertal liegt circa 600 Meter südwestlich des R5 und wird nur an Schultagen von der Buslinie 514 (ohne Fahrradträger) bedient.
~ Fietssimbool 01 KMJ.png ~> Nach einer weiteren Überquerung der Eder radelt man gemächlich bergab nun nördlich des Flusses. Im Hochsommer findet man in diesem Streckenabschnitt durch die Ederauen viele Mücken und Fliegen. Über eine weitere Brücke verlässt man das Gebiet der Gemeinde Edertal und kommt nun in das Stadtgebiet von Bad Wildungen. Vorbei an der Erich-Hucke-Eiche und dem Wellener Stein erreicht man Wega.
  • 5 Wega (190 m) - Der um die 700 Einwohner große Stadtteil von Bad Wildungen besitzt einen eigenen kleinen Bahnhof an der Bahnstrecke Wabern - Fritzlar - Bad Wildungen (KBS 621), welche zweistündig durch die Kurhessenbahn mit barrierefreien Dieseltriebwagen der DB-Baureihe 646 bedient wird. Allerdings ist die Bahnsteigkante in Wega sehr niedrig, man muss sein Fahrrad also ein ganzes Stück hinauf in den Zug heben. Zudem verkehren die Buslinien 500, 514 und 515.
~ Fietssimbool 01 KMJ.png ~> Zunächst unterquert man die schon seit langem stillgelegte Eisenbahnstrecke nach Korbach in der Nähe des ehemaligen Haltepunkts Wega Mühle, bevor man an der sich noch in Betrieb befindlichen Bahnstrecke nach Bad Wildungen und später entlang der Kreisstraße 37 mäßig bergauf nach Bad Wildungen radelt. Der R5 verläuft leider nicht durch die sehenswerte Fachwerkaltstadt.
  • 6 Bad Wildungen (235 m) - Die circa 16.630 Einwohner große alte Kurstadt besitzt durch die hier endende Bahnstrecke Wabern - Brilon Wald (Teilstück Wabern - Fritzlar - Bad Wildungen (KBS 621); Kurhessenbahn), sowie einem eigenen Stadtbusnetz und mehreren teilweise mit Fahrradträgern oder Fahrradanhängern ausgerüsteten Regionalbuslinien einen guten Anschluss an das Umland. Sehenswürdigkeiten sind unter anderem Schloss Friedrichstein, die Fachwerkaltstadt, das ehemalige Gelände der Landesgartenschau 2006 und der mit 50 ha größte Kurpark Europas.
~ Fietssimbool 01 KMJ.png ~> Bad Wildungen wird durchgehend ansteigend über die Wohnstraße Am Langen Rod und deren ebenfalls asphaltierte Verlängerung in Form eines Wirtschaftswegs verlassen, von welchem man einen schönen Ausblick über große Teile Bad Wildungens hat.
  • 7 Odershausen (360 m) - Der staatlich anerkannte Erholungsort mit gut 1330 Einwohnern ist ein Stadtteil von Bad Wildungen und liegt südlich dieser. Odershausen wird von den Buslinien 407, 408 und 544 angefahren.
~ Fietssimbool 01 KMJ.png ~> Die Bundesstraße 253 wird überquert und man radelt auf einem asphaltierten Wirtschaftsweg leicht hügelig an einem größeren Bauernhof vorbei nach Braunau hinein.
  • 8 Braunau (330 m) - Mit 14 km² und um die 670 Einwohnern ist Braunau der flächenmäßig größte Stadtteil von Bad Wildungen. Sehenswert ist neben der evangelischen Kirche auch die Braunauer Warte, von welcher man eine schöne Aussicht auf die bewaldeten Gipfel des Kellerwalds hat. Auch Braunau wird von den Buslinien 407, 408 und 544 angefahren.
~ Fietssimbool 01 KMJ.png ~> Zunächst fährt man auf einem asphaltierten Wirtschaftsweg hinauf zum Waldrand, bevor man nun auf einem teilweise groben Schotterweg erst an diesem entlang und später an Lichtungen vorbei bergig hindurch fährt. Über die Landesstraße 3296 radelt man dann bergab an zwei Autoparkplätzen vorbei tiefer in den Kellerwald hinein.
  • 9 Bergfreiheit (320 m) - Der staatlich anerkannte Luftkurort ist mit circa 335 Einwohnern der südöstlichste Stadtteil von Bad Wildungen und überregional besonders durch das Märchen Schneewittchen der Brüder Grimm bekannt, welches hier seinen Ursprung haben soll. Es verkehrt die Buslinie 544.
~ Fietssimbool 01 KMJ.png ~> Ab Bergfreiheit radelt man auf der sehr wenig befahrenen Kreisstraße 62 durch das schattige Urfftal, wo man bei den Angelteichen fangfrische Fische kaufen kann und schließlich am Oberurffer See den Kellerwald verlässt.
  • 10 Oberurff-Schiffelborn (235 m) - Der circa 620 Einwohner große Ortsteil von Bad Zwesten liegt am östlichen Waldrand des Kellerwalds. Der westlich des Ortes gelegenen Oberurffer See, ein Freizeit-, Bade- und Angelteich, bietet im Sommer eine schöne Abkühlung oder Möglichkeit zur Rast. In Oberurff-Schiffelborn halten die Buslinien 407, 408 und 411.
~ Fietssimbool 01 KMJ.png ~> Über einen asphaltierten Wirtschaftsweg direkt südlich der Urff entlang erreicht man schnell Niederurff, wo der Hess. Radfernweg R5 Anschluss an den Schwalm-Radweg und den Hess. Radfernweg R4 hat. Folgt man diesen nach Süden, kommt man zum Bahnhof bzw. Haltepunkt Neuental-Zimmersrode (KBS 620).
  • 11 Niederurff (205 m) - Der circa 420 Einwohner große Ortsteil von Bad Zwesten ist ein Knotenpunkt im hessischen Radfernwegenetz, da hier der Hess. Radfernweg R5 auf den Schwalm-Radweg und den Hess. Radfernweg R4 trifft. Der Ort wird von den Buslinien 407 und 411 angefahren.
~ Fietssimbool 01 KMJ.png ~> Niederurff wird östlich verlassen; man radelt bergab und überquert die Schwalm. Nun verlaufen die drei Fernradwege auf einem schlecht befahrbaren unbefestigten Weg (nur teilweise geschottert) am Waldrand entlang. Hinter dem Waldcampingplatz fährt man am Wälzebach entlang wieder kurz bergauf an den Ortsrand des Etappenziels.
  • 12 Bad Zwesten (200 m) - Die Gemeinde mit insgesamt circa 3920 Einwohnern besitzt eine Mineralquelle, an der unter anderem der Bad Zwestener Löwensprudel abgefüllt wird. Mit der Buslinie 408 bestehen gute Busverbindungen nach Borken und Bad Wildungen mit weiteren Anschlüssen, außerdem verkehren die Schulbuslinien 407 und 411.

4. Etappe: Bad Zwesten - Homberg (Efze): 27 km

Der Brunnentempel in Bad Zwesten
Bad Zwesten - Borken
Rückblick auf Bad Zwesten und die umliegenden Felder
Ein Segelboot auf dem Singliser See
Borken - Homberg (Efze)
Bei dieser Unterführung in Singlis sollte man absteigen oder den Kopf einziehen!
Der Marktplatz von Homberg (Efze), rechts die Kirche St. Marien

Die vierte Etappe des Hessischen Radfernwegs R5 ist zwischen Bad Zwesten und Singlis identisch mit dem Hess. Radfernweg R4 und dem Schwalm-Radweg. Circa die Hälfte der Strecke ist asphaltiert, während die andere Hälfte leider nur geschottert ist und oft auch mehr Konzentration beim Fahren erfordert. Dafür ist die Etappe überwiegend autofrei und man hat besonders bei Homberg (Efze)-Lembach eine schöne Aussicht in die offene Landschaft der Schwalm-Eder-Aue. In Homberg (Efze) hat man Anschluss an die lokalen Radrouten Schwalm-Efze-Weg (R 14), Fulda-Efze-Weg (R 16) und Efzetalweg (R 17). Für eine detaillierte Radwanderkarte bitte einfach auf die POI's klicken, die einen sofort an die beschriebene Position leiten.

Die Höhenmeter betragen in Fahrtrichtung Bad Zwesten - Homberg (Efze) um die 250 m und in die Gegenrichtung rund 180 m.

~ Fietssimbool 01 KMJ.png ~> Über asphaltierte Wirtschaftswege fährt man weiter meistens geradeaus ohne Umwege immer dem Verlauf der Schwalm folgend. Über einen Wiesenweg kann man einen Abstecher zu einer der Mühlen an der Schwalm machen (ausgeschildert).
  • 1 Kerstenhausen (190 m) - Knapp 600 Einwohner großer Stadtteil von Borken an der Bundesstraße 3. Die drei Fernradwege verlaufen durch den Ort unmittelbar an dieser entlang, zum Glück gibt es breite Bürgersteige auf welche man zur Not als Radfahrer ausweichen kann. Es verkehren die Buslinien 407 und 408.
~ Fietssimbool 01 KMJ.png ~> Ab Kerstenhausen muss man für 2 km bis zum Friedhof Arnsbach die Kreisstraße 73 mit benutzen, zu welcher leider keine alternativen Wege unter der Bundesautobahn 49 hindurch in der sogenannten Schwalmpforte bestehen. Doch gerade Familien mit kleineren Kindern sollten die Straße besonders im Berufsverkehr meiden, da sie teilweise sehr eng sowie unübersichtlich ist und schnell befahren wird. Aber wenigstens die Straßenqualität ist gut.
  • 2 Arnsbach (200 m) - Der 525 Einwohner große Stadtteil von Borken befindet sich 500 Meter südlich der drei Fernradwege, allerdings kommt man am Friedhof vorbei. Von Arnsbach kann man auf der lokalen Radroute 101 über Trockenerfurth zum Borkener See radeln. Der Ort wird von den Buslinien 407, 411 und 419 angefahren.
~ Fietssimbool 01 KMJ.png ~> Auf einem asphaltierten Fuß- und Radweg fährt man direkt am Waldrand entlang, bevor man über eine Holzbrücke die Schwalm überquert und den Naturbadesee Stockelache (mit Gastronomie) erreicht. Mit Hilfe einer Ampelanlage kann man die Landesstraße 3223 passieren und radelt weiter über asphaltierte Wirtschaftswege an Obstbäumen vorbei.
  • 3 Kleinenglis (190 m) - Gut 1510 Einwohner großer Stadtteil von Borken. Sehenswert ist neben der St.-Michaels-Kirche vor allem das Kaiserkreuz an einem Kinderspielplatz in der Hundsburgstraße (siehe Karte). Es verkehren die Linien 407 und 413.
~ Fietssimbool 01 KMJ.png ~> Weiter geht es auf einer lokalen Straße unter der Landesstraße 3150 kurz stark bergauf auf eine Anhöhe südlich Großenenglis. Hier biegt man nach Süden ab und fährt mit Blick auf Borken zurück zur Schwalm; wer zum Bahnhof Borken (KBS 620) will, muss noch vor dem Gombether See die drei Fernradwege nach Süden verlassen (siehe Karte). Diese verlaufen dann allerdings landschaftlich schön auf einem Schotterweg direkt oberhalb des Gombether Sees mit Blick auf diesen. Hinab zu dessen Ufer kann man aber leider nicht, zumindest gibt es keine öffentlichen Wege.
  • 4 Gombeth (175 m) ist mit 765 Einwohnern ein weiterer Stadtteil von Borken und wird von den Buslinien 407 und 413 angefahren. Der Ort liegt genau zwischen den beiden großen Seen direkt an der Schwalm.
~ Fietssimbool 01 KMJ.png ~> Ab Gombeth radelt man auf geschotterten Wirtschaftswegen nördlich der Schwalm und sieht so leider nicht den schönen Singliser See in unmittelbarer Nähe. Für einen Abstecher zu diesem fährt man auf den drei Fernradwegen über eine Brücke über einen Seitenarm der Schwalm hinweg und kommt so nach Singlis, wo man ein Stück der Landesstraße 3149 folgen muss. Am See findet man dann neben Gastronomie eine Aquagolf-Anlage (nur im Sommer).
  • 5 Singlis (170 m) - Der mittelgroße Stadtteil von Borken besitzt einen eigenen kleinen Bahnhof bzw. Haltepunkt an der Main-Weser-Bahn (KBS 620). Im Ort trennen sich der Hess. Radfernweg R5, der Hess. Radfernweg R4 und der Schwalm-Radweg wieder. Weiter verkehren die Buslinien 407 und 424.
~ Fietssimbool 01 KMJ.png ~> Hinter Singlis fährt man auf einem asphaltierten Wirtschaftsweg zunächst einen Bergrücken hinauf, von welchem man später, nun geschottert, einen schönen Blick auf Borken und den Gilserhof hat. Über einen Asphaltweg fährt man schließlich nach Lembach hinunter, welches im Tal des Lembachs liegt.
  • 6 Lembach (195 m) - In dem kleinen, circa 190 Einwohner großen Stadtteil von Homberg (Efze) gab es früher einmal eine Wasserburg, eine Ziegelei und eine Schnapsbrennerei. In Lembach halten die Buslinien 410, 420 und 424.
~ Fietssimbool 01 KMJ.png ~> Nachdem man die Landesstraße 3148 überquert hat, beginnt noch vor dem Ortsausgang der steile Aufstieg auf der wenig befahrenen Kreisstraße 48 den nächsten Berg hinauf. Oben angekommen, erwartet einen ein schönes Panorama zurück Richtung Borken (Hessen) in die Schwalm-Eder-Aue und anschließend eine rasante Abfahrt die andere Seite des Bergs wieder hinunter.
  • 7 Mühlhausen (185 m) - Der 1209 erstmals urkundlich erwähnte Stadtteil von Homberg (Efze) hat heute um die 360 Einwohner und liegt im Tal der Efze nordwestlich von Homberg (Efze). In der Ortsmitte trifft der Hess. Radfernweg R5 auf den Efzetalweg (R17); es verkehrt an Schultagen die Buslinie 424.
~ Fietssimbool 01 KMJ.png ~> Auf der gut befahrbaren Kreisstraße 47 radelt man direkt westlich der Efze entlang fast ohne Steigungen.
  • 8 Caßdorf (190 m) - Bereits 1145 erstmals urkundlich erwähnt ist Caßdorf heute ein Stadtteil von Homberg (Efze) mit gut 680 Einwohnern und wird von den Buslinien 410 und 424 bedient.
~ Fietssimbool 01 KMJ.png ~> Nach Überquerung von Ohebach und Efze und Unterquerung der Bundesstraße 254 fährt man auf einer asphaltierten Fahrradstraße bergauf nach Homberg (Efze) hinein. In der Stadt gibt es zwei durch Einbahnstraßen bedingte unterschiedliche Wegführungen (siehe Karte).
  • 9 Homberg (Efze) (255 m) - Die Kreisstadt des Schwalm-Eder-Kreises mit rund 13.850 Einwohnern ist geprägt durch ihre vielen Fachwerkhäuser, besonders in der Altstadt. Der Hessische Radfernweg R5 führt direkt durch diese über den Marktplatz; wer die Steigung hinauf zu letzterem auslassen will und die Altstadt schon kennt, folgt einfach dem Efzetalweg (R 17), der unten im Tal der Efze ohne Steigungen verläuft. Da auf der Bahnstrecke Leinefelde - Treysa, die ein Teilstück der Kanonenbahn war und an welcher Homberg (Efze) einen Bahnhof hatte, der Personenverkehr 1981 eingestellt wurde, verkehren heute mehrere Buslinien vom Busbahnhof, ebenfalls direkt am Radweg, in die umliegenden Gemeinden und Städte. Wer will, kann einen Abstecher zur Hohenburg hoch über Homberg (Efze) machen, von der man einen schönen Panoramablick in das Knüllgebirge hat.

5. Etappe: Homberg (Efze) - Rotenburg an der Fulda: 42 km

Homberg (Efze) - Malsfeld
Rückblick von der alten Straße auf Homberg (Efze)
Märchendarstellung an der Märchenmühle
Beisebrücke in Beiseförth, unter anderem mit Wegweiser des Mühlenradwegs
Die Fahrradseilbahn zwischen Beiseförth und Binsförth
Malsfeld - Rotenburg an der Fulda
Blick aus dem Stahlkorb der Fahrradseilbahn (noch mit alten Kurbeln)
Blick von der Fuldatalbrücke Morschen in das Fuldatal auf Morschen
Außenansicht des Kloster Haydaus in Altmorschen
Fachwerkhäuser in der Altstadt von Rotenburg an der Fulda
Das Landgrafenschloss Rotenburg

Die fünfte Etappe des Hessischen Radfernwegs R5 ist zwischen Homberg (Efze) und Knüllwald-Remsfeld identisch mit dem lokalen Efzetalweg (R 17) und zwischen Remsfeld und Morschen-Neumorschen im Streckenverlauf identisch mit dem Beisetalweg (R 18), sowie im zwischen Knüllwald-Niederbeisheim und Malsfeld-Beiseförth mit dem Mühlenradweg (MR). Fast die komplette Etappe ist asphaltiert und somit für Rennräder geeignet, nur kurz hinter Remsfeld für 300 Meter und zwischen Oberbeisheim und Niederbeisheim verläuft der R5 ein kurzes Stück über einen Schotterweg, welcher aber über die nahe Landstraße 3254 umfahren werden kann. Bis Beiseförth, wo man auf den bis Rotenburg an der Fulda identisch verlaufenden Fulda-Radweg trifft und wo man auf der Fahrradseilbahn die Fulda überquert, verläuft die Radroute allerdings auf längeren Abschnitten auf wenig aber schnell befahrenen Kreisstraßen, nämlich von Remsfeld bis Oberbeisheim auf der Kreisstraße 41 und zwischen Niederbeisheim und kurz vor Beiseförth auf der Kreisstraße 29. Die Etappe ist deshalb nur bedingt für Familien geeignet. Zwischen Homberg (Efze) und Malsfeld kann alternativ auch der Fulda-Efze-Weg (R 16) befahren werden. Für eine detaillierte Radwanderkarte bitte einfach auf die POI's klicken, die einen sofort an die beschriebene Position leiten.

Die Höhenmeter betragen in Fahrtrichtung Homberg (Efze) - Rotenburg an der Fulda um die 290 m, in Gegenrichtung rund 360 m.

~ Fietssimbool 01 KMJ.png ~> Aus der Fachwerkaltstadt radelt man in östlicher Richtung Bergab nördlich der Osterbachschule entlang. Zwischen zwei Supermärkten hindurch unterquert man die Bundesstraße 323 und trifft in Holzhausen wieder auf den Efzetalweg (R 17).
  • 1 Holzhausen (225 m) - Der ungefähr 680 Einwohner große Stadtteil von Homberg (Efze) ist schon lange mit der Kreisstadt zusammengewachsen. Seit Abschaffung des Stadtbusses bedient den Ort heute nur mit wenigen Fahrten die Buslinie 426.
~ Fietssimbool 01 KMJ.png ~> Steil aus dem Ort hinaus erreicht man die asphaltierte ehemalige Streckenführung der Bundesstraße 323, auf welcher man zwischen der neuen Streckenführung und der Efze entlang radelt.
  • 2 Relbehausen (245 m) - Im kleinsten Stadtteil von Homberg (Efze) leben circa 65 Einwohner; er wird neben der zweistündlich verkehrenden Linie 450 auch regelmäßig von den Buslinien 423, 426 und 491 angefahren.
~ Fietssimbool 01 KMJ.png ~> Auf der asphaltierten Remsfelder Straße fährt man im Efzetal aus dem Ort hinaus und unterquert das denkmalgeschützte Eisenbahnviadukt der schon seit langem stillgelegten Kanonenbahn (Bahnstrecke Leinefelde - Treysa).
  • 3 Remsfeld (265 m) - Der größte Ortsteil und Verwaltungssitz der Gemeinde Knüllwald besitzt um die 1210 Einwohner und liegt unweit westlich der Bundesautobahn 7. Im Ort zweigt der Efzetalweg (R 17) nach Wallenstein ab und es beginnt der Beisetalweg (R 18) durch das Beisetal nach Spangenberg. Auch in Remsfeld halten die zweistündlich verkehrende Linie 450, sowie die Buslinien 423, 426 und 491.
~ Fietssimbool 01 KMJ.png ~> Man verlässt Remsfeld nördlich auf der Kreisstraße 41. Wer den 300 Meter langen Schotterweg auslassen will, folgt einfach dieser und nicht den beiden Radwegen. Auf der Kreisstraße 41 geht es dann auch stetig bergauf zur Wüstekirche an der Bundesautobahn 7. Wurde letztere überquert, folgt eine schöne Abfahrt am alten Oberbeisheimer Bahnhof am Ende des 917 m langen Oberbeisheimer Tunnels vorbei. Vielleicht wird ja auch dieser irgendwann einmal für Radfahrer geöffnet.
  • 4 Oberbeisheim (290 m) - Der gut 560 Einwohner großer Ortsteil von Knüllwald wird seit Einstellung der Buslinie 451 nur in größeren Abständen von den Buslinien 423 und 491 angefahren. Direkt am Hessischen Radfernweg R5 befindet sich das große Schuhhaus Heinmüller.
~ Fietssimbool 01 KMJ.png ~> Dem groben Verlauf der stillgelegten Kanonenbahn folgend radelt man auf asphaltierten und geschotterten Wirtschaftswegen bis unter eine Hochspannungsleitung. Fährt man hier weiter geradeaus, kommt man nach 400 Metern zum Freibad Niederbeisheim, die beiden Radwege aber biegen hier nach Norden ab und verlaufen auf der Straße In der Ecke steil bergab nach Niederbeisheim hinein.
  • 5 Niederbeisheim (250 m) - In dem erstmals 1319 erwähnten Ortsteil von Knüllwald leben heute gut 950 Einwohner. Im Ort kreuzt der Mühlenradweg (MR) und es verkehren die beiden Buslinien 423 und 491.
~ Fietssimbool 01 KMJ.png ~> Auf der wenig befahrenen Kreisstraße 29 radelt man auf einer Länge von ungefähr sechs Kilometern bergab durch das Beisetal. Während man anfangs noch ein Stück auf den Mühlenradweg (MR) ausweichen kann, gibt es ansonsten keine alternativen Wege. Man unterquert drei Mal durch kleine Brücken die ehemalige Bahntrasse der Kanonenbahn und kommt an der Hennemühle (Linie 491), der Roten Mühle, der Grüneismühle (Linie 491) und der Märchenmühle vorbei. Kurz vor Beiseförth kann man sich dann noch in einem durch die Beise gespeisten Wassertretbecken abkühlen.
~ Fietssimbool 01 KMJ.png ~> In Beiseförth teilen sich der R5 und der Fulda-Radweg. Während eine Streckenvariante steil bergauf aus dem Ort hinaus verläuft und der Kreisstraße 131 am Hang entlang folgt, verläuft die andere Streckenvariante am Naturbadesee mit Campingplatz Beiseförth vorbei auf einem asphaltierten Wirtschaftsweg auf der anderen Uferseite entlang zur Fahrradseilbahn, mit welcher man vom 1. April bis zum 1. November tagsüber ans andere Ufer kommt. Beide Varianten verlaufen dann gemeinsam weiter über einen asphaltierten Wirtschaftsweg oder die Kreisstraße 131 nach Binsförth hinein.
  • 7 Binsförth (185 m) - In dem Ortsteil der Gemeinde Morschen leben um die 260 Einwohner, es verkehrt an Schultagen die Buslinie 441. In der Ortsmitte findet man den Lindenplatz mit dem alten Backhaus, wo das jährliche Dorffest gefeiert wird.
~ Fietssimbool 01 KMJ.png ~> Man fährt zunächst weiter auf der Kreisstraße 131, bevor man kurz vor der Fuldatalbrücke Morschen der Schnellfahrstrecke Hannover - Würzburg auf einen asphaltierten Wirtschaftsweg wechselt, auf welchem man bis Neumorschen radelt. Alternativ kann man Neumorschen auf dem Beisetalweg (R 18) umfahren.
  • 8 Neumorschen (180 m) - Der zweitgrößte Ortsteil von Morschen mit gut 730 Einwohnern wurde 1259 erstmals urkundlich erwähnt und ist heute fast mit Altmorschen zusammengewachsen, nur die Fulda trennt die beiden Orte noch voneinander. Neumorschen wird von der Buslinien 441 angefahren.
~ Fietssimbool 01 KMJ.png ~> Auf der Landesstraße 3225 überquert man die Fulda und fährt direkt nördlich des Bahnhofs (KBS 610) nach Altmorschen hinein. Im Ort verlaufen der Hessische Radfernweg R5 und der Hessische Radfernweg R1 (Fulda-Radweg) über das Gelände des Kloster Haydaus.
  • 9 Altmorschen (185 m) - Der mit circa 1700 Einwohnern größte Ortsteil und Sitz der Gemeindeverwaltung der Gemeinde Morschen wurde erstmals urkundlich im Jahre 1235 erwähnt, ist aber wohl wesentlich älter. Größte Sehenswürdigkeit direkt am Radweg ist das Kloster Haydau, das in seinem baulichen Bestand am besten erhaltene Kloster der Zisterzienserinnen in Hessen. Altmorschen hat einen eigenen Bahnhof an der Bahnstrecke Bebra - Guntershausen (KBS 610) an welchem die cantus Verkehrsgesellschaft hält, weiter verkehrt die Buslinie 441.
~ Fietssimbool 01 KMJ.png ~> Über das Gelände des Kloster Haydaus erreicht man den Ortsausgang von Altmorschen, von welchem man auf einem asphaltierten Wirtschaftsweg weiter radelt. Man überquert die Bahnstrecke über eine Brücke und fährt im Zick-Zack durch die Fuldaaue an einem Sportplatz vorbei.
  • 10 Heinebach (185 m) - Der Hessische Radfernweg R5 und der Fulda-Radweg verlaufen nicht direkt durch den mit circa 2285 Einwohner größten Ortsteil der Gemeinde Alheim, sondern 300 Meter südwestlich an ihm vorbei. Heinebach hat einen Bahnanschluss durch die cantus Verkehrsgesellschaft (KBS 610) und wird von den Buslinien 304, 305 und 306 angefahren.
~ Fietssimbool 01 KMJ.png ~> Hinter der Kiesgrube Heinebach verläuft der Hessische Radfernweg R5 zunächst auf einem asphaltierten straßenbegleitenden separaten Radweg an der Kreisstraße 67 entlang, bevor er kurz vor der Brücke über die Fulda nach Niederellenbach nach Südosten in einen fast geraden ebenfalls asphaltierten Wirtschaftsweg einbiegt. Direkt an der Radroute befindet sich an einem alten Kiesteich in einer kleinen Flussschleife der Fulda gelegen eine hölzerne Tierbeobachtungsstation, von welcher es nicht mehr weit zum ehemaligen Bahnhof Baumbach ist.
  • 11 Baumbach (185 m) - In dem Ortsteil von Alheim leben circa 800 Einwohner, früher besaß der Ort zudem einen eigenen Bahnhof an der Bahnstrecke Bebra - Guntershausen. Heute verkehren stattdessen die Buslinien 305, 306 und 308 regelmäßig nach Heinebach und Rotenburg an der Fulda.
~ Fietssimbool 01 KMJ.png ~> Auf einem asphaltierten Wirtschaftsweg radelt man erst durch die Felder und später unweit südlich der Fulda entlang bis zur Brücke zwischen Braach und der Bundesstraße 83. Diese darf man nicht hinauffahren, sondern fährt einmal um die Rampe zur Brücke hinauf herum (teilweise ungenaue Wegweisung, siehe Markierungen auf dem Boden).
  • 12 Braach (185 m) - Der gut 1005 Einwohner große Stadtteil von Rotenburg an der Fulda liegt circa 200 Meter südlich vom Hessischen Radfernweg R5 und dem Fulda-Radweg entfernt. Braach wird von den Buslinien 305 und 308 angefahren.
~ Fietssimbool 01 KMJ.png ~> Leicht kurvig radelt man auf dem letzten Abschnitt der fünften Etappe des Hessischen Radfernwegs R5 südlich der Fulda entlang, bevor man an der Jakob-Grimm-Schule und einem Sportplatz mit Tribüne vorbei die historische Fachwerkaltstadt von Rotenburg an der Fulda erreicht. Bei Hochwasser kann der enge asphaltierte Radweg schnell überflutet sein, sodass man in die engen Gassen der Altstadt ausweichen muss.

6. Etappe: Rotenburg an der Fulda - Sontra: 24 km

Die Wasserburg Lispenhausen
Die Wasserburg Schwarzenhasel
Rotenburg - Stölzinger Gebirge
Informationstafel des NSG "Haselgrund bei Schwarzenhasel"
Das verschlafene Schloss Rittershain
Stölzinger Gebirge - Sontra
Kreisstraße 50 südlich von Rittershain
Kleines Panorama von Sontra

Die sechste Etappe des Hessischen Radfernwegs R5 verläuft auf asphaltierten und geschotterten Wirtschaftswegen durch das meist bewaldete Stölzinger Gebirge und ist nicht durchgehend für Rennräder geeignet. Nur das letzte Teilstück zwischen dem Schloss Rittershain und Sontra verläuft durch eine durch landwirtschaftlich genutzte Felder geprägte Landschaft. Wer die Steigung zwischen Schwarzenhasel und Rockensüß auslassen will, kann auch alternativ auf der lokalen Radroute R16 über Bebra radeln (5 km länger und 50 Höhenmeter weniger) oder zwischen Bebra und Sontra mit der cantus Verkehrsgesellschaft (KBS 613) fahren; entlang der Etappe gibt es bis auf Rotenburg an der Fulda, Lispenhausen und Sontra keine Bahnhöfe mehr. In Sontra hat man Anschluss an mehrere lokale Radrouten von Waldhessen. Entlang der Radroute findet man mehrere alte Schlösser und Wasserburgen. Für eine detaillierte Radwanderkarte bitte einfach auf die POI's klicken, die einen sofort an die beschriebene Position leiten.

Die Höhenmeter betragen in Fahrtrichtung Rotenburg an der Fulda-Sontra um die 270 m und in die Gegenrichtung rund 230 m.

~ Fietssimbool 01 KMJ.png ~> Zusammen mit dem Fulda-Radweg radelt man nördlich des Schlossparks und des Hallenbads aus Rotenburg an der Fulda hinaus. Am gegenüberliegenden Ufer befindet sich der Campingplatz Rotenburg an der Fulda; kurz vor dem Storchensee (Ablegestelle Fulda-Floß) trennen sich der Fulda-Radweg (nach Bebra und Bad Hersfeld) und der Hessische Radfernweg R5 wieder. Über eine Brücke mit Schieberillen überquert man die Fulda und fährt nach Lispenhausen hinein zum Bahnhof.
  • 1 Lispenhausen (190 m) - Der mit circa 2400 Einwohnern nach der Kernstadt größte Stadtteil von Rotenburg an der Fulda besitzt einen eigenen Bahnhof an der Bahnstrecke Bebra - Guntershausen (KBS 610; cantus Verkehrsgesellschaft). Sehenswert ist die gut erhaltene Wasserburg Lispenhausen aus dem 13. Jahrhundert unweit des Radwegs entfernt in der Ortsmitte.
~ Fietssimbool 01 KMJ.png ~> Nach Überquerung der Bundesstraße 83 fährt man am Friedhof vorbei bergauf über den Gieseweg aus Lispenhausen hinaus. Man folgt nun über asphaltierte Wirtschaftswege dem Haselbachtal flussaufwärts vorbei an einer alten Mühle mit gut erhaltenem Mühlrad, der hölzernen Riedelhütte und dem Naturschutzgebiet "Haselgrund bei Schwarzenhasel".
  • 2 Schwarzenhasel (225 m) - Der rund 400 Einwohner große Ort ist einer von vier Orten, die im als Haselgrund bezeichneten Tal des Haselbaches liegen und zu Rotenburg an der Fulda gehören. Am nördlichen Ende des Dorfes befindet sich die um 1600 erbaute sehenswerte Wasserburg Schwarzenhasel; im Ort verkehrt die Buslinie 301.
~ Fietssimbool 01 KMJ.png ~> Ab Schwarzenhasel beginnt der Anstieg hinauf in das Stölzinger Gebirge. Zunächst auf asphaltierten Wirtschaftswegen, später auf teils gröberen Schotterwegen radelt man einen Grund zum Teil recht steil hinauf und trifft schließlich unweit der Betteleiche auf die Wanderroute Franzosenstraße (F). Weiter auf wieder besser befahrbaren Forstwegen und weniger ansteigend erreicht man schließlich den Schwarzen Stock, eine Passhöhe an der Kreisstraße 50 mit kleinem Wanderparkplatz. Über die kurvenreiche, schmale und sehr wenig befahrene Straße erreicht man bergab schnell den Abzweig zum Schloss Rittershain.
  • 3 Rittershain (330 m) - In der kleinen zu Rockensüß gehörenden Siedlung, erreichbar vom Hess. Radfernweg R5 über die Kreisstraße 70, befindet sich das 1854 erbaute Schloss Rittershain mit Park im Jugendstil, in dem sich im 20. Jahrhundert eine Gaststätte befand. Zur Zeit verfällt das Schloss langsam vor sich hin. (Anmerkung: Der südwestliche Teil der Kreisstraße 70 war im Juli 2015 aufgrund starker Straßenschäden gesperrt.)
~ Fietssimbool 01 KMJ.png ~> Weiter auf der ab dem Abzweig Rittershain nicht mehr sanierten Kreisstraße 50 rollt man leicht bergab durch die nun offene Landschaft und kommt vorbei an einem Sportplatz in den hübschen Fachwerkort Rockensüß.
  • 4 Rockensüß (265 m) - Der Ortsteil von Cornberg im oberen Sontratal wird von den Buslinien 250 und 251 angefahren. Direkt am Radweg bzw. der Ortsdurchfahrt befinden sich mehrere schöne gut erhaltene Fachwerkhäuser.
~ Fietssimbool 01 KMJ.png ~> Von Rockensüß folgt man dem hier noch sehr kleinen Bächlein Sontra, einem Nebenfluss der Wehre, flussabwärts bis in die Stadt Sontra. Doch zunächst fährt man weiter auf der Kreisstraße 50 zur Kreisgrenze zwischen dem Landkreis Hersfeld-Rotenburg und dem Werra-Meißner-Kreis und weiter auf der Kreisstraße 4 nach Berneburg.
  • 5 Berneburg (245 m) - In dem von den Buslinien 250 und 251 angefahrenen Stadtteil von Sontra mit etwa 280 Einwohnern befinden sich ebenfalls mehrere sehenswerte Fachwerkhäuser sowie ein kleiner Brunnen "zum Gedenken an die Wasserflut vom 14. Juni 1864" direkt am Wegesrand. Unweit der Radroute liegt weiter auch der Wohnturm Berneburg aus dem 14. Jahrhundert. Der Bahnhof Berneburg an der Bahnstrecke Göttingen - Bebra wurde 1971 aufgelassen.
~ Fietssimbool 01 KMJ.png ~> Zwischen Berneburg und Hornel verläuft der Hessische Radfernweg R5 auf einem straßenbegleitenden asphaltierten Radweg entlang der Bundesstraße 27 und unterquert die Bahnstrecke Göttingen – Bebra unter dem Hornel-Viadukt zusammen mit der viel befahrenen Landesstraße 3249.
  • 6 Hornel (235 m) - In dem lange Zeit von Landwirtschaft und Bergbau geprägten Stadtteil von Sontra, der erstmals 1297 erwähnt wurde, leben um die 150 Einwohner und es verkehrt die Buslinie 260.
~ Fietssimbool 01 KMJ.png ~> Von Hornel ist es auf der asphaltierten und autofreien Kupferstraße nicht mehr weit bis zu den ersten Häusern von Sontra. Vom Marktplatz am Rathaus in der historischen Altstadt ist es nicht weit zum Bahnhof.
  • 7 Sontra (225 m) - Die als „Berg- und Hänselstadt“ bekannte Kleinstadt im Werra-Meißner-Kreis gehört zu den ältesten Siedlungen im hessisch-thüringischen Grenzraum, wird aber erst 1232 erstmals als Suntraha erwähnt. In der als staatlich anerkannter Luftkurort ausgezeichneten Stadt leben heute etwa 7535 Einwohner, am Bahnhof halten Züge der cantus Verkehrsgesellschaft (KBS 613), sowie in der Altstadt die Buslinien 224, 250, 251, 252 und 260.

7. Etappe: Sontra - Wanfried: 30 km

Unterwegs auf dem Hessischen Radfernweg R5 in Sontra
Sontra - Eschwege
Kurzes Stück straßenbegleitender Radweg entlang der Bundesstraße 27
Blick vom Nikolaiturm auf Eschwege; im Hintergrund ist hinten links der Leuchtberg mit Bismarckturm zu erkennen.
Der neu gestaltete Marktplatz in Eschwege direkt am Hess. Radfernweg R5
Eschwege - Wanfried
Blick von einem Rastplatz am Radweg zurück auf die Leuchtberge
Die Schlagd in Wanfried (Alter Hafen); Endpunkt des Hessischen Radfernweges R5

Die siebte und letzte Etappe des Hessischen Radfernwegs R5 verläuft durch den Ringgau und das Werratal meist bergab auf asphaltierten Wirtschaftswegen. Die einzig nennenswerte größere Steigung findet man zwischen Wehretal-Reichensachsen und Eschwege, sie kann alternativ über die Meißner-fietstoer en die Werra vallei fietspad hierbo Eschwege-Niederhone word omseil. Laasgenoemde loop tussen Eschwege en Wanfried-Aue identies in die routing, net so Herkules-Wartburg-fietspad-Alternatiewe roete. Die Herkules-Wartburg-fietspad self loop tussen Sontra-Wichmannshausen en Wehretal-Hoheneiche saam met die Hessiese langafstandfietsroete R5. Klik vir 'n gedetailleerde fietskaart eenvoudig op die PVB's wat u onmiddellik na die beskrewe posisie sal lei.

Die meters in hoogte is in die rigting van die reis Sontra-Wanfried ongeveer 180 m, in die teenoorgestelde rigting ongeveer 240 m.

~ Fietssimbool 01 KMJ.png ~> Sontra word via Göttinger Strasse en Weißenbörner Strasse verlaat. Binnekort ry jy op die geasfalteerde roete van die ou federale pad 27 verby 'n lotingstuin en oor 'n parkeerterrein deur die Sontra-vallei, voordat jy die federale pad 27 verby ry deur 'n onderdoorgang, oor die Sontra gaan en nou op 'n asfaltplaaspad langs spoorlyn Goettingen - Bebra siklusse. Deur die Alter Graben-nedersetting bereik jy Wichmannshausen, in die dorp lei die Hessiese langafstandfietsroete R5 deur twee lae onderpaadjies onder die federale pad 27.
  • 1 Wichmannshausen (200 m) - Naas die kernstad, die grootste distrik van Sontra met ongeveer 1000 inwoners is die eerste keer in 1272 genoem; dit is die moeite werd om te sien Wichmannshausen Museum in die ou Boyneburg-kasteel. As u wil, kan u 'n draai maak vanaf Wichmannshausen via Gut Boyneburgk tot by Boyneburg. Die busroetes is in Wichmannshausen 240 en 250.
~ Fietssimbool 01 KMJ.png ~> Saam met die Herkules-Wartburg-fietspad dit gaan onder die spoorlyn en op 'n asfaltplaaspad deur die nou breër Sontratal na Hoheneiche.
  • 2 Hoë eikehout (190 m) - Die distrik van die munisipaliteit met ongeveer 675 inwoners Wehretal is die eerste keer in 1233 genoem en is die noordelikste plek in die Sontra-vallei. Die "Missgeburt von Hoheneiche", 'n houtsnede van die Renaissance-kunstenaar Dietmar Merluam uit 1577, wat 'n misvormde kind in Hoheneiche gebore het, is landwyd bekend. Die busroetes loop in Hoheneiche 225 en 240; die Hoheneiche-stasie dien nou slegs as versperring vir versenders.
~ Fietssimbool 01 KMJ.png ~> Die Hess loop tussen Hoheneiche en Oetmannshausen. Langafstandfietspad R5 op 'n asfaltpad direk langs die stuwaal wat uiteindelik oor 'n houtbrug met 'n groen tapyt oorgesteek word.
  • 3 Oetmannshausen (185 m) - Oetmannshausen is met ongeveer 380 inwoners die kleinste distrik van Wehretal en is die eerste keer in 1271 in 'n dokument genoem. Terwyl die Oetmannshausen-treinstasie in 1985 gesluit is, werk die busroete vandag 200/231 met fietswaens en die busroetes 200, 221, 224 en 225 sonder fiets sleepwa.
~ Fietssimbool 01 KMJ.png ~> Selfs noord van Oetmannshausen ry jy altyd direk langs die stuwels. Soos tussen Sontra en Wichmannshausen, sal die Hessiese langafstand-fietsroete R5 binnekort tussen Oetmannshausen en Reichensachsen moet wees weens die nuwe konstruksie van die federale snelweg 44 (kassel - Eisenach) (sien kaart).
  • 4 Reichensachsen (180 m) - Die distrik van die munisipaliteit met ongeveer 4000 inwoners Wehretal is die setel van die munisipale administrasie en is die eerste keer in 1253 genoem. Direk op die Hessiese langafstandfietsroete R5 is die lieflike Evangeliese Kerk van Reichensachsen, die Reichensachsen-treinstasie (KBS 613) is ongeveer 400 meter van die fietspad af. Die busroetes loop steeds 200/231 (met fietswa) 200, 221, 225 en 234.
~ Fietssimbool 01 KMJ.png ~> Vanaf Reichensachsen volg die klim tot by die Blauen Kuppe, 'n uitgestorwe vulkaan. Aanvanklik klim jy stadig langs die Leimbach, later ry jy op asfaltplaaspaaie, wat steiler teen 'n bergrug is. Nadat u die staatsweg 3424 oorgesteek het, bereik u uiteindelik die Regener Hütte, waarvandaan dit via Friedrichsruh afdraai tot in die Eschweger-kom.
  • 5 Eschwege (170 m) - Die distriksdorp Eschwege lê in 'n uitgebreide riviervallei Werra, is in 974 vir die eerste keer as "eskinivvach" genoem en het ongeveer 19 470 inwoners. Benewens die baie goed bewaarde vakwerkhuise, is die markplein met die ou stadsaal, die Landgrafenschloss en die Nikolaiturm met uitsig oor die hele ou stad die moeite werd om te sien. Is landwyd bekend Eschwege veral as gevolg van die jaarlikse Open Flair-fees met 15.000 tot 20.000 besoekers. Vanaf die stadstasie is in 2009 heropen (KBS 613) Met NVV mobiliteitsentrum en DB Agency bedryf die lyne benewens stadsbusse 200/231 en 290 met fietswaens en die busroetes 170, 200, 220, 221, 222, 230, 232, 234, 235, 236 en 240 sonder fiets sleepwa.
~ Fietssimbool 01 KMJ.png ~> Verby die Eschwege Jeugherberg 'n mens ry saam met die Werra vallei fietspad op Leuchtbergstrasse Eschwege uit; dit is die moeite werd om 'n draai te maak na die nabygeleë Werratalsee (met Kampeerterrein Eschwege). Nie ver van die Leuchtberge klimbos U ry dan verby op geplaveide paadjies langs die bosrand.
  • 6 Niederdünzebach (165 m) - Die distrik Eschwege word die eerste keer in 1263 as "Thuncenbach" genoem en is 800 meter suid van die Hessiese langafstandfietsroete R5 geleë. Die buslyn ry 236.
~ Fietssimbool 01 KMJ.png ~> Op asfaltplaaspaaie kan u vinnig en reguit Kreisstraße 12. bereik Werra vallei fietspad via Aue Wanfried hardloop, lei die Hessiese langafstandfietspad na Frieda Wanfried.
  • 7 Aue (165 m) - Die mees westelike distrik van Wanfried het ongeveer 575 inwoners en is geleë aan die noordelike rand van die Schlierbachswald en ongeveer 400 meter suid van die Hessiese langafstandfietsroete R5. Besienswaardighede in die stad is die kasteeltjie Aue uit die 12de eeu en die herehuis Aue uit 1576; die busroete loop 236.
~ Fietssimbool 01 KMJ.png Tussen Aue en Frieda volg u die distrikspad 12 oor 'n klein brug, waarvan die verkeer deur verkeersligte gereguleer word, oor die Werra en bereik Frieda onder die federale pad 249.
  • 8 Frieda (170 m) - In die oostelikste deel van die munisipaliteit Meinhard ongeveer 900 inwoners woon; Frieda word die eerste keer in 974 genoem en was soms verlate. Volgens 'n bekende legende word gesê dat St. Boniface sendeling is aan die Hülfensberg noord van die Werra-vallei het gesê: "Wanneer sal daar uiteindelik vrede oor hierdie pragtige vloedvlakte dryf". Die name van vandag se plekke kan afgelei word van hierdie volksetimologie Wanfried, Frieda, Schwebda en Aue, wat die Hessiese langafstandfietsroete R5 gedeeltelik met mekaar verbind. Frieda het vroeër 'n treinstasie besit op die spoorlyn Schwebda - Wartha, wat nou nie meer gebruik is nie 200/231 met fietswa en die lyne 170, 230 en 232 sonder fiets sleepwa.
~ Fietssimbool 01 KMJ.png ~> Nadat u die Frieda-stroom oor 'n smal brug oorgesteek het, ry u langs die omseilpad (Bundesstrasse 249), wat in 2015 voltooi is. Kort daarna steek jy die staatsweg 3467 en 'n paar meter later ook die federale pad 249. Na nog 'n kort gedeelte langs die federale pad 249, vertak die Hessiese langafstandfietsroete R5 daarvan en bereik uiteindelik die Wanfrieder na 234 kilometer via 'n asfaltplaaspad direk langs die Werra Schlagd, die doel van die langafstandfietsroete.
  • 9 Wanfried (165 m) - Die antieke nedersetting en die hedendaagse plattelandse stad Wanfried is die eindpunt van die Hessiese langafstandfietsroete R5. Besienswaardighede is die ou hawe (Wanfrieder Schlagd), die Protestantse en Katolieke Kerk, die Landgrave-kasteel en Gut Kalkhof, waar onderhandel is oor die Wanfrieder-ooreenkoms. Ook in Wanfried Sedert die sluiting van die spoorlyn Schwebda - Wartha is daar nie meer treine nie, maar wel die busroetes 200/231 met fietswaens en die busroetes 170, 230, 232 en 236 sonder fiets sleepwa.

In Wanfried Die Hessiese langafstandfietsroete R5 eindig na 234 km. Wie gaan na die nasionale grens na Thüringen wil, volg dit Werra vallei fietspad deur Altenburschla en verby die Großburschla-treinstasie na Heldra. Die distrik van Wanfried voorheen slegs via 'n enkele pad vanaf die noorde toeganklik was, in alle ander rigtings het die DDR-grens die bevolking geskei. Van Heldsteen hoog bo Heldra het jy vandag weer 'n pragtige uitsig oor die Werra-vallei daarin.

Panorama: u kan die prentjie horisontaal blaai.
Panorama van Wanfried, die eindpunt van die Hessiese langafstand-fietsroete R5, vanaf die Plesseturm
Beeld: 20120519 000006 Wanfried Panorama vanaf die Plesseturm uit noord-oos.jpg
Panorama van Wanfried, die eindpunt van die Hessiese langafstandfietsroete R5, geneem vanaf die Plesseturm

literatuur

  • WL Waldecker Land Nasionale en Natuurpark Kellerwald / Edersee / Natuurpark Diemelsee - topografiese ontspanningskaart 1:50 000, ISBN 978-3-89446-320-5 , 9,50 €, gesamentlik gepubliseer deur die Hessisch-Waldeckischer Gebirgs- und Heimatverein e.V. en die Hessian State Office for Bodem Management and Geoinformation (2012).
  • KB Kurhessisches Bergland Schwalm-Eder-Kreis - topografiese ontspanningskaart 1:50 000, ISBN 978-3-89446-296-3 , 9,50 €, gesamentlik gepubliseer deur Touristik Service Kurhessisches Bergland e.V., distrikskomitee van die Schwalm-Eder-distrik en die Hessiese staatskantoor vir grondbestuur en geo-inligting (2008).
  • MK Meißner-Kaufunger Forest Suid-Leinetal - topografiese ontspanningskaart 1:50 000, ISBN 978-3-89446-318-2 , 9,50 €, gesamentlik gepubliseer deur Werratal Tourismus Marketing GmbH en die Hessian State Office for Bodem Management and Geoinformation (2012).

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