Die Indrailpas is 'n toeristegerigte seisoenkaartjie-aanbod vir reis op die roetes van die Indiër Staatspoorweg. Vergelykbare aanbiedinge is InterRail (Europa) en Japan Treinpas.
Generaal
Die prys is dit Indrailpas Gegewe die oor die algemeen lae pryse skaars aantreklik. Dit los bowenal nie die hoofprobleem van treinreisigers in Indië op nie, die moeilikheid om 'n bespreking te kry. Dit benodig nog lang toue in die treinstasie soos die Webwerf vir spoorwegbesprekings is steeds 'n baie ondoeltreffende aanbod in 2015.
Klasse sluit in die "I AC-klas", wat slegs in enkele treine beskikbaar is, dan dieselfde "First Class" -lugversorgde rusbankvoertuie met lugversorging (AC-2-vlak / AC-3-vlak) of gedurende die dag "AC Chair" Voertuig". Die gereserveerde, nie-lugversorgde "Sleeper Class" is heeltemal voldoende vir langer nagtogte. Die passe is ook geldig in "tweede klas". Dit is egter nie 'n 2de klas Europese begrip nie, maar die houtbank-kategorie waarvoor 'n onbeperkte aantal kaartjies uitgereik kan word, wat tot werklike veewa-ervarings kan lei.
Beskikbaarheid
In die buiteland met goedgekeurde reisagentskappe. Die algemene agentskap in Duitsland is tans ASRA Orient Reis in Frankfurt.
- In Indië
By goedgekeurde reisagentskappe of in die treinstasies Agra Cant., Agra City, Ahmedabad, Amritsar, Aurangabad, Bangalore City, Howrah (di Calcutta Hbf), Chennai, Chandigarh, Chennai (voorheen Madras), Gorakhpur, Hyderabad, Jaipaur, Mumbai ( voorheen Bombay), Nieu-Delhi, Puttaparthi Town Booking Agency, Rameshwaram, Secunderabad (naby Hyderabad), Trivandrum Central, Vadodara, Varanasi, Vasco da Gama (Goa) en Vijayawada.
besonderhede
"AC" staan vir "lugversorging" en dus vensters wat nie oopgemaak kan word nie. As gevolg van die algemene swak onderhoud in die land, word dit dikwels gekanselleer, sodat 'n mens in vogtige kompartemente toegesluit word as dit baie warm is. Die plastiekbedekte sitplekke is ook taai van sweet en vuil.
As u die "vinnige" Rajdhani ExpressOp treine is die pas geldig vir een klas onder die betaalde, dws in plaas van bv. 1ste klas, moet u 3 AC gebruik.
Pryse
In Indië kan die paspoorte slegs in VS $, die geldeenheid van die pryslys, of in Engelse pond betaal word.
Daar is al 'n paar jaar korttermynpasse wat geldig is vir 12, 24 of 48 uur vanaf die vertrek van die trein. Laasgenoemde kos im Slaper US $ 30. (Ter vergelyking: vir US $ 18,40 sou u 5000 km in 'n normale "sneltrein" kry.[1])
Beskikbaar is 4, 7, 15, 21, 30, 60 of 90 dae.
(in VS $, 2015; uittreksel)
- 7 dae: I, AC: 270; Eerste: 135; Slaap: 80.
- 15 dae: I, AC: 370; Eerste: 185; Slaap: 90.
- 30 dae: I, AC: 495; Eerste: 248; Slaap: 125.
- 90 dae: I, AC: 1060; Eerste: 530; Slaap: 260.
Die toeslag- en besprekingsfooi vir 'n (klein) nagtrein geld nie vir pashouers nie. Die beddegoed in die slaapmotor is ook gratis (wat die dirigent nie kan verhinder om bakshish te vra nie). Maaltye in Rajdhani Express is ook gratis, wat nie noodwendig 'n bonus is nie, gegewe die slegte kwaliteit van voedsel wat Indiese treine die afgelope 20 jaar gehad het. Kinders van 5 tot 12 jaar kos die helfte minder.
Webskakels
- Indiese spoorweë (engl.)
- Treine in 'n oogopslag ('N Gedrukte weergawe van die kursusboek is beskikbaar by alle beter stasie-kiosks onder hierdie titel.' N Onmisbare hulpmiddel vir treinreisigers.)
