 | ||
| Košice | ||
| Streek (Kraj) | Košice | |
|---|---|---|
| Inwoners | 238.593 (2019) | |
| Toeriste-inligtingweb | http://www.kosice.sk | |
geen toeriste-inligting op Wikidata nie:  | ||
| ligging | ||
| ||
Košice, kOschitzä, IPA: [ˈkɔʃɪt͡sɛ] is 'n stad in die ooste van die Slowakye.
agtergrond
Košice was in 2013 die Europese hoofstad van kultuur.
amper daar
| Afstande | |
| Bratislava | 400 km |
|---|---|
| Prešov | 35 km |
| Banská Bystrica | 210 km |
| Boedapest (Hongarye) | 260 km |
| Miskolc (Hongarye) | 85 km |
| Uzjhorod (Oekraïne) | 95 km |
Met die vliegtuig
Die Kosice-lughawe
(IATA: KSC) is die tweede belangrikste lughawe in Slowakye. Hier word jaarliks meer as 400 000 passasiers hanteer. In die gewone diens word dit onder andere gebruik Austrian Airlines (daagliks Wene), CSA Czech Airlines (daagliks Praag en Bratislava, 3x per week Kiev) en LOT (6x per week Warsaw).
Vanaf die lughawe-buslyn 23 elke uur na die middestad (reistyd 20 minute), kos 'n taxi ongeveer € 10 na die middestad. Die motorhuurondernemings Avis, Buchbinder, Budget, DKauto, Europcar, Hertz en Sixt is op die lughawe verteenwoordig.
Met die trein
Daar is direkte treinverbindings vanaf Wene, Bratislava, Praag, Boedapest, Lviv (Lemberg) en Kiëf aan Košice.
Daar is 'n deurlopende Euronight vanaf Wene wat net minder as 9 uur duur (kaartjies vanaf € 29,90). Andersins kan u binne 6½ tot 7½ uur van Wene via Bratislava na Košice kom (€ 36,40).
Stadsbusse ry binne vyf uur 'n paar keer per dag van Bratislava na Košice; daar is ook streektreine elke twee uur wat net minder as ses uur duur.
Twee nagtreine ry daagliks vanaf Praag, die EN 445 ('Slowakye') en die EN 443 ('Boheme'), wat Košice om 07:41 en 08:39 in die oggend bereik. Albei treine bestaan uit gemaklike slaap-, bank- en sitwaens vanaf die Tsjeggiese en Slowaakse spoorweg. Daarbenewens vervoer Slowakye ook motorvervoervoertuie na Košice (vanaf September 2016). Daar is ook een dag- en een-nag-verbinding tussen Praag en Košice wat deur 'n private verskaffer bestuur word Regiojet word bestuur (reistyd 8 of 8½ uur, pryse vanaf 9 €). Die vinnigste verbinding vanaf Praag is egter die SuperCity, wat een keer per dag duur en slegs 7:15 uur duur vir die roete en 690 CZK (ongeveer € 25,50) per rigting kos. Treine vanaf Praag stop ook in onder andere Olomouc, Ostrava en Žilina.
Twee keer per dag is daar 'n deurlopende Intercity vanaf Boedapest via Miskolc na Košice (reistyd vanaf Boedapest 3½ uur, vanaf Miskolc 1½ uur).
As u van Krakau af kom, moet u in Bohumín van trein verwissel (meer as 9 uur in totaal). Uit Oekraïne (Lviv(Lviv of Kiev) is daar 'n deurlopende nagtrein wat ongeveer 11 uur van Lviv af neem en 20½ uur van Kiëf af. Andersins moet u in die stede Tschop en Čierna nad Tisou naby die grens van trein verwissel. Van die Slowaakse grensdorp Čierna nad Tisou af is daar 'n streektrein van twee uur na Košice, dit duur 1:50 uur.
Met die bus
Daar is talle busverbindings vanaf buurlande (Pole, Oekraïne en Hongarye) aan Košice. 'N Belangrike verskaffer is Eurolines met busse en ander van Zürich (18½ uur, 80 €), Frankfurt am Main (17:45 uur, 69 €), München (14½ uur, € 51), Wene (8:45 uur, 21-26 €), Boedapest (3:45 uur, 15 €). Daar is afslag vir bejaardes, studente en kinders sowel as vroeë besprekings.
Leo Express hardloop een of twee keer per dag van Uzjhorod na Košice. U ry vyf uur en betaal € 7. Eurobusways bied minibusspendels aan vanaf Krakow-lughawe na Košice. Die reis duur drie tot vier uur en kos € 65 per persoon (maar daar moet minstens drie passasiers wees).
In die straat
Met die motor reis is relatief vervelig. Van Bratislava 'N Snelweg lei aanvanklik van Trenčín na Žilina. Van daar af word die snelweg net in kort gedeeltes uitgebrei, jy ry op skilderagtige, maar baie gebruikte landpaaie deur die Tatras. Die laaste 30 km vanaf Prešov word weer as 'n snelweg ontwikkel. Alternatiewelik is dit ook moontlik om via die Trnava-Nitra-Zvolen-roete te reis.
Die snelwegnetwerk is tans grotendeels beperk tot Wes-Slowakye, maar baie werk word gedoen om die ooste oop te maak.
Vanuit die oostelike deel van Oostenryk kan u die Hongaarse snelweë neem Boedapest en Miskolc by. Hierdie reis is aansienlik langer, maar moontlik vinniger. Wat die landskap betref, is die reis egter minder interessant, aangesien die roete grootliks deur die Hongaarse laaglande lei. Vanuit Noord- of Oos-Duitsland kan u ook via Pole (Breslau-Krakau-Rzeszów) en Prešov reis.
Van die Oekraïne Komende (Uzhgorod) word die 70 km as normale landpaaie ontwikkel, wagtye van 'n paar uur kan by die Oekraïense grens verwag word.
Om 'n motor in Slowakye te bestuur, is in beginsel probleemloos, maar 0,0 promille is van toepassing!
mobiliteit
Košice het 'n goed ontwikkelde vervoernetwerk met trems, busse en trolliebusse. Die lyne vanaf die treinstasie lei sonder uitsondering na die middestad. Daar is 'n tremring rondom die middestad. Die bedryfstye is tussen 05:00 en middernag. Daar is ook lyne met 'n 'R' voor - byvoorbeeld 'R1'. Hierdie treine gaan na die staalfabriek (U.S. Steel). U verkeerstye is slegs gebaseer op die behoeftes van die werknemers. In die vroeë oggendure, voordat die normale lyne begin funksioneer, kan dit 'n alternatief wees, want dit verbind alle dele van die stad met die staalfabriek. Die roosters vir alle lyne word by die haltes aangebring. Natuurlik is daar ook busroetes na die staalfabriek - ook met 'n "R" voor.
Toeristeattraksies
Die ou stad van Košice is baie bekoorlik. Die invloed van die Oostenryks-Hongaarse Ryk is steeds duidelik te bespeur in die argitektuur. In die somer is daar 'n perdetram in die liefdevol gerestoureerde voetgangersone. Hierdie aantrekkingskrag is moontlik gemaak omdat die spore van die verlate tram in die plaveisel gelaat is tydens die ontwerp van die voetgangersone.
Kerke
Daar is twee kerke in die middestad. Enersyds die groot katedraal en dan ook 'n ietwat kleiner kerk, wat net langsaan is.
Parke
- stadspark. Die stadspark is tussen die treinstasie en die middestad geleë. Die kortste roete na die ou stad lei daardeur. Dit is verkieslik bo die trem, veral as die weer goed is. Die stadspark is sedert die stigting 'n sportsentrum. Sport soos tennis, ysskaats, swem en balspeletjies kan hier beoefen word. In die somer is hier baie gewoel, veral by feeste soos straatteater, White Night en dies meer.
aktiwiteite
winkel
In Slowakye is alkohol en sigarette goedkoper as in Wes-Europa, veral bier in kroeë en restaurante. Oor die algemeen is daar 'n wes / oos-skeiding in Slowakye. Die pryse in Košice is laer as in Bratislava.
kombuis
Slowaakse kookkuns is pittig en hartlik. Daar is spysenieringsopsies in Košice in alle pryskategorieë. Internasionale kitskoskettings het ook takke in die middestad.
Goedkoop
medium
Luuks
naglewe
Die naglewe is beperk tot 'n paar kroeë. Stawe met die etiket "slegs Slowakye" of soortgelyk moet vermy word (sien veiligheid).
akkommodasie
Goedkoop
medium
Luuks
sekuriteit
Košice is 'n veilige stad! Benewens die algemeen toepaslike voorsorgmaatreëls, moet nog twee punte in ag geneem word:
Eerstens is daar relatief baie nasionaliste in Košice. Dit kan verklaar word uit die geskiedenis van die stad en die verskillende aanhangsels. Tekens soos "Slegs Slowakye!" in kroeë en kroeë moet dit ernstig opgeneem word, alhoewel Wes-Europese toeriste minder gevaar loop as byvoorbeeld Roma, Sinti, Hongare of Oekraïners.
Tweedens, daar word baie gesmeek in Košice. Veral kinders en tieners word spesifiek deur bedelende bendes gebruik. Wie sy beursie hier optel, sal dit nie meer hê nie. Bedelary is egter beperk tot die omgewing van kerke en hoofsaaklik tot die tye van die mis. As u u godsdienstige behoeftes wil nastreef en die mis wil bywoon, is dit die beste om nie die geld saam te neem nie.
gesondheid
Mediese sorg stem ooreen met Wes-Europese standaarde - met enkele nadele -. Voedsel en drinkwater kan sonder huiwering verbruik word.
Praktiese advies
Die taal wat gepraat word, is Slowaaks en deels Hongaars. Jonger mense kan dikwels Engels praat en soms ook Duits. Slowakye het 'n aantal verskaffers van selfone wat gebruik kan word onder die gewone swerftoestande in die hele EU. Internetkafees is in voldoende getalle beskikbaar.
uitstappies
Bestemmings aan die rand van die stad is baie geskik vir daguitstappies en kan ook met die openbare vervoer bereik word Slowaakse Karst Nasionale Park (Slovenský kras):
- Jasov met die premonstratensiese klooster en stalaktietgrot wat die moeite werd is om te sien (Jasovská jaskyňa), wat deel uitmaak van die UNESCO-wêrelderfenisgebied "Grotte van die Slowaakse en Aggtelek Karsts" (vanaf die busstasie in ongeveer 30 minute met busse in die rigting van Štós na Jasov).
- Zádielska tiesňava (ook Zádielska dolina), 'n beboste karstkloof wat maklik is om te ry met ryk flora en fauna (vanaf die busstasie ongeveer 1 uur per bus na Dvorníky-Včeláre).
Dit is nie ver van Košice af nie Hoë Tatras. U kan daar per trein kom Poprad binne ongeveer 90 minute en daar is minstens elke twee uur 'n treinverbinding. Van daar af is daar 'n smalspoor na die berge. 'N Daguitstappie is sonder probleme moontlik. Alhoewel Lviv is nie baie ver nie, is die reis nogal ongemaklik. Ure se gewag by die grens is onvermydelik met die motor, en busse en treine bied nie ideale verbindings nie.
Ten spyte van die afskaffing van visums vir EU-burgers in die Oekraïne is die reis na die Oekraïense Karpate as gevolg van die redes hierbo genoem, 'n bietjie moeilik, veral van Košice. As u nog steeds hierdie pragtige berge wil besoek, moet u daarop let dat hierdie bergreeks 50 kilometer na die grens begin en strek tot net voor Lviv. 'N Ervaring veral vir stappers, as gevolg van die lae digtheid van nedersettings in die Oekraïne, is daar steeds grootliks ongerepte gebiede. Vir motoriste is dit belangrik dat die deurpaaie en die toegangspaaie na die hoofdorpe goed ontwikkel is; buiten hierdie roetes is 'n veldvoertuig 'n voordeel. In slegte weer of in die lente wanneer die sneeu smelt, is 'n veldvoertuig absoluut noodsaaklik.
literatuur
Webskakels
- https://www.kosice.sk/ (sk) - Košice amptelike webwerf
