- Sien ook: Wikivoyage Mapmaking Expedition
Kaarte is grafieke wat die posisie van bestemmings in verhouding tot ander plekke toon. Dit kan gebruik word as verwysing, beplanning of reis, of as 'n kombinasie hiervan.
Verstaan
Geskiedenis
Kaarte bestaan al honderde jare en kaartvervaardiging word meer algemeen sodra verkenning en ontdekking van nuwe lande begin het. Hierdie kaarte, soos dié wat ontdekkingsreisigers in die 1500's gemaak het, is egter dikwels nie baie akkuraat geteken nie.
Kaartvervaardiging het geleidelik akkurater geword namate die verwante tegnologieë ontwikkel het, en met satelliete en GPS-kaarte het dit baie akkuraat geword. Kaarte word gewoonlik opgeneem in ensiklopedieë en reisgidse soos hierdie; die kaart aan die regterkant is spesifiek vir Wikivoyage geskep.
Kaarttipes
Uitlegte en ontwerpe
Baie kaarte, veral in historiese tye, was op 'n enkele vel papier; kaarte in onlangse tye was egter in ander uitlegte, insluitend dié in pamflette en hele boeke, wat atlasse genoem word. 'N Hele driedimensionele wêreldkaart volgens skaal is 'n aardse aardbol, vry van projeksievervormings, maar inherent baie minder draagbaar as sy tweedimensionele eweknieë.
Terwyl historiese kaarte dikwels met die hand geteken is, word kaarte vandag meestal rekenaarmatig gemaak.
Projeksies
Kaartmakers het deur die geskiedenis heen voor die probleem te staan gekom dat die aarde min of meer 'n sfeer is, 'n ronde, driedimensionele voorwerp, terwyl kaarte tweedimensioneel en reghoekig is. Daarom het kaartmakers verskillende metodes gebruik om die fisiese aardvorm in 'n tweedimensionele, reghoekige kaart om te skakel. Die mees algemene projeksiemetode is om 'n groter afstand in 'n kleiner afstand in te druk vir plekke naby die ewenaar en die afstande op hoër breedtegrade uit te rek. Dit is waarom relatief klein landmassas naby die Noordpool so groot soos kontinente naby die ewenaar lyk, ondanks die feit dat die vastelande baie groter is.
Kaarte kan so gemaak word dat afstande, hoeke of gebiede waar bly, maar nie sodat almal tegelykertyd waar is nie. Die vervorming is ook nie regoor die kaart gelyk nie. Verskillende projeksies kan 'n baie akkurate beeld kry langs 'n meridiaan, langs 'n breedtegraad of om 'n punt, met groter vervorming weg van die gebied van hoofbelang. Soms is die verskille subtiel, maar vir akkurate meting oor lang afstande, soos in navigasie, moet die besonderhede van die projeksie in ag geneem word. Vir wêreldkaarte is die vervorming voor die hand liggend, maar iemand wat aan 'n spesifieke projeksie gewoond is, kan glo dat dit die ware beeld gee.
Doele
Kaarte kan baie doeleindes dien, wat wissel van 'n padkaart tot 'n politieke kaart (een wat landsgrense toon) tot 'n geografiese kaart (een wat berge, riviere, ens.) Toon. Baie moderne kaarte probeer al drie daarvan in 'n sekere mate opneem.
Koop 'n kaart
Algemene winkelkettings in die VSA, soos Walmart, verkoop kaarte, insluitend die Rand McNally-padkaarte.
Kaarte is dikwels beskikbaar in winkels wat voorsiening maak vir gebruikers van die spesifieke kaarttipe; padkaarte kan gereeld by vulstasies gekoop word, wandelkaarte by besoekersentrums of winkels vir toerusting, ensovoorts. Ook bv. boekwinkels kan kaarte verkoop. Kaarte kan ook op die internet gekoop word.
Kaartmakerye
Fisiese kaarte
- Die A-Z Straatatlas van geografe maak kaarte vir stedelike gebiede in die Verenigde Koninkryk. Die eerste atlas van Londen is in 1936 gepubliseer nadat die kunstenaars, Phyllis Pearsall, die monumentale taak voltooi het om die 3000 myl te loop om elke een van die 23 000 strate in Londen te beslaan, om hul name en plekke te verifieer, en selfs om huisnommers te bepaal. , stasies en besienswaardighede. Behalwe dat dit gekarteer is, is die strate in die lang indeks gelys, vanaf AAron Hillweg na Zoffany straat! Terwyl die Londense atlas steeds die mees ikoniese is, het elke stedelike gebied in Brittanje nou sy eie A-Z, en die reeks het talle eksemplare van kommersiële mededingers laat ontstaan.
- Motorbandeonderneming Michelin produseer van die beste padkaarte in Europa, veral van sy geboorteland Frankryk, maar ook van die meeste ander Europese lande en van die vasteland in sy geheel. Hulle is die eerste keer in 1905 gemaak om hul beroemde aan te vul Gids rouges (vir hotelle en restaurante, verantwoordelik vir die verspreiding van die gesogte Michelin-sterre); die Gids verts (vir toeriste-aantreklikhede, skilderagtige roetes en interessante stede) het in die dertigerjare gevolg. Ander prominente vervaardigers van padatlas op die Europese mark is die AA, Collins[dooie skakel] en Philip s’n[dooie skakel].
- Die Ordeningsopname is vir die eerste keer in Groot-Brittanje gevoer in die nasleep van die Jacobitiese opstand (1745) en was 'n baanbrekende poging om eers die hele Skotland, daarna al die Britse eilande, op 'n skaal van 1: 36,000 in kaart te bring. Gedurende die 18de, 19de en vroeë 20ste eeu is hierdie kaarte verfyn en opgedateer volgens die metode van triangulasie - die trigpunte wat op die meeste pieke in die land staan, is die resultaat van die poging van 1936. Die bedryfstelsel gebruik vandag satellietkartering soos almal en maak verreweg die mees gedetailleerde topografiese kaarte van Brittanje, wat noodsaaklik is vir enige reisiger wat van die gebaande paadjie wil afdwaal, met die pienk bedekte Landranger algemene kaarte (1: 50 000) en oranje Verkenner stap- en fietsry-kaarte (1: 25 000) is die twee gewildste reekse.
- Rand McNally is bekend vir hul kaarte van die Verenigde State. Die maatskappy publiseer boeke, met elke bladsy in die boek wat 'n kaart van een van die vyftig state. Die boeke bevat ook ander afdelings, soos inligting oor sekere roetes en bestemmings. Gebruik Rand McNally se nasionale padatlasse as u belangstel om dit oor groot afstande (soos honderd myl of meer) te vervoer, maar nie as u in 'n stad ry of belangstel in die gedetailleerde topografie van 'n sekere plek nie.
- Geen stad se kaart is meer bekend vir inwoners en besoekers as wat die openbare vervoerstelsel voorstel nie. Die belangrikste hiervan is miskien Londen s'n Buiskaart, spesifiek die 1933-weergawe wat deur tekenaar Harry Beck geskep is, wat die eerste was wat geografiese akkuraatheid verlaat het en gefokus het op 'n eenvoudige 'stroombaandiagram' wat die lyne weergee met vet primêre kleure en slegs vertikale, horisontale en 45 ° diagonale toegelaat. Beck se invloed kan gesien word in die moderne Tube-kaart, sowel as metropaarte van stelsels regoor die wêreld. Ander ikoniese transito-kaarte, wat nie almal by Beck se ideale geteken is nie, sluit in die stelsels wat in Berlyn, Chicago, Madrid, Moskou, New York, Parys, Tokio en Washington, D.C.
- Die Verenigde Koninkryk Hidrografiese Kantoor reik die Admiralty-kaarte uit op die meeste gebiede wat relevant is vir internasionale vaart. Alhoewel plaaslike kaarte meer besonderhede kan gee, maak die kaarte 'n algemene keuse deur die byna wêreldwye dekking.
Aanlyn kaarte
- Google kaarte is een van die vele produkte van Google en is baie soortgelyk aan OpenStreetMaps. Google Maps bied ook aanwysings, sodat u die plek waar u vertrek en u bestemming in die stelsel kan invoer, en u sal aanwysings gee wat u kan druk. Word ook deur Google bestuur Google aarde, 'n wêreldkaart wat gemaak is uit satellietbeelde wat selfs in individuele huise gedetailleerd is. Vroeër weergawes van die toepassing, wat afgelaai kon word, het gebruikers in staat gestel om roetes bo-op die kaart te teken en modelle van geboue te bou.
- OpenStreetMap is 'n oopbron aanlyn kaartdiens. Die meeste kaarte op Wikivoyage is gebaseer op OpenStreetMap.
Gebruik 'n kaart
Aktiwiteite
Sekere aktiwiteite, veral waar vervoer betrokke is, word dit makliker gemaak met 'n kaart.
Bestuur
- Sien ook: Bestuur
Dit is hier waar 'n padatlas soos Rand McNally nuttig word. Dit is makliker om 'n kaart te gebruik om te ry as u lang afstande op groot snelweë reis, as wanneer u in 'n nou straat in 'n groot stad ry.
Publieke vervoer
Spoorweë en openbare vervoerdienste sal kaarte insluit wat die omvang van hul diens toon. Dit word gebruik sodat reisigers wat die vervoerdienste gebruik, weet waarheen hulle kan gaan terwyl hulle nog in dieselfde trein is of dieselfde diens gebruik.
Stap
- Sien ook: Stap, Oriëntering
Baie parke, veral op nasionale vlak, sal kaarte van hul roete-netwerk verskaf. Dit sal ander plekke insluit, soos 'n besoekersentrum of besienswaardighede, as 'n verwysing vir vergelyking met die roetes. Parkkaarte is gereeld topografies, wat heuwels volgens kontoerlyne toon, met elke kontoerlyn wat 'n spesifieke hoogte voorstel. Hoe verder die kontoerlyne van mekaar af is, hoe vlakker is die area. Daarom sal paaie wat binne 'n kort afstand baie kontoerlyne kruis, moeiliker staptogte wees as paaie wat slegs 'n paar of geen kontoerlyne kruis nie. Daar word ook gereeld soorte plantegroei getoon, ten minste op die vlak van die onderskeid tussen bos en oop terrein, en die merk van moerasse en klipvelde. Waar van die roetes afgewyk word, moet dit gedetailleerd genoeg wees om 'n haalbare roete in die terrein te laat kies en te hou.
Fietsry
- Sien ook: Fietsry
In sommige gevalle is daar kaarte wat fietsroetes vir 'n spesifieke gebied aandui. Dit word dikwels aangewend in 'n algemene poging om verder te fiets vir pendelaars of toeriste, wat beteken dat gebiede met fietskaarte dikwels 'n relatief goed ontwikkelde fietsinfrastruktuur het, of ten minste 'n goeie hoeveelheid veilige en gemaklike roetes, hetsy deur paaie of langs toegewyde fietspaaie. Op gewone padkaarte is dit moeilik om te sien of daar fietspaaie of wyd genoeg geplaveide skouers is, en of die paaie andersins geskik is vir fietsry. Fietskaartjies kan ook veral mooi roetes langs klein paaie en relevante dienste aandui.
Vaar
- Sien ook: Navigasie
Seekaarte is bedoel vir bote en skepe. Hulle toon kuslyne en hawens, ankerplekke, snelweë, dieptes, navigasiehulpmiddels ens.
Algemene simbole
Baie kaarte bevat 'n sleutel om die betekenis van die gebruikte simbole te verduidelik. Hier is 'n paar algemene beginsels:
- Blou stel water voor, in mere, seë of riviere. Dit geld selde vir seekaarte, waar bevaarbare water dikwels wit is.
- Vaste lyne word gebruik om nasionale grense en paaie voor te stel. In sommige gevalle, soos die kaart van Londen wat op hierdie bladsy getoon word, word vaste lyne ook gebruik om spoorlyne aan te dui.
- Groen verteenwoordig parkgebiede of ander beskermde natuurgebiede. Op oriënteringskaarte word groen gebruik vir dik plantegroei. Op sommige kaarte word groen gebruik vir bosagtige gebiede.
- Klein sirkels / kolletjies word gebruik om nedersettings op kleinskaalse kaarte voor te stel. Op grootskaalse kaarte kan dit ander kenmerke voorstel, soos skoorstene of putte.
- Sterre verteenwoordig dikwels hoofstede.
- Daar is etikette langs hierdie merke om u die naam daarvan te gee.