Vervoer - Transportation

Vervoer is 'n bekommernis van elke reisiger, of hy nou beplan om 'n bestemming te bereik of om 'n taxi te probeer haal. Daar bestaan ​​talle vervoeropsies, wat wissel van eenrigtingreise in 'n eersteklas vliegtuig tot goedkoop akkommodasie op 'n vragvaartuig.

Algemene vervoervakke

Kies u voertuig

Op sommige roetes kan baie verskillende voertuie oorweeg word. Byvoorbeeld, van Kopenhagen aan Stockholmvlieg is miskien die vinnigste, terwyl 'n bus met die stad die goedkoopste is, ry meer bagasie moontlik, en treinreis is die gemaklikste (en dit is vyf uur gelyk aan die vliegtuig as u van die middestad na die middestad gaan). Laastens, vaar of seiljagvaart tussen hierdie stede neem een ​​of twee dae langer as die ander opsies, terwyl dit 'n groter ervaring is as die bestemming self.

Net die rykstes kan koste oor die hoof sien, en net die geduldigste hoef geen haas te hê nie. Ander bekommernisse is veiligheid, skedulering, omgewingskwessiesmediese toestande en die hoeveelheid bagasie wat benodig word.

Busse en vliegtuie kan die hoeveelheid bagasie en selfs hef vir ingecheckte bagasie. Treine en cruiseschepe het gewoonlik geen nominale beperking op die hoeveelheid bagasie nie, hoewel dit vereis word dat dit deur die reisgeselskap vervoer moet word. Selfs waar ingecheckte bagasie op treine bestaan, is toelaes gewoonlik ruimer as vir lugvaart. U eie boot of 'n motor het selfs meer of meer gemaklike kapasiteit vir buitengewone hoeveelhede bagasie. Dink steeds mooi na oor wat u regtig nodig het.

Die skedule 'n openbare vervoerder kan 'n beperkende faktor wees. Terwyl sommige lugdiensdienste slegs een keer per week vlieg, kan 'n metrolijn so gereeld as elke paar minute vertrek. Met u eie voertuig is dit gewoonlik geen probleem nie, tensy u 'n veerboot moet gebruik of as paaie tydelik gesluit is. Tolgeld, spoedbeperkings en verkeersopeenhopings kan egter afhang van die tyd van die dag, die dag van die week of die seisoen.

Die keuse van die voertuig kan afhang van die land of streek. Terwyl die Verenigde State is - met beperkte uitsonderings - gebou vir die motor, Japan het 'n uitstekende spoorwegnetwerk, en in die Nederland, fietsry is prakties, selfs vir interstadsreise.

Met die vliegtuig

Uitsig vanaf die vliegtuig
Hoofartikel: Vlieg

Op groot afstande (500 km of meer) is vlieg gewoonlik die vinnigste manier van vervoer. Om 'n oseaan of kontinent oor te steek, sal op enige ander manier dae neem, en vlieg is gewoonlik selfs goedkoper in sulke gevalle. Aan die ander kant behels vlieg gewoonlik lughawe-oordrag, en die hantering van veiligheidskontroles en bagasiekwessies waarvoor ander reisigers dalk nie te staan ​​sal kom nie. Waar hoë spoed spoor beskikbaar is, is dit dikwels 'n vinniger opsie as die vliegtuig, alhoewel dit nie noodwendig altyd goedkoper is nie. Soek rond en kyk wat die beste by u behoeftes voorsien.

Kaartjie aankoop

Sien ook: Beplan u vlug, Lugreise teen 'n begroting

Die aankoop van vliegkaartjies kan 'n gedugte verskeidenheid tariefklasse, datumbeperkings en prysopsies insluit. Twee reisigers wat langs mekaar in 'n vliegtuig sit, het byna altyd verskillende tariewe betaal. Dit kan 'n uitdaging wees om die goedkoopste en beste pryse te vind.

Hutklasse

Sien ook: Vliegtuig sitplek, Eerste reis en besigheidsklas

Lugdiensreise wissel van beknopte hutte tot groot suites wat selfs 'n vollengtebed bied. Pryse wissel na gelang van die diensklas, maar gereeldvliegtuigstatus en ander metodes bied maniere om soms opgradeerde reis te kry sonder die opgegradeerde prys.

Rond die wêreldvlugte

Hoofartikel: Rond die wêreldvlugte

Verskeie lugdienste bied vlugte regoor die wêreld aan, met 'n aantal stopplekke onderweg. As u verskeie plekke ver van die huis af wil sien, is dit soms die beste manier. Opsies en buigsaamheid wissel tussen die verskillende skemas.

Veiligheidskwessies

Sien ook: By die lughawe, Grensoorgang, Vermy reis deur die Verenigde State

Lughawesekuriteit het in die 21ste eeu strenger geword en bied baie probleme vir reisigers. Om op 'n reis per vliegtuig betyds op die lughawe te kom om dit deur middel van veiligheidskontroles te doen, die korrekte dokumentasie te dra en vervoer deur lande met streng veiligheidsbeperkings te vermy.

Algemene lugvaart

Hoofartikel: Algemene lugvaart

Om onder die bestuur van 'n klein vliegtuig as 'n private vlieënier te reis, kan een van die mees bevredigende reiservarings moontlik wees. U sien die wêreld vanuit 'n perspektief wat heeltemal anders is as die kommersiële lugvaart. Die meeste wêrelddele het een of ander vorm van algemene lugvaart; in Westerse lande soos die Verenigde State en Europa is daar klein lughawens. Die koste is ietwat hoër as kommersiële lugdiens sitplekke; reistyd is minder as per motor, maar gewoonlik ietwat meer as per lugredery. Aan die ander kant, as die koste van die bestuur van 'n ligte vliegtuig tussen die vlieënier en passasiers gedeel word, kan dit 'n verrassend ekonomiese manier wees om rond te kom. Om 'n vlieënier te word, kan baie tyd en geld neem, maar die meeste is dit eens dat die voordele uitstaande is; Vir die meeste reisvlieëniers is die reis die beloning.

'N Paar sakereisigers vlieg aan boord van korporatiewe vliegtuie, klein vliegtuie wat deur hul werkgewers besit word. 'N Helikopter is 'n noodsaaklikheid vir buitelandse olieplatformoperateurs en sommige mynbou- en hulpbronfirmas.

Bush vliegtuie

'N Paar klein gemeenskappe op afgeleë plekke (soos Alaska of die KanadeseHoë Arktiese) vertrou op klein vliegtuie om voorrade te bring of posdiens; dikwels is dit geskeduleerde lopies in klein vliegtuie (soos dié wat gebruik word vir huurdiens of algemene lugvaart, sommige kan selfs vlotvliegtuie wees wat op see land) tot duur bereikpunte ver van die gebaande paden af. Daar is steeds 'n paar gemeenskappe buite die Noordpoolgebied, of slegs per lug bereik, meestal in Australië en ontwikkelende lande. Die naam spruit uit die "bos" wat beteken die ylbevolkte gebiede in bv. 'n groot deel van Afrika.

Lughandves

Lughandves is die amptelike naam vir lugtaxibedrywighede, waarvoor nasionale lugvaartreguleerders spesifieke regulasies opstel vir vlieënierskwalifikasies en ervaring, veiligheid en instandhouding.

Lugdiensondernemings vlieg punt-tot-punt op die tyd wat kliënte in diens geneem word, sodat klante nie op die belangrikste lughawens in lyn hoef te wag nie. Lugdiensondernemings vlieg dikwels kleiner vliegtuie met plek vir 3-9 (of meer) passasiers. Vliegtuie met meer as 9 passasiers begin in die "pendelaar" -grootte-reeks val, wat aan ekstra vereistes en koste onderhewig is. Die VLJ-vliegtuie (baie ligte straalvliegtuie) wat deur Eclipse Aviation en ander afgelewer word, sit gewoonlik met 4-5 passasiers en bied 'n nuwe stel keuses vir punt-tot-punt-vlugte.

Met die trein

Hoofartikel: Treinreise
Eetwa

Reis per spoor roep dikwels 'n vorige era op, met spore wat deur berge en woude kronkel, geriewe, insluitend eetkamervoertuie en slaapplekke, en ander geriewe wat nie vir reisigers in die lug en motor beskikbaar is nie.

Terwyl erfenis uit die 19de eeu in Europa en sommige Asiatiese lande (Suid-Korea, China, Japan, Taiwan) gevind kan word, is die hoë spoed treine, wat motors op die spits slaan, het niks nostalgies daaraan nie, maar eerder die nuutste tegnologieë en die trots van hul skeppers. Alhoewel die prys van 'n kaartjie dit weerspieël, is dit dikwels nie duurder as om op kort (minder as 1 000 km) vliegroutes te vlieg nie (en kan dit goedkoper wees as om te ry) en die ervaring om meer as 300 km deur skilderagtige landskappe te vlieg. per uur (of 200 myl per uur) is moontlik die koste werd. Soos een bekende slagspreuk vir een van die eerste spoeddienste met hoë spoed gesê het: vlieg op hoogte nul. Sit net agteroor en ontspan. O en die eetwaens en selfs dwarslêers? Hulle is steeds beskikbaar vir baie hoëspoedlyne. Hoëspoed-spoor is ook die veiligste manier om te reis, aangesien ongelukke in hierdie lande in die meeste lande as 'n nasionale skande beskou word en veiligheidstandaarde streng is. Sommige spoorwegdienste maak deel uit van a publieke vervoer stelsel.

Ongeag die snelheid bied die meeste treine regoor die wêreld ook meer beenruimte as almal behalwe eersteklas lugdiensstoele. Kos (ongeag of dit aan boord of uit u kosblik gekook word) smaak ook beter aan boord van 'n trein, aangesien die laer lugdruk en droë lug in vliegtuie u smaakknoppies beïnvloed.

Vir meer diepgaande inligting, sien:

  • Wenke vir treinreise - As u nog nooit in 'n trein was nie, hoef u nie verder te soek as hierdie artikel nie
  • Hoë spoed spoor - Die vinnigste en mees moderne tipe treinreis. Hier kry die lugrederye geld vir hul geld, want 'n hoë spoed trein is dikwels die vinnigste manier om van A tot B periode te ry.
  • Slaper treine - 'n Gemaklike manier om reis met slaapplek te kombineer.
  • Stedelike spoor - Hou daarvan of haat dit, byna alle selfrespekende metropole in die wêreld het die een of ander vorm daarvan. Gewoonlik is dit vinnig, goedkoop en betroubaar. Sonder dat hierdie stelsels van A na B kom, is dit 'n nagmerrie vir almal behalwe eienaars van helikopters
  • Amtrak - Amerika se baie gelagde intercity-spoorwegoperateurs kom stadig tot sy reg met 'n bestendige groei in die passasiers, sowel as die 'kroonjuweel' Noordoostelike gang (Boston-Washington) waar treine die lugdienste die kans gee om geld te verdien
  • Treinreise in Europa - Vir een van die mees uitgebreide, goedkoopste en gebruikersvriendelikste treinnetwerke
  • Treinreise in Japan - Die oorspronklike koeëlstreine. U kry topsnelheid, maar u sal meer as net die hoogste prys moet betaal.

Per boot

Veerboot kajuit
Hoofartikel: Bootreis

Bootreise was voorheen die vinnigste manier om wêreldwyd te reis vanaf die antieke tyd tot die spoorweë in die 19de eeu ontwikkel het.

Ferries

Hoofartikel: Ferries

Veerbote is byna noodsaaklik om eilande soos Ierland of Newfoundland, wat andersins slegs toeganklik sou wees vir lugvervoer. Veerbote vaar ook langs riviere en kruis see. Kusbootbote volg die kuslyn en bied 'n skilderagtige en gemaklike manier om te reis, of om die mees afgeleë buiteposte, klein kusdorpies, sonder interstedelike padnetwerk te voorsien. Sommige veerbote vervoer ook motors, en daar is nog 'n paar veerbote wat treine vervoer, alhoewel die styging van lugreise en die toenemende beskikbaarheid van tonnels en brûe dit 'n seldsame gesig in passasiersvervoer gemaak het.

Cruise-skepe

Hoofartikel: Cruise-skepe

Kruisskepe wissel in grootte van vaartuie met 'n handvol passasiers tot drywende stede met duisende passasiers en bied al die geriewe wat 'n mens van 'n luukse oord sou verwag. Hulle bied toegang tot lekker bestemmings en kan soms gebruik word om 'n see of selfs 'n oseaan oor te steek as deel van 'n langer reis.

Vragvaart reis

Hoofartikel: Vragvaart reis

'N Minder druk, soms goedkoper, alternatief om 'n see of oseaan oor te steek sonder om vliegtuie of kommersiële cruiseskepe of veerbote te gebruik.

Seiljag huur

Sien ook: Vaar op klein vaartuie

Seiljagverhuur is die bes bewaarde geheim in die vakansiebedryf. Dit is waar u 'n seiljag ('n seiljag of 'n motorjacht) huur en elke jaar in 'n ander wêrelddeel vaar. Behalwe vir die buigsaamheid wat dit bied, kan dit ook verbasend uitstekende waarde vir geld wees, en dit is goedkoper as om hotelkamers te bespreek, veral as daar 'n groot aantal mense is wat saam vakansie hou. Dit werk gewoonlik ook goedkoper as die besit van u eie jag as u tot ses weke per jaar huur. Om 'n jag te huur, moet u dalk bewys dat u 'n gekwalifiseerde skipper en ten minste een bekwame bemanningslid het. as u nie u eie skipper kan voorsien nie (dit staan ​​bekend as 'kaalboot-huur'), ​​kan u betaal om een ​​te laat aflewer, wat 'n 'skipper' of 'bemanning' -handves genoem word. Gewilde plekke sluit in Kroasië, Griekeland, Seychelle, Turkye, Maleisië, Thailand, Indonesië, en die Pinkster-eilande. U kan ook die Oossee of die binneste waterweë van Wes-Europa.

Huisbootverhuur is 'n opsie in sommige streke, soos in Duisend Eilande en die Kawarthas In Kanada.

Ritbote

Hoofartikel: Ritbote

Sommige het 'n jag, maar hulle het nie 'n bemanning nie. Op sommige roetes is dit 'n algemene voorkoms, en u kan 'n onvergeetlike reis (selde gratis) oor 'n watermassa kry. Ervaring of sleutelvaardighede is 'n voordeel, maar dikwels is die regte houding genoeg. Die nadeel is dat die vind van die jag 'n bietjie (of baie) tyd kan neem, die ruimte beperk is en die seiljagte amper nie die vinnigste opsie is nie.

Per pad

Bestuur

Hoofartikel: Bestuur
Sien ook: Padreise

In sommige lande, soos die Verenigde State, is 'n motor 'n onontbeerlike reismiddel. Motors bied baie bagasie en buigsaamheid in die bestemmingsbeplanning, maar benodig onderhoud, versekering en geldige rypermitte. Dit is gewoonlik ook een van die duurder reiswyses, alles in ag genome, en veroorsaak kommerwekkende omgewings.

Bestuur is die voor die hand liggende keuse, indien nie die enigste opsie op baie plekke nie, vir bestemmings op die platteland en buitelewe, ver van oorvol stadstrate.

Huurmotors

Hoofartikel: Huurmotors

Huurmotors is gewoonlik gerieflik vir deur-tot-deur-ritte. Dit kan egter duur raak, veral in lande met 'n hoë inkomste. Motorfiets- en driewiel-taxi's (riksja's) is 'n ander opsie.

Ryloop

Hoofartikel: Ryloop

Hitchhiking is 'n goedkoop en soms gevaarlike manier om van een plek na 'n ander te kom. Hitchhiking het sy eie kodes en reëls, en kan vir sommige 'n effektiewe en aangename reismiddel wees.

Oorweeg ook:

  • Ritdeel, 'n alternatief vir hitchhiking waar 'n rit vooraf gereël word en uitgawes gedeel word

Fietsry

Hoofartikel: Fietsry
Brompton-fiets met sleepwaentoer in Furka Pass, die Switser Alpe

Fietsuitstappies kan wissel van u daaglikse pendel of die rit na die kruidenier tot avonture wat maande duur, met die fietsryer wat mannekrag gebruik om die platteland deur te steek. Sommige nuwer fietse bied ook hulp deur middel van 'n hulp-elektriese motor, maar op langer ritte sal die herlaai van die battery byna seker op jou spierkrag terugval, net soos 'n hibriede motor die battery herlaai deur herstel. Alhoewel fietsry frustrerend kan wees op plekke wat nie infrastruktuur daarvoor het nie, kan dit 'n baie lonende manier wees om die landskap van naderby te sien en u na plekke te bring waar u nooit andersins sou gekom het nie. Stadsfietsry bied 'n wyer verskeidenheid as om te loop, terwyl u steeds die voordeel behou dat u kan stop en rondkyk of enige interessante plek kan binnegaan sonder om na parkeerplek te soek.

Vir meer diepgaande inligting, sien:

  • Stedelike fietsry - die vinnigste manier van vervoer soos Amsterdam, Erlangen of Portland (Oregon) en steeds die goedkoopste in baie ander
  • Toerfietsry - U wil u betroubare ou twee wiele weer in vorm kry voor daardie dwars-kontinentale reis? Dit en meer word hier bespreek
  • bergfietsry
  • Fietsry in Europa - van 'n goeie manier om meer ontspanningsaktiwiteite te bereik, fietsry in Europa loop die hele spektrum
  • Fietsry in Kopenhagen - die oorspronklike en ongetwyfeld steeds fietsvriendelikste stad
  • Fietsry in Denemarke - Kopenhagen is die plakkaatkind, maar die hele land is 'n goeie plek om te fiets - plat geografie en fietsvriendelike beleide het daarvoor gesorg

Busreis

Hoofartikel: Busreis

Selde die mees glansryke of selfs die gemaklikste manier om rond te kom, is busse die goedkoopste opsie, behalwe om te loop, en onontbeerlik in streke met lae inkomste soos Sentraal Amerika of Suidoos-Asië. Byna elke bewoonde plek op aarde het een of ander vorm van busdienste, plaaslik of interstedelik, hetsy elke vyf minute of een keer per maand. Alhoewel die busrit gewoonlik nie die ding is waaroor u huis toe skryf nie, is dit die eerste ding wat u moet oorweeg om van A na B te ry wanneer u u reis beplan. En vir sommige is die reis inderdaad die bestemming en selfs 'n rit in 'n gehawende ou skoolbus kan rede wees om vanself te reis. Wat ook al teen busreise te sê is, dit is beslis een van die beste maniere om die plaaslike bevolking te ontmoet en 'n gesprek te begin. Bestudeer die plaaslike tale of druk a uit Taalgids.

Motorfietsry

Hoofartikel: Motorfietsry

Met die motorfiets kan u die omgewing waardeur u reis, op 'n heel ander vlak geniet as met 'n motor, terwyl u verder en vinniger kan ry as op 'n gewone fiets.

Diere-aangedrewe reis

Perdry is 'n tydverdryf in baie lande en bly in sommige gebiede die mees praktiese manier van vervoer.

Koetse en prente wat perde of ander diere trek, kan as ontspanningsvoertuig gebruik word.

Publieke vervoer

London Underground Overground DLR Crossrail kaart

Publieke vervoer kan bestaan ​​uit busse, stedelike spoorwegstelsels of meer eksotiese voertuie, soos trekkers of plaaslike veerbote. Dit is gewoonlik die mees praktiese manier om in groot stede rond te kom.

Hoewel dit gewoonlik goedkoper is as 'n taxi of 'n motor, wissel gemak en betroubaarheid baie tussen stede.

Op voet

Sien ook: Langafstand stap in Europa

Langlauf, ysskaats, en stap is nie die vinnigste manier om rond te kom nie, maar kan baie lonend wees.

Nuttige boeke

  • Thomas Cook het vroeër Europese en oorsese spoorwegroosters gepubliseer. Dit is in 2013 gestaak, maar die uitgewerspan het hul eie opstel roosterbesigheid.
Dit reis-onderwerp oor Vervoer is 'n bruikbaar artikel. Dit raak al die hoofareas van die onderwerp aan. 'N Avontuurlustige persoon kan hierdie artikel gebruik, maar verbeter dit gerus deur die bladsy te redigeer.