Moselle-fietspad - Mosel-Radweg

Logo Mosel 555-zGh.jpg

Die Moselle styg in die Col de Bussang-saal (727 m bo seespieël) naby die Lorraine plaaslike gemeenskap Bussang in die Vosges, nie ver van die "binneste Franse grensdriehoek" nie Lorraine, Elsas, Franche-Comté. Dit gaan verby die streekmetropool Metz en bereik in Pêrel Duitse grond. In Duitsland word die Mosel steeds wyd, onder meer deur die sytakke van die Sauer, Kyll, Saar en Ruwer.

Die Moselle by Alkene
Wegwyser by Thionville

Roete profiel

  • Lengte: ongeveer 300 km (Metz - Koblenz); in die boonste gedeelte bereik ongeveer 250 km
  • Wegwyser: Beskikbaar by Metz en ook nogal afdoende. Van Thionville onder die naam Mosel. In Duitsland voldoen aan die standaarde met pyltekens en inlas-logo. Daar is net een roete aan weerskante van die rivier.
  • Hange: Vanaf Epinal het die roete 'n redelike lae helling. Daar is 'n heuwel in die gebied van die Duits-Franse grens. Uiteindelik is die Duitse deel van Konz nie meer veeleisend nie en is dit dus baie gewild onder senior burgers.
  • Padtoestand: Meestal geplavei.
  • Verkeerslading: Van Metz meestal vry van verkeer; Bo Metz loop die roete gedeeltelik op agterpaaie. In Duitsland is die fietspad dikwels langs een van die twee federale paaie, in seldsame gevalle ook op die harde skouer van die federale pad
  • Geskikte fiets: Daaglikse fiets met 3-gang (beter 7-gang-naafrat) is voldoende.
  • Gesinsgeskiktheid: Bo Metz moet die deelnemers 'padwaardig' wees; die gedeelte Treis-Karden - Cochem is nie geskik nie, want dit is nie altyd met relings beveilig nie.
  • Inlyn geskiktheid: Tussen Bussang en Remiremont goed, maar met hindernisse. Benewens die federale snelweë, kan jy ook skaats.

agtergrond

Die lusryke reis van die Mosel begin in die Franse suidelike Vogees en lei op die rand van Luxemburg na Duitsland na die Ryn. Die wynstreek van die Mosel word gekenmerk deur talle rivier kronkels, talle steil hellings en die tipiese terras-wingerdbou. Die fietsroete loop tussen die rivieroewer en wingerde en lei deur wyndorpies. Wingerde en talle kastele "bevolk" die vallei. By Koblenz die rivier vloei uiteindelik in die Ryn by die bekende Deutsches Eck.

Die Duitse Mosel is redelik wyd en vul die smal vallei grotendeels. Wye strate (bv. Die B49 Koblenz - Treis-kaarte - Cochem - Alf en die B416 Treis-Karden - Koblenz) en 'n spoorlyn het ook hul plek. Daar is niemand meer oor vir 'n onafhanklike pad vir fietsryers nie. Die rivier is 'n belangrike verkeersaar en die vallei, veral in Duitsland, is dus nie altyd kalm nie.

'N Roete genaamd Moselle bestaan ​​eers in Thionville. Die vorige afdelings is aanbevelings gebaseer op geloofwaardigheid en ervaring. Alternatiewe roetes kan byvoorbeeld vinniger wees.

Die Charles le Téméraire-fietsroete, wat deels langs die Mosel geloop het, is in L’échappée bleue is hernoem. Die internasionale afdelings is weggelaat. [2018]

U kan meer uitvind oor fietsry in Frankryk hier.

amper daar

As inleiding tot die Duitse deel van die Moselle-fietsroete Pêrel en trier As inleiding tot die Franse deel, Bussang, Epinaal, Metz en Thionville by.

Publieke vervoer

  • Die spoorlyn Pêrel - trier - Koblenz loop parallel met die Moselvallei. Die roete volg egter net in die omgewing Pêrel - trier as Cochem – Treis-kaarte – Koblenz die Moselvallei. Traben-Trarbach via 'n taklyn verbind word. As u die fietspad by die bron in die Vogees begin, kan u per trein vanaf Duitsland of Switserland reis. U kan die trein neem via Müllheim / Baden of Basel na Mulhouse / Alsace en met die trein voortgaan in die rigting van Kruth na Fellering aan die voet van die Bussangpas. Van daar af is dit net minder as 'n uur op die besige pad na Col de Bussang.

Per fiets

  • As u die fietspad by die bron in die Vogezen begin, kan u per fiets vanaf Duitsland reis. Dit gaan via Müllheim / Baden of Basel na Mulhouse / Alsace en verder die Thur-vallei in op 'n goed aangeduide fietsroete. Die laaste (steil) kilometer na Col de Bussang moet op 'n besige pad gery word (ongeveer 1 uur).

Roetebeskrywing met besienswaardighede

verhoog Bussang - Epinaal: 60 km (Hoogte Vosges)

Bron van die Mosel 'n bietjie bokant Bussang
Verbode vir almal behalwe fietsryers

Van Bussang tot Remiremont loop die fietspad op die goeie spoorwegfietspad Voie Verte des Hautes Vosges. By kruisings is hindernisse wat moeilik is om te sien! (Foto)

Die afdeling word in die departement aangebied Vosges.

  • Bron van die Mosel - bokant Bussang in 'n kloof
  • Bussang - Dit is waar die spoorwegfietspad begin
  • Le Thillot 10,2 km / km: 10 - hier is 'n Aldi-mark (amper langs die fietspad)
  • Rupt-sur-Moselle 10,8 km / km: 21
  • Vecoux 6,5 km / km: 27 - hier rond kan jy vertak in die beboste Moselotte-vallei en die Roete van die hoë Vogees hou aan volg. Terloops, die spoorwegroete is een van die langste in Europa.
  • Remiremont · 5,2 km / km: 33 - Aanbeveling van Remiremont: Die D 42 aan die regterkant van die Mosel. Die outobahnagtige nasionale pad loop ook hier in die vallei. Indien moontlik, moet u die gedeelte oorslaan na Epinal en die trein neem na Epinal.
  • Mehachamp 4,5 km / km: 37
  • Éloyes 5,9 km / km: 43
  • Archettes 7,1 km / km: 50
  • Epinaal · 9,7 km / km: 60 - hiervandaan vergesel die Mosel - vanaf Dole kom - 'n nuwe roete genoem Véloroute "Charles le Téméraire", wat voortaan amper na Duitsland gaan (die melodieuse naam van Karel die Stoute is onbekend op die terrein). U ry die plek verby op fietspaaie sonder rigtingwysers. U moet die aansluitingskanaal met die Vogeskanaal soek en dan op die regte oewer ry. In April 2013 is hierdie roete weens 'n grondverskuiwing gesluit, dus moes u die linkerkant gebruik.

verhoog Epinaal - Nancy/Toul: 75 km

Tussen die Moselle en die Vogeskanaal

Die afdeling word in die departemente aangebied Vosges en Meurthe-et-Moselle. Die Moselvallei is ongeveer 50 km noord en wyd plat noord van Epinal.

Hierdie stadium is van Canal des Vosges (Duits: Vogesen Canal), op wie se sleeppaaie 'n goeie fietspad ontstaan ​​het. U fiets gereeld op die sentrale eiland tussen die kanaal en die rivier (foto) en sien dus net enkele plekke. Die naamborde bestaan ​​uit 'n paar pyle op asfalt. U kan die fietspad herken aan die teks "sauf Velo" onder verbodsborde. Die later sluit Canal de Jonction (Embranchement de Nancy) wat Nancy verbind met die Vogeskanaal. U sal slegs op sy sleeppad ry as u besluit om af te draai na Nancy. Andersins eindig hierdie stadium in Toul.

→ Camping les Iles op die fietspad. Draai links agter die kampplek die stad in.
Slegte sleeppad by Richardménil
  • Socourt - ongeveer 32 km agter Épinal - helaas eindig die opgegradeerde roete hier en die paadjie word erger (gedeeltelik growwe gruis). Soms is daar 'n parallelle, asfalt-plaaspad. 'N Aanvanklik stil plattelandse pad is ook beskikbaar. Die rede vir die einde van die opgegradeerde roete is die grens van die departement met die departement Meurthe et Moselle, waar mense nie veel dink om langs die Moselle te fiets nie.
  • Crévéchamps
Wegwysers bo en onder. "Les Boucles" is op die blou paal geskryf
  • Flavigny-sur-Moselle
  • Richardmenil - agter Richardménil moet jy besluit. Of op die Moselle of Nancy, wat aan die Meurthe is. Die fietspad wat u raakloop word genoem La Boucle de la Moselle (Duits die Mosel-lus) en is 'n byna 90 km lange baan rondom Nancy, met die westelike deel wat langs die Mosel loop. As jy wes fietsry, gaan jy Nancy om en bereik met
  • Toul die westelikste stad aan die Mosel. Die baan is gewoonlik goed gemerk (met sy eie logo) en grootliks geplavei.
  • Nancy · 5,2 km / km: 139 - as u getrou aan die baan bly, sien u nie veel van Nancy nie. Maar daar is 'n aangeduide afdraai na die middestad. As u die "Boucle" -naamborde volg, steek u die Meurthe oor, waar u aan die regteroewer kom. Daar is nie meer Boucle-tekens nie. Daar is slegs fietsrytekens vir Pompey op die linkeroewer. Die Meurthe-variant is korter en deurgaans geplavei.

verhoog Nancy - Metz: 63 km

Fietspad op die hoë wal van die Moselle-kanaal agter Toul

Die afdeling word in die departemente aangebied Meurthe-et-Moselle en Moselle

Hierdie afdeling dwing u om te improviseer, aangesien daar geen aanwysings as fietsroete of fietspad in die departement Meurthe-et-Moselle is nie. Daar is ook geen ooreenstemmende maniere nie. Daarom moet u byna die hele roete ry op paaie wat ongemaklik swaar verkeer. As u met kinders reis, is dit beter om die trein van Nancy na Metz te neem. Soos in die vorige stadium is daar klein mere en 'n kanaal, maar ook die raserige Autobahn 31. Gelukkig word alles beter in die departement Moselle. Die uitbreiding van die Nancy - Metz-lyn word beplan om hierdie jaar 2017 te begin.

Fietspad agter Pagny-sur-Moselle, wees versigtig met aankomende verkeer! ;-)
  • Malzéville - Brug oor die Meurthe, wat gebruik kan word om van kant te verander. Die roete op die linkeroewer is meer gevarieerd (hier is Nancy eerste). die regte een 'n bietjie mooier.
  • Liverdun - Stad met steil stegies op 'n helling en 'n hek.
  • Kustinees - nou weer 'n rek. Dit gaan na die landpad D 40
→ die spoorwegfietspad Voie Verte de la Mauchère begin op Rue de la Gare. Fietsryers wat hierdie pad wil leer ken, kan ongeveer 15 km sanderige stukke regoor die land verwag.
  • Blénod-lès-Pont-à-Mousson - Grof grondpad langs die spoorlyn, gedeeltelik nuut gelê en geplaveide fietspad
  • Pont-à-Mousson - Agter die plek kom 'n gruisput, waarvan die vragmotors ook die gruisdiensroete gebruik.
Akwaduk in Jouy-aux-Arches
  • Pagny-sur-Mosell · 10 km / km: 181 - daar volg 'n smal, maar geplaveide pad deur 'n gedeeltelik digte bos- en heininglandskap.
  • Novéant-sur-Moselle, Moselle · 6,1 km / km: 187 - 'n ander afdeling en daar is fietsborde. Die naam Charles Le Téméraire verskyn op vertoonborde en die fietspad bly van hoë gehalte.
  • Jouy Aux Arches · 5.2 km / km: 193 - die vallei word deurkruis deur 'n Romeinse akwaduk uit die 2de eeu, wat regs vanaf die fietspad gesien kan word. Dit kan maklik vanaf die fietspad bereik word.
  • Metz · 9,9 km / km: 202 - fietspad eers op die regteroewer van die Mosel, later aan die linkerkant en dan word 'n eiland oor 'n fietsrybrug bereik. Die bordjies eindig weer hier. Nadat u die Mosel weer oorgesteek het, moet die hawegebied (zone portuaire) geslaag word. Hierdie afdeling is raserig, besig en ongemaklik. Die hawemaatskappy weerstaan ​​'n fietspad.

verhoog Metz - Pêrel: 64 km

Die afdeling word in die departement aangebied Moselle

Hierdie gedeelte het 'n vallei, die landskap is taamlik wyd. Sodra u Metz agtergelaat het, is die fietspad baie goed ontwikkel en aangedui. Die geraas van die snelweg vergesel die fietsryer.

Klein laan met groot bome agter Thionville

Van Thionville af is die paadjie aan beide kante van die Mosel, goed naby die Mosel (as 'Chemin de la Moselle') goed aangedui en lei dit op agterpaaie of asfaltplaaspaaie. Aangesien die gang oor 'n stuwing deur 'n geslote hek in die Cattenom-gebied geblokkeer word, is dit beter om die regte kant te kies. Anders steek u die rivier onder die keerwal oor op 'n klein pad, maar aan die regterkant bereik u dadelik die fietspad. Die land rondom Thionville tot by die grens word ook "Le Pays des Trois Frontières" genoem en daar is vertoonborde vir fietsryers.

  • Cattenom 9,5 km / km: 245 - links van die Moselle, Cattenom kernkragsentrale met 4 koeltorings, die treinstop is in Koenigsmaker, aan die regterkant van die Moselle.
  • Malling, Treinstop, 5,4 km / km: 251
  • Contz-les-Bains · 9,6 km / km: 260 - links van die Mosel, grensgemeenskappe voor die Luxemburgse staatsgrens
  • Sierck-les-Bains, Treinstop · 1,8 km / km: 262 - regs van die Mosel; Die gebied aan die linkerkant, regs op die grens na Luxemburg, behoort ook aan Sierck.
  • Apach - aan die regterkant van die Mosel: die einde van die Franse spoorweg met 'n groot goederestasie aan die linkerkant, 500 m voor die staatsgrens Duitsland.
  • Pêrel (D), by die staatsgrens Frankryk, oorkant Schengen (L). Die plek is op die berg bokant die roete. Slegs die treinstasie is aan die Mosel en op die fietspad.

verhoog Pêrel − trier: 69 km

Die Duitse afdeling op Top goedkoop loop grootliks naby die spoorlyn en weg van die besige hoofweg. Die Mosel vloei weer in 'n vallei en daar is wingerdstokke aan die hange.

  • Pêrel - Reg op die fietspad (kwaliteit keisteen en dan asfalt) is slegs die treinstasie, die hoofstad is hoër.
  • Nennig - Museum met Romeinse mosaïek, 'n bietjie buite die fietsroete
  • Palzem - Dit is waar die Rynland-Palts-gedeelte van die Mosel-fietspad begin.
  • Top goedkoop oorkant die riviermonding van Sauer. Daar is 'n veerbootverbinding (motorboot) na Wasserbillig.
  • Conc - Die opelugmuseum is aan die monding van die Saar geleë en is die moeite werd om te sien.
    • Daar is minstens 4 DB-breekpunte in Konz. Van hier is die roete deel van D-Route 5, wat selde aangedui word.
→ Verbinding met die Saar fietspad

Noord van die Mosel:

  • Langsur is die Duitse grensgemeenskap noord van die Moselle, oos van die Sauer.
  • krimpvarkie - het 'n treinstasie

Alternatiewe stadium Schengen - Water goedkoop in Luxemburg

Die alternatiewe afdeling in Luxemburg bis Water goedkoop loop grotendeels langs die Luxemburgse N 10 (deels gedeelde roete). Dit word deurgaans aangedui as 'n fietspad (as "Piste fietsbare de Trois Rivières" [1]).

→ Verbinding met die Duits Sauer-fietspad
→ Verbinding met die PC 3 (Laer Sauer-fietspad) na Echternach.
→ Stroombaan 5 dale roete hierbo Minden an der Sauer, Bitburg, trier.

verhoog trier - Bernkastel-Kues: 67 km

Verskeie, taamlik kort gedeeltes loop langs die roete van die voormalige Mosel-spoorweg.

→ Verbinding met die Kylltal fietspad. Op hierdie roete gaan dit in die Eifel.
→ oor die brug na Lesers - Verbinding met die Maare-Moselle fietspad aan Wittlich in die Vulkaneifel
  • Bernkastel-Kues - Vertrek van die fietsbusse na Daun www.regio-radler.de - Die plaaslike fietsryer moet 'n bespreking maak; 'n addisionele besprekingsfooi van € 1,50 word vir 5 fietse gehef. Die vervoerkoste per fiets is: € 3, kinderfietse: € 2.

verhoog Bernkastel-Kues - Cochem: 77 km

→ Reil - 'n Afkorting kan tussen Pünderich en Alf geneem word. Besparing: 7 km. Die Moselle-fietspad loop ook gedeeltelik noordwaarts oor die heuwel met 'n opdraand van 40 m, maar sonder verkeer na die Kaimt von Zell-distrik. Aangesien die fietspad hiervandaan langs die besige hoofweg loop, is dit raadsaam om weer oor die brug aan die regterkant oor die pragtige hoofstad Zell te gaan en dan oor Bullay tot by Neef te gaan.
  • Pünderich - Pünderich Marienburg, Altes Fährhaus (1621), Ou stadsaal (1548), talle vakwerkgeboue uit die 16de eeu, waarnemingstoring Prinzenkopf.
    Kort voor Zell verander die hoofpad met swaar verkeer na die linkerkant van die Mosel. Alternatief: ry aan die regterkant via Bullay na Neef en daar oor die brug.
  • → Sel - Zell Castle (geen binnekamerbesigtiging nie), Marienburg (geen binnekamerbesigtiging)
  • Alf - Brug na Bullay
  • → Bullay - Spoorverbinding met die hooflyne RE 1 en RB 81 Trier - Cochem - Treis-Karden - Koblenz.
  • → Neef - trein stasie
  • Bremm - Stuben-kloosterruïnes
  • Nehren - brug
  • Ellenz-Poltersdorf
  • → Beilstein (Suidekant met motorboot) - klein, historiese dorpie
  • ernstig - brug
  • Cochem - Veelbesoekte wynstad met die beroemde Reichsburg. Spoorverbinding met die hooflyne RE 1 en RB 81 Trier - Cochem - Treis-Karden - Koblenz.

verhoog Cochem - Koblenz: 54 km

Kasteel von der Leyen in Gondorf met fietspad en federale pad
Wingerd- en snelwegbrug naby Winningen
Die monding van die Mosel aan die Deutsches Eck in Koblenz: aan die linkerkant sluit die Mosel aan by die Ryn aan die regterkant. Die "waterskeiding" kan maklik herken word deur die donkerder waters van die Mosel

Vanaf Cochem ry jy amper net langs die hoofweg. Die fietspad word af en toe van die pad geskei deur 'n strook keistene of 'n strook gras. Die ander kant is nie begaanbaar nie weens 'n natuurreservaat. Soms is daar geen afbakening van die rivier nie, dus moet u baie versigtig ry. Dit is nie 'n slegte idee om die trein op hierdie gedeelte te neem nie.

  • Treis-kaarte met Kasteel Treis. Hier word die Mosel-kant verander.
- Vertrek met die fietsbus na Burg Pyrmont en Burg Eltz www.regio-radler.de · Rooster 2017, Sa en Son
- Vertrek met die fietsbus na Emmelshausen na Schinderhannes-fietspad · 2017 rooster, 2 reise per dag
- Spoorverbinding met die hooflyne RE 1 en RB 81 Trier - Cochem - Treis-Karden - Koblenz
- Skipvaart Treis - Brodenbach - Alken - Kobern-Gondorf - Winningen - Koblenz. Rooster schiffstouren-treis.de
  • Kobern-Gondorf (In Niederfell word die Mosel-kant verander) ook met 'n kasteelkompleks wat verdeel is in 'n 'boonste kasteel' en '' onderste kasteel '. Albei word ook genoem kastele (Kasteel Liebieg en Kasteel von der Leyen). Die historiese fasiliteit is eers deur die spoorweg verdeel en later is 'n federale pad daardeur gebou en natuurlik ook 'n fietspad. Dit maak dit maklik om kastele te besoek.
  • Winningen - hier het u 'n paadjie vir ongeveer 10 km wat gelei word deur paaie agter die spoorlyn (sien foto). Soms ry jy deur wingerde, maar soms ook deur plekke.
  • Koblenz - Die monding van die Mosel aan die Deutsches Eck tot in die Ryn

Nota: As u vertroud is met die roete, word u uitgenooi om voort te gaan met die roetebeskrywing. U kan instruksies vind oor hoe u dit kan doen hier . 'N Voorbeeld van 'n volledig ontwikkelde fietsroete met stadiums is hier te vind.

uitstappies

Gebeurtenisse

GPS-data

  • Roete profiel met GPS-data en Google Earth KMZ-lêer in Fietstoer wiki.

Verwysings na literatuur en kaarte

  • Roete van die Duitse Moselle-fietsroete Openstreetmap
  • Bikeline gids "Mosel-Radweg" 1: 50000 (afdeling Metz - Koblenz) - sien Esterbauer-uitgewery
  • Bikeline-gids Moselle-fietsroete Frankryk: Van die bron na die Duitse grens, 240 km. Radtourenbuch 1: 50 000 [sagteband] - sien Esterbauer-uitgewery (Nuut in April 2013)
  • Moselle-fietspad. Met 'n reis na die Saar-lus en 'n 3-land toer na Thionville, Kompakte spiraal 1: 50.000, BVA Bielefelder Verlag 2010, ISBN 978-3-87073-462-6

Webskakels

Nuttige artikelDit is 'n nuttige artikel. Daar is nog steeds plekke waar inligting ontbreek. As u iets byvoeg wees dapper en voltooi dit.