In Oostenryk daar is 'n digte netwerk van langafstand- en plaaslike passasiersvervoer per spoor, wat bestuur word deur die Oostenrykse Federale Spoorweë (ÖBB) asook enkele private spoorwegmaatskappye.
Die spoorwegnetwerk
Die spoorlyne in Oostenryk het 'n lengte van 4.865 kilometer, wat buite die treinstasies en haltes meestal enkel- of dubbelspoor is. Daar is 1110 treinstasies en haltes in Oostenryk. Sommige van die spoorlyne buite Oostenryk word ook bestuur deur die Oostenrykse Federale Spoorweë, soos die lyn Feldkirch - Schaan-Vaduz - Buchs SG, wat oor die grense in Oostenryk, die Vorstendom Liechtenstein en Switserland, sowel as die Rosenheim-lus, wat deur die ÖBB gebou is, sodat die gang oor die Duitse hoek (Salzburg - Kufstein) hoef nie van rigting ("val") in Rosenheim te verander nie.
Treinstasies
Die volgende treinstasies in Oostenryk het stasie-artikels op Wikivoyage:
Toerusting van die stasies
In onlangse jare is talle groter treinstasies in Oostenryk aangepas vir die sosiale verandering in verbruikersgedrag en die inkopiegeleenthede en gastronomiese aanbiedinge in die treinstasies is uitgebrei. Talle supermarkte, drogisterye, tabakwinkels, klerewinkels, kitskosrestaurante, kafees en kroeë is in die Westbahnhof- en sentrale stasie in Wene ingerig met die bou van die "Bahnhof-stad". Die Salzburg-hoofstasie was ook toegerus met winkels en restaurante.
Daar is ook verkoopsmasjiene vir versnaperinge in treinstasies met minder besoeke, waar snacks en koeldrank gekoop kan word.
Langafstand vervoer
Oostenrykse langafstand-spoorvervoer word nasionaal en internasionaal bestuur deur die volgende soorte treine:
ÖBB
Railjet (RJ)
.jpg/220px-Railjet_(H).jpg)
Die Railjet is 'n langafstandstrein van die ÖBB en die Tsjeggiese staatspoorweë (ČD), waarvan altesaam 67 stelle bestaan, 60 stelle word deur ÖBB besit en sewe stelle word deur ČD besit. Die Railjet is ontwerp vir 'n maksimum spoed van 230 km / h en het 408 (ÖBB) en 442 sitplekke (ČD), wat in 1ste en 2de klas verdeel is. Die Railjet het ook 'n fietsbergingsfasiliteit, 'n restaurant aan boord, moeder-kind-kompartemente en kompartemente vir gestremdes. Die Railjet loop ook in die buiteland.
Die Railjet is oorspronklik ontwerp as 'n tipe trein met die beste toerusting en die kortste reistyd. Intussen het die Railjet die Intercity grotendeels vervang in terme van rollende materieel. 'N Railjet het vandag dieselfde digtheid van haltes as 'n voormalige Intercity, wat 'n langer reistyd vir langer roetes beteken, daarom is die treinkategorie vir die treine wat die vinnigste verbindings bied Railjet xpress is pas bekendgestel.
Railjet xpress (RJX)
Hierdie treinkategorie is bekendgestel as 'n nuwe handelsmerk met die roosterverandering op 9 Desember 2018. Dit is spoorvliegtuie, wat soos voorheen korter reistye het as gevolg van minder haltes op die westelike spoorlyn; Voor dit het hierdie treine geloop met dieselfde reistyd en dieselfde rollende materieel as Railjet (RJ). Hierdie versnelde spoorvliegtuie werk op die roetes Boedapest - Wene - Salzburg - München en (Wenen-vliegveld–) Wene - Salzburg - Innsbruck - Bregenz / Zürich. Tussen Wene en Salzburg stop hulle net in St. Pölten en Linz.
Die nuwe treinkategorie RJX kan onderskei tussen stadige Railjets (met meer haltes) en snelle Railjets (met minder haltes).
Eurocity (EC)
ÖBB se Eurocity-treintipe werk op talle internasionale langafstandroetes waar geen Railjet werk nie - soms ook met rolmateriaal van buitelandse spoorwegondernemings - of die Railjet-program aanvul met individuele kursusse (insluitend Wene - Boedapest - Belgrado / Nyíregyháza; Wene - Warskou; Oostenryk) - Italië ens.).). Wat die vaarspoed betref, is die EC identies aan die Railjet, maar die wa-toerusting kan wissel. Behalwe vir oopplan-motors, kan daar ook vakmotors wees, ander bestuurders van eetwaens (die PKP EC's met Poolse eetwaens is gewild onder reisigers), sowel as verskille in kinderkompartemente, fietsparkeerplekke, ens.
IntercityExpress (ICE)
In Oostenryk word ICE-treine bestuur deur Deutsche Bahn AG van en na Duitsland, wat in die ÖBB-roosters as 'ICE' gelys word, maar ÖBB self het nie meer sy eie ICE-treine nie.
Intercity (IC)
Die intercity-treine is geleidelik op Rail As vervang deur Railjets met dieselfde digtheid van haltes as die voormalige IC-treine.
Treine met Intercity-waens en -merke loop steeds op die sekondêre as Graz - Linz, Graz - Salzburg, Graz - Innsbruck, Klagenfurt - Salzburg, Wene - Gmunden - Stainach-Irdning sowel as bykomend tot Railjets op die Wene - Lienz (Oos-Tirol) ) en ook oor enkele internasionale verbindings.
Sneltrein (D)
100 jaar gelede, die hoogste treinkategorie, het dit nou 'n baster geword tussen sneltrein en streektrein. D-treine het gewoonlik 'n langer roete as streektreine, maar het 'n hoër digtheid van haltes as sneltreine. Dit word veral tydens spitstyd as versterkers gebruik om te voorkom dat langafstandtreine deur pendelaars oorlaai word.
D-treine word ook gebruik vir verbindings na Roemenië, Serwië en Slowenië.
Nightjet (NJ)
Oostenryk was een van die voorste lande in Europa wat betref Nagtreine. Met die roosterverandering in Desember 2016 is die vorige ÖBB-Euronight omgeskakel na 'n nuwe konsep as ÖBB Nightjet ontwerp. Dit het ook die roetes en reisaanbiedinge van die Deutsche Bahn AG gedeeltelik afgeskaf CityNightLine aanvaar. Die Nightjet het slaapplekke in die 1ste en 2de klas, asook rusbanke met vier of ses slaapplekke en sitplekke in vakmotors met ses sitplekke elk in die tweede wa-klas.
Euronight (EN)
Sommige nagtreine bly as Euronight (EN).
WESTbahn (WB /wes)
| lyn | kursus |
|---|---|
| WesGroen | Wien Westbahnhof - Wien Hütteldorf - St. Pölten Hbf - Amstetten - Linz Hbf - Wels - Attnang-Puchheim - Vöcklabruck - Salzburg-hoofstasie |
Die WESTbahn is die enigste private spoorwegonderneming in Oostenrykse langafstand-passasierspoorvervoer. Dit het oorspronklik net die spoorlyn met dieselfde naam op die roete Wien Westbhf - Salzburg Hbf. Dit werk sedert 10 Desember 2017 twee lyne: die WESTgreen-lyn vanaf Wenen Westbahnhof (via Wenen Hütteldorf) en die WESTblue-lyn vanaf Wenen Praterstern (via die Wenen S-Bahn-lyn na Wenen Meidling), maar die lyn is WestBlue tans (September 2020) buite werking. Ander algemene stopplekke is: St. Pölten Hbf, Amstetten, Linz Hbf, Wels Hbf, Attnang-Puchheim, Salzburg Hbf Verskeie eenhede Ses waens elk (sommige met dubbele stelle); die treine is ontwerp vir 'n maksimum snelheid van 200 km / h.
RegioJet (RGJ)
| lyn | kursus |
|---|---|
| Praha hl.n. - Pardublce hl.n. - Brno Zidenlce - Brno hl.n. - Breclav - Vienna Simmering - Vienna Hbf - Vienna Meidling Hegyeshalom - Mosonmagyarovar - Györ - Budapest Kelenföld - Budapest Dell |
Die langafstand trein RegioJet (RGJ) van die private Tsjeggiese vervoeronderneming met dieselfde naam werk tussen Boedapest, Györ, Vienna Hbf en Praha hl.n (Hoofstasie van Praag), stop onderweg is ook Mosonmagyaróvár, Hegyeshalom, Wenen Meidling, Wene prut, Břeclav, Brno en Pardubice. RegioJet het sy eie tarief, ÖBB- en netwerkkaartjies is nie geldig in die RegioJet nie. RegioJet-treine kan slegs vir internasionale verbindings gebruik word, maar nie vir reis tussen Oostenrykse treinstasies nie.
Die treine verskyn op die ÖBB-monitors van die trein as RGJ, terwyl dit in RegioJet se eie roosteroorsig na verwys word as RJ (gevaar van verwarring: RJ is die algemene afkorting vir Railjet in Oostenryk). Die logo is ook op die monitors GKB gelys omdat RegioJet in Oostenryk werk met 'n lisensie van die Graz-Köflacher Bahn (GKB).
Plaaslike vervoer
Die Plaaslike spoorvervoer in Oostenryk word die volgende treintipes gebruik:
- CJX (Cityjet Xpress): Vinnige plaaslike trein met enkele haltes (sedert 15 Desember 2019 naam vir streeksneltreine op die Wenen Westbhf - Tullnerfeld - St. Pölten - Amstetten-roete om hulle van die REX na St. Pölten via Neulengbach te onderskei)
- REX (streeksuitdrukking): Vinnige plaaslike trein met enkele haltes
- R (streekstrein). Plaaslike trein met stop in (meestal) alle stasies.
- S (vinnige vervoer). Plaaslike trein met tussenposes op alle stasies, ten minste elke uur.
Die plaaslike treine van die ÖBB ry meestal op dieselfde roetes as langafstandtreine, maar met aansienlik meer tussenstops, daarom is dit minder geskik vir langer ritte en word hoofsaaklik vir streekspoorverkeer gebruik.
S-Bahn bestaan hoofsaaklik in die Wenen metropolitaanse gebied, in die groot gebiede Graz, Klagenfurt - Villach, Linz, Salzburg, innsbruck en in die Vorarlberg Rynvlakte.
Streeks private spoorweë
Benewens die ÖBB is daar 'n aantal kleiner spoorwegmaatskappye in Oostenryk. Hulle lewer nie hul plaaslike vervoerdienste in die spoornetwerk van die ÖBB nie, maar onderhou die infrastruktuur en verkeer op taklyne en vul sodoende die vervoerdienste van die ÖBB aan. Tradisioneel word daar na hulle verwys as 'private spoorweë', alhoewel die meeste daarvan deur federale state, munisipaliteite of ander openbare instellings besit word. Wat die belangrikheid betref, is dit streeks- of taklyne. Sommige roetes wat deur die ÖBB opgegee is, is deur 'n privaat spoorweg oorgeneem. Die plaaslike private spoorweë werk saam met die ÖBB in kaartjieverkope.
Dit is byvoorbeeld die Raaberbahnwat op roetes in Wene, Neder-Oostenryk en Burgenland loop (deels in samewerking met ÖBB); die Plaaslike spoorweg Wene - Baden (Badner Bahn)wat as 'n tram in die stad Wene funksioneer, maar daarbuite as 'n trein; die Mariazeller Bahn van St. Pölten na Mariazell (voormalige ÖBB-roete); die deur die Salzburg Plaaslike Spoorweg (SLB) bestuurlyn S1 / S11, wat loop nadat die stadsgebied op die spoorlyn in die rigting van Ostermiething / Lamprechtshausen / Trimmelkam verlaat is.
Spesiale kenmerke in plaaslike vervoer
Dit is belangrik om daarop te let dat u slegs met plaaslike treine van die ÖBB kan klim met 'n geldige (indien nodig: geldige) kaartjie wat vooraf gekoop is (as daar 'n toonbank of masjien in die stasie is). Dit geld ook vir sommige plaaslike privaat spoorweë. Die roetes is opgeneem in die roosters SB ("Selfdiens").
In die geval dat daar geen koopopsie in die instapstasie was nie (geen oop of glad nie toonbank nie, alle (!) Masjiene bewys defektief of glad nie 'n masjien beskikbaar is nie), moet u dadelik op u eie inisiatief na die treinwagter soek om 'n kaartjie te koop. Op sommige taklyne is daar nie kaartjie-masjiene in die stasies nie, maar in die treine.
Internasionale paspoorte
InterRail- en Eurail-Passporte is van toepassing op alle ÖBB-, Raaberbahn-, WESTbahn-, RegioJet- en Micotra-treine tussen Villach en Tarvisio sonder toeslag. Besprekings vir sitplekke, sitkamers en slaapplekke moet ekstra betaal word. Die pryse vir besprekings is effens hoër as vir die houers van 'n gewone kaartjie.
Die pas is geldig in die klas waarvoor dit gekoop is. Met die WESTbahn moet houers van 1ste klaspas egter 'n toeslag betaal om in die hoër klas van die WESTbahn ("WESTplus" -wa) te kan sit.
Die volgende internasionale paspoorte is ook geldig in Oostenryk:
- Europese Oospas in die treine van die ÖBB en die Raaberbahn
- Sentraal-Europese Driehoekpas: eintlik nie 'n pas nie, maar 'n gesamentlike kaartjie vir 'n heen- en terugreis Wene - Praag - Boedapest - Wene of Wene - Praag - Salzburg - Wene, slegs geldig op hierdie roetes sonder onderbreking in die treine van die ÖBB.
Tariewe
Daar is meestal 'n eenvormige tarief in Oostenrykse spoorverkeer, hetsy in plaaslike of langafstandtreine, waarmee alle plaaslike en langafstandtreine sonder toeslag vir die geselekteerde roete gebruik kan word. Daar is 'n tariewe-samewerking tussen ÖBB en plaaslike private spoorweë. Die ÖBB verkoop ononderbroke kaartjies na bestemmings van die plaaslike privaat spoorweë.
Met die verskyning van alternatiewe spoorwegdiensverskaffers was die beginsel van samewerking deurtrek van gate. Die alternatiewe spoorwegdiensverskaffers WESTbahn, City Airport Train (CAT) en RegioJet hul eie tariewe het. Kaartjies van ÖBB en alternatiewe ondernemers word nie onderling erken nie. Die treine van die WESTbahn-, City Airport-trein (CAT) en RegioJet mag nie met ÖBB-kaartjies gebruik word nie, dieselfde geld omgekeerd. Dit kan ook nie saam met verenigingskaartjies (kaartjies volgens die verenigingstarief) gebruik word nie - die enigste uitsondering: WESTbahn erken ook verenigingskaartjies van die OÖVV (Opper-Oostenrykse Vervoervereniging).
ÖBB
Standaardkaartjie
Die ÖBBStandaardkaartjie is geldig op alle ÖBB-treine op die geselekteerde roete - op dieselfde manier vir plaaslike en langafstandtreine sonder toeslag. Dit is beskikbaar vir 'n enkele reis of vir 'n retoer. Standaardkaartjies is beskikbaar vir 1ste klas en 2de klas - vir 1ste klas egter net vir roetes waar 1ste klas treine ry.
Standaardkaartjies (Binnelandse lande) vir 'n enkele reis, ongeag die afstand, is gewoonlik 2 dae geldig, enige onderbrekings word binne die 2 dae op die roete sonder kennisgewing toegelaat (behalwe op die begin- en bestemmingslokasies ("Stadtverkehrbahnhof")). Retoere word as afsonderlike enkelkaartjies behandel en is 2 dae geldig in elke rigting vanaf die gespesifiseerde datum vir die heen- en terugreis.
Van 2 reisigers of meer sal ÖBB 'n Groep afslag na 'n Standaardkaartjie toegestaan teen die normale prys (volle prys) vir 'n enkele reis of 'n retoer. Die afslag word gegradeer volgens die aantal reisigers. Die groepskorting word outomaties toegestaan as daar 'n paar mense gespesifiseer word wanneer hulle 'n kaartjie koop. (Sommige plaaslike private spoorweë gee ook afslag vir groepe, maar deels slegs vir groter groepe.)
Eienaar van 'n ÖBB-Voordeelkaart ontvang 45% of 50% afslag op die normale prys.
Vir reise binne die gebied van 'n vervoervereniging (assosiasie-reise) word die verenigingstarief as die normale prys gebruik. Verenigingskaartjies is geldig soos ÖBB-kaartjies in alle soorte treine (bv. Ook in die Railjet en ICE), maar slegs in die 2de klas en ook in die busse op die geselekteerde roete of in die gekoopte netwerksones. Verenigingskaartjies word deur dieselfde verkoopskanale as ÖBB-kaartjies verkry; Afhangend van die roete word die kaartjie wat ooreenstem met die toepaslike tarief outomaties uitgereik.
Die benadering in Plaaslike treine Die ÖBB en sommige plaaslike private spoorweë word slegs met 'n geldige kaartjie toegelaat (tensy daar geen kaartjie-koopopsie in die stasie is nie). Op langafstandtreine is kaartjies ook teen 'n toeslag by die dirigent beskikbaar.
Sparschiene Oostenryk
Die Sparschiene ÖBB is 'n beperkte goedkoop kaartjie-aanbod met 'n spesifieke treinverbinding - die leuse is: hoe vroeër u bespreek, hoe goedkoper is dit. Sparschiene Oostenryk-Kaartjies is beskikbaar vir binnelandse roetes vanaf 'n afstand van 150 km, waarby ten minste een langafstandtrein betrokke moet wees.
Die prys hang van die een kant af op die afstand, en andersyds van die mate waarin die kwota opgebruik is. Die laagste prysvlak is € 9. SparschieneKaartjies is beskikbaar vir die 1ste en 2de klas. Al is dit nog net Sparschiene -Kaartjies vir die 1ste klas beskikbaar is wat goedkoper is as Standaardkaartjies 2de klas, word dit outomaties aangebied.
Kinders: Daar is geen addisionele afslag vir kinders nie Sparschiene-Kaartjies. U kan dit egter doen per volwassenetot 4 kinders vanaf 6 jaar tot onder 15 jaar reis gratis. Die kinders hoef nie kinders van die gesin te wees nie. Die aantal kinders moet aangedui word wanneer u die kaartjie koop. (Kinders jonger as 6 jaar word gewoonlik gratis vervoer en hoef nie gespesifiseer te word nie.)
| Om oorweeg te word by Sparschiene Oostenryk | |
|---|---|
| Treinbinding | Die treinverbinding bestaan vir die langafstandtreine wat op die kaartjie aangedui word. Plaaslike verkoopstreine in die voor- of na-vervoer van langafstandtreine is nie aan die trein verbind nie. |
| Bronne van verskaffing | Sparschiene-Kaartjies vir binnelandse dagverbindings is slegs aanlyn beskikbaar. Sparschiene-Kaartjies vir binnelandse nagtreinverbindings is aanlyn beskikbaar, sowel as by die inbelsentrum, by ÖBB-toonbanke en by ÖBB-reisagentskappe (asook vir internasionale verbindings in die algemeen (Sparschiene Europa)). |
| Besprekings sperdatum | Oor die algemeen het Sparschiene-Kaartjies het 'n voorafbesprekingsperiode van 6 maande tot 1 (!) Minuut voordat die trein vertrek. |
| geen ruil | Sparschiene-Kaartjies kan gewoonlik nie geruil word nie en kan ook nie op ander treine as op die kaartjie gebruik word nie, teen die normale prys. 'N Terugbetaling is slegs moontlik as ÖBB skuldig is. |
As geen of geen goedkoop een nie Sparschiene-Kaartjie vir die gewenste Oostenrykse bestemming is meer beskikbaar, u kan dit probeer met 'n verre bestemming of met 'n buitelandse treinstasie naby die grens, om moontlik goedkoop (re) s te kry Sparschiene Europa-Kaartjie om in die hande te kry. (Daar mag egter aan verskillende voorwaardes voldoen moet word, byvoorbeeld rakende gratis kindervervoer.)
Dit word ook aanbeveel vir die roete Wenen - Gmünd (waarvoor glad nie Sparschiene OostenrykKaartjies word aangebied) deur České Velenice as bestemming aan te dui. Hierdie truuk werk egter net in een rigting: tydens die heenreis kan u maklik vroeër afklim (hoewel dit ook streng nie toegelaat word nie), maar op die terugreis mag u nie op 'n Oostenrykse stasie klim nie. omdat die afslag gebaseer is op die grensoverschrijdende reis.
Dagkaartjies
Daar is geen Oostenrykse netwerkkaartjie vir alle soorte treine en roetes nie. Van die kant van ÖBB is daar net dit Kry eenvoudig die kaartjie beskikbaar, wat egter gebaseer is op die gebruik van Plaaslike treine is beperk, is onderhewig aan tydsbeperkings en kan nie deur individuele reisigers gebruik word nie.
Die meeste vervoerverenigings bied plaaslike dagkaartjies aan, soms ook as 24-uurkaartjies, wat geldig is op alle treine van die ÖBB en plaaslike privaat spoorweë (in die WESTbahn slegs in die OÖVV) sowel as op die busse in die geselekteerde gebied. U ontvang roosterinligting en 'n oorsig van die kaartjieaanbod vir die geselekteerde roete hier.
Kry eenvoudig die kaartjie
Die Kry eenvoudig die kaartjie is 'n dagnetwerkkaartjie vir die hele ÖBB-spoornetwerk (behalwe in Vorarlberg) en van Raaberbahn (geen ander private spoorweë nie!), maar dit is slegs geldig in Plaaslike treine. Dit kan van Maandag tot Vrydag van 09:00 tot 03:00 die volgende dag gebruik word en op Saterdae, Sondae en openbare vakansiedae van 12:00 tot 03:00 die volgende dag. Die voorvereiste is dat 2 tot 5 mense saam reis, en 'n enkele reisiger mag dit nie gebruik nie. Die prys word volgens die aantal mense gegradeer. Die prys is € 34 vir 2 mense, en die prys styg met € 4 vir elke ekstra persoon. Die aantal reisigers moet tydens die aankoop gespesifiseer word; daaropvolgende vergroting of verkleining van die reisgroep word nie toegelaat nie.
Die effens duurder een Raak eenvoudig fietskaartjie uit die pad laat 2 tot 5 mense toe om fietse saam te neem; Prys vir 2 persone: € 43, vir elke ekstra persoon € 4, - meer (prys vanaf 10 Desember 2017).
Kaartjies vir individuele federale state (landkaartjies)
In teenstelling met Deutsche Bahn, was daar tot dusver geen landkaartjies in Oostenryk nie, dit wil sê daaglikse netwerkkaartjies wat tot individuele federale state beperk was, maar slegs die Simply-Out-Ticket, wat in die hele Oostenryk geldig is, wat vergelykbaar is met die Deutsche Bahn se kruis- landkaartjie. Sedert 2018 is die Staat Stiermark die eerste nasionale kaartjie in Oostenryk, die Ontspanningskaartjie Steiermark, dit kos 11 euro per reisiger (maksimum vyf mense) en is geldig op Saterdae, Sondae en openbare vakansiedae van middernag tot middernag. Dit geld ook Karinthië-ontspanningskaartjie, wat altesaam op 'n Saterdag, Sondag of openbare vakansiedag van middernag tot 3 uur die volgende dag is Plaaslike treine en ander vervoermiddels in Vervoervereniging Karinthië (VVK) is geldig. Die kaartjies is beskikbaar via die verkoopskanale van ÖBB en die ander erkende vervoerondernemings.
Weeklikse, maandelikse, jaarkaartjies
Weekkaartjies is dikwels goedkoper as twee retoerkaartjies teen die normale prys of twee netwerkkaartjies vir twee dae. Volgens die algemene beginsel is weeklikse, maand- en jaarkaartjies beskikbaar vir reise binne 'n vervoervereniging teen die onderskeie verenigingstariewe, wat dan die houer ook die reg gee om buslyne op die geselekteerde roete of in die verworwe verenigingsones te gebruik.
Week- en maandkaartjies volgens die ÖBB-tarief is slegs beskikbaar vir kruis-assosiasie, roeteverwante reise, wat slegs geldig is op ÖBB-treine. Daar is egter geen roete-verwante ÖBB-jaarkaartjies nie. Die ÖBB-jaarkaartjie is die OOSTENRIJK kaart beskikbaar as jaarkaartjie vir die hele Oostenrykse spoorwegnetwerk.
ÖSTERREICHcard: Hele jaarkaart vir die netwerk
Die OOSTENRIJK kaart is 'n jaarlikse netwerkkaartjie vir die hele spoorwegnetwerk van die ÖBB en die plaaslike private spoorweë met plaaslike openbare vervoer (ÖPNV). Dit is geldig op alle treine in hierdie netwerk - met uitsondering van treine wat deur alternatiewe verskaffers bestuur word, dit wil sê nie in die WESTbahn-, RegioJet-treine nie en nie in die CityAirportTrain (CAT) nie. Dit is nie van toepassing op busroetes wat deur die vervoerverenigings bedryf word nie.
Die OOSTENRIJK kaart in verskillende variante: Klassiek, jeug, familie, Senior, Spesiaal (met gestremdheidskaart). U het ingesluit Railplus en is opsioneel beskikbaar vir die 1ste of 2de klas. Die variant familie is van toepassing op ouers en alle gesinskinders jonger as 15 jaar vir wie gesinstoelae ontvang word. Ouers en kinders kry hul eie kaartjies en kan die trein te eniger tyd alleen neem. Sien die ooreenstemmende hoofstuk hieronder oor die ouderdomsgrense vir die variante.
Die ÖSTERREICHcard Senior hou die houer in staat om verminderde netwerkkaartjies aan te koop in ooreenstemming met die onderskeie netwerktariewe (slegs benodig vir busroetes, aangesien alle spoorwegnetlyne reeds by die ÖSTERREICHcard Senior gedek word).
U kan pryse en omvang vind op oebb.at.
WESTbahn
Die WESTbahn het sy eie tariewe, ÖBB-kaartjies is nie geldig op WESTbahn-treine nie. Kaartjies van die Opper-Oostenrykse Vervoervereniging (OÖVV) word op WESTbahn-treine erken, maar kaartjies van ander vervoerverenigings nie.
Die WESTbahn kan nie gebruik word vir reise wat binne Wene begin en eindig nie.
Die normale prys (WESTstandaard) kom ooreen met ongeveer die helfte van die normale ÖBB-prys vir die meeste roetes. Daarbenewens is die WESTbahn uiters uiteenlopend Kaartjie aanbod met allerhande afslag, insluitend vir senior burgers en studente, en verskeie spesiale aanbiedinge. Sommige afslag kan op sekere dae van die week gebruik word (bv. Kaartjies vir bejaardes) en moontlik selfs kalenderdae en tye (WES Spaardae) afhanklik.
Daar is 'n groepstarief vir 6 of meer mense, maar die pryse is dieselfde as die normale prys, slegs die sitplekbespreking is gratis ingesluit.
Houers van 'n treinafslagkaart van 'n Europese spoorwegmaatskappy (bv. ÖBB-Voordeelkaart of DB-BahnCard) word 'n afslag op die normale prys toegestaan - ook vir die houers van verskillende klubkaarte, soos dié van die motorbestuurderklubs ARBÖ en ÖAMTC.
Die geldigheid van kaartjies is gewoonlik een jaar. Gedurende hierdie tydperk gee u egter slegs toegang tot een reis sonder onderbreking op die gekose dag of, met dagkaartjies, op enige aantal reise op die gekose dag.
Treingebonde WES-superprys-Kaartjies kan - anders as Sparschiene-Kaartjies van die ÖBB - kan op dieselfde dag teen 'n ander prys teen die normale prys op 'n ander trein gebruik word. WESTbahn is ook versoenend as dit by vergoedings kom.
Die WESTbahn-Bank is die WESTbahn-kliëntekaart. Dit is 'n soort kredietkaart wat met vaste bedrae gelaai kan word. Met die WESTbahn-Bank kaartjies, drankies, etes ens. kan betaal word. Aangesien die nominale waarde hoër is as die bedrag wat gelaai word, verlaag dit alle pryse met 10% (kan nie gebruik word om seisoenkaartjies te koop nie). Die primêre bedoeling is om passasiers aan die WESTbahn te bind. Dit word dus slegs aanbeveel vir mense wat gereeld op die Westbahn-roete reis en slegs die WESTbahn-treine wil gebruik.
- Seisoenkaartjies / pasaanbiedings / kilometerbank
- 30 dae kaartjie vir 'n geselekteerde roete
- 365 dae kaartjie vir 'n geselekteerde roete
- Jaarlikse netwerkkaart vir die hele "netwerk" van die WESTbahn
- WESTbahn kilometerbank word nie meer verkoop nie, maar bestaande kan wel gebruik word.
CityAirportTrain (CAT)
Benewens die S-Bahn, bedien die CityAirportTrain (CAT) ook die roete Wenen-lughawe - Wien Mitte sonder tussenstops. Slegs u eie tariewe geld op die treine. Kaartjies kan teen 'n ekstra koste by u eie kaartjiemasjien of in die trein gekoop word. Retoerkaartjies word afslag gemaak. Eienaar van 'n ÖBB-VORTEILSkaart ontvang 'n klein afslag.
Afslagkaarte
Voordeelkaart van die ÖBB
Die Voordeelkaart is die afslagkaart van die Oostenrykse Federale Spoorweg, wat die tarief vir alle reise met ÖBB-treine verlaag. Die afslag is aan Standaardkaartjies (Normale prys) toegestaan vir 'n enkele reis of 'n retoer. Dit verminder die prys vir 1ste klas as vir 2de klas met dieselfde persentasie.
Die vermindering is
- 50% wanneer u 'n kaartjie aanlyn en by die kaartjiemasjien koop; slegs in uitsonderlike gevalle met die passasier in die plaaslike trein (kaartjieverkope in plaaslike treine slegs as daar geen toonbank of masjien in die instapstasie was nie)
- 45% afslag in verkope per persoon (ÖBB-toonbank, reisagentskap, wanneer u telefonies via die CallCenter bestel, by die treinwagter op langafstandtreine).
Die pryse vir die Voordeelkaart is (vanaf 10 Desember 2017):
- Voordeelkaart Classic / 66: 99 € (koop by die toonbank) / 66 € (aanlyn aankoop)
- Voordeelkaartjeug: 19 € (beskikbaar vir jongmense tot 1 dag voor hul 26ste verjaardag, dws maksimum gebruik tot 2 dae voor hul 27ste verjaardag)
- Voordeelkaartfamilie: 19 € (beskikbaar vir persone van 15 jaar en ouer): Die afslag word slegs toegestaan as die eienaar vergesel word van ten minste 1 kind jonger as 15 jaar. 'N Maksimum van 4 kinders <15 per eienaar word gratis vervoer. Die kinders hoef nie kinders van die gesin te wees nie. Slegs die gegewens van die eienaar sal in die aansoek opgeneem word.
- Voordeelkaart senior: 29 € (vir almal bo die 63ste verjaardag)
Alle variante van die Voordeelkaart een jaar geldig is, is korter periodes nie beskikbaar nie. Vir een Voordeelkaart geen foto is nodig nie, u moet u miskien met 'n foto-ID kan vereenselwig wanneer u bestuur. Aangesien sommige variante baie goedkoop is, kan dit selfs met 'n enkele reis winsgewend wees en is dit dus ook geskik vir af en toe treingebruikers en toeriste. 'N Koshuis in Oostenryk is nie 'n voorvereiste vir die aankoop nie. Wanneer u by die toonbank koop, is a Voorlopige draaikaart op papier in kaartjieformaat gegee, wat 2 maande geldig is. In die Aanlyn bestelling dit sal per e-pos as 'n pdf-lêer gestuur word.
Die Voordeelkaart word ook erken deur die meeste van die plaaslike private spoorweë. In sommige gevalle word die afslag slegs erken vir reise in die eksklusiewe roetegebied van die privaat spoorweg, waardeur die afslagkaartjies slegs by hul eie kaartjiemasjiene beskikbaar is, bv. by die Badner Bahn.
Die Voordeelkaart bied ook afslag vir reise binne 'n vereniging, vir meer besonderhede, sien hoofstuk. "Vervoerverenigings".
Die Voordeelkaarte beinhalten automatisch den ZusatzRailPlus, womit auch bei internationalen grenzüberschreitenden Reisen die Fahrpreise für die im Ausland gelegenen Strecke(n) gemäß dem RailPlus-Rabattprozentsatz ermäßigt werden.
Verkehrsverbünde
Österreich ist flächendeckend durch folgende Verkehrsverbünde abgedeckt:
- Verkehrsverbund Ost-Region (VOR): Bundesländer Wien, Niederösterreich, Burgenland
- Oberösterreichischer Verkehrsverbund (OÖVV) : Bundesland Oberösterreich
- Salzburger Verkehrsverbund (SVV): Bundesland Salzburg
- Verkehrsverbund Kärnten (VVK) : Bundesland Kärnten
- Verkehrsverbund Steiermark (VVST) : Bundesland Steiermark
- Verkehrsverbund Tirol (VVT) : Bundesland Tirol (einschließlich Ost-Tirol)
- Verkehrsverbund Vorarlberg (VVV) Bundesland Vorarlberg, zusätzlich der im Fürstentum Liechtenstein verlaufenden Bahnstrecke Feldkirch – Schaan-Vaduz – Buchs SG.)
Im Gegensatz zu ÖBB-Standardtickets gelten Verbundfahrkarten für eine Einzelfahrt – mit einem gewissen Spielraum – zum sofortigen Fahrtantritt bzw. ab der angegebenen Uhrzeit. Unterbrechungen sind nicht erlaubt.
Bei Fahrten innerhalb des Gebietes eines Verkehrsverbundes (Verbundfahrten) kommt als Normalpreis der Verbundtarif zur Anwendung. Verbundfahrkarten gelten wie ÖBB-Fahrkarten in allen Zuggattungen (auch Railjet oder ICE), jedoch ausschließlich in der 2. Klasse. Darüberhinaus können sie in den Bussen auf der gewählten Strecke bzw. in den erworbenen Verbundzonen genützt werden. Verbundfahrkarten erhält man über die gleichen Vertriebskanäle wie ÖBB-Fahrkarten; abhängig von der Strecke wird automatisch die dem anzuwendenden Tarif entsprechende Fahrkarte ausgestellt.
Die Vorteilscard kann auch für Fahrten mit den Zügen der ÖBB sowie ggf. regionaler Privatbahnen innerhalb eines Verkehrsverbundes verwendet werden, jedoch ist dann mit der erworbenen Fahrkarte nach ÖBB-Tarif kein Umstieg auf andere Verkehrsmittel (U-Bahn, Straßenbahn, Stadt- oder Regionalbusse) gestattet. Abweichendes gilt für Inhaber einer Vorteilscard Senior: sie erhalten für sämtliche Relationen innerhalb eines Verkehrsverbundes (auch für reine Bahnstrecken) automatisch immer ermäßigte Verbundfahrkarten gemäß dem jeweiligen Verbund-Seniorentarif, die somit auch zur Benützung von Verbund-Buslinien berechtigen (Ausnahme VVV in Vorarlberg: nur Ermäßigung auf Bahnfahrten gemäß ÖBB-Tarif).
Von der WESTbahn werden nur VerbundFahrkarten des OÖVV (Oberösterreichischer Verkehrsverbund) anerkannt.
Reisen ins Ausland
ÖBB
HINWEIS: Zu manchen im Ausland gelegenen Grenzbahnhöfen, einschließlich sämtlicher Bahnhaltestellen im Fürstentum Liechtenstein, gilt ausschließlich der ÖBB-Inlandstarif. Das bedeutet, dass diese ausländischen Bahnstationen als österreichische Bahnstationen gelten und für Fahrten von einer in Österreich gelegenen Bahnstation (bzw. einem anderen ÖBB-Grenzbahnhof) zu diesen ausländischen Zielen keine internationalen Fahrscheine, sondern Inlandsfahrscheine (ÖBB-Standardtickets, ÖBB-Vorteilstickests mit der vollen Inlandsermäßigung für die gesamte Strecke, Sparschiene Österreich-Tickets, ÖBB-Wochenkarten etc.) ausgestellt werden. Darüber hinaus werden sämtliche ÖBB-Fahrausweise wie für rein innerösterreichische Strecken anerkannt, wie das Einfach-Raus-Ticket und die ÖSTERREICHcard. Beispiele für solche Grenzbahnhöfe sind Passau, Lindau in Deutschland und Buchs SG in der Schweiz. In Liechtenstein gilt der ÖBB-Inlandstarif auch bei Binnenfahrten zwischen liechtensteinischen Bahnstationen.
Liste der ÖBB-Grenzbahnhöfe: → Geltungsbereich Inlandstarif
Sparschiene Europa
Sparschiene Europa ist ein kontingentiertes preisgünstiges Fahrkartenangebot mit Zugbindung. Sparschiene Europa-Tickets werden für eine Reihe von Ländern angeboten, solange das Kontingent nicht erschöpft ist.
Sparschiene Europa-Tickets sind für die 1.Klasse und die 2.Klasse erhältlich. Wenn nur noch Sparschiene -Tickets für die 1.Kl. verfügbar sind, die billiger sind als Standardtickets 2.Kl., werden sie in den Online-Bezugsquellen automatisch angeboten.
Kinder: Für Kinder gibt es keine zusätzliche Ermäßigung bei Sparschiene-Tickets. Jedoch können pro Erwachsenembis zu 4 Kinder ab 6 Jahren bis unter 15 Jahre gratis mitfahren. Die Kinder müssen keine Familienkinder sein. Die Anzahl der Kinder ist beim Fahrkartenkauf anzugeben. (Kinder unter 6 Jahren werden generell gratis befördert und müssen nicht angegeben werden.)
| Zu beachten bei Sparschiene Europa | |
|---|---|
| Zugbindung | Die Zugbindung besteht für die auf der Fahrkarte vermerkten Fernverkehrszüge sowie grenzüberschreitenden Nahverkehrszüge, innerösterreichische Nahverkaufszüge im Vor- oder Nachlauf von Fernverkehrszügen sind nicht zuggebunden. |
| Bezugsquellen | Sparschiene Europa-Tickets sind online, beim CallCenter, an ÖBB-Schaltern und bei ÖBB-Reisebüros erhältlich. |
| Buchungsfrist | Generell haben Sparschiene-Tickets eine Vorausbuchungsfrist von 6 Monaten bis zu 1 (!) Minute vor Abfahrt des Zuges. |
| kein Umtausch | Sparschiene-Tickets können generell nicht umgetauscht und nicht gegen Zahlung der Differenz auf den Normalpreis in anderen als den auf dem Ticket angeführten Zügen verwendet werden. Eine Erstattung ist nur bei Vorliegen eines Verschuldens der ÖBB möglich. |
Falls bei den ÖBB kein günstiges Ticket mehr verfügbar ist, kann man sein Glück bei der ausländischen Bahngesellschaft versuchen.
Standardtickets Europa
Standardtickets Europa sind die normale Fahrkartenkategorie für Auslandsreisen. Sie werden gemäß den internationalen Tarifabkommen SCIC-NRT bzw. GÜNTAR („Grenzüberschreitender Nahtarif“) ausgestellt. Erstere gelten in der Regel 4 Tage, letztere in der Regel 2 Tage. Sie gelten im Geltungszeitraum für eine Fahrt, wobei Unterbrechungen ohne Vermerk gestattet sind. Selbstverständlich sind auch Standardtickets Europa für Hin- und Rückfahrt erhältlich.
- Ermäßigungen
- Vorteilscard: Bei einer grenzüberschreitenden Fahrt mit einem Standardticket Europa kommen Inhabern einer Vorteilscard für den österreichischen Streckenanteil der Vorteilscard-Rabatt und für die ausländische Strecke der RailPlus-Rabatt zugute.
- Ausländische RailPlus-Karte: Inhaber einer Bahnermäßigungskarte mit RailPlus, die von einer europäischen Bahngesellschaft (mit Ausnahme von DB oder SBB) ausgestellt wurde, erhalten bei Kauf einer grenzüberschreitenden Fahrkarte bei den ÖBB für alle Streckenanteile bloß den RailPlus-Rabatt, auch wenn die Stammkarte für deren Geltungsbereich ("das eigene Land") einen höheren Rabatt vorsieht.
- Auch Inhabern einer Vorteilscard wird bei Kauf einer Fahrkarte im Ausland (mit Ausnahme von Deutschland und Schweiz) für eine grenzüberschreitende Fahrt nicht der höhere Rabatt der Stammkarte für die Strecke im Ausgabeland gewährt. D.h. bei Kauf von Fahrkarten für die Rückfahrt z.B. aus Polen, Tschechien oder der Slowakei gibt es auch für den österreichischen Streckeanteil bloß den geringeren RailPlus-Rabatt und nicht den Vorteilscard-Rabatt. Da außerdem in manchen Ländern RailPlus-ermäßigte Fahrkarten zwar anerkannt, aber nicht verkauft werden, empfiehlt es sich grundsätzlich, die Fahrkarten für die Rückfahrt bereits in Österreich zu kaufen.
- Kooperation ÖBB, DB, SBB: Aufgrund eines Übereinkommens dieser drei Bahngesellschaften zur gegenseitigen Anerkennung der Stammkarten erhalten Inhaber einer DB-BahnCard bzw. eines SBB-SwissPass mit Halbtaxabo bei Kauf einer Fahrkarte bei den ÖBB für eine Fahrt von Österreich nach Deutschland bzw. in die Schweiz der für die österreichische Strecke den RailPlus-Rabatt und für die Strecke im eigenen Land den Rabattprozentsatz gemäß der Stammkarte erhält.
- Im umgekehrten Fall gilt das selbstverständlich auch: Inhaber einer Vorteilscard erhalten bei Kauf einer Fahrkarte nach Österreich bei DB oder SBB den gleichen Rabatt, den sie auch beim Kauf in Österreich erhalten, d.h. Vorteilscard-Rabatt für die österreichische Strecke, RailPlus-Rabatt für die ausländische Strecke. Der Vorteilscard-Rabatt wird ebenso gewährt beim Kauf von Fahrkarten für rein innerösterreichische Strecken.
- Im Prinzip sollte die gegenseitige Anerkennung auch in Italien bei Trenitalia gewährleistet sein.
WESTbahn
Die WESTbahn selbst bedient nur innerösterreichische Strecken. Sie ist jedoch Kooperationspartner von Meridian (Bayerische Oberlandbahn mit der Strecke Salzburg–Rosenheim–München sowie weitere Bahnlinien in Bayern). Kombinierte Fahrkarten für WESTbahn/Meridian sind über das Internet der WESTbahn, über das Internet des Meridian oder beim Ticketportal Trainline erhältlich.
Die WESTbahn kooperiert auch mit dem Fernbusunternehmen Flixbus. Die Kooperation geht so weit, dass bei Flixbus gekaufte Fahrkarten WESTbahn-Tickets sind, was aber auf dem Online-Ticket nicht eindeutig hervorgeht.
Weitere Kooperationen bestehen mit Leo Express (Bus) und RegioJet (Bahn, Bus). Kombitickets für Leo Express können online über das WESTbahn-Internet gebucht werden, Kombitickets für RegioJet jedoch nur über die RegioJet-Homepage.
RegioJet
Der alternative Anbieter RegioJet bedient täglich die Linie Prag - Brno - Wien - Györ - Budapest und retour (mit weiteren Halten in Tschechien). Für innösterreichische Verbindungen können die Züge nicht benützt werden. RegioJet hat einen eigenen Tarif und es gelten nur die eigenen Fahrkarten. Fahrkarten können in Österreich online sowie bei einem Verkaufsstand am Wiener Hauptbahnhof erworben werden.
Es besteht eine Kooperation mit WESTbahn, Kombitickets für RegioJet (Bahn, Bus) und WESTbahn können über die RegioJet-Homepage gebucht werden.
InterRail- und Eurail-Pässe werden anerkannt, nicht jedoch sonstige internationale Fahrkarten.
Fahrkarten
Obwohl der Begriff „Fahrschein“ der unter den europäischen Eisenbahngesellschaften abgestimmte Terminus ist und auf internationalen Eisenbahn-Fahrscheinen in Großbuchstaben aufgedruckt stehen muss, ist in Österreich der Begriff „Fahrkarte“ für Bahnfahrscheine üblich (was auf die seinerzeitigen Kartonkärtchen zurückgeht). Unter „Fahrscheinen“ werden üblicherweise jene verstanden, die zur Benützung städtischer Verkehrsmittel dienen und zumeist vor Fahrtantritt entwertet werden müssen. Darüber hinaus hat sich der Begriff „Fahrausweis“ als Oberbegriff eingebürgert, der alle Arten wie Einzelfahrscheine, Wochenkarten, Ermäßigungskarten etc. einschließt.
Die ÖBB selbst hingegen verwenden generell den Begriff „Ticket“ in ihren Tarifbestimmungen und Erläuterungen. Auf den Fahrkartenautomaten steht „Tickets“, und als „Ticketautomaten“ wird auf sie in allen Erwähnungen Bezug genommen.
ÖBB
Geltungsbereich Inlandstarif
- Grenzbahnhöfe: Folgende im Ausland gelegenen Grenzbahnhöfe sind auch ÖBB-Bahnhöfe. Für eine Verbindung von einem Bahnhof in Österreich zu einem dieser Grenzbahnhöfe bzw. in umgekehrter Richtung kommt der ÖBB-Inlandstarif zur Anwendung:
- Deutschland: Lindau, Passau, Simbach (Inn), Sonderregelung für Außerfernbahn.
- Italien: Brennero/Brenner (Gemeinde und Bahnhof tw. auf österr. Staatsgebiet), Tarvisio Boscoverde
- Liechtenstein: alle Bahnstationen (Schaan-Vaduz, Forst Hilti, Nendeln). ÖBB-Inlandstarif gilt auch für Fahrten zwischen den Stationen in Liechtenstein.
- Schweiz: Buchs SG, St. Margrethen
- Hinweis für Bahninteressierte: Die ÖBB sind Eigentümer der Streckeninfrastruktur der im Fürstentum Liechtenstein und der Schweiz verlaufenden Bahnstrecke Feldkirch-Buchs.
- Ungarn: Sopron, Szentgotthárd
- Grenzpunkte (Tarifpunkte): Auf Strecken, wo es keine gemeinsamen Grenzbahnhöfe gibt, wird die Stelle der Bahnstrecke, auf der die Staatsgrenze verläuft, zum Grenzpunkt bzw. Tarifpunkt, ab/bis zu dem die Kilometer der jeweiligen Bahngesellschaften für die Tarifierung gerechnet werden. Bei grenzüberschreitenden Fahrten gilt der ÖBB-Inlandstarif bis zum Grenzpunkt.
- Die wichtigsten Grenzpunkte sind:
- Summerau(Gr)=Horní Dvořiště(Gr), Gmünd NÖ(Gr)=České Velenice(Gr), Unterretzbach(Gr)=Šatov(Gr), Bernhardsthal(Gr)=Břeclav(Gr), Marchegg(Gr)=Devínska Nová Ves(Gr), Kittsee(Gr)=Bratislava-Petržalka(Gr), Nickelsdorf(Gr)=Hegyeshalom(Gr), Spielfeld-Strass(Gr)=Šentilj(Gr), Rosenbach(Gr)=Jesenice(Gr)
Bezugsquellen (Vertriebskanäle)
- Online: Online-Ticketshop (Fahrkarten für eine Strecke, sonstige Fahrkarten); ÖBB-Ticket-App (Tickets via App auch als „Handy-Ticket“)
- CallCenter 43 (0)5 1717 (Ortstarif, keine Mehrwertrufnummer)
- ÖBB-Fahrkartenautomaten in den Bahnstationen bzw. auf manchen Nebenstrecken in den Zügen (Erklärungen zur Bedienung finden Sie hier zum Herunterladen)
- ÖBB-Bahnschalter
- Reisebüros (nur jene mit ÖBB-Fahrkartenverkauf)
- Zugbegleiter:Fernverkehrszug: Generell werden Fahrkarten verkauft, jedoch mit einem Ausgabeaufschlag. Nahverkehrszug: grundsätzlich kein Fahrkartenverkauf – außer im Fall, dass in der Zustiegsstation keine Kaufmöglichkeit bestanden hat (kein geöffneter oder überhaupt kein Schalter, sämtliche (!) Automaten nachweislich (!) defekt oder gar kein Automat vorhanden). Auf manchen Nebenstrecken sind in den Stationen keine Automaten aufgestellt, dafür aber in den Zügen.
- Steigt man ohne gültige Fahrkarte zu, muss man in beiden Fällen (Nahverkehrs- wie Fernverkehrszug) unverzüglich aus eigenem Antrieb den Zugbegleiter suchen, um eine Fahrkarte zu kaufen. Sonst läuft man Gefahr, als Schwarzfahrer eingestuft und abgestraft zu werden.
- Eingeschränkte Bezugsmöglichkeit von bestimmten Fahrkartenarten
Nicht alle Fahrkarten können über sämtliche Vertriebskanäle bezogen werden.
- Sparschiene:Sparschiene Österreich-Tickets für innerösterreichische Nachtzug-Verbindungen und Sparschiene Europa-Tickets sind online, beim CallCenter, am Schalter und im Reisebüro erhältlich. Sparschiene Österreich-Tickets für Tagesverbindungen sind ausschließlich online erhältlich.
- Sparschiene-Tickets haben eine Vorausbuchungsfrist von max. 6 Monaten bis zu 1 Minute (!) vor fahrplanmäßiger Abfahrt des Zuges (!!).
- Gruppentickets: Online und an Fahrkartenautomaten sind Gruppentickets nur für max. insgesamt 6 Personen (Erwachsene plus Kinder) erhältlich, was bei größeren Gruppen eine Ermäßigungseinbuße bedeutet.
- Beim Bahnschalter und in Reisebüros sind Gruppentickets für max. 20 Personen (Erwachsene plus Kinder) verfügbar, somit sind Tickets für größere Gruppen ohne Ermäßigungseinbußen stückelbar.
- Beim CallCenter sollten Gruppentickets und Reservierungen für bis zu 99 Personen beziehbar sein.
- Reservierungen für Sitzplatz, Liegewagen, Schlafwagen sind am Fahrkartenautomaten nicht möglich. Reservierungen für Fahrräder sind nur am Bahnschalter und im CallCenter möglich.
- Fahrkarten zu Grenzpunkten sind (seit der Einführung der neuen Bedienoberfläche am Fahrkartenautomaten und am Schalter-PC) nur mehr beim CallCenter und am ÖBB-Schalter erhältlich. Beim Bahnschalter muss man u.U. darauf insistieren, dass die Fahrkarten über das CallCenter geordert werden und am Schalter ausgedruckt werden.
- Besonderheiten beim Online-Kauf
- Zu beachten ist, dass alle online erworbenen Fahrkarten immer personalisiert und somit nicht übertragbar sind.
- Generell hat man beim Online-Kauf die Wahl, sich die Fahrkarte als pdf-Datei per E-Mail zusenden zu lassen oder sich einen Code generieren zu lassen, mit dem man die Fahrkarte an einem Fahrkartenautomaten abholen oder am Schalter ausdrucken lassen kann. Im pdf-Format erhaltene Fahrkarten muss man bei Inlandsreisen nicht unbedingt ausdrucken, sondern kann sie auch am Smartphone herzeigen. Fahrkarten für Auslandsreisen hingegen müssen auf Papier ausgedruckt werden.
- Bei per App gekauften Fahrkarten besteht die zusätzliche Wahlmöglichkeit "Handy-Ticket"; das auf dem Smartphone gespeicherte Image gilt dann unmittelbar als Ticket.
- Die gewählten Fahrkarten können nur storniert werden, solange der Kaufvorgang noch nicht endgültig abgeschlossen worden ist. Nach dem OK hat man 3 Minuten Zeit, die Eingaben zu überprüfen und zu stornieren. Sobald ein Ticket als pdf-Datei versandt oder als Image auf dem Smartphone gespeichert worden ist, kann es nicht mehr storniert werden.
- Ist ein Ticket bereits auf dem Smartphone gespeichert, besteht noch die Möglichkeit, es mit der Option "Tickets anders erhalten" in einer anderen Form zu erhalten: entweder Abholung, Zusendung per E-Mail als pdf-Datei oder Umleitung auf ein anderes Gerät. Wird diese Option gewählt, wird das Ticket auf dem Smartphone gelöscht.
- Eine Namenskorrektur ist nach dem Kauf nur möglich, sofern die Zustellart "Abholung" (mit Abholcode) gewählt wurde und das Ticket noch nicht abgeholt, d.h. noch nicht an einem Fahrkartenautomaten oder Bahnschalter ausgedruckt worden ist. Bei Sparschiene-Tickets ist der Zeitraum für die Namensänderung überdies auf 24 Stunden beschränkt.
- Die Zustellart von online gekauften Tickets ist entscheidend dafür, ob die Fahrkarte erstattet werden kann oder nicht.
Erstattung von Fahrkarten
- Fahrkarten, die am Fahrkartenautomaten oder am ÖBB-Schalter gekauft wurden (ausgenommen Sparschiene-Tickets) für einen Fahrtantritt am Tag des Kaufes, werden bis längstens 20 Minuten nach dem Kauf an einem ÖBB-Schalter gebührenfrei erstattet (Bestimmung nach den allgemeinen Fahrgastrechten).
- Fahrkarten, die am Fahrkartenautomaten, am ÖBB-Schalter oder im Reisebüro gekauft wurden (ausgenommen Sparschiene-Tickets), werden vor dem 1. Geltungstag gebührenfrei erstattet.
- Online (Ticketshop, Ticket-App) und beim CallCenter gekaufte Fahrkarten (ausgenommen Sparschiene-Tickets) können nur erstattet werden, wenn beim Kaufvorgang die Abholung gewählt wurde. Ein am Automaten oder am ÖBB-Schalter ausgedrucktes Ticket kann dann vor dem 1. Geltungstag erstattet werden. Wurde das Ticket per E-Mail zugesandt oder ein Handy-Ticket gewünscht, ist es weder erstattbar noch umtauschbar. Ein nicht abgeholtes Ticket verfällt und ist nicht erstattbar.
- Sparschiene-Tickets können nicht umgetauscht und nicht gegen Zahlung der Differenz auf den Normalpreis in einem anderen als den auf dem Ticket angeführten Zügen verwendet werden.
- Für Sparschiene-Tickets ist laut Tarifbestimmungen eine Erstattung (ggf. auch nur teilweise Erstattung) ausschließlich in folgenden Fällen vorgesehen:
- bei Ausfall eines Zuges
- wenn wegen einer Zugverspätung ein im selben Buchungsvorgang gebuchter Anschlusszug versäumt wird
- wenn ein reservierter Liegewagenplatz oder Schlafwagenplatz u.ä. nicht zur Verfügung stand.
- Wenn jemand einen triftigen Verhinderungsgrund für den Reiseantritt nachweisen kann (z.B. Krankheit), sollte unbedingt um eine Erstattung aus Kulanz angesucht werden.
ÖBB-Webseiten
- Homepage
- Übersicht Angebote und Ermäßigungen
- Elektronische Fahrplanauskunft „Scotty“
- Fahrplantabellen (zum Herunterladen)
- Tarifbestimmungen (Übersicht)
- Tarifbestimmungen Inlandsreisen
- Tarifbestimmungen Auslandsreisen
- Bestimmungen für Ticketshop und Ticket-App
Verkehrsverbünde
Über die ÖBB-Vertriebskanäle können Verbundfahrkarten für sämtliche österreichische Verkehrsverbünde bezogen werden, jedoch ist das Sortiment für Stadtverkehre u.U. eingeschränkt.
Des weiteren sind Verbundfahrkarten – jedoch ausschließlich für den jeweiligen Verbund – online über das Internetportal eines Verkehrsverbundes, bei den Buslenkern einer Verbundlinie sowie ggf. an Schaltern und Fahrkartenautomaten von regionalen Privatbahnen und städtischen Verkehrsbetrieben erhältlich. Manche Verbundfahrkarten einiger Verkehrsverbünde sind auch in Trafiken erhältlich.
Die WESTbahn verkauft OÖVV-Verbundfahrkarten ausschließlich für von der WESTbahn bediente Relationen innerhalb des OÖVV, ausgestellt werden sie durch das Zugpersonal nur auf ausdrücklichen Wunsch hin.
WESTbahn
Fahrkarten der WESTbahn sind online (Ticketshop, Ticket-App), in Trafiken, bei derzeit drei eigenen Verkaufsstellen (WESTshops) in Wiener Bahnhöfen sowie bei den Zugbegleitern erhältlich, wobei Normalpreis-Tickets im Zug und in Trafiken mit einem geringfügigen Aufschlag (derzeit 1€) gegenüber dem Online-Preis verkauft werden. Das kontingentierte zuggebundene Angebot WESTsuperpreise (Konkurrenzprodukt zur ÖBB-Sparschiene) sowie das rabattierte Angebot für Studierende ist nur online erhältlich.
- WESTbahn-Online-Ticketshop
- Einzelfahrt zu WESTbahn-Destinationen
- Einzelfahrt WESTbahn andere Destinationen
- Preisreduzierte Angebote
- Reservierungen
- WESTbahn-Webseiten
CityAirportTrain (CAT)
Fahrkarten für den CityAirportTrain sind an den CAT-Stationen Wien Mitte (Landstraße) und Flughafen Wien, als Onlineticket sowie teilweise in Tourist-Informationen und Hotels erhältlich.
- CAT-Webseiten
RegioJet
_4281.jpg/220px-Regiojet_Wien_Hauptbahnhof_(User_Mö1997)_4281.jpg)
- Fahrkarten für den RegioJet können in Österreich online und an einem Verkaufsstand im Wiener Hauptbahnhof erworben werden.
- Fahrpläne können unter Eingabe einer Station hier abgerufen werden.
- Fahrkarten-Online-Buchung hier.
- Übersicht Preisnachlässe und Altersgrenzen
Regionale Privatbahnen
Da alle regionalen Privatbahnen in Verkehrsverbünde integriert sind, sind Verbundfahrkarten für deren Strecken über sämtliche Vertriebskanäle für Verbundfahrkarten erhältlich, darüber hinaus, soweit vorgesehen, auch bei eigenen Automaten, Schaltern und Zugbegleitern. Fahrkarten zum Eigentarif sind nur über die Vertriebskanäle der jeweiligen Bahn erhältlich.
- Salzburger Lokalbahn: Fahrscheine für die Züge der Salzburger Lokalbahn (nur Linie S1 und S11) sind beim Schaffner sowie an der Vorverkaufsstelle der SLB im Zwischengeschoss zur unterirdischen Lokalbahnhaltestelle Hauptbahnhof erhältlich.
- Lokalbahn Wien-Baden (Badner Bahn): Fahrscheine für die Züge der Badner Bahn sind an den mobilen Fahrkartenautomaten in den Zügen sowie an den Automaten an den Haltestellen erhältlich. Die Züge sind als Schaffnerlos gekennzeichnet, d. h. der Verkauf durch Schaffner und das Zugbegleitpersonal ist ausgeschlossen.
- Linzer Lokalbahn: Die Linzer Lokalbahn verkehrt von Linz Hauptbahnhof zum Bahnhof Neumarkt-Kallham über Eferding, seit 2016 werden die Lokalbahnzüge zwischen Linz Hbf und Eferding als Linie S5 der S-Bahn Oberösterreich geführt.
(Aufzählung unvollständig)
Ticketportal Trainline
Das internationale Ticketportal Trainline propagiert, jeweils die verfügbaren günstigsten Fahrkarten anzubieten. Es verkauft Fahrkarten für Reisen nach und innerhalb vieler Länder an. Auch ÖBB-Sparschiene- und DB-Sparpreis-Tickets sind über dieses Portal erhältlich, z.B. für Wien – München entweder Sparschiene oder Sparpreis, welches Sparangebot gerade das billigste Ticket bietet. Auch WESTbahn-Tickets, sogar in Kombination mit Tickets für Meridian-Züge in Bayern oder dem (tageszeitabhängigen) Bayern-Ticket, werden verkauft.
Rufnummern
Für Notfälle
- Feuerwehr: 122
- Polizei: 133
- Rettung: 144
- Notarzt: 141
Bei Fragen und Problemen
- ÖBB-Reiseservice: 43 (0)5 1717
- ÖBB-Fundservice: 43 (0)1 93 000 97 22 222
- Störung von ÖBB-Fahrkartenautomaten- und Entwertern: 43 (0)5 1717 25
- ÖBB-Verwaltung Zentrale: 43 (0)1 93000
Informationen zu Verspätungen, Zugausfällen und baubedingten Fahrplanänderungen sind ebenfalls unter der Nummer des Reiseservice 43 (0)5 1717 erhältlich.
Auto- und Motorradtransport
Mit Autotransportwagen, in welchen Kraftfahrzeuge wie PKW und Motorräder transportiert werden können, ist u. a. der Nachtreisezug Nightjet ausgestattet. Verladestellen befinden sich an den österreichischen Bahnhöfen Wien Hbf, Graz Hbf, Villach Hbf, Innsbruck Hbf und Feldkirch sowie im Ausland an den Bahnhöfen Hamburg-Altona sowie in Düsseldorf Hbf und dem Bahnhof Livorno Centrale. Die Mitnahme ist reservierungspflichtig möglich, zu beachten ist zudem die frühere Anreisezeit, welche ein bis zwei Stunden vor der regulären Abfahrt des Zuges erfolgen sollte.
Fahrradtransport
Generell ist die Mitnahme von Fahrrädern im Eisenbahnnah- und Fernverkehr in Österreich möglich.
- Im Fernverkehr ist die Fahrradmitnahme in den Zuggattungen Railjet, Nightjet, Intercity, Eurocity, D-Zug/Schnellzug kosten- und reservierungspflichtig möglich. Fahrradstellplätze können an Fahrkartenschaltern und an Fahrkartenautomaten sowie über die ÖBB Servicehotline unter 05/1717 zum Preis von 3,50 Euro erworben werden sowie als Online- und Handyticket um 3 Euro. Zu beachten ist die eingeschränkte Mitnahmemöglichkeiten im Fernverkehrszug ICE der Deutschen Bahn AG, welcher bislang nicht über Fahrradabteile in allen Fahrzeugen verfügt, welche jedoch aufgrund eines Beschluss des Europäischen Parlamentes möglicherweise eingeführt werden. Im privaten Fernreisezug Regiojet, welcher zwischen Wien und Prag verkehrt, ist die Fahrradmitnahme möglich. Im privaten Fernreisezug Westbahn, welcher zwischen Wien und Salzburg verkehrt, ist die Fahrradmitnahme ebenfalls mit Reservierung kostenpflichtig möglich.
- Alle Nahverkehrszüge der ÖBB verfügen über Fahrradabteile, in welchen Fahrräder ohne Reservierung mitgenommen werden dürfen, sofern der vorhandene Platz nicht für Kinderwagen oder Rollstühle benötigt wird. Bei den im Regionalverkehr tätigen Eisenbahnlinien Salzburger Lokalbahn (SLB) und Pinzgauer Lokalbahn ist die Fahrradmitnahme ohne Reservierung, jedoch mit einer entsprechenden Fahrradkarte des Salzburger Verkehrsverbundes (SVV) möglich, hingegen ist die Fahrradmitnahme bei der Lokalbahn Wien-Baden nicht möglich.
- In den Schienenverkehrsprodukten der Stadtverkehre gelten örtliche Regelungen zur Fahrradmitnahme. Bei den Wiener Linien ist die Fahrradmitnahme nicht in den Straßenbahnen, jedoch in den U-Bahnen möglich und kostenfrei, jedoch ist die Fahrradmitnahme aufgrund starker Auslastung während den Stoßzeiten von Montag bis Freitag (ausgenommen Feiertage) zwischen 06 Uhr und 09 Uhr sowie zwischen 15:30 Uhr und 18:30 Uhr nicht gestattet.
Park and Ride (P R)
Park-and-Ride-Anlagen ermöglichen an vielen Bahnhöfen in Österreich das Umsteigen zwischen dem motorisierten Individualverkehr und dem öffentlichen Verkehr. Die Anlagen befinden sich sowohl an Fernbahnhöfen wie z. B. Wien Hbf und Wien Westbahnhof, Wels oder St. Pölten Hbf als auch an Bahnhöfen des Nahverkehr und des S-Bahn Verkehr, wobei letztgenannte über deutliche günstigere Parktarife verfügen bzw. generell kostenfrei sind. Innerhalb des Wiener Stadtgebietes sind Park-and-Ride Anlagen zudem an zahlreichen U-Bahn Stationen zu finden, auch die Salzburger Lokalbahn verfügt an vielen Haltestellen über Park-and-Ride-Anlagen.
- Übersicht der P R Anlagen in Österreich
- Übersicht der P R Anlagen im Verkehrsverbund Ost Region (VOR)
Bike and Ride (B R)
Bike and Ride Anlagen ermöglichen das Umsteigen vom Fahrrad in den öffentlichen Nah- oder Fernverkehr. Fahrradabstellanlagen sind in der Regel gebührenfrei, es existieren jedoch zudem kostenpflichtige und abschießbare Fahrradboxen, welche gemietet werden müssen und einen verbesserten Witterungs- und Diebstalschutz ermöglichen sowie kostenpflichtige Fahrradgaragen an einigen zentralen Verkehrsknotenpunkten des Nah- und Fernverkehrs.
Verkehrsunternehmen
- Österreichische Bundesbahnen (ÖBB), Am Hauptbahnhof 2, 1100 Wien. Tel.: 43 (0)5 1717, E-Mail: [email protected].
Die Österreichischen Bundesbahnen betreiben den größten Teil des Nah- und Fernverkehres, ausländische Fernzüge verkehren innerhalb Österreichs zum ÖBB-Tarif sowie mit Zugbegleitpersonal der ÖBB.youtube-URL verwendet
- Raaberbahn (RAB), Kolingasse 13/2/7, 1090 Wien. Tel.: 43 (0)268 762 224 125, E-Mail: [email protected]. Die Raaberbahn ist ein privates ungarisch-österreichisches Eisenbahnverkehrsunternehmen mit Hauptsitz in Sopron/Ödenburg (Ungarn), welches ein grenzüberschreitendes Bahnnetz unterhält und in Österreich die Verkehrsleistungen auf der Strecke Ebenfurth – Sopron – Deutschkreutz (in Kooperation mit ÖBB) sowie im burgenländischen Seewinkel auf der Strecke Neusiedl – Pamhagen erbringt. In Westungarn bedient es neben Sopron u.a. die Städte Győr und Szombathely. Sopron und Szentgotthárd sind von Österreich aus zum österr. Inlandstarif erreichbar; für die anderen Stationen in Ungarn gilt Auslandstarif bzw. ungarischer Inlandstarif. Diese Gesellschaft ist auch von historischer Relevanz, da sie den grenzüberschreitenden Betrieb als Privatunternehmen auch während der Zeit des Eisernen Vorhanges durchführte.
- WESTbahn (WB), Europaplatz 3/5, 1150 Wien. Tel.: 43 (0)1 89900, E-Mail: [email protected].Die WESTbahn betreibt zwei Fernverkehrslinien zwischen Wien und Salzburg, welche von Wien Praterstern über Wien Hbf und Wien Meidling sowie von Wien Westbahnhof über Wien Hütteldorf nach Salzburg Hbf verkehren.facebook-URL verwendet
- RegioJet (RGJ). Tel.: 420 539 000 111, E-Mail: [email protected]. RegioJet ist ein privates tschechisches Eisenbahnverkehrsunternehmen, welches eine Linie von Wien nach Prag betreibt.
- Niederösterreichische Verkehrsorganisation Ges.m.b.H (NÖVOG). Tel.: 43 2742 360 990-1000, E-Mail: [email protected]. Die NÖVOG betreibt u. A. die Mariazellerbahn, ugsp. auch Himmelspforte genannt zwischen St. Pölten Hbf und Mariazell.
- Salzburg AG (SLB), Bayerhamerstraße 16, 5020 Salzburg. Tel.: 43 (0)662 888 40, E-Mail: [email protected].Die Salzburg AG betreibt die Salzburger Lokalbahn, welche mit den Linien S1 von Salzburg Hbf nach Lamprechtshausen / Ostermiething sowie S11 von Salzburg Hbf nach Trimmelkam verläuft., sowie die Pinzgauer Lokalbahn von Zell am See nach Krimml.youtube-URL verwendet
- Wiener Lokalbahnen AG (WLB), Purkytgasse 1B, 1230 Wien. Tel.: 43 (0)1 90 444, E-Mail: [email protected]. Die Wiener Lokalbahnen AG betreiben die gleichnamige Lokalbahnlinie, welche von Wien Oper bis Bahnhof Meidling als Straßenbahn und von dort als Regionalzug auf Eisenbahntrasse bis Baden Josefsplatz verläuft.
- CityAirportTrain (CAT), Postfach 1, 1300 Flughafen-Wien. Tel.: 43 (0)125 250, E-Mail: [email protected]. Der CityAirportTrain ist ein Zug, welcher zwischen den Bahnhöfen Wien-Landstraße und Flughafen Wien verkehrt.
(Aufzählung unvollständig)
Literatur
Weblinks
Siehe auch
- Arlbergbahn Arlbergbahn, Ost-West-Eisenbahn in Österreich
- Berchtesgadener-Land-Bahn
- Wikibook zum Thema Eisenbahnfahren und Reisen mit der Bahn
