Rusland na Japan via Sakhalin - Russia to Japan via Sakhalin

Rusland na Japan via Sakhalin dek die reis vanaf die Russiese Verre Ooste deur Sakhalin-eiland aan Japan.

Verstaan

Hierdie reisplan beskryf een van drie moontlike opsies om voort te gaan met a Trans-Siberiese spoorweg reis na Japan, via die eiland Sakhalin in Rusland s'n verre Ooste. Die ander twee moontlike roetes is per veerboot vanaf Vladivostok (die eindpunt van die Trans-Siberiese spoorweg) na Takaoka aan Honshuse sentrale kus, of vanaf Tianjin (die eindpunt van die Trans-Mongoolse spoorweg naby Beijing) aan Kobe, naby Japan se 2de stad, Osaka. Hierdie reisplan is interessant aangesien dit eindig Wakkanai, Japan se noordelikste stad, en bied reisigers dus die geleentheid om deur te gaan Japan van noord na suid in 'n reguit lyn en om in albei lande goed te gaan van die gebaande weë.

Berei voor

Verwys asseblief na die Trans-Siberiese spoorweg artikel vir algemene inligting oor hierdie wonderlike treinreis.

Bring 'n frase-boek saam. Aangesien hierdie reis u ver van die gebaande paal af neem, moet u nie van iemand verwag om Engels te praat nie. Bring 'n Russiese frase-boek Dit word nie net aanbeveel om die reisiger tydens die reis met ander kajuitgenote te help sosialiseer nie, en sodoende die ervaring van hierdie reis geweldig te verryk - maar ook belangriker, dit is van onskatbare waarde as u noodgevalle sou tref. Nadat u die reis voltooi het, kan u ook 'n Japannese frase-boek nuttig as u die hawe aandurf.

Hou u vraestelle in orde. Sakhalin word as 'n spesiale grensstreek aangewys, en as sodanig is die beweging van buitelanders beperk. As gevolg hiervan, moet reisigers veral aandag skenk aan die Russiese registrasie-reëls as hy of sy van plan is om Sakhalin binne te gaan, en al die papierwerk (registrasie-seëls en treinkaartjies) gereed het om aan boord te gaan Kholmsk. Dit is ook raadsaam om die naam, adres en telefoonnommer vir die beoogde akkommodasie op Sakhalin-eiland in Russies te laat skryf, vir die Sakhalin-doeanebeamptes.

Sekere nasionaliteite het 'n visum nodig om Japan binne te gaan, terwyl burgers van die meeste Westerse lande by aankoms landingstoelating kan kry. Daar is Japannese konsulate in Yuzhno-Sakhalinsk en Khabarovsk. U moet inligting oor u verblyf vir die eerste nag op die afklimkaart gee en om veerbootkaartjies vir die Korsakov-Wakkanai veerboot.

Pak warm klere in. Selfs in die somer kan Sakhalin nogal koel wees, dus bring 'n baadjie en langbroek saam.

Gaan die datums van werking na. Die Sakhalin – Wakkanai-veerboot is slegs 'n somer, maar die presiese diensvenster wissel van jaar tot jaar: van begin Junie tot middel September is dit seker, maar in sommige vorige jare het dit van Mei tot Oktober geduur. Sommige alternatiewe vervoeropsies, veral die Khabarovsk – Komsomolsk watervaartuigboot op die Amurrivier, is ook seisoenaal.

Gaan in

Roete van die reisplan

Daar is twee opsies om te bereik Sakhalin oor land, waarvan die maklikste die hoofvertakking vertak Trans-Siberies lyn in Khabarovsk, die laaste groot stasie voor die terminus in Vladivostok. Avontuurlustiger reisigers kan reis deur die meer eksotiese, maar sleg bedien Hooflyn van Baikal-Amur aan Komsomolsk en gaan die roete van daar af in. Dit is natuurlik ook moontlik om Sakhalin en Khabarovsk per lug te bereik, hoewel sommige sou redeneer dat dit die doel van die reis verslaan.

Sien

Daar is regtig geen besienswaardigheid langs die roete nie - dit wil sê dat daar niks is om te sien nie, en die Wikivoyage-gidse vir die stede langs die roete is vol aanbiedings vir besienswaardighede wat u kan besoek. Sedert ons egter op pad is na Sakhalin in die eerste plek 'n redelike bietjie beplanning en moeite verg, is u dit regtig aan uself verskuldig om dit ten minste ernstig te oorweeg om die ekstra tyd, moeite en bowenal geld te spandeer om die direkte pad van A na B te waag, en die eilande skouspelagtig buite. Verder Komsomolsk-on-Amur, het net so skouspelagtige landskap net voor die deur, en dit is 'n goeie plek om uitstappies te organiseer in die bekende natuurreservate van Khabarovsk Krai.

U sal egter meer as u gemiddelde ervare reisiger moet wees en die Russiese taal moet beheers om alles op u eie te kan organiseer, en die meeste sal die hulp van 'n plaaslike of 'n toeragent moet inroep om meer as die sneak peeks wat u kan vang deur die venster van u vervoermiddel. Hieronder is 'n paar voorstelle vir bestemmings wat relatief maklik bereik kan word vanaf haltes langs die roete;

• Sikachi-Alyan —
• Komsomolsky Natuurreservaat —
• Moneron —
• Lake Tunaycha —
• Rishiri-Rebun-Sarobetsu Nasionale Park —

Gaan

1ste been: Khabarovsk aan Komsomolsk

Daar is verskillende opsies om te oorweeg tydens hierdie reis. Die maklikste is ongetwyfeld per trein, maar 'n interessanter manier om die daaglikse watervaartuigdienste te neem wat die twee stede verbind, die Amur-rivier op.

As u nie die verkeerde aandag wil trek nie, moet u bedagsaam wees as u op die trein klim as die passasiers wat inklim Vladivostok sal meestal slaap. Die treinrit is redelik skilderagtig, met soms uitsigte oor die Amur-rivier. Daar is nie meer haltes op hierdie been waar u voorrade van die gewone stasieverkopers kan oplaai nie, maar die trein het wel 'n ordentlike restaurantmotor met 'n klein winkeltjie, as u vergeet om kos en drinkgoed saam te neem. In Komsomolsk is daar 'n 1 uur tussenstop. Die stasie het baie winkels wat vars voedsel en ander voorrade verkoop.

Hierdie watervaartuigdiens vertrek vanaf die Rechnoy Vokzal (rivierterminaal), 'n kort, maar steil wandeling suidwes van die stad se massiewe katedraal. Bly in 'n hotel naby die rivier weens die vroeë vertrektye. Dit neem ongeveer 6 uur om die 300 km tussen die twee stede af te lê. In Komsomolsk die veerboot kom by die rivierstasie aan, ongeveer 2 km suid van die treinstasie, maar hulle is verbind met die tremlyn nommer 2.

Die treinverbinding na Vanino vertrek nie Komsomolsk tot 12:47 (19:47 plaaslike tyd), dus het u 'n paar uur om die stad te verken. Bagasie kan by die stasie geberg word.

As Rusland 'n gat in u beursie gelaat het, is die daaglikse oornagbus tussen Khabarovsk en Komsomolsk 'n opsie. Soos die trein voortgaan om Vanino As u oornag ry, kan u 2 nagte se akkommodasie bespaar en u gemak opoffer. Volgens die Russiese standaarde is verkeerstoestande redelik goed.

2de been: Komsomolsk aan Vanino

Goed gevoed, en veilig in die trein, is daar 'n paar mooi landskap te sien as die trein 'n rivier volg wat deur 'n vallei vloei voordat dit 'n klein bergreeks begin klim, en die duisternis begin. Volgende oggend word jy wakker met 'n uitsig oor die Stille Oseaan, en 'n aantreklike kuslyn. As u vandaan kom St Petersburg, het u 'n bietjie tyd om na te dink oor die prestasie om die Eurasiese vasteland se kus tot by die kus te deurkruis voordat u in die hawestad Vanino aankom. By aankoms is dit 'n goeie idee om u bagasie gereed te hê, sodat u eerste in die ry kan wees om die trein te verlaat.

Die trein nr. 953/954 begin in Komsomolsk en kom baie vroeg na Vanino, wat u beter kanse bied om 'n kaartjie na 'n kajuit in die boot te kry (maar ook meer wagtyd.) Dit is 'n seisoenale diens wat vanaf begin Junie tot middel September.

3de been: Vanino aan Kholmsk

4 kajuit op die onderste dek van die veerboot Sakhalin-9 van die veerbootroute Vanino — Kholmsk

Nadat u in Vanino aangekom het, word kaartjies vir die oornag-veerboot in 'n klein kaartjievenster binne die stasiegebou verkoop. Gaan die stasie in vanaf die treinplatform en dit sal aan die oorkant van die hoofsaal wees waar u ingekom het.

Die koop van veerkaartjies in Vanino is 'n totaal onaangename ervaring, dat selfs die plaaslike bevolking 'n toets van uithouvermoë beskou. Hieronder is 'n paar wenke om veilige kaartjies te bekom.

• Kom die vorige dag in Vanino aan en koop die kaartjies in stilte as die tou eindig.
• Boek vooraf kaartjies deur 'n reisagentskap. Alhoewel die diens net so duur is as die kaartjies self, kan u alles vergeet van beleefdheid vergeet, u deur die ry ry en dadelik u kaartjies kry. Dalgeo-toere in Khabarovsk het Engelssprekende personeel beskikbaar, en hulle sal hierdie diens lewer 700 руб (sien Khabarovsk inskrywing vir kontakbesonderhede). Nata toer in Komsomolsk doen ook die werk en voorsien selfs 'n persoon in Vanino om die kaartjie vir u te koop. (Februarie 2010 kry 'n kwotasie vir 1 slaapplek in 'n 2-kajuit-hut van US $ 160, of US $ 250 in 'n enkel luukse hut.) Wees op die hoogte van die regte veerbootkaartjies voordat u begaan, en maak seker u hutsoort sodra u die kaartjies.
• Hou u bagasie gereed, staan ​​voor die aankoms by die treindeure in die ry en hardloop die treinstasie binne om 'n eerste plek in die ry te kry - alhoewel u nog 1½ uur sal moet wag totdat die kaartjievenster oopgaan.
• Onthou daar is min reëls vir toue in Rusland. Om by elke gegewe geleentheid voor ander mense in te sluip, blyk die norm te wees.
• Probeer u geluk: in Julie 2009 was daar byna geen tou by die aankoms van die trein om 05:30 nie en die kaartjiestand was reeds oop.

As u 'n kaartjie verseker het, kan u in die aangrensende wagkamer wag totdat die bus na die veerboot vertrek. Die skedules is willekeurig, dus hou die tou voor die kaartjiehekkie op om leeg te loop en ry dan na die parkeerterrein aan die noordekant van die treinplatform. Die standaard is om twee keer soveel mense in te pers as waarvoor die bus ontwerp is. Die bus ry 'n paar pendelritte na die hawe, so as u 'n hut het, hoef u nie in die eerste bus te jaag nie.

Die veerbote is in 'n ietwat jammer toestand, met groot roesvlekke oral op die skip, maar alle veiligheidstoerusting wat u van 'n westerse veerboot verwag, is blykbaar teenwoordig. Fasiliteite is beperk, maar daar is 'n kafee op die hoofdek met 'n verskeidenheid Russiese kosse en alkoholiese drankies. U kry 'n koopbewys vir 'n ete wat aan die ingang van die boot gegee word.

Daar is (kwansuis, maar miskien nie op alle veerbote nie) 8-kajuit (815 руб), 4-slaapplek (885 руб) en 2-slaapplek (1180 руб) hutte beskikbaar, asook "lyux"(luukse) kajuite by 2400 руб - dit is die enigste hutte met 'n privaat stort / toilet en sitplekke! Die prys vir die hutte verander byna niks tussen die aantal mense wat hulle in huis het nie 60 руб meer vir die helfte van die mense!) Die sitplekke beteken oor die algemeen 'slaap êrens oor jou bagasie' - neem die 2-slaapplek as dit nog beskikbaar is. Let daarop dat u die prys wat op die bord aangedui word plus 'n ekstra bedrag betaal 150 руб vir die bus.

4de been: Kholmsk aan Korsakov

Kholmsk veerboot pier

Die veerboot arriveer vroegoggend in die dowwe hawe van Kholmsk aan Sakhalin se ooskus. Wanneer u u kajuit verlaat, moet u seker maak dat u 'n veerbootkaartjie het, want dit is nodig om van die skip af te klim. Tydens die afklim moet u u veerbootkaartjies sowel as u paspoort aan plaaslike amptenare toon. Maak dus seker dat albei binne maklike bereik is, want die beknopte ruimte maak die afklim 'n taamlik drukte ervaring.

Vanaf 2008 word Sakhalin as 'n spesiale grensstreek aangewys, en die wet vereis nou dat u by plaaslike owerhede moet registreer. By die afklim sal die doeanebeampte u paspoort bewaar totdat alle passasiers die vaartuig verlaat het. U sal dan na die veerbootterminal gelei word, waar die beampte u dokumente sal nagaan en u aan 'n kort onderhoud onderwerp. Geen Engels word gepraat nie, dus as u die volgende inligting in Russies skryf, sal u wagtyd aansienlik verkort:

• Datum en plek van uitgang (Sakhalin)
• Doel van u besoek
• Naam, adres en telefoonnommer van u akkommodasie op die eiland.

Verwag dat die bogenoemde prosedures minstens een uur sal duur, alhoewel 'n wikivoyager berig het dat hy 4 uur gewag het om sy rug te kry, terwyl 'n ander glad nie gewag het nie. In elk geval, as u klaar is, gaan u buite die hoofhek van die veerbootterminal vir verbindings na Yuzhno-Sakhalinsk, waar u die reis kan opbreek, of verder kan gaan Korsakov.

Daar is albei busse per uur (250 руб) en minibusverbindings na Yuzhno-Sakhalinsk. Die maklikste opsie is om 'n minibus te vind, aangesien dit gemakliker is en gereeld vertrek (vertrek as dit vol is). Verwag om tussen te betaal 200-300 руб vir 'n minibus. U kan gedwing word om vir 'n ekstra sitplek te betaal as u 'n groot rugsak of soortgelyk het.

In Yuzhno-Sakhalinsk dien die parkeerterrein tussen die treinstasie en poskantoor ook as 'n busterminaal. Daar is 'n aantal gereelde vertrekke (100 руб) vir Korsakov, die eerste oggend om 07:20 uur (ongeveer 1 uur duur), wat tyd gee om paspoortbeheer te maak (om 09:20 sluit) en om 10:00 die veerboot te haal.

As u 'n treinliefhebber is en die swaarkry verduur het om die trein te ry Hooflyn van Baikal-Amur oor die Siberiese vlaktes heen, sal dit u waardig wees om die deur die Japannese ingeboude smalspoor na Yuzhno-Sakhalinsk te probeer neem - maar aangesien die direkte lyn nou verlate is, moet u een of twee keer per dag 'n verbinding met Tomari ( # 1611) 80 km noord, en neem nog een keer per dag 'n trein (# 123) na Yuzhno-Sakhalinsk of Korsakov. Dit groot ompad is waarskynlik nie die moeite werd nie, tensy jy regtig toegewyd is. Die oggendtreintjie van Yuzhno-Sakhalinsk na Korsakov kom ook te laat aan om die veerboot op dieselfde dag te haal.

5de been: Korsakov aan Wakkanai

	Nota: Volgens inligting van die Wakkanai-stadsregering is die Korsako-Wakkanai-veerbootroete sedert 2019 onbepaald opgeskort.
	(Inligting is laas op 20 Februarie 2021 opgedateer)

Eins Soya - die veerboot wat die Korsakov-Wakkanai-roete bedien

Ferries verbind Korsakov en Wakkanai een of twee keer per week tussen Junie en September. Die veerboot word bestuur deur die Japannese maatskappy Heartland Ferry, skedules beskikbaar op hul webwerf. Op die oomblik is u ver buite die gebaande paal, en inligting is baie moeilik om te verkry as u nie Russies ken nie.

Daar is twee opsies om kaartjies in Rusland te koop, beide op Sakhalin. Kaartjies moet gekoop word ten minste 'n dag vantevore, so laat u ruimte hiervoor in u skedule, maar die akkommodasie is buitengewoon steil op Sakhalin, daarom sal begrotingreisigers waarskynlik hul tyd op die eiland wil beperk. Eenrigtingkaartjies kos 7800 руб (¥24800) vir tweede klas (ekonomie) of 10500 руб/12200 руб (¥29800/¥34800) vir eersteklas (pryse van 2010).

• Bi-tomo, Sakhalinskayastraat 1, Yuzhno-Sakhalinsk, ☏ 7 4242 72-68-89, faks: 7 50985 61217, ✉[email protected]. 
• Stroom, 6 Morskaya, Korsakov (Binne die drieverdiepinggebou langs die seeterminal is daar 'n bordjie wat Upravlinie lees bo die hoofingang), ☏ 7 42433 50120, faks: 7 42433 52593, ✉[email protected]. 

Die veerboot vertrek om 10:00 vanaf Korsakov vanaf die Suidelike Pier (Yuzhno-hawe). Passasiergeriewe is binne die Seeterminaal (Morvokzal (Морвокзал)), 2 Reidovyi Lane ('n lae gebou, net aan u regterkant by die ingang na die pier), ☏ 7 42435 22352. 

U het vroeër hier aan die toonbank aan die regterkant 'n vertrekbelasting betaal, maar 'n reisiger het gemeld dat dit op 'n reis van 2010 nie meer nodig was nie. Doeane-fasiliteite is agter die deur aan u linkerkant wanneer u binnekom. Doeane-beamptes lyk redelik ontspanne in vergelyking met hul eweknieë by die Chinese en Mongoolse grensoorgange. Sodra alle passasiers deur die douane en immigrasie gegaan het, vervoer 'n bus u na die veerboot. U skei op hierdie stadium met u bagasie en word eers na die immigrasie aan die Japannese kant terugbesorg, dus pak alles wat u nodig het vir die rit van 5½ uur in 'n dagpak.

Bly veilig

Dra mediese voorrade. Buite Yuzhno-Sakhalinsk mediese fasiliteite is beperk, en Engelssprekende dokters bestaan ​​nie. Dit word aanbeveel om 'n eerste noodhulpkissie saam te neem en basiese medisyne vir selfbehandeling.

Wees waaksaam. Yuzhno-Sakhalinsk het die grootste voorkoms van jeugmisdaad in die hele Russiese Federasie. Alhoewel u nie paranoïes hieroor hoef te wees nie, moet u verstandig reis en waaksaam wees rondom jong Russiese mans.

Gaan volgende

Soos u in die noordelikste stad in Japan, die hele land wag voor jou! Aangesien u in Wakkanai is, moet u uself egter nie bedrieg vir 'n besoek aan die Wakkanai nie Rishiri-Rebun-Sarobetsu Nasionale Park: veerbote vertrek vanaf die veerbootherminal voor u, 'n nag in die Momoiwa-so Jeugherberg op Rebun eiland word sterk aanbeveel!

As u suid gaan, eindig die spoorweg vanaf Wakkanai in Asahikawa, Hokkaido's die tweede grootste stad. (3 beperkte sneltreine per dag gaan tot by Saporro; daar vertrek 1 om 16.51 uur, wat om 21.50 in Saporro aankom (sien ook www.hyperdia.com vir die Japannese spoorwegroosters!) Van Asahikawa kan u maklik die Japanse verken grootste nasionale park Daisetsuzan of gaan voort na Sapporo en die res van Japan.