Tunisië - Tunesien

Tunisië (Arabies:تونس‎, Tūnis, amptelik Republiek van Tunisië (Al Joumhouria Attounisia), is die noordelikste land Afrika. Dit grens aan Libië in die suidooste, Algerië in die weste en ans Middellandse See in die noorde en ooste. Van Duitsland daarvandaan kan u ongeveer 2,5 uur per vlug bereik; Italië (Lampedusa, die grootste van die Pelagie-eilande) is slegs 130 km weg.

Streke

Kaarte van Tunisië
Kaart van Tunisië.

Tunisië is verdeel in 24 provinsies:

  • Noord-Tunisië met
Jendouba, Wees ja, Bizerte, Zaghouan en Nabeul
  • Wes-Tunisië met
El Kef, Siliana, Kasserol en Gafsa en Sidi Bouzid
  • Oos-Tunisië met
Sousse, Monastir, Mahdia, en Sfax en Kairouan
  • asook suidelike Tunisië met
Tozeur, Kebili, Daar was, Medenine en Tataouine

Stede

Belangrike reisbestemmings is Tunis, Nabeul, Hammamet, Kairouan, Sousse, Monastir en Tabarka.

Ander doelstellings

Die soutwoestyn van Chott El Djerid

Nog 'n belangrike bestemming is die eiland Djerba.

Veral in die noorde kan u die ruïnes van die Romeine en Bisantyne sien, byvoorbeeld Kartago (Kartago), Bulla Regia, Dougga. El Jem het die grootste en bes bewaarde Romeinse amfiteater.

Die besienswaardighede is ook die ou stede (medina's) van baie stede, soos Tunis, Sousse en Sfax, behalwe die tradisionele konstruksie met hul dikwels smal en kronkelende strate, dit bevat ook die Souk (Mark, basaar), waarop u op 'n oosterse manier kan of moet onderhandel. In Tozeur is die argitektuur van die ou huise die moeite werd om te sien, die sandkleurige stene is so in die mure geplaas dat interessante patrone na vore gekom het. 'N "Pêrel" is ook Sidi Bou Said naby Tunis. Die voormalige kunstenaarsdorpie lê oos van Tunis op 'n heuwel met die beste uitsig oor die see en beïndruk met die tradisionele bou van wit huise met blou deure, luike en vensterbalke. 'N Droomuitsig! As u 'n koppie tee wil drink, is die Café des Nattes 'n pragtige Tunesiese kafee. Daar kan u ook 'n shisha bestel wat oosterse bedien word.

In die suide is die oase Nefta en Douz baie aantreklik. Die magie van die woestyn met die smaak van vars dadels is altyd die moeite werd om te reis.

In die suide word die een genoem in sommige Karl May-romans Chott El Djerid. Hierdie soutwoestyn strek oor 200 kilometer van die Algerynse grens tot byna die Middellandse See. Miljoene jare gelede, wat nou die Sahara-streek is, is deur antieke seë bedek. Toe die berge oopvou, het die grootste deel van die water na die Middellandse See afgevloei, net in depressies sonder dreinering na die see het water oorgebly, dit is hoe dit ontstaan ​​het Chotts. Mirages, 'n bedrieglike glinsterende wateroppervlak in alle kleure, dit is pure fassinasie en dit sonder toegangsgeld.

Daar is verskillende besienswaardighede in Tunisië. In die besonder kan oorspronklike plekke van tonele uit die Star Wars-films regoor die land gevind word. En ook van Die lewe van Brian.

agtergrond

Die gebied van wat tans Tunisië is, het onlangs aan die Ottomaanse Ryk behoort. Die dinastie van die goewerneur daar (Bey) in die laat 18de eeu al hoe meer de facto onafhanklikheid kon bewerkstellig. Die Husainids het 1705-1957 behartig, uiteindelik was die gebied onder die Franse beheer as 'n protektoraat van 1881-1956, die Bey minimale regte gebly. Op 9 November 1942 het Duitse en Italiaanse troepe na Tunisië opgeruk. Op 13 Mei 1943 eindig die Tunisiese veldtog met 'n geallieerde oorwinning. Frankryk wat im Algerynse oorlog bound is in 1956 onafhanklikheid verleen. Die monargie is in Julie 1957 afgeskaf. Habib Bourghiba het regeer vanaf 1959 (1903-2000) tot 1987. Eerste Minister Zine el-Abidine Ben Ali het Bourghiba, waarskynlik tereg, vanweë seniliteit afgesit. Sy regering was egter baie minder doeltreffend.

Met die selfdood van 'n betoger in Desember 2010, begin die 'Arabiese lente', wat gelei het tot die bedanking van die president. Eerstens het Islamitiese magte aan bewind gekom en die land in chaos gedompel. Sedert 'n politieke konsensus in 2015 bereik is, het die vrede in die land geheers.

amper daar

Toelatingsvereistes

'N Paspoort wat nog ses maande geldig is, is nodig om die land binne te gaan. As pakketreisiger is toegang selfs moontlik met 'n identiteitskaart as u per vliegtuig arriveer en dokumente vir die pakketreis (hotelbewys) saambring.[1]

Alle Europeërs (behalwe Cyprioten), Turke en Russe mag drie maande sonder 'n visum binnekom. Burgers van die voormalige Sowjetrepublieke slegs sonder 'n visum as hulle 'n pakketreis bespreek het.

As u die toegelate verblyftyd oorskry, is 'n boete van 20 TDN per week verskuldig. Dit moet met behulp van seëls geskiet word.
Die verlies van die paspoort moet aangemeld word. U sal 'n "attestation de perte" ontvang wat nodig is vir die uitreiking van vervangingsdokumente en vir grensbeheer.

Elkeen wat langer in die land bly of hier werk, ontvang een Carte de Sejour, wat as identiteitskaart dien. Die dokumente wat ingedien moet word, bevat die huur- en gesertifiseerde dienskontrak.

Sien ook: 'N Lys met Tunisië se diplomatieke sendings in die buiteland

Doeane-regulasies

Daar is geen beperking op die hoeveelheid buitelandse valuta wat ingevoer kan word nie, maar dit moet vanaf 10.000 TDN gerapporteer word. Op ontvangsbewyse kan 'n maksimum van 3000 TDN vir die waardedatum ingeruil word. Hul uitvoer is beperk tot 5000 dinar in ekwivalent van die buitelandse valuta as die goedkeuring van die sentrale bank 30000 TDN is. In beginsel is die uitvoer van die plaaslike geldeenheid nie toegelaat nie.

Toelaes
  • 200 sigarette of 50 sigare of 400 gram tabak (hierdie hoeveelhede geld ook vir uitvoer!)
  • 1 liter snaps (meer as 25%) of 2 liter ander alkohol
  • 1 liter Keulenwater of 250 ml parfuum

Troeteldiere

Mikroskyfies vir identifikasie is (nog) nie verpligtend nie, maar word aanbeveel. Die Europese inentingsertifikaat word vereis ("EU troeteldier paspoort"). Honde moet ten minste 30 dae voor aankoms teen hondsdolheid ingeënt wees.

Met die vliegtuig

Daar is internasionale lughawens in

  • Tunis (Tunis-Carthago)
  • Enfidha, Envidhaville is tussen Hammamet en Sousse.
  • Monastir (Monastir-Skanès of Habib Bourguiba)
  • Djerba aan die ooskus en
  • Tabarka in die noorde.

Ander internasionale lughawens is Sfax-Thyna en Tozeur-Nefta. Vlugtyd München - Monastir: ongeveer 2:20 uur.

Tunisair is die nasionale lugdiens. Dit vlieg ook vanaf verskeie Europese lughawens, byvoorbeeld Frankfurt am Main, Düsseldorf, Londen of Madrid.

Met die trein

'N Nagtrein met lugversorging sou vanaf Mei 2017 tussen Algiers en Tunis ry Annaba, ry vir die prys van 5000 algD of 109 TDN en wees ses uur onderweg, insluitend grensformaliteit. Tegniese probleme met die voertuie het gelei tot die uitstel van die ingebruikneming, wat nog nie in Augustus 2018 plaasgevind het nie.

Oorgrensverkeer vind plaas met 'n verandering in Annaba.

Met die bus

Internasionale busroetes is slegs beskikbaar as die huidige politieke situasie dit toelaat. Dws nie middel 2019 na Libië nie, daar is gewoonlik 'n daaglikse bus Tripoli ↔ Gabès en Sfax ↔ Tripoli.
Algerië: Algiers en Annaba ↔ Tunis (Gare Routière Sud), teoreties daagliks, maar weens die onveilige situasie in Algerië word hierdie busse soms gekanselleer. Prys 2018: 3000 algD.

In die straat

Petrol kos in 2019 net minder as 2 TDN / l.

Die volgende grensoorgange is beskikbaar vir toegang:

  • Oor Libië: 1 Ras Ajdir رأس جدير(33 ° 8 '53 "N.11 ° 33 ′ 31 ″ O). Aan die begin van 2019 gesluit.
  • Na Algerië: slegs die nabygeleë Tabarca (طبرقة) Leuenagtige oorgang 2 PCT Oum-Tboul(36 ° 54 '52 "N.8 ° 39 ′ 1 ″ O) is 2019 vir onderdane van derde lande sonder spesiale permitte, Algerynse visum aanvaar aanvaarbaar. Die eerste Algerynse stad is Souarekh.
  • Oor Algerië: die stede Souq Ahras (سوق أهراس, DZ) en El Kef (الكاف, TN) verbind 3 Oorgang Heddada / Sakiet Sidi Youssef(36 ° 13 '42 "N.8 ° 21 '3 "O) is in 2017 gemoderniseer, wat die hantering versnel. Die opruiming vind aan weerskante plaas ongeveer 250 meter voor die werklike grens.

Dele van die suidelike grensgebied met Algerië en 'n strook van ongeveer 20 km langs die hele grens met Libië is beperkte militêre gebiede.

Raadpleeg die volgende afdeling vir toegang met u eie motor per see.

Per boot

Ferries

Daar is gereelde motor- en passasiersverbindings vanaf Frankryk en Italië.
Motorinvoer: Tydelike invoer van u eie voertuig is tot drie maande lank geen probleem nie. Die voertuig word in die paspoort ingeskryf. 'N EU-rybewys is voldoende vir toeristeverblyf. A Carnet de Passages nie nodig is nie, moet die "groen kaart" by aankoms aangebied word. In die geval van diefstal of totale verlies, kan 'n aansienlike burokratiese inspanning en hoë fooie verwag word. Vir permanente invoer moet daarop gelet word dat voertuie wat ouer as drie jaar is, onder meer beperkende voorwaardes is.

Aangesien die ervaring toon dat baie Tunisiërs wat in die buiteland woon, hul vaderland gedurende die somer wil besoek, is dit raadsaam om vroeg plek te kry. Die meeste van hulle kom by die hawe van La Goulette in Tunis aan.

Die tariewe en frekwensie van die veerbote wissel baie van seisoen tot seisoen. Baie van die minder belangrike roetes, byvoorbeeld Trappani - Kélibia of Sousse, is blykbaar gestaak. Malta en die pelagiese eiland kan eers in 2019 met 'n rubberboot bereik word.

Frankryk

Marseille en Tunis verbind die samewerkingsvennote Korsika-lyne en die Tunisiër Maatskappy tunisienne de navigation (CTN), waardeur die diens van laasgenoemde gemengde beoordelings ontvang.

Italië

Die Italiaanse GNV verbind Tunis met:

Grimaldi Lines ry na 22 uur na / van Salerno sowel as direk na Cittavecchia in 18-20 uur en na Palermo in ongeveer 12 uur.

Sportmatrose

Die Tunisiese jachthavens is die beste in Noord-Afrika. In die waters van die buiteland is 'n groter mariene teenwoordigheid te verwagte vanweë die talle ekonomiese vlugtelinge wat onwettig die EU via die Pelagiese eilande wil binnekom. Om hierdie rede hou mense nie daarvan om gesien te word anker aan die kus buite die hawens nie.

Daar is marinas in Sidi Bou Said (Tunis), Hammamet, Port Kantaoui en Monastir en Bizerte. Die hawe van Ghannouch mag nie deur plesiervaartuie gebruik word nie. Groter herstelwerk kan ook in Kélibia en Sfax gedoen word.

Eenvormige formaliteite is: die voorafregistrasie in die hawe op VHF 16, die betaling van die fooi in die hawemeester se kantoor Marine Marchande. Gewoonlik wag grens- en doeanebeamptes al op u aankoms. Doeane verwag 'n lys waardevolle, verpligtbare items (veral alkohol en wapens) en kyk na die versekeringsdokumente. Doeane sal 'n 'libre pratique' wat ses maande geldig is en 'n vaarpermit wat normaalweg vir drie maande geldig is, uitreik. Die papierwerk is gratis, maar word soms gebruik cadeau (Baksheesh) versoek. Die permit word weer ingevorder wanneer u dit skoonmaak, en die kuswag vra inligting oor die volgende bestemming.

Brandstof in houers mag nie aan boord wees nie. Die belastingvrye invoer van aangestuurde onderdele is moontlik as die versendingsdokumente "seiljag in transito" en die adres van die hawe vermeld. Die mate waarin dit deur die verantwoordelike doeanebeampte op 'n bakvrye manier geïmplementeer word, hang van sy vorm op die dag af.

mobiliteit

Met die trein

Tunisië het een van die beter spoorwegnetwerke in Afrika en die Arabiese lande, en die spoorwegnetwerk van ongeveer 2700 km het twee meters. In die noorde (Tunis - Ghardimaou / Bizerte) is die standaardmeter (1435 mm), die oorblywende lyne vanaf Tunis na die suidwestelike en suidelike meter (1000 mm).

Vir toeriste bied die SNCFT 'n spoorwegkaart met die naam aan Carte Bleue by. Hierdie pas is beskikbaar vir 7, 15 of 21 dae vir elk van die drie klasse. Die klein koste vir lugversorging moet altyd ekstra betaal word.

Spoorverkeer word bestuur deur die Tunisiese nasionale spoorweg (SNCFT, Roosters).

Langafstandtreine ry vanaf Tunis na:

  • Jedida ↔ Mateur ↔ Tinja ↔ Bizerte (98 km; enigste 2de klas)
  • Eachïda ↔ Béjà ↔ Jendouba ↔ Ghardimaou
  • Pont du Fahs ↔ Gaafour ↔ Les Salines ↔ Dahmani ↔ Kalaa Kasbah
  • Grombalia ↔ Bir Bou Regba ↔ Hammamet ↔ Nabeul
  • Grombalia ↔ Bir Bou Regba ↔ Enfidha ↔ Sousse ↔ Monastir ↔ Mahdia
  • Grombalia ↔ Bir Bou Regba ↔ Enfidha ↔ Sousse ↔ El Jem ↔ Sfax ↔ Mahrès ↔ Gabès (ongeveer 6 uur)
  • Grombalia ↔ Bir Bou Regba ↔ Enfidha ↔ Sousse ↔ El Jem ↔ Sfax ↔ Mahrès ↔ Gafsa ↔ Metlaoui ↔ Tozeur

Elkeen van hierdie stede kan een tot tien keer per dag bereik word. 1ste en 2de klas ry op alle treine, in die oorgrote meerderheid gevalle met lugversorgde motors, het baie treine ook waens vanaf Groot gemak-Klas, wat selfs gemakliker sitplekke bied as in die 1ste klas. 1ste klas kos ongeveer 50% meer as 2de, GC is nog tien persent duurder as 1ste. 'N Klein toeslag moet betaal word vir alle treine met lugversorging. Die tariewe is redelik goedkoop.

Daar is ook altyd 'n verkoop van warm en koue drankies en versnaperinge op die langafstandtreine. Daar is oornagtreine tussen Tunis en Tozeur en tussen Tunis en Gabès, maar daar is slegs sitmotors. Daarbenewens ry 'n plaaslike trein een keer per dag vanaf Metlaoui via Tabeditt na Redeyef, dit slegs met die 2de klas.

S-Bahn hardloop rond Tunis.

Die SNCFT bestuur waarskynlik die vinnigste treine op meterspore; in die afdeling Grombalia - Sousse ry die treine in dele met meer as 120 km / h. Die vinnigste treine is die twee sneltreine Tunis - Sfax (slegs 1ste klas en GC), wat die 280 km in presies drie uur aflê. Die voertuigmateriaal is in 'n redelike toestand.

Die Toeristetrein Le Lézard Rouge ("Rooi akkedis") bestaan ​​uit die salonmotors van die vorige Bey (Prins) van Tunis, ry die trein van Mei tot September van Maandag tot Saterdag vanaf Metlaoui 43 km na die imposante Gorge de Selja. Verversings word aan boord bedien, veeltalige toeristegidse en fotostopplekke word ook aangebied.

In die straat

Om alleen in Tunisië sonder 'n motor te reis, is glad nie 'n probleem nie. Plaaslike openbare vervoer is hoofsaaklik gebaseer op wat bekend staan ​​as Louages, dit is tipies Afrikaanse gedeelde taxi's, 'n kombi of minibus met nege sitplekke. In Tunisië is hulle egter perfek georganiseerd en neem hulle net soveel passasiers saam as wat daar sitplekke is.

Daar is 'n regte een in elke groot stad Louage-Bahnhof, dikwels selfs met bewegende borde. 'Die bestuurders is altyd behulpsaam en wys jou die weg Louage in die gewenste rigting. U hoef selde lank te wag totdat een versadig is en vertrek. Die tariewe is vas, maar dit maak nie skade om die bestuurder vooraf oor die prys te vra om daaropvolgende ripings te vermy nie. Om vroeër af te klim is nie 'n probleem nie, maar u betaal dan die prys vir die hele roete.

Op kleiner plekke staan ​​jy langs die straat en wag vir een Louage ry verby wat nog sitplek het en neem jou saam met haar - maar dit is dikwels 'n kwessie van geluk. Diegene wat later inklim, betaal slegs vir die deel van die reis. Baie LouageBestuurders in yl bevolkte gebiede is ook bereid om afsprake te maak, bv. Om een ​​op 'n sekere punt op pad terug te haal.

Tussen groter stede, byvoorbeeld Douz ↔ Gafsa ↔ Sfax ↔ Sousse, is daar ook snelbusse wat deurry sonder om te stop. Dit is 'n bietjie duurder, maar u kan binnekort deur die land kom. Die Sousse - Tunis-roete duur ongeveer 2 uur en die Douz ↔ Sousse-roete duur ongeveer 5 uur. Die snelbusse ry ook na die LouageStasies. Die belangrikste operateur is die semi-publiek SNTRI.

Huurmotor

Selfs met die huurmotor is dit nie 'n probleem nie, eerder 'n avontuur aan die begin. Die alkoholperk is 0,3 (beginnerbestuurders 0,0). Die gebruik van die snelweg is onderhewig aan 'n tolgeld en word kontant betaal. U kan 'n motor huur, maar u moet gewoond raak aan die bestuurstyl van die Tunisiërs, wat relatief vinnig is, solank u nie die Duitse verkeersregulasies op vakansie neem nie en soms vyf mense laat ry, ry die motor is 'n lekker ervaring. As die voertuig gesleep word, moet u dit weer los by die plaaslike "Fourrière".

Die bestuurders het ook altyd baie om te sien as hulle na die ander bestuurders kyk, soos gelaaide vragmotors en ander padgebruikers. Waaraan u beslis moet let, is die STOP-teken. Daar is gewoonlik polisiebeamptes om die draai wat u nie vooraf kan sien nie en hulle hou ook daarvan om vakansiegangers te stop. Maar my wenk is ... ry net met die verkeer, dit is die beste manier om te ry.

Taal

Die amptelike taal is Arabies (Tunisiese dialek, wat verskil van ander Arabiese dialekte). Dikwels ook Frans gepraat. Byna almal wat Frans praat, sal geen probleme ondervind om in Tunisië rond te kom nie. In die toeriste sentrums van Monastir en Djerba praat baie inwoners ook Duits. In die woestyn word die Berbertaal egter die Tuareg gepraat.

aktiwiteite

Sonbaai, swem, duik, snorkel, valskermsweef, gholf, tennis, perdry, stap, kameelry, woestynsafari.

winkel

Die nuwe 20 dinar-noot wat in 2017 bekendgestel is.

Openingstye volg die Franse tradisie, dit wil sê Sondag is die rusdag, daar is amper geen siësta nie, owerhede en museums sluit om 16:30 / 17:00, om 18:00, normale winkels om 18:00 en om 20:00.

Die wisselkoers van die Tunisiese dinars aan die euro (vanaf Maart 2021): 3.3 TDN = € 1. (Waardeverlies in 2015-7 ongeveer 30%, stabiel sedertdien; inflasiekoers byna 7%. Nie vry omskepbaar nie, invoer en uitvoer verbied amptelik.)
Die Tunisiese dinar bestaan ​​uit 1000 miljard. In die volksmond word die Millièmes na die vorige geldeenheid "Franc" genoem.

Valutawissel vind plaas gedurende die gewone openingstye in banke van Maandag tot Donderdag, 08:00 tot 11:00 en 14:00 tot 16:00, Vrydag 'n bietjie korter. Nie alle kitsbanke aanvaar alle kaarte wat algemeen in Europa gebruik word nie, maar die maksimum bedrae is dikwels laag (300-600 TDN). V-Pay werk (nog) nie in 2019 nie.
Sommige hotelle het hul eie banktoonbank; direkte omruiling by die ontvangs is nie toegelaat nie.

Om die plaaslike pryse in verhouding te stel: die maandelikse gemiddelde inkomste 2017/8 was 'n bietjie minder as € 400.

In die geval van voedsel word daar gewoonlik nie verhandel nie. Die pryse vir aandenkings is dikwels heeltemal uit die lug, en daar word gekibbel en taai gebly. Eerstens, bly baie onder die prys wat u redelik dink, anders sal u binne 'n kort tydjie verruil word en eintlik nie kan teruggaan nie. Duimreël (volgens die toergids): 20 persent van die eerste prys. In sommige gevalle is daar staatswinkels met vaste pryse (Artisanat genoem), wat 'n oriëntasie oor die benaderde prys moontlik maak. In die Artisanats kry u slegs getoetste goedere wat gewaarborg word in Tunisië en geen kinders jonger as 16 jaar is by die produksie betrokke nie. In die geval van matte is die voorgeskrewe aantal knope byvoorbeeld korrek, ens. In die souks kom dit al hoe meer voor dat ingevoerde goedere (Tunisië produseer ook nou in goedkoper lande soos Senegal, Jemen, ens.) aangebied, soms met vals seëls, of gewoonlik sonder 'n aanduiding van oorsprong.

Intussen is daar ook winkels met 'Prix Fixe' (vaste pryse). Daar het u meer vrede om net te kyk as in die basaars. Die pryse is in orde. In sommige vaste pryswinkels kan u ook beding, indien nie veel nie.

In die basaars word toeriste dikwels gelok met dumpingpryse of woorde om net die winkel binne te gaan. Dit is 'n waarskuwing. Die pryse is heeltemal buitensporig.

kombuis

Tunisiese kos
Inktvisbene op koeskoes.

Die plaaslike geregte verskil min van die ander Magreb-lande. koeskoes met bykosse is die nasionale gereg. Harissa sorg vir baie aangename skerpte. Franse invloed is duidelik in die gewildheid van witbrood. Word gereeld tussen etes geëet Brik, Kluitjies gemaak van 'n soort dun pannekoekbeslag met 'n wye verskeidenheid vulsels.

Daar word gereeld 'n bottel water in die restaurante en kafees bestel. As die kos egter te pittig vir u is, moet u nie die water gebruik nie, maar eerder die brood wat by elke ete bedien word. Alkoholiese drankies is beskikbaar in hotelle, maar nie in gewone restaurante nie.

In Tunisië word goed gekruide kos altyd buite die hotelle of toeriste-restaurante bedien. Om met kinders te eet, is ook moeilik daarmee. As u egter van pittige hou, moet u ook na die plaaslike restaurante gaan. Daar is nou spyskaarte wat u in Frans kan lees, met geluk ook in Engels of Duits of met foto's.

alkohol is maklik beskikbaar in toeristehotelle, elders as gevolg van Moslem-besprekings is dit nie altyd duur nie en vir plaaslike toestande is dit duur. Die paar drankwinkels is op Vrydae en Ramadan gesluit. Na 'n belastingverlaging in 2016 het 'n bottel plaaslike wyn, hoofsaaklik rosé en rooiwyn wat op Cap Bon verbou is, ongeveer 13 TDN gekos; Pastis vanaf 17 TDN. Boukha is brandewyn gemaak van vye.

naglewe

Aandbesoeke aan shisha-kafees is gewild. Munttee, koffie en vars uitgedrukte vrugtesap word daar bedien.

Tunisië bied naguile 'n wye verskeidenheid kafees, restaurante, klubs en diskoteke aan. Disco-besoekers vind 'n besonder groot verskeidenheid in toerismesentrums soos Hammamet, Monastir, Djerba, Sousse of Tunis. Sommige diskoteke behoort aan hotelle wat ook kroeë en kroeë bedryf. Dit is dus raadsaam om vooraf te gaan drink en nie eers om middernag 'n diskotek te besoek nie.

Sedert Augustus 2006 het 'n nuwe streekwet in die Nabeul / Hammamet-streek die bediening van alkohol in diskoteke verbied na 02:00. Hierdie regulasie raak ook diskoteke in geslote hotelle of kluboorde. Vreemd genoeg kan alkohol na 02:00 steeds in die hotelkroeë bedien word.

Daar is ook 'n strenger wet op die beskerming van die jeug as byvoorbeeld in Duitsland. In Tunisië mag jongmense onder die ouderdom van 18 gewoonlik nie diskoteke besoek nie; ook hier word hoteldisko's geraak. Daar word gereeld deur burgerlike amptenare gekontroleer Beskerming Civile uitgevoer in die fasiliteite en die operateur dreig met ernstige boetes tot die tydelike sluiting van die diskotek in geval van nie-voldoening aan die vereistes! Jare met 'n skriftelike verklaring van toestemming van die ouers.

akkommodasie

Hotelle kan oral gevind word, van die eenvoudigste akkommodasie sonder privaat sanitêre geriewe tot 1-ster standaard tot luukse koshuise. Daar is nêrens in die land 'n "regte" 5-ster-hotel nie, selfs al dui die amptelike klassifikasie dit aan. In die toerismesentrums is daar egter baie goeie hotelle teen billike pryse, en die beste manier om dit te bespreek, is deur die bekende portale op die internet. Halfpension is gewoonlik net 'n bietjie duurder as bed en ontbyt en is gewoonlik die moeite werd. Buite die vakansiestreke is daar geen akkommodasie van Europese standaard nie, slegs eenvoudige plaaslike hotelle en pensioene. Slegs 'n paar jaar was daar akkommodasie in die tradisionele styl, gewoonlik 'Dar' genoem, waar een of meer huise, dikwels in die medina, in 'n hotel omskep is. In die Sahara is daar 'kampeerplekke' waar u in tente kan oornag.
Dit gebeur dat ongetroude paartjies nie in 'n dubbelkamer in 'n hotel mag bly nie. Soms word gesê dat dit 'die wet' is. Hierdie reël word slegs in uitsonderlike gevalle vir toeriste gebruik.

Daar is vyf Jeugherberge die Hostelling International: in Tunis, Djerba, Sfax, Rimel en Nabeul met pryse omgeskakel tussen 5 euro (Djerba, Sfax, Nabeul) en 12 euro (Tunis, Rimel).

Duitse aanbieders van pakketreise bied baie goedkoop langtermynverblyf (5 of 7 weke) in die hotelkomplekse van Djerba, ens., Veral in die wintermaande. Dit kan egter wees dat 'n mens dan op 'n betreklik afgeleë plek 'gebarak' word.

openbare vakansiedae

vergaderingVanbelangrikheid
1 JanuarieNuwe jaar
14 JanuarieRevolusiedag
20 MaartOnafhanklikheidsdag
9 AprilDag van die Martelare
1 MeiWerkersdag
25 Juliedag van die Republiek
13 AugustusVrouedag
10 Augustus 2021/30 Julie 2022Ras el Am of Ras as-SanaIslamitiese nuwejaarsviering
12 April 2021 - 12 Mei 2021Ramadan, die maand van vasis gebaseer op die maankalender
13 Mei 2021Aïd Fitr ook Id al-FitrEinde van ramadan
19 Julie 2021Aïd Kbir ook Id al-AdhaFees van offer
19 Oktober 2021Mouled ook Mulid an-NabiVerjaarsdag van die profeet

sekuriteit

Noodoproepe

Brandweer: ☎ 198
Nooddokter: ☎ 190
Toerispolisie: ☎ 197
Noodnommer van die nasionale toerismekantoor: ☎ 216 71 105 405

Veiligheid in Tunisië is oor die algemeen goed. Die misdaadsyfer is laag, maar dit het toegeneem, maar as toeris hoef u nie bang te wees nie. Die regering is bewus van die ekonomiese belang van toerisme, en gedurende die hoogseisoen word die polisie se teenwoordigheid in die belangrikste reisbestemmings vergroot. Normaalweg moet normale veiligheidsmaatreëls in ag geneem word, as u nie met juweliersware rondloop nie, nie 'n beursie in u agtersak dra nie, nie groot bedrae geld ens. Saamneem nie. In die misdaadstatistieke oorheers sakkeryery met ongeveer 85%. As vrou moet jy egter net deur donker stegies loop, ensovoorts met 'n manlike geselskap.

Homoseksuele dade is teen die ouderdom van 3 jaar verbode en strafbaar. Prostitusie, wat sedert 2011 nog meer beperk is, is toegelaat in gelisensieerde bordele (“maisons sluit”) onder streng beheerde voorwaardes. Kondome is verpligtend, die vroue ondergaan twee keer per week mediese ondersoeke. Elkeen wat sulke dienste sonder magtiging aanbied, maar ook diegene wat dit gebruik, kan met 'n gevangenisstraf van tot twee jaar gestraf word.

Die gebruik van hommeltuie is verbode. Militêre dinge moet glad nie gefotografeer word nie, mense in uniform moet slegs met toestemming afgeneem word.

In die suidelike dele van die land (woestyn) is die gsm-dekking laag. Motorreise na afgeleë gebiede moet by die gendarmerie geregistreer word.

gesondheid

Volgens die toergids is die drinkwater oral te drink, maar dit is sterk gechloreer. Moet asseblief nie kraanwater in die kusgebiede drink nie, selfs die Tunisiërs drink nie hierdie water nie.

Benewens internasionale drankies in blikkies en bottels, is daar die uitstekende Tunesiese mineraalwater Safia.

Aandag by die besoek en rondom Gafsa, is die kraanwater mineraalwater van plaaslike bronne, dit is van topgehalte, maar bevat baie minerale en dit in hoë dosisse, en dit lei tot maag- en dermprobleme by mense wat nie daaraan gewoond is nie. Die plaaslike apteke het gepaste middele daarteen (bv. Parégorique). Maar wees versigtig, hierdie middels bevat baie klein spore opium en mag dus nie na Europa ingevoer word nie!

Gesondheidsorg in Tunisië is relatief goed. Die Duits-Tunesiese maatskaplike sekerheidsooreenkoms dek mediese uitgawes, maar dit moet steeds deur die Duitse mediese versekeringsmaatskappy aangevra word Buitelandse gesondheidsversekeringsertifikaat word vereis (nie die EHIC nie). In Tunisië dek hy slegs die koste van staat Hospitale.

Vir Switsers en Oostenrykers is dit raadsaam om in die buiteland gesondheidsversekering af te neem, selfs al is die mediese koste redelik matig en geld dieselfde vir die medisyne-pryse.

Klimaat en reistyd

Temperature in Tunis.

Aan die einde van Oktober in Tunis 24 ° C lug en water. Aan die begin van April op Djerba of Zarzis ongeveer 22 ° C. Die Tunisiër dra steeds 'n winterjas en hoed! Dit kan soms winderig word. As die wind uit die suide of weste kom, gooi dit gewoonlik baie sand op.

Praktiese advies

Daar was sedert 2009 geen somertyd in Tunisië nie.

Reëls en respek

'N Mens moet respek hê vir die mense en onthou dat Moslems anders dink oor kleredrag, drank en teerheid in die openbaar as Sentraal-Europeërs. Hulle is baie gaaf en vrygewig. U kom as 'n vreemdeling en u vertrek as 'n vriend. Voordat u foto's neem, moet u eers vra: daar is - buiten die toeristestrome - streng godsdienstige Moslems wat nie gefotografeer wil word nie. Moskees mag normaalweg nie binnegaan deur nie-Moslems nie; vir belangriker moskees is daar uitsonderingsreëls buite die bidure. Gedrag wat goed gedra word, is dan nodig.

Im Hotelbereich beeinflusst aber das massive finanzielle Ungleichgewicht die Begegnung, man ist immer unendlich reich gegenüber den Menschen, die dort arbeiten und möglicherweise auch an einem verdienen wollen.

Besonders in der Medina der Städte findet man noch öffentliche Bäder, die Hammams („türkisches Bad“), die in der traditionellen arabischen Gesellschaft auch eine wichtige soziale Funktion hatten. Vor deren Besuch sollte man sich mit den dortigen Gebräuchen vertraut machen. Selbstverständlich ist die Benutzung nach Geschlecht getrennt.

Vieles, das im Artikel Sitten und Gebräuche in Marokko erwähnt wird, gilt auch für Tunesien.

Post und Telekommunikation

Landesvorwahl: 216. Tunesische Telefonnummern sind landesweit achtstellig.

Literatur

  • Anderson, Lisa; Demystifying the Arab Spring: Parsing the Differences Between Tunisia, Egypt, and Libya; Foreign Affirs, Vol. 90 (2001), No. 3, S. 2-7 [Offiziös-amerikanische Darstellung des „arabischen Frühlings.“]
  • Fendri, Mounir; Kulturmensch in „barbarischer“ Fremde: deutsche Reisende im Tunesien des 19. Jahrhunderts; München 1996 (Iudicium-Verl.); ISBN 389129266X
  • Schetar-Köthe, Daniela; Köthe, Friedrich; Tunesien; München 2008 (ADAC)
  • Schliebitz, Anja; Klinckmüller, Jochen; Tunesien: mit großer Reisekarte ; mit Special-Guide Entdeckertouren; Ostfildern 102011 (Baedecker)
  • Special Issue: Perspectives on the Arab Uprisings; Arab Studies Quarterly, Vol. 35 (2013), Nr. 3

Weblinks

Fußnoten

Brauchbarer ArtikelDies ist ein brauchbarer Artikel . Es gibt noch einige Stellen, an denen Informationen fehlen. Wenn du etwas zu ergänzen hast, sei mutig und ergänze sie.