Wes-Sahara - Westsahara

Wes-Sahara
Wes-Sahara het geen ouerstreek nie.
geen toeriste-inligting op Wikidata nie: Voeg toeriste-inligting by

Wes-Sahara is aan die weskus Noord-Afrika. Die politieke status van die streek is nog nie uitgeklaar nie. In werklikheid word twee derdes van die land na die kus gedraai Marokko bestuur. In die woestyngebiede agter die 'Muur' wat deur Marokko opgerig is, geld die diplomatieke erkenning deur baie state Polisario met die ondersteuning van Algeryn Regering.

Streke

Kaart van die uitbreiding van die Marokkaanse skanse en die terugstoot van die Polisario (vanaf 2011).

Die gebiede wat deur Polisario beheer word, is tans nie oop vir toeriste nie. Die Algerynse kant gee nie toestemming vir Tindūf (تندوف) en die muur word deur die Marokkane beheer.[1]

Stede

Die hoofkwartier van die VN-vredesending MINURSO Bundeswehr-vegters is ook sedert 2013 betrokke; in El Aaiún (2012).
  • El Aaiún (Laâyoune) - hoofstad en grootste stad in die land
  • Dakhla
  • La Gouira, die suidelike grensdorp

agtergrond

Nadat Spanje die kolonie in 1975 oorgegee het, is 'n afdeling beplan: die noorde moet aansluit Marokko, die suide op Mauritanië verbind wees. Die linkse bevrydingsfront Polisario daarteen geveg vir 'n onafhanklikheid van die Wes-Sahara. Mauritanië het uiteindelik sy deel verloën, waarop Marokko dit ook gedeeltelik beset het.

Vandag word meer as twee derdes van die gebied deur Marokko beset. Al die groot stede in die land behoort tot hierdie deel. Die oorblywende derde, in die uiters yl bevolkte ooste en suidooste, bestaan ​​uit die Polisario beheer word, het dit sy eie staat wat hier genoem word Sahara Arabiese Demokratiese Republiek uitgeroep. 'N Referendum oor die toekoms van Wes-Sahara, waarvoor die VN al lank gevra het, is telkens uitgestel en is sedertdien heeltemal deur Marokko verlaat.

Tussen die twee sones is die meer as 2500 kilometer lange "Marokkaanse muur" (Engels) Berm), 'n stelsel wat deur die Marokkaanse weermag geskep is wat bestaan ​​uit ongeveer drie meter hoë sandmure, mure, opgestapelde puin, doringdraad en mynvelde, wat bedoel is om die binnedring van Polisario-vegters in die Marokko-beheerde sone te voorkom. Hier is die lewe in gevaar! Hoe dit ook al sy, die Marokko-besette deel sal waarskynlik meer interessant wees vanuit 'n toeristiese oogpunt.

amper daar

Oor land is daar tans slegs verbindings vanaf Marokko en 'n oop grensoorgang vanaf Mauritanië naby La Gouira, na die noorde Nouadhibou. Die aanwysings onder 'Per fiets' langs die kusweg deur die Wes-Sahara is ook nuttig vir bestuurders.

Daar is geen grensformaliteite aan die grens met Marokko nie, aangesien Marokko die grondgebied eis. Wanneer u die grens met Mauritanië oorsteek, kom u verby 'n strook van 'n paar kilometer breed wat nie onder Marokkaanse beheer is nie. Hierdie gebied lyk egter meer op niemand se land met baie stukkende motors nie, en daar is geen administratiewe teenwoordigheid daar nie, behalwe dié van Marokko en Mauritanië (2019).

Met die vliegtuig

Daar is twee lughawens met geskeduleerde verbindings: El Aaiun Hassan I-lughaweEl Aaiun Hassan I-lughawe in die Wikipedia-ensiklopedieEl Aaiun Hassan I-lughawe in die Wikimedia Commons-mediagidsEl Aaiun Hassan I Airport (Q1431242) in die Wikidata-databasis(IATA: EUN) in die noordweste en Dakhla-lughaweDakhla-lughawe in die Wikipedia-ensiklopedieDakhla-lughawe in die mediagids Wikimedia CommonsDakhla-lughawe (Q1431176) in die Wikidata-databasis(IATA: VIL) verder suid. Albei kom ook van verskeie Marokkaanse lughawens af Gran Canaria bereikbaar vanaf. Royal Air Maroc (EUN, VIL) en BinterKanaria (Slegs EUN).

Met die bus

Daar is onder meer gereeld busse vanaf Marokko Agadir en Casablanca, na El Aaiún. Sedert die lente van 2018 is daar ook busse vanaf Ad-Dakhla suid tot by die Mauritaanse grens.

In die straat

Die afstand vanaf Agadir aan El Aaiún. Die afstand Casablanca–El Aaiún (meer as 1000 km) is teoreties moontlik op 'n lang dag, maar oornag word aanbeveel.

Roetebeskrywing ook Kruising Wes-Sahara. Sien ook die Beskrywing van die grensoorgang na Mauritanië, wat van 09:00 tot 18:00 oop is.

Petrol, waarvan die prys tot 2015 deur die staat beheer is, is in Wes-Sahara byna 30 persent goedkoper as in Marokko. In Augustus 2018 het 'n liter in Marokkaanse stede ongeveer Dh 10.60 (9% sedert 2016) gekos, diesel Dh 9.30 (40% sedert 2016), net anderkant die distriksgrens oos van Tarfaya Minder. Die uitsondering is dat 1 "Laaste vulstasie voor Mauritanië"(24 ° 40 ′ 0 ″ N.14 ° 52 ′ 19 ″ W.) 'n goeie 30 km vanaf die grens (ط و 1 ، واد لكراع), hier, soos by die grens self, word meer benodig. Selfbestuurders moet in elk geval steeds die reserwehouers hier vul, want daar was 'n tekort aan petrol en hoër pryse in die buurland in die suide. Anders is dit sinvol om u voorrade in te hou 1 Bir Gandouz(22 ° 3 '9 "N.16 ° 45 ′ 2 ″ W.) (بئر كندوز) vul waar dit in Motel Barbas bied ordentlike akkommodasie.

Per boot

Die veerboot vanaf die Kanariese Eilande is lankal gestaak.

mobiliteit

Met die Marokkaanse busnetwerk kan u sonder probleme na Dakhla reis.

Die nasionale paaie is in 'n goeie toestand, wat nie noodwendig van toepassing is op plaaslike voertuie nie. Woestynhange moet slegs in daglig gebruik word en verkieslik nie alleen nie. 'N Navigasietoestel en voldoende water, voedsel, brandstof en onderdele is noodsaaklik vir oorlewing. 'N Bekwame gids doen ook geen skade aan woestyntoere nie.

Die polisie kontroleer passasiers op busse meer gereeld in Wes-Sahara as in Marokko. Terwyl daar in Marokko hoofsaaklik plaaslike inwoners gekontroleer word, word die vraestelle van buitelandse reisigers spesifiek tydens hierdie kontrole nagegaan.

Per fiets

A Kruising Wes-Sahara is in beginsel moontlik.

Taal

Is die amptelike taal Arabies, waardeur die Hassānīya-dialek wydverspreid is (wat ook in Mauritanië en Noord-Mali gepraat word). Aangesien daar baie immigrante uit Marokko is as gevolg van die besetting, word die Marokkaanse dialek ook dikwels gebruik. Sommige sakelui kan Frans praat. As gevolg van die koloniale era kan u soms nog tekens met Spaanse inskripsies sien, en sommige ouer Sahrawi's kan Spaans praat. Sonder kennis van Arabies kan u egter net met u hande en voete kommunikeer.

winkel

In die Marokkaanse besette deel, die Marokkaanse dirham betaal. Die geldeenheid van die oostelike deel wat deur die Polisario beheer word, is die Saharawi Peseta, wat aan die euro gekoppel is teen 'n koers van 1: 166,39. In die suide van die gebied is daar die Mauritaanse in 'n klein mate Ouguiya in omloop.

sekuriteit

Daar is baie landmyne, veral op die grens tussen die Marokkaanse besette gebied en die gebied wat deur die Polisario, die Marokkaanse muur, gehou word. Die grensstreek met Mauritanië word nie meer ontgin nie.

Die Oostenrykse Ministerie van Buitelandse Sake waarsku daarteen om die hoofroete El Aaiún - Dakhla - Mauritaanse te verlaat. Die grens kan slegs oorgesteek word by die Guerguarat / Nouadhibou-grensoorgang (grenspos PK 55).

gesondheid

Risiko vir hitte beroerte.

Praktiese advies

Die deel van die land wat deur Marokkaanse geadministreer word, is nou so rustig dat u normaal hierheen kan reis, ondanks die relevante waarskuwings van verskillende buitelandse ministeries.

Konsulêre ondersteuning van die Duitse ambassade in Rabat is om wetlike redes vir reisigers in die Wes-Sahara nie moontlik nie. Konsulêre steun van die Oostenrykse ambassade in Rabat is om praktiese redes moeilik in die Wes-Sahara.

literatuur

  • Cara, Jean-Yves de; Saint-Prot, Charles; Boutin, Christophe; Mémento de la question du Sahara marocain: Handboek oor die vraag na Marokkaanse Sahara = Memorándum de la cuestión del Sáhara marroquí = Nubḏa ʿan qaḍīyat aṣ-Ṣaḥrāʾ al-maġribīya; Parys 2017 (Les Éditions du Cerf); ISBN 9782204125765 [4 tale]
  • Mercer, John; Spaanse Sahara; 1976 [steeds die beste weergawe van die geografie van die streek]
  • Vieuchange, Michel; Smara: onder die onoorwonne stamme van Suid-Marokko en die Rio de Oro; Erlenbach-Zurich 1937; [Oorspr. Frans]

Webskakels

Artikel konsepDie belangrikste dele van hierdie artikel is nog baie kort en baie dele is nog in die opstelfase. As u iets daaroor weet wees dapper en redigeer dit en brei dit uit om 'n goeie artikel te maak. As die artikel tans tot 'n groot mate deur ander outeurs geskryf word, moet u nie afskrik nie en net help.
  1. Die paar besoekers wat regtig vasbeslote is, blyk egter verbaas te wees en min hindernisse is in die pad gesteek. Kyk bv. [1] (2017).