Kopenhagen - Copenhagen

Kopenhagen is 'n groot stad met verskeie distrik artikels wat inligting bevat oor spesifieke besienswaardighede, restaurante en akkommodasie.

Kopenhagen (Deens: København) is die hoofstad van Denemarke en vorm die gematigde voorstedelike gebied wat 'n miljoen Denen hul huis noem. Dit is groot genoeg om 'n Deense metropool te vorm, met inkopies, kultuur en naglewe Uitmuntendheid, tog klein genoeg om intiem te voel en veilig te wees. Alhoewel dit stedelik is, is die stad maklik om te navigeer. Uitsig oor die Straat van Øresund, verbind met Swede deur 'n brugtunnel van 15 km. Kopenhagen dien as 'n kulturele en geografiese skakel tussen die Nordiese lande en sentraal-Europa. Kopenhagen is waar ou sprokies saamsmelt met spoggerige moderne argitektuur en wêreldklas-ontwerp; waar warm jazz meng met skerp elektronika uit Kopenhagen se kelders. U kan voel dat u die hele Kopenhagen op een dag gesien het, maar deur verdere verkenning sal u maande lank meer ontdek.

Distrikte

55 ° 39′18 ″ N 12 ° 26′35 ″ O

Nie-amptelike, maar wydverspreide distriksafdeling van Kopenhagen

Verstaan

Uitsig vanaf Rundetårn

Geskiedenis

Begin as 'n koopmanshawe

As u in die 11de eeu CE / AD by Kopenhagen afkom, sou u uithaal oor 'n klein vissersdorpie, met 'n paar luie beeste wat na u kyk terwyl u vars groen gras uit die wei rondom die dorp kou. As u oos kyk, sien u 'n klomp klein eilandjies wat die klein vissershawe beskerm teen harde weer - nie die slegste plek om 'n stad te stig nie. As u eerder die geskrewe woord as die argeoloë wil vertrou, dateer die vroegste verslae uit die 12de eeu, toe 'n bebaarde klerk (of 'n bekende historikus as u wil) met die naam Saxo Grammaticus 'n paar reëls oor die plek neergeskrabbel het; Portus Mercatorum, noem hy dit, wat eintlik net 'n spoggerige Latynse weergawe van Købmannahavn was. Dit is sedertdien in die moderne Deens in Kopenhagen verwoes, en nog verder in Engels in Kopenhagen, maar al wat dit regtig beteken, is 'koopmanshawe'.

Aartsbiskop Absalon

Omstreeks 1160 CE het koning Valdemar die beheer oor die stad oorgegee aan die biskop van Roskilde. Absalon, aartsbiskop van Lund 1177–91, een van die kleurrykste karakters van die Middeleeue - 'n eienaardige mengsel van groot kerkman, staatsman en vegter. As die enigste stad van die land wat nie onder die koning se beheer was nie, het Absalon dit sien floreer en 'n kasteel opgerig op wat vandag is Slotsholmen (die oorskot is steeds sigbaar in die katakombe onder die huidige parlement). As 'n godsdienstige man het Absalon ook 'n wonderlike kerk gebou en met die noodsaaklike behoeftes versorg, het Kopenhagen vinnig belang gekry as 'n natuurlike stop tussen die twee belangrikste Deense stede, die ou koninklike hoofstad. Roskilde en Lund in die huidige Swede. Met 'n benydenswaardige ligging aan die oewer van die belangrike Straat van Øresund, het dit die ou stedelike sentrums stadig maar bestendig oortref. Die opkoms van Kopenhagen word grootliks aangehelp deur die handel in ondernemings met vriende en vyande sowel as welvarende visvangs, wat 'n groot deel van die Rooms-Katolieke Europa vir die vaste tyd van sout haring voorsien het. Maar met voorspoed kom afguns en in die jare daarna word Kopenhagen keer op keer verwoes en geplunder, hoofsaaklik deur die lede van die Duitse Hansebond, wat die stad op 'n stadium heeltemal vernietig het.

Word die hoofstad van Denemarke

Net soos die feniks het Kopenhagen egter herhaaldelik uit sy as opgestaan. Toe die Dene die pous in die 16de eeu uitskop Protestantse Hervorming, Verloor Roskilde sy belangrikheid as 'n Romeinse bisdom, en nadat hy die stad 20 jaar gelede oorgeneem het, het die Deense koning sy woning na Kopenhagen verskuif. Opeenvolgende Deense vorste was nie baie gretig om te sien dat hul nuwe hoofstad weer eens verwoes word nie, en het massiewe vestings rondom die stad gebou. Nie meer nie as koning Christian IV, wat 'n amok gemaak het met nie net die walle wat nog in 'n groot deel van die stad sigbaar is nie, maar ook baie van die hedendaagse landmerke soos die Round Tower en die Effektebeurs. Sedertdien is Kopenhagen deur die Swede beleër en daarna gebombardeer, aan die brand gesteek en byna vernietig deur die Britse vise-admiraal Lord Nelson, wat in een van die twee gevegte vir Kopenhagen gereageer het op die bevel om terug te trek deur te sê: "Weet jy, Foley, Ek het net een oog. Ek het die reg om soms blind te wees, "en lig dan die teleskoop na sy blinde oog en noem" Ek sien regtig nie die sein nie. " Dit was die eerste burgerlike bombardement wat ooit as deel van die oorlog uitgevoer is.

Ontgroei die stadsmure

Weereens het die stad sy stryd afgeskud en die bevolking het tydens industriële samestelling gegroei. Toe 'n cholera-epidemie goed werk om byna almal te vermoor waarvoor daar nie plek was nie, het die koning uiteindelik toegegee dat langafstandkanonne sy beperkte mure irrelevant sou maak, en sodoende die stad sou laat groei buite die nou verouderde walle. Maar daar duur nie lank 'n nuwe moderne vesting (vandag bekend as Vestvolden) nie, wat Kopenhagen Europa se mees versterkte stad van die laat 19de eeu gemaak het.

Nadat 'n ander Duitse inval tydens die Tweede Wêreldoorlog onderwerp is, is die hele idee van 'n versterkte stad by die venster uitgegooi en vervang met een van die beste voorbeelde van stedelike beplanning - die Vingerplan. Kopenhagen is een van die min stede ter wêreld wat 'n langtermynplan vir groei opstel en dan daarby hou; probeer om u hand oor 'n kaart van Kopenhagen te plaas met die palm as die middestad, en dit is duidelik dat dit die vingerplan genoem word. Ondanks die feit dat die land deur die 1970's en 1980's die lagwekkende voorraad was, toe welgestelde inwoners almal in die vingers uitgetrek het en 'n verarmde bankrot binnestad agtergelaat het, sal 'n besoek deesdae bewys dat die Phoenix weer eens gestyg het.

Lees en kyk

• Pelle die Oorwinnaar (Martin Andersen Nexø, 1906–10). 'N Epiese roman in drie dele en 'n integrale deel van die Deense skoolkurrikulum waarin die lewe van twee arm Sweedse immigrante - 'n vader en seun - uitgebeeld word. Die twee laaste bundels vind in Kopenhagen plaas en beskryf die opkoms en konflikte van die arbeidersbeweging en wêreldwye sosialisme wat so belangrik is vir die begrip van die Deense samelewing van vandag. Al met al is dit 'n baie goeie historiese weergawe van die lewe in die stad gedurende daardie tydperk, en bowenal 'n goeie boek.
• Smilla se gevoel van sneeu (Peter Høeg, 1992). Duik in Denemarke se nuuskierige post-koloniale geskiedenis in hierdie internasionale topverkoper. Gedeeltelik in Kopenhagen, gedeeltelik in Groenland, word u deur 'n moordraaisel deur me. Smilla, 'n half Deense Inuit, grootgemaak in arm Groenland, maar nou in die ryk en ordelike hoofstad van die koninkryk. Dit is 'n goeie weergawe van die konflikte en kontraste tussen twee verskillende dele van die Koninkryk, en dit bied 'n mate van sosiale kritiek op die Deense samelewing op 'n baie innemende manier.
• The Copenhagen Quartet (Thomas E. Kennedy). Vier romans van in totaal meer as duisend bladsye. Elke boek is op die agtergrond van een van die vier seisoene van die Deense hoofstad: Kerrigan in Kopenhagen (lente) (2013), Sywaarts val (herfs) (2011), In die geselskap van engele (somer) (2010), en Onder die Neon-eier (winter) (geskeduleer vir publikasie, 2014). Die romanskrywer, 'n Amerikaanse expat, beeld 'n mate outobiografies uit van 'n Amerikaanse skrywer wat probeer om sy verlede te verwerk met behulp van die vele kroeë in Kopenhagen, met die Deense hoofstad as mede-ster. Al die plekke wat in die boeke beskryf word, is werklike plekke wat u kan ontdek.

Kopenhagen is ook die omgewing van verskeie Nordic Noir films en reekse, soos die Pusher-reeks, Die brug, en Die moord.

Klimaat

Kopenhagen, soos die res van Denemarke, het vier verskillende seisoene. Die beste tyd om te besoek, is beslis die warm periode van begin Mei tot einde Augustus. Huidige weervoorspellings kan by die Webwerf van die Deense Meteorologiese Instituut.

Lente, hoewel 'n bietjie riskant, soos niemand weet wanneer dit aanbreek nie, die beste tyd is om die stad te besoek. Op die eerste warm dag, gewoonlik vroeg in Mei, kom Kopenhageners uit die winterslaap en stroom hulle na die stad se strate, parke en buitelugkafees in 'n ware ontploffing van hul lewe, verlig dat die land se somber en donker winters uiteindelik verby is. Baie inwoners beskou dit as die hoogtepunt van die jaar.

Somers in Kopenhagen is dit gewoonlik warm met 'n gemiddelde temperatuur van ongeveer 20 ° C, en die dae is lank en bereik 'n hoogtepunt van 18 uur op 21 Junie. As die weer te warm word, kan u in een van die gratis swembaddens in die koel hawewater naby die sentrum spring. Kopenhagen se hawe word dikwels beskou as die wêreld se skoonste stedelike waterkant. Die meeste van Kopenhagen se jaarlikse byeenkomste word gedurende Junie en Julie gehou, en as die son buite is, is daar altyd lewe in die strate.

Herfs en winter 'n diepgaande uitwerking op die stad het. Die lewendige somerlewe verwelk en die strate word stil, want die meeste Kopenhagenaars gaan direk van die werk af. Dit is waar die Deense konsep van hygge begin, rofweg vertaal in geselligheid. Dit is die plaaslike manier om die kort donker dae te hanteer. Vriende en gesinne besoek mekaar vir huiskos en gesprekke by kerslig met stil musiek op die stereo. In week 42 het die Dene 'n herfsvakansie, met baie geleenthede soos die nag van kultuur. Die hoogtepunt van die winter is Desember, waar Kersfees 'n bietjie verligting bring vir die kort dae, met liggies en versierings oral, in die strate, winkels en in mense se vensters. Tivoli maak sy deure oop vir die Kersmarkte, en die meeste Denes gaan amok maak met die Deense en tradisionele Kersfees-etes, met werk en familie.

Die weer in Kopenhagen kan onstabiel en hoogs onvoorspelbaar wees. Sorg dat u klere inpak in geval van skielike reën of koue (of, in die somer, warmte), ondanks die langtermynvoorspellings wat u anders vertel. 'N Sambreel, reënjas en skoene wat die stortreën kan weerstaan, kan handig te pas kom. Kopenhageners trek baie goed aan, maar terselfdertyd baie prakties en met die besef dat reën hul noukeurig gekose stilering enige oomblik kan aanrand.

Toeriste inligting

Kopenhagen se amptelike toerisme-agentskap is Wonderlike Kopenhagen

• 55.6748612.564381 Besoekersdiens in Kopenhagen, Vesterbrogade 4A (Oorkant Tivoli se hoofingang, naby die sentrale stasie (2 km loop)), ☏ 45 70 22 24 42, faks: 45 70 22 24 52, ✉[email protected]. Jan – April M – F 09: 00–16: 00, Sa 09: 00–14: 00; Mei – Junie M – Sa 09: 00–18: 00; Julie – aug M – Sa 09: 00–20: 00, So 10: 00–18: 00; Sep M – Sa 09: 00–18: 00; Okt – Des M – F 09: 00–16: 00, Sa 09: 00–14: 00. Die toeriste-inligtingskantoor is die moeite werd om te besoek. Die personeel is baie vriendelik en praat byna alle tale. Dit is moontlik om hotelle met behulp van rekenaarterminale direk vanuit hierdie kantoor te bespreek en verskaf inligting vir alle moontlike aktiwiteite in Kopenhagen, insluitend museums, konserte en feeste. Verder is daar 'n gratis WiFi-diens beskikbaar. 

Gaan in

CPH van bo gesien

Met die vliegtuig

Die katedraalagtige gang wat terminale verbind

Kastrup-lughawe Kastrup (CPH)

Hoofartikel: Kopenhagen lughawe

55.628712.64862 Kopenhagen lughawe (CPH ^IATA) op die nabygeleë eiland Amager is die sentrale middelpunt vir Skandinawië se grootste internasionale lugdiens SAS - Scandinavian Airlines. Die Kastrup-lughawe kry deurgaans hoë punte vir ontwerp en funksie - dit is 'n baie aangenamer plek vir vervoer as, byvoorbeeld, Londen Heathrow of Frankfurt en verskeie lugdienste het direkte interkontinentale roetes na Kopenhagen, insluitend: Air Canada, Delta, Egypt Air, PIA, Qatar Airways, Thai, Singapore Airlines en United Airlines. Inkloklyne kan egter gedurende die spitstyd lank duur, dus sorg dat u ekstra tyd in die somer afstaan. Selfdiens-inklokbalies is beskikbaar, wat die wagtyd kan verminder.

Laekostedieners vlieg ook na die lughawe. EasyJet bedien Kopenhagen vanaf Londen Stansted, Manchester, Milaan, Genève, Parys CDG en Berlyn Schönefeld. Noors bied begrotingsvlugte aan (onder andere) Liverpool, Oslo, Stockholm, Amsterdam, Boedapest, Parys, Genève, Wene en Warskou.

Hoewel CPH een van die besigste lughawens in Europa is, met 'n vlug wat gemiddeld elke nag tot in die nag opstyg, het baie fasiliteite beperkte openingstye. Min in die weg van gastronomie of kleinhandel bly oop na 20:00, selfs die CPH woonstel sitkamer sluit om 20:00 en die gereelde vlieërs en sake- / eersteklaspassasiers moet in die leë terminalsale wag. As u vlug in die vroeë oggendure is, kan u gebruik maak van die fasiliteite (versnaperinge, drankies, gratis WiFi, ontspannings- en werkgeriewe) van die CPH-woonstel 05: 00–20: 00 vir DKK 165 (vanaf 2014), tensy u gereeldvliegtuigplan of kaartjietarief dit al dek.

Die Kopenhagen-lughawe-stasie het afsonderlike perronne vir treine wat Kopenhagen toe en daarna ry Scania in Swede, maak dus seker dat u toegang tot die regte een het.

Vervoer na / vanaf Kastrup Lughawe

Dit neem 12 minute per trein om van Kastrup na die Sentrale Station (Hovedbanegården) in die middestad van Kopenhagen te reis. U benodig 'n kaartjie vir drie sones wat u by een van die outomatiese verkoopautomate of by die kaartjietoonbank in die atrium kan koop, en dit kos 36 kr vir 'n enkele reis. Die Kopenhagen Metro verbind ook Kastrup met Kopenhagen, met treine wat elke 4 minute gedurende die dag en elke 15 minute in die nag vertrek, en 14 minute na die middestad neem (vir dieselfde kaartjie en prys van kr 36).

Die lughawe het verskillende stasies vir hooflyntreine (Københavns Lufthavn, Kastrup Station) en vir die metro (Lufthavnen Station), albei is in Terminal 3. 'n Ander metrostasie heet Kastrup, maar het niks met die lughawe te doen nie, hoewel dit relatief naby is.

Sturup-lughawe in Malmö (MMX)

Oorweeg dit Sturup-lughawe (MMX ^IATA) in Malmö, Swede ook - dit is 40 minute per bus vanaf Malmö sentrum, en daarvandaan 30 minute per trein na die Kopenhagen Sentrale Station. Wizzair van Boedapest, Gdańsk, Katowice, en Warskou en 'n paar binnelandse lugrederye bied dikwels goedkoop vlugte na ander Sweedse stede aan. Daar is daagliks een direkte bus per Gråhundbus, anders verander dit in Malmö. Daar is ook 7 direkte busse per bus Neptunbus wat aangepas is vir Wizzair-vlugte vertrek / aankom en kos DKK 100. Oorweeg die prys van vervoer, aangesien die meeste goedkoop bestemmings wat by Sturup bedien word, ook op die Kastrup-lughawe beskikbaar is.

Met die trein

Trein wag by die Kopenhagen Sentrale stasie

Skakels tussen die hoofstad en die res van die land is gereeld en uitstekend. Daar is elke uur verskeie treine na Malmö en verder na Lund en Göteborg. Daar is 12 daaglikse verbindings op weeksdae na Stockholm. Daar is verdere treindienste in die rigting van Karlskrona en Kalmar. Daar is ses vinnige verbindings na Hamburg en een na Berlyn.

Van die res van Denemarke verbindings is gereeld en talle. In Jutland verskeie spoorwegtakke vanaf Aarhus/Aalborg in die noorde, Struer in die noordweste, Esbjerg na die weste, en uiteindelik Sønderborg in die suide byeenkom in Fredericia, waar hulle aansluit by 'n hooflyn met tot vier intercity-treine per uur, verdeel in Express- en Intercity-treine, wat dwars loop Funen voordat u die Groot Riem (Storebælt) oorsteek. Van daar af strek dit oor die lengte van Seeland voordat dit by die sentrale stasie van Kopenhagen beëindig word. As u in die omgekeerde rigting gaan sonder om 'n sitplek te bespreek, moet u daarop let dat die trein gereeld op Fredericia opgebreek word om die verskillende takke te bedien. As u nie sitplekbespreking het nie, is dit 'n slegte idee om net 'n willekeurige wa te kies. Kopenhagen. Alle dwarsgordeltreine word bestuur deur DSB (Deense staatspoorweë).

Van die eiland Bornholm, 'n hoëspoed-veerboot vervoer passasiers na Ystad in Swede, waar die IC-Bornholm-trein op die veerboot wag om passasiers na die finale stuk Kopenhagen te vervoer, neem die hele reis net meer as drie uur, en 'n eenrigting-gekombineerde veerboot- / treinkaartjie gee u terug DKK 245

Oorkant die Øresund se straat in Swede, die Øresundstog treine vertrek vanaf verskillende dorpe in Suid-Swede, en via Lund en Malmö steek die vaste skakel van Øresund na Kopenhagen oor, met 'n stop op die lughawe. Die reistyd van Malmö na die sentrale stasie is 25 minute en treine ry elke 20 minute op hierdie stuk en elke uur gedurende die nag. 'N Eenrigtingkaartjie tussen Malmö en Kopenhagen is DKK75 of SEK120, en kaartjies word met die Skånetrafiken foon geniet onbeperkte plaaslike openbare vervoer aan beide kante van die grens (behalwe die brug / veerboot waar slegs een kruising toegelaat word) vir die gemerkte sone tot 04:00 die volgende dag. Sweedse spoorweë bestuur tot sewe X2000 sneltreine vanaf Stockholm elke dag (vyf en 'n half uur). 'N Maklike verandering in Malmö verdubbel byna die getal en bied u ook die opsie om 'n nagtreinverbinding te hê. Passasiers wat 'n daguitstappie vanaf Scania neem of binne 24 uur terugkeer, kan dit oorweeg om 'n 24-uurkaartjie met die Skånetrafiken foon (nog nie by kaartjie-masjiene of bemande kaartjies te koop beskikbaar nie), want dit kan so laag wees as die prys van twee enkelkaartjies (bv. SEK 240 of ongeveer 175 kr tussen Kopenhagen en Malmö) en sluit onbeperkte gebruik van openbare vervoer in die sones in. jy het die kaartjie gekoop vir. Diegene wat van plan is om na die Sweedse kant van die grens terug te keer na 'n reis na Kopenhagen, moet 'n geldige paspoort (met 'n Schengenvisum / verblyfpermit indien nodig vir 'n nasionaliteit) of 'n nasionale identiteitskaart (vir onderdane van die EU / EER) as identiteitsdokumente saamneem. word aan die grens nagegaan.

Kontinentaal Europa, Intercity Express en Eurocity-treine verbind Hamburg met Kopenhagen, tot ses keer per dag. Standaardpryse is € 130 vanaf Berlyn en € 78 van Hamburg, maar dit is dikwels moontlik om afslagkaartjies te vind - in Denemarke word dit genoem Oranje Duitsland of 'toeristetariewe' wat dieselfde prys as bus het.

Met die bus

Die Øresund-brug van 8 km wat lei na Malmö in Swede

Busse tussen Jutland en Kopenhagen is net effens goedkoper as die trein, hoewel daar van Maandag tot Donderdag aansienlike afslag aangebied word. Internasionale busse daarenteen bied aansienlik laer pryse as die trein. Spoorweë is egter polities vooropgestel, dus het Kopenhagen nog nie 'n busterminal nie. Die meeste internasionale busse stop êrens rondom die Sentrale Stasie (gewoonlik Ingerlevsgade, langs DGI-byen, naby die suidpunt van spoor 12), maar maak seker dat u die plek nagaan wanneer u u kaartjie koop. Binnelandse langafstandbusse eindig meestal by Toftegårds Plads, naby die Valby - stasie in Vesterbro distrik.

Van Jutland en Fyn die busmaatskappy EkspresRuten verbind Kopenhagen met Aarhus, Vejle en Odense Suid 'n paar keer per dag. Daar is ook 'n stop in Roskilde.

• Ekspres Ruten, ☏ 45 40 75 11 71. 

Van Jutland busnommer 888 verbind Kopenhagen met Aarhus en Aalborg 'n paar keer per dag. Reistyd is 5 uur en 15 minute vanaf Aalborg. Op Seeland is daar bykomende stopplekke in Holbæk en Roskilde. Lyn 882 loop een keer elke dag tussen Kopenhagen en Fjerritslev in Noordwes-Jutland.

• Abildskou, M – F 08: 00–17: 00, Sa 08: 00–14: 00, So 09: 00–17: 00, ☏ 45 70 21 08 88. 

Skakels vanaf Skandinawië is redelik gereeld en baie ekonomies in vergelyking met die trein. Die meeste busse arriveer en vertrek vanaf DGI Byen, naby die suidelike oorweg van die sentrale stasie. Passasiers word oor die algemeen aangemoedig om kaartjies aanlyn te koop, maar kaartjies kan ook by die Kopenhagen op die oomblik toeriste-inligtingstoonbank naby die sentrale stasie. In die winter (Desember-April) Fjällexpressen vlieg skiërs tussen Kopenhagen en die Sweedse ski-oorde. As u aanlyn bespreek, is dit handig om te weet dat Kopenhagen gebel word Köpenhamn in Sweeds.

• GoByBus, ☏ 45 33 23 54 20, ✉[email protected]. M-F 07: 30–18: 00, Sa 07: 30–17: 00, So 09: 00–18: 00. Oslo (8½ uur) via Göteborg (4½ uur), lyn 300. ~ DKK225. 
• Gråhundbus, ☏ 45 4468 4400. Die plaaslike operateur Greyhound Bus het verskeie daaglikse verbindings na Malmö en een keer per dag na die lughawe Malmö. Werk ook saam met vennote elders in Europa. 
• Swebus Express, ☏ 46 771 218218, ✉[email protected]. M-F 08: 00–18: 00, Sa 09: 00–15: 00, So 09: 00–18: 00. Oslo (9 uur) via Gotenburg (5 uur) ~ SEK300, lyn 820; Stockholm (9 uur) via Jonköping (4½ uur) ~ SEK350, lyn 832.. 
• Nettbuss / Bus4you. Oslo (9 uur) via Göteborg (5 uur). 
• Flixbus. Oslo (9 uur) via Göteborg (5 uur); Stockholm (9 uur) via Jonköping (4½ uur).. 

Van kontinentale Europa daar is verskeie busondernemings wat daagliks talle verbindings vanaf Duitsland aanbied teen baie mededingende tariewe. Die meeste reis via die veerbote van Rødby na Puttgarden of Gedser na Rostock. Baie van hierdie dienste, veral as hulle na oospunte soos Berlyn gaan, is aansienlik vinniger as die beste treinverbindings. Die meeste van hierdie busse stop naby DGI byen aan Ingerslevsgade.

• Swebus Express, ☏ 45 80 70 33 00, ✉[email protected]. M-F 08: 00–18: 00, Sa 09: 00–15: 00, So 09: 00–18: 00. Kaartjies word by die sentrale toeristiese inligtingstoonbank verkoop. Hierdie onderneming laat wel fiets toe onder sekere voorwaardes. Kyk gerus op hul webwerf. Berlyn (7 uur) via Rostock (4½ uur) ~ SEK 450, reël 902. (Oktober 2016 opgedateer)
• Eurolines, Halmtorvet 5, ☏ 45 33 88 70 00. Daagliks 09: 00–17: 00. Kaartjies word in hul kantoor of aanlyn verkoop, in Hamburg is daar verbindingsbusse na Amsterdam en Parys. Hierdie maatskappy laat nie fietse aan boord van hul afrigters toe nie. Die meeste dienste uit Denemarke het 230 V-stekkers en WiFi is beskikbaar in Duitsland. Berlyn (7 uur) ~ DKK300, lyn 260R; Hamburg (6 uur) via Lübeck (5 uur) ~ DKK 300, lyn 210. 
• Autoprevoz, ☏ 387 51 317 333, ✉[email protected]. Banja Luka (25 uur, twee keer per week) ~ BAM300 (€ 150) 
• Toptoeris, ☏ 45 48 25 38 37, ✉[email protected]. Kaartjies kan met die bus betaal word, maar voorafbespreking en betaling word aanbeveel. Sarajevo via Salzburg (twee keer per week) ~ DKK 1000 (€ 140) terug. 

Die Oslo-veerboot lê aan die DFDS-terminale in die distrik Østerbro

Van en tot Pole daar is 'n aantal verskillende busmaatskappye wat elk 'n paar weeklikse vertrekke vertrek. Ongelukkig is die mark baie vloeiend en roetes en operateurs is geneig om vinnig te verander. Agat bied vier retoere per week tussen Kopenhagen en Katowice (20 uur) in Suid-Pole, en Eurobus vir verbindings met Warskou (20 uur via Hamburg) een keer per week. As een van hierdie maatskappye gesluit het, probeer om alternatiewe te soek, want daar is 'n groot kans dat iemand anders die verkeer sal oorneem.

Met die veerboot of cruiseskip

Kopenhagen se pak slae nuut DFDS Seaways Terminal (Dampfærgevej 30) is naby die Nordhavn-stasie. Stadsbuslyn 26 stop by die ingang van die veerbootherminal, dit stop ook by die Kopenhagen Sentrale Stasie, die Stadhuisplein en die Østerport-stasie.

Daar is twee gereelde verbindings direk na die hawe van Kopenhagen. Die bekendste is van Oslo, Noorweë, met daaglikse vertrekke, en 'n oorslaapreis wat 16 uur duur. Dit word as 'n vaarlyn bemark, en soms kan 'n retoer-tarief goedkoper wees as 'n eenrigtingstarief, wat begin by € 181 (incl. Motor € 206). Die ander veerbootverbinding is die minder bekende heen- en terugverbinding met Fredericia, Denemarke en Klaipėda, Litaue. Aangesien laasgenoemde 'n Ro-Ro-vraglyn is, moet u kontak DFDS vir meer inligting.

As u onder u eie seil aankom, het Kopenhagen verskeie jachthavens, waarvan die grootste is Svanemøllehavnen. Daar is geen aangewese besoekerslêers nie, maar dit is byna altyd moontlik om een ​​met 'n groen bord te vind. Daaglikse heffing: DKK 75-120. Kopenhagen is ook 'n baie gewilde roepshawe vir vaarte wat die Baltiese See en die Noorse fjorde toer. Die hoofvaartterminus is op Oceankaj in die Noord-hawe. Bus 27 verbind met die Østerport-stasie.

Met die motor

Om Kopenhagen per motor te besoek, beteken om te beplan waar u kan parkeer. Dit is nie aan te beveel om gedurende werksure in die sentrum van Kopenhagen te ry nie, behalwe natuurlik as u van en na u hotel gaan of waar u kan oornag. Dit is redelik duur om gedurende die werkure in die Middeleeuse deel van Kopenhagen te parkeer, tussen 20 en 36 kr (ongeveer € 2,65 tot 4,80). As die motor net die toerisme-toerusting is, is die goedkoopste om by een van die S-trein- of metrostasies in die buitewyke van die Kopenhagen-munisipaliteit te parkeer en die trein of bus na u bestemming te neem.

Parkering

Daar is betaalde parkeerplek op openbare paaie vir motors en motorfietse in groot dele van Munisipaliteit Kopenhagen. Betaalde parkeerareas word verdeel in vier kleurgekodeerde sones met verskillende tariewe. Daar is gratis parkeerplek in alle sones vir voertuie met 'n geldige en sigbare ongeskiktheidskenteken. Parkering gedurende naweke van Saterdag om 17:00 tot Maandag om 08:00 is gratis, asook op openbare vakansiedae. Die munisipaliteit in Kopenhagen het 'n mini parkeergids. Frederiksberg Munisipaliteit word omring deur die munisipaliteit van Kopenhagen, en om om 'n straathoek te ry om 'n parkeerplek te vind, kan beteken dat u 'n ander munisipaliteit met ander pryse binnekom.

Frederiksberg Munisipaliteit het 'n enkele twee-uur parkeersone van krag in openbare strate van 07:00 tot 24:00 op weeksdae en 07:00 tot 17:00 op Saterdae, wat beteken dat daar 2 uur gratis parkeerplek is met behulp van 'n parkeerskyf op die meeste plekke in Frederiksberg. Kyk altyd na plaaslike beperkings, privaat woonstrate het spesiale tydsbeperkings en parkeerbeperkings.

Raadpleeg die kaart van die munisipaliteit van Kopenhagen om dit te vind gebiede sonder betaalde of tydsbeperking (in wit), en onthou dat Frederiksberg 'n ander munisipaliteit is en nie op die kaart gekleur is nie. Die kaart dui ook S-trein- en metrostasies aan.

Kry rond

Kopenhagen het 'n uitgebreide, dog berugte, ingewikkelde en moeilik om te breek openbare vervoerstelsel. Sodra u eers u aandag kry, sal u dit 'n baie gemaklike manier vind om die stad te verken en rond te kom.

Die twee groot spilpunte is die Central Station (da: Hovedbanegården / København H) met S-treine, intercity-treine en busse, en Nørreport Station met S-treine, metro, streektreine en busse. Reis per trein, bus en metro kan elektronies geskeduleer word rejseplanen.dk.

Die sone stelsel

Een van die mees verwarrende kenmerke van die openbare vervoerstelsel in Kopenhagen is die sone-stelsel. Die hele stad sowel as die omliggende streek is verdeel in tariewe. Die bereik van 'n enkele sone kan ongeveer vertaal word na ongeveer sewe minute in die Metro of vyftien minute in 'n bus, maar kyk altyd na die sonkaarte in die stasies, sommige stasies is nader aan die sone se grense as ander.

Kaartjies en tariewe

Die aantal beskikbare kaartjiesoorte kan verbysterend wees: hieronder is 'n kort oorsig:

• Enkelritkaartjies - die prys, afhangend van die aantal sones waardeur u reis, die goedkoopste is die twee-sone-kaartjie wat kr 24 kos vir volwassenes (kr 12 vir kinders jonger as sestien). Dit stel u in staat om in twee sones (die sone waar u die kaartjie gestempel of gekoop het plus een aangrensende sone) in Kopenhagen te reis vir een uur vanaf die tyd dat u dit stempel. U kan binne hierdie uur vrylik tussen alle treine, metro's en busse wissel, solank u laaste reis begin voordat die tyd verstreke is (u kaartjie word met tussenposes van vyftien minute gemerk).
• Stadspas klein - bied u onbeperkte ritte in sones 1-4 (Kopenhagen-lughawe ingesluit) vir 24 uur (kr 80), 48 uur (kr 150), 72 uur (kr 200), 96 uur (kr 250) of 120 uur (kr 300) . Miskien die redelikste keuse as u van plan is om in die stad self te bly (en nie in die afgeleë dele van Kopenhagen nie) en die openbare vervoer te gebruik om rond te kom.
• Stadspas Groot - bied u onbeperkte ritte in sones 1-99 (insluitend die Kopenhagen-lughawe, Roskilde, Hillerød, Helsingør, ens.) Vir 24 uur (kr 160), 48 uur (kr 300), 72 uur (kr 400), 96 uur (kr 500) of 120 uur (kr 600).
• Kopenhagen-kaart - bied gratis vervoer deur die streek en gratis toegang tot 60 museums en besienswaardighede. Die kaart kos 229 kr vir 24 uur of 459 kr vir 72 uur. Op Sondae en Maandae is baie museums gratis of gesluit, wat moontlik die kaart op daardie dae van minder waarde maak. Houers van Copenhagen Card kry verder afslag by 'n aantal verskillende toerondernemings wat ervarings in die stad bied.

Kaartjies vir kinders van 15 jaar of jonger kos gewoonlik die helfte van die prys vir volwassenekaartjies. Nagbusse betaal dieselfde tariewe as dagbusse, daar is geen aanvulling nie.

Daar is nog 'n verenigde en elektroniese alternatief as u nie met die sone-stelsel wil streef nie. Dit word genoem Reiskaart (Reiskaart). Dit kan 'n slegte keuse vir die meeste toeriste wees: die kaart kos 'n nie-terugbetaalbare kr 80, dit moet met krediet van 100 kr gekoop word en sal nie werk nie (moet meer geld bygevoeg word) sodra die gestoorde krediet onder 70 kr is.

Een van die eenvoudiger alternatiewe is om die DOT Mobilbilletter-app te gebruik. Dit verkoop die meeste van die eenmalige en City Pass-opsies hierbo beskryf, en u kan 'n buitelandse debiet- of kredietkaart (VISA en Mastercard) gebruik.

Vir streektreine, S-tog en Metro moet 'n kaartjie gekoop word voordat u op die trein gaan, of u moet 'n Rejsekort inboek. Vir busse kan kaartjies by die bestuurder gekoop word. Die boete vir reis sonder 'n geldige kaartjie is kr 750 (kr 600 vir busse) en kaartjiekondukte is algemeen in S-treine en Metro. Meer inligting oor prys en kaartjies.

To purchase tickets at vending machines using debit/credit cards, one will need to have a PIN code for his/her card (contact your bank to find out if this is possible to obtain). Otherwise, one will have to go to a manned DSB ticket desk, 7-Eleven kiosk, or download the DOT Mobilbilletter app and purchase electronic tickets with that app.

Passengers whose journeys originate from Scania across the other side (or would later want to go there hours after spending some time in Copenhagen) should consider using the Skanetrafik app. Like the DOT Mobilbilletter app, the Skanetrafik app accepts foreign debit or credit cards (VISA and Mastercard). Just select a point in Copenhagen as one of the stops. Tickets that involve a one-way crossing at the Oresund bridge (single ticket) start at SEK120 (approximately kr 88) and get more expensive if one selects points further away from the city centres of Copenhagen and Malmö so therefore select the farthest points in both cities that you are expected to visit within the day. There is a 20% discount if two adults are travelling together. For single tickets, you are permitted unlimited travel within the zone (indicated by the highlighted yellow area on the map when purchasing tickets) you purchased a fare for except the Oresund bridge crossing itself, where you may cross the bridge only once. The single ticket expires at 0400h the following day. The 24-hour ticket option (from SEK240 or kr 175) on the other hand permits an unlimited number of crossings on the Oresund bridge within 24 hours, thus allowing passengers who plan to stay in the cheaper accommodations Malmo has to offer to return there after a day trip to Copenhagen. You can use the Skanetrafik app ticket on DSB trains, Oresundståg trains, the Metro, and Movia city buses within the zone your ticket is valid for.

By S-Tog

Die S-train service (schedule) is the backbone of the city's public transit system, and is very similar to the German S-Bahn networks and the Parisian RER system. The distinct red trains are clean, modern, and equipped with free WiFi. The system runs from early morning to late night, each line in ten minute intervals during the day (M-F 06:00–18:00) and at twenty minute intervals in the early morning and late at night. In the weekends, the trains run twice an hour at night and some of the lines are extended. Since most lines join on a single railway line through the city centre, there are only a couple of minutes of waiting between each train in the inner districts. The F and C-lines are exceptions, the F line does a half loop outside the central area, with trains every five minutes throughout most of the day. The C-line is extended to Frederikssund during day time, but scaled back to Ballerup at other times. Loudspeaker announcements regarding S-trains are mostly given in Danish only, so remember to ask your fellow travellers for help. For the most part though they are just cursory announcements. Bikes can be taken for free on the S-train and special bicycle compartments exist in the train.

The ends of automated Metro trains provide a fullscreen view — even if not all sections of the tracks are interesting, like this one on the way to the airport.

Met die metro

Copenhagen has a modern, clean and punctual metro system. It's made up of 3 lines:

• Line M1: Vanløse - Vestamager
• Line M2: Vanløse - Copenhagen Airport
• Line M3: City Circle Line
• Line M4: Copenhagen Central Station - Orientkaj

Line M1 and M2 run along the same line between Vanløse and Christianshavn. All lines intersect at Kongens Nytorv and Frederiksberg.

Copenhagen Metro Line Map with the 4 lines that are in operation

The metro operates 24 hours a day, 7 days a week. Frequencies decrease at night. Maintenance work is usually carried out at night, which sometimes results in a changed timetable or replacement buses at night.

The Copenhagen Metro is driverless, and doors close at a given time, even if all waiting passengers haven't entered the train. Wait for the next train instead of trying to squeeze through in the last second (that's both dangerous and illegal). The trains run with short intervals (down 2 minutes during peak hours). Because the metro is driverless, the trains have been designed with big windows at each end, and the trains are accordingly fitted with rows of seats facing them. This can be an extra treat to the visitors (and especially children) on the metro. The parts of the system that operate above ground are: Vanløse - Lindevang, DR Byen - Vestamager and Lergravsparken - Copenhagen Airport. The most interesting views are between Islands Brygge and Vestamager. Line M3 runs entirely underground and covers the Central Station.

As Line M3 is a circular line, there are no terminating stations and trains run either in a clockwise or anti-clockwise direction. The furthest stations apart on the line are Kongens Nytorv and Frederiksberg, which takes 12 minutes on the line. Therefore, the direction the train is travelling in is identified with 'via Frederiksberg' or 'via Kongens Nytorv' (whichever is closer to the station one boards the train at). It is therefore especially important to check the system map and electronic station boards to ensure you are getting on the train that gets to your intended destination station more quickly.

Line M4 share the line with M3 between Copenhagen Central Station and Østerport via Kongens Nytorv, before branching out to terminate at Orientkaj. An extension to Ny Ellebjerg is expected to open in 2024.

Schematic map of A-bus lines spanning Copenhagen as of August 2015

Met die bus

Copenhagen has a fairly extensive and efficient bus network. It can be troublesome, though, for visitors to figure out what line to take to their destination as there is little in the way of network maps available at bus stops and schedules rarely include the entire route. That said, many stops do have a small electronic display showing how many minutes are left until the next bus arrives.

There are several types of bus available:

• Regular buses are denoted by their number,
• A buses are the backbone of the city's bus network which consists of seven different lines with frequent departures and stops. During the day time there are no schedules as buses usually depart at least every ten minutes. They are also operating at night.
• S buses are long express services with few stops and extend far into the suburbs, usually across the radial suburban train network or along corridors with no rail service. They can also be useful between points in the centre as they are faster than other lines.
• E buses are express rush-hour services of little use to travellers as they mainly service commuters.
• N buses are a network of ten bus lines operating at night between 01:00–05:00 daily, when normal traffic is halted, and they are much more frequent at weekends.

You are expected to board the bus using the front exit and immediately show your ticket to the bus driver (be it a paper ticket or a one you received as an SMS to your phone), or validate it if you have not done so before (e.g. when you intend to ride on a single-ride ticket or you're travelling with a rejsekort). You can also purchase the ticket from the driver. The front exits are for boarding only — alight using other doors only.

CitySightseeing runs three hop-on hop-off tours around the city in open-top double-decker buses. The main line leaves every 30 minutes, while the two other lines depart every hour in high season (Jun-Aug). Outside the peak season, services are halved. The price is kr 150 for a one-day ticket or kr 220 for a two-day ticket which also includes the DFDS canal tour boats.

Per boot

The canal tour boats, here seen docking in Nyhavn, are an excellent way to see many of the city's attractions

Going on a canal tour of the inner harbour and canals is an excellent and easy way to see many of the city's attractions, and fortunately there are many options depending on your taste and preferences.

• Canal Tours, Nyhavn 3 (Offers starting points in either Nyhavn or Gammel Strand (opposite the parliament)), ☏ 45 32 96 30 00, ✉[email protected]. 09:30–20:00. Operates both an unguided hop-on hop-off service, branded as the water bus, arranged into three circular trips at the northern, central and southern part of the inner harbour and canals. They also have three guided tours, either by a pre-recorded tape available in many languages, or live English & Danish commentary by a guide. Be forewarned though, after 75 minutes this can get a bit loud if you are not normally attracted to this sort of tourism. If you are visiting during winter, you might want to opt for DFDS' rooi guided tour, as it offers a heated, glass-roofed boat at this time of the year. An option you may want to consider is a Freedom ticket which for kr 220 gives unlimited transportation for two days on both all the DFDS Canal Tour boats, as well as the double-decker sightseeing buses of Copenhagen City Sightseeing. Waterbus (unguided): Single kr 40, All day kr 60; Tour (guided): Single kr 60, All day kr 75. Various discounts available. 
• Netto-bådene, Heibergsgade (Nyhavn) (Offers starting points in either Nyhavn or Gammel Strand (opposite the parliament)), ☏ 45 32 54 41 02. 10:00–17:00 (19:00 in July & August). Offers a single fixed tour, but at a much lower price. Services are scaled back considerably between October and mid-March. kr 50 (July 2019). 

A different option is the public harbour bus, which, while it doesn't enter the canals, is much faster and is an integrated part of the public transportation system using the same tickets as buses and trains.

• Movia, Customer centre at Rådhuspladen, ☏ 45 36 13 14 15. 07:00–19:00. Uses public ticketing system. 

Met die fiets

Main article: Cycling in Copenhagen

Copenhagen cycling

The fastest and most flexible way of seeing Copenhagen is on a bike. Over sixty percent of Copenhageners use their bike for daily commutes and the city has been designed to cater for cyclists with separate bicycle lanes on most larger roads. Cyclists are often allowed to ride both ways in one-way streets. Be careful if you are not used to biking in a busy city as this is a common means of daily transportation and the locals drive fast and without room for much leeway. Do not expect to get a warning when someone wants to overtake you. Always keep to the right and look behind you before you overtake someone — otherwise you could cause some nasty accidents.

Bycyklen

Bycyklen is Copenhagen's bike-sharing scheme. The idea is pretty simple — you can rent a bike from a stand, ride around and return at the same or any other stand at the city, paying for the time you used the bicycle. The bicycles are all-new and equipped with an electric motor to help you go uphill, as well as a tablet with GPS so that you can browse the map and find your route while not getting lost. For occasional users, the hourly rate is kr 25, and the only way to pay is by setting up an account and letting Bycyklen charge your credit card. A mobile phone is required, and as of May 2014 registration was only possible for mobile phone users from several Western European countries.

Bike rental

As an alternative to the city bikes you can rent a bike and these are far more comfortable. There are many options around the city for renting a bike. Generally you can expect to pay around kr 70-110 for one day, usually a little higher if you rent through a hotel. You can find a little bike rental shop called CPH bike rental on a side-street to Nansensgade on Turesensgade 10, five minutes from Nørreport Station. They rent bikes on a daily basis and use the proceeds to finance the shipment of used bikes to Africa. They also arrange city tours and sell picnic baskets. Their prices start at DKK 60 for six hours bike rent. Donkey Republic has bikes placed all around the city which you can rent and unlock with their app 24 hours a day. Another bicycle shop is at the Central Railroad Station, where prices start at kr 75 a day/340 a week. At Højbro Plads (next to McDonald's at Strøget) you can find rickshaws for hire with a driver, who will often be trained in providing tourist information as you stroll along. A variety of bike tours are offered by Bike Copenhagen housed inside Segway Tours Copenhagen including a city tour at 10:00 daily departing from the heart of Copenhagen. They even offer bike rental of standard city bikes and the Danish traditional Christiania cargo bike.

Met die taxi

Prices range kr 11-16 per kilometre depending on the time of day and the meter flag-fall charge is kr 25. Generally you can trust taxis with prices and the route taken. Because of the high flag-fall charge, it can be better financially for taxi drivers to have many trips rather than long trips, so it is therefore often in their own interest to take the shortest route.

• TAXA 4x35. Fixed price (Augustus 2020 opgedateer)
• MOOVE. Taxi at a fixed price (Augustus 2020 opgedateer)

Sien

Individual listings can be found in Copenhagen's distrik articles

Entrance to many museums is free once a week, mainly on Wednesdays. You can always count on the principal attractions to be well signed in English (often German also) and for these places to be generally geared towards tourists. A good tip to see whether a smaller museum caters to non-Danish speakers is to check whether the website has an English section. If it does, this usually means the museum has at least some English information throughout its exhibitions. Of course, if you have some interest in a particular subject, such museums can be interesting even if you don't understand the sign-postings. As Danes are usually fairly fluent in English, you can always try to ask staff if they could give you a brief tour.

Geskiedenis

A visit to the Nationalmuseet in Indre By is a must-do for the many well-arranged exhibits relating to the Danish past and modern culture. In practice, this means everything from Danish prehistory (amazing Bronze Age weapons and burials), through to the Viking Age (runestones, precious hoards, swords and jewellery) and into the modern period (a vast section is devoted to the Story of the Danes from 1660-2000). If you want something more localised, the Museum of Copenhagen in Vesterbro has exhibitions on the city's development since the Middle Ages. Another option is Frilandsmuseet in die northern suburbs — a huge and attractive open air museum with old buildings collected from all over the country. Or for a live version of old Denmark, you can visit the old town of the tiny fishing hamlet of Dragør on the southern tip of Amager with its fantastic old yellow buildings and cobblestone streets. For something more off the beaten path, paddle up the small Mølleå river in die northern suburbs through charming old 18th- and 19th-century mills.

Kuns

The winter Garden at Glyptoteket

National Gallery of Denmark, The Lobby

If you are into the arts, Copenhagen has a lot to offer. A natural starting point is a visit to the Danish National Gallery (Statens Museum for Kunst, entry between 95 and 120 kr) where you can feast your eyes on blockbusters from the likes of Rembrandt, Picasso, and Matisse. There are also a number of paintings by Danish artists from the "Golden Age". Across the Royal Gardens lies Scandinavia's biggest collection of Islamic art, the David Collection (Davids Samling) which has free entrance. It also has a smaller collection of Danish paintings including some by Hammershøi and Willumsen. It's a ten-minute walk through the Royal Gardens but you might have to know the address beforehand, since the museum is a bit of a hidden treasure. For a hard-to-beat appreciation of Classical (Greece, Rome) and Near Eastern art (Egypt, Mesopotamia, Anatolia, Iran), visit the Ny Carlsberg Glyptotek, which also has an extensive section devoted to 19th-century French and Danish art, with works by masters like Picasso, Leger, and Matisse. The Winter Garden inside the Glyptotek is a beautiful (and very warm!) place to rest your legs on a rainy day. These museums are in the centre, or Indre By gebied.

If you are hungry for more classic art exhibitions, an excursion north of Copenhagen to the beautiful Ordrupgaard offers you a chance to enjoy Monet, Renoir, Degas, and Gauguin. There are several other options for classical paintings but if you are ready for a change, head suid to the Arken Museum of Modern Art for a world class exhibition of contemporary art, mostly Scandinavian, as well as hugely popular temporary exhibitions. However, arguably the best and most visited museum in Denmark is the Louisiana Museum of Modern Art, in northern Zealand with a panoramic view across the Øresund. The museum frames the sculpture park facing the sea and the interaction between art, nature and the museum architecture is quite unique. Louisiana is an international museum with a considerable collection of modern art, and hugely popular temporary exhibitions.

If you want to enjoy some local colour on an art tour, The Hirschsprung Collection in Østerbro features the top-of-the-pops of Danish artists, with a particular focus on the Skagen painters. For something quintessentially Danish, breeze through the wonderfully quirky sketches of the much-loved local personality Storm P at the aptly named Storm P museum on Frederiksberg.

Science and Natural History

The iconic tower of the Copenhagen zoo

If you want your vacation to be educational, or if you want to sneak some knowledge into the kids during the vacation, there are several options to consider. The best choice for kids is perhaps the hugely entertaining, and well renowned hands-on science museum, the Experimentariumnorth of Copenhagen. Another popular and well-renowned institution, is the Copenhagen Zoo aan Frederiksberg, counting among both the best and oldest zoos in Europe. If you are more into stationary animals, the Dierkunde Museum aan Østerbro offers a different perspective on the subject. Elsewhere on Østerbro, a little known attraction is a display of famous physicist Niels Bohr's Study Room, along with a setup of his experiments (but as this is not a museum, you should have more than passing interest in the subject to bother with them). City Centre, the University of Copenhagen runs two adjacent science museums. Die Geological Museum where dinosaur fossils, moon rock, and glow in the dark minerals should spark some interest in the subject for even the most school-weary kid. Die Botaniese tuine on the opposite side of the street is an excellent place for a stroll in the beautiful park, even if you are not botanically inclined, and the classical palm house is a nice place to relax if it is cold outside. In poor weather, the Tycho Brahe Planetarium aan Vesterbro is another option and is part planetarium with an interesting astronomy exhibition and part omnimax theatre where they usually screen science films.

Argitektuur

The Round Tower spiral walk

An excellent start to any visit to Copenhagen is to climb the unique 7.5-turn helical corridor leading to the observation platform of Rundetårn (the Round Tower), one of Copenhagen's most iconic buildings. The top of the Round Tower offers excellent views and is smack in the middle of the city. If that is not high enough for you head to Christianshavn for a climb up the circular stairs on the outside of the church spire of the Church of Our Saviour. It is regarded as something of a test of manhood to climb up and touch the globe on the summit, nearly 100 m up in the air. And now that you're in the area, head over to the opposite side of the street to Christiania, a self-governing community that has been squatting on an old naval area since the 1970s. Their inventive, brightly coloured, home built houses are spectacular, as is the relaxed atmosphere — this is truly one of Copenhagen's most unique and best attractions. Due south of Christiania the old, crooked, brightly coloured buildings and soothing canals lined with masted ships make this an excellent place to continue a stroll. Other fine examples of classical architecture include the impressive Stadsaal and the massive dome of the Frederikskirken colloquially known as the Marble Church. This dome, with a span of 31 meters, is one of the largest in northern Europe. Both are in the Indre By gebied.

For real architecture buffs, the city's main claim to fame is the modernist architecture and its native masters. Jørn Utzon (of Sydney Opera House fame) and Son is behind a trio of buildings on Østerbro's northern harbour, known as the Paustian complex. There is a fine, but expensive restaurant in one of the buildings. You can enjoy Arne Jacobsen's work by either sleeping at, or taking in the atmosphere (and great views) of the top floor lounge bar at the Royal Hotel which is one of the very few tall buildings in the middestad. Alternatively, head north to Bellavista, a residential complex and theatre near the beach, where there is even a restaurant featuring his famous furniture and his name. Lastly Henning Larsen, famous for his iconic buildings in Riyadh, is behind Copenhagen's new Opera house overlooking the harbour in Christianshavn. From here you can also catch a view of Copenhagen's latest iconic contraption, the Royal library known to locals as the black diamond, after its shiny polished black granite walls.

Royal Copenhagen

Moltke's Palace, Frederik's Church (The Marble Church), Levetzau's Palace (left to right) as seen from Amalienborg. Copenhagen, Denmark, Northern Europe.

The four identical classicist palaces of Amalienborg, make up the main residence of the Danish royal family. The octagonal courtyard in the centre is open to the public and guarded by the ceremonial Royal Guard. The relief takes place every day at noon and is a highlight for any royalist visiting the city. There is also a small royal museum on the premises. Rosenborg Palace is a small but pretty renaissance palace, surrounded by the lovely King's Garden which is one of the most lively parks of the city. The palace both serves as a museum of Royal history and as a home for the crown jewels which are on display in the catacombs beneath the castle. A closed-off wing of Rosenborg serves as barracks for the Royal Guard, and every day a detachment marches through the Copenhagen city centre between Rosenborg and Amalienborg for the changing of the guard. Unusual for a well-founded democracy, the palace that houses the parliament, Christiansborg, is also a royal palace. It is usually possible to visit the Royal reception rooms, stables and the old court theatre here. And for entertainment of royal stature, you can try to arrange tickets to watch a play in the beautiful Royal Theatre facing Kings New Square. All of these sights are in the middestad. If you are hungry for more, head noord, where the park around Sorgenfri palace is open to the public, or have a picnic on the huge open plains in front of the Eremitage Palace in the Dyrehaven park which formerly served as the king's hunting castle.

Ontwerp

Denmark is world-famous for its design tradition and, while the term Danish design has been devalued over the years due to much misuse, it is still a world-recognized style. A natural starting point is a visit to the Danish Design Center in Indre By, with temporary and permanent exhibitions, showrooms, and workshops relating to the world of Danish design, in a building designed by famous architect Henning Larsen. Not too far away, Kunstindustrimuseet is home of a nice collection relating to the study of design and its history in Denmark. Also in the same district, Royal Copenhagen runs a museum display of its famous porcelain from the early beginnings at its flagship store. Meanwhile, Cisterne aan Frederiksberg is an enticing museum showing modern glass art, in the intriguing catacomb like cisterns under a large park. Meldahls Smedie aan Christianshavn is run by the Royal Danish school of architecture, which organizes exhibitions including final projects from students of the school here.

Doen

Beach life

In the inner harbour, water quality has improved so much that it is possible to go for a swim from early June to late August in one of the two harbour baths: Copencabana aan Vesterbro of Havnebadet at Island Brygge on Amager. When it is sunny these are packed with people from all walks of life enjoying the sunshine and taking a dip. The municipal administration has put a lot of money and effort into the facilities and this is an excellent opportunity for blending with the locals at their best.

If you fancy a proper beach, the closest are those at Svanemøllen Strand, Charlottenlund Fort in Charlottenlund en Amager Strandpark (The Lagoon), on Amager near the Lergravsparken metro station. If the weather is not going your way, you can opt for DGI Byen which is a leisure centre and excellent swimming pool near the central railway station or the Østerbro swimming pool, modeled after a Roman bath (on Østerbro).

Amusement parks

The Tivoli amusement park's main entrance at nighttime

Amazingly, the two oldest functioning amusement parks in the world, with the two oldest roller coasters, are in Copenhagen and they are distinctively different. Bakken of Dyrehavsbakken is the older of the two, set in a beautiful beech forest near Klampenborg north of Copenhagen. This gives it a special atmosphere and it is a lot less touristy than its counterpart — Tivoli — which is in the city centre in a beautiful park surrounding a lake.

Sport

• Football:FC Kopenhagen play soccer in Superliga, the top tier in Denmark. Their home ground Parken Stadium (38,000) also hosts the Danish national team. Three other top-tier clubs play close to the city, notably their rivals Brøndby IF.

Annual events

• Crafts Fair. Held every year in August — Thursday-Saturday — outdoors at Frue Plads in central Copenhagen. The Crafts Fair has more than 130 exhibitors, all members of the Danish Arts and Crafts Association, exhibiting unique and small series of handmade Arts and Crafts in all categories: ceramic, glass, jewelery, textile, mixed media. 
• Copenhagen Fashion Week (8-12 August 2017). Held in February and August. Copenhagen is fast emerging as a global fashion centre, with a host of both up-and-coming and already well established names. For two weeks each year more than 1,000 exhibitors and 50,000 guests come together and celebrate their accomplishments with lavish parties, catwalks at city landmarks, and three trade fairs. 
• CPH PIX (Copenhagen International Film Festival). (28 September – 11 October 2017) Denmark's largest film festival, first held in 2009 as the result of a merger between Copenhagen's two popular long running festivals — the Night Film Festival en die Copenhagen International Film Festival. It will feature more than 150 screenings, with a prize of €10,000 awarded to the most promising new filmmaker. 
• International Workers Day. 1 May. A major event in Copenhagen. The main festivities are held in Fælledparken on Østerbro and they attract over 100,000 visitors in what has lately become a 50/50 mix of a gigantic party and a political rally with speeches, happenings, and concerts. Two travelling amusement parks also set up their gear for the day, one by the main entrance at Driehoek and one in the eastern part of the park. 
• CPH Distortion. Held in the first week of June. The longest and wildest party you could ever go to. Over 60 parties in five days in each of the city districts, outdoors on the city streets and squares, in the clubs and three seriously huge parties. Over 32,000 people usually partying away between Wednesday and Sunday. 
• Zulu Sommerbio. Held in July and August. Danish television station 'TV2 Zulu' plays open air films in various parks and squares of Copenhagen. There are movies in Danish and English and they are free to watch. You can buy beer and popcorn. 
• Copenhagen Jazzfestival. Held in early July. Features ten days of jazz everywhere in Copenhagen — parks, cafes, clubs, and theatres. Usually a few headline acts are on the program but there are more than 800 concerts to choose from and the real attraction is often the obscure concerts you bump into randomly in a park or square somewhere in the city. 
• Grøn Koncert. Held in late July. A one day music festival in Valby Parken near Åparken station. It is a major event in Copenhagen with over 40,000 attending. There is usually an international headline act, along with several major Danish bands and the atmosphere is quite unique with people having picnics and beers on a huge field of grass in the park. Tickets are sold through Billetnet, both online and at post offices. 
• Stella Polaris. Held the first weekend in August. A big, free, chill-out event in one of the city parks. Top international DJs spin chill-out tunes on the decks, while people are relaxing in the sun and drinking beer. And the afterparty in one of the major clubs usually attracts some international headline acts. 
• RAW. Held in early August. Scandinavia's largest clubbing event. The organisers rightly pride themselves in carefully selecting high quality acts and more importantly the broad range of genres represented to make this an event with broad appeal to everyone in the Copenhagen nightlife scene. 
• Strøm. Held in August. An annual electronic music festival. It is a gathering of the best promoters and vibrant venues Copenhagen has to offer, mixed up with events at squares, concert halls, or unusual locations throughout the city. 
• Copenhagen Pride (14–21 August 2011). A lavish LGBT parade. The week leading up to the parade is usually full of community events and parties. Count on the City Hall Square (Rådhuspladen) changing its name to Pride Square during the week and hosting live acts, concerts and debates. 
• Night of Culture (Kulturnatten). Held in mid-October, on the last Friday before the school holiday in week 42. You buy a badge for kr 70 and get access to major museums, exhibitions, churches, libraries, schools, organizations, the parliament and other cultural attractions including some places that are not open to the public during the rest of the year. Open from 18:00 to midnight. Attracts about 100,000 people. 
• MIX Copenhagen — LGBT Film Festival (TBA October 2011). Held in Week 43. Ten days of gay and queer cinema at its very best with more than 130 screenings of the world's best feature films, short films, and documentaries with gay or queer relevance, culminating in a champagne party on the final day, when the best film of the year receives its award. 

Leer

• University of Copenhagen. The largest university in Denmark. The university has a large selection of studies which are placed in eight different faculties. The faculties are found around the city and the main building is in central Copenhagen. 
• Technical University of Denmark This university teaches technical sciences and is in the suburb Lyngby north of Copenhagen.
• IT University of Copenhagen This university teaches information technology studies and is on Amager.
• Copenhagen Business School This university teaches business studies and is in Frederiksberg.

Koop

The 1.1 kilometre Strøget, along with its pedestrianised side streets, is one of the longest pedestrian streets in Europe and Copenhagen's premier shopping area

Strøget is one of the largest pedestrian malls in the world which links City Hall, Kongens Nytorv, and Nørreport station. Impeccably dressed Copenhageners breeze through high-end fashion and design stores when not zig-zagging through the hordes of tourists during the summer and Christmas seasons. Your fellow visitors can make it all feel rather touristy at times but if nothing else, it is great for people watching. If all this strange outdoor shopping takes you too far from your usual habitat, head for Magasin du Nord (on Kongens Nytorv) or Illums (on Amagertorv) for more familiar surroundings. There is even a real American style mall complete with a gargantuan parking lot out on Amager. Appropriately, it is called Fields.

If you would rather sample smaller and more personal stores, the quarter of narrow streets surrounding Strøget in die old city (colloquially known as Pisserenden en The Latin Quarter), has a fantastic, eclectic mix of shopping. This ranges from quirky century-old businesses to the ultra hip in a wide range of fields. It is also much less crowded than Strøget, though unfortunately no less expensive.

You can also try Vesterbrogade and Istedgade aan Vesterbro, due west of the central station, although you'll need to go a few blocks before hotels/sex shops/Thai restaurants turn into more interesting territory. Right at the border of this area, Værnedamsvej and Tullinsgade are also good bets.

In Nørrebro, Ravnsborggade is well known for its huge number of antique stores that are excellent for bargain hunting and the next street to north, while more modest Elmegade has some small independent fashion boutiques.

Flea markets

Nørrebro Flea Market is Denmark's longest and narrowest. It stretches for 333 m on one half of the sidewalk by the wall of the Assistens Cemetery on Nørrebrogade. Here you may find a Royal Porcelain Christmas Plate, a Chesterfield chair or plain or downright rubbish. Open from 4 April until 31 October on Saturdays 06:00 — 15:00.

The oldest flea market in Copenhagen is on Israels Plads, close to the Nørreport S-Train Station. Here private individuals as well as professional dealers sell all kinds of old stuff, antique furniture, His Masters Voice gramophones and objets d'art. Open from 18 April until 10 October on Saturdays 08:00 — 14:00.

Eet

Individual listings can be found in Copenhagen's distrik articles

On a budget

For a hearty and traditional Danish lunch, try out the delicious Smørrebrød open-faced sandwiches

If your budget doesn't allow for regular dining at expensive Michelin restaurants, don't despair — there are plenty of other options. The cheapest are the many shawarma and pizza joints that you find on almost every street in the city. You can get a shawarma for as little as kr 15-20 and pizzas start at around DKK 40. You can opt for take away or sit at the one or two tables that are usually available. The cheapest places can be found around Istedgade on Vesterbro and Nørrebrogade on Nørrebro. For affordable and delicious pita kebab, try Ahaaa on Blågårds Plads, or Boys Shawarma & Is for dürüm kebab on Nørrebrogade 216. For the best kebab in the city go to Shawarma Grill House Frederiksberggade 36.

If shawarma gets a little tiring, there are several Mediterranean-style all-you-can eat buffet restaurants dotted around the middestad. Riz Raz is popular, with three locations and a huge vegetarian buffet for kr 69 (lunch) or kr 99 (dinner). The branch on St. Kannikestræde has an infallible ability to seat and feed groups of all sizes. Naby, Ankara on Krystalgade offers a Turkish-inspired buffet that includes meat as well as salads. Nyhavns Faergekro at Nyhavn has an original herring buffet where you can eat as much herring as you like prepared in ten different ways (grilled and many different marinades).

For breakfast and lunch try one of Copenhagen's bakeries (Bager — look for a pretzel-like contraption out front). They are numerous and the quality is excellent. Many offer ready-made sandwiches (~kr 35) such as Denmark's famous open-faced rye bread sandwiches called smørrebrød. These sandwiches are small enough to take away and eat either with your hands or with a fork and knife and a wide range of ingredients are available including some elaborate combinations for the more adventurous. Most bakeries also offer coffee, bread rolls and cakes (expect to pay kr 8-10 for Danish pastry, here known as wienerbrød) and many bakeries offer at least some form of counter seating.

Pølsevogn

For something quintessentially Danish, no visit to Copenhagen is complete without trying out a pølsevogn (see image on the right), literally "sausage wagon", where you can get your hands on several different forms of tasty hot dogs with a free selection of various toppings for next-to-nothing by local standards. It is also one of the few places where you are expected to socialize with the other guests. To blend in, remember to order a bottle of Cocio cocoa drink to wash down your hot dog. At night, when the wagons are put into storage, 7-Eleven stores (which are open 24/7) take over the business of satisfying your hot dog craving. They offer other eat-and-walk items like pizza slices or spring rolls.

Also, remember to look out for the term dagens ret on signs and menus — this means "meal of the day" and often translates to a filling plate of hot food for a reasonable price.

And finally, if your budget gets really small, buy some of your food in the supermarket. But watch out, prices can vary a lot depending on which supermarket you are going to. "Netto" (e.g. close to Nørrebro metro station) is the one you should look for. Irma, with a lot of fresh and delicious food, is (even for danes) a little expensive.

Michelin dining

Copenhagen has 16 Michelin starred restaurants, which is a huge number for a city of its size. This includes both Italian, French, Thai and of course the new Nordic cuisine. The new Nordic cuisine is headed by world renowned noma, wat twee Michelin-sterre het, en in 2010, 2011 en 2012. in San Pellegrinos 'The World's 50 best restaurants in 2013', was die nommer een. Maar tafels kan baie moeilik wees om te kry. Maar as u nog steeds die nuwe Nordiese kookkuns wil probeer Relæ en Kadeau is uitstekende opsies, albei met een Michelin-ster. Al drie gebruik hulle tradisioneel Nordiese bestanddele en gee nuwe klassieke Nordiese geregte. Marv & Ben kan aanbeveel word vir goedkoper nie-Michelin-ervaring in die Nordiese kookkuns. Manfred og Vin is nog 'n moontlikheid, Relæ se klein suster, oorkant Relæ, bied 'n ontspanne atmosfeer, maar steeds speelse en heerlike organiese kos, wyn en bier met sterk Nordiese wortels. Dit is ook goed om net te gaan drink.

Geranium en noma is die groot internasionale sterre in die Deense kookkuns. Geranium se hoofkok, Rasmus Koefod, het in 2011 die Bocuse d'Or (Wêreldkampioenskap vir sjefs) gewen, en Geranium het drie Michelin-sterre. Die restaurant is op die 8ste verdieping van die nasionale sokkerstadion in Østerbro. Maar moenie daarvoor skrik nie; daar is 'n pragtige uitsig oor die nabygeleë park en die grootste deel van Kopenhagen. Die fokus is meer klassiek Frans as Noma, maar daar is steeds sterk nuwe Nordiese vibes.

Die nuwe Nordiese beweging was so sterk dat dit bykans onmoontlik is om 'n restaurant met Michelin-sterre in Kopenhagen te vind sonder ten minste 'n sterk Nordiese aanwysing. Een van die enigste uitsonderings is Era Ora, 'n klassieke Italiaanse restaurant met 'n Michelin-ster, bekend vir 'n fantastiese (hoewel duur) wynkaart en heerlike Italiaanse lekkernye. As die beursie nie so swaar is nie, Formule B is 'n goeie keuse. Anders as die meeste ander toprestaurante, is daar geen duur proe-spyskaart of die tradisionele voorgereg, hoofgereg en nagereg nie. Hier kos al die 20 geregte dieselfde en jy kan een, twee of al twintig kies.

Die enigste Thaise restaurant in die gids is in Kopenhagen en word deur 'n Deen besit. Die restaurant Kiin Kiin is in die hip en 'n bietjie trashy omgewing Nørrebro. 'N Filiaal is 'n paar jaar gelede in Bangkok geopen. Aroii is een van Kiin Kiin se susterrestaurante in Kopenhagen, dit is in dieselfde gebou en bied baie lekker Thaise kos teen baie goedkoper pryse. Ook moontlik vir wegneem.

Ander restaurante met Michelin-sterre sluit in: Kong Hans Kælder, wat in 1976 geopen is en in daardie tyd nog net drie sjefs gehad het. Sedertdien was Kong Hans Kælder 'n voorloper vir die beste fynproewers in Kopenhagen. Die fokus verander van die klassieke Franse kombuis na 'n nuwe gesonde paleo-geïnspireerde kookkuns, waarskynlik die enigste restaurant met 'n Michelin-ster in die wêreld wat in die rigting gegaan het.Kokkeriet, Restaurant AOC, Ek Søllerød Kro, Grønbech & Churchill en Den Røde CottageAnder top-keuses sluit in:1. Th. Die restaurant is ingerig as 'n normale sitkamer, wat die ervaring gee as 'n aandete by 'n vriendehuis. U betaal voorheen 'n vaste bedrag, en almal is ingesluit. U kry dus nie later 'n tjek nie. 'N Fantastiese plek.Mielcke & Hurtigkarl (wat volgens die Deense voedselkritici al jare lank uit 'n Michelin-ster "gekul" word)Marchal by luukse hotel D'Angleterre. 'N Nuut geopen restaurant deur die opkomende ster-hoofsjef Ronny Emborg.Alberto K, 'n opkomende ster in die Kopenhagen-kulinêre omgewing.Restaurationen, 'n voormalige Michelin-ster. Maar die eienaar het die tempo verlaag en bedien steeds heerlike kos en lewer uitstekende diens.Bror, Rebelleer, Ponie, Pluto, Clou en Kongo is almal nuut geopen, maar toon groot potensiaal.

Brunch

Brunch is 'n instelling in Kopenhagen, veral gedurende die somer, en dit is nie ongewoon om 'n ernstige uitnodiging vir 'n oggendbrunch te hoor saam met die rituele totsiens-drukkie wanneer 'n lang aandjie in die stad afloop nie. Op hierdie manier word brunch intrinsiek gekoppel aan die tweede plaaslike obsessie om te drink. Kos en vars lug is 'n uitstekende middel vir babelas soos Kopenhageners dit al lankal ontdek het.

Die meeste kafees bied brunch, ten minste oor naweke, aan vir meer as kr 80, dikwels met die tema: veral Amerikaans en Frans is wydverspreid. Een van die gewildste opsies is O's Amerikaner in sentraal Kopenhagen. Nog 'n gewilde brunch in die middestad van die hotel, is Die Midwestern Diner, 'n Amerikaanse ete wat deur Deens-Amerikaners bestuur word.

Drink

Nyhavn is 'n gewilde plek om in die somer te gaan drink

'N Groot bier kos op die meeste plekke in die middestad van Kopenhagen kr 40-50 of so, maar sommige vra slegs kr 20-30, veral op weeksdae of op happy hour. Tensy u van elders in Skandinawië kom, moet u uself nie skrik deur te probeer uitvind wat dit in u eie geldeenheid kos nie. Op die meeste plekke is die bier op die kraan Carlsberg of Tuborg. In beide gevalle is daar 'n keuse tussen die normale pilsner en dan 'n effens rooier spesiaal of klassiek. Sommige kan ook koring of donker bier aanbied.

As u 'n begroting het, kan u die voorbeeld van plaaslike tieners volg en u kry gebottelde bier uit 'n supermark of kiosk (kr 3-7 vir 'n bottel van 330 ml). Dit is wettig en baie gewild om bier in die openbaar te drink (nie met die openbare vervoer nie, hoewel dit aanvaar sal word as u nie dronk is nie), koop dus 'n bier, sit op 'n parkbank of in Nyhavn en geniet die Deense lewe.

Waarheen om te drink, is die meeste toeriste reguit Nyhavn maar hoewel dit inderdaad mooi is, maak die hoë pryse hier 'n bietjie toeristeval. Volg die plaaslike bevolking in goeie weer deur bier in 'n kiosk te koop en u bene oor die water te hang of om elders te drink. Die baie systrate noord en suid van die Strøget voetgangerstraat is 'n goeie beginpunt. Ander goeie gebiede is Vesterbro wes van die sentrale stasie, langs Vesterbrogade en Istedgade en in die vleispakkie-distrik. Aan Nørrebro, die groep kroeë en klubs rondom Sankt Hans Torv en Blågårds Plads, net daarna die mere, is nog 'n brandpunt. Vir 'n kusstad het Kopenhagen verrassend min plekke waar u 'n uitsig oor die water met u bier of koffie kan geniet.

Klub

U kan kyk na klublyste in die verskillende distrikte

Die klubtoneel is lewendig in Kopenhagen, maar die meeste klubs is slegs oop Th-Sa. Die meeste plaaslike inwoners hou tuis partytjies saam met vriende of besoek hul gunsteling kroeë voordat hulle na die klubs vertrek, sodat hulle selde aan die gang gaan tot na middernag en sluit omstreeks 05:00. Die meeste klubs het 'n dekking van 40 tot 80 kr en die wat nie vullis is nie, is vaker as nie. Verwag ook 'n ekstra 10-20 kr vir kleedkamers. Die meeste klubs handhaaf 'n minimum ouderdom van 20 of 21, alhoewel dit volgens wet nie vereis word nie. Verwag 'n konsepbier, of basiese drankies, om u 40-50 kr terug te sit - 'n bietjie meer as wat bars gewoonlik vra.

Gay en lesbies

Vir sy grootte het Kopenhagen 'n taamlik groot gay toneel met 'n goeie handjievol kroeë en dansklubs in die middestad binne loopafstand van mekaar. Een van die beter is Klub Christopher in Indre By. Vela, die enigste kroeg / sitkamer in die stad wat op lesbiërs gerig is, is aan Vesterbro.

Regstreekse lokale

Die meeste musieklokale in Kopenhagen werk ook as nagklubs, dus kyk daarvoor onder die klubafdelings in die verskillende distrikte. Kaartjies vir byna elke geleentheid in Denemarke en Kopenhagen word verkoop Billetnet wat aanlynverkope en 'n toonbank in alle poskantore beskikbaar het. Maar afgesien van hoofgebeurtenisse, word kaartjies gewoonlik ook by die ingang verkoop. Verwag om 100 kr of meer te betaal.

Die belangrikste musieklokale in Kopenhagen is Parken stadion op Østerbro vir die grootste sterre. Kopenhagen / Indre By, Copenhagen Jazzhouse bied natuurlik Jazz-konserte aan en Die klip is die geestelike tuiste van die plaaslike rock- en heavy metal-toneel. Vega aan Vesterbro is 'n belangrike plek met konserte van byna elke genre deur nasionale en internasionale optredes. Nørrebro het twee plekke: Rust s'n verhoog bied hoofsaaklik ritmiese musiek aan en Wêreldwyd, soos sy naam sou impliseer, bied 'n verhoog vir wêreldmusiek. Suidwaarts aan Christianshavn, is dit geen verrassing dat die Operahuis speel Opera en nie te mis nie, die verskillende venues van Christiania is 'n kragbron van Denemarke se alternatiewe en ondergrondse kultuur. Christiania se bekendste lokaal is Loppen wat gasheer was vir baie (meestal rock) optredes wat later gewild geword het om groter plekke soos Vega vir baie groter pryse te speel.

Slaap

Individuele aanbiedings kan in Kopenhagen gevind word distrik artikels

Kopenhagen bied allerhande akkommodasie, maar soos die res van Denemarke, is die pryse hoog. Die meeste hotelle is in Indre By en Vesterbro. Spesiale tariewe is dikwels op die internet of by reisagentskappe beskikbaar, dus kyk vroegtydig rond, eerder as om u vakansiebegroting aan slaap te bestee omdat u op die nippertjie bespreek het.

Baie internasionale hotelkettings behou slegs 'n toonaangewende aanwesigheid in Denemarke met 'n unieke hoë hotel in Kopenhagen, of is glad nie teenwoordig nie. Groot Franse hotelgroepe Accor en Group du Louvre ontwyk byvoorbeeld Denemarke, wat beteken dat die gewilde goedkoop Ibis- en Campanile-hotelle nêrens in Kopenhagen te vinde is nie. Aan die ander kant, plaaslike Skandinawiese kettings soos Scandic, Radisson BLU, Eerste hotelle en Nordic Choice Hotelle (die gewone Choice Hotels - Troos, Gehalte en Clarion - soos aangetref in ander lande, maar met 'n paar plaaslike wendings) is baie goed verteenwoordig in die hele Kopenhagen-streek.

Die gasvryheidsbedryf word enersyds onder druk geplaas deur die hoë arbeidskoste, omdat dit een van die mees arbeidsintensiewe sake is, en andersyds bederf deur relatief lae mededinging (daar is nie baie hotelle in Kopenhagen in vergelyking met ander stede van dieselfde grootte ). Daar is oor die algemeen 'n gebrek aan hotelle in die middelklas, aangesien hotelle hulself as goedkoop (volgens Kopenhagen-standaarde) posisioneer en die diens en fasiliteite tot die minimum beperk, of as luuks, en u elke bedrag vra om die verhoogde koste te verhaal. van die bestuur van 'n hotel met volledige personeel in Denemarke. Aangesien mededinging laag is en arbeidskoste die meeste van die hotelinkomste verbruik, toon selfs baie hoë eiendomme tekens van ouderdom en is dit moontlik nie aan die standaarde wat in ander Europese lande gevind word nie.

Vir meer akkommodasie-opsies, kan u oor die Øresundbrug gaan na Malmö en ander plekke in Scania. Daar is 'n wyer verskeidenheid opsies daar, dikwels teen laer pryse en vergelykbaar met die eweknieë in die hoofstad, maar die koste moet in ag geneem word (alhoewel die koste van 'n retoernooi in die meeste gevalle steeds laer kan wees as die koersverskille tussen vergelykbare hotelle aan beide kante) en reistyd oor die grens (sien Gaan in afdeling).

Unieke akkommodasie

As u op soek is na iets unieks, het Kopenhagen 'n paar verbasend min bekende opsies. Lus vir slaap in 'n ou fort? Kyk dan nie verder as nie Flakfortet op sy eie eiland in die klank. Stylvolle kamers, klassiek en taamlik smaakvol geïntegreer in die omgewing van die ou fort. Om hier te bly, sluit egter nie u saans in die stad uit nie, aangesien die laaste veerboot laatmiddag vertrek. U kan ook kies vir die Dragør Fort aan Amager hoewel hulle dit nog nie so mooi afgetrek het nie. Kyk in dieselfde omgewing na die ou en historiese strandfront Dragør Badehotel in 'n klassieke gebou met 'n pragtige uitsig oor Øresund en 'n nabygeleë strand, maar ook 'n redelike hoeveelheid vervoertyd na die besienswaardighede in die middestad. (Alhoewel dit naby die lughawe is.)

In dieselfde genre, en met dieselfde nadele, is Skovshoved Hotel in die noordelike voorstede. Dit is 'n historiese strandhotel met 'n pragtige uitsig en 'n fantastiese restaurant. U kan nog nader aan die water in die drywende huisboothotel kom CPH Living vasgemeer in Christianshavn . Oorweeg dit as u 'n hipster is en eerder van die ontwerp waarvoor die stad beroemd is, wil beproef Hotel Fox waar jong Deense en internasionale kunstenaars die kamers individueel versier en ingerig het. Ander heupopsies is BLY Kopenhagen aan die waterkant van Islands Brygge of Hotel Twentyseven naby die kunstige cocktail sitkamers van die Indre By gebied. Of u kan altyd u kredietkaart maksimaal benut en die tydlose klassieke vyfster-klassiekers van D'Angleterre of Skt Petri Hotel.

Op 'n begroting

Kopenhagen is 'n duur stad, maar dit is moontlik vir sakereisigers wat goedkoop akkommodasie kan vind. Vir diegene met 'n ultra lae begroting is daar twee gratis, maar heeltemal basiese, kampeer terrein langs die Mølleå-rivier waar u een of twee nagte kan kampeer. Terwyl elders kampeer is, is dit ook nie wettig nie. Daar is baie kommersiële kampeerterreine beskikbaar, maar as u nie gewoond is aan Skandinawiese prysklasse nie, kan dit selfs duur lyk (50-200 DKK). Die naaste kampplekke is op Charlottenlund Fort in Charlottenlund en daar is ook 'n kampeerterrein in die somer in die buitenste deel van die land Nørrebro binne die regte stad. Oorweeg een van die moderne geriewe as u verkies gasvryheidsruil netwerke. Couchsurfing.com, byvoorbeeld, is baie gewild onder die Copenhagers, wat 6.000 beskikbare verblyfverblyf in die stad bied, wat u die ekstra bonus gee om 'n plaaslike persoon te hê om u na die wonderlike plekke te wys.

Daar is 'n paar koshuise beskikbaar en die goedkoopste is twee koshuise in die somer (Julie-Aug) Vesterbro: YMCA Interpoint en Slaap eintlik. Hier kan u oornag in 'n basiese slaapsak stapelbed van so min as 100 kr Nørrebro die twee slaapplek-koshuise is effens duurder, maar steeds 'n winskopie in vergelyking met die algemene prysklas. Die nasionale koshuisstelsel Danhostel wat deel uitmaak van Hostelling International, het verskeie koshuise in Kopenhagen. Danhostel Copenhagen City is reg in die middel, langs die hawe.

Vir Hotelle oorweeg die Cab Inn ketting met drie hotelle in Kopenhagen. Die een is net 'n entjie se stap van Tivoli en Kobenhavn H af, en die ander twee is op Frederiksberg. Kamers wissel van € 71 (enkel) tot € 103 (driepersoonlik). Die kamers is redelik klein, maar het 'n TV en privaat storte en toilette. Daar is verskeie goedkoop hotelle wat spesifiek voorsiening maak vir gays en lesbiërs Copenhagen Rainbow een van hulle te wees. In die middestad, 500 m van Tivoli op die hoofstraat van Vesterbrogade, is daar 'n paar ander billike opsies vir verblyf, die Loeven hotel, die Savoy Hotel, pryse ongeveer € 80 vir 'n tweepersoonskamer. 'N Entjie verder langs 'n systraat aan u linkerkant, in Absalonsgade, vind u 'n jeugherberg, ook redelik geprys, hoewel baie raserig.

Verbind

Biblioteke bied gratis internettoegang vir een uur op 'n keer aan, alhoewel dit dikwels vooraf vereis moet word. Die Hovedbibliotek (hoofbiblioteek) by Krystalgade 15 het 12 vry toeganklike werkstasies en 'n wye verskeidenheid internasionale koerante.

'N Goedkoop internetkafee (minder as 20 kr / uur) is in die hoofstasie van Kopenhagen. Daarbenewens bied baie kroeë, kafees, McDonald's en vulstasies WiFi-hotspots vir mense met notaboeke, alhoewel dit 'n bietjie duurder is as internetkafees. OpenWiFi hou 'n lys van brandpunte in die stad by.

S-treine almal het gratis WiFi. Maar aangesien u u rekening via 'n e-posbevestiging moet aktiveer, is dit 'n goeie idee om vooraf te registreer.

Hanteer

Geld

Alhoewel Denemarke 'n lid van die Europese Unie is, bly die geldeenheid die Deense kroon (kr of DKK), wat aan die euro gekoppel is teen 'n koers van ongeveer € 1 = 7,50 kr. In Kopenhagen, Nyhavn, Tivoli en baie van die groot restaurante en hotelle wat deur toeriste besoek word, aanvaar Sweedse kroon en euro, alhoewel dit elders nog nie gebruiklik is nie en dikwels slegte wisselkoerse gebruik. Banke is alomteenwoordig, en die uitruil van geldeenhede sal meestal nie groot probleme oplewer nie. Wisselkantore word ook al hoe wyer, veral Skandinawiese kettings soos Forex en X-change, wat dikwels ordentlike tariewe het en geen kommissie hef nie, anders as dié op Strøget wat lae tariewe en 'n baie hoë kommissie bied. Die gebruik van die ruilmasjiene wat by sommige banke beskikbaar is, word egter nie aanbeveel nie, aangesien dit 'n fooi van kr 25 (~ € 3,35) hef.

Kredietkaarte word algemeen aanvaar, hoewel dit gewoonlik tot Visa en / of MasterCard beperk is. Baie supermarkte en klein winkeltjies aanvaar normaalweg slegs die wydverspreide plaaslike Deense debietkaart, ook bekend as die Dankort. Maar die aanvaarding van die twee groot internasionale kredietkaarte neem vinnig toe. Ander kredietkaarte soos American Express, Diners, JCB en Unionpay word in sommige winkels in Kopenhagen aanvaar, veral in Strøget, die belangrikste winkelgebied. Wanneer dit aanvaar word, word 'n transaksiefooi (wat deur kredietkaartondernemings verpligtend is, nie winkels nie) van 0,75 tot 4,00% van die bedrag gehef op kredietkaarte wat deur buitelandse banke uitgereik word.

Byna alle kitsbanke aanvaar groot internasionale kaarte, insluitend al die vorige kaarte. Daarom is dit die moeite werd om op te let dat hoewel sommige winkels nie alle kredietkaarte aanvaar nie, 'n kitsbank wat dit kan doen, in die meeste gevalle minder as 200 m verder sal wees, veral in Kopenhagen.

Druk

Die Copenhagen Post is die land se enigste Engelstalige koerant, dit word weekliks op Saterdae gepubliseer, en is by baie kroeë en kafees beskikbaar, sowel as te koop in die Magasin-afdelingswinkel en die kiosks by die Central-, Vesterport-, Østerport- en Hellerup-stasies vir 20.

Ambassades en konsulate

Bly veilig

Soos elders in Europa en Denemarke skakel 112 vir noodgevalle, en 114 vir nie-noodgevalle met betrekking tot die polisie.

Kopenhagen was vroeër een van die veiligste stede ter wêreld en dit is nog steeds redelik veilig in vergelyking met ander stede van dieselfde grootte. Soos enige metropolitaanse gebied, ervaar Kopenhagen egter sy deel van kriminele aktiwiteite. Terwyl misdaad teen vreemdelinge meestal nie-gewelddadig is, soos sakkery en klein diefstal, moet 'n mens voorsorg tref, veral rondom besige toeriste-aantreklikhede, in treinstasies en in die trein na die lughawe. As gevolg van bendeverwante konflik word ekstra voorsorg in die omgewing van Nørrebro en in die westelike voorstede, dit wil sê die munisipaliteite ten weste van Kopenhagen. Daar is egter geen bewyse dat bendelede toeriste geteiken het nie.

Terwyl rassisme is dit nêrens so ongebreideld soos wat u glo nie, kan dit soms 'n probleem wees vir mense van Afrika- of Midde-Oosterse afkoms. Die enigste plek waar u dit as toeris waarskynlik teëkom, is egter in die stad se naglewe. As u ongelukkig genoeg is om rassisme te ervaar, is dit belangrik om nie in 'n hewige argument betrokke te raak nie, aangesien mense wat die voorval nog nie gesien het nie, vinnig die oortreder sal ondersteun. Dit is te wyte aan 'n oplewing van probleme met geweld wat verband hou met bendes binne immigrantegemeenskappe, wat vervreemd voel deur 'n hegte Deense samelewing. Loop eerder weg, en as u 'n behoefte het om te reageer, rapporteer die voorval aan owerhede wat sulke sake moet ondersoek. Daarenteen sal ander etniese groepe waarskynlik nie probleme ondervind nie. Natuurlik sal versigtigheid in gedrag en beleefdheid in die meeste gevalle probleme voorkom en u as die gewraakte party voorstel, nie as die oortreder nie. In werklikheid sal opgeleide Dene in groot stede in baie gevalle etniese minderhede wat diskriminasie ervaar, inmeng en verdedig.

Bly gesond

Noodkamers (ER) word ontbied Skadestue in die Deens, soos met baie ander terme en frases wat met die gesondheid verband hou, kan die Engelse term deur sommige Denes nie verstaan ​​word nie, maar in die Deens is die hospitaal gerieflik dieselfde. Hospitale met 24 uur noodafdelings naby die middestad sluit in:

• 55.6547112.6088148 Amager-hospitaal, Italiensvej 1, Amager, ☏ 45 32 34 35 00. 
• 55.7144612.5406149 Bispebjerg-hospitaal, Bispebjerg Bakke 23, 7C, Nordvest, ☏ 45 35 31 23 73. 
• 55.6872112.5257650 Frederiksberg-hospitaal, Nordre Fasanvej 57, 3A, Frederiksberg, ☏ 45 38 16 35 22. 

Die openbare gesondheidsorgstelsel hou ook dokters buite normale kantoorure in diens, oproepe word gekeur deur mediese personeel en dokters word slegs gestuur wanneer dit nodig geag word.

• Lægevagten, ☏ 45 70 13 00 41. M – F 16: 00–8: 00, Sa-So die hele dag. Vanaf DKK 255, gratis vir EU-burgers. 

Daar is 'n 24-uur-apteek in Kopenhagen en drie ekstra apteke in die voorstede.

• 55.674515612.563247251 Steno Apotek, Vesterbrogade 6C (Net by die Radisson Royal-hotel, naby die sentrale stasie), ☏ 45 33 14 82 66. gewone ure: M-F 8: 00–20: 00, Sa 8: 30–17: 00. Daar is 'n diensfooi van DKK 15 buite daardie tye.. 

Gaan volgende

• Malmö - Swede se derde grootste stad, met 'n lieflike historiese middestad en gesellige pleine. Net 'n kort, maklike treinrit weg.
• Elsinore - Ook genoem Helsingør. Die ou middestad met goed bewaarde huise is een van die grootste in Denemarke, en die beroemde Kronborg-kasteel, die tuiste van Shakespeare's Hamlet. Neem die trein vanaf Kopenhagen Central of Østerport. As u per motor ry, is die snelweg die vinnigste, dit is 'n skilderagtige roete om langs Strandvejen te ry.
• Hillerød - 'n Klein dorpie wat oorheers word deur die groot Frederiksborg-paleis, maar bied ook barokke tuine en 'n ontspanne middestad. Neem die S-trein: einde van die E-lyn.
• Roskilde - Denemarke se ou hoofstad en a Wêreld-erfenis gebied, met 'n beroemde katedraal vol die grafte van antieke konings, en die fantastiese Vikingmuseum. Die tuiste van een van die Groot vier Europese musiekfeeste, Roskilde Festival, wat in Julie jaarliks ​​tot 110 000 besoekers lok. Daar is baie treine vanaf Kopenhagen, Nørreport en Østerport.
• Øresundkus - Vir die Louisiana Museum of Modern Art, wat die uitstaande museum vir moderne kuns in Denemarke is, in die klein stadjie Humlebæk 35 km noord van Kopenhagen. Via die snelweg E47 / E5 of 35 minute met die DSB-spoor vanaf die Sentrale Stasie. As u die trein gebruik, is spesiale kombinasiekaartjies vir spoorgeld en toegangsgeld vir museum beskikbaar.
• Ven - Besoek die Sweedse eiland Ven. Huur 'n fiets en toer deur die eiland. Die veerboot vertrek om 9:15 vanaf Havnegade 29, keer om 17:30 terug en kos 210 kr vir die dagrit.

Kolding ← Køge ←	W  E	→ Malmö → Göteborg
Helsingør ← Vedbæk ←	N  S	→ Køge → Lübeck
Helsingør ← Vedbæk ←	N  S	→ Køge → Berlyn

Hierdie stadsgids vir Kopenhagen is 'n ster artikel. Dit is 'n artikel van hoë gehalte, volledig met kaarte, foto's en uitstekende inligting. As u weet van iets wat verander het, kan u dit vorentoe help om dit te laat groei!