Ethiopië - Ethiopia

Ethiopië[dooie skakel] (Amharies: ኢትዮጵያ ʾĪtyōp yā) is die derde bevolkte land in Afrika (na Nigerië en Egipte) en is Afrika se oudste onafhanklike land en die enigste wat nooit gekoloniseer is nie, behalwe vir 'n kort Italiaanse besetting in die dertiger- en veertigerjare.

Ethiopië is die oudste onafhanklike land in Afrika. Ethiopië is ook die plek van die eerste Hijra (615 HJ) in die Islamitiese geskiedenis, toe die Christelike koning van Ethiopië skuiling gebied het vir diegene wat uit Mekka vlug en deur die profeet Mohammed gestuur is.

ReiswaarskuwingWAARSKUWING: Reis na die Ethiopiese Somaliese streek, die westelike deel van die Gambela-streek, binne 100 km van die grense met Somalië en Oos-Kenia, en met 10 km van die grense met Soedan, Suid-Soedan en Wes-Kenia is nie veilig nie. Daar is gereeld voorvalle van burgerlike onrus in Ethiopië, insluitend betogings en stakings. Terroriste sal waarskynlik probeer om aanvalle in Ethiopië uit te voer. Aanvalle kan onoordeelkundig wees, ook op plekke wat deur buitelanders besoek word.
(Inligting laas opgedateer Augustus 2020)

Streke

Wikivoyage Ethiopia RegionsMap.png
 Sentraal-Ethiopië
Die gebied wat tradisioneel bekend staan ​​as Shewa, sentreer rondom die hoofstad van Addis Abeba
 Noord-Ethiopië
Die historiese hartland van die land, met hooglandlandskap en 'n kultuurgeskiedenis wat baie verskil van stereotipiese Afrika
 Oos-Ethiopië
Oorwegend Moslemgebiede, insluitend die heilige stad Harar
 Suid-Ethiopië
Die uiteenlopende streke van die Skeurvallei, met meer tipiese Oos-Afrikaanse savanne, mere en minderheidsgroepe
 Wes-Ethiopië
Die gebied met die minste reis van die land, wat etniese groepe bevat

Stede

Kaart van Ethiopië
  • 1 Addis Abeba (Finfinne) - hoofstad van Ethiopië en een van die grootste winkelstede in Afrika
  • 2 Adama (voorheen ook bekend as Nazret of Nasaret) - gewilde naweekbestemming naby Addis
  • 3 Axum (Aksum) - die tuiste van ou grafte en stellareas, in die verre noorde
  • 4 Bahir Dar - kloosters op die eilande Tana-meer en die pragtige Blue Nile-waterval in die omgewing
  • 5 Dire Dawa - die tweede grootste stad; in die ooste
  • 6 Gondar - van die enigste kastele in Oos-Afrika
  • 7 Harar - antieke ommuurde stad naby Dire Dawa
  • 8 Lalibela - die tuiste van 11 verstommende rots uitgekapte kerke
  • 9 Mekele - 'n dorp in die Tigrayan Hoogland in die noorde

Ander bestemmings

Ethiopië is ingedeel in Afrika-lande soos Kenia, Suid-Afrika, Tanzanië en Zambië vir die behoud en instandhouding van die Nasionale parke as toeristeattraksies. Die suidelike en suidwestelike dele van die land is die tuiste van wonderlike natuurskoon met 'n groot potensiaal vir toerisme. Die noordelike dele bevat kulturele en godsdienstige besienswaardighede.

Kyk ook: die Ethiopië-afdeling van die UNESCO-wêrelderfenislys en die lys van Ethiopiese nasionale parke.

Verstaan

Ethiopia in its region.svg
KapitaalAddis Abeba
Geldeenheidbirr (ETB)
Bevolking104,9 miljoen (2017)
Elektrisiteit220 volt / 50 hertz (Europlug, Schuko, AC-kragproppe en -voetstukke: Britse en verwante soorte, SEV 1011, Type L, Type E)
Landelike kode 251
TydsoneUTC 03:00, Oos-Afrika-tyd
Noodgevalle911, 251-907 (mediese nooddienste), 251-939 (brandweer), 991 (polisie)
Rykantreg

Geskiedenis

Troon van keiser Haile Selassie in die Nasionale Museum in Addis Abeba

Ethiopië is een van die oudste onafhanklike lande ter wêreld en een van die oudste ter wêreld Christelik state (slegs mededingend Armenië in hierdie verband). Dit was lank 'n kruising tussen die beskawings van Noord-Afrika, die Midde-Ooste en Afrika suid van die Sahara. Ethiopië was uniek onder die Afrikalande, maar is nooit gekoloniseer nie en het sy onafhanklikheid gedurende die hele Scramble for Africa verder behou, behalwe vir vyf jaar (1936–41) toe dit onder die Italiaanse militêre besetting was. Gedurende hierdie tydperk het die Italianers slegs 'n paar belangrike stede en belangrike roetes beset en voor voortgesette inheemse weerstand te staan ​​gekom totdat hulle uiteindelik verslaan is gedurende die Tweede wereld oorlog deur 'n gesamentlike Etiopies-Britse alliansie. Ethiopië is al lank lid van internasionale organisasies: dit word lid van die Volkebond, onderteken die verklaring deur die Verenigde Nasies in 1942, stig die VN-hoofkwartier in Afrika, was een van die 51 oorspronklike lede van die VN, en is die hoofkwartier vir, en een van die stigterslede van die voormalige Organisasie vir Afrika-eenheid en die huidige Afrika-unie.

Ethiopië is histories genoem Abessinië, 'n woord wat verband hou met Habesha, die inheemse naam vir die inwoners. In sommige lande word Ethiopië steeds genoem met name met "Abessinië", byvoorbeeld Turks Habesistan, wat land van die Habesha-volk beteken. Die Engelse naam "Ethiopia" is vermoedelik afgelei van die Griekse woord Αἰθιοπία (Aithiopia), van Αἰθίοψ (Aithiops) "an Ethiopian", afgelei van Griekse terme wat "van verbrande (αιθ-) visage (ὄψ)" beteken. Hierdie etimologie word egter betwis, aangesien die Boek van Aksum, 'n Ge'ez-kroniek wat die eerste keer in die 15de eeu saamgestel is, verklaar dat die naam afgelei is van 'Ityopp'is, 'n seun (wat nie in die Bybel genoem word nie) van Cush, seun van Ham, wat volgens die legende die stad van Axum.

Mense

Ethiopië se bevolking is baie uiteenlopend en bestaan ​​uit meer as 80 etniese groepe. Die grootste etniese groepe is die Oromo (34% van die bevolking), die Amhara (27%), die Somaliërs (6%) en die Tigrinyas (6%). Die grootste godsdienstige verbintenisse is Christene (63% van die bevolking - bestaande uit 44% Etiopiese Ortodokse en 19% ander denominasies) en Moslem (34%).

Terrein

'N Groot deel van Ethiopië is 'n hoë plato met sentrale bergreekse gedeel deur die Groot Skeurvallei, maar daar is laagliggende lande in die oostelike en westelikste dele, met die laagste punt die wees Danakil Depressie, 125 m (410 voet) onder seespieël. Die hoogste punt is Ras Dejen (Ras Dashen) in die Simienberge, 4.620m (15.157 voet) bo die gemiddelde seevlak. Die geologies aktiewe Great Rift Valley is vatbaar vir aardbewings en vulkaniese uitbarstings.

Ethiopië is ingeslote - die hele kuslyn langs die Rooi See het verlore gegaan met die de jure onafhanklikheid van Eritrea op 24 Mei 1993. Die Blou Nyl, die hoofstroomstroom van die Nyl, styg in Lake Tana in Noordwes-Ethiopië. Daar is vermoedelik drie hoofgewasse in Ethiopië: koffie, graansorghum en strooiboon.

Klimaat

Klimaatkaart van Ethiopië

Die oorheersende klimaatsoort is tropiese moesson met 'n wye variasie deur topografie. As 'n hoogland het Ethiopië 'n klimaat wat oor die algemeen aansienlik koeler is as ander streke wat soortgelyk aan die ewenaar is. Die meeste van die belangrikste stede in die land is geleë op 'n hoogte van ongeveer 2.000–2.500 m (6.600–8.200 voet) bo seespieël, insluitend historiese hoofstede soos Gondar en Axum.

Addis Abeba, die moderne hoofstad, is geleë aan die voetheuwels van die berg Entoto op 'n hoogte van ongeveer 2400 m en ervaar die hele jaar deur 'n gesonde en aangename klimaat. Die seisoene in Addis Abeba word redelik eenvormig deur die jaar heen bepaal deur reënval, met 'n droë seisoen Oktober-Februarie, 'n ligte reënseisoen Maart-Mei, en 'n swaar reënseisoen Jun-Sep. Die gemiddelde jaarlikse reënval is ongeveer 1 200 mm. Daar is gemiddeld 7 uur sonskyn per dag, 60% van die dagure. Die droë seisoen is die sonnigste tyd van die jaar, maar selfs op die hoogtepunt van die reënseisoen in Julie en Augustus is daar gewoonlik 'n paar uur helder sonskyn per dag.

Die gemiddelde jaarlikse temperatuur in Addis Abeba is 16 ° C (61 ° F), met 'n daaglikse hoogtepunt van gemiddeld 20-25 ° C (68-77 ° F) dwarsdeur die jaar, en laagtepunte gedurende die nag is gemiddeld 5–10 ° C (41–50). ° F). 'N Ligte baadjie word saans aanbeveel, alhoewel baie Ethiopiërs konserwatief aantrek en selfs bedags 'n ligte baadjie dra.

Die meeste groot stede en toeriste-plekke lê op 'n soortgelyke hoogte as Addis Abeba en het 'n soortgelyke klimaat. In laerliggende streke, veral in die ooste van die land, kan die klimaat aansienlik warmer en droër wees. Die stad Dallol, in die Danakil Depressie in die ooste het die wêreld se hoogste gemiddelde jaarlikse temperatuur van 34 ° C (93 ° F).

Besoedeling

Luggehalte in stede en langs paaie kan baie swak wees as gevolg van die uitstoot van dieselvoertuie en stof wat sleg onderhou word. Enigiemand wat sensitief hiervoor is, moet dit oorweeg om 'n stofmasker te dra soos dit in baie Asiatiese lande gewild is. Besoedeling deur plastiekafval is erg in baie dele van die land. Stapels weggooibare water / koeldrankbottels lê langs die kante van die meeste paaie en oop gebiede, met slegs die belangrikste toeristegebiede wat moeite doen om hul gebiede skoon te hou.

Tyd en kalender

Ethiopië gebruik die Ethiopiese kalender, wat dateer uit die Koptiese kalender 25 vC, en nooit die hervormings van die Juliaanse of die Gregoriaanse kalender aanvaar het nie. Een Ethiopiese jaar bestaan ​​uit twaalf maande wat elk dertig dae duur, plus 'n dertiende maand van vyf of ses dae (vandaar die toerisme-slagspreuk "Dertien maande van sonskyn"). Die Ethiopiese nuwe jaar begin op 10 of 11 September (in die Gregoriaanse kalender) en het 7-8 jaar agterstallig geraak agter die Gregoriaanse kalender: die eerste nege maande van 2007 was dus 1999 volgens die Ethiopiese kalender. Op 11 Sep 2007 het Ethiopië Nuwejaarsdag gevier (Enkutatesh) vir die Juliaanse jaar 2000.

In Ethiopië begin die 12-uur-siklus nie om middernag en middaguur nie, maar word dit ses uur verreken. Ethiopiërs verwys dus na middernag (of middaguur) as 6 uur. Lugdiensroosters is gebaseer op die 24-uur-horlosie en gebruik die Gregoriaanse kalender. Om verwarring te voorkom, gebruik ons ​​die 24-uur-formaat in al ons Ethiopiese aanbiedings.

Gaan in

'N Kaart wat die visumvereistes van Ethiopië aandui

Visumvereistes

Etiopiese inskrywingstempel

Alle besoekers moet 'n toegangsvisum kry, behalwe vir onderdane van Djibouti en Kenia, en buitelanders wat gedurende 12 uur of minder in die Addis Abeba Bole Internasionale Lughawe vervoer om 'n internasionale aansluitingsvlug te haal en wat nie die lughawe verlaat of die Immigration Desk verbysteek nie. Sedert 2002 het toeriste van 33 lande in staat is om toegangsvisums te kry by aankoms by die Bole Internasionale Lughawe in Addis Abeba, en op die lughawe in Dire Dawa.

In April 2020 geld die fooi vir visum by aankoms tot en met 30 dae was USD52 en vir tot 90 dae was USD72 (slegs kontant), ongeag of daar 'n toeriste-, besigheids- of vervoervisum aansoek gedoen is. (u kan in 'n aantal geldeenhede betaal danksy 'n gekombineerde visum- en bankstelsel.) Die prosedure is relatief vinnig en maklik; soek 'n deur met die bordjie "Visa" aan die linkerkant voor die immigrasiebalies. U kan 'n visum kry voordat u deur u plaaslike Ethiopiese ambassade reis, maar die ry op die lughawe is gereeld langer vir diegene wat reeds visums het as vir diegene wat die visum op die lughawe kry. Dit is omdat alle Ethiopiese paspoorthouers deur dieselfde ry moet gaan as diegene wat vooraf visums gekry het, en die meeste passasiers wat aankom, Ethiopiese burgers is.

Dit is baie maklik om 'n visum by die Tel Aviv-ambassade te bekom: dit duur ongeveer 15 minute en kos ₪ 100 vir 'n visum van 1 maand en 150 ₪ vir 'n visum van drie maande. U kan 'n visum vir meerdere toegangsversoeke teen dieselfde prys aanvra indien nodig. Met ingang van Julie 2019 was die Ethiopiese visum in Khartoem of Nairobi ook maklik te kry. 'N Ingevulde vorm en twee foto's wat die oggend afgelewer is, was genoeg om die visum op dieselfde middag te kry. Dit is soms vir een maand en soms vir twee, afhangende van die konsulêre amptenare. Die verlenging van 'n visum in Addis Abeba is 'n langdurige proses, dus hou dit in gedagte as u langer as 4 weke wil bly. Vir ander lande is die enigste manier om 'n visum te bekom deur in te vlieg of u paspoort terug te plaas na u konsulaat.

U paspoort moet minstens 6 maande vanaf u aankomsdatum geldig wees en moet ten minste een leë bladsy bevat.

Dit is die beste om 'n e-visum te kry. U moet dit vooraf doen. Reisigers van enige nasionaliteit mag dit doen. Die aansoek is eenvoudig en neem slegs 'n paar minute in beslag. U moet 'n geskandeerde paspoortfoto oplaai. Omkeertyd kan binne ure wees. U sal 'n e-pos ontvang wat u in Ethiopië verwelkom. Die amptelike webwerf om aansoek te doen vir E-Visa is https://www.evisa.gov.et - moenie u aansoek by enige ander soortgelyke webwerf indien nie. E-Visa word slegs op die Addis Abeba Bole Internasionale Lughawe aanvaar. Wanneer u op die lughawe land, gaan na 'n immigrasiegedeelte en u sal 'n teken vir E-Visa sien. U benodig miskien 'n gedruk weergawe van u E-Visa, dui 'n woonplek (hotel) en 'n telefoonnommer aan wat vreemd mag wees.

U moet u bestemde woonplek en kontaknommer om 'n visum te kry. Niks blyk te wees nie, dus in die praktyk moet enige hoteladres en telefoonnommer voldoende wees. As u egter geen adres en telefoonnommer kan verskaf nie, weier hulle om die visumdokumente te verwerk.

Met die vliegtuig

"Finale benadering tot Addis Abeba Internasionaal"

Bole Internasionale Lughawe in Addis Abeba is die belangrikste spilpunt vir Ethiopian Airlines, een van die suksesvolste en betroubaarste lugdienste in Afrika, en bied uitstekende diens op internasionale vlugte aan een van die Amerikaanse lugdienslede van die Star Alliance. Die lughawe huisves ook Lufthansa, Sudan Airways, Kenya Airways, Turkish Airways, Emirates, Qatar Airways, Egypt Air en vlieg Dubai. Daar is daaglikse vlugte vanaf Europa, die Verenigde State, Asië, en baie Afrika-stede insluitend Accra, Bamako, Brazzaville, Kaïro, Dakar, Dar es Salaam, Djiboeti, Khartoem, Harare, Johannesburg, Nairobi. Vanuit die VSA is daar direk vlugte vanaf LOS, Newark Liberty, en Washington DC., stop by een van die twee Dublin of Lomé. Bole se internasionale terminale, Terminal 2, is na bewering die grootste in Afrika suid van die Sahara. Terminal 1 bedien plaaslike en sekere streeksbestemmings (Djibouti, Nairobi, Khartoem, ens.).

Ander internasionale lughawens is in Dire Dawa, Mekele en Bahir Dar.

Met die motor

Alhoewel dit duurder is as openbare vervoer, is dit 'n goeie manier om Ethiopië te verken. Daar is min huur-'n-motor dienste in Ethiopië buite Addis Abeba, dus verkies u om afhanklik te wees van die dienste van toerondernemings wat motors en 4x4's met bestuurder aanbied.

Grensoorgange vanaf buurlande sluit die grensdorpie van Metema om van Soedan in te kom.

Vanuit Kenia is die grensdorp Moyale. Die pad van Kenia na Ethiopië deur die stad Moyale is baie beter en word goed onderhou. Aan die Keniaanse kant van Moyale is die pad verskriklik en is bekend vir banditisme. Wees dus versigtig en sorg dat u minstens 24 uur genoeg tyd het om van Moyale na Nairobi te reis. Die pad word egter herbou en geplavei, met groot gedeeltes wat klaar is en die oorblywende gedeeltes sou na verwagting vroeg in 2015 voltooi wees.

Met die bus

  • Openbare vervoer bring u na die grens. Met die Soedan- of Kenia-kruisings stap jy net na die ander kant. As u laat in die nag by die grensdorpe aankom, moet u die grens nie in die donker oorsteek nie. Wag in die stad en reis soggens.
  • Busse wat 'n entjie ry, begin vroegoggend. Dit impliseer dat as u gedurende die dag arriveer, u ten minste tot die volgende oggend sal vasval.
  • Van Gedaref (Soedan) haal 'n hobbelige bus of vragmotor (700 Soedannese pond) tot by die grens. Die Soedanese kant bestaan ​​uit verskeie klein dorpies en 'n klein dorpie. In Ethiopië kan u beter, maar basiese akkommodasie vind. Busse wat na Gonder vertrek, droog teen die middag op. U moet dus vroeg by die grens aankom of in Metema oornag (ongeveer 50 Birr).
  • Vanaf Djibouti kan u 'n klein bus neem na die grens (2-3 uur) waar u busse na Dire Dawa sal vind. Hierdie pad is 'n grondpaadjie en die reis duur minstens 'n halwe dag, teen die aand stop die bus en hou u die volgende dag verder. Van Ethiopië na Djibouti vertrek 'n bus kwansuis omstreeks middernag (koop bedags kaartjies by die kantoor in die sentrum van Dire Dawa). Dit kom soggens by die Djibouti-grens aan waar u op 'n ander bus gaan om na Djibouti City te kom. Dit is 'n goeie idee om 'n tuk-tuk na die busstasie te neem terwyl hiënas snags in die strate van Dire Dawa dwaal.

Met die trein

'N Treindiens tussen Addis Abeba en Djibouti City bedien passasierstreine wat ongeveer 12 uur duur vir die hele reis.

Die vervalle maar historiese Chemin de Fer treinstasie in die middestad Addis Abeba is in die Kazanches omgewing naby dieSheraton Addis en kan van belang wees as 'n oorblyfsel van die Ethio-Djibouti-spoorlyn wat in 1890 begin het tydens die regering van keiser Menelik II. Die nuwe lyn dien nie die historiese stasie nie.

Kry rond

Met die vliegtuig

Ethiopian Airlines is redelik geprys en het redelik omvattende binnelandse dienste. Vlugte word dikwels oorbespreek, daarom is dit noodsaaklik om u kaartjies minstens 'n dag voor die tyd te bevestig en betyds op die lughawe op te daag. As u vergeet om weer te bevestig, kan hulle aanvaar dat u nie gaan opdaag en u sitplekke gaan gee nie. Vlugte word gereeld gekanselleer of herskeduleer, dus laat ekstra tyd toe as u na 'n internasionale vlug oorskakel.

Wenk: Ethiopian Airlines het vanaf 2020 'n mobiele app waarmee u kredietkaart kan bespreek en betaal. Die app is goed ontwerp, maar die betroubaarheid daarvan hang af van die betroubaarheid van die mobiele / wifi-dekking op u plek. As daar 'n Etiopiese kaartjiekantoor naby is, is dit makliker om daarheen te gaan. As u u internasionale reis na Ethiopië via Ethiopian Airlines bespreek het, kry u 60% afslag op binnelandse vlugte. Al het u 'n ander lugredery as Ethiopiër aangekom, kan u steeds die afslagpryse kry deur bewys te lewer van 'n internasionale bespreking by Ethiopiër, ongeag of u die vlug gevlieg het of nie. U kan dus die afslag kry deur 'n terugbetaalbare (eco flex) of goedkoop vlug na 'n buurland vir die toekoms te bespreek en die kaartnommer aan te dui wanneer u binnelandse vlugte bespreek. U moet bewys hê van u internasionale kaartjie of bespreking, aangesien u dikwels daarvoor gevra word.

Gehuurde vlugte (na vliegvelde en 'bosvlugte') is beskikbaar by Abyssinia Flight Services, op die TeleBole-straat, net in die straat vanaf die lughawe. Helikopterdiens is beskikbaar by National Airways, Abyssinia Flight Services en sekere regeringsondernemings.

Parkering by die Bole-lughawe kos 5 bier en is slegs kontant betaalbaar aan die parkeerwag by aankoms.

Met die bus

Bahir Dar bus stasie

Ethiopiese busse pas in een van die volgende kategorieë: die alomteenwoordige minibusse of matatus (meestal Toyota Highace-bestelwagens met slaapplek vir 14 mense) wat in die hele streek werk; klein tot groot passasiersbusse genaamd "Higer-bus" (vernoem na die vervaardiger) wat gereeld tussen streke ry ("1ste vlak" tot "3de vlak" wat die klas aandui); luukse busse (Koreaanse moderne standaardbusse) wat tussen die hoofstede ry, en die groot (dikwels dubbelverbinde) rooi Addis Abeba-stadsbusse.

Daar is 'n uitgebreide netwerk van goedkoop Higer-busse langs die hoofpaaie, alhoewel dit stadig en basies is. Busse wat korter afstande aflê, vertrek gewoonlik net wanneer hulle met passasiers vol is (in die praktyk beteken dit een keer per uur); byna alle langafstandbusse vertrek met dagbreek (06:00 of twaalf op die Ethiopiese klok). Busse ry nie snags nie; hulle sal voor sononder stop in 'n stad of dorp met akkommodasie vir die passasiers, of, tussen Dire Dawa en Djibouti, net op die platteland. Tussen sommige stede (bv. Adama en Addis Abeba) sal minibusse ry nadat die groter busse vir die nag stilgehou het. Almal in die bus moet volgens wetgewing sitplek hê - dit voorkom dat daar oorbevolking is, maar dit maak dit dikwels moeilik om 'n bus vanaf 'n tussenpunt op 'n roete te haal. As u van plan is om met die bus te reis, moet u in gedagte hou dat byna al die voertuie oud en baie stowwerig is en dat baie sekondêre paaie sleg is. Die hoofweë is nou meestal op baie goeie standaard. Ethiopiërs hou nie daarvan om die busvensters oop te maak nie, en dit word teen die middag warm en bedompig. As u van vars lug hou, moet u so na as moontlik aan die bestuurder of een van die deure sit, want die bestuurder hou sy venster oop en die dirigent en sy assistent het die deurvensters dikwels oop. Dit kan riskant wees om op die minibusse en Higer te ry, want dit is 'n belangrike bydraer tot Ethiopië se posisie onder die gevaarlikste plekke ter wêreld. Die bestuurders gebruik dikwels nie spieëls nie en verontagsaam bloot die moontlikheid van aankomende verkeer as hulle van baan verander.

Die busstasies open gewoonlik omstreeks 05:00. As u 'n vroeë oggendbus haal, moet u om 05:00 by die stasie uitkom. Dit is die eerste oggend baie chaoties, en baie busse sal uit sitplekke verkoop voordat hulle teen 06:00 vertrek. Om dinge makliker en minder stresvol te maak, kan u dikwels vooraf 'n kaartjie koop. In Addis, vind u die regte venster by die busstasie 'n dag voordat u wil reis en koop u kaartjie daar. (U het hulp nodig om die venster te vind, tensy u Amharies kan lees, maar daar is gewoonlik mense in die omgewing wat sal help as u vra.) Die kaartjie sal in Amharies wees, maar daar sal 'n leesbare busnommer êrens daarop staan. Soek die bus eenvoudig die volgende oggend by die busstasie. In kleiner stede kan u u kaartjie gereeld by die dirigent koop wanneer die bus die middag voor u reis van die vorige reis aankom. Selfs as u reeds 'n kaartjie het, kom vroeg en eis so gou as moontlik 'n sitplek. As u nie 'n kaartjie het nie, moet u mense vra om die regte bus vir u te wys (tensy u Amharies lees). In hierdie geval, moet u nie tyd mors om 'n kaartjie by die venster of by die busdirigent te koop nie; druk u aan boord van die bus en eis plek! Die dirigent sal later 'n kaartjie aan u verkoop. Medium-rugsakke kan gewoonlik onder die sitplekke ingedruk word, maar groot sakke en die meeste bagasie moet op die dak gaan. Maak aanspraak op u sitplek voordat u bekommerd is oor u bagasie. Luukse busse het egter 'n baie professionele benadering met beide genommerde sitplekke en toegewyde bagasieruimte onder die bus. Almal wat u met u bagasie help, insluitend die persoon wat dit aan die dirigent se assistent op die dak stuur, sal 'n klein puntjie verwag (ongeveer 2-3 bier).

Op verskeie roetes (Addis - Dire Dawa, Bahardar - Addis) kan u ook informele reisigersvoertuie vind sonder enige vaste vertrek; as u na 'n busstasie rondkyk, kan iemand u genader wat u vinniger kan verbind deur met 'n privaat motor te gaan; dit is duurder as die gewone bus, maar ook baie vinniger. U sal 'n telefoonnommer kry om 'n afspraak te maak. Hierdie motors kan voor sononder vertrek of selfs snags ry.

Met die motor

'N Goeie manier om Ethiopië te toer, is per motor. U kan klein vliegtuie neem om u toer te bespoedig, maar u sal meer van die natuurskoon sien as u per motor reis. Toerisme-ondernemings wat redelik geprys is, sluit in Galaxy Express-dienste[dooie skakel], NTO[dooie skakel], en Dinknesh, sowel as Ethiopië Safaris en Journeys Abyssinia met Zawdu[voorheen dooie skakel]. Hulle kan u van die gebaande baan afhaal, sodat u die skoonheid en besienswaardighede van Ethiopië kan sien. Die meeste motorhuuropdragte is dat 'n Ethiopiese bestuurder die motor moet huur, maar 'n paar maatskappye huur motors om self te bestuur, soos NTO en ABC Car Rental. Motors moet in Addis opgelaai en afgelaai word. Verwag ongeveer $ 100 per dag te betaal vir 'n SUV met selfbestuur wat toegelaat word om vrylik deur die land te ry. Is dit vanaf 2018 nie meer nodig om na 'n Ethiopiese bestuurslisensie oor te skakel nie, en is dit ook nie 'n internasionale bestuurderspermit (GOP) nodig nie, aangesien Ethiopië een van die min lande is wat nie een van die GOP-konvensies onderteken het nie. Om op u buitelandse lisensie en op 'n toeristevisum te ry, is goed. Alle motors sal handrat wees, en ondanks die pryse, moet u nie 'n nuwe voertuig verwag nie.

Desondanks is die huur van 'n motor redelik duur, hoewel die huur van 'n motor by die bestuurder gewoonlik nie duurder is as om self te bestuur nie. Bestuurders dra hul koste vir onderdele deur en moet die prys verhoog as brandstof styg. 'N Bestuurder se geloofsbriewe moet nagegaan word, soos toerismelisensie, versekering, enjin (ekstern en intern). Voordat u 'n kontrak aanvaar, is dit ook 'n goeie idee om die bestuurdersgids oor toerisme-roetes te ondersoek. Wanneer u na die "diep suide" van Ethiopië ry, moet u ook die nommerplate nagaan, omdat die owerhede in die suide "3" -toerismotors aanmeld en aanteken, die name van die passasiers en die paspoortnommer neem. Hulle benodig 'n brief van die toermaatskappy om te wys dat die agent bona fide is op sommige roetes en parke. Petrol kos 21 birr per liter (US $ 0,70, Januarie 2020). Maak seker dat die pomp nul is voordat die brandstof weer begin.

Snelweg in Awash

Daar is verskeie snelweë in Ethiopië, waarvan sommige in 'n goeie toestand is:

Pad 1: Addis Abeba-Asmara via Dessie en Mekelle

Pad 3: Addis Abeba-Axum via Bahir Dar en Gonder

Pad 4: Addis Abeba-Djiboeti via Nazret (Adama), Awash en Dire Dawa

Pad 5: Addis Abeba-Gambela via Alem Zena en Nekemte

Pad 6: Addis Abeba-Jimma via Giyon

Pad 48: Nekemte-Gambela Nasionale Park via Gambela

TAH 4 na die noorde: Kaïro via Khartoem en Bahir Dar

TAH 4 na die suide: Kaapstad via Gaborone, Lusaka, Dodoma, Nairobi en Awasa

TAH 6 na die ooste: Djiboeti via Dessie

TAH 6 na die weste: Ndjamena via Darfoer

Per fiets

Padtoestande wissel aansienlik in Ethiopië; sommige paaie is glad afgesluit, terwyl ander meestal uit groot klippe bestaan. Akkommodasie is goedkoop en beskikbaar in byna elke dorp (alhoewel hierdie 'hotelle' gewoonlik kroeë en bordele is). Eet en drinkgoed is ook maklik beskikbaar. U sal baie aandag trek (dit is nie ongewoon dat hele skole leegloop as die kinders agter u aanloop nie). Wees bereid om klippe en stokke na u toe te gooi, veral in die suide.

Met die trein

Die lang ongebruikte spoorwegstelsel is opgevoed met 'n lyn vanaf die hoofstad na die hawe van Djiboeti-stad. Alhoewel hierdie lyn hoofsaaklik vir vragvervoer bedoel is, kan dit ook binnelandse en internasionale passasiersvervoer moontlik maak.

Praat

Kamerageld in Bahir Dar in Amharies en Engels
Sien ook:Amharies frase

Amharies is die eerste amptelike taal van Ethiopië. Die taal is 'n Semitiese taal wat verband hou met Hebreeus en Arabies, en as u een ken, sal u sommige kognate herken. In alle dele van die land praat almal Amharies tot 'n mate, maak nie saak wat hul eerste taal is nie. Die taal word in die Ge'ez-skrif geskryf.

In groot stede praat baie mense onder 40 'n bietjie Engels. (Engels is die primêre vreemde taal wat in skole onderrig word, sowel as die British Council en die EU het gehelp met die verskaffing van handboeke.) Soek plaaslike skoolkinders om vir u te vertaal teen 'n bedrag wat niks kan beteken nie. (Ethiopiërs het 'n duidelike manier om Engels te praat. Omdat dit sterk beklemtoon word, kan dit aan die begin 'n bietjie moeilik wees om dit te verstaan. As u gewoond raak aan die manier waarop hulle sommige Engelse woorde uitspreek, sal dit redelik verstaanbaar word. ) Ouer Ethiopiërs, veral dié uit die Tigray streek of Eritrea (wat eens 'n deelstaat Ethiopië was), kan Italiaans praat, terwyl ander ouderlinge Russies of Kubaans-aksent kan praat as gevolg van die invloed van die voormalige Derg-bewind.

In die noorde, veral in Tigray, Tigrinya is die primêre taal, ook in Ge'ez geskryf. Amharies word egter wyd verstaan. In die middelste hooglandstreke Oromifa, of Afaan Oromo word wyd gepraat. Oromifa gebruik 'n Latynse alfabet. In die Ogaden streek, meestal geleë in Somaliese streekstaat (naby die grens met Somalië en Somaliland), Somalies is algemeen, en is in 'n Latynse alfabet geskryf; Arabies is ook algemeen, met 'n Jemenities invloed. Op die grens met Djiboeti, Frans word effens meer algemeen.

Sien

Graf van Adam, Lalibela
  • Groot obeliske in Axum
  • Historiese roetes, kerke en moskees Lalibela, Axum, Gondar, Harar
  • Vulkaniese meerDanakil Depressie en Erta Ale
  • Skeurvallei-mere Wonchi-kratermeer, Langano, Tana
  • Nasionale parke soos Menengesha
  • Kerke, insluitend baie mooi in Addis Abeba
  • Rotstakke in Lalibela
  • Kastele in Gondar

Reisroetes

  • Noordelike historiese baan. 'N Lus van Addis Abeba na Bahir Dar aan die Tana-meer, aan Gondar, dan Axum, en Lalibela, en terug na Addis. Ander stopplekke kan ingesluit word, soos Simien Nasionale Park, Adwa en naby Yeha, Hawzien en Mekele. Die stroombaan kan ook in die teenoorgestelde rigting gedoen word. Bestemmings kan bekostigbaar bereik word deur binnelandse lugdienste, maar u kan dit oorweeg om die busrit van Addis na Bahir Dar te neem om die ontsagwekkende en skakelagtige afdraandes van die hooglande tot in die kloof van die Blou Nyl te ervaar en weer terug te ry. en vir die oorvloedige natuurlewe wat u op hierdie stuk pad sal sien. 'N Nuwe geplaveide pad is in plek, en het, in sinergie met die luukse busmaatskappye, hierdie uitmergelende busreis in 'n taamlike reis verander (Maart 2015).

Doen

  • Stamstreek safari in die Laer Omo-vallei
  • Trek in Dodolla, Bale Siemien Mountains Nasionale Park
  • Voëlkyk in Skeurvallei-mere
  • Kyk na die gelada ("bobbejane") by Debre Sina naby Addis Abeba
  • White water rafting in die Omo-rivier
  • Woon 'n tradisionele koffieseremonie by.
  • Besoek 'n azmari bet (azmari bar) om na te luister azmari musikante en sangers.

Waar u moet gaan om die natuurlewe van Ethiopië te sien, het alle beelde wat deur die Wikimedia Commons-gebruiker Charlesjsharp geneem is, presiese inligting oor die ligging [1]

Die beelde is in galerye van soogdiere te vinde [2] en voëls [3] ens.

Koop

Geld

Wisselkoerse vir Ethiopiese birr

Vanaf Januarie 2020:

  • VS $ 1 ≈ 32 birr
  • € 1 ≈ 36 birr
  • Verenigde Koninkryk £ 1, 42 birr

Wisselkoerse wissel. Huidige tariewe vir hierdie en ander geldeenhede is beskikbaar vanaf XE.com

Plaaslike geldeenheid is die Ethiopiese birr, aangedui deur die simbool "Br"of"ብር "(ISO-geldeenheidskode: ETB). Wikivoyage-artikels gebruik birr om die geldeenheid aan te dui.

Dit is een van die meer stabiele geldeenhede in Afrika. Daar is 100 santim aan die birr en muntstukke van 1, 5, 10, 25 en 50 santim sirkuleer, tesame met 'n een birr-muntstuk. Banknote is in waardes van 1, 5, 10, 50 en 100 birr.

U mag nie meer as 100 Bir invoer of uitvoer nie. Gewoonlik moet hotel- en motorhuurrekeninge kontant betaal word.

Daar is OTM's in die meeste dorpe, selfs kleiner. Dashen Bank, Kommersiële Bank van Ethiopië en Awash Bank is die beste manier om 'n kitsbank te vind wat Visa-, MasterCard- en Chinese kaarte verg. Moenie verwag dat buitelandse Cirrus- of Plus-kaarte sal werk nie. Die kitsbanke is nie altyd betroubaar nie, so probeer 'n ander een en het 'n rugsteunplan vir kontant.

Die geleenthede om kredietkaarte te gebruik (Visa en MasterCard) neem toe in Addis Abeba, maar dit bly elders skaars.

Kontant verander

Ethiopiese Birr-banknote

Enige handelsbank in Ethiopië kan kontant ruil. Die tariewe is oral dieselfde en word daagliks deur die sentrale bank vasgestel. Daar is honderde kommersiële banktakke in Addis, onder meer in die Sheraton- en Hilton-hotelle, en in die hoek van die bagasie-eissaal op die lughawe. Die meeste stede en dorpe wat toeriste besoek, sal ten minste een handelsbank hê, behalwe dorpe in die Omo-vallei. Baie hotelle sal Amerikaanse dollars omskep in birr by die ontvangstoonbank. Vanweë vervalsings wat in omloop is, aanvaar banke moontlik nie Amerikaanse dollarnote wat voor 2002 gedruk is, of geskeurde of baie verslete note nie. Dit is onwettig om geld op die swartmark te verander, maar die koerse is beter as wat die banke bied: toe die amptelike koers 28 was, was die swartmarkkoers in Addis 30 en in Lalibela 32. Vra iemand en hulle vind iemand wat bereid is om te verander honderde Amerikaanse dollars.

It is essentially impossible to exchange the birr outside of Ethiopia due to currency controls, and it is illegal to remove more than 200 birr from the country without permission.

US dollars, euros or pounds sterling are the best currencies to carry, in that order. It is best to bring US dollars with you into the country. High denomination notes are preferred ($50 or above) - you will often get a better exchange rate for them. You can only bring in a maximum of US$3000. You may find it best to keep most of your cash in your home currency and take out what you need daily. Additionally, since ATM machines dispense money in birr, it may be easier to simply withdraw money from the ATM as needed. Prices are extremely low in Ethiopia and a US dollar will go a long way.

Banks no longer accept travellers cheques.

US dollar

In cities like Addis Ababa and to a much lesser extent Dire Dawa, the US dollar is mostly accepted. In some shops in Addis Ababa the prices will be written in birr and USD. Some ATMs in Addis Ababa give out both US dollars and birr. Most hotels in Addis Ababa accept US dollars. All airports in Ethiopia accept US dollars.

You cannot obtain US dollars in Ethiopia through legal means unless you have a flight ticket to leave the country. This means that if you need dollars (e.g. to get a Djibouti visa) and don't have a flight ticket to leave Ethiopia you will need to either change money on the black market or ensure that you have enough US dollars on you.

Kostes

Ethiopia is relatively cheap for tourists, compared to other African countries.

To stay at a 5-star hotel in Addis Ababa, Dire Dawa, Nazret, Bahir Dar, Gondar and Awasa costs on average 3,000 birr per night (as of 2020). On the other hand, budget double room around the country is 250-1000 birr per night.

Addis Ababa, Dire Dawa and Adama/Nazret have the most expensive prices in the country. Food is also expensive if you buy it in those city's centres.

You need about 1500 birr per day for hotel, food, lodging and transport. In Addis Ababa and Dire Dawa you can need 2500 birr per day (as of 2020).

Kantel

In Ethiopia tipping is common in hotels, restaurants and bars. One is also expected to tip car park attendants whether hired by institutions or self-assigned. In some restaurants it is customary to tip any dancers, and this is usually done by sticking the paper money on the forehead of the dancer.

Eet

Price guide:

  • 6 birr - Cup of coffee
  • 8-12 birr - Soft drink: Coca Cola, Fanta, Sprite, 7 Up, Mirinda or Pepsi
  • 10-25 birr - Juice
  • 15-20 birr - Dessert pastries
  • 30-50 birr - Breakfast
  • 40-60 birr - Injera with all kinds of wat (garnishings)
  • 80 birr - Pizza, hamburger, fish 'n chips or spaghetti
  • 80-200 birr - Cake
  • 100 birr - 1 kg coffee
  • 100-150 birr - Asian or African restaurant
  • 250 birr plus - Luxury restaurants, hotels, restaurants catering to expats

Injera is ubiquitous in Ethiopia. It is a spongy, tangy-tasting bread made from the grain teff, which grows in the highlands of Ethiopia. It looks and feels akin to a crepe or pancake. It's eaten with wot (or wat), traditional stews made with spices and meat or legumes. Popular wats are doro (chicken) wat, yebeg (lamb) wat and asa (fish) wat.

The injera sits directly on a large round plate or tray and is covered with wat placed symmetrically around a central item. The various wats are eaten with other pieces of injera, which are served on a side plate. Injera is eaten with the right hand - rip a large piece of injera from the side plate and use it to scoop up one of the flavours of wat on the main platter. Eating with the left hand is considered disrespectful, as it is the hand traditionally used for personal hygiene and is thus considered unclean. Another popular injera dish is firfir: fried, shredded injera. It can be served with or without meat or with all sorts of veggies.

If you prefer vegetarian food, try the shiro wat, which is an oily bean stew served with injera. Shiro is common on Ethiopian "fasting days", in which devout Ethiopians eat an essentially vegetarian diet.

One of Ethiopia's most famous dishes is tibbs of tibs, spicy beef or lamb fried in butter (nitre kibbeh). Tibs comes in several styles, most commonly "chikina tibs", fried in a sauce with berbere spice, onions, bell peppers, and tomato; and zil-zil tibs, a more deep fried breaded version served with tangy sauces. Equally as famous is kitfo, minced meat spiced with chilli. You can have it raw (the locally preferred way, but there's a risk of getting parasites), leb-leb (lightly cooked) or fully cooked. It comes with a local cheese, ayeb, and spinach. In the Harar region, you can find kitfo derivatives including camel meat. Many restaurants that serve kitfo include it in their name (e.g. Sami Kitfo, Mesob Kitfo) but typically serve a wider selection than just raw meat.

For the pickier visitor, almost every place in Ethiopia also serves spaghetti, thanks to the short lived Italian occupation, but not as Italians would know it. Italian restaurants are common, as are so-called "American style pizza and burger" places that have little in common with American pizzas and burgers. There is continued demand for more American-style dining in Ethiopia, not only from expats but from Ethiopians as well. You will find westerners or western-raised Ethiopians everywhere in the capital and can be very helpful.

Common spices include berbere, Ethiopia's national spice which includes fenugreek; mittmitta, another piquant spice; and rosemary, which is used with almost all meat in the country. Most local meats are of poor quality and are stringy and tough even when cooked perfectly. Luxury hotels and restaurants will often import meat from Kenya which is of much higher quality.

Drink

Ethiopian macchiato, the country's famous coffee drink

Ethiopia is the historical origin of the coffee bean, and its coffee is among the best in the world. Coffee is traditionally served in a formal ceremony that involves drinking a minimum of three cups of coffee and eating popcorn. It is a special honour or mark of respect to be invited into somebody's home for the ceremony. Ethiopians tend to drink their coffee either freshly brewed and black, very strong, with the grounds still inside; or as a macchiato, Ethiopia's popular form of coffee.

In preparation for the ceremony the coffee beans are roasted in a flat pan over charcoal. The beans are then ground using pestle and mortar. The coffee is brewed with water in a clay coffee pot and is considered ready when it starts to boil. Coffee in Ethiopia is served black with sugar; some ethnic groups may add butter or salt to the coffee but will generally not do so with foreigners. Beware, after drinking coffee in Ethiopia, you will find yourself always disappointed with the quality of coffee when you return home. In Ethiopia the coffee is so fresh as it is usually roasted the same day as it is consumed. You will dream about coffee for weeks after leaving Ethiopia.

Tej is a honey wine, similar to mead, that is frequently drunk in bars, in particular, in a tej beit (tej bar). It strongly resembles mead in flavour though it typically has a local leaf added to it during brewing that gives it a strong medicinal flavour that may be off putting. It is considered manly to consume this beverage.

A variety of Ethiopian beers are available, all of which are quite drinkable. Many breweries that were formerly owned by the Ethiopian government are now owned by Western beverage companies like Heineken (Harar beer) and Diageo (Meta beer). The nationally ubiquitous beer is St. George, or "Giorgis" named after the patron saint of Ethiopia, which is a light lager similar to American beers that has been brewed in Addis Ababa since 1922. Ethiopian breweries rival many microbreweries in the west and most beers are sold for under USD1.

Ethiopian wines, both red and white, exist but are generally considered undrinkable by foreigners.

Slaap

There is a wide range of accommodation in Ethiopia. Staying in tourist areas generally results in a broader range of choices, but watch out for tourist prices. It is acceptable to bargain with the hotel owner, for they usually tend to charge you "faranji" (foreigner) prices at first, which are often twenty times the local rate. You won't be able to bargain down to local prices (close to nothing) but you can bargain down a lot. This is not true at the government run "Ghion" chain, and the fancier private chains as well, where prices for foreigners are fixed. (Bekale Mola, for example).

Guest houses are common in Ethiopia. These vary from large homes with a number of bedrooms to small hotels and essentially operate as a "Bed and Breakfast". Some have shared baths, other have private baths. The best ones have generators available to deal with power outages as well as internet service and satellite TV. The good ones tend to be clean and they treat you like family. They are much cheaper than the brand name hotels and you will get more exposure to the local culture. If you tip well you will be treated like royalty.

In the north, in every city (Axum, Lalibela, Bahir Dar, Gondar) one can find hotels, from overpriced ones such as the government-run Ghion chain hotels to cheaper ones. Smaller places on the major roads offer cheap places if you do not mind the most basic rooms. A tourist town like Debark that serves for trekking the Simien Mountains also offers a range of rooms, with the most popular being the Simien Park Hotel (25/30 birr), where you could also pitch a tent for 20. It meets the normal standards for food, electricity, water, cleanliness and hygiene.

In the south, all the cities (Shashemane, Wondo Genet, Awasa, Arba Minch, Jinka...) have decent, cheap hotels. The most basic rooms start at 15 birr for a single and 20 birr for a double. Many of them don't have hot water and electricity all hours of the day, so you should schedule time for a shower in advance. There are also three fairly expensive resort hotels on the shore of Lake Langano. In the smaller villages in and around the Omo valley (Weyto, Turmi, Key Afar, Dimeka, Konso, etc.) there are usually few (very basic) or no hotels, but if you are travelling through the valley to see the tribes, there is always a campground or a restaurant that offers beds. If you camp out at one of these villages, you should hire a guard to watch over your stuff overnight.

Work

Ibex next to a road

In the big cities, especially Addis Ababa:

  • There is a high demand for IT professionals.
  • Many start-up companies search for individuals with computer networking and consulting backgrounds.
  • Addis Ababa has the most NGOs in Africa, and possibly among all third world countries. They are reputed for providing generous salaries to their employees.
  • Many expatriates work in NGOs and small start-up IT companies.
  • Compared with other African cities, Addis Ababa has a high number of big, medium and small sized computer training schools, and governmental and private learning institutions. Many students who attend hope to obtain an IT or consulting job, in the very scarce job market of the city.

Some people have a desire to do some sort of charitable work while in Ethiopia. There are many opportunities to volunteer in and around Addis Ababa. Organizations such as Love Volunteers en Projects Abroad offer a range of volunteer projects including teaching English, caring for children and healthcare. Many non-profit organizations produce goods that they sell to help fund their efforts. Most locals at hotels and guest houses can point you to them. Abebech Gobena Yehetsanat Kebekabena Limat Mahber[dooie skakel] is a great example. Missionaries of Charity started by Mother Teresa of Calcutta have a centre near Sidest Kilo in Addis Ababa.

Many visitors bring donations to Ethiopia. Although most anything is appreciated, there are things very difficult to get in Ethiopia that make great donations. Soy formula for orphanages is a great example as lactose-intolerant babies need this to thrive and it is hard to find in-country. High quality soccer footballs (what would be considered cheap footballs at USD10-15 in Western countries) are hard to find as well. Deflate a football and you can get over 30 in a large bag. You will be seen as a hero when you give them away at orphanages and schools.

Bly veilig

Risks in Ethiopia

Crime/violence: Low
Alcohol-related violence, petty theft
HIV/AIDS: Low
2-3 % of the adult population or 1 in 50 infected
Authorities/corruption: Low - Middle
Security guards might be rude
Transportation: High
Wild animal crossings everywhere; bad roads
Health: Middle
Flea, tick and mosquito bites
Nature: Low

  • Ethiopia is a relatively low-crime country compared to Kenya, Mexico en Suid-Afrika.
  • Avoid travelling to the eastern part of the country beyond the city of Harar. Somali separatist groups occasionally launch guerrilla attacks. Most expats who go there are US military personnel actively training the Ethiopian army's anti-terrorism unit. Many others are Chinese, Indian or Malaysian representatives of oil companies, who have been targeted in major guerrilla attacks resulting in dozens of casualties. Harar is safe for extended stays, and Jijiga is generally also safe for short trips.
  • Armed insurgent groups operate in the Afar region. In 2012 an Afari group attacked tourists in the Danakil Depression, killing five European tourists, and kidnapping two others. The Ethiopian government alleges that this was sponsored by its rival, Eritrea.
  • In 2008, a hotel in the town of Jijiga and two hotels in the town of Negele Borena were bombed.
  • Organized crime and gang violence are very unusual in most parts of the country. However, in the border areas of Sudan (Gambella Region) and Kenya, there are reports indicating occurrences of banditry. Avoid these areas.
  • Though Ethiopia has a secular government, the people are very religious. The two dominant religions (the Ethiopian Orthodox Church and Islam) strongly influence day-to-day life. Due to their influence the government implements certain rules and laws that could appear unsettling to westerners. In particular, homosexuality is illegal and is not tolerated.
  • Compared to other African countries, robbery is not a major problem in the cities and towns. However, travellers are advised to look after their belongings. Travellers should be cautious at all times when travelling on roads in Ethiopia. There have been reports of highway robbery, including car-jacking, by armed bandits outside urban areas. Some incidents have been accompanied by violence. Travellers are cautioned to limit road travel outside major towns or cities to daylight hours and travel in convoys, if possible.
  • Travellers with vehicles and cyclists may often be the target of stoning by local youths when driving in rural areas.
  • Traffic accidents, both for pedestrians and vehicle passengers/drivers are common -- Ethiopia is one of the most dangerous places in the world to drive. These accidents are often fatal. Pedestrians frequently walk into the middle of the road without looking, vehicles do not use mirrors and traffic lanes are more of a guideline than a rule. It is highly advisable to hire a driver and to travel in the largest vehicle reasonably possible, to maximize safety. Always keep doors locked and do not lower windows enough for beggars to put their hands in (distracting a driver while robbing through the passenger side window is a common tactic).
  • Most federal police and some private security guards carry Kalashnikov AK-47 assault rifles. This is common, and should not be cause for alarm -- it is simply cheaper for them to purchase and repair these weapons than more "traditional" police tools like pistols and pepper spray. The federal police are generally well trained and very effective in their jobs, and can be distinguished by their blue camouflage uniforms. City police wear a solid blue shirt, and are less reliable. Traffic police wear a blue uniform with white hat and sleeves, and are generally the least reliable of the city police.
  • For a few years, there have been anti-government movements in the south and especially in the Oromia region. The largest minority, the Oromia people, are disadvantaged by the homogeneous government. In August 2016 Protests in the Oromia region were violently suppressed and protesters were killed in Gondar and Bahir Dar. The major bus companies shut down their service during the protests and roads were blocked, especially on the weekends. Avoid large crowds and keep an eye for an unusual concentration of security personnel.

Bly gesond

Gelada baboons

Don't drink the kraanwater. It's full of parasites, and hotels generally recommend guests not to drink it, nor to eat salads and uncooked foodstuffs that are usually washed in tap water. This applies to ice as well – unless it is distilled, or you are at a reputable Western hotel like the Sheraton, Radisson Blu, or Hilton. Bottled water for drinking is available almost everywhere in small, medium and big bottles – popular brands are Yes (flat water) and Ambo (sparkling water). Make sure you drink enough, especially when the weather is hot.

Consult a doctor before going to Ethiopia about what vaccinations against infectious diseases you should consider. The risk of malaria is low to non-existent in the capital and the highlands, but high in the lake regions and lowlands. Doxycycline for malaria prevention is cheap in Addis.

If you get sick, go to one of the big private hospitals, e.g., Korean, Hayat, St Gabriels.

A large part of Ethiopia is at a high elevation. In those areas, people unaccustomed to breathing in thinner air may have a hard time moving around at first. It is advised to allow yourself a few days to acclimatize to the air. Sien hoogtesiekte.

Respek

Ramadan

Ramadan is the 9th and holiest month in the Islamic calendar and lasts 29–30 days. Muslims fast every day for its duration and most restaurants will be closed until the fast breaks at dusk. Nothing (including water and cigarettes) is supposed to pass through the lips from dawn to sunset. Non-Muslims are exempt from this, but should still refrain from eating or drinking in public as this is considered very impolite. Working hours are decreased as well in the corporate world.Exact dates of Ramadan depend on local astronomical observations and may vary somewhat from country to country. Ramadan concludes with the festival of Eid al-Fitr, which may last several days, usually three in most countries.

  • 13 April – 12 May 2021 (1442 AH)
  • 2 April – 1 May 2022 (1443 AH)
  • 23 March – 20 April 2023 (1444 AH)
  • 11 March – 9 April 2024 (1445 AH)
  • 1 March – 29 March 2025 (1446 AH)

If you're planning to travel to Ethiopia during Ramadan, consider reading Travelling during Ramadan.


Ethiopians are very proud of their culture, identity, and country. Avoid criticizing their cultural lifestyle, especially their brand of Christianity (Ethiopian Orthodox). Avoid all contentious religious discussion, or you may risk all good will and hospitality you could have been afforded. Rather than argue about the merits of Orthodoxy or Islam, it's best to ask friends to explain their customs, festivals and beliefs and to listen with respect.

The Ethiopians' relationship with the Westerners is generally free of racial animosity. However, there is considerable suspicion and even xenophobia toward foreigners in the countryside. Ethiopians can be short-fused if they feel they are not treated as equals.

It is a sign of respect for men to avoid eye contact with women. If you are a foreign man, maintaining a formal distance from women will be seen as good manners. If you meet a woman who is with a man, ask the man's permission before talking to her. Likewise, if you're a foreign woman in public with a man, don't be upset if Ethiopian men address all questions to him. They will do this not to slight you but to show respect. This will be the case on public transport and in restaurants.

Dit is baie belangrik om remove your shoes when entering a home.

Verbind

Telephone

The country code for calling Ethiopia is 251. The city code for Addis Ababa 011 (or 11 from outside Ethiopia).

Mobile

Ethiopia's connectivity is among the worst in the world. The mobile telecom network uses GSM (as in Europe/Africa), operated by Ethio Telecom (ETC) and has limited 3G (1x EV-DO service) and 2G (CDMA) service. There is good voice coverage into small cities. Per March 2015 this seems to have improved drasticly and now both calls and roaming works great (at least around urban areas).

For all travellers, having a mobile phone is a must. It is cheap and easily available. Satellite phones and VSAT devices are heavily restricted or illegal without hefty fees and licenses.

There are only a few stores renting SIM cards. However, purchasing a SIM is inexpensive, and can be done anywhere that sells phones. The best spot is to buy it at a Ethio Telecom shop to not get ripped off. On March 2015 a SIM card cost 15 birr. The system requires the seller to take a photo of you and your passport information to activate your SIM. You'll have to sign an agreement that you will not commit any crimes with your phone. All local stores will have calling cards you can purchase to call internationally. For domestic calls, phones are topped up with a prepaid card, available in denominations of 2000, 500, 100, 50 and 25 birr and smaller.

In general calls, SMS' and roaming is quite cheap.

Internet

Less than 1 million people in the country have access to internet, and internet service is extremely limited. There are numerous internet cafes in Addis Ababa, Dire Dawa, Nazret, Bahir Dar, Gonder, Awasa and other cities; however their speeds are often dial-up at best, and some operate illegally. In Addis Ababa, connection speeds are more than adequate for performing tasks such as checking e-mail most of the time. A typical internet cafe will have a dozen computers using one "broadband" (actually 3G mobile internet speeds from 128 kbit/s) connection. ADSL is available, but expensive, and reserved for enterprise customers most of the time. At the Addis Sheraton, the internet connection rivals that of most Western hotels, but costs USD30 for a 24-hour connection. Ethiopia's international connection is unstable: On bad days, even a broadband connection will only deliver dial-up speed, because the whole country's traffic is running via an undersized backup satellite connection. The government has announced plans to roll out 4G LTE service.

To use the Internet costs 0.25-0.35 birr/min in the bigger cities but outside the cities it usually costs more than 1 birr/min. Watch out for computer viruses: most computers or flash disks in use are infected.

Outside of bigger towns, it is harder to find a working Internet connection and the charge per minute is often much higher than in bigger towns.

Ethiopia is deploying an internet filter, to access blocked sites, use a VPN or use the free, open-source TOR Project. Personal use of VoIP services such as Skype is legalized.

Mail

Ethiopia has one of the most efficient postal services in Africa. Many attribute this success to the extensive network of Ethiopian Airlines. However, mail does not get delivered to your address. You are required to buy a post office box. Once you get a post office box, the flow of your mail will be consistent.

Newspapers

English language papers include Kapitaal en The Reporter each costing 5 birr.

Hierdie land reisgids vir Ethiopia is 'n buitelyn en benodig dalk meer inhoud. Dit het 'n sjabloon, maar daar is nie genoeg inligting aanwesig nie. As daar stede en Ander bestemmings gelys, is hulle dalk nie almal by nie bruikbaar status of daar is dalk nie 'n geldige streekstruktuur en 'n afdeling "Kom in" wat al die tipiese maniere om hierheen te kom, beskryf nie. Duik asseblief vorentoe en help dit groei!