Indonesië - Indonesië

Indonesië[1] is 'n baie groot argipel in SuidoosAsië strek oor die ewenaar tussen die Indiese Oseaan en die Stille Oseaan. Dit het landgrense met Maleisië in die noorde en met Oos Timor en Papoea-Nieu-Guinea in die ooste en begrens deur water met Australië na die suide, en Palau, die Filippyne, Vietnam, Singapoer en Thailand na die noorde, Indië na die noordweste.

Inligting

Hierdie artikel of afdeling voldoen nie aan die stylhandleiding of ander operasies benodig. Duik in, gee dit aandag en verbeter dit!Voorgestelde wysigings: Die getalle wat hier genoem word, verskil van dié in "Geografie", wat ook verskil van getalle in "Streke"

Indonesië is die slapende reus van Suidoos-Asië. Met meer as 18 000 eilande (waarvan 6 000 onbewoon!) Is dit die grootste eilandgroep ter wêreld. En met meer as 210 miljoen inwoners, is dit die vierde bevolkte land ter wêreld, naas China, Indië en die VSA. Dit het ook die grootste Moslem-bevolking ter wêreld.

Die land adverteer graag homself as die uiteindelike verskeidenheid en daardie slagspreuk is korrek, hoewel nie altyd in 'n positiewe sin nie. Die tropiese reënwoud is die tweede grootste ter wêreld daarna Brasilië, en dit word afgekap met dieselfde vreesaanjaende spoed as wat aan die ander kant van die wêreld gebeur. En hoewel die ryk winkel in Jakarta en Bali is, is dit die enigste OPEC-land wat olie invoer en verdien die helfte van die bevolking intussen minder as € 2 per dag. Die infrastruktuur bly ook agter, en dit beteken dat u geduldig, prakties en buigsaam moet wees wanneer u reis.

Die Indonesiërs kan, soos alle mense, buitengewoon vriendelik of baie onbeskof wees. Die meeste behoort egter tot die eerste groep, en selfs as u buite die gebaande baan gaan, sal u oor die algemeen meer as hartlik welkom ontvang.

klimaat

Indonesië het 'n tropiese reënklimaat en baie digte reënwoude. Dit is altyd vogtig en ook warm in Indonesië, met 'n gemiddelde temperatuur van ongeveer 30 grade.

Aardrykskunde

Indonesië bestaan ​​uit meer as 18 000 eilande wat oor 'n groot deel van die Indiese en Stille Oseaan strek. Die land is nie minder nie as 5100 kilometer lank. En omdat die uitgestrekte land ook baie groen is weens sy reënwoude, word Indonesië ook genoem die gordel van smarag.

Natuur

Die baie vulkane bied 'n pragtige landskap, eilande soos Bali is bekend vir hul pragtige strande en, alhoewel dit toenemend gekompromitteer word, is die tropiese reënwoud van Indonesië een van die mooiste ter wêreld. Die tropiese reënwoude het 'n enorme verskeidenheid van plante en diere. Byvoorbeeld op die eiland Komodo die Komodo-draak kan byvoorbeeld waargeneem word. Ook op die drukke Java kan 'n mens beskermde natuurgebiede besoek, soos Ujung Kulon Nasionale Park. Alhoewel 'n mens nie dadelik aan Indonesië dink nie, kan 'n mens ook na Gletsers in Papoea, wat ook die tuiste is van Indonesië se hoogste berg - die Puncak Jaya.

Kultuur

Historiese tempels naby Yogyakarta, soos Borobudur en Prambanan is beslis 'n besoek werd vir kultuurliefhebbers. 'N Ander tempelkompleks is geleë op die opdienbord. Ook die Tana Toraja is bekend vir sy unieke godsdienstige kultuur en die begrafnisrituele wat daarmee gepaard gaan.

Indonesië is baie dig bevolk en die helfte van die bevolking werk as boere.

Streke

Indonesië is amper onvoorstelbaar groot. Daar is 18 110 eilande en 108 000 kilometer strand in Indonesië. Al die 17 508 bewoonde eilande van Indonesië het vandag 'n naam. Die afstand tussen Atjeh en Papoea is meer as 4 000 kilometer, vergelykbaar met die afstand tussen die Europeër Noord-Kaap en SuidKreta. Daar is meer as 400 vulkane in Indonesië, waarvan 130 as aktief beskou word. Papoea is die tweede grootste eiland ter wêreld.

Provinsies word gewoonlik onder 'n groot eiland en omgewing gegroepeer, soos hieronder getoon:

Dorpe

• Jakarta, die hoofstad in Java.
• Bandoeng
• Denpasar
• Medan
• Surakarta (Alleen)
• Surabaya
• Yogyakarta - Die kulturele sentrum van Java, poort na die pragtige tempelkomplekse Prambanan en Borobudur.

Ander bestemmings

Dit is 'n beperkte lys van hoogtepunte van die Indonesiese eilande.

• anyer - Strand in die Banten provinsie, naby die Krakatoa en die Ujung Kulon Nasionale Park.
• Bali - 'n Pragtige eiland met kultuur, kuns 'en ook 'n paar mooi strande'.
• Bunaken - Een van die beste duikbestemmings in Indonesië, indien nie ter wêreld nie.
• samosir - Eiland in die pragtige meer-toba in die Noord-Sumatra provinsie. Die meer is eintlik 'n watervulde kaldera, 'n groot vulkaniese krater.
• Lombok - Die volgende Bali.
• Bromo - Die skrikwekkendste vulkaniese landskappe ter wêreld.
• Tana Toraja - Hooglandgebiede in Suid-Sulawesi, bekend vir sy begrafnisrituele.

Arriveer

Paspoort en visum

Dit is nou al etlike jare nie meer nodig dat Nederlanders 'n toeristevisum van die Indonesiese ambassade koop voordat hulle vertrek nie. Vandag is daar 25 plekke in Indonesië wat aangewys is om toeristepasse te vergemaklik. In die vliegtuig ontvang u 'n vorm om in te vul en met u paspoort wat vir 6 maande na aankoms geldig moet wees, kan u 'n sogenaamde toeristepas koop vir 'n maksimum van 30 dae. Die koste daarvoor is $ 35 wat u moet betaal. As u met Euro betaal, kry u u kleingeld terug in rupia, Euro-munte word nie aanvaar nie. Hierdie pas bestaan ​​uit 'n plakker in u paspoort en die helfte van die vorm wat u ingevul het. Moenie dit verloor nie, anders kan u probleme ondervind as u die land weer wil verlaat. Dit is slegs van toepassing op mense wat minder as 31 dae wil bly. Vir 'n verblyf van 31-60 dae moet 'n visum vooraf aangevra word. U kan dit self aanvra of een van die kommersiële maatskappye wat beskikbaar is in hierdie omgewing u help, byvoorbeeld Visumdiens. Mense wat langer as 60 dae wil bly, moet aansoek doen om 'n "Social-Cultural = Social Budaya" visum. Dit is ook vir 60 dae geldig, maar kan in Indonesië tot 4 x met 'n maand verleng word. Die maksimum verblyf is dus 6 maande. Dit vereis 'n uitnodiging van Indonesië met die borg van 'n persoon uit Indonesië, met 'n afskrif van sy KTP-kaart.

Met u toeristepas kan u vryelik in Indonesië beweeg, met die uitsondering van die provinsies Aceh en Irian Jaya. Laasgenoemde sal verdeel word in Papoea en Wes-Papoea.

Verder twee staaltjies wat aandui hoe mense visums in Indonesië hanteer:

• In 1990, kort na die val van die Ystergordyn, het 'n gesin vertrek Hongarye met vakansie in Indonesië. Destyds het die toeriste uit Hongarye 'n toeristepas ontvang wat slegs 30 dae geldig was, terwyl die meeste ander mense dit 60 dae lank ontvang het. In potlood het hierdie gesin die 3 in 'n 9 verander om langer te kon bly, maar toe hulle huis toe wou gaan, het hulle dadelik in die lamp vasgeloop omdat 'n toeristepas van 90 dae nie bestaan ​​nie. Hulle is toegelaat om hul vakansie met 'n week te verleng, maar dan in die tronk.
• Daar was eens 'n toeris uit Kanada met 'n 60-dae-toeristepas, en dit het 6 uur verval toe sy op die Soekarno-Hatta-lughawe staan ​​om te vertrek. Dit het soveel ophef veroorsaak dat sy haar vlug misgeloop het.

Moraal van hierdie verhaal: sorg dat u nie langer bly as wat u visum dit toelaat nie, anders kan u 'n bietjie langer bly, maar onder ongunstige omstandighede.

Met die vliegtuig

Daar is verskeie lugdienste wat vlugte van Nederland na Indonesië aanbied. U kan byvoorbeeld vanaf Schiphol met KLM en Garuda Indonesia na Jakarta vlieg met 'n tussenstop in Kuala Lumpur en Abu Dhabi. Ander lugdienste bied ook vlugte aan via hul tuisbasis, soos Emirates (Dubai), Singapore Airlines (Singapore), Malaysia Airlines (Kuala Lumpur) en Cathay Pacific (Hong Kong). Daar is minder goeie opsies vanaf Zaventem omdat Emirates, Garuda en Singapore Airlines nie hierheen vlieg nie. Die enigste opsie is om met verskeie lugdienste te vlieg.

Per boot

Toer rond

Hou in gedagte dat dit langer tyd neem as u in Nederland of België gewoond is as u rondreis. Dit kan lei tot lang wagtye en verrassings, veral in minder bekende gebiede. Indonesië is 'n groot land en nie baie mense woon oral nie, dus is dit nie altyd winsgewend vir entrepreneurs om gereelde dienste te hou nie. Buite groot stede geld die sogenaamde Indonesiese "volheidsbeginsel" dikwels, dit wil sê die bus vertrek slegs as hy vol is, dit kan ook met lugreise gebeur. Vra gereeld vir inligting en verkieslik drie keer vir verskillende mense. Moenie verbaas wees as die een heeltemal ander inligting gee as die ander nie.

Baie draers bied allerhande soorte klasse aan, met of sonder lugversorging, en u moet dikwels ekstra vir die lugversorging betaal. Wees bewus daarvan dat byna nêrens aangedui word nie. Daar is skaars goeie kaartjies.

'N Paar wenke: reis per trein (slegs op Java) is goedkoop, vinnig en gemaklik solank u eerste klas reis. Huurmotors is oral in Jakarta. Met die groot passasierskepe van PELNI gaan jy êrens heen en ontmoet jy weer iemand. Dit neem wel tyd. Hierdie skepe het ook dikwels verskeie klasse. Dit is nie baie gereeld nie, maar ook nie duur nie. Fietse ook nie. Dit is ook baie warm en die plaaslike bevolking sal dink jy is mal.

Onlangs was daar ook 'n toenemende aantal private lugdienste, maar nie almal is ewe betroubaar nie en hulle vlieg nie altyd volgens skedule nie (sien die 'volheidsbeginsel' hierbo). Die alternatiewe om rond te beweeg het toegeneem, met vlugte meer en meer bestemmings. En vanweë die kompetisie is dit ook redelik bekostigbaar. As laaste wenk: beplan nie 'n toer op Java tydens Lebaran nie, dit is die einde van die Islamitiese vasmaand. Dan is alles oorvol en is die kans dat jy in die bagasierak tussen die hoenders beland.

Met die vliegtuig

Die inligting hieronder is 'n kiekie en moet dus met omsigtigheid beskou word. Behalwe vir Garuda Indonesia, Batavia Air, Mandala Airlines en Indonesia AirAsia, is alle Indonesiese lugdienste op die internasionale swartlys (geen vermelding van Susi Air is gevind nie). Garuda Indonesië was tot onlangs ook daarop, maar is onlangs daaruit verwyder. Die feit dat die meeste op die swartlys is, beteken nie dat dit gevaarlik is om per vliegtuig te reis nie, maar daar sal ongetwyfeld 'n rede wees waarom hierdie maatskappye op die lys beland het. Soms is daar skaars 'n alternatief en as mense wil beweeg, is die vliegtuig in sommige gevalle die enigste (aanvaarbare) opsie. Hieronder is 'n nie-volledige lys van 'n aantal maatskappye met 'n kort beskrywing.

Garuda Indonesië

Dit is tradisioneel die staatslugdiens wat ook internasionale vlugte bedryf. Die pryse van Garuda is gemiddeld 'n bietjie hoër as die ander. In af en toe gevalle is daar aansienlike vertragings sonder rede of te veel inligting. Noudat Garuda weer na Europa mag vlieg, maak hulle 'n mate van vordering en het die diens op internasionale vlugte verbeter. Die diens op plaaslike vlugte is redelik wisselvallig.

Merpati Nusantara

Merpati [2] is 'n veteraan wat 'n aansienlike vloot het en baie plekke bereik. Tydskedules word nie altyd noukeurig gevolg nie. Merpati sluit 'n alliansie met Garuda.

Mandala

[3]Mandala is onlangs deur die Singapoer-gebaseerde Tiger Airways verkry, en daarna verskyn berigte in die koerant dat dit nie meer vlieg nie. Wat presies aangaan, is onduidelik. In die toekoms sal die Mandala-handelsnaam waarskynlik ten gunste van Tiger Airways verdwyn. Mandala vlieg sedert einde 2012 weer tussen Jakarta en Medan as deel van Tiger Airways.

Lion Air

Dit is 'n prysvegter. Verbruik aan boord slegs teen betaling en betaal ekstra stukkies (hand) bagasie. Boonop is die toestelle slegs geskik vir mense van 1,75 meter of kleiner, want anders word jy drie keer gevou. Lion Air [4] het 'n beduidende vloot en brei dit voortdurend uit.

Vlerke Air

Wings werk nou saam met Lion.

Sriwijaya Air

Redelik betroubaar in terme van vertrektye en nie duur nie. Die binnekant van die vliegtuig het beter dae beleef. Alle toestelle van Sriwijaya [5] is van die Boeing 737-tipe.

Batavia Air

[6]Batavia Air het die reputasie dat hy nie altyd stiptelik is nie.

Susi Air

Susi Air [7] is in besit van 'n Duitser wat met 'n Indonesiër getroud is en wat gekenmerk word deur buitelandse vlieëniers. As gevolg hiervan het hierdie lugredery, wat slegs klein skroefvliegtuie van die Cessna Caravan-tipe vlieg, so 'n vertroue onder die plaaslike bevolking opgebou dat hulle ander lugdienste oortref het. Susi vlieg net na Papoea, Wes-Java, Oos-Kalimantan en Sumatra. Die toerusting is nuut en goed onderhou. Die tariewe is relatief hoog.

Express Air

Express Air is hoofsaaklik aktief in Oos-Indonesië en bied baie vlugte onderling en ook enkele vlugte na Java aan.

Trigana Air

Trigana Air [8] bedryf 'n paar kort dienste in Papua met klein skroefvliegtuie en sommige Boeing 737's.

MAF

MAF [9] is die sendingmaatskappy in Indonesië wat eintlik net gebruik word om sendelinge te vervoer en te voorsien, maar soms neem hulle ander passasiers saam.

Pelita Air

Pelita [10] is gestig deur en is 90% in besit van die Indonesiese oliemaatskappy Pertamina.

Per boot

In Suid-Sulawesi neem u gereeld die boot. Dit is baie goedkoop en u leer die vriendelike mense ken. Baie mense vlieg van Bau-Bau na Wanci.

Neem 'n boot "wat vanaf Bau-Bau na Wanci vertrek. Die boot vertrek 9 uur die aand en duur ongeveer 8 tot 9 uur. Dit bespaar u 'n oornagverblyf en 'n duur vliegtuigkaartjie.

Dit is wonderlik om te sien dat alles op so 'n boot gedra kan word; dit is nie 'n luukse boot nie, maar wel uitvoerbaar.

Taal

U kommunikeer in Indonesies omdat byna niemand Engels praat nie. In baie toeristiese gebiede vind u soms iemand wat 'n ander taal praat, maar dikwels sleg of sleg verstaan. Indonesies is al 'n tweede taal vir baie mense in Indonesië. Om vooraf 'n bietjie Indonesies te leer, sal u vakansievakansie aansienlik verhoog, dit maak deure oop en as mense u verstaan, kan hulle u ook beter help. Boonop kan dit die pryse verlaag, want as u Indonesies praat, sal u in Indonesië woon, en dus is die algemene gedagte om te weet dat die regte pryse is. In Nederland is daar baie institute waar Indonesiese kursusse aangebied word, veral in die ooste is daar nog bejaardes wat probeer om Nederlands aan die lewe te hou.

Om na te kyk

Om te doen

Te koop

Die Indonesiese roepia (rupia, afgekort Rp) is die nasionale geldeenheid en word aangedui deur IDR. 1 euro is ongeveer 12 444 Rp (Maart 2013).

Koste

Kos

Of jy nou goedkoop eet of duur eet, daar is mense wat na die eerste maaltyd in die vyfster-hotel op die toilet sit, daar is ook mense wat op straat eet en hulle aan niks steur nie. Pasop vir enigiets "ysigs" (ysblokkies, roomys met sagte bedienings, roomys, ens.). U weet nooit uit watter water dit kom nie. Enigiets wat onlangs gekook is, soos tee of koffie, is gewoonlik OK. Dit is nie altyd raadsaam om melk en melkprodukte te verbruik nie.

Die goeie nuus is dat die kulinêre verskeidenheid in Indonesië groot is en dat daar baie plaaslike geregte beskikbaar is. Die kwaliteit kan wissel en dit is dus verstandig om iemand op die terrein te laat weet. Wees ook versigtig met die verbruik van vark. In 'n oorwegend Moslem-samelewing is varkvleis nie baie gewild nie en daarom word dit soms langer gehou as wat goed is.

Indonesiërs eet dikwels gebraaide piesang (pisang goreng), gebraaide rys met groente en vleis / vis (nasi goreng) en ook versadiging. Dus, geregte wat ons in die Weste meestal uit Chinees sal ken, is in werklikheid Indonesies.

Begroting

Veral in groot stede vind u baie straatverkopers, en as gevolg van die sterk mededinging is die prys-gehalte-verhouding dikwels gunstig. Wisselend van klein versnaperinge tot volledige maaltye, kan u baie lekker dinge op 'n baie kort tydjie voorberei op die gekste tye van die dag. Die manier van voorbereiding is soms pure vermaak.

Gemiddeld

In hierdie klas kan baie westerse en Japannese kitskosrestaurante gevind word, byvoorbeeld dié van McDonald's, KFC, Wendy s’nBurger King, Texas gebraaide hoender en Hoka-hoka Bento.

Duur

Duur kos in Indonesië waarborg nie altyd voedsel van goeie gehalte nie. Dikwels betaal u die naam en ligging van 'n onderneming. Duur restaurante kom gereeld voor in vyfsterhotelle of op vyfsterrestaurasies. Kuningan, in die sakesentrum Jakarta is so 'n plek.

Gaan uit

Drink baie, want u verloor baie vloeistof. Moenie te veel alkohol drink nie, want dit het 'n diuretiese effek. Moet ook nie te veel yskoue drankies drink nie weens die temperatuurverskil. Tee is 'n goeie vogaanvulling en ook veilig omdat dit met gekookte water berei word. Verder kan jy byna oral water in plastiekbottels kry, wat 'n baie goeie alternatief is om ook tande te borsel. Water in plastiekbottels moet verseël word. Neem dit nie as dit nie teenwoordig is of stukkend is nie.

Let daarop dat tee en koffie dikwels saam met 10 skeppies suiker per glas bedien word, en as u minder suiker vra, kry u dikwels 9 skeppies in plaas van 10. Melk word soms ook saam met suiker bedien. Bier kan soms louwarm met ysblokkies en strooi bedien word.

oornag

Begroting

As u in 'n goedkoop gastehuis slaap, kan u sien dat die beddegoed nie verander word nadat die laaste gas vertrek het nie. In die meeste gevalle kan u net skoon beddegoed vra, maar dit sal nie outomaties gebeur nie. Afgesien van hierdie tekortkoming, is daar dikwels nie veel fout met begrotingspensioene nie, behalwe dat dit luidrugtig is. Die skeidingsmure is dikwels van laaghout, sodat u kan lees as die buurman die koerant lees. U sal dikwels ook amptenare vind wat werkloos is en hul daaglikse toelae in die goedkoopste gastehuise spaar. . U het 'n bietjie meer kans op 'verrassings' omdat mense minder gewoond is aan westerse gaste.

Gemiddeld

Hierdie klas neem toe in groter en mediumgrootte stede.

Duur

In hierdie prysklas is die hotelle nie minderwaardig as vergelykbare akkommodasies elders in die wêreld nie. Alle verwagte geriewe is in die hotel beskikbaar.

Om te leer

Om te werk

Dit is nie maklik om 'n werkpermit vir Indonesië te kry nie.

Veiligheid

Veiligheid is 'n benarde onderwerp en daarom moet die volgende inligting met die nodige kritiese benadering oorweeg word: Indonesië is relatief baie veilig. Die bevolking is oor die algemeen baie gasvry en koester 'n natuurlike vrees vir alles wat Westers is. Daar is natuurlik altyd uitsonderings, en hoewel dit baie min is, is daar die moontlikheid dat u onaangename dinge raakloop.

Verder het Indonesië, met sy verskeidenheid mense, bykans onvermydelik 'n aantal politieke bewegings wat geweld sporadies en dikwels in afgeleë gebiede gebruik. Daar was verskeie onluste in die groter stede, wat dikwels die Chinese minderheid geraak het.

Noudat die betrekkinge tussen Islam en die Westerse wêreld skerper geword het as gevolg van verskillende gebeure, sien 'n mens nou en dan klein groepies wat teen Westerse moondhede oproer, gewoonlik by ambassades en konsulate. Hierdie klein groepies geniet dikwels nie die simpatie van die hele Indonesiese bevolking nie en is dus meestal nie verteenwoordigend nie.

Die meeste mense moet vrees vir bakterieë, virusse en parasiete. Behoorlike voorbereiding kan die risiko van siektes tot 'n minimum beperk. Hierdie risiko is die kleinste in die gekalibreerde toeristegebiede Java en Bali en ietwat groter in die sogenaamde "buitenste gebiede" soos Irian Jaya.

Gesondheid

respek

Kontak

Hierdie is 'n bruikbaar artikel. Dit bevat inligting oor hoe u daarheen kan kom, asook die belangrikste besienswaardighede, naglewe en hotelle. 'N Avontuurlustige persoon kan hierdie artikel gebruik, maar dit duik en uitbrei!

Lande in Asië

Sentraal-Asië: Afghanistan · Kazakstan · Kirgisië · Oesbekistan · Tadjikistan · Turkmenistan Oos Asië: Sjina(Hongkong · Macau) · Japan · Mongolië · Noord-Korea · Taiwan · Suid-Korea middel ooste: Bahrein · Irak · Iran · Israel · Jemen · Jordaan · Koeweit · Libanon · Oman · Palestina · Katar · Saoedi-Arabië · Sirië · Turkye · Verenigde Arabiese Emirate Rusland en die Kaukasus : Armenië · Azerbeidjan · Georgië · Rusland Suid-Asië: Bangladesj · Bhutan · Indië · Maledive · Nepal · Pakistan · Sri Lanka Suidoos-Asië: Brunei · Kambodja · Filippyne · Indonesië · Laos · Maleisië · Mianmar · Oos Timor · Singapoer · Thailand · Vietnam

Eilande in die Stille Oseaan
Eilandstate: Filippyne · Indonesië · Japan · Nieu-Seeland · Papoea-Nieu-Guinea · Taiwan Oseanië: Mikronesië · Melanesië · Polinesië Ander belangrike eilande en eilandgroepe: Aleoetiese eilande · klapper eiland · Galapagos-eilande · Juan Fernandez Archipelago

Eilande in die Indiese Oseaan

Eilandstate: Komore · Indonesië · Madagaskar · Maledive · Mauritius · Seychelle · Sri Lanka Oorsese gebiede: Agalega · Andaman- en Nicobar-eilande · Ashmore- en Cartier-eilande · Britse gebied in die Indiese Oseaan · Kerseiland · Cocos-eilande · Franse suidelike en antarktiese lande · Bassas da India · le Europa · Juan de Nova · Heerlik · Tromelin · Lakkadiewe · mayotte · Rodrigues · reünie · Socotra