 | 'N Verwyderingsversoek is op 14 Maart 2021 vir hierdie bladsy ingedien. Vir 'n verduideliking en bespreking, sien Aansoekbladsy . In die reël duur 14 dae voordat 'n bladsy eintlik verwyder word. Rede: Volgens die inligting op Wikipedia.at het die Laudamotion in 2020 gestaak, die laaste vlug is in Oktober 2020 uitgevoer. Die Laudamotion-tuisblad bestaan nie meer nie, dit word gelys as 'n 'voormalige lugdiens' in die lys 'Lugdiens vanaf Oostenryk' op Wikipedia.at Daarom is die bestaan van die artikel in Wikipedia sinvol, maar nie met Wikivoyage nie, want Wikivoyage is 'n reisportaal en voormalige en / of onaktiewe lugdienste kan nie vir reis gebruik word nie. |
 | |
| Kort inligting | |
| IATA-kode | OE |
|---|---|
| Sitplek | Wene, Oostenryk |
| Passasier volume | |
| mik | |
| Internet | www.laudamotion.com |
Die Laudamotion is 'n Oostenryks Lugdiens gebaseer op die Lughawe Wien-Schwechat. Tot dusver het dit slegs 'n paar verbindings aangebied; gereelde vlugoperasies het op 1 Junie 2018 begin.
geskiedenis
Die Laudamotion het hoofsaaklik ontstaan uit die voormalige lugdiens Niki, wat 'n filiaal was van die voormalige lugdiens Air Berlin. Nadat Air Berlin bankrotskap ingedien het, in teenstelling met die oorspronklike inligting, het Niki ook bankrot geword. Na die Duitser Lufthansa het 'n aanbod ingedien om Air Berlin en sy filiale Niki en LGW te koop, terwyl die weerstand van die EU-mededingingswaghonde versprei het, en Lufthansa het sy aanbod om te koop teruggetrek. Nadat die Spaanse Vueling in die tweede bodproses uitgeskakel is, het Niki Lauda vir die derde keer 'n koopaanbod gedoen en die kontrak gekry. Aanvanklik wou hy saam met die Duitse vennoot werk Kondor die lugdiens bestuur, maar dit was weens die swak winsgewendheid van die Laudamotion nie moontlik nie. Intussen het die Iere aangebied Ryanair om aanvanklik 25% oor te neem, later tot 75% van die aandele, maar die onafhanklikheid van Laudamotion, die tuisbasis op die Wenen-Schwechat-lughawe en die Oostenrykse identifikasie is as voorwaarde ooreengekom. Die vennootskap met die Duitse lugdiens Condor het op 30 April 2018 verstryk, en sedert 1 Mei 2018 kan vlugte bespreek word deur die nuwe vennoot Ryanair en Laudamotion self. Laudamotion is sedert 31 Januarie 2019 in 100% besit deur die lugdiens Ryanair. Benewens die ligging op die lughawe Wenen-Schwechat, het Laudamotion drie ander plekke op die lughawens Palma de Mallorca, Stuttgart en Düsseldorf.
vloot
Airbus A320-200 en A321-200
Alliansies
.jpg/250px-OE-IHH_A320-200_Laudamotion_PMI_2019-07-02_(18a).jpg)
Laudamotion is 'n dogter van Ryanair.
Roete netwerk en hubs
Die lughawe Wenen-Schwechat, die sekondêre basisse is Zürich, Berlyn, Düsseldorf, Frankfurt, Keulen-Bonn, München, Neurenberg en Stuttgart.
Hieruit vlieg die Laudamotion hoofsaaklik na vakansiebestemmings rondom die Middellandse See: Spanje (veral Kanariese Eilande en die Baleariese eilande), Griekeland, Italië, Kroasië, Portugal en Ciprus.
Doelwitte van Lughawe Wene:
- Griekeland: Athene, Heraklion Kreta, Kalamata, Korfu, Kos, Kreta-Chania, Mykonos, Rhodos, Santorin National, Thessaloniki, Zakynthos
- Italië: Bologna, Brindisi, Milan Bergamo, Pisa, Rome Fiumicino
- Portugal: Faro, Lissabon, Porto
- Spanje: Alicante, Barcelona El Prat, Fuerteventura, Gran Canaria, Ibiza, Lanzarote, Madrid, Malaga, Palma, Sevilla, Tenerife-Suid, Valencia
- Ciprus: Larnaca, Paphos
- België: Brussel Charleroi
- Bulgarye: Sofia
- Duitsland: Munster Osnabrück, Stuttgart
- Denemarke: Kopenhagen
- Frankryk: Bordeaux, Marseille Provence, Paris Beauvais
- Ierland: Dublin
- Letland: Riga
- Litaue: Vilnius
- Malta: Luqa
- Nederland: Eindhoven
- Noorweë: Oslo Torp
- Pole: Krakau
- Roemenië: Boekarest (Otopeni)
- Swede: Göteborg Landvetter, Stockholm Skavsta
- Oekraïne: Kyiv-Boryspil
- Verenigde Koninkryk: Birmingham, Edinburgh, Liverpool, Londen Stansted
