Noorweë - Norwegen

ligging
vlag
Kort datums
Kapitaal	Oslo
Regeringsvorm	Grondwetlike monargie
geldeenheid	1 Noorse kroon (NOK) = 100 Øre 11 NOK ≈ 1 € (Vanaf Mei 2020)
oppervlak	324 000 km²
bevolking	5.367.580 (Status: 01/01/2020)
tale	Noors
Godsdienste	Evangelies-Lutherse 86% (staatskerk)
kragnetwerk	230 V / 50 Hz
Telefoon kode	47
Internet TLD	.geen
Tydsone	ME (S) Z

Noorweë (Noors bokmål: Noorweë, Noors nynorsk: Noreg, Noord-Sami: Norga), amptelik Koninkryk Noorweë behoort tot die Skandinawiese lande in Noord-Europa. Dit is geleë op 'n groot skiereiland wat na die ooste kyk Swede Splits. In die noorde grens dit Finland en Rusland.

Streke

Noorweë is op 1 Januarie 2020 herstruktureer deur middel van streekshervorming. Die tradisionele verdeling in vyf dele van die land(landsdel) behou is, die vorige 19 fylke (Provinsies) het slegs geword 11 Fylke saamgesmelt, en van die vorige 428 munisipaliteite het 356 ná die hervorming oorgebly. Daar is addisionele regulasies vir die hoofstad Oslo en die argipel Svalbard (Svalbard), wat as spesiale gebied uitgebreide selfadministrasieregte het.

Uit die vyf dele van die land (landsdeler) en die oorblywende 11 gebiede het die volgende struktuur tot gevolg:

Dele van Noorweë

Stede

Oslo-skyline met die stadsaal

Die 20 grootste stede en munisipaliteite in die land

• 59.91111111111110.7527777777781 Oslo - die hoofstad en grootste stad van die land, met talle museums van nasionale en internasionale belang, die setel van die Noorse parlement, die koning en die Nobelprys vir die Vrede, wat elke jaar op 10 Desember die Nobelprys vir Vrede in die stadsaal van Oslo toeken.
• 60.39255.32333333333332 Berge - ou handelsentrum van die Hanse, waarvan die ou houthuise die tyskebrygge Maak deel uit van die UNESCO-wêrelderfenisgebied. Daarbenewens bied die tweede grootste stad 'n ryk kulturele en asemrowende natuurlike landskap. Daarbenewens is Bergen die beginhawe van die legendariese Hurtigruten, die Noorse Posdiens.
  

  In Gamle Stavanger
• 58.975.713 Stavanger - Vis en olie het hierdie stad ryk gemaak. Stavanger het Trondheim vervang as die derde grootste stad in onlangse jare. Ondanks die onmiskenbare invloed van die oliebedryf op die nuwe hawefasiliteite, is Stavanger in die ou stadskern, in die Ou Stavanger, met sy witgeverfde houthuise, die smal straatjies en die historiese atmosfeer van 200 jaar gelede as uiters die moeite werd om te sien.
  

  Nidaros-katedraal in Trondheim
• 63.4410.44 Trondheim - eens die hoofstad van Noorweë en nou 'n belangrike tegnologiese sentrum. Die stad het die grootste en belangrikste katedraal in Skandinawië, die Nidarosdomen.
• 59.7453610.205975 Dramwerk, Industriële ligging en myndorp wat tot die metropolitaanse streek van Oslo behoort - saam verteenwoordig die twee stede die grootste aangrensende nedersettingsgebied in Noorweë wat brouery in Noorweë produseer). Soos byna elke Noorse stad, is Drammen ook 'n wintersportoord.
• 59.21666710.956 Fredrikstad en 59.29055611.2027787 Sarpsborg, Metropolitaanse gebied
• 59.14199.65688 Porsgrunn / Skien
• 58.146722227.995611119 Kristiansand
• 59.29805555555610.42361111111110 Tonsberg
• 62.4712388888896.154238888888911 Ålesund - Die stad Art Nouveau.
• 59.4340310.6577112 Mos
• 59.1288110.2197113 Sandefjord
• 58.4666666666678.766666666666714 Arendal
• 59.410155.2755115 Haugesund
• 67.2833328214.3833332116 Bodø
• 69.66666718.93333317 Tromso met die noordelikste universiteit ter wêreld.
• 60.7945111.078318 Hamar
• 59.12638911.48277819 Hope
• 59.0532810.0351720 Larvik - Hawestad aan die suidkus, geboorteplek van belangrike skeepsbouers en avonturiers: Colin Archer en Thor Heyerdahl
• 60.4666666666675.1521 Aksøy

Ander noemenswaardige stede:

• 70.66333323.67777822 Hammerfest - die noordelikste stad ter wêreld, is lank in die 1990's gestig deur Honningsvåg vervang.
• 68.436317.398323 Narvik - Eindpunt van die "ertspoorweg" Swede en dus die noordelikste stad in Noorweë wat per trein bereik kan word.
• 59.1288110.2197124 Sandefjord - Stad van walvisjag
• 68.79969444444416.54430555555625 Harstad
• 61.1146410.4674326 Lillehammer - skilderagtige wintersportdorp. Lokaal van die Olimpiese Winterspele.
• 62.7333337.18333327 Molde
• 66.31666666666714.16666666666728 Mo i Rana
• 59.42083310.43277829 Skat

Ander doelstellings

• Die fjorde van Wes-Noorweë so Geirangerfjord en die Nærøyfjord, saam staan ​​hulle vir die fjordlandskap as deel van die UNESCO-wêrelderfenis. Ander bekende fjords is die Sognefjord, die langste fjord in Europa, die Trollfjord met sy enigste 100 m wye riviermonding tot in die Raftsund en die Hardangerfjord, waarvan die hange een van die grootste vrugtegebiede in Noorweë is.

• Hardangervidda - die grootste plato in Europa met die Hardangervidda Nasionale Park, met die twee hoogste berge, die Sandfloeggi en die Hårteigen, sowel as die Hardangerjøkulen-gletser in die noorde van Hardangervidda. Die Bergen-spoorweg kruis die noordelike Hardangervidda en stel selfs reisigers wat nie hul stapskoene wil aantrek nie, 'n kykie in hierdie ongerepte landskap, wat die grootste deel van die jaar deur sneeu bedek is.

• Jotunheimen - 'n magiese landskap met die hoogste berge in die land.

• Lofoten - 'n argipel wat ongeveer 100 tot 300 km noord van die Noordpoolsirkel lê en tradisioneel gevorm word deur visvang.

• Noord-Kaap Eiland Magerøya

• Trollveggen - Bergreeks met die hoogste steil gesig in Europa, 'n gewilde plek vir BASE springers

• Hessdalen - 12 km lange vallei waarin vreemde ligverskynsels telkens in die lug waargeneem kan word

• Telemark in die suide van Noorweë met die Telemarkkanaal.

• Die voël-eiland rond, geleë in die munisipaliteit Herøy.

• Die voormalige industriële fasiliteite van die Vemork kragstasie in Rjukan en Notodden sedert 2015 in Telemark UNESCO wêreld kulturele erfenis

agtergrond

Parlementsgebou stortinget in Oslo

Noorweë is veral bekend vir sy ongelooflike en gevarieerde aard. Die talle fjorde aan die kus in die weste strek tot in die land en word begrens deur hoë berge. Die land was eens 'n vikingryk. Ekonomies is dit veral bekend vir die uitvoer van olie en vis.

Noorweë is geografies baie uitgebreid. Die luglyn vanaf die suidpunt by Kaapse Lindesnes naby Mandal tot Noordkaap is 'n goeie 1700 km, 2518 km per pad. Op die smalste punt, suid van Narvik, die breedte is slegs 6 km. In hierdie land, vergelykbaar in oppervlakte met Duitsland of so Verenigde Koninkryk, slegs 5 miljoen mense woon, waarvan ongeveer 1 miljoen in die metropolitaanse gebied alleen is Oslo. Dit beteken dat gemiddeld 65 000 m² oor een inwoner versprei word. Vanweë die topologie van die land kan slegs 'n goeie 3% van die oppervlakte vir landbou gebruik word; 44,4% bestaan ​​uit bergagtige land en plato's, 38,2% is bos, 13% is binnelandse waterweë en moerasse (bron: Statistisk SentralbyråIn Maart 2006). In baie van hierdie onbevolkte gebiede Nasionale parke opgestel met omvattende natuurbeskermingsregulasies.

In die winter is afdraande en langlauf en snowboarden baie gewild, terwyl stap en fietsry ideaal is in die somermaande. Vir die meer avontuurlustiges kan die natuur kajak, vlotvaart, valskermsweef of grotte en gletsers verken. Bestuurders hou van die lang toere langs die fjords en berge in die weste of die middernagson in die noorde. Kortom, Noorweë het 'n lang lys ontspanningsaktiwiteite in die buitelug.

amper daar

Grensbeheer weer ingestel: Grensbeheer is sedert 26 November 2015 tydelik weer in Noorweë ingestel. Rederye is ook verplig om die inskrywingsdokumente na te gaan voordat hulle met die reis begin. Vir burgers van die EU beteken dit dat 'n vergete identiteitskaart of paspoort tans daartoe lei dat dit by die veerbootterminal of ander toegangspunte verwerp word. Dit is dus tans verpligtend om u identiteitsdokumente saam te neem. Huidige inligting kan gevind word by norwegen.no.

Noorweë is 'n lid van die Schengen-ooreenkoms en die Nordic Passport Union. Inskrywings uit die Schengen-gebied is slegs in uitsonderlike gevalle onderhewig aan paspoort- en doeanebeheer. Noorweë is nie 'n lid van die EU nie, en dus is doeaneregulasies ook van toepassing op privaat goedereverkeer (al word dit selde nagegaan). Dit is moontlik per motorvoertuig vanaf Swede, Finland of Rusland, per veerboot vanaf Denemarke, Duitsland of so Verenigde Koninkryk en kom per vliegtuig aan.

Met die vliegtuig

Die vinnigste manier om vanaf Duitsland na Noorweë te reis, is per vliegtuig. Die vlugtyd van München na Oslo is ongeveer 2:15 uur, van Hamburg ongeveer 'n uur. Danksy die mededinging van goedkoop lugdienste, het pryse nou dramaties gedaal, maar dit wissel aansienlik na gelang van die weekdag en die maand. Lugdiens met 'n gereelde diens na Noorweë is Noors Lufthansa, SAS en KLM (geen direkte vlugte nie).

Daar is talle kleiner lughawens langs die lang kuslyn, maar internasionale vlugte het dit meestal Oslo, Torp (Sandefjord), Berge, Stavanger, Tromso en Trondheim as doelwit.

Dit is nie moontlik om geld op sommige Noorse lughawens te ruil nie. Maak seker dat u genoeg kontant (NOK) het voordat u met u reis begin.

Met die trein

Elektriese meervoudige eenhede in Larvik

Reisigers vertrek Kopenhagen benodig gewoonlik in Göteborg of Stockholm verander. Sommige verbindings lei ook oor Elsinore (per boot). Die reistyd vir hierdie roete is net meer as 9 uur, maar as u betyds bespreek, is dit baie goedkoper as die vliegtuig, en daar is geen nadele soos lughawetipes soos bagasietjeks nie. U kan ook soveel bagasie saambring as wat u self kan / wil dra. Net so is die dikwels lang reis van / na die lughawe, wat ver van die bestemming af is, veral met goedkoop lugdienste (goedkoop lugdienste gebruik dikwels spesiale lughawens wat gewoonlik net die naam gemeen het met die bestemming - bv. Frankfurt) -Hahn) is nie meer nodig nie.

Met die bus

Daar is 'n aantal maatskappye wat toeriste-reise na Noorweë aanbied.

Verskeie internasionale busroetes loop vanaf Swede aan Oslo. Die belangrikste verskaffers is Eurolines, Swebus Express en Säfflebussen. Verbindings Göteborg en Kopenhagen daar is amper elke uur. Ook die busdigtheid van Stockholm uit is baie hoër as die treinverbindings. As u goedkoop wil reis, moet u dit doen Lavprisekspressen.no vir buskaartjies tussen groot stede in Noorweë, Denemarke en Swede.

Tussen Murmansk en Kirkenes ry een keer per dag met 'n minibus. Om mee te bespreek sit jy Pasvikturist AS in verband met Kirkenes.

Ander snelbusroetes lei van Swede na Bodø en Mo i Rana, maar ook van Denemarke tot Stavanger.

In die straat

Benewens die veerbote, is daar verskillende maniere om per motor hierheen te kom. Afhangend van u persoonlike voorkeur, kan 'n korter veerweg (Vogelfluglinie) geneem word, of dit gaan oor die nuwe brûe in Denemarke na Swede. Afhangend van die reisbestemming in Noorweë, is daar nou verskillende maniere om na die suide van Noorweë te reis Trondheim en op die Lofoten verweer Malmo/Helsingborg die E 6 wat gaan oor Göteborg aan Oslo leidrade. Hierdie pad, wat byna die hele Noorweë oopmaak, gaan voort vanaf Oslo in die rigting van Trondheim. Reisigers kom vinnig aan Noord-Kaap wil daar kom, neem die Sweedse E 4, wat baie vinniger is om te ry Stockholm lei na Finland.

Per boot

Vanuit Duitsland

Colorline Terminal Oslo

Vanuit Duitsland pendel die twee veerbote van die Kleurlyn daagliks van Kiel na Oslo. Vertrek om 14:00 vanaf Kiel, die volgende oggend om 10 uur in Oslo. Onmiddellik nadat hulle by die veerbootterminal aangekom het, ry 'n bus na die middestad. Dit gaan weer om 14:00 terug. Aankoms in Kiel die volgende oggend om 10:00. Die Kleur fantasie, sedert 2007 die Kleur Magic op hierdie roete, wat albei een van die grootste RoPax-veerbote is wat tans in diens is.

Die skepe van die Colorline het toenemend 'n verandering van veerboot na cruiseskip ondergaan, 'n groot deel van die gaste is gaste op die sogenaamde mini-cruise. Reisigers met 'n lae begroting kan nie meer goedkoop enkelbeddens bespreek nie, en leunstoele is nie meer beskikbaar nie. Alhoewel die mini-cruise teen baie bekostigbare pryse geadverteer word, betaal u gewoonlik een of ander rigting twee keer of meer as vir 'n hele mini-cruise (wat egter nie met voertuie bespreek kan word nie). Die verandering is ook duidelik in die skip: daar is geen sitplekke sonder spyseniering nie, en in die aand is dit nie ongewoon dat mense in die aanddrag die lewe aan boord oorheers nie, en kort nadat die skip vertrek het, is die meeste passasiers geneig om die restaurante en winkels eerder as die buitedekke.

Van Denemarke

• Kopenhagen - Oslo (16,5 uur) met DFDS Seaways.
• Hirtshals - Kristiansand (3,25 uur) met Kleurlyn en in 2,25 uur met die katamaran van Fjord Line.
• Hirtshals - Larvik (3,25 uur) met Kleurlyn.
• Hirtshals - Langesund (4,5 uur) met Fjord Line.
• Hirtshals - Stavanger (11,5 uur) - Bergen (8 uur) Fjord Line.

In die hoofseisoen op die gewone omskakelingsdae vir vakansiehuise is die veerbote dikwels vol bespreek. U moes deesdae 'n sitplek of kajuit bespreek het as u nie op die vloer wil sit nie.

Van Swede af

• Strömstad - Sandefjord met kleurlyn.

mobiliteit

Noorweë het 'n goed ontwikkelde plaaslike en langafstandvervoerstelsel. Dit word hoofsaaklik met busse en veerbote bedien. Die meeste roosters is aanlyn beskikbaar via webwerwe (bv. www.rutebok.no) of met behulp van programme vir Android- of iOS-toestelle.

Met die vliegtuig

Binnelandse vlugte is vanselfsprekend in Noorweë, 'n digte netwerk van klein plaaslike lughawens beslaan die land en is onontbeerlik vir sakereisigers, veral in Sentraal- en Noord-Noorweë, waar die spoornetwerk al hoe dunner word. Benewens die grootste Noorse lughawe, Oslo-lughawe Gardermoen, elke provinsie het gewoonlik verskeie plaaslike lughawens wat deur internasionale lughawens bedien word (sien aankoms). Hierna volg 'n paar belangrike lughawens, veral in die noordelike streek, waar meestal die plekke met die hawens is Hurtigruten het ook 'n vliegveld:

• Finnmark: Alta, Båtsfjord, Berlevåg, Hammerfest, Honningsvåg, Kirkenes, Vadsø, Vardø
• Møre en Romsdal: Kristiansund, Molde, Ålesund
• Noord-Trøndelag: Rørvik, Trondheim
• Noordland: Bodø, Brønnøysund, Leknes, Mo i Rana, Narvik, Stokmarknes, Svolvær

Per boot

Streekgebiede kan baie kusdorpe die vinnigste per veerboot bereik word, en baie plekke in die fjorde word ook met veerbote bereik. In die land van tonnel- en brugkonstruksie-ingenieurs is daar egter 'n toenemende neiging om eilande met tonnels met die vasteland te verbind en om fjorde met reuse brugstrukture te span. Veerverbindings word dus al hoe minder, wat voordelig is vir die vinnige verbinding, maar skadelik vir nostalgie - laasgenoemde pla inwoners minder as toeriste. Die neiging om brûe en tonnels te bou, is ongunstig vir fietsryers vir wie die meeste tonnels en sommige brûe gesluit is.

Onder die buitegebiedse skeepsverbindings is veral die Hurtigrutenom die Post Ship Line (letterlik vertaal as "die vinnige lyn") te noem. Die lyn verbind binne sewe dae Berge Met Kirkenes in die verre noorde en besoek talle klein hawens, want die verskaffing van goedere en pos is die belangrikste taak van die skepe, wat toenemend aangepas word vir die standaarde vir vaarte.

Met die trein

Bergen-spoorweg

Die Noorse staatspoorweë (NSB) verbind die hoofstede met na Bodø en via die Sweedse roetennetwerk na Narvik. As gevolg van die baie fjorde is daar egter geen direkte treinlyne tussen die groot stede aan die weskus nie; die netwerk is hoofsaaklik aan Oslo in lyn gebring. Wanneer u met die trein reis, word 'n mens egter een van die skouspelagtigste landskappe ter wêreld aangebied. Met die Interrailkaartjie jy kan baie goedkoop deur Skandinawië reis. Die meeste langafstandverbindings word verskeie kere per dag bedien. Sitplekke op langafstandtreine vereis 'n betaalde bespreking (NOK 60). Die InterRail-kaartjie is nie geldig in rusbanke nie.

Uit en oor met die Flåm-spoorweg

Belangrike spoorroetes in Noorweë:

• Bergen-spoorweg van Oslo aan Berge, die reis lei oor die noorde Hardangervidda.
• Dovre-spoorweg vanaf Oslo via Lillehammer en Dombås na Trondheim, waardeur die reis deur beide Gudbrandsdalen en Dovrefjell lei.

Dovre-spoorweg

• Flåm-spoorweg van Vlam aan Myrdal, verbind die roete die Aurlandsfjord en dus die streek rondom die Sognefjord met die Bergen-spoorweg.
• Nordlandbahn van Trondheim na Bodø.
• Raumabahn van Dombås na Åndalsnes, 'n tak van 114 km van die Dovre-spoorweg.
• Røros-spoorweg, 'n nie-geëlektrifiseerde tak van die Dovre-spoorweg, wat Røros met Trondheim en Hamar verbind.
• Sørlandsbahn van Oslo via Kristiansand na Stavanger.

Daar is ook streeksroetes soos die Kongsvingerbahn van Oslo na Kongsvinger en die Hovedbahn van Oslo na Eidsvoll

Kaartjies van die Noorse staatspoorweë NSB kan vooraf aanlyn of per telefoon bespreek word. Op die meeste treine behalwe plaaslike treine (lokaltog) 'n vooraf (gratis) sitplekbespreking, wat saam met die kaartjie gekoop word, is verpligtend. As u spontaan 'n rit wil hê, vra u die dirigent of daar nog plek is, wat gewoonlik onprobleem is. Wanneer u aanlyn bespreek, het u die keuse om u eie sitplek te kies aan die hand van 'n kaartkaart met die vertoon van die sitplekke wat nog beskikbaar is. Daar is 'n (beperkte) MiniPris-kaartjie op alle roetes. 'N Standaardkaartjie kan gekanselleer word totdat die trein vertrek, terwyl MiniPris-kaartjies nie kan nie. 'N Reis in die geriefsarea kos 90 NOK bo en behalwe die kaartjieprys, met die nagtrein kan u kies tussen verskillende oornagverblyf (slaap) om gestem te word. kinders ouderdomme 5-15 reis gratis op 'n ouer se standaardkaartjie, terwyl 'n aparte kaartjie vir die MiniPris-kaartjie gekoop kan word. Kinders van 0 tot 4 jaar reis gratis. By klein kinders is dit raadsaam om 'n plek in die gesinsvak te bespreek wanneer u bespreek. senior burgers ontvang 50% afslag op die prys van 'n standaardkaartjie. Die Neem fietse saam is in alle treine moontlik, maar is gedeeltelik onderhewig aan 'n kwota, sodat vooraf vooraf bespreek word, veral op roetes wat baie besoek word deur toeriste, soos die Bergen-spoorweg. 'N Ekstra kaartjie is nodig vir 'n fiets, die prys is dieselfde as 'n kinderkaartjie op die geboekte roete (50% van die standaardprys), maar 'n maksimum van NOK 179.

In die straat

Jy is altyd die vinnigste met jou eie motor! Hierdie frase kan van toepassing wees op reis na die veerbootterminale in Frederikshavn en Hirtshals geld - die maksimum spoed op Deense snelweë is onlangs verhoog tot 130 km / h, en daar is slegs verkeersknope in Aalborg - maar nie in Noorweë nie. Hier kan jy met 'n maksimum van 80 km / h op die landpad ry en 90 km / h, soms minstens 110 km / h op die snelweg. Op die Europese paaie word u egter gereeld gewaarsku oor stilstaande spoedkameras (automatische verkeersbeheer), word mobiele radarbeheer ook selde uitgevoer (goed weggesteek en sonder waarskuwing), is radarvoertuie meer algemeen (burgerlike polisievoertuie met reistydmeting). Daar is intussen ook 'dubbele' spoedkameras, d.w.s. al hou u die maksimum spoed op albei spoedkameras, kan die tweede spoedkamera op tydmeting opspoor of u tussendeur was en in elk geval flikker. U moet nietemin die maksimum spoed hou, die boetes is net so hoog soos in Switserland (bv. 5 km / u 600 NOK), maar waarskynlik nie in Duitssprekende lande afdwingbaar nie (dws moontlike boetes is nie verpligtend nie, tensy u van Noorweërs afkomstig is). polisiebeamptes in die land word gevra om te betaal) - tensy u 'n huurmotor van 'n motorhuuronderneming met Sweedse of Noorse nommerplate gebruik. Baie 50 km / h-sones, rotondes, tekenbosse en kruipende stacaravans maak die bestuur van die transito-roetes vir sommige tot marteling - ander geniet die algehele bestendige rit, wat 'n asemrowende uitsig vanaf die motorruit moontlik maak.

Op baie plekke, veral op tonnels en opgegradeerde roetes, sowel as stadsgange, moet u 'n tol betaal as u hoofsaaklik op die snelweg in die rigting van Oslo reis, en eers hier voor Dramwerk (NOK 30 vir motors). Andersins beloop die motor 10 tot 25 NOK vir motors. Daar is drie verskillende tipes tolhokkies (TOLL of BOMSTASJON genoem). Die tolgeld word in die masjien in NOK betaal. Waarskuwing: moet nooit rooi ry nie - video-registrasie. Soms is daar ook stasies wat geskik is vir die Europese Unie en wat deur mense beman word. As toeris kan u ook vooraf met 'n kredietkaart aanlyn registreer; die bedrag word dan gemaklik gedebiteer en u verloor geen tyd by die tolstasies nie. As buitelander kan u eenvoudig deur hierdie outomatiese tolstasies ry, u ontvang die faktuur sonder toeslag op die adres van die eienaar en kan dan eenvoudig oorgedra word.^[1] Daar moet kennis geneem word dat wanneer 'n motor gehuur word, die fooi van die motorhuuronderneming vir die faktuuroordrag bygetel word. Dit is nie van toepassing op tolstasies wat met die hand beman word nie.

Belangrik: Gedopte hoofligte is 24 uur verpligtend, ook bedags. Daar is bespreek om rook agter die stuurwiel te verbied, maar hierdie voorstel is verwerp. Algemeen: Die boetes, veral vir die oorskryding van die spoedbeperkings, is van die hoogste in Europa, en as u nie die reëls nakom nie, kan dit gate in die vakansiebegroting skeur. Klein afwykings opwaarts (vanaf 4 km / h) word ook gestraf.

By die Ry 'n mens moet die volgende omstandighede in ag neem:

• Die Regs-voor-links-bod alomteenwoordig is.
• Sommige bergpaaie is nie breed genoeg vir twee motors om by mekaar verby te ry nie. Alternatiewe punte is met 'n groot M. gemerk.
• Winterbande is volgens die wet in die koue seisoen verpligtend.
• Die ligbundel moet ook bedags aangeskakel word.
• Daar is te alle tye skape of beeste op straat, veral in die laat somer en herfs (afwaartse krag).

Met die fiets

Wegwysing van die Noorse nasionale roetes

Langafstandfietsry is natuurlik 'n uitdaging in Noorweë - plat skofte op die talle Noorse fietsroetes is baie min. Maar diegene wat, as toerfietsryer, uithouvermoë het en, indien nodig, 'n sekere vermoë het om op die vele beklimmings te ly, sal beloon word met eensame stukke deur die natuur, skouspelagtige uitsigte en vinnige afdraande na uitdagende klim.

Die belangrikste fietsroetes in Noorweë is die tien nasionale fietsroetes:

• Roete 1: Kystruta met die Noordsee-fietsroete Noorweë en verder van Bergen tot by Noordkaap
• Roete 2: Porsgrunn - Stavanger
• Roete 3: Kristiansand - Ålesund
• Roete 4: Oslo - Berge (insluitend die Rallarvegen)
• Roete 5: Numedalsruta (Larvik - Molde)
• Roete 6: Røros - Leirvik
• Roete 7: Pilgrimsruta (Hope - Trondheim via Lillehammer)
• Roete 8: Oppdal - Molde
• Roete 9: Hope - Trondheim via Kongsvinger
• Roete 10: Noordkaap - Lindesnes

Op die Rallarvegen, deel van die nasionale fietsroete 4

Hierdie en ander fietsroetes in Noorweë kan gevind word met baie inligting oor die roete hierdie kaart. Belangrike inligtingsbronne is steeds die bladsye van fietsrynoorweg en die sykante van die Noorse fietsryersvereniging. Een onderhou deur toerfietsryers Databasis Verleen hulp met die keuse van die roete met betrekking tot die opruiming en bruikbaarheid deur fietsryers van die tallose tonnels in Noorweë. GPS-spore en roetebeskrywings vir die meeste Noorse roetes kan ook gevind word in Fietstoer wiki.

Taal

Die amptelike taal in Noorweë is Noors. Die taal is beskikbaar in twee geskrewe weergawes, Bokmål en Nynorsk. Daar word ook verskillende dialekte van Noors gepraat. Ongeveer 85% van die bevolking skryf op Bokmål, 15% op Nynorsk. Bokmål kom die meeste ooreen met die dialekte van Oos-Noorweë, terwyl Nynorsk ooreenstem met die van Wes-Noorweë en die Trondheim-gebied. Kennis van die Deens uit.

Noorweërs praat oor die algemeen goed tot baie goed Engelswat (soos in die res van Skandinawië) te wyte is aan die feit dat Amerikaanse films nie gedoop word nie, maar slegs met Noorse onderskrifte - die aanleer van die taal is dus bykans onvermydelik, ten minste in die jonger geslagte. Duits of Frans kom baie minder voor, maar dit is nie ongewoon om Duitssprekende werknemers by toeriste-inligtingskantore of op groot kampplekke te vind nie.

Die letters å, æ en ø is aan die einde van die alfabet. Dit moet in ag geneem word by die gebruik van woordeboeke of soortgelyke gidse.

Uitspraak:

• å soos 'n lang o
• æ soos ä
• ø soos ö

te koop

Die Nasionale geldeenheid is die Noorse kroon (NOK). Op die oomblik is € 1 gelyk aan NOK 11,0 (14.05.2020). Een kroon stem ooreen met 100 Øre, maar daar is nie meer Øre-munte in omloop nie, die kleinste muntstuk is die stuk van 1 kroon. Die pryse word steeds met Øre gemerk, maar die aankoopprys word by die kassa afgerond.

Daar is geen eenvormige wet op die sluiting van winkels in Noorweë nie, maar die openingstye lyk gewoonlik so:

In baie winkels, banke en die poskantoor is dit algemeen om 'n nommer te trek. Hierdie getalle word dan op 'n bord vertoon met 'n aanduiding na watter skakelaar u moet gaan, of die nommer word opgeroep. As u nie 'n nommer geteken het nie, kom u nie aan die beurt nie.

Die pryse van voedsel is op die vlak in Switserland, dit wil sê hoër as in Duitsland, maar die pryse in die winkels verskil baie, sodat 'n prysvergelyking die moeite werd kan wees.

Noorweë word dikwels as 'n 'droë land' beskou as die Alkoholpryse is baie hoog. 'N Glas bier of wyn kan in restaurante vir ongeveer NOK 60 (€ 9) gebruik word. Bier is beskikbaar in supermarkte, wyne en sterk drank is soos in Swede en Finland maar slegs in die staatswinkels (Vinmonopolet) op aanbod. U moet minstens 18 jaar oud wees om bier en wyn te koop. Hoogwaardig (meer as 22%) kan eers vanaf die ouderdom van 21 gekoop word.

Kontant U kan dit in Noorweë met die EG-kaart kry by alle kitsbanke wat in elke stad beskikbaar is.

Belastingvrye inkopies: In ongeveer 3000 winkels is daar die moontlikheid om 'n "belastingterugbetalingstjek" vir aankope van goedere ter waarde van meer as NOK 300 te laat maak. Dit gee u 'n gedeelte van die Noorse BTW terug wanneer u Noorweë verlaat(Februarie 2013) is 25%. U kry ongeveer 11-19% terugbetaal, maar die goedere moet steeds in hul oorspronklike verpakking wees as u die land verlaat en nie later nie as vier weke na die inkopies buite die land is. As u die land verlaat, gaan u na die toepaslike balies op die lughawe, die veerboot of die grensoorgang met die belastingterugbetaling en die gekoopte items, sowel as 'n geldige ID.

kombuis

Fiskeboller (Viskluitjies) in 'n roomsous met aartappels, gerasperde wortels en spek

Tipiese Noorse kos bestaan ​​uit alles wat onder die harde klimaat kon floreer. Die opbrengs is 'n jaar lank gebunker tot die volgende oes en bevat genoeg energie vir moeiliker werkstake. Tipiese voorbeelde was pap, sop, verbeeldingryke bereidingsvariasies van aartappels, gesoute en gerookte vleis en vars, gesoute of gerookte vis. Die streekverskille was egter soms baie groot, sodat sommige Noorweërs dit moeilik vind om die vraag te beantwoord oor watter voedsel tradisioneel Noors sou wees.

Vandag is tradisionele geregte van hoër gehalte dikwels gebaseer op wild en vars vis. Biefstuk en frikkadelle van rendiere of elande het 'n internasionale reputasie, asook vars, gerookte of gepaneerde salmvariëteite, maar ook ander visprodukte. Bakkeryprodukte soos Lukket valnøtt (Roomkoek met marsepeenglans) het ook 'n bydrae gelewer tot die internasionale kookkuns.

Brunost

As u in die klein kafees in die land rondtrek, staan ​​u baie gereeld op vafler ontmoet op die etenstafel - Noorweërs verkies dit Rømme en syltetoy met hul wafels, suurroom en aarbeikonfyt. 'N bietjie gewoond geraak aan die verhemelte, wat (versoete) geklopte room met die room op die wafel verwag, maar beslis die moeite werd om te probeer.

'N Ander spesialiteit wat ietwat ongewoon vir die Sentraal-Europese smaak is, is die brunost (Bruin kaas) ook geitost (Bokkaas) geroep. Alhoewel daar 'n wye verskeidenheid van geitost- Daar is variëteite in Noorweë met verskillende konsistensies en allerhande speserye, wat alle vorme van kenmerke kenmerk brunost die soet, karamelagtige smaak, die karamelagtige voorkoms, en selfs die konsistensie is amper net so taai soos karamel. Daar is skaars 'n ontbytbuffet in hotelle brunost daarom, wat beslis as 'n tipiese Noorse gereg beskou kan word - selfs as 'n bygereg aan die vafler met rømme dit word bedien.

naglewe

Daar is gewoonlik 'n wye verskeidenheid opsies in groter stede. In die somer, as die weer dit toelaat, hou Noorweërs buite partytjie. Noorweërs gaan bars toe en nie net so nie. Hulle is dus gewoonlik geskik vir die kroeg, maar 'n meer ontspanne kledingstyl is algemeen.

Die pryse vir alkoholiese drankies is baie hoër as in Sentraal-Europa. In Bars und Restaurants kann ein 0,3 l-Glas Bier beispielsweise durchaus umgerechnet 10 Euro kosten. Gleiches gilt für ein Glas Wein, das etwa 11,50 Euro kostet.

Unterkunft

Vom Sternehotel in den großen Städten (hier Trondheim) ...

Ein Einzelzimmer in einem Mittelklasse-Hotel kostet 900 NOK und aufwärts. Es lohnt sich, das Hotelzimmer vorab über die Seiten der großen Anbieter (z.B. Rica, Thon, Choice, Quality) zu buchen. Der Preis ist dann erheblich günstiger als vor Ort. Low-Budget-Hotels sind sehr selten. Daneben gibt es günstige Möglichkeiten wie Campinghütten (400 bis 800 NOK, mit Platz für 4 bis 8 Personen), Berghütten (150 bis 300 NOK pro Person), Jugendherbergen (150 bis 250 NOK pro Person) u.a. Die meisten dieser Optionen setzen Selbstversorgung, das Mitbringen eigener Bettwäsche und das Reinigen des Zimmers vor der Abreise voraus.

... bis zum Zelten in der Nachbarschaft einer Jugendherberge gibt es in Norwegen ein breites Spektrum an Übernachtungsmöglichkeiten

Das Zelten ist die preiswerteste Art der Übernachtung. Ein Stellplatz kostet meist 120 bis 160 NOK, in Städten auch mehr. Es gibt rund 1200 Campingplätze. Die meisten sind mit einer Campingküche ausgestattet. In Folge des Jedermannsrechts darf auch ein bis zwei Nächte wild gezeltet werden, jedoch nur, wenn niemand gestört wird und private Grundstücke, wie Wiesen und Felder, nicht genutzt werden. Das Entsorgen des Mülls in Mülltonnen sollte eine Selbstverständlichkeit sein. Hinweis: In den Tälern werden sich nur wenige Möglichkeiten zum Zelten finden. Im Gebirge hingegen wird es nachts empfindlich kalt.Es gibt auch Pensionen (Gjestegård), die Zimmer vermieten (teilweise mit Frühstück). Diese sind etwas günstiger als die Hotels. Einzelzimmer werden selten angeboten (normalerweise Festpreis pro Zimmer, egal ob alle Betten benutzt werden).

Camping

• www.camping.no(deutsch, norwegisch, englisch)
• www.nafcamp.com(deutsch, norwegisch, englisch, französisch)
• www.campingnorge.no(norwegisch, schwedisch, dänisch)

Lernen

• Deutsche Schule Oslo

Arbeiten

Feiertage

Sicherheit

Norwegen hat generell eine niedrige Verbrechensrate. Verbrechen beschränken sich meistens auf Diebstahldelikte und Vandalismus, allerdings haben zumindest Eigentumsdelikte in den letzten Jahren zugenommen, zunehmend aufgrund Bandenkriminalität.

Nicht selten hat Ignoranz gegenüber Warnschildern in scheinbar ungefährlichen Situationen - wie hier an der Gletscherzunge des Nigardsbreen - schon zu Todesfällen geführt

In Norwegen werden Warnschilder nur aus wirklich existierendem Grund aufgestellt, d.h. wo sich Warnschilder befinden, ist dringend Vorsicht geboten. Jedes Jahr werden Touristen in den Bergen verletzt oder sogar getötet, weil sie solche Warnungen missachtet haben, z.B. weil sie ohne ausreichende Kenntnisse eine Gletscherspalte betreten haben oder sich Gletscherzungen zu weit genähert haben.

Allgemein gibt es eine Tendenz, dass sich Urlauber ohne ausreichende Ausrüstung, insbesondere ohne Wetterschutz, und mit unzureichender Kondition auf Bergtouren begeben, denen sie nicht gewachsen sind. Die Zeitempfehlungen der norwegischen Wandervereine gelten grundsätzlich für erfahrene, trainierte einheimische Wanderer und sollten von unerfahrenen Urlaubern mit sehr viel Respekt beachtet werden - großzügigen Zeitaufschlag für die eigene Etappenplanung eingeschlossen. Wind- und Wetterschutz sind immer mitzuführen, bei längeren Wanderungen in den Gebirgen außerdem ein Zelt, Matte und Schlafsack.

Gesundheit

Das Gesundheitswesen (helsevesen) in Norwegen lässt sich nicht mit dem deutschen vergleichen, daher seien Norwegenreisende für den Krankheits- oder Verletzungsfall auf einer Norwegenreise vorgewarnt:

Die norwegischen Hausarztpraxen sind in der Regel nur von 8:00-14.30 Uhr geöffnet und zahlenmäßig unterrepräsentiert - lange Wartezeiten auf einen Termin (eine Woche ist nicht ungewöhnlich) sind Normalität. Auch in den Krankenhäusern gelten geregelte Arbeitszeiten wie auch im restlichen norwegischen Arbeitsleben, was bedeutet, dass außer in absoluten Notfällen nach 16 Uhr nicht mehr operiert und behandelt wird. Wartezeiten von bis zu 8 Monaten für eine neue Hüfte sind keine Seltenheit.

Nun reisen Urlauber nicht wegen einer neuen Hüfte nach Norwegen, wollen aber bei behandlungsbedürftiger Krankheiten auch nicht eine Woche auf einen Termin warten. Daher wendet man sich - wie die Norweger auch - in allen nicht lebensbedrohlichen, aber dringenden Krankheits- und Notfällen an eine legevakt, eine Notfallpraxis. Diese sind - zumindest in den Städten - in der Regel rund um die Uhr besetzt (døgnvakt), allerdings gilt hier wie auch sonst in Norwegen: Nummer ziehen (kjølapp) und warten, nicht selten mehrere Stunden. Zudem wird grundsätzlich eine Behandlungsgebühr fällig.

Klima

Dank des Golfstroms ist das Klima in Norwegen wärmer, als es für ähnliche Breitenlagen erwarten lässt. Fast die Hälfte des Landes liegt nördlich des Polarkreises. Die Sommer können ziemlich warm werden (um die 30 °C), sogar im Norden, jedoch nur für eine kurze Zeit. Die Länge des Winters und die Schneemenge variiert von Jahr zu Jahr. Selbstverständlich fällt im Norden mehr Schnee; außerdem ist es entschieden dunkler. Im Süden und an der äußersten Westküste sind die Winter ziemlich mild und regnerisch, während im Inland die Temperaturen -25 °C erreichen können. Einige Berge besitzen ständige Gletscher.

• Wetter für Norwegen(norwegisch, englisch)
• Norwegisches meteorologisches Institut(norwegisch, englisch)

Respekt

Theoretisch ist es nicht gestattet, Alkohol in der Öffentlichkeit zu trinken. Das zugehörige Gesetz untersagt es sogar, Alkohol auf der eigenen Gartenterrasse zu trinken, da man von anderen Leuten gesehen werden könnte. In der Praxis kommt dieses Gesetz kaum zur Anwendung und viele Norweger nehmen sogar in öffentlichen Parkanlagen ein Bier zur Hand. Es gibt Debatten um die Abänderung des veralteten Gesetzes und kürzlich fanden auch Diskussionen in den Medien statt: Demnach scheinen die meisten Norweger die Meinung zu vertreten, dass das Trinken in öffentlichen Parkanlagen in Ordnung geht, solange die Tageszeit stimmt, niemand belästigt wird und die Leute friedlich bleiben. Falls man jedoch andere Leute belästigen sollte oder zu stark betrunken erscheint, ist es möglich, dass man von Polizisten aufgefordert wird, den Alkohol wegzuschütten. Im schlimmsten Fall muss man eine Geldstrafe zahlen. Anders ist die Situation auf einer Straße. Hier wird man die Aufmerksamkeit eines Polizisten eher auf sich ziehen als bei einem Picknick im Park.

Praktische Hinweise

Post

Weder im nationalen noch im internationalen Postverkehr unterscheidet die norwegische Post zwischen einem Brief und einer Postkarte.
Eine Postkarte bzw. ein Brief (bis 20 g) in das Europäische Ausland kostet 26,- Nok. (ab 01/2020).

Telekommunikation und Wifi

Norwegen ist in Sachen Telekommunikation ein Vorreiter. So kommt es, dass es nur noch knapp 500 Telefonzellen, Tendenz sinkend, in Norwegen gibt. Einige wurden sogar schon unter Denkmalschutz gesetzt. Da 66 % der Norweger einen eigenen Internetanschluss besitzen, sind Internetcafés nur schwer zu finden. Zunehmend ist es üblich, dass Hotels und Campingplätze, Restaurants und Cafés WLAN für ihre Kunden anbieten, teils gegen Gebühr, teils frei zugänglich. So kann man selbst im Hochgebirge an manchen Orten problemlos ins Internet - ein eigenes mobiles Zugangsgerät vorausgesetzt.

Die Mobilfunk-Abdeckung ist erstaunlich hoch - mobil telefonieren kann man sogar in vielen, vermeintlich menschenleeren Gebirgsregionen, zumindest in Straßennähe. Jedoch sollte man sich in Notsituationen im Hochgebirge nicht auf das Mobiltelefon verlassen, mitten in der Hardangervidda oder dem Jotunheimen ist der Mobilfunkempfang sehr ungewiss. Es sollte für jeden Wanderer daher selbstverständlich sein, die geplante Wanderroute und eine Zeitangabe am Ausgangspunkt zu hinterlassen, nicht nur im eigenen Interesse, sondern auch, um eventuellen Rettungskräften eine lange Suche zu ersparen.

Da Norwegen zum EWR gehört, gelten die EU-Roaming-Regeln seit Juni 2017 auch hier, so dass der eigene Tarif aus D oder Ö ohne Zusatzkosten benutzt werden kann.

Sogar in den entlegensten Berghütten ist es möglich, Postkarten zu verschicken.

Auslandsvertretungen

Bundesrepublik Deutschland

Deutsche Botschaft in Oslo

• 59.9200610.722681  Deutsche Botschaft Oslo (Tysklands ambassade Oslo), Oscars gate 45, N-0244 Oslo. Tel.: 47 23 27 54 00, 47 23 27 54 30 (für Reisepässe), Fax: 47 22 44 76 72, E-Mail: [email protected]. Geöffnet: Montag bis Freitag 8.30-11.30 Uhr.letzte Änderung: Mai 2020

Republik Österreich

• 59.9161410.704282  Österreichische Botschaft Oslo (Østerrikes ambassade Oslo), Thomas Heftyesgate 21, N-0264 Oslo. Tel.: 47 22 54 02 00, Fax: 47 22 55 43 61, E-Mail: [email protected]. letzte Änderung: Mai 2020

Schweizerische Eidgenossenschaft

• Embassy of Switzerland, Oscars gate 29, 0352 Oslo. Tel.: 47 22 54 23 90, E-Mail: [email protected], [email protected]. letzte Änderung: Mai 2020

Literatur

Julia Fellinger: Fettnäpfchenführer Norwegen. Im Slalom durch den Sittenparcour des hohen Nordens. Meerbusch: Conbook, 2015 (5. Auflage), ISBN 9783934918566 .

Weblinks

• Norwegen - die offizielle Seite in Deutschland
• VisitNorway.com/de - offizielle Reise Seite
• Autoreisen NorwegenAlles über die Anreise in das schöne Urlaubsland
• reuber-norwegen.de - private Seite mit sehr ausführlichen Informationen u.a. zu Fährverbindungen in ganz Norwegen.
• Angeln in Norwegen - Tipps und Informationen rund um das tolle Hobby.
• Norwegisch-lernen.info - Kostenloser Ratgeber rund um die norwegische Sprache - Tipps, Grammatik, Vokabellisten und Lehrbuchrezensionen

Einzelnachweise

Norwegen

Landsdeler:	Nord-Norge • Trøndelag • Sørlandet • Vestlandet • Østlandet • Svalbard
Fylke:	Troms og Finnmark • Nordland • Trøndelag • Agder • Møre og Romsdal • Vestland • Rogaland • Vestfold og Telemark • Innlandet • Viken
Städte:	Oslo • Bergen • Stavanger • Trondheim • Tromsø • Kristiansand • Bodø • Lillehammer • Hammerfest • Narvik • Longyearbyen
Diverses:	Hardangervidda • Jotunheimen • Nordkap • Orte in Norwegen • Geirangerfjord • Nærøyfjord • Jan Mayen • Lofoten • Flåmsbahn • Bergenbahn • Hurtigruten • Rallarvegen • Flughafen Oslo-Gardermoen

61° 00′ N 8° 00′ O

Dies ist ein brauchbarer Artikel . Es gibt noch einige Stellen, an denen Informationen fehlen. Wenn du etwas zu ergänzen hast, sei mutig und ergänze sie.