| Libië ((ar)ليبيا) | |
 | |
| Vlag | |
 | |
| Inligting | |
| Hoofstad | Tripoli |
|---|---|
| Gebied | 1 760 000 km² |
| Bevolking | 6 400 000 hab. (2010) |
| Digtheid | 3,64 bewoon./km² |
| Kontant | Libiese dinar (LYD) |
| Elektrisiteit | 127 V/50 Hz Waar 230 V/50 Hz |
| Telefoonvoorvoegsel | 218 |
| Internet-agtervoegsel | .ly |
| Vloei rigting | Regterhandstuur |
| Spil | UTC 2 |
| Ligging | |
 27 ° 0 ′ 0 ″ N 17 ° 0 ′ 0 ″ E | |
Die Libië is 'n land vanNoord-Afrika, grens van die Tunisië noordwes vanAlgerië na die weste, vanaf Niger na die suidweste, vanaf Tsjad na die suide, vanaf Soedan in die suidoosteEgipte in die ooste en in die noorde aan die Middellandse See begrens.
Verstaan
Aardrykskunde
Weer
Storie
Bevolking
Godsdiens
DIE'Islam is die hoofgodsdiens. Daar is 'n klein Christelike minderheid in die land.
Vakansiedae en openbare vakansiedae
Streke
.png/350px-Libya_Regions_map_(fr).png) Libië-kaart |
|
Stede
- 1 Tripoli – Die hoofstad
- 2 Benghazi – 2de bevolkte stad in die land.
- 3 Derna
- Ghadames
- Misratah
- Sabha
- Shahat – die antieke stad Cyrene
- Sirte
- Tobruk
- Zawia
Ander bestemmings
Van Tripoli tot by die Tunisiese grens
BY 66 km wes van Tripoli, is die westelikste van die "Tripolis". In 1982 word dit as 'n UNESCO-werelderfenisgebied gelys Leptis Magna, een van twee belangrike Romeinse argeologiese terreine in Libië.
Op pad vanaf Tripoli kan die nuuskieriges Al Rabich (12 ° 38'53.53 "O, 32 ° 47'18.52" N) ontdek, bekend as die grootste opelug-rommel in Afrika. Aan 4 km vanaf die kragstasie van Zawia, die kuspad is gevoer met ontelbare wrakke van verwoeste motors. Die ondernemingsgees het die benaderings van die Libiërs benut en die winkels is gespesialiseerd in die herverkoop van onderdele van een tot twee fabrikate. Langs die res van die pad na Sorman kan u baie steengroewe kalksteenblokke sien wat steeds gebruik word vir die bou van wonings. Hierdie steengroewe is sedert die Italiaanse kolonisasie uitgebuit en het weggevreet by die krans wat voorheen in die see gegooi het.
Van Tripoli na Misrata
In sy tyd was dit die tweede grootste stad in die Romeinse Ryk, daarna Rome.
Die Djebel Nefoussa
Om te gaan
Formaliteite
Toegang tot Libië vereis dat u die draer van'n paspoort wat ten minste ses maande na die geskeduleerde terugkeerdatum geldig is wat vergesel moet word van 'n amptelike vertaling in Arabies by die konsulaat te vra. Hierdie paspoort moet ook met a gestempel word Visum... maar wees bewus daarvan dat die verkryging daarvan tans as 'n eenvoudige toeris ingewikkeld bly weens die aanhoudende klimaat van onsekerheid in die land.
Die koste van die visum is 60 € vir 'n inskrywing wat 30 dae geldig is en 120 € vir 'n tydperk van 3 maande met veelvoudige inskrywings.
 | Visumbeperkings: Die toegangsvisum na Libië sal stelselmatig geweier word aan enige burger vanIsrael sowel as aan enige reisiger wat 'n bewys van deurgang in dieselfde land aanbied. Dit sluit toegangsseëls of visums vir Israel in, maar ook uitgangseëls uit Egipte en Jordanië aan die landgrense met Israel, vliegtuigkaartjies en fakture in Hebreeus, ens. |
Met die vliegtuig
Tripoli word bedien deur die meerderheid van die grootste Europese maatskappye en deur maatskappye in die Midde-Ooste [1] en natuurlik deur Libyan Airlines[2] waar die lughawe die belangrikste middelpunt is, kan ons 'n daaglikse vlug verwag na groot plaaslike lughawens soos Heathrow, Frankfurt, Amsterdam, Rome, Kaïro en verskeie weeklikse vlugte na Milaan, Manchester, Wene, Alexandrië, ens.
'N Nuwe private Libiese maatskappy, Afriqiyah[3] bedien baie Europese en Afrika-stede vanaf Tripoli. Dit gebruik nuwe Airbus-vliegtuie en wil blykbaar sy bestemmings vinnig vermeerder.
Nog 'n nuwe Libiese private maatskappy, Buraq bied binnelandse vlugte sowel as enkele beperkte internasionale vlugte (bv. na Istanbul). Let daarop dat enkele toestelle uit die Buraq-vloot (maar nie almal nie) onlangs op die lys van riskante lugdiensverskaffers verskyn wat deur die Europese Unie gepubliseer is.
Daar is ook 'n paar internasionale vlugte tussen die tweede stad van die land, Benghazi aanAlexandrië en Kaïro (volgens die LAA-webwerf, Londen en Casablanca is vanaf Benghazi geskeduleer), maar die verkeer is meer seisoenaal, en dit is die beste om vooraf te gaan kyk.
Natuurlik is daar baie direkte vlugte vanaf Amsterdam byvoorbeeld na klein oasestede in die middel van die Sahara, maar dit word deur oliemaatskappye gehuur vir privaat gebruik (soos om buitelandse werkers direk na die olievelde te vervoer).
Op 'n boot
Sedert 2009 bestaan daar 'n maritieme skakel tussen Sfax (Tunisië) en Tripoli: 12 h, 25-50 € eenrigting kaartjie.
Met die trein
Libië het geen internasionale spoorwegverbinding of 'n beduidende binnelandse spoornetwerk nie.
Met die bus
Daar is busverbindings na en van die Tunisië enEgipte.
Met die motor
U kan Libië binnekom deur 'n landgrens oor te steek, behalwe die grens met die Tsjad wie is gesluit sedert 03/03/2019. Daar is busse en 'gedeelde taxi's' (6 passasiers binne 'n kombi) vanaf Tunis, Alexandrië, Kaïro, Djerba, ens.
Daar is baie blogs van mense wat die reis onderneem het met hul eie 4 x 4 of hul eie off-road motorfiets, kampeerwa, ens. Dit lyk asof hulle probleme ondervind het aan die grens (1-2 dae om die papierprobleme op te los), maar een keer in die land kon hulle baie gasvryheid geniet.
Sirkuleer
Met die vliegtuig
Libyan Airlines[4] bied baie binnelandse vlugte wat relatief goedkoop is. Dieselfde bestemmings word ook deur die nuwe private maatskappy bedien Buraq (sien die afdeling Aankom).
Op 'n boot
Met die trein
Libië het sedert 1965 geen spoorwegnetwerk nie. Daar is verskillende projekte om sekere spore te rehabiliteer.
Met die bus
Daar is baie buslyne tussen die belangrikste stede en dit is beslis 'n goedkoop manier om te reis. Die belangrikste busondernemings gebruik nuwer toilette met lugversorging en relatief gemaklik. 'N Detail wat belangrik kan wees op langer reise (soos Tripoli Aan Benghazi wat rondvat 14 h per bus). Hierdie busse stop vir etes en die belangrikste teepouses (shahee) langs die roete. 'N Vinniger metode is om' gedeelde taxi's 'te neem, maar sommige bestuurders is geneig om roekeloos te wees om die reistyd te verkort.
Met die motor
Die meeste padtekens word slegs in Arabies geskryf, selde in Engels.
Spoedbeperkings:
- Snelweg: 100 km / h (65 km / h met sleepwa ...)
- Roete: 85 km / h (60 km / h met sleepwa ...)
- Stad : 50 km / h
Geen bloedalkoholvlak word toegelaat tydens die bestuur nie.
Praat
DIE'Arabier is die hooftaal, hoewel ander soos Berber en Tuareg in baie klein dorpies plaaslik gebruik word. DIE'Engels word min gepraat, maar in die hoofstede wyd verstaan.
Libië se Italiaanse koloniale verlede en toegang tot televisie in die 1980's het beteken dat dieItaliaans word relatief gereeld verstaan. Dit is egter nie vergelykbaar met die situasie byvoorbeeld in Frans in Tunisië of Marokko nie. Verskeie Italiaanse woorde word in die alledaagse spraak gebruik, soos 'semafaro' (verkeersligte) en 'benzina' (petrol).
Te koop
Die geldeenheid van Libië is die Libiese dinar (dinar, LYD)
Eet
Libiese gastronomie is in die eerste plek gesinsgeregte, wat bestaan uit geregte wat dikwels baie voorbereidingstyd benodig, en in groot hoeveelhede tydens vieringe en gesinsgeleenthede bedien word. Die Libiese kookkuns word slegs in 'n paar restaurante bedien as gevolg van sekere familietrots.
Sfinz: Dit is nie ongewoon om soggens toue voor stalletjies te sien vorm waar die reuk van braai dryf nie. Die eenvoudigste ontbyt, 'n pannekoek van deeg word in 'n wasbak met kokende olie gegooi waar dit beslag lê. 'N Eier word in die middel gebreek en dan bedek met 'n kleiner deegpatjie. Wanneer dit gebraai word, word 'n goue doughnut gevorm, warm bedien op 'n stuk papier wat vinnig deurskynend word, en dadelik geëet met harissa.
Briouch: 'n gunsteling ontbyt van Tripolitans, croissant wat in die mikrogolfoond of in 'n wafelyster verhit word en bedek word bedek met botter, stroop, heuning, nutella en amandels.
Chorba-Libië: Libiese sop, voëltongpasta gekook in tamatiesous en lamsvleis, gekruid met speserye.
Haraimi: 'n soort bouillabaisse, vis (verkieslik groente) gekook met groente in 'n pittige tamatiesous.
Mubatan: “Estomaché” in letterlike vertaling, groente (rissies, tamaties, aartappels, eiervrugte) gevul met maalvleis.
Basilia bil sibia: ertjies en droog, gekook en saam bedien.
Bourdim: Vleisfoelie (lam of hoender) in aluminiumfoelie, gestoof in 'n spesiale braai met 'n klein kaggel. Een van Libiërs se gunsteling piekniekresepte, draagbare bourdim-braaivleis, word selfs in kruidenierswinkels verkoop. Let daarop dat bourdim 'n reisgereg is, wat altyd in restaurante langs die pad bedien word en nooit in middedorpe nie.
Hosban: skaapboud gevul met 'n mengsel van rys, lewer, groente en kruisement en in sy eie sap gekook.
Rijda: Artisanale pasta in die vorm van vermicelli, gekook en bedien bedek met versuikerde uie, kekerertjies en 'n tamatiesous met speserye (kaneel, peper).
Staat: die vlagskipgereg van die groot suide van Libië, dit word gemaak van 'n mengsel van geskeurde broodpannekoeke, nat met 'n tamatiesous en waarop versuikerde uie, kekerertjies, skaapvleis en groente bedien word.
Bazin: kenmerkende gereg van die Libiese kookkuns en 'n gewilde onderwerp van gesprekke onder Libiërs wat blykbaar genoeg kry om net daaroor te praat. Bazin is 'n soort koringmeel-polenta in die vorm van 'n slaaibak waarin hardgekookte eiers geplant word en bedek word met 'n tamatie- en vleissous. Eet met die hand in gedeelde geregte, veral tydens vakansies en gesinsoomblikke.
Koeskoes: gereg regoor Noord-Afrika volgens streeksvariasies. In Libië word koeskoesaad gekook, soms met kaneel gegeur, bedien en bedek met 'n sous van tamatie, versuikerde uie en kekerertjies met skaapvleis. In die streek van die stad Zintan word sandtruffels by die sous gevoeg en bedien gemeng met groente, slukkies sap.
Mbakbuka: as Libiese kookkuns bowenal die geheim is van Libiese moeders en dogters, is mbakbuka die gereg wat mans nie vir die wêreld sou wou voorberei nie. 'N Sous gebaseer op tamaties en fyngedrukte knoffel, gekruid met rissiepeper, waarin uie, soetrissies, aartappels, blokkies lammers terugkom, dan verdun in die water waarin die pasta gekook is. Die naam van die gereg kom ooreen met die geluid van die kookwater wat verminder ("mbak mbak") voordat die pasta in 'n groot blikbord bedien word. Die etes eet hulle met die hand, en versterk hul smaak van 'n uitgedrukte kalk. By voorkeur voorberei op die plaas of op die strand, is dit nie ongewoon dat Libiërs spesiale braaiers maak vir die pan waar die mbakbuka gekook word nie.
Hasida: Gunsteling vakansie-nagereg, 'n soort koringmeelvleis bedien met 'n soet sous of dadelstroop.
Drink 'n bietjie / gaan uit
Die mees algemene drankie in Libië is tee. Groen tee en "rooi" tee word byna oral bedien, in klein koppies is dit gewoonlik soet. Munt word soms met tee gemeng, veral na etes.
Koffie word tradisioneel in die Turkse styl bedien: sterk, in klein koppies, sonder melk. Die meeste koffiewinkels in groot stede het 'n espressomasjien. Die kwaliteit is wisselvallig, so vra die inwoners oor die beste plekke in die omgewing.
Alkohol word amptelik in Libië verbied, hoewel daar sprake is van die regering se planne om in die toekoms alkohol in sommige massahotelkomplekse vir Westerse klante te verkoop. In werklikheid is alkohol maklik beskikbaar via die plaaslike swartmark (van whisky tot bier tot wyn).
Let daarop dat die boetes vir onwettige aankope erg kan wees en dat reisigers altyd gesonde verstand moet toepas in die nakoming van plaaslike wette, en meer belangrik, sensitiwiteit en tradisies.
Behuising
Groot stede het 'n verskeidenheid akkommodasies beskikbaar, van slegte hotelle tot ware vyfster-hotelle. Pryse wissel dienooreenkomstig.
Alhoewel dit lyk asof dit afneem met die aankoms van meer toeriste elke jaar, het Libiërs 'n sterk tradisie om reisigers na hul eie huise te neem en gasvryheid op hulle te dra. Dit geld beslis in klein dorpies en dorpies.
Daar is jeugherberge by die Federasie van VSV (HI). Skakel 218 21 4445171.
Om te leer
Om te werk
Veiligheid
 | Telefoonnommer vir noodgevalle: Alle nooddienste:1515 |
Regeringsadvies
.svg/20px-Flag_of_Belgium_(civil).svg.png)
België (Federale staatsdiens buitelandse sake, buitelandse handel en ontwikkelingsamewerking) 
Kanada (Regering van Kanada) 
Frankryk (Die Ministerie van Buitelandse Sake) 
Switsers (Federale Departement van Buitelandse Sake)
.svg/20px-Flag_of_Belgium_(civil).svg.png){kind=small}
Gesondheid
Nie alle gebottelde water is veilig in Libië nie. Vra seker watter een die veiligste is. Daar is ook buitelandse handelsmerke.
Respek
Ramadan-afspraak
Die meerderheid Moslems dring daarop aan om die sekelmaan te aanskou om die begin van die Ramadan aan te dui, maar ander dring daarop aan om die nuwemaan te bereken of dit te verklaar Saoedi om die begin van die maand te bepaal. Aangesien die eerste sekel na die nuwe maan nie terselfdertyd oral sigbaar is nie, hang die begin- en einddatum van die maand af van wat op elke plek sigbaar is. Daarom wissel die datums van land tot land, maar gewoonlik net een dag. |
