Fietsry in Europa - Cycling in Europe

Die meeste Wes- en Sentraal-Europese lande het ook goed ontwikkelde toeristeroetes pendel fietsry in stede.

Verstaan

Terwyl die ou dorpe in Europa nie vir fietsry gebou is nie, het die fiets gedurende die eerste helfte van die 20ste eeu 'n goue era gehad. Die tweede helfte van die eeu het die opkoms van die voertuig. As gevolg van opeenhoping, verhoogde bestuurskoste en omgewingsbewustheid, sien die fiets 'n renaissance in Europa.

Pan-Europese roetes

Europa ontwikkel 'n internasionale netwerk van toerroetes, bekend as EuroVelo. Dit volg dikwels bestaande nasionale roetes, maar bring dit bymekaar om tematiese en baie lang reise te maak, soos die Noordsee-roete, wat die kuslyne van die Verenigde Koninkryk, Frankryk, België, Duitsland, Denemarke en Noorweë onderneem. Die verste bestemming oos is Moskou. Roete 2, die hoofstadroete, begin in Galway, Ierland en reis deur Dublin, Londen, Berlyn, Warskou en Minsk voordat u in Moskou aankom.

Noord-suid roetes

Wes-oostelike roetes

Stroombane

  • EV 10: Baltiese See-fietsroete: (Hansa-baan) 7.980 km (4.960 myl)
  • EV 12: Noordsee-fietsroete[voorheen dooie skakel]: 5.932 km (3.686 myl)

Lande en streke

Vir algemene inligting oor fietsry sowel as fietsry op ander vastelande, sien fietsry, stedelike fietsry en toerfietsry.

Baltiese state

Die prentjie is gemeng in die voormalige Sowjet-Baltiese state, hoewel die hoofstede daarvan hou Tallinn goeie netwerke hê.

Denemarke

Hoofartikel: Fietsry in Denemarke

Fietsry in Denemarke is baie gewild vir ontspanning en pendel, en word gereeld vergelyk met dié van Nederland. As gevolg hiervan (of miskien andersom), het Denemarke 'n redelike uitgebreide fietsinfrastruktuur, insluitend 'n netwerk van nasionale gewaardeerde fietsroetes wat meer as 12 000 km strek. Ter vergelyking is Denemarke se beroemde kuslyn slegs ongeveer. 7 500 km (4500 myl)!

Finland

Finland fietsry oor die algemeen in en om die stede, dikwels met uitsondering van dele van die sentrum. Op die platteland kan jy gereeld geskikte rustige roetes vind, maar soms verg dit 'n bietjie moeite. Nie alle hoofpaaie laat veilige fietsry toe nie. Fietsroetes vir toeriste word in verskillende gebiede ontwikkel, en soms is daar fietsrykaartjies beskikbaar. Fietsry word beskou as 'n deel van die reg op toegang, maar fietsry kan erosie of ander skade berokken, dus kies u roete met inagneming en lei die fiets na sensitiewe dele. Fietse is te huur in die meeste dorpe en kan teen busse en treine geneem word sonder enige verpakking. In die sneeu word fietsrybane in sommige dorpe goed onderhou, in ander baie nie. Fietsry langs motors in die winter word nie in besige strate en op groot paaie aanbeveel nie.

Frankryk

Hoofartikel: Fietsry in Frankryk

Fietsry is 'n nasionale sport in Frankryk, maar stadsfietsry is nie so goed soos Noord-Europa nie, hoewel dit verbeter in stede soos Parys, Nantes en Lyon. Bestuurders is relatief goed met fietsryers.

Daar is 'n paar ongelooflike amptelike ontspanningsroetes wat baie van die bekende landskappe van Frankryk insluit, soos die La Loire à Vélo. Sommige ander is:

Die amptelike webwerf Frankryk Vélo Tourisme bied elke gemerkte roete in Frankryk aan en gee raad en besonderhede om u fietsreis in Frankryk voor te berei

Duitsland

Hoofartikel: Fietsry in Duitsland

Fietsry is gewild in Hamburg, en universiteitsdorpe ondersteun fietsry. Daar is tienduisende kilometers fietsroetes in die hele Duitsland, insluitend die fietsroete Berlyn-Kopenhagen, die Elbe-fietsroete en die Rheinradweg.

Ysland

Reykjavík in Ysland het goeie siklusvoorsiening.

Nederland

Fietsry in Amsterdam
Hoofartikel: Fietsry in Nederland
Sien ook: Fietsry in die Achterhoek

In Europa is die Nederland is die bekendste vir fietsry, met Amsterdam bekend vir sy fietse. Roetes kan op die amptelike webwerf vir ontspanningsfietsry in Nederland.

Noorweë

Noorweë lyk nie soos 'n natuurlike fietsrybestemming nie, maar dit het 'n paar goed ontwikkelde roetes wat u deur 'n skouspelagtige natuurskoon en langs die kuslyn neem. Wilde kampeer is toegelaat in Noorweë, wat sommige van die roetes vergemaklik.

Portugal

In Portugal verbeter fietsrygeriewe in Lissabon.

Spanje

Fasiliteite ontwikkel goed in dele van Spanje, veral stede, en hoofpaaie het 'n standaard fietsrybespreking. Bestuurders is oor die algemeen beleefd teenoor fietsryers.

Swede

Hoofartikel: Fietsry in Swede

Die meeste Sweedse stede het aparte fiets- / voetgangerpaaie of -bane. Kwaliteit is oor die algemeen voldoende, maar slegter as byvoorbeeld Nederland en Denemarke. Baie fietsgeriewe fokus daarop om 'n motorvrye roete vir kinders te bied, maar is miskien nie ontwerp vir snelhede van meer as 15 km / h nie. Sommige stede (veral Stockholm) het fietsrybane wat meer aangepas is vir fietsry vir volwassenes. Fietsroete aanwysings ontbreek oor die algemeen, maar verbeter in baie stede (Stockholm, Göteborg en Lund het meestal goeie tekens).

Switserland

Hoofartikel: Fietsry in Switserland

Switserland is 'n wonderlike land vir ontspanning. Daar is 'n groot netwerk van redelike en goed gemerkte fietsroetes deur die hele land. Kaarte en inligting daaroor is beskikbaar op die tuisblad van die regering veloland.ch. Die roetes is verbind, sodat u 'n paar dae of selfs weke kan reis. Hulle lei deur skilderagtige landskappe, meestal op spesifieke fietspaadjies of klein paaie met min verkeer, sodat dit selfs vir kinders en gesinne bespaar.

Verenigde Koninkryk

Sien ook: Fietsry in Engeland en Wallis, Fietsry in Skotland

Fietsry in die Verenigde Koninkryk is redelik goed vir ontspanningsroetes, met 'n nasionale netwerk wat ontwikkel en aangedui is Sustrans. Sommige roetes volg voormalige spoorweë. Fietsry is veral in sommige stede goed Oxford en Cambridge. Londen het 'n netwerk fietsryroetes, hoewel dit nie so veilig of aangenaam is soos 'n stad soos Amsterdam nie. Oor die algemeen is Britse stadsfietsry baie onder die gemiddelde vir Europa. Daarteenoor kan plattelandse fietsry 'n plesier wees.

As u dit oorweeg om in die Verenigde Koninkryk, is dit die moeite werd om die kaarte en gidse wat deur Sustrans die nasionale roetes wat hulle help ontwikkel het, te vergesel. Die roetes self kan gevind word op Maak sikluskaart oop, maar Sustrans se gidse is nuttig vir oornagplekke in die omgewing.

Fietsdeling

Baie groot Europese stede het nou skemas vir fietsdeling. Aangesien die meeste van hierdie skemas deur die regering gesubsidieer word (anders as hul eweknieë in Noord-Amerika), is dit baie goedkoop en is dit die moeite werd om dit selfs vir reisigers uit te probeer. Verder is baie stelsels met mekaar geïntegreer. 'N' Nextbike-kaart 'van Dresden kan byvoorbeeld in Neurenberg of die Ruhr-omgewing gebruik word, asook in verskeie ander lande.

Aanlyn routing en kartering

Daar is 'n toenemende aantal maniere om roetes vir fietsry te vind. OpenCycleMap bevat baie besonderhede van baie nasionale, streeks- en plaaslike fietsroetes. Baie slimfoon-kartering-programme bevat opsies om fietsroetes tydens hul kartering te wys. Spesialistiese webwerwe is beskikbaar om roetes wat meer geskik is vir fietsryers te ontwerp (byvoorbeeld verkies stiller paaie en minder en laer heuwels), byvoorbeeld siklus.reis.

Dit reis-onderwerp oor Fietsry in Europa is 'n buitelyn en benodig meer inhoud. Dit het 'n sjabloon, maar daar is nie genoeg inligting aanwesig nie. Duik asseblief vorentoe en help dit groei!