Keulen Sentrale Stasie - Köln Hauptbahnhof

Keulen hoofstasie, ontvangsgebou in die nag

Die Keulen Sentrale Stasie is die belangrikste treinstasie in die vierde grootste Duitse stad KeulenDit is direk in die middestad van Keulen geleë, naby die Dom van Keulen en via die Hohenzollern-brug met 'n ander treinstasie in Keulen, die treinstasie Keulen Handelsbeurs / Deutz gekoppel.

agtergrond

Die treinstasie in getalle
  • Stasie kategorie: 1
  • Langafstandtreine daagliks: 243
  • Plaaslike treine daagliks: 521
  • S-Bahn daagliks: 466
  • Reisigers per dag: 280.000
  • Hysbakke: 7
  • Winkels en restaurante: 71
  • Aantal platforms: 10

Die hoofstasie is sedert 23 September 1957 in sy huidige vorm.

Die sogenaamde "Centralbahnhof" is op hierdie punt reeds in 1859 geopen. Die treine van die Rheinische Eisenbahn-Gesellschaft (Rheinische Eisenbahn-Gesellschaft) wat uit die weste en suide kom, het daar geëindig, terwyl die treine van die Cöln-Mindener Eisenbahn-Gesellschaft (CME) die stasie op twee deurgangsspore verbysteek. Na die nasionalisering van die spoorwegmaatskappye wat Keulen rondom 1880 raak, is beplan om die sentrale stasie, wat op sy kapasiteitsperke funksioneer, te vervang deur 'n groter sentrale stasie. Alternatiewelik is die verskuiwing van die stasie na die terrein van die huidige Mediapark bespreek, en die nuwe Keulse Sentrale Stasie met sy kenmerkende platformhal is in 1894 geopen. Met 'n spanwydte van 64 meter het die sentrale spoor van 2 tot 7 gestrek, en sypaadjies spore 1 en 8. In die platformhal is 'n wagkamergebou van twee verdiepings gebou, aan beide kante treine uit die weste en oos eindig op vier kopspore. Daar was aan beide kante bykomende spore, en tussen 1909 en 1915 is die hoofstasie weer herbou. Die wagkamergebou is verwyder en die vorige kopspore is ook in deurgangspore omskep. Aan die noordekant is 'n negende baan aangebring.

Nadat die hoofstasie in die Tweede Wêreldoorlog erg getref en beskadig is, asook die aangrensende Hohenzollern-brug en alle ander Rynkruisings in die omgewing van die stad Keulen, was daar opnuut oorwegings om die hoofstasie van die onmiddellike kant af te skuif. middestad in die weste na die gebied van die Gereon-goederestasie, wat nou die Keulen Mediapark is - om te hervestig. Weereens is hierdie planne egter nie geïmplementeer nie. In plaas daarvan is die ou ontvangsgebou in 1955 afgebreek en vervang deur die hedendaagse ligsaal. 'N Nuwe voorhof is aan die agterkant van die hoofstasie geskep deur Goldgasse met Breslauer Platz te verskuif. In 1975 ontvang die hoofstasie 'n bykomende platform met spore 10 en 11, wat tussen die hoof S-Bahn-lyn tussen die Hansaring- en Messe-stasies was. sedert die aanleg van die S-Bahn-hooflyn / Deutz vir die vertrek van die S-Bahns. Teen die begin van 2000 is die hoofstasie herbou, met die gebied onder die spore omskep in 'n winkelsentrum.

Beplanning

Mediumtermyn (tot 2030Sjabloon: toekoms / oor 5 jaar ) moet die stasie aan die noordekant uitgebrei word deur 'n ander platform vir die S-Bahn. Hierdie uitbreiding is ook in ag geneem tydens die opknapping van die Breslauer Platz / Hauptbahnhof-ondergrondse stasie en die platformdak van die bestaande platforms.

Met dien verstande dat die Deutsche Bahn na hul planne vir 'n ICE-verbinding deur die Eurotunnel Londen implemente, moet 'n spesiale veiligheidsarea in die Sentrale Keulen-stasie ingerig word.

amper daar

Vanweë sy sentrale ligging is die Centraal Station van Keulen baie maklik bereikbaar.

Met die motor

Met die motor reis is 'n bietjie moeiliker gegewe die ligging in die middestad.

Kort stop is die beste op straat Aan die Dominikane of aan die ander kant van die hoofstasie op die Johannisstrasse, die Maximinenstrasse of die Goldgasse moontlik. Vanweë die nabygeleë busstasie kan daar egter swaar busverkeer daar verwag word.

Met openbare vervoer

U-Bahn-ingang Breslauer Platz / Hbf, 'n S-Bahn stop by die hoofstasie links bo

Alle S-Bahn-lyne in Keulen stop by die Centrale Centraal Station (S 6, S 11, S 12, P. 13 en S 19).

Met die light rail Keulen vervoer maatskappy die hoofstasie kan bereik word met reëls 5, 16 en 18. Die stasie aan die noordekant Breslauer Platz / Central Station (word slegs deur lyn 16 en 18 benader) is baie minder gereeld as die stasie tussen die hoofstasie en die middestad Katedraal / hoofstasie.

Die stasie kan per bus vanaf die suidelike dele van die stad met die stadsbusroetes 132 en 133 bereik word. As u van Solingen en Remscheid kom, eindig die lyn 250 en 260 by Breslauer Platz; vanaf Hürth-Berrenrath verbind lyn 978 met die hoofstasie. Al die genoemde buslyne eindig by die busstasie op Breslauer Platz.

Deur Langafstandbus Cologne Central Station is van Langafstandbusstasie Keulen-Suid (op die lughawe Keulen / Bonn) en die Langafstandbusstasie Keulen-Noord (by die Leverkusen-Mitte-treinstasie).

Met die taxi

Daar is taxi-staanplekke aan beide kante van die hoofstasie, in die straat Aan die Dominikane ensovoorts Breslauer Platz naby die busstasie.

Toeganklikheid

Die platforms word bereik via vaste trappe, roltrap en hysbakke. Verdere inligting kan gevind word in die Algemene plan.

Parkeer

Die volgende parkeeropsies is in die onmiddellike omgewing van die stasie (Liggingskaart):

  • Sentrale stasie ondergrondse parkeerterrein
    • Toegang: vanaf Konrad-Adenauer-Ufer op die straat Op die ou oewer en die Kostgasse
    • Daaglikse tarief: 18 euro, met BahnCard 10,80 euro
  • Maximinenstrasse parkeerterrein (maksimum parkeertyd 1 week)
    • Toegang: via die Maximinenstrasse, Parkeerplekke is onder die treinspore geleë
    • Tarief 30 minute: 1,50 euro
    • Uurtarief: 3 euro
    • Daaglikse tarief: 12 euro
    • Weeklikse tarief: 48 euro
  • Domplatte-parkeerterrein (maks. Parkeertyd 2 uur)
    • Toegang: via die Marzellstrasse of die Tunisstrasse, dan regs in die straat in Aan die Dominikane.
    • Tarief 30 minute: 2 euro
    • Uurtarief: 4 euro
  • Trankgasse-parkeerterrein (maksimum parkeertyd 3 dae)
    • Toegang: via die Trankgasse
    • Tarief 30 minute: 1,50 euro
    • Uurtarief: 3 euro
    • Daaglikse tarief: 12 euro
  • Parkeerterrein op die ou bank (maksimum parkeertyd 1 week)
    • Toegang: vanaf Konrad-Adenauer-Ufer op die straat Op die ou oewer en die Kostgasse
    • Tarief 30 minute: 1,50 euro
    • Uurtarief: 3 euro
    • Daaglikse tarief: 12 euro
    • Weeklikse tarief: 48 euro

Daar is 'n fietsstasie op die Breslauer Platz (afrit A) in die rigting van die oewer van die Ryn. Dit is Maandae tot Vrydae oop van 05:30 tot 22:30, Saterdae van 06:30 tot 20:00 en Sondae van 08:00 tot 20:00.

skakels

Keulen Sentrale Stasie is 'n belangrike middelpunt in nasionale en internasionale spoorverkeer. Spore 1 tot 9 word vir langafstand- en streektreine gebruik, terwyl spore 10 en 11 gereserveer is vir die S-Bahn- en streektreine na Meinerzhagen.

'N Besondere kenmerk van Keulen Sentrale Station is dat sommige spore verskeie kere beset word, oftewel dat verskillende treine in verskillende rigtings agter mekaar stop en die een na die ander verlaat. Daarom moet daar altyd aandag gegee word aan die uitstallings op die perron en op die trein, sowel as die luidsprekeraankondigings.

Langafstand nasionale vervoer

In nasionale langafstandvervoer kan al die groot Duitse stede in Keulen met gereelde mededingende reistye per motor of vliegtuig bereik word.

'N Keur van groot reisbestemmings met gemiddelde reistye:

Langafstandvervoer internasionaal

Verskeie reisbestemmings kan bereik word met internasionale langafstandvervoer, waarvan sommige nie van trein hoef te verwissel nie.

'N Keur van groot reisbestemmings met gemiddelde reistye:

  • Amsterdam Sentraal: 2 u 42 '(sonder om te verander)
  • Basel SBB: 3 u 48 '(verander na Mannheim Hbf), 3 u 52 '(sonder om te verander)
  • Brussel Midi / Zuid: 1 uur 47 '(Thalys, sonder verandering), 1 uur 52' ​​(DB, sonder verandering)
  • Londen St Pancras: 5 uur 35 '(Thalys of DB, verander na Brussel Midi / Zuid)
  • Milaan Sentraal: 9 u 57 '(verander na Zürich HB)
  • Parys Noord: 3 uur 14 '(Thalys, sonder om te verander)
  • Zürich HB: 5 uur 05 '(verander na Mannheim Hbf), 6 uur 07 '(sonder om te verander)

Streekverkeer

In streekverkeer is al die omliggende groter stede, soos Aken (0 u 52 ') (RE 1 en RE 9), Bonn (tussen 0 uur 23 'en 0 uur 28') (RE 5, RB 48, RB 26), Düsseldorf (0 uur 30 ') (RE 1, RE 5 en RE 6), Oorwinnings (1 u 37 ') (RE 9) of Wuppertal (0 h 46 ') (RE 7 en RB 48) verbind deur ten minste uurlikse verbindings.

kombuis

Wag

winkel

Op die tussenvlak (toegang tot die platforms) is daar 'n paar winkels (Rewe to go en sommige bakkerywinkels is 24 uur per dag oop).

Praktiese advies

Hulp en gesondheid

Stasiesending

http://bahnhofsmission-koeln.de/

Webskakels

sien ook

Projekontwikkelingsblad oor die treinstasies: Wikivoyage: Voorstel vir treinstasie-items

Artikel konsepDie belangrikste dele van hierdie artikel is nog baie kort en baie dele is nog in die opstelfase. As u iets daaroor weet wees dapper en redigeer dit en brei dit uit om 'n goeie artikel te maak. As die artikel tans in 'n groot mate deur ander outeurs geskryf word, moet u nie afskrik nie en net help.