Berlynse hoofstasie - Berlin Hauptbahnhof

Berlynse sentrale stasie

Die Berlynse sentrale stasie in die distrik Moabit, op die terrein van die voormalige Lehrter-treinstasie, is Berlyn se belangrikste langafstandhub en word bedien deur alle DB-treinkategorieë

Kaart van die Berlynse sentrale stasie

agtergrond

'Mushroom concept' van spoorverkeer in en om Berlyn

Die Berlynse sentrale stasie is die resultaat van die herbeplanning van langafstandspoorvervoer in die groter Berlynse gebied na die val van die Berlynse muur. Terwyl die hedendaagse "Ostbahnhof" in die Oos-Berlyn die hoofstasie is en Lichtenberg 'n ander belangrike middelpunt was, was die Zoologischer Garten-stasie in die weste die belangrikste eindpunt vir langafstandverkeer. In die loop van die hereniging, die heropbou van die S-Bahn en die bou van nuwe snelweglyne na Hannover, Hamburg, Leipzig / Halle en (nog in aanbou) Dresden, is besluit om die langafstandverkeer weer saam te bundel. Volgens die 'sampioen-konsep' ry alle langafstandtreine via 'n noord-suid-tonnel na die nuwe hoofstasie. Daarbenewens stop langafstandtreine in Berlyn-Südkreuz, Spandau of Gesundbrunnen (ook genoem Nordkreuz), afhangende van die rigting. Die hoofstasie is geleë in die voormalige Lehrter-treinstasie, wat heeltemal saamgevoeg is in die hoofstasie. Die treinstasie is ontwerp deur die argitekte Gerkhan Marg und Partner en is net betyds vir die Wêreldbeker-toernooi in 2006 geopen.

konstruksie

Berlin Hauptbahnhof lyk aanvanklik verwarrend, maar die struktuur is redelik eenvoudig. Dit is 'n sogenaamde "toringstasie", waar twee lyne reghoekig kruis. Dit is die noord-suid-lopende tonnelspore in die onderste spoorvlak (spore 1 tot 8) en die oos-wes-lopspore van die spoorlyn in die boonste spoorvlak (spore 11 tot 14 en spore 15/16 vir die S- Bahn). Tussendeur is daar drie verspreidingsvlakke. Die onderste verspreidingsvlak maak die spoorwisseling tussen die tonnelplatforms moontlik, en die boonste verspreidingsvlak dienooreenkomstig tussen die spoorlyn. Tussendeur is daar 'n verspreidingsvlak wat op straatvlak is en wat toegang tot die treinstasie moontlik maak. Al drie die verspreidingsvlakke is toegerus met talle winkels en restaurante.

Skematiese struktuur:

                  Boonste spoorvlak (spore 11-14 vir streek- en langafstandverkeer), spore 15/16 vir S-Bahn _______________________________ ________________________________
                          Boonste verspreidingsvlak, insluitend reissentrum en DB-sitkamer _______________________________ ________________________________
Straatvlak___________________________________ Sentrale verspreidingsvlak___________________________________ Straatvlak
                          Laer verspreidingsvlak, insluitend 'n openbare wagarea ______________________________ ________________________________
                          Laer spoorvlak (spore 1 tot 8 vir streek- en langafstandverkeer)

amper daar

Toegang

Die belangrikste toegangspunte is van die noorde (Europaplatz en Invalidenstrasse) en van die suide (Washingtonplatz).

By Europaplatz en Invalidenstrasse is daar 'n verbinding met die trem, bus en taxi. Daar is ook 'n taxi-stop op Washingtonplatz.

Daar is ook talle klein ingange in verskillende dele van die gebou.

Metro

Tans (Januarie 2020) is daar slegs een metro vanaf die hoofstasie, die "Stummel U55" met die haltes Hauptbahnhof, Bundestag en Brandenburger Tor, wat die produk is van 'n uitbreiding van die U5 (huidige terminus: Alexanderplatz) in 2009 in werking gestel. 'N Verbinding tussen U55 en U5 is onder konstruksie en behoort einde 2020 te wees [verouderd] aan die verkeer oorhandig word.

Trein

Die hoofstasie is geleë op die Stadtbahn, die belangrikste oos-wes-verbinding deur die sentrum van Berlyn, en het verbindings met die S3, S5, S7 en S9. 'N Direkte noord-suid-S-Bahn deur die hoofstasie bestaan ​​nog nie, maar 'n verbinding met die noordelike ring onder die naam' S21 'is in aanbou, wat in die toekoms na Potsdamer Platz en verder na die suide uitgebrei moet word. ring.

trem

Sedert 2014 kan die hoofstasie ook met die trem bereik word, maar hoofsaaklik uit die ooste. Die M10, ook bekend as die "party line", stop voor die ingang en bedien 'n aantal belangrike punte in die sentrum van Berlyn.

toegang tot die publiek vanaf belangrike vervoersentrums

In die straat

Toeganklikheid

Alle vlakke is met hysbande met mekaar verbind sodat daar hindernisvrye toegang is. Wegwysers, hysbakke en leunings bevat ook braille-letters.

'N Mobiliteitsdienssentrum kan 24 uur per dag bereik word op 0180 - 6512 512.

Parkeer

Die parkeerterrein met meer verdiepings en direkte toegang tot die treinstasie het meer as 800 parkeerplekke. Die toegang is vanaf die suide direk vanaf die Tiergarten-tonnel (B 96), vanaf die ander rigtings via Invalidenstraße / Clara-Jaschke-Straße. Die parkeergarage het vaste pryse, wat 20 euro per dag kan kos. Aflaai / aflaai is gratis in die eerste kwartier.

Diegene wat nie bang is om 'n bietjie te stap nie (10 tot 15 minute), kan ook hul geluk langs die pad probeer, afhangende van die tyd van die dag en die dag van die week met verskillende kanse op sukses. Daar is geleenthede voor Aĺlem in die rigting van die Tiergarten.

skakels

Langafstand nasionale vervoer

  • uurlikse ICE van / tot Hamburg (1:45 uur), een keer per dag Kiel (3:10 uur)
    • elke twee uur EC na / van Hamburg (2:05 uur), een keer per dag Kiel (3:15 uur)
  • uurlikse ICE van / tot Leipzig (1:15 uur), Erfurt (1:45 uur), Neurenberg (3:20 uur) München (4:35 uur)
    • ICE Sprinter drie keer per dag van / na Neurenberg (2:50 uur), München (3:55 uur)
  • uurlikse ICE van / tot Hannover (1:35 uur), Dortmund (3:20 uur), Düsseldorf (4:15 uur), Keulen (4:20 uur)
  • uurlikse ICE van / tot Braunschweig (1:25 uur), kassel (2:40 uur), Frankfurt am Main (4:15 uur), elke twee uur Karlsruhe (5:30 uur), Stuttgart (5:40 uur)
    • Elke twee uur ICE Sprinter van / na Frankfurt a. M. (3:55 uur)
  • elke twee uur EG van / tot Dresden (1:45 uur)
  • EC van / tot vyf keer per dag Frankfurt (Oder) (1:05 ​​uur.)
  • drie keer per dag IC / ICE van / na Stralsund (3:10 uur), een keer per dag Binz/ Rügen (3:50 uur)
  • twee keer per dag IC van / na Munster (Wesfale) (3: 30–3: 50 uur)
  • een keer per dag IC van / na Magdeburg (1:25 uur), Bremen (4:15 uur), Emden (6 uur); anders met 'n verandering in Hannover
  • een keer per dag IC van / na Rostock (2 ure.)
  • een keer per dag IC van / na cottbus (1:25 uur)
  • een keer per dag Locomore / Flixtrain van / na Hannover (2:05 uur), Kassel (3:10 uur), Frankfurt a. M. (4:40 uur), Stuttgart (6:35 uur)
  • daaglikse Nightjet (nagtrein) van / na Karlsruhe, Freiburg i. Br.

Langafstand internasionale vervoer

  • YS tot en met elke twee uur Basel (7:15 uur), twee keer per dag Bern (8:25 uur), Interlaken (9:30 uur)
  • elke twee uur IC van / tot Amsterdam (6:20 uur)
  • elke twee uur EG van / tot Praag (4:20 uur), een keer per dag Bratislava (8:35 uur), Boedapest (11 uur)
  • EC van / tot vyf keer per dag Inhou (2:45 uur), vier keer per dag Warskou (6:25 uur), een keer per dag Danzig (5:40 uur), Gdynia (6:05 uur.)
  • Die nagtreinNightjet van die Oostenrykse Federale Spoorweë (ÖBB) loop daagliks op die roetes Berlyn - Frankfurt (Oder) - Wroclav - Wene en Berlyn - Göttingen - Frankfurt (Main) - Basel - Zürich.

Streekverkeer

kombuis

In en voor die treinstasie is daar 'n wye verskeidenheid bakkerye, versnaperings, kebabs, hamburgers en luukse restaurante (Vapiano, Gosch) met 'n bietjie hoër prys, wat tipies is vir die treinstasie.

Die McDonalds op die onderste verspreidingsvlak en 'n BackWerk op die boonste vlak is 24 uur per dag oop.

akkommodasie

Daar is verskeie hotelle in die onmiddellike omgewing van die hoofstasie.

  • 1  Hotel AMANO Grand Central, Heidestrasse 62, 10557 Berlyn. Tel.: (0)30 4003000. Prys: vanaf 110 €.
  • 2  Ibis Berlin Central Station, Invalidenstrasse 53, 10557 Berlyn. Tel.: (0)30 7109600. Prys: vanaf 70 €.
  • 3  IntercityHotel Berlin Hauptbahnhof, Katharina-Paulus-Strasse 5, 10557 Berlyn. Tel.: (0)30 2887550. Prys: vanaf 80 €.
  • 4  Meiniger Berlin Central Station, Ella-Trebe-Strasse 9, 10557 Berlyn. Tel.: (0)30 98321073. Koshuisstandaard.Prys: vanaf 40 €.
  • 5  Motel one Berlin Central Station, Invalidenstrasse 54, 10557 Berlyn. Tel.: (0)30 36410050. Prys: vanaf 90 €.
  • 6  Steigenberger by die Kanselarij, Ella-Trebe-Strasse 5, 10557 Berlyn. Tel.: (0)30 7407430. Prys: vanaf 140 €.

Wag

Daar is 'n openbare wagarea op die onderste verspreidingsvlak aan die suidelike punt, wat toegerus is met bankies, 'n voorruit en 'n paar verwarmingselemente. Amptelik word dit slegs vrygestel vir reisigers met 'n geldige kaartjie. Dit is nie te knus nie, en dit behoort nie te wees nie, gereelde patrollies deur sekuriteit en / of polisie sorg daarvoor.

Die DB-sitkamer met 'n aparte eersteklas-area is op die boonste verspreidingsvlak, aan die westekant, ongeveer onder spore 11/12 geleë. Daagliks oop van 06:00 tot 22:00 Die sitkamer is slegs toeganklik vir passasiers met 'n eersteklas kaartjie buite die VBB-netwerkgebied (dit wil sê met 'n bestemming buite die staat Brandenburg) of Bahn-Comfort-klante.

winkel

Die verspreidingsvlakke is toegerus met talle winkels wat nie net reisitems verkoop nie, maar ook drogisterye, kruideniersware, luukse goedere, aandenkings en klere. Die openingstye is tot ongeveer 21:00 en die voedselmark is oop tot middernag.

Praktiese advies

Die Bagasie stoor is aan die oostekant van die hoofstasie op die eerste verdieping geleë en is oop van 06:00 tot 22:00. Elke bagasie kos € 5,00 per dag. Bagagekaste is geleë in die parkeergarage buite die hoofgebou in gebied C, vlak 1, 2, 3. Die kassies kos tussen € 3 en € 6 per dag.

Elkeen DB-reisentrum is op die boonste en onderste tussenvloer geleë. Die S-Bahn-reisentrum is ook op die boonste tussenvloer geleë.

Aan die noordekant links is die Toeriste inligting wat daagliks van 08:00 tot 22:00 oop is. Daar kan ook toegangskaartjies vir die Neues Museum bespreek word. Tel.: 030 - 25 00 25

Hulp en gesondheid

'N Apteek wat 24 uur per dag oop is, is op die boonste verspreidingsvlak aan die oostekant geleë, ongeveer onder die S-Bahn-spore.

Toeristeattraksies

Webskakels

Sien ook

Nuttige artikelDit is 'n nuttige artikel. Daar is nog steeds plekke waar inligting ontbreek. As u iets byvoeg wees dapper en voltooi dit.