Woiwodskap Łódź (Pools: województwo łódzkie) is 'n provinsie in sentraal Pole, gevorm rondom die groot stad Łódź.
Stede
- 1 Łódź - Die Poolse Manchester, wat eens bekend was vir sy tekstielbedryf, het die langste straat in Europa
- 2 Bełchatów
- 3 Kutno - 'n belangrike industriële spilpunt het 'n klein, maar pragtige ou stad
- 4 Łowicz - met twee markpleine (een driehoekig!) En nabygeleë parke en paleise, is hierdie bekoorlike klein stadjie en 'n middelpunt van die plaaslike volkskultuur goed verbind met belangrike gange in die gang
- 5 Pabianice - suid van Łódź is hierdie parel van 19de-eeuse erfenis wat gereeld oor die hoof gesien word
- 6 Piotrków Trybunalski - die tweede grootste stad in die woiwodskap spog met 'n ryk geskiedenis wat tot die Middeleeue gekom het
- 7 Radomsko
- 8 Skierniewice - die hoofstad van die tuinwetenskappe bied 'n verrassende verskeidenheid geboude erfenisse
- 9 Tomaszów Mazowiecki
Ander bestemmings
Verstaan
Woiwodskap Łódź is in die middel van Pole. Die hoofstad is Łódź, wat die derde grootste stad in Pole is. In geografiese terme is die Łódź-streek geleë op die Sentraal-Poolse Laagland, naby die Świętokrzyskie-berge.
Die hedendaagse Łódzkie is 'n samesmelting van stede en lande met 'n heel ander geskiedenis, gebring deur hul sentrale ligging. Dit is 'n taamlik verstedelikte en geïndustrialiseerde streek, selfs al is die algemene bedrywe die ligte, in vergelyking met die swaar nywerheid in Silesië suidwaarts vanaf Łódzkie. Aangesien daar geen groot rivier deur Łódzkie vloei nie, het dit baie voordeel getrek uit die bou van spoorweë wat in die 19de eeu begin het, en daar is baie belangrike spoorwegknope in die woiwodskap. Boonop kruis Pole se twee belangrikste snelweë, die Noord-Suid A1 en Oos-Wes A2, in Łódzkie, wat 'n verdere hupstoot gee vir die ontwikkeling van logistieke sentrums en sakeparke.
Nadat hy gesê het, is Łódzkie ook ryk aan voor-industriële historiese en volkserfenis, wat in baie kleiner dorpe en dorpe regoor die woiwodskap bewys kan word. Daar is 'n magdom plaaslike kulture en tradisies, eenvoudige, maar baie lekker kookkuns en verhale met groot historiese name soos Napoleon of talle Russiese tsare. Terwyl die meeste toeriste van die kaart af is, is Łódzkie ver van 'n land wat oorvlieg.
Geskiedenis
In die vroeë Middeleeue was die Łódź-streek deel van Groter Pole wat in die 10de eeu die grootste deel van Pole was. Die hoofstad van Pole is egter van verhuis Gniezno aan Krakau in 1040. Toe die Seniorat van Pole in 1138 ontstaan het, was die huidige Łódź-streek deel van drie verskillende hertogdomme: die suidoostelike deel van Groter Pole, Sieradz en Łęczyca. Hierdie drie is gou herenig en het in die begin van die 14de eeu deel van die koninkryk van Pole geword. Piotrków Trybunalski 'n belangrike rol in die Poolse parlementarisme gespeel, aangesien dit die plek was waar die meeste Poolse Sejms sedert die 15de eeu vergader het.
Na die Tweede Verdeling van Pole in 1793, is die grootste deel van sy gebied geannekseer deur Pruise, maar het tussen 1807-1815 as deel van die hertogdom Warskou onafhanklik geword. Na die Kongres van Wene het dit deel geword van die koninkryk van Pole, regeer deur die Russiese tsaar. Łódź, dikwels na verwys as die Pools Manchester, het in die vroeë 19de eeu as 'n belangrike industriële stad in Sentraal-Europa ontstaan. Na die Eerste Wêreldoorlog het die Łódź-streek deel van die Tweede Poolse Republiek geword, maar is deur Nazi-Duitsland beset tussen 1939 en 1944, toe dit deel was van die Duitse regering. Na die Tweede Wêreldoorlog het dit weer deel van Pole geword. Deesdae is dit in die hartjie van die land.
Praat
Daar is geen belangrike dialek of aksent van Pools opmerklik in withinódzkie nie. Baie inwoners praat geen vreemde taal nie, maar as hulle dit wel doen, is Engels die beste opsie onder die jonger generasies en met die meeste werknemers in die dienssektor. Ondanks die feit dat u byna twee eeue in die Russiese invloedsfeer was, sal u nie veel vloeiend Russies sprekers vind nie. baie internasionale maatskappye wat hul filiale en dienssentrums in Łódzkie opspoor.
Gaan in
Met die vliegtuig
- Łódź Władysław Reymont-lughawe (LCJ IATA) is 'n relatief klein lughawe wat bedien word deur Ryanair, Wizzair en SAS, die laaste bied verbindingsvlugte na die meeste groot lughawens in Europa via sy middelpunt in Kopenhagen.
- Warskouse Frédéric Chopin-lughawe (WAW IATA) is net ongeveer 100 km van Łódź weg.
Met die trein
- Łódź Fabryczna is die terminale vir treine wat in Pole ontstaan het met Łódź as stop. Hierdie stasie is sentraal geleë en aankondigings is in Pools, Engels en Duits. Dit is in 2016 na heropbou heropen.
- Łódź Kaliska is die meer internasionale treinstasie wat ryers van Tsjeggië en Duitsland bedien.
Die belangrikste spoorweginfrastruktuurpunte in die streek is Koluszki (oos van Łódź) en Kutno (noord van Łódź, tussen Poznań en Warskou).
Met die motor
Pole beplan 'n uitgebreide netwerk van snelweë, maar totdat die projek voltooi is, is die beste raad om 'n kaart of 'n atlas na te gaan.
Verskeie voltooide en beplande internasionale snelweë wat deur byódź sal ry, word hieronder gelys.
- A - 1 van Skandinawië via Gdańsk, Om te hardloop, Łódź, Częstochowa, Katowice na die Balkan.
- A - 2 van Londen via Brussel, Amsterdam, Berlyn, Poznań, Łódź, Warskou, Minsk aan Moskou.
- A - 8 van Parys via Straatsburg, Keulen, Dresden, Wrocław, Łódź, Warskou, en van Genève via München, Praag, Wrocław, Łódź, Warskou.
Kry rond
Sien
Doen
Eet
Drink
Bly veilig
Gaan volgende
Woiwodskap Łódź grens aan ses ander Pools woiwodskappe (van suid, antikloksgewys):