 | Hierdie artikel maak deel uit van 'n reeks wat die standaardprosedures, reëls en ander basiese beginsels van per vliegtuig reis. Dit is die laaste artikel; gebruik die pyltjie hieronder om na die vorige afdeling terug te keer: |
So jy het die verfrommelde massa vleis en been wat jou bene genoem is, weer herontwaak en van die vliegtuig af gestruikel - dink jy dat dit alles verby is? Helaas nee. Hierdie artikel behoort egter die laaste moeë stappe deur die lughawe te bemoeilik. Sien By die lughawe vir 'n diepgaande gids vir lughawens.
Uitklim
Wees geduldig as u van stapel gaan. Gebruik die tyd om twee keer deur u sitplek te kyk vir u besittings. As u inklokbagage het, sal u waarskynlik in elk geval by die bagasie-eis moet wag.
As u by 'n belangrike lughawe aankom, is daar goeie en slegte nuus. Die goeie nuus is dat u kan hoop om die vliegtuig deur 'n straalbrug te verlaat, sonder die ongemak om in onbekende weer in die buitelug te gaan, en met 'n trap op die teer te klim. Die slegte nuus is dat u waarskynlik baie voor u loop.
As u internasionaal gevlieg het voordat u die douane skoongemaak het, het u die kans om dit te doen belastingvrye inkopies doen. Let op in die artikel van die voordele en risiko's.
Aankoms tjeks
- Sien ook: Grensoorgang
Die skoonmaak van immigrasie- / paspoortbeheer wanneer u 'n land binnekom, is in die beste geval 'n regstreekse deurloop; veral as u reeds 'n verblyfpermit het, of binne 'n grensunie reis, soos die Schengen-ooreenkoms.
In die ergste geval sal u moet wag, vrae moet beantwoord en u vraestelle moet ondersoek. As verskeie internasionale vlugte naby mekaar aankom, kan dit lank wees. Die verwerking is steeds baie verfyn en reguit. Hou u dokumente gereed en luister aandagtig na amptelike instruksies. Geen foto's of video's van die omgewing of proses word toegelaat nie.
Immigrasieverwerking met aankoms (dws wettig die land binnekom) gaan dikwels voor of val saam met die verwerking van doeane, waar u u besittings verklaar en op smokkelary gekontroleer kan word.
- Immigrasie / paspoortbeheer is die proses van 'n persoon wat wettiglik 'n land binnekom. Dit behels die aanbied van paspoorte (en visums indien nodig), en kan ten minste 'n vlugtige kontrole van u doeane-verklaringsvorm insluit. U sal as een gesin, paartjie of persoon tegelyk verwerk word, en ander volg u opdrag om agter 'n beheerlyn te bly totdat u klaar is.
- Doeane moet plaasvind nadat u u ingecheckte bagasie opgeëis het. As u voor immigrasie geëis word, sal u waarskynlik albei prosesse gelyktydig ontvang. Dit behels dikwels net 'n paar vrae en gewoonlik net 'n vlugtige blik op die hoeveelheid bagasie. Beamptes word opgelei om ongerymdhede te sien.
- In 'n paar lande soos Australië, skei kwarantyn kontrole word uitgevoer. Dit is soortgelyk aan doeanekontrole, maar is meer gerig op die bepaling of voedsel- of landbougoedere wat u bring 'n gesondheids- of veiligheidsrisiko inhou.
Op sommige internasionale lughawens kan u verwerkings doen vir en deur amptenare van u nie-stop bestemmingsland voordat u na u vlug vertrek. Dit vertraag die verwerking van vertrek, maar verbeter die verwerking by aankoms.
Bagasie eis
- By bagasie-eis (ook herwin) lyk baie sakke soortgelyk. Soek die merke, naamplaatjies, lugdiensplaatjies vir lugdiensbagasie of bandjies wat u sak (e) van ander onderskei. Pas dan die etikette wat die lugdiens daaraan geheg het, by die etikette wat u tydens die inklok gegee het, om te verseker dat dit u bagasie is. Lintjies, plakkers en gekleurde bandjies op u bagasie kan help om dit te identifiseer en te verseker dat iemand anders nie per ongeluk daarmee wegstap nie. Sien Vliegbagasie - Voorkoming en herwinning van verlore bagasie vir meer.
- As u 'n baie groot of lang item nagegaan het, kan u dit in die spesiale eisarea vind in plaas van die gewone bagasie-eis.
- As u bagasie na 'n redelike tyd nie by 'n bagasie-eisposisie verskyn nie (gewoonlik deur die lugdiens toegeken), gaan u dadelik na die aangewese balies vir verlore bagasie om daaroor te vra. Maak seker dat u die bagasieplaat van die lugdiens gereed het vir u ontbrekende bagasie wat u by die inklok ontvang het. As u dit nie vinnig opspoor nie, moet u gereed wees om te beskryf hoe u bagasie met soveel detail as moontlik lyk (sluit die kleure van die etikette / merke / bagasie in, en veral die naamplaatjies wat u aangebring het en die roetes binne-in gedruk het) aan die personeel by die toonbank. ('N Foto help baie, veral as u voor enige taalgrens te staan kom.) Indien u nog nie genoeg is nie, moet u 'n skriftelike eis daarvoor indien.
- Stel hierdie eis in voordat u die lughawe verlaat.
- In die meeste lande, die lugdiens is verantwoordelik vir die aflewering van 'n misplaaste / verlore, ingecheckte bagasie sodra dit gevind is... nie net na die lughawe waar dit die eerste keer as vermis ontdek is nie, maar aan u tydens u reise of tuis. Deur 'n afskrif van u reisplan (met datums en spesifieke plekke waar u sal bly, bv. Hotelle) in elke stuk ingecheckte bagasie te plaas, vergroot u die waarskynlikheid dat u dit tydens u reis sal ontvang.
- As u van mening is dat u iets aan boord van die vliegtuig gelaat het, raadpleeg die hekagent van die lugdiens. As daar geen uitslae is nie, gaan na die aangewese toonbank / stand / kantoor op die lughawe wat handel oor verlore items. Dit is normaalweg nie toegelaat om self terug te keer na die vliegtuig nadat u die terminale betree het nie.
Geld: As u na 'n land met ander geldeenhede gevlieg het, sal u daar bruikbaar moet wees. Tensy u dit reeds het, kry 'n paar (verkieslik met 'n kitsbank eerder as om valuta te ruil) terwyl u op die lughawe is. Dit bied miskien nie die baie beste omskakelingskoers beskikbaar op enige plek, maar sal redelik goed wees U benodig dalk onmiddellik net genoeg vir trolliehuur, taxi-tariewe, toevallige afslaan, en indien nodig, douanetariewe. Maar die vaste fooie wat vir 'n klein onttrekking gehef word, kan 'n aansienlike persentasie van die totale koste beloop ... genoeg om die voordeel van 'n uitstekende tarief maklik te verduister, wat u later vir 'n groot onttrekking kan kry. Alternatiewelik, kyk of u dalk 'n kredietkaart kan gebruik vir alle aankope wat u op die lughawe moet doen. (Sien Geld vir besonderhede.)
Lê 'n verbinding
U reis kan 'n verdere vlug behels. U moet die verbinding maak, miskien na immigrasie / doeane-verwerking, of nadat u op u ingecheckte tasse gewag het. In elk geval moet u die hek bereik vir u volgende vlug. In die ergste geval moet u dalk buite die veilige gebied gaan (byvoorbeeld vir immigrasie / gebruike), of u verbinding kan behels dat u na 'n ander terminale gaan ... baie soms 'n ander lughawe. En as u mobiliteitsbehoeftes het, laat weet die hekagent onmiddellik as u van u vlug afklim. Dit is van die redes waarom u vlugreëlings moet genoeg tyd bied om verbindings te maak.
Besonderhede oor die maak van 'n verbinding sluit in:
- Weet dat die plaaslike tyd. Alle gegewens oor u volgende vlug sal daarop gebaseer wees. As u verskillende tydsones in u reis behels, kondig die vlugteling gewoonlik die plaaslike tyd aan by u aankomshawe. Die plaaslike tyd op u bestemming is ook beskikbaar vanaf die vliegroete / lugvertoningskanaal van u vermaakstelsel tydens die vlug as u vlug daarvoor toegerus is. U moet dalk u horlosie en selfone aanpas (as dit nie outomaties verander word nie) tot die tyd wat aangekondig is om verwarring met die roosters op die lughawe te voorkom.
- Kyk of u 'n instapkaart vir u volgende vlug. As u dit nie doen nie, word u nog nie beskou as aangemeld vir die vlug nie; gaan dus dadelik na 'n pendeldienst om 'n instapkaart te kry vir u volgende vlug. U kan dit vermy deur aanlyn aan te meld en die instapkaartjies af te druk of 'n elektroniese weergawe daarvan op u telefoon af te laai, indien u diensverskaffer dit aanbied.
- Selfs as 'n heknommer op u aansteekkaart gedruk is, is dit moontlik dat die hek van die aansluitingsvlug kan verander. Dus, asseblief gaan die vlugmonitors na versprei rondom die terminale onmiddellik na u land om die nuutste inligting oor die hek te kry.
- Soos hierbo, as u van 'n internasionale vlug gekom het en gaan voort met 'n binnelandse vlug, sal u moet immigrasie / gebruike skoonmaak. As dit die geval is, moet u moontlik ook u ingecheckte bagasie opeis (selfs al word dit na u eindbestemming deurgegaan) en dit weer nagegaan om te verseker dat dit na u volgende vlug gelaai word. (Fasiliteite in moderne internasionale lughawes is so ontwerp dat dit so maklik as moontlik is, byvoorbeeld as u u bagasie na u eindbestemming deurgegaan het, kan u 'n spesiale baan sien waar u u bagasie kan opeis en weer gaan kyk sonder om na die hoof vertreksaal.)
- As jou aansluitvlug is afsonderlik bespreek of by 'n ander lugdiens wat geen vennootskap het met die lugdiens wat u eerste vlug bestuur het nie, u bagasie moet by die tussenstop afgehaal word en weer deur u nagegaan word, moontlik in 'n ander terminale, om na die volgende vlug te laai. Dit kan vereis dat u die veilige gebied verlaat, die tasse weer nagaan en dan die persoonlike veiligheidskontrole onderweg na u hek gaan. U moet dalk 'n gereelde besoekvisum kry (in teenstelling met 'n deurgangsvisum wat die vervoer na die lugkant / veilige deel van die lughawe beperk) vir die land waarheen u 'vertrek'. Al wat baie tyd kan verg ... selfs 'n groot dag of wat as u na 'n ander lughawe moet vervoer. Boek (of aanvaar) sulke verbindings baie versigtig. As u u vlug afsonderlik bespreek, is u miskien ook nie geregtig op beskerming, vergoeding en hulp wat gepaard gaan met die ontbreek van u vermeende aansluitingsvlug as gevolg van 'n vertraging met die eerste vlug nie. Kyk of die lugrederye wat by u reis betrokke is, kaartjiesooreenkomste tussen mekaar het voordat hulle bespreek, dit kan goedkoper wees om dit saam te bespreek en tasse word outomaties oorgedra.
- As u 'n instapkaart het vir u volgende vlug, u bagasie word deurgegaan na die volgende vlug, en jy het baie tyd tussen vlugte kan u dalk die lughawe of die omgewing verken ... selfs in 'n nabygeleë restaurant eet.
- As u 'n noue verbinding het, kan lugdienspersoneel (veral in Asië) buite die aankomshek wag met besonderhede oor u volgende vlug. Hulle kan u volgende hekagent skakel om u verbinding te verseker.
- Soos met u eerste vlug, moet u ten minste 30 minute voor u volgende vlug begin by u instaphek wees. Selfs al het u 'n paar uur voor u aansluitingsvlug, is dit 'n baie goeie idee om te gaan reguit na sy vertrekhek sodra dit aangekondig word, veral as u op 'n lughawe is wat u nie ken nie. Op hierdie manier maak u kennis met die terminale en sorg dat u binne 'n goeie afstand van die hek bly as u tyd verloor.
 | Nota: Laekostedraers buite Noord-Amerika werk op 'n punt-tot-punt-basis. Dit beteken dat hulle nie altyd 'n tjekdiens aanbied op dieselfde manier as die vervoerders nie, al het u al u vlugte in 'n enkele bespreking gekoop. Dit beteken ook dat u u tasse vir elke vlug afsonderlik moet in- en aflaai en indien nodig die toepaslike visums vir elke been moet verseker en afsonderlike bagasiefooie moet betaal. |
Direkte vlugte gaan voort na 'n ander bestemming
Afhangend van die lughawe of lugredery, moet u in die vliegtuig bly, in 'n vervoer- of houarea wag, of kies tussen die bogenoemde opsies.
- As u gevra word of u verkies om in die vliegtuig te bly, moet u bly sit sodat die grondpersoneel die vliegtuig vinniger kan skoonmaak.
- As u gevra word om by die transito-area te bly en die lughawe mag verken, moet u nie te ver van die hek afdwaal nie, veral nie as die terminale groot is nie, want u kan belangrike aankondigings oor u vlug mis. Sommige van hierdie aankondigings kan slegs by die hekarea uitgesaai word en nie na die hele lughawe nie. Die grondtyd van 'n vliegtuig is gewoonlik minder as 2 uur, wat miskien nie genoeg tyd is om vertroud te raak met 'n groot terminale nie.
Direkte internasionale vlugte met 'n binnelandse been
In hierdie geval is daar 4 hoofscenario's oor wanneer u gewoontes en immigrasie skoonmaak.
- In sommige lande soos die Verenigde State en Sjina, sal u by u eerste stop in die land moet afklim en deur hul gebruike en immigrasie daarheen moet gaan voordat u na u eindbestemming gaan, bv. as u vlug vanaf Los Angeles aan Sjanghai via Beijing, sal u in Beijing moet afklim om deur die doeane en immigrasie te gaan.
- In ander lande soos Australië en Japan, mag u slegs doeane en immigrasie op u eindbestemming deurgaan, byvoorbeeld as u vlug vanaf Hongkong aan Adelaide via Melbourne op dieselfde vliegtuig mag u slegs van die steriele / hou-area in Melbourne afklim en in Adelaide deur die doeane en immigrasie gaan).
- In sommige gevalle soos die Verenigde Koninkryk en EU-lidlande in die Schengen-gebied, vertrek jy by die eerste stop in die land of in die Schengen-gebied vir immigrasie-inspeksie, maar op hierdie stadium hoef jy nie jou ingecheckte bagasie af te haal nie. U sal u tasse slegs by u eindbestemming afhaal, en doeane-inspeksie vind daar plaas. Byvoorbeeld, op 'n vlug vanaf New York Stad aan Edinburgh via Londen, vertrek u in Londen en gaan deur die immigrasie-toonbanke wat opgestel is vir internasionale en plaaslike vervoerpassasiers. U beland dan in die binnelandse gedeelte van die lughawe en neem u vlug na Edinburgh, waar u u tasse afhaal en deur die doeaneformaliteite gaan.
- Vir vlugte met slegs 'n tussenstop (bv. Philippine Airlines-vlugte vanaf die Amerikaanse weskus na Manilla via Honolulu/Guam), sal u gevra word om in die vliegtuig te bly en nie mag afklim nie.
Maak seker dat u die instruksies noukeurig volg en vra die lugdienspersoneel as u twyfel oor iets. As u die veilige / steriele / hou-area verlaat as u dit nie wil nie, kan dit baie moeilik wees om weer in te kom.
Aankomssaal en uitgang
- Sien ook: In 'n nuwe stad aangekom
Die meeste lughawens het winkels en ruilkantore in die aankomssaal kos, voorrade, of geld, sonder die moeite om dit deur die vlug of die douanegrens te kry.
As u gelukkig is om deur vriende, 'n taxibestuurder of iemand anders verwelkom te word, sal u hulle in die aankomssaal ontmoet. Wees geduldig; besoekers kan nie van die lug af gaan nie.
Vervoergeleenthede op die lughawe kan baie verskil en kan verwarrend wees. Beplan verkieslik die vervoer na die eindbestemming voordat u die lughawe verlaat. Algemene opsies is stedelike spoorweg, bus, taxi, of huurmotor. Sommige van hierdie opsies kan aggressief beskou word. Lughawens het al hoe meer hoë spoed spoor stasies en dit kan los staan van gewone of stedelike spoorwegstasies, dus moet u 'n plan van die lughawe naslaan voordat u na die verkeerde stasie gaan en u trein mis.
As die lughawe groot genoeg is om seëlstralebrugte te hê, het u tot nou toe deur lugversorgde binnenshuise geloop. By die uitgangsdeur sal u u eerste buiteluglug inasem sedert u vertrek het (of selfs sedert u die eerste lughawegebou binnegekom het). Wees bereid om in warm of koue weer, droog of nat, afhangende van u bestemming en die tyd van die jaar / dag.
Aangesien die aankomssaal gewoonlik vir die publiek oop is, kan passasiers oorweldig word deur touts. Misdaad die risiko kan hoër wees as die lugkant.
Herstel van lugreise
Lang wandelings op die vertreklughawe, gevolg deur 'n sittende vlug, en lang wandelings onder spanning by aankoms, kan ongemak aan almal gee, veral voete en bene. U kan die beste pas, en as u 'n sitplek vind, kan u 1-2 minute rus. Miskien belangriker, as u 'n vlug van enkele ure het, raadpleeg vriende of doen navorsing oor hoe u kan rus / slaap en jetlag vermy.
Vlugvoosheid
- Sien ook: Vlugvoosheid
Jet lag is 'n vorm van desoriëntasie en moegheid wat veroorsaak word deur skielik oor te skakel na 'n ander slaap- / wakker skema en ander dagligure. Dit volg nie dat hoe groter die tydverloop, hoe groter die tydsverskil tussen u oorsprong en bestemming is. Dikwels kan 'n kort 4-5 uur verskil ook problematies wees, byvoorbeeld as u volgens u vlugskedule moet:
- Word baie vroeg wakker om vroeg te vertrek.
- Bereik u bestemming of (belangriker) rustige akkommodasie baie laat.
Almal kan vermoeiend wees, en dit neem langer om te oorkom as selfs 'n volledige ommekeer van dag en nag.
Probeer om 'n goeie nag te slaap voor u vliegtuigreis, en slaap soveel as moontlik tydens u vliegtuigreis. Ignoreer tydsones, films en vermaak, en slaap net wanneer u kan. Wanneer u by u bestemming aankom, moet u u oorspronklike tydsone vergeet en slegs teen die bestemmingstyd bestaan.
Probeer 'n normale dag hê in terme van die tydsone waarin u gevlieg het. Nuwe wetenskaplike navorsing dui daarop dat vas (nie eet nie) kan help om Jet Lag te oorkom deur die liggaam se sirkadiese ritme (biologiese klok) te herstel. As u nie 24 of meer ure eet voordat u by u bestemming aankom nie, dra dit daartoe by dat u minder moeg is sodra u daar aankom. Die ligte / donker siklusse van die aarde beïnvloed ons sirkadiese ritmes, maar ook ons eetpatrone. As u ons voedingsiklusse weer begin, kan u die tydsverloop verminder.
| Klaar? Vir meer spesifieke inligting oor vlieg en die verskillende vorms daarvan, keer terug na die lugreisbladsy: Vlieg → |