Nederland - Hà Lan

Nederland is 'n klein land in die laagliggende Mekong-delta in die noordweste Europa. Met meer as 16,7 miljoen mense in 'n gebied wat byna twee keer die grootte van New Jersey is, is dit 'n bevolkte land wat bekend is vir sy skilders, windpompe en tulpe. 'N Groot deel van die land bestaan ​​uit grond wat bekend is as plat, en baie keer gevorm deur grondaanwinning. Nederland is een van die digbevolkte lande ter wêreld. Nederland het ongeveer 27% van sy oppervlakte en 60% van sy bevolking in die gebied onder seevlak. Daar word gereeld na die buiteland se liberale beleid in die land verwys. Die land is die tuiste van die Internasionale Hof van Justisie. Amsterdam is die amptelike hoofstad wat in die grondwet erken word. Den Haag (ook bekend as La Haye in Frans) is die administratiewe hoofstad (die ontmoetingsplek van die regering), die woning van die koningin en die hoofkwartier van baie ambassades van die Internasionale Hof van Justisie..

Nederland was ook een van die eerste lande ter wêreld wat oop dwelmgebruik toegelaat het; Deur prostitusie as 'n regsberoep te erken, is die prostitusiedistrik, ook bekend as die Red Light -distrik in Amsterdam, ook 'n bestemming vir die meeste toere. Nederland was ook die pionier in die erkenning van huwelike van dieselfde geslag.

oorsig

Nederland is in die laaglande geleë, het 'n oppervlakte van 41.543 km², 'n bevolking van 16,7 miljoen mense (2011). Nederland is bekend vir sy stelsel van digte en herwinningswerke, windpompe en tulpe.

Geskiedenis

Die gebied is gevestig deur die Arawak- en Carib -stamme voor die aankoms van die Spanjaarde in die 16de eeu.

Twee ontdekkingsreisigers Alonso de Ojeda en Amerigo Vespucci het die eiland Curaao in 1499 ontdek.

Na die verdeling van die Frankiese koninkryk het Nederland tot die Oos -Frankiese koninkryk (Regnum Teutinicae) en daarna aan die Duitse nasionale Heilige Romeinse Ryk behoort. Tydens die bewind van keiser Karl V, wat ook koning van Spanje was, is die land in 17 provinsies verdeel en ook 'n groot deel van die huidige België ingesluit. Na die onafhanklikheidsverklaring van die sewe noordelike provinsies (die Unie van Utrecht) op 23 Januarie 1579 en die daaropvolgende 80-jarige oorlog teen die Spaanse Habsburgers, is formele onafhanklikheid van Spanje opgeteken in die Vrede van Münster, wat deel was van die Vrede van Westfalen op 15 Mei 1648, wat gelei het tot die skeiding van die Duitse Ryk tydens die Middeleeue, gelyktydig met Switserland. Hierdie dag word beskou as die geboorte van Nederland.

In die daaropvolgende tyd het Nederland as die Verenigde Nederland (Republiek der Zeven Verenigde Nederlanden - Republiek van die sewe provinsies van die Verenigde Nederlande) gegroei tot een van die grootste ekonomiese en maritieme moondhede van die 17de eeu. Gedurende daardie tyd het baie kolonies en handelswebwerwe is oor die hele wêreld gevestig. Nieuw Amsterdam (New Amsterdam) is gestig, die stad wat later die naam New York gekry het. In Asië Die Nederlanders stig die kolonie Nederlands-Indië, die huidige Indonesië, wat onafhanklik was in Desember 1949. In die noordoostelike streek Suid-Amerika (Suriname) en die Karibiese Eilande vorm ook Nederlandse kolonies (Aruba, Curaçao, Bonaire, Saba, Sint Eustatius en Saint Martin); Hierdie eilande is outonome dele van die Koninkryk van Nederland. Daarom bevat die koninkryk van Nederland amptelik 3 dele: Nederland, Aruba en die Nederlandse Antille.

In 1796, met Franse steun, word die Republiek Batavia (Bataafse Republiek) gestig, wat deur die Germaanse stam as die Bataver bekend gestaan ​​het, en het hulle eers in die gebied tussen die Rhein- en Maasriviere gevestig. In 1806 stig Napoleon die Koninkryk Holland uit hierdie Republiek.

Nadat Frankryk onder Napoleon I geannekseer is, is die koninkryk Nederlande gestig, waaronder die huidige België. Die eerste koning was Wilhelm I van die Oranje-Nassau-lyn. België en met België het die Neder -Vlaandere Franken onafhanklikheid verkry na die Belgiese Revolusie van 1830, maar dit is eers in 1839 deur Wilhelm I erken.

Die Koning van Nederland is ook die Groothertogdom Luxemburg, waar die Salica -wet (Lex Salica) nie 'n vroulike staatshoof toelaat nie. Toe Wilhelm III oorlede is en slegs een dogter (koningin Wilhelmina) agtergelaat het, het die Luxemburgse troon oorgegaan na 'n ander opvolgingslyn in die Nassau -gesin, en die neef van Wilhelm, Adolf von Nassau, het daarin geslaag.

Nederland was amptelik neutraal tydens die Eerste Wêreldoorlog en kon suksesvol uit die oorlog bly. Maar die Nederlanders het hul hele leër gemobiliseer totdat die oorlog geëindig het en moes boonop die toestroming van vlugtelinge uit die Duits-besette België hanteer.

Tydens die Tweede Wêreldoorlog het die Nederlandse regering ook probeer om nie aan die oorlog deel te neem nie; Ander waarskuwings moet nie geglo word nie. Hitler beveel egter die inval in Nederland, sodat hy Frankryk uit die noorde rondom die Maginot -verdedigingslyn kon annekseer. Na 3 dae se geveg het die Duitse weermag die Nederlanders gedwing om oor te gee op die nag van 14 Mei 1940 met die bombardement van Rotterdam. Die middestad is meestal vernietig deur bomme en daaropvolgende brande. Dit was die eerste grootskaalse bombardement van die Tweede Wêreldoorlog. Die land is beset deur Duitse troepe van Mei 1940 tot Mei 1945. Baie Nederlanders werk saam met die besettingsregime en baie het ook die idee van 'n Groot-Duitse Ryk of Groot Ryk opgeneem. Duits, onder wie die Duitssprekende Nederlanders. Die vervolging van Jode in Nederland was besonder intens: geen ander land in die Europa daar was soveel mense van Joodse geloof wat na konsentrasiekampe gestuur is. Tot dusver is die rol van die Nederlandse administratiewe owerhede en die Nederlandse treinmaatskappy nie volledig toegelig nie. Die geval van Anne Frank is om die gesoekte Jode te simboliseer. Maar die meeste mense moes die besetting verduur. Die suidelike deel van Nederland is in die tweede helfte van 1944 bevry deur oprukkende geallieerde troepe; deel van die Noorde tot die oorlog geëindig het.

Nederland is 'n stigterslid van die Benelux Economic Union (Low Coutries) en ook 'n medestigter van die NAVO en die Ekonomiese Gemeenskap. Europa (en dus ook die land wat die Alliansie gestig het Europa).

In die tagtigerjare is liberale regulasies oor minderheidsake en die gebruik van "sagte" dwelms ingestel. Voor hierdie regsveranderinge was daar baie ernstige konflikte met buitelanders, wat die Nederlandse regering gedwing het om op te tree. Die vorige Nederlandse regulasies was heelwat anders as dié wat as voorbeeldig beskou is.

Gedurende die negentigerjare het veral die bloedbad in Srebrenica 'n groot politieke impak gehad en die regering se bedanking in 1994 genoodsaak. Die Nederlandse Antille het in 1954 'n outonome gebied geword, die eiland Aruba het van die groep geskei, die eiland in 1986. In 1994 , het die inwoners van hierdie groep eilande gestem om 'n eenheid met Nederland te handhaaf.

In die afgelope tyd het die Nederlandse model van vrygewige multikulturele politiek baie uitdagings ondergaan. Die probleme van hierdie politieke lyn was veral duidelik in die moord op die populistiese Pim Fortuin, wat 'n diep kras op die Nederlandse beeld getrap het. Boonop het die liberale politiek die migrasie van Moslem-ekstremiste en sogenaamde haatpredikers na Nederland vergemaklik: op 2 November 2004 is direkteur Theo van Gogh vermoor. Die gevolge hiervan was talle aanvalle op moskees en vyandige verklarings teen die Moslem -bevolking. Sedertdien het die meeste mense 'n beleid van nul-verdraagsaamheid teen gewelddadige immigrante geëis en 'n verandering in immigrasiewette wat as te liberaal beskou word. En sedertdien moes baie politici deur die polisie beskerm word omdat hulle steeds bedreig word deur Moslems.

Aardrykskunde

Ongeveer die helfte van Nederland is minder as 1 meter bo seespieël, met sommige gebiede selfs onder seevlak. Die hoogste punt van Nederland, Vaalserberg, is in die suidooste geleë, 322,50 m hoër as Amsterdam, waar dit ook die hoek is van die drie lande, wat grens aan Duitsland en België.

Dele van Nederland, soos bykans die hele provinsie Flevoland, is deur grondbesmetting geskep. Ongeveer 'n vyfde (18,41%) van die oppervlakte is water, waarvan die grootste deel die IJsselmeer is, voorheen 'n baai van die Noordsee, wat in 1932 deur 'n 29 km lange dam versper is om grond te herwin. Die belangrikste riviere van Nederland is die Rhein, die Waal en die Maas.

Die belangrikste windrigting in Nederland is suidwes-suidwes, wat lei tot 'n gematigde oseaanklimaat met koel somers en sagte winters. Nederland grens in die weste en noord deur die Noordsee, in die ooste deur Duitsland en in die suide deur België.

Klimaat

Politiek

Sedert die einde van die Franse besetting in 1815 het Nederland 'n parlementêre monargie onder leiding van die Nederlandse koninklike Oranien-Nassau. Nederland word beskou as een van die mees liberale lande ter wêreld (in terme van pers, prostitusie, dwelmgebruik ..) wat voortspruit uit die handhawing van individualisme en menseregte.

Die koningin/koning is sowel die staatshoof as deel van die regering saam met die premier en ministers. Die koningin/koning is verantwoordelik vir die lewering van die jaarlikse toesprake, die opening van die parlement en die goedkeuring van die regering se jaarplan op die derde Dinsdag van September. Die koningin/koning speel 'n belangrike rol in die vorming van 'n nuwe regering na die verkiesing van die parlement. Die huidige koning van Nederland is Willem-Alexander.

Ekonomie

Kultuur en kookkuns

Streek

Nederland is 'n konstitusionele monargie, administratief verdeel in 12 provinsies ( provinsie). Alhoewel Nederland 'n klein land is, is hierdie provinsies relatief uiteenlopend en het dit baie kulturele en taalkundige verskille. Hulle kan in vier gebiede verdeel word:

Hierdie artikel beskryf 'n gedeelte Europa van die Koninkryk van Nederland. NS Karibiese Eilande Eiland Bonaire, Sint Eustatius en Saba is 'n volledig geïntegreerde 'spesiale stad' in Nederland. Behalwe die Nederlandse taal, Aruba, Curacao en Sint Maarten is samestellende lande in die Koninkryk van Nederland.

Stad

• Amsterdam - indrukwekkende argitektuur, pragtige kanale ( grachten), museums en liberale houdings
• Delft - 'n historiese, onaangeraakte stad met wêreldberoemde blou -en -wit keramiek
• Groningen - studentestad met 'n ontspanne atmosfeer en naglewe totdat die son wakker word
• Den Haag of Den Haag - die regterlike hoofstad van die wêreld, setel van die regering en koninklike gesinne
• Leiden - studentestad met die land se oudste universiteit en drie nasionale museums
• Maastricht - Middeleeuse stad met verskillende kulture, style en argitektuur van die Suide
• Nijmegen - die land se oudste stad, bekend vir sy saamtrekke, linkse politiek en 'n groot studentebevolking
• Rotterdam - moderne argitektuur, goeie naglewe, lewendige kuns en die grootste hawe van Europa
• Utrecht - historiese sentrum, antiekwinkel en Rietveld Schröder House-

Ander bestemmings

Dit is 'n interessante bestemming buite die groot stede.

• Efteling - gewilde pretpark met elemente soos sprokies en dwerge
• Hoge Veluwe Nasionale Park - grootste nasionale park met heide, duine en bos
• Keukenhof - meer as 800 000 besoekers sien elke lente groot blomvelde
• Kinderdijk - windpompe vir die tipiese Nederlandse landskap in al sy glorie
• Schokland - ou eiland ontruim in 1859, 'n goed bewaarde spookdorp
• Suid -Limburg - heuwelagtige groen landskappe, skilderagtige dorpies, kastele en vrugteboorde
• Texel - die grootste eiland wat geskik is vir fietsry, voëlkyk, stap, swem en perdry
• Zaanse Schans - opelugmuseum met Nederlandse windpomp en Zaanhuis
• Zaantreek-Waterland - 'n tipies Nederlandse en inbreukende dorp met klompe, houthuise en windpompe

Kom aan

Visa

Nederland is lid van die Schengen -ooreenkoms. Daar is geen grensbeheer tussen lande wat internasionale verdrae onderteken en geïmplementeer het nie - Unie Europa (behalwe Bulgarye, Ciprus, Ierland, Roemenië en die Verenigde Koninkryk), Ysland, Liechtenstein, Noorweë en Switserland. Net so is visums wat aan enige Schengen -lid uitgereik is, geldig in alle ander lande wat die verdrag onderteken en geïmplementeer het. Maar pasop: nie alle EU -lede het die Schengen -ooreenkoms onderteken nie, en nie alle Schengen -lede is deel van die Unie nie. Europa. Dit beteken dat daar moontlik 'n doeane-kontrole-webwerf is, maar daar is geen immigrasietoets nie (reis binne die Schengen-gebied, maar na/van 'n nie-EU-land), of u moet immigrasie-immigrasie ondergaan, maar nie doeane nie (reis binne die EU, maar na/ van 'n nie-Schengen-land).

Lughawens in Europa dus verdeel in "Schengen" en "nie-Schengen" gebiede, wat in werklikheid as "binnelandse" en die "internasionale" deel elders optree. As jy van buite vlieg Europa As u 'n Schengen -land word, ensovoorts, verwyder u immigrasie en gebruike in die eerste land en gaan u verder na u bestemming sonder om meer te kontroleer. Reis tussen 'n Schengen-lid en 'n nie-Schengen-land sal normale grenskontroles tot gevolg hê. Let daarop dat, ongeag of u binne die Schengen -gebied reis of nie, baie lugdienste daarop aandring om u ID -kaart of paspoort te sien.

Burgers van die EU- en EFTA -lande (Ysland, Liechtenstein, Noorweë, Switserland) het slegs 'n geldige nasionale identiteitskaart of paspoort nodig vir toegang, anders benodig hulle 'n visum vir lang verblyf.

Mense van nie-EU/EFTA-lande benodig gewoonlik 'n paspoort om 'n Schengen-land binne te gaan, en die meeste benodig 'n visum.

Slegs onderdane van die volgende nie-EU/EFTA-lande benodig geen visum om die Schengen-gebied binne te gaan nie: Albanië*, Andorra, Antigua en Barbuda, Argentinië, Australië, Bahamas, Barbados, Bosnië en Herzegovina*, Brasilië, Brunei, Kanada, Chili, Costa Rica, Kroasië, El Salvador, Guatemala, Honduras, Israel, Japan, Masedonië*, Maleisië, Mauritius, Mexiko, Monaco, Montenegro*, Nieu -Seeland, Nicaragua, Panama, Paraguay, Saint Kitts en Nevis, San Marino, Serwië * / **, Seychelle, Singapoer, Korea, Taiwan *** (Republiek van China), Verenigde State, Uruguay, Vatikaanstad, Venezuela, bykomende Britse nasionale amptenare (in die buiteland), Hong Kong of Macao. Visumvrye nie-EU/EFTA-besoekers kan in totaal nie meer as 90 dae in 'n 180-dae periode in die Schengen-gebied bly nie, terwyl hulle nie tydens die pouse kan werk nie (alhoewel sommige Schengen-lande nie toelaat dat sekere nasionaliteite om te werk - sien hieronder). Mense tel die dae vanaf wanneer u 'n land in die Schengen -gebied binnekom, en stel dit nie terug deur 'n spesifieke Schengen -land na 'n Schengen -land te verlaat nie, of omgekeerd. Nieu -Seelandse burgers kan egter langer as 90 dae bly as hulle slegs spesiale Schengen -lande besoek.

Lugvrag

Die Internasionale Lughawe Schilpol is die grootste lughawe in Nederland en een van die besigste Europa.Schiphol. Lughawe[1], naby Amsterdam, is 'n middelpunt van Europa, en na die lughawe in Londen, Parys en die lughawe Frankfurt - Europa se grootste lughawe. Dit is verreweg die grootste internasionale lughawe in Nederland, en 'n besienswaardigheid, dit is op 'n hoogte van 4 meter onder geleë, wat seevlak beteken. Reisigers kan maklik uit die meeste dele van die wêreld vlieg en dan kontak maak met die grootste Nederlandse lugredery KLM [2].

Sommige lugrederye vlieg ook na Nederland. Jet2.com [3], Easyjet [4], Transavia [5] en ander goedkoop firma bedien Schiphol en bied 'n redelik ekonomiese manier om van ander punte in Europa na city-hop na Amsterdam te reis. Veral vlieg na/van die Britse Eilande en Mediterreense lande kan relatief goedkoop wees. Dit is belangrik dat u so vroeg as moontlik bespreek, aangesien pryse naby vertrektyd geneig is om hoër te wees.

Vanaf Schiphol is daar uitstekende spoorverbindings: Amsterdam, Rotterdam, Den Haag, Utrecht en baie ander stede het 'n direkte treindiens. Internasionale hoëspoedstreine vertrek na Antwerpen, Brussel en Parys. Die treinstasie op Schiphol is ondergronds, onder die hooflughawensaal. Trein is die vinnigste en goedkoopste manier om in Nederland te reis.

Taxi's is duur: wettige taxi's het blou nommerplate, ander moet vermy word. Onwettige taxidienste word gereeld buite die lughawe gelewer, maar dit kos 'n groot bedrag vir selfs kort reise Sommige hotelle in Amsterdam, en om die lughawe, is daar 'n pendeldiens.

Die ander internasionale lughawe is Eindhoven lughawe,Maastricht / Aachen Lughawe ',Rotterdam Den Haag Lughawe ', en Lughawe Groningen Eelde '. Hierdie kleiner lughawens bedien hoofsaaklik laekostelugrederye. Eindhoven- en Maastricht -lughawens / Aachen -lughawens word hoofsaaklik deur Ryanair gebruik [6], terwyl die lughawe van Rotterdam gereeld deur Transavia besoek word [7], Die goedkoop filiaal van KLM vir reisigers. Die CityJet -operateur maak 'n duur pendelreis na die stad Londen. 'N Direkte verbindingsbus, wat na die plaaslike stasie gaan en dan met die trein ry, is die beste manier om na Amsterdam of enige ander stad te kom. Daar is 'n direkte busdiens tussen die Eindhoven -lughawe en die sentrale stasie van Amsterdam.

Dit is ook moontlik om Nederland te bereik via lughawens in die omliggende lande. Die lughawe wat die meeste gebruik word, is Dusseldorf Internasionale Lughawe '[8] en Brussel Lughawe '[9]. Lae-koste Europese lugrederye (Ryanair en Air Berlin [10]) gebruik ook die lughawens van Münster-Osnabrück en Weeze/Niederrhein wat naby of regs aan die Nederlands/Duitse grens is. Vanaf hierdie twee lughawens is daar gereelde vlugte na groot Europese bestemmings.

Met die trein

Sneltreine is moontlik die gemaklikste vervoermiddel tussen groot Europese stede. Sommige goedkoper aanbiedings bied goedkoper aanbiedings, maar hou in gedagte dat internasionale snelweë die middestad verbind, eerder as die lughawe wat gewoonlik buite die stad geleë is. Boonop benodig treine nie 'n uur voor vertrek aankoms nie en kan dit deel wees van die vakansie -ervaring.

Hou in gedagte dat die goedkoopste kaartjies gewoonlik vroeg uitverkoop is, en besprekings kan gewoonlik 3 (normaal) tot 6 (City Night Line) maande voor die tyd wees. Besprekings kan gedoen word deur NS HiSpeed (Dutch Railway) of sy eweknie deug en België.

Van Frankryk, België en Engeland

Hoë spoed trein Thalys[11], verbind Nederland met Frankryk en België, is 'n bietjie duur, maar as u vooraf bespreek of as u jonger as 26 of ouer as 60 is, kan u goedkoop kaartjies kry. Dit is ook vinniger, gewoonlik goedkoper en geriefliker as om te vlieg. Direkte treine vertrek vanaf Amsterdam, Schiphol -lughawe en Rotterdam.

Maastricht kan ook bereik word deur die inkomende Thalys Luik, Aken. Verander treine by Liège-Guillemins vir direkte treine na Maastricht. Sien meer besonderhede [12].

Sedert 9 Desember 2012, nuwe skip, Fyra -verbindingsnelheid Antwerpen en Brussel met Rotterdam, Schiphol. Lughawe en Amsterdam. Vanaf 17 Mei 2013 is alle Fyra -treindienste egter tot verdere kennisgewing opgeskort weens tegniese probleme. 'N Alternatief is beskikbaar deur die trein te neem Antwerpen Gaan na Roosendaal en verander na IC Rotterdam en Amsterdam.' '

Die Londense St Pancras -stasie is met Nederland verbind Eurostar Sneltreine via Brussel Midi/Zuid/Suid-stasie. Gebruik een van die bogenoemde verbindings.

• Om te voorkom dat u betaal vir 'n internasionale treinkaartjie op die roete tussen Amsterdam en Antwerpen, kan u by een van die grensstasies uitklim Essen (België) en Roosendaal (Nederland) en loop te voet na die ander. U kan die hoofpad tussen die twee volg en u moet ongeveer 10 kilometer in een loop, alhoewel die terrein besonder onbewoon en oop is.

Uit Duitsland, Switserland, Denemarke ...

Hoë spoed trein YS[13] hardloop van Basel via Frankfurt Amsterdam, via Keulen, Düsseldorf, Arnhem, en Utrecht.

Intercity treine ry vanaf Berlyn en Hannover via Osnabruck na Amsterdam en Hengelo, Deventer, Apeldoorn, Amersfoort en Hilversum.Stadnagtreine en Euronight -treine bied direkte oornagverbindings van stede soos München, Zürich, Kopenhagen, Innsbruck, Warskou en Praag.

Daar is ook verskeie streekstreine van en na Duitsland:

• Van Groningen en Leer treine ry elke twee uur [14].
• Daar is 'n trein tussen Enschede en Munster elke uur, nog steeds tussenin Enschede en Dortmund elke uur /en/index.shtml.
• Treine ry tussen ure Venlo en Hamm, deur die Monchengladbach en Düsseldorf [15].
• Treine ry elke uur vanaf Heerlen en Aken en meer Eschweiler / Stolberg (Rheinland)shtml.
• Treine ry elke uur vanaf Hengelo en Bad Bentheim [16]. Een noemenswaardige uitsondering is dat dit vir hierdie spesifieke opleiding nie geldig is om 'n treinkaartjie en 'n OV -chipkaart te koop nie!

Met die motor

Met die bus

Per boot

Gaan

Taal

Die landstaal in Nederland is Nederlands. Nederlands, veral as spreektaal, is gedeeltelik verstaanbaar vir ander Duitssprekendes (veral Germaans en Fries), en u het moontlik 'n mate van begrip van Nederlands, as u stadig praat.

Behalwe Nederlands, word verskeie ander tale in Nederland gepraat, in die oostelike provinsies Groningen, spreek Overijsel, Drenthe en die Gelderlanders 'n dialekvariant van Nedersaksies (Grunnegs of Tweants byvoorbeeld). In die provinsie Limburg praat die meerderheid Limburgs, 'n taal wat uniek is aan Europa vanweë die gebruik van lae toonhoogtes en lang toon om woorde te onderskei (bv. 'Veer' met 'n hoë toon wat 'hulle' beteken. Ek ', terwyl dieselfde woord met 'n lae toon beteken 'vier').

Fries, saam met Nederlands, is 'n amptelike taal in die provinsie Friesland. Fries is die naaste lewende taal aan Engels. Ander vorme van Fries word ook deur 'n klein minderheid in Duitsland gepraat. As u deur Friesland reis, sien u baie padtekens in twee tale (soortgelyk aan Wallis en Suid -Tirol). Dit is ook die geval in die suide van Limburg. Almal praat Nederlands, maar die Frise beskerm die minderheidstale so dat as jy 'n bier in hierdie taal bestel, die volgende bier wat jy bestel gratis kan wees. Aan die Duitse grens word Duits wyd gepraat. Buiten die oostelike provinsies kan 'n goeie aantal mense (veral onder die jonger geslag) ook Duits praat. Frans word deur sommige mense verstaan, veral die ouer geslagte. Immigrantetale is prominent in die metropolitaanse gebied, dit sluit in Turks, Arabies, Sranan-Tongo (Surinam) en Papiamento (Nederlandse Antille).

'Hulle praat almal daar Engels' is redelik akkuraat vir Nederland. Được dạy tiếng Anh và các ngôn ngữ châu Âu khác như một ngoại ngữ từ khi còn nhỏ (chủ yếu là Đức xếp thứ hai, tiếng Pháp vào thứ ba và thậm chí cả Tây Ban Nha ở vị trí thứ tư) làm cho một số người Hà Lan là dân đa ngôn ngữ thông thạo nhất trên lục địa này. Vì tất cả những người nhập cư ở Hà Lan thậm chí còn có thể tìm thấy một người nói tiếng Ả Rập hay Thổ Nhĩ Kỳ, đặc biệt là ở các thành phố lớn như Amsterdam và Utrecht. Trong các trường trung học, tiếng Nga, tiếng Hy Lạp cổ đại và tiếng Latin được dạy. Du khách đến các thành phố lớn sẽ có xoay xở được mà không cần học một từ của tiếng Hà Lan.

Các chương trình truyền hình nước ngoài và phim gần như luôn luôn được hiển thị trong ngôn ngữ gốc của họ với phụ đề. Chương trình chỉ có trẻ em được lồng Hà Lan.

Mua sắm

Chi phí

Thức ăn

Đồ uống

Chỗ nghỉ

Học

Làm

An toàn

Y tế

Tôn trọng

Liên hệ

Bài hướng dẫn này chỉ mới ở dạng dàn bài nên nó cần bổ sung nhiều thông tin hơn. Hãy mạnh dạn sửa đổi và phát triển nó !