Industriële toerisme - Industrial tourism

Industriële en fabrieks toerisme is 'n reis-onderwerp.

In sommige gevalle kan een spesifieke kommoditeit nou geïdentifiseer word aan die identiteit van die gemeenskap self; noem Hershey, Pennsylvania en mens dink aan lekkergoed, noem Churchill-waterval en 'n noue assosiasie met hidroëlektriese krag kom onmiddellik aan die lig. Wat sou Detroit en sy voorstede sonder hul lang historiese verbintenis met die motor?

Daar is 'n effense oorvleueling met agrotoerisme deurdat baie streke nou gekoppel is aan die vervaardiging van kenmerkende voedsel. Wyn toere in Niagara, die Napa-vallei of Frankryk, besoek aan kaas vervaardigers in Nederland, Kentucky Bourbon Distilleries Toere in die Verenigde State het almal 'n duidelike streeksmaak as 'n geleentheid om te sien waar 'n plaaslike produk vervaardig word.

Nywerheidserfenis en geskiedenis

Uitstallings by die wêrelderfenis gelys Verla grondhout en plankmeule

Die geskiedenis van Stoom krag en die Industriële Revolusie begin ongeveer waar die handwerk van die koloniale era van die pioniersdorpies einde. Die aanvanklike kragbron was water om stroommeulens te bedryf; dit het plek gemaak vir stoom en dan vir elektrisiteit.

Spoorweë was 'n belangrike onderdeel van die Industriële Revolusie, en erfenisspoorweë rekonstrueer dikwels industriële tegnologie van die stoom-era. Aan die ander kant van die tyd (en snelheid), hoë spoed spoor het niks soos die museum nie, maar kan ook die reis die bestemming maak. In sommige dorpe is a voormalige mynwerf kan oop wees vir begeleide toere. Sommige voormalige industriële terreine is nou museums.

'N Paar plekke het (of het) hele ondernemingsdorpe rondom een ​​bedryf of vervaardiger laat bou. Sommige hiervan het geword spookdorpe nadat die myn of die fabriek gesluit het.

Klassieke motors is 'n algemene tema vir museums trein reis en ander vervoerinfrastruktuur. Treine wat vroeër konings en keiserinne vervoer het, het 'n baie groot kans om behoue ​​te bly en is dikwels middelpunte van hul onderskeie museums. Roete 66 veral nou verweef is met nostalgie vir die motorvervaardigers van weleer.

Fabriektoere

Sokolov meelmolen in Samara (Rusland). 1905

Enkele werkende nywerheidsondernemings kan besoekersentrums bedryf, begeleide fabriektoere of geleenthede bied om produkte te sien vervaardig as 'n promosie- of PR-oefening.

'N Elektriese opwekkingsstasie wil miskien sy standpunt stel oor die relatiewe voordele om 'n atoom te splits of 'n magtige rivier op te dam. Handvervaardigers wil dalk demonstreer hoe hul produkte plaaslik met die hand gemaak word. Sommige vervaardigers van voedsel- of verbruiksgoedere bedryf 'n winkel op die fabriekswerf en nooi die reisiger uit om te kyk hoe kaas of lekkergoed plaaslik vervaardig word voordat hulle koop om te proe of saam te neem.

Wetenskapstoerisme

Industriële toerisme oorvleuel wetenskap en kerntoerisme tot 'n sekere mate; verskillende museums word gewy aan die geskiedenis van wetenskap en tegnologie.

Bestemmings

30 ° 0′0 ″ N 10 ° 0′0 ″ W
Kaart van industriële toerisme

Asië

  • Die stad van 1 Toyota in Japan is nou verbonde aan die motorvervaardiger; daar is 'n Toyota-motormuseum en 'n kunsmuseum. Toyota is 'n kort toernooi uit die grootste industriële stad Nagoya, wat 'n geweldige hoeveelheid toere deur fabrieke bied, wat alles van bier en sake tot plastiekmodelle maak.
  • Grasieus gedruk tussen Tokio en Yokohama, Kawasaki vorm die industriële kern van Asië se grootste metropolitaanse gebied. Neem 'n nagvaart verby die gloeiende, stoomaanjaende swaar nywerheidsaanlegte langs die waterfront en voel die gier van kōjō moe, "fabrieksliefde."
  • Die wêreld erfenis gelys Tomioka syfabriek, Japan se eerste moderne syproduksiefabriek, is nou in museum omskep. Dit is ook die kans om self 'n historiese syspoelmasjien te gebruik.

Europa

Finland

  • Op die wêreld erfenis gelys Verla grond- en bordmeul, wat nou 'n museum is, kan u leer oor papierproduksie uit die 19de en vroeë 20ste eeu.

Duitsland

Zollverein kokery, Essen
  • Die 2 Ruhr is sedert die 19de eeu die grootste streek vir swaar nywerhede in Kontinentale Europa. Daar is tientalle gebruikte koekies, staalfabrieke en ander aanlegte wat omskep is in museums, lokale of parke langs die land Industriële erfenisroete. Essense Zollverein-steenkoolput en kookkompleks is 'n wêrelderfenisgebied.
  • Die Fagus-fabriek in Alfeld (Leine) wat sedert die 1910's skoene vervaardig (dit is nog steeds in werking), is een van die eerste werke van die modernistiese argitektuur ter wêreld en is in 2011 as 'n UNESCO-werelderfenisgebied ingeskryf.
  • Friedrichshafen aan die Bodenmeer, stad wat verband hou met die ontwikkeling van zeppelin-lugskepe, het die Zeppelin Museum van tegnologie en kuns en die Dornier Aviation and Aerospace Museum
  • Herzogenaurach sou 'n baie onmerkbare klein dorpie in Franconia wees soos baie ander - as die broers Adi en Rudolf Dassler nie twee van die grootste sportondernemings ter wêreld gestig het nie: Adidas en Puma. Produksie het lankal elders beweeg, maar albei maatskappye het verskeie winkels.
  • Ludwigshafen, Besoekersentrum van BASF, die wêreld se grootste chemiese produsent
  • Die Deutsches Museum in München is 'n museum van baie naby aan alles wat wetenskap en tegnologie met sy eie nogal interessante eeu-lange geskiedenis is. Hoogtepunte sluit in eksperimente met hoë spanning of 'n lewensgrootte V2-vuurpyl wat vertoon word.
  • Die BMW Welt en BMW Museum is ook in München.
  • 1 Suikerfabriek Oldisleben, Esperstedter Straße 9 (Oldisleben, Thüringen). toere (ongeveer 2½ uur) op aanvraag gedurende die somerseisoen. Toere begin om 10:00 op die tweede Sondag in September. Hierdie fabriek was een van die oudste en langsdienende suikerfabrieke in Europa, indien nie die wêreld nie. Die fabriek is in 1990 gesluit met die ineenstorting van die DDR en nadat die laaste oes in suiker omgeskakel is. Die fabriek spog steeds met oorspronklike stoomenjins wat al meer as 'n eeu in gebruik was en in baie opsigte 'n "werkende museum" was, selfs gedurende sy laaste dekades van werk. Die fabriek is in 1989 tot monument verklaar en bewaar as museum nadat dit gesluit is. Elke toer begin met 'n dokumentêre film van 20 minute oor die laaste oes van 1990. (Q27479402) op Wikidata de: Zuckerfabrik_Oldisleben op Wikipedia (Oktober 2016 opgedateer)
  • Stuttgart, sentrum van die motorbedryf, met die Mercedes-Benz Museum en Porsche Museum
  • AutostadtWolfsburg, uitgebreide museum en temapark van Duitsland se grootste motorvervaardiger Volkswagen.

Rusland

Ural Metallurgiese Beskawingskaart
  • Mynbedryf ("Gornozavodskaya") "beskawing". In die 18—19de eeu het suksesvolle opnames van verskillende natuurlike hulpbronne 'n nuwe geboorte gegee Ural 'beskawing', wat vroeër 'mynbeskawing' genoem word ('Gornozavodskaya'). Die etnograaf en literatuurteoretikus prof. Bogoslovsky het sy bestaan ​​bewys. Vanaf die vroeë 18de tot die middel van die 19de eeu is 260 industriële stede in die Oeral gebou, dws meer as die helfte van die stede wat in dieselfde tyd in die res van Rusland gebou is. Hierdie stede het 'n duidelike doel en spesifieke styl van artistieke ontwerp gehad. In die eerste kwart van die 19de eeu het nywerheidsstede groot genoeg geword om ensemble-argitektuur, 'n landelike (streeks) argitek, en argitekte van mynfabrieke en -gebiede te hê. Hierdie stede is 'n belangrike deel van die Oeral-kultuur en is noodsaaklik vanuit die oogpunt van wêreldwetenskap, tegnologie en kuns. In die 18de eeu het nywerheidsstede die Oeral nie net die gebied gemaak met die grootste nywerheidskonstruksie nie, maar ook die grootste metallurgiese sentrum ter wêreld.
  • Land van Dorpe. Reeds 3,600—3,800 jaar gelede was die Suid-Oeral die tuiste van 'n aantal versterkte nedersettings van die Sintashta-kultuur in die middel-Bronstydperk (~ 2000 vC), wat in die 1970's en 1980's gevind is. Dit is 'n voorstedelike beskawing genoem, Rusland se oudste land van stede. Sy burgers het metaalproduksietegnologie geken en kon maklik graniet, kwarts en ander taai harde gesteentes verwerk.

Swede

  • Bergslagen is Swede se tradisionele distrik vir mynbou en metaalbewerking.

Noord-Amerika

Henry Ford Museum
  • Chrysler in Auburn Hills gebruik om 'n museum te bedryf wat nou slegs tydens spesifieke jaarlikse geleenthede oop is; Ford in Dearborn wy ook 'n museum aan die motorkultuur van Michigan in die VSA. Oshawa, Ontario, is die tuiste van 'n Kanadese motormuseum en is nou verbonde aan General Motors.
  • Die Kaapse Bretons Mynwerkersmuseum in Nova Scotia aanbiedinge myn toere, net soos die voormalige steenkoolmyn in Springhill.
  • Davis (Oklahoma) bied die kans om die vervaardiging van Bedré Fine Chocolate te sien, en bied 'n gratis toer aan.
  • In Sint Stephen, Nieu-Brunswick, bied die lekkergoedmaker Ganong nie 'n moderne toer deur die fabriek nie, maar hul ou fabriek wel Die sjokolademuseum met 'n begeleide toer en 'n sjokolade in 'n ateljee wat gourmet-sjokolades met die hand gedoop het.

Suid-Amerika

  • Fray Bentos, Uruguay, is die tuiste van die voormalige Liebig's Extract of Meat Company, voorheen 'n groot produsent van vleisprodukte wat regoor die wêreld uitgevoer is. Die produksie is deesdae op 'n kleiner skaal hervat wêrelderfenis gelyste fasiliteite saam met die museum, is meer 'n aantrekkingskrag.

Reisonderwerpe

Reisroetes

Respek

Die oopheid van aktiewe industriële terreine vir toerisme is meestal baie beperk. Terwyl sommige vervaardigers 'n toer of 'n beskrywing aanbied van wat hulle as 'n openbare skakelwerk doen, is die grootste deel van die fasiliteit waarskynlik buite werking om toerusting en kommersiële handelsgeheime te beskerm; beperkings word ook om veiligheidsredes toegepas. Baie of die meeste webwerwe beperk of verbied reisfotografie. Die enigste toegang is gewoonlik as deel van 'n streng beheerde toer; u is nie vry om die groep te verlaat en onafhanklik in die produksiegebiede te dwaal nie.

Beperkings is dikwels van toepassing op die beskerming van die produk en die proses; 'n vervaardiger sal halfgeleiers beskerm teen statiese elektrisiteit, waardevolle artikels teen diefstal of voedsel teen allerhande besoedeling. Die enigste geleentheid om te kyk hoe kaas of lekkergoed gereeld gemaak word, is deur 'n muur van glasvensters van 'n besoekersgalery as die kwaliteit of integriteit van die finale produk deur kykers van aktiewe produksie te skei.

Museum webwerwe is minder beperkend, aangesien dit dikwels spesiaal gebou is vir toerisme en besoekers. Die status van ander voormalige (of verlate) vervaardigingspersele wissel; verskillende gevare kan steeds aanwesig wees en die laat-geen-spoor-beginsel is van toepassing op die beskerming van die terrein.

Bly veilig

Ten spyte van die beste pogings van werkers, bestuur en vakbonde om 'n veiliger werkplek te bou, is 'n werkende fabriek gevul met kragtige masjinerie, potensieel gevaarlike materiale en allerhande prosesse en toerusting wat spesifieke voorsorgmaatreëls benodig. Fabrieksbesoeke sal noukeurig gereël word, toere onder toesig en daar sal gewoonlik 'n sigbare gaping wees (wat wissel van 'n permanente besoekersgalery met 'n venster tot 'n eenvoudige geel streep op die fabrieksvloer) wat besoekers van werk wat tans aan die gang is, skei. Afhangende van die werksplek, word verskillende beskermende toestelle (veiligheidsbril, oordopjes, harde hoede, staal-teenstewels, werkhandskoene) benodig en voorsien. 'N Stropdas word vinnig 'n strop om vasgevang te word in vinnig bewegende industriële masjinerie; juweliersware en los klere kan ook om veiligheidsredes beperk word. Die meeste fabrieksreise sal besoekers 'n minimum ouderdom inhou as daar veiligheidsgevare is. U gashere sal u by aankoms in kennis stel van die spesifieke voorsorgmaatreëls.

Sien ook

Dit reis-onderwerp oor Industriële toerisme is 'n bruikbaar artikel. Dit raak al die hoofareas van die onderwerp aan. 'N Avontuurlustige persoon kan hierdie artikel gebruik, maar verbeter dit gerus deur die bladsy te redigeer.