Parys - Paris

Parys
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Parys is die hoofstad Van Frankryk en het ongeveer 2,2 miljoen inwoners. Met die stedelike nedersettingsone (Aire urbaine), het die metropolitaanse streek 12,5 miljoen inwoners, wat dit een van die grootste stedelike streke maak Europa. Soos Lutetia op 'n Seine-eiland Die stad is meer as 2000 jaar gelede gestig en het een van die lewendigste metropole in Europa en die wêreld geword. Parys lok met mode, kuns en kultuur. Die volgende artikel gee 'n inleiding tot die stad. Vir meer inligting, sien die artikels oor die individuele arrondissemente en die reisgids 'N Week in Parys.

Distrikte

Plek van die 20 distrikte van Parys

Die metropolitaanse gebied van Parys bestaan ​​uit 20 distrikte - die sg Arrondissemente. Hierdie is genommer van 1 tot 20 en draai kloksgewys om die middel. 'N Arrondissement bestaan ​​uit 'n aantal subkwartiere, die Kwarte.

Vanaf 11 Julie 2020 word die 1ste, 2de, 3de en 4de arrondissement in 'n enkele sektor genaamd Paris Centre gekombineer.[1]

'N Spesialiteit is dat Ile de la Cité, wat die oudste deel en die "kern" van die stad is, dit behoort deels tot die 1ste, deels tot die 4de arrondissement.

Rondom die kern van die stad is die voorstede (banlieue). Ten weste van Parys is die ryk voorstede (Neuilly, Boulogne, Saint Cloud, Levallois), terwyl in die noordooste die armer immigrantedistrikte is.

La VerdedigingIn die weste, al buite die stad, is die argitektonies skouspelagtige kantoorgebied met die ongewone skyline.

agtergrond

geskiedenis

Parys is 'n baie ou stad, want hier op 'n eiland van die Seine (vandag se Ile de la Cité), was daar reeds in die derde eeu vC 'n nedersetting genaamd Lutetia van die Keltiese stam Parisii. Lutetia word die eerste keer in 53 vC gebruik. Skriftelik vermeld in 'n Romeinse verslag. Na die oorwinning van die Romeine in 52 vC, laat hulle die Kelte op die eiland hervestig en bou hulle 'n nuwe Romeinse stad aan die linkeroewer van die Seine in 'n dominante posisie (vandag Montagne Sainte-Geneviève in die Latynse kwartier, 5de arrondissement). Hulle noem hul stad Civitas Parisiorum (die afkorting Parisia is ook gebruik). In die besette Gallie was dit aanvanklik redelik onbeduidend.

Na die val van die Romeine het Parys in 508 die hoofstad van die Merovingiese Ryk geword en later onder die Karolingiese regering die hoofstad van die Frankiese koninkryk Parys. Die Kapenaars het Parys die hoofstad van Frankryk gemaak. Philip II Augustus het die stad versterk en vanaf 1190 die regteroewer van die Seine met 'n muur beveilig, aan die westekant waarvan die Louvre gebou is. Rondom 1210 is die linkeroewer omring deur 'n muur. Op daardie stadium was Parys hoofsaaklik 'n handelsentrum. Gedurende die honderdjarige oorlog is Parys van 1420 tot 1436 deur Engelse magte beset.

Gedurende die Hugenote-oorloë tussen 1562 en 1598 was Parys altyd Katoliek. 'N Misdaad is op 24 Augustus 1572 op St. Bartholomew's Night teen die Hugenote gepleeg toe duisende van hulle vermoor is. Onder Louis XIV (1638–1715) is straatligte aangebring en die watertoevoer gemoderniseer. Die Invalides- en Salpêtrière-hospitale is ook op sy aansporing gebou. In hierdie tyd is die koning se woning ook na Versailles hervestig is. Die Franse rewolusie van 1789 het met geweld in Parys uitgebreek en die weg gebaan vir die afskaffing van die monargie en die stigting van die eerste Franse republiek.

Na die val van die Tweede Ryk en die inname van die stad deur Duitse troepe in 1871, is die politieke bestel in die stad op mekaar gegooi. Die sogenaamde Paris Commune is gevorm, bestaande uit werkers, ambagsmanne en kleinburgerye wat voor die konserwatiewe voorlopige regering van die republiek te staan ​​gekom het. Hierdie politieke situasie het die stad geensins benadeel nie, maar tussen 1871 en 1914 beleef dit 'n bloeitydperk in die "Belle époque". Gedurende hierdie tyd is daar baie geboue gebou waarvoor die stad vandag nog bekend is. Die bou van die eerste metro, genaamd die Metro, het op hierdie stadium plaasgevind.

In 1921 het Parys die hoogste bevolking in sy geskiedenis gehad met net minder as drie miljoen. Sedert daardie tyd is bevolkingsgroei veral in die voorstede waargeneem, terwyl die bevolking in Parys afneem en nou gestabiliseer het.

Gedurende die Tweede Wêreldoorlog is die stad tussen 1940 en 25 Augustus 1944 deur die Duitse Wehrmacht beset.

Parys het sewe aangebied Wêrelduitstallingswat in 1855, 1867, 1878, 1889, 1900, 1937 en 1947 plaasgevind het. Hierdie gebeure beklemtoon die stad se kulturele en politieke belang vir die wêreld. In 1900 het Parys die Tweede Moderne Olimpiese Spele aangebied. Reeds in 1924 was dit weer die plek vir die VIII Olimpiese Spele.

Gedetailleerde inligting oor die stad en sy geskiedenis kan gevind word by Wikipedia onder Parys te vind.

amper daar

Met die vliegtuig

Die twee grotes Parys lughawens deur die samelewing wees Aeroports de Paris waarvan die gedetailleerde webwerf antwoorde op baie vrae het.
Die meeste langafstandvlugte vertrek vanaf die Charles de Gaulle-lughawe, terwyl die Orly-lughawe in die suide hoofsaaklik nasionale en Europese bestemmings bedien (baie goedkoop lugdienste). Voordat u opstyg, moet u seker maak van watter lughawe die vlug vertrek. Vanweë die hoë aantal toeriste is die lughawens baie groot en moet daar baie reis- en soektye beplan word. AirFrance bied ook 'n pendeldiens aan tussen die twee lughawens en die middestad.

  • 1  Parys-Charles de Gaulle-lughaweWebsite dieser Einrichtung (lughawe Parys-Charles-de-Gaulle, IATA: CDG). Flughafen Paris-Charles de Gaulle in der Enzyklopädie WikipediaFlughafen Paris-Charles de Gaulle im Medienverzeichnis Wikimedia CommonsFlughafen Paris-Charles de Gaulle (Q46280) in der Datenbank Wikidata.Funksie: kleedkamer.
Die Charles de Gaulle-lughawe het 'n direkte verbinding vanaf terminale 1 en 2 met die RER B (voorstedelike trein) na die middestad (prys: € 10,30; vanaf Oktober 2020). Die treine ry bedags met kort tussenposes en is gewoonlik 'n baie vinnige en maklike vervoermiddel. Die rit na die middestad (Chatelet les Halles) is ongeveer 45 minute, en sneltreine ry gereeld van die lughawe na Gare du Nord ongeveer 10 minute vinniger.
Vanaf Opéra kos Roissybus € 13,70.
In Roissy is daar twee terminale wat baie ver van mekaar af is. U moet dus die regte terminale van die lugdiens uitvind voordat u Parys verlaat en gepaste roetes beplan. Gevaar: Die RER B bedien afwisselend twee bestemmings: Enersyds gaan die treine (RER B3) na die lughawens, die RER B5 na Mitry-Claye.
  • 2  Parys-Orly-lughaweWebsite dieser Einrichtung (aéroport de Paris-Orly, IATA: ORY) Flughafen Paris-Orly in der Enzyklopädie WikipediaFlughafen Paris-Orly im Medienverzeichnis Wikimedia CommonsFlughafen Paris-Orly (Q223416) in der Datenbank Wikidata
Vir die Orly lughawe neem die RER B suid na Antony en verander daar na Orlyval. Dit gaan direk na die terminale (prys: € 11,30 Paris-Orly, slegs Orlyval € 9,30). Die reis na die hoofoordragpunt, Les Halles, duur minstens 30 minute. Alternatiewelik kan u die RER C na Pont de Rungis gebruik, van daar af ry 'n pendelbus (prys: € 2,50) na die terminale.
Daar is ook 'n busverbinding met Orly vanaf / na Denfert-Rochereau (Orlybus) vir € 9,50.

Ook:

Baie goedkoop lugdienste land hier (Blue Air, Ryanair, Wizz Air). Die lughawe is ongeveer 100 km noord van die middestad van Parys. Vanaf Porte Maillot is daar 'n pendelbus vir € 17 (vanaf Oktober 2020) wat u om 1h15 na die lughawe neem. Die lughawe-operateur beveel aan om die pendelbus 3h15 voor vertrek te neem.

Met die trein

Parys langafstand treinstasies
Opvanggebiede van die Paryse treinstasies
Gare du Nord

Parys is die sentrale spoorwegnaaf Van Frankryk. Altesaam sewe groot treinstasies aanvaar spoorverkeer uit alle rigtings. Die verskeidenheid het 'n paar spesiale eienskappe. As u gewoond is aan die Duitse hoofstasies, waar u maklik tussen langafstandtreine kan wissel, moet u Parys heroorweeg. Hier eindig die treine by een van die terminale stasies, wat die treine in een rigting bundel. Om van trein te ruil, moet u die metro na die ander stasie neem (metrokaartjies kan dikwels in die bistro aan boord van 'n TGV gekoop word). Aangesien sommige van die treinstasies baie wyd vertak is, moet u dalk lang loopafstand van 20 minute of langer toelaat.

Fietsryers wat van een treinstasie na 'n ander wil oorskakel, vind 'n gedetailleerde beskrywing van alle moontlikhede, insluitend roetebeskrywings en GPS-spore vir die reis van een treinstasie na 'n ander in die Fietstoer wiki.

Treinstasies

Vir reisigers uit Duitsland is die treinstasies Gare du Nord en Gare de l'Est van besondere belang, vir reisigers uit Switserland, die Gare de Lyon. Die ICE- en TGV-spoedtreine ry hier.

  • 4 Gare du NordGare du Nord in der Enzyklopädie WikipediaGare du Nord im Medienverzeichnis Wikimedia CommonsGare du Nord (Q745942) in der Datenbank Wikidata: Noord-Frankryk, verbindings uit Brussel, Amsterdam, Londen, Wes-Duitsland (Keulen).
  • 5 Gare de l'EstGare de l'Est in der Enzyklopädie WikipediaGare de l'Est im Medienverzeichnis Wikimedia CommonsGare de l'Est (Q757180) in der Datenbank Wikidata: Oos-Frankryk, Suid-Duitsland (München, Ulm en Stuttgart), Frankfurt as Luxemburg.
  • 6 Gare de LyonGare de Lyon in der Enzyklopädie WikipediaGare de Lyon im Medienverzeichnis Wikimedia CommonsGare de Lyon (Q747541) in der Datenbank Wikidata: Suid-Frankryk, Switserland (Zürich, Genève en Basel), Barcelona en Milaan.
  • 7 Gare de BercyGare de Bercy in der Enzyklopädie WikipediaGare de Bercy im Medienverzeichnis Wikimedia CommonsGare de Bercy (Q261320) in der Datenbank Wikidata: Alternatiewe stasie van die Gare de Lyon. Motorail-treine en streektreine na sentraal Frankryk vertrek daarvandaan.
  • 8 Gare d'AusterlitzGare d'Austerlitz in der Enzyklopädie WikipediaGare d'Austerlitz im Medienverzeichnis Wikimedia CommonsGare d'Austerlitz (Q734017) in der Datenbank Wikidata: Streekverkeer na Sentraal- en Suid-Frankryk en nagtreine binne Frankryk.
  • 9 Gare MontparnasseGare Montparnasse in der Enzyklopädie WikipediaGare Montparnasse im Medienverzeichnis Wikimedia CommonsGare Montparnasse (Q631114) in der Datenbank Wikidata: Wes- en Suidwes-Frankryk, rigting Nantes.
  • 10 Gare Saint-LazareGare Saint-Lazare in der Enzyklopädie WikipediaGare Saint-Lazare im Medienverzeichnis Wikimedia CommonsGare Saint-Lazare (Q747506) in der Datenbank Wikidata: Streekverbindings na Normandië.

Parys is die sentrale kontakpunt vir verskillende Europese hoëspoedtreine, Thalys vanaf Holland, België en Duitsland, Eurostar af Engeland. Sedert Junie 2007 is daar vanaf Frankfurt am Main 6 ICE- of TGV-verbindings daagliks via Mannheim en Saarbrücken (3 uur 43 minute via Karlsruhe, 3 uur 55 minute via Saarbrücken), asook 'n TGV-verbinding vanaf München (5 uur 47 minute) en vier van Stuttgart (3 uur 13 minute) ongeveer Karlsruhe na Parys Est.

As u met die openbare vervoer vanaf 'n treinstasie in Parys wil voortgaan, kan u kaartjies vir plaaslike vervoer in Parys (metro, bus, RER) in die TGV koop. Dieselfde prys geld as op die perseel. Hierdie aanbod is nie op die roete in die ICE beskikbaar nie.

By die Gare de l'Est is daar sluitkaste in die kelder (naby die ingang van die metrostasie). Die bagasie word soortgelyk gekeur as 'n lughawebeheer. Die middelste kas het 'n groot tas en kos 7,50 euro / 24 uur, die grootste kassie hou gemaklik twee groot tasse en kos 9,50 euro / 24 uur (Vanaf 03/2019). U kan slegs met munte betaal, maar daar is 'n geldveranderingsmasjien by die uitgang.

Met die bus

Toer - Eurolines Duitsland bied gereelde busverbindings na Parys teen lae pryse, vanaf Aachen, Augsburg, Berlyn, Bielefeld, Bochum, Braunschweig, Bremen, Darmstadt, Dresden, Duisburg, Düsseldorf, Essen, Flensburg, Frankfurt, Hamburg, Hannover, Heidelberg, Karlsruhe, Kiel, Keulen, Lübeck, Mannheim, München, Neurenberg, Saarbrücken, Stuttgart en Ulm (Eurolines bedien baie ander stede buite Duitsland, met die bestemming Parys). Rooster en pryse kan opgeroep word met behulp van die vorm wat aan die begin gekoppel is.

Flixbus / MeinFernbus bied daaglikse (nag) verbindings vanaf Berlyn via Hannover, München via Stuttgart na Parys en terug.

Die busstasie Gare routière internationale de Paris-Galliéni, Avenue du Général de Gaulle, F 93170 Bagnolet, Tel. (33) 01 41 86 24 21 of 08 92 89 90 91, Metrostasie Galliéni is die bestemming van die twee busmaatskappye. Dit is direk aan die ringpad geleë (Boulevard Périphérique) in die voorstad Bagnolet en word bedien deur 'n taxistasie en metro 3. Laasgenoemde kruis Parys van oos na noordwes met die moontlikheid om oor te skakel na die tram, talle metrolijnen en die S-Bahn-lyne RER A, C en E.

In die straat

Parys is ook 'n sentrale middelpunt vir die stamnetwerk. Die snelweë in Frankryk is onderhewig aan tolgeld en die pryse is relatief hoog, wat ook weerspieël word in goeie padgehalte en matige verkeerstoestande. Vanuit die ooste is die E 50 die belangrikste verbinding met die Duitse stamnetwerk (via Saarbrücken of Straatsburg en die A4). Parys word omring deur twee ringpaaie, die buitenste A85 en die binneste boulevard periphérique.

Die strate in Parys is berug, en des te meer sedert burgemeester Delanoë, in ooreenkoms met die polisie-prefek, die "Grands Boulevards" tot een baan (plus busbaan) in elke rigting verminder het. Selfs in kruisings waar niks beweeg nie, ry die Franse eers daarin, die res sal gevind word. Die Franse manier van parkeer (as die parkeerterrein te klein is, druk u net kort voor en agter, dan is dit reg), het die afgelope paar jaar effens verbeter, maar dit is steeds raadsaam om versigtig te wees met nuwe motors. Skrape en klein duike kom algemeen voor op geverfde bumpers. En net omdat dit 'n Porsche of 'n Ferrari is, is die Franse geen uitsondering nie.

Dit is dus nie raadsaam om direk die stad in te ry nie, tensy die hotel baie parkeerplek het. Dit is beter om na 'n beveiligde parkeergarage te ry. Die meeste van hulle is ondergronds. Dit is goedkoper aan die buitewyke. Daar is 'n parkeergarage in die sentrum van die Forum des Halles by die Louvre die dagkaartjie (24 uur) kos 36 € (vanaf 2012). Die webwerf bied 'n volledige oorsig q.park. Laasgenoemde is in Frans, maar die soekfunksie is maklik om te gebruik.

Per boot

As u van plan is om met u eie skip na Parys te kom, moet u die openingstye van die slotte in gedagte hou en u slaapplek vroegtydig bespreek. Hy het twee namens die stad Parys Fayolle Marine onder die naam Ports de Plaisance de Paris bestuurde jachthavens beskikbaar:

  • Die 11 Port de Plaisance Parys Bastille, sentraal tussen die vierkant met dieselfde naam en die Seine in die 4de arrondissement geleë, bied groen en geblomde kaaie, 'n kinderspeelplek en 'n restaurant ten spyte van die beperkte ruimte. Die infrastruktuur bevat 'n oorstroomde kom met 170 ankerplekke vir 'n maksimum skeepslengte van 25 m. Inligting en weerberigte word deur die hawe-kantoor verskaf (kapteinskap). Die pogings van die Yacht Club Paris Bastille internasionale begrip. Met hierdie doel voor oë, organiseer die klub onder andere elke eerste Donderdag van die maand 'n braai vir die seiljag-eienaars van regoor die wêreld wat op die terrein geanker is.
  • Die 12 Stop Nautique de la Villette op die ruimer ontwerpte Bassin de la Villette in die 19de arrondissement is nie ver van die Parc de La Villette en die Cité des Sciences af nie, maar kan slegs vanaf die Seine bereik word via een van die stad se kanale en talle slotte. Die oorstroomde wasbak, ontwerp as 'n alternatiewe hawe vir korttermynverblyf, het 24 slaapplekke vir 'n maksimum skeepslengte van 15 m.

Albei hawens het al die gewone geriewe en verbindings (water- en elektrisiteitsverbindings by alle slaapplekke, sanitêre geriewe, nabygeleë metro- en bushaltes, ens.). Sien ook: Hawens en Île-de-France met adresse van ander jachthavens in die Parys-omgewing.

Diegene wat nie die gelukkige eienaar van hul eie jag is nie, hoef nie die plesier om Parys per water te bereik, te laat vaar nie. Hy kan die stad Le Havre besoek met 'n Seine-cruiseskip te bereik. Verwys asseblief: Sy rivierkruise.

mobiliteit

Die besienswaardighede in Parys is oor 'n groot gebied versprei en die middestad is chronies vol met motors. Baie besienswaardighede kan egter maklik te voet bereik word. Dit is beter om u eie motor tuis of voor in die stad te laat. Metro en RER is die vinnigste manier van vervoer in Parys.

metro

Palais Royal Musée de Louvre metro ingang
Metro kaart met trem Desember 2012

Binne Parys kan u baie vinnig met die metro rondkom. Daar is 14 reëlswat gereeld en gereeld loop (een trein ongeveer elke vier tot agt minute). Benewens die M-lyne genommer van 1 tot 14, is daar ook die RER A-E-sneltrein, wat na die omgewing gaan, maar met dieselfde kaartjie as die metro binne Parys gebruik kan word. Die metro loop daagliks tussen 05:30 en 01:15, op Saterdae loop die metro 1 uur langer.

Kaartjies word individueel op die stasies vir € 1,90 of goedkoper in pakkies van 10 verkoop Carnet verkoop vir € 16,90 (kinders € 7,45). Met die nuwe kaart Navigo Maklik, wat die vorige papierkaartjies in die loop van 2020 sal vervang, kos dit Carnet slegs 14,90 €. Hierdie kaart is beskikbaar vir € 2 by die kaartjietoonbanke in die metrostasies. Die Navigo Easy kan by die masjiene of by die toonbank so gereeld as wat u wil, herlaai word.

As kaartjies direk by die busbestuurder gekoop word (€ 2,00), is dit slegs geldig vir een reis sonder om van trein te wissel. Dag-, meerdag-, week- en maandkaartjies is ook beskikbaar. Die kaartjie moet bekragtig word elke keer as u in 'n bus of tram klim, of moet ingeskandeer word wanneer u die metrogebied binnegaan, sodat die toegangsgrens oopgaan. U kan met dieselfde kaartjie wissel tussen metro en RER binne sone 1 of tussen bus en tram, maar nie tussen bus of tram en metro of RER nie. Met hierdie kaartjie kan die hele metronetwerk gebruik word, selfs daarna La Verdediging. Met die RER is die kaartjie slegs geldig binne Sone 1, wat binne die Périphérique is (Vanaf 03-2015). · Flyerplan en inligting · Diegene wat die trein na Parys neem, kan die opsie hê om vooraf 'n metrokaartjie in die TGV (bistro aan boord) (effens duurder as by die masjien) te koop om lang wagtye by die masjien te bespaar.

As u saam met die RER buite Parys word dit duurder. La Verdediging in sone 3 is, kos die sone 1-3 € 2,45 as dagkaart (Mobilis): 8,55 €. Paleis van Versailles is in sone 4: € 3,20, selfone: € 10,55, Disneyland is in sone 5: € 7, selfone: € 15,20. 'N Reis vanaf die middestad na die lughawe Orly, daarenteen, kos € 7 met die Orly-bus en € 10,90 met die RER en Orlyval, en € 9,25 met die RER na die Charles de Gaulle-lughawe. Verdere pryse en roeteplanne kan gevind word by www.ratp.fr.

Die Navigo-Kaart (bring paspoortfoto). Dit is 'n kredietkaartformaat waarmee u sonder kontak by die ingangshekke verby kan kom en wat die basiese prys van 5 euro kos vir diegene wat nie in Parys woon nie. Die kaart kan by die masjien aangevul word, byvoorbeeld vir sones 1-2 vir weeklikse (€ 18,35) en maandelikse (€ 60,40) gebruik (Vanaf 07-2010). Die weekblad is geldig van Maandag middernag tot Sondag middernag, die maandelikse vanaf die eerste tot die laaste dag van die kalendermaand. Die Navigo vervang die vroeëre Card Orange, wat in 2009 uit sirkulasie onttrek is. Dit is in ses sones verdeel en beskikbaar in vyf vlakke: 1.-2. Sone tot 1.-6. Sone.

Die kaartjie bedoel vir toeriste "Parys besoek"is beskikbaar vir 'n periode van een dag (24 uur na die eerste reis) tot vyf dae, hetsy vir die gebruik van die 1ste-3de of 1ste-6de sone. Byvoorbeeld, 'n kaartjie vir een dag in die gebied van Die 1ste-3de sone € 11,15, kinders € 5,55, vir 3 dae € 24,80 of € 12,40 (Vanaf 03-2015) . Die kaartjie bevat ook min of meer nuttige koopbewyse. Hierdie kaartjie is slegs die moeite werd as u baie gereeld met die metro- of hoëspoed-treinlyne gebruik. As u min reis, is dit beter om 'n "Carnet" (kaartjieblok vir 10 reise) te hê of die "Mobilis“Koop 'n dagkaart vir € 7,80, selfs al is die aandeelhouers, om watter rede ookal, huiwerig om aan toeriste te verkoop.

Die stasie is die sentrale karrusel van openbare vervoer in Parys Châtelet-Les Halles. Die oneindig lang gange tussen die verskillende metro- en RER-lyne is toegerus met taxiways. Byna die helfte van die treine ry verby hierdie groot ondergrondse stasie, wat ook 'n groot winkelsentrum bevat. As jy na die oppervlak kom, is jy in die middel van Parys, net vyf minute se stap van die Seine af. Die stadsaal, die BHV-winkel, die Centre-Pompidou, die Palais de la Cité is net 'n paar treë weg. Die Notre-Dame-katedraal en die Louvre kan ook vinnig daarvandaan bereik word.

Die treine ry gereeld en betyds. Hulle is 'n bietjie druk tydens spitstye (07:00 - 08:00, 16:00 - 18:00) wanneer daar baie pendelaars uit die voorstede is, maar jy kan altyd ten minste staanplek vind. Die treine word gereeld nagegaan en is ook skoon. Terloops, die treine en die ondergrondse stasies is buitengewoon warm.

In Parys loop jy nie om 'n metro te kry nie. Hulle ry in 'n baie stywe ritme. As een trein weg is, neem u die volgende trein wat binne 'n paar minute kom.

Die stasies is dikwels baie verwarrend, veral vir stasies waar twee of meer lyne kruis. Dit is te wyte aan die feit dat die metro nie heeltemal ondergronds loop nie, maar ook gedeeltelik op viaducte bo die strate loop. Die stasies is 'n goeie afstand van mekaar af en u moet weet na watter lyn u moet gaan.

Metro-stasies het dikwels talle trappe en geen hysbakke of roltrap nie. Dit kan lei tot aansienlike inspanning in die geval van beperkte mobiliteit of wanneer u 'n stootwaentjie saamneem.

Daar moet op gelet word dat die stasies dikwels verskeie uitgange het. Dit is oor die algemeen raadsaam dat toeriste die stasieplanne wat vertoon word, bekyk en die regte uitgang kies.

In die middestadgedeeltes van die metro bied die talle straatmusikante en straatkunstenaars hul vertonings aan vir 'n donasie. Sommige van hulle kom saam met ons op die treine en het pret. As u talm na die kunstenaar, is 'n klein skenking geskik. In die reël is hulle ook bly oor min geld.

In die belangrikste en veral in die baie gereelde stasies is daar egter ook misdadigers aan die beweeg. Daar is ook polisiebeamptes op die metro, maar dit is 'n lekker plek vir sakkerollers om geld te verdien. Nek sakke beskerm teen sakkerollers.

Vanaf die metro-treine wat bo die grond ry, het u 'n perfekte uitsig oor die stad wat 'n normale toeris nooit sal bereik nie. Ongelukkig is daar nie soveel in die middestad nie.

Aangesien die verkeer in Parys baie gewoond raak aan Duitse padgebruikers, is dit sinvol om na die metro oor te skakel as u in Parys is. Die hele openbare vervoerstelsel is onderling verbind en daar is geen probleme om alles te sien wat die moeite werd is nie. Dit is beter om die motor op 'n beskutte plek te los en die metro te neem. 'N Hotel naby 'n metrostasie is die helfte van die stryd om 'n suksesvolle stedelike reis na Parys.

Met die bus

Die busstelsel in Parys is baie goed georganiseer en vul die metro-netwerk aan. Die metrokaartjies kan gebruik word, maar dit kan nie gebruik word om na die metro of RER oor te skakel nie, maar na ander busse of trems. · Kaartjie op die bus: 1,80 € sonder om te verander.

Die toeristebusse van die Rapt kan gebruik word met 'n kaartjie t (metro / buskaartjie):

  • Montmartrobus - Dit loop vanaf Place Pigalle (metro 2 en 12) die hele jaar op die Butte (heuwel) en bedien alle belangrike punte in Montmartre tot by metro 12 "Jules Joffrin".
  • Balaboos - Dit vertrek vanaf die hoofattraksies van die hoofstad tussen die Gare de Lyon- en La Defense-stasies. Dit duur tussen April en September, in die middae op Sondae en openbare vakansiedae.
  • Archi-bus - Verken kontemporêre argitektuur in Parys, meervoudig.

Nagbusse

Benewens talle lyne wat met kort tussenposes deur die stad loop, is daar ook die sogenaamde "Noctambus / Noctilien", 'n nagdiens wat op sekere tye die hele nag loop op spesifieke roetes wat soortgelyk is aan dié van die dag. Inligting en roosters kan gevind word by ratp nagbusse.

Tramweg

Die tremnetwerk bestaan ​​uit 10 reëlswat almal aan die buitewyke van Parys of in die nabygeleë voorstede van Parys funksioneer. Die T4 in die weste van Parys word deur die SNCF bestuur as 'n tramtrein. Alle ander lyne word van die RATP bedryf.

taxi

Dit is nie so moeilik om 'n taxi in Parys te vind nie (behalwe oor naweke, wanneer dit soms meer as 'n uur kan neem om 'n gratis taxi te kry!). Let op die beligting van die taxibord. 'N Wit gloed beteken dat die taxi gratis is, terwyl 'n geel lig dit beset is. In Frankryk is dit normaal dat niemand voor sit nie, behalwe die bestuurder (uitsonderings vir vier persone is nog steeds moontlik). Wat die pryse betref, moet ek sê dat die taxipryse in Parys statisties die tweede goedkoopste is in vergelyking met die ander (ou) EU-hoofstede. U kan dus snags die hele stad oorsteek vir min geld. Nietemin, soos in ander stede, probeer sommige taxibestuurders die niksvermoedende toeriste bedrieg en hoër pryse vra as normaalweg. Dit help (mits u Frans praat of die taxibestuurder Engels praat) om met die taxibestuurder te praat. Dit verhoog die waarskynlikheid dat laasgenoemde nie 'n buitensporige tarief sal bepaal nie.

Met die fiets

Parys het die fietspadnetwerk reeds uitgebrei en gaan voort om die stad fietsryvriendeliker te maak. Op Sondae is sommige paaie (bv. Langs die Seine) heeltemal gesluit vir motorverkeer en kan dit in albei rigtings deur nie-gemotoriseerde verkeer gebruik word. Daar is ook een op die Paryse tuisblad kaart met alle fietspaaie en een Roetebeplanner.

Dit het ook 'n Velib Fietsverhuring gevestig, wat 'n hegte netwerk van huurpunte het. U kan 'n dagkaart koop vir € 5,00 per fiets (maks. 5) of 'n weekkaartjie vir € 15,00 per fiets per kredietkaart direk op die stasies. 300 euro per fiets word geblokkeer as sekuriteit. Let daarop dat slegs die eerste 30 minute gratis is. Daarna verhoog die fooie (1ste addisionele 30 minute: € 1, 2de € 2, 3de en meer: ​​€ 4!). Nadat u die fiets geparkeer het, kan u na 'n paar minute weer 'n fiets huur sonder om ekstra fooie te betaal (daaglikse of weeklikse fooi). Solank u 'n fiets vir 'n maksimum van 30 minute gebruik, is daar geen ander koste behalwe die daaglikse vaste tarief nie.

Vir langer verblyf kan u aanlyn registreer en goedkoper maandelikse passe kies.

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In die straat

Daar is tipies groot stadsverkeer met 'n gebrek aan parkeerplekke. Om stadig rond te loop op soek na 'n parkeerplek, kan met horings erken word. Das alte Klischee vom verbeulten Auto nach versehentlichem Anziehen der Handbremse hat, wenngleich auch etwas eingeschränkt, weiter seine Gültigkeit. Wo wenig Platz ist, verschafft man sich welchen. Zu beachten ist, das am Arc de Triomphe rechts vor links gilt, d. h. hier wird im Kreis angehalten.

Der Verkehr in Paris hat seine eigenen Regeln. In der Nacht fahren die Autos oft nicht mit Abblendlicht, sondern nur mit Begrenzungsleuchten, die Spuren werden in der Regel missachtet. Auf einer Straße mit zwei Spuren fahren drei Fahrzeuge nebeneinander, ist der Parkplatz zu klein für das Auto, wird er größer gemacht.

Es gibt zwei verschiedene Sorten von Ampeln. Wichtige und unwichtige. Die wichtigen werden beachtet, die unwichtigen zum Teil nicht. Man sollte sich nicht als Fußgänger auf das grüne Männchen nicht unbedingt vertrauen und doch nach rechts und links schauen. Das erleichtert das Leben enorm.

Der Verkehr in Paris ist schon recht gewöhnungsbedürftig. Insbesondere an den großen Verknüpfungen hat sich eine besondere Art eingebürgert. Der gesamte Boulevard périphérique, die Autobahnumgehung um die Innenstadt von Paris herum ist die erste Herausforderung an den an deutsche Verhältnisse gewöhnte Autofahrer. Offensives Fahrverhalten ist hier die Regel. Dazu kommen die beiden echten Herausforderungen in Paris, der Place de la Concorde und der Kreisel Place de Charles de Gaulle. Schon so manch einer ist in diesen Kreisel hineingefahren und erst nach mehreren Runden wieder heraus gekommen, wenn auch nicht da, wo er wollte.

Einem Bürger von Paris bedeutet in der Regel eine Beule an seinem Auto nichts. Sie haben sicher auch einen aus Deutschland bekannten Besitzerstolz, der ist aber lange nicht so ausgeprägt. Wer auf sein Auto wert legt, parkt es an einem sicheren Platz und nimmt dann die öffentlichen Verkehrsmittel.

Motorrad und Motorroller

Wer die bekannten Joe Bar Comics kennt, bekommt einen recht guten Eindruck vom motorisierten Zweiradverkehr in Paris. Illegale Rennen auf dem Autobahnring, rasantes Fortbewegen im Stadtverkehr gehören durchaus noch zum Alltag. Unbestritten ist, dass man mit einem solchen Gefährt dem Auto absolut überlegen ist und Parkplatzsorgen kaum kennt.

Fußgänger

Ulrich Wickerts berühmte Reportage, wie man in Paris über eine belebte Straße kommt, ist mittlerweile ein Vierteljahrhundert alt, hat aber bis heute Gültigkeit. Der französische Autofahrer entscheidet über die Vorfahrt gegenüber Fußgängern durch ein Kriterium: Wenn der Fußgänger beim Überqueren der Straße todesverachtend weder nach links noch nach rechts schaut, hält der Autofahrer an. Achtet der Fußgänger hingegen auf den Verkehr, braucht es ja der Autofahrer nicht mehr, sagt sich der Franzose.[1] Wenn Sie also mitten auf der Straße die Nerven verlieren und plötzlich nach den Autos sehen: Viel Glück!

Dazu gilt auch hier die oben beschriebene Regel für Ampeln: Wichtige und Unwichtige. Fußgängerampeln zählen zu den Unwichtigen und werden in der Regel auch bei Rot überfahren. Wenn man über eine Fußgängerampel geht, sollte man trotz grünem Zeichen vorsichtig sein. Umgekehrt ist allerdings auch völlig normal, eine rote Ampel zu ignorieren wenn der Autoverkehr es zulässt.

Sehenswürdigkeiten

Karte von Paris

Vorbemerkung

Paris bietet genug große und kleine Sehenswürdigkeiten, um ein Menschenleben mit deren Erkundung zu verbringen. Da nicht jeder dafür die notwendige Zeit und die notwendigen Mittel hat, gilt es gut zu planen. Eine kleine Hilfe für einen Parisaufenthalt bietet der Artikel Eine Woche Paris.

Viele Sehenswürdigkeiten schließen bereits um 17 Uhr und der letzte Einlass ist entsprechend früher. Der Tag sollte also gut geplant und früh begonnen werden. Die Räumung durch Sicherheitspersonal kann bei entlegenen Abteilungen und oberen Etagen bereits eine Stunde vor Schließung beginnen. Dinge, die einem wichtig sind, sollte man daher nicht bis zuletzt aufschieben. Museen und historische Orte werden in Frankreich gerne und oft umgebaut, auch wegen der alten Bausubstanz. Ein Blick ins Internet ist also kurz vor der Reise hilfreich, wenn man nicht vor verschlossenen Türen stehen will.

Da an vielen Attraktionen Besucher aus Sicherheitsgründen durchsucht werden, muss teilweise mit langen Schlangen gerechnet werden. Und wenn man einen Begriff aus der französischen Sprache mit nach Hause nimmt, dann ist es nicht Merci oder Baguette, Merde oder Metro, es ist "No flash" oder "pas de flash" (kein Blitzlicht). Ist diese ständige Ermahnung von Sicherheitsleuten bei Gemälden wegen der verblassenden Farben noch sinnvoll, so zweifelt man bei Kristallen, Steinstatuen, Tiermodellen aus billigem Plastik oder erläuternden Texttafeln durchaus an der zugrunde liegenden Logik. Allerdings begegnet einem diese in vielen Museen der Welt.

Im folgenden Abschnitt werden die wichtigsten Sehenswürdigkeiten angerissen. Da dieser so viele sind, werden weitere Sehenswürdigkeiten in den jeweiligen Arrondissements beschrieben.

Bauwerke

  • 1 EiffelturmWebsite dieser EinrichtungEiffelturm in der Enzyklopädie WikipediaEiffelturm im Medienverzeichnis Wikimedia CommonsEiffelturm (Q243) in der Datenbank Wikidata (La Tour Eiffel) ist eines der Wahrzeichen von Paris. Erbaut wurde er von Alexandre Gustave Eiffel 1889 zur damaligen Weltausstellung (Historische Aufnahmen). Eigentlich sollte der 324 m hohe Turm nach 20 Jahren wieder abgerissen werden, blieb aber wegen seiner technischen Bedeutung (z.B. als Radiosender) erhalten. Jährlich steigen 7 Millionen Besucher auf. Auf dem Turm befinden sich drei Aussichtsplattformen in 57, 115 und 274 Meter Höhe. · Öffnungszeiten u. letzter Aufzug bis 3. Plattform: 9:30 Uhr - 23:00 Uhr, 14. Juni - 31. Aug.: 9 Uhr - 24 Uhr, bis 2. Plattform: 0:45 Uhr. · Eintritt zu Fuß zur 1. und 2. Plattform: 10,20 €, mit Aufzug zur 1. u. 2. Plattform 16,30 €, zur 3. Plattform 25,50 €, Kinder 4-11 Jahre: 2,50 € / 4,10 € / 6,40 €. (Stand März 2019). · 7. Arr. · Metro: Bir-Hakeim, Trocadero, Ecole Militaire oder RER C: Champs de Mars - Tour Eiffel.
  • 2 Tour MontparnasseTour Montparnasse in der Enzyklopädie WikipediaTour Montparnasse im Medienverzeichnis Wikimedia CommonsTour Montparnasse (Q323767) in der Datenbank Wikidata - ein 209 Meter hoher Wolkenkratzer, der weithin sichtbar den Stadtteil Montparnasse überragt. In der 56. Etage in 196 Meter Höhe befinden sich eine Aussichtsplattform mit Restaurant und Bar mit hervorragenden Blick über Paris. Von hier ist es möglich über eine Treppe auf eine offene Dachterrasse zu gelangen. · Öffnungszeiten: im Sommer 9:30 Uhr - 23:30 Uhr, im Winter 9:30 Uhr - 22:30 Uhr. · Tel.: 01 45 38 52 56. · Metro: Montparnasse - Bienvenue.
  • 3 PantheonPantheon in der Enzyklopädie WikipediaPantheon im Medienverzeichnis Wikimedia CommonsPantheon (Q188856) in der Datenbank Wikidata − Frankreichs Nationale Ruhmeshalle, die aber als Kirche der Hl. Genoveva gebaut wurde. Die Führern der französischen Revolution widmeten den imposanten Kuppelbau zur Ruhmeshalle und Grabstätte berühmter französischer Persönlichkeiten um.
    Die Front der zwischen 1764 und 1790 errichteten Abtei-Kirche erinnert an einen griechischen Tempel und folgte einer Mode jener Zeit. Überragt wird die Kirche von einer mächtigen Kuppel. Das Pantheon dient auch als letzte Ruhestätte berühmter Persönlichkeiten - u.a. Victor Hugo, Jean-Jacques Rousseau und Emile Zola. · 5. Arr. · Geöffnet: Apr.-Sept.: täglich von 9:30 - 18:30 Uhr, sonst bis 18 Uhr · Eintritt: 8,- €, EU-Bürger bis 25 Jahre frei. · Metro: Cardinal Lemoine, Jussieu.
  • 4 InvalidendomInvalidendom in der Enzyklopädie WikipediaInvalidendom im Medienverzeichnis Wikimedia CommonsInvalidendom (Q152109) in der Datenbank Wikidata (Hôtel des Invalides / Invalidenheim) − Denkmal der französischen Armee
    • Garnisonskirche - Kathedrale St. Louis des Invalides
    • Invalidendom - Église du Dôme mit dem Grabmal Napoleons (Tombeau de Napoléon)
    • In den ehemaligen Werkstätten sind heute untergebracht: Musée de l'Armée, Musée des Plans-Reliefs, Musée de l'Ordre de la Libération und Historial Charles-de-Gaulle.
Geöffnet: Juli-Aug. 10-19 Uhr; Apr.-Juni und Sept. 10-18 Uhr; Okt.-März 10-17 Uhr. 1. Mo im Monat geschlossen, Eintritt: 9,- €, EU-Bürger bis 25 J. frei.
  • 1 Opéra GarnierWebsite dieser EinrichtungOpéra Garnier in der Enzyklopädie WikipediaOpéra Garnier im Medienverzeichnis Wikimedia CommonsOpéra Garnier (Q187840) in der Datenbank Wikidata, auch Palais Garnier genannt − 1875 eröffnet, sie liegt am rechten Seineufer im 9. Arr.. Das Haus kann täglich von 10 - 16.30 Uhr besichtigt werden (es gibt aber einige Tage, an denen eine Besichtigung wegen Veranstaltungen nicht möglich ist, siehe Website). · Eintritt: 12,- €.· Métro: Opéra, lignes n° 3 , 7, 8, · RER A: Station Auber

Kirchen

Notre Dame de Paris
  • 1  Notre Dame de Paris. Notre Dame de Paris in der Enzyklopädie WikipediaNotre Dame de Paris im Medienverzeichnis Wikimedia CommonsNotre Dame de Paris (Q2981) in der Datenbank Wikidata.− Die Kirche auf der Île de la Cité ist eines der Wahrzeichen von Paris und zieht zu jeder Zeit im Jahr viele Besucher an. Der Grundstein wurde 1163 von Papst Alexander III. gelegt und in den folgenden 170 Jahren als gotischer Prachtbau errichtet. Beeindruckend sind die Ausmaße des Hauptschiffes und die mittelalterlichen Fensterrosetten in den Querschiffen. Die Kathedrale wurde beim Brand vom 15. und 16. April 2019 stark beschädigt und kann nicht besichtigt werden. Metro 4: „Cité“, 1, 11: „Hôtel de Ville“, RER B, C: „Saint-Michel“..Geöffnet: seit dem großen Brand bis auf weiteres nicht mehr zugänglich und großräumig abgesperrt.Preis: Der Eintritt in die Kirche ist kostenlos.
Sacré-Cœur
  • 2  Sacré-Cœur. Sacré-Cœur in der Enzyklopädie WikipediaSacré-Cœur im Medienverzeichnis Wikimedia CommonsSacré-Cœur (Q28785) in der Datenbank Wikidata.liegt auf dem Hügel Montmartre, und von ihren Treppen hat man einen schönen Blick über Paris. Die Kirche wurde zwischen 1875 und 1914 errichtet und ist dem Heiligen Herze Jesus geweiht. Im Inneren beeindruckt ein riesiges Mosaik von Jesus Christus.Preis: frei.
Wenn man sich schon die Mühe macht Sacré-Cœur zu besuchen und den Hügel hinaufsteigt, sollte man auf alle Fälle dem Künstlerviertel daneben einen Besuch abstatten. Dort kann man nicht nur nett essen gehen und die verschiedensten Bilder von Künstlern kaufen und in Läden einkaufen, es ist auch ein sehr hübsches Viertel mit buntem Treiben auf der Straße. 18. Arr. · Metro 2: Anvers, Montmartrobus (Pigalle - Jules Joffrin), Funiculaire de Montmartre (Schrägaufzug).
  • 3  Sainte-Chapelle. Sainte-Chapelle in der Enzyklopädie WikipediaSainte-Chapelle im Medienverzeichnis Wikimedia CommonsSainte-Chapelle (Q193193) in der Datenbank Wikidata.ist ein Juwel der Hochgotik. Die Kirche wurde im 13. Jahrhundert durch König Louis IX. auf der Seineinsel Île de la Cité erbaut, um Reliquien von Jesus' Kreuz und die Dornenkrone aufzunehmen. Die Kirche besteht aus zwei Stockwerken. Das obere Stockwerk beeindruckt durch riesige bunte Glasfenster, die den ganzen Raum praktisch umgeben. · Geöffnet: März - Okt.: 9:30 - 18 Uhr, Nov. - Febr.: 9 - 17 Uhr · Eintritt: 8,- €, EU-Bürger bis 25 J. frei. · 1. Arr. · Metro 4: „Cité“.

Museen

In Frankreich sind die meisten staatlichen Museen (Ausnahme ist insbesondere der Louvre in den Sommermonaten) am 1. Sonntag im Monat kostenlos geöffnet. Minderjährigen und teilweise auch Jugendlichen unter 25 wird in allen staatlichen Museen freier Eintritt gewährt. Die ständigen Sammlungen der zahlreichen städtischen Museen sind kostenlos (außer z. B. Catacombes und Maison Europénne de la Photographie). Viele Museen haben montags oder dienstags geschlossen. Einmal im Jahr, in der Regel im Mai, bleiben rund 900 französische Museen für die Lange Nacht der Museen bis 1.00 Uhr morgens geöffnet.[2]

  • 5  Louvre. Louvre in der Enzyklopädie WikipediaLouvre im Medienverzeichnis Wikimedia CommonsLouvre (Q19675) in der Datenbank Wikidata.Das bekannteste und größte Museum der Welt mit den Attraktionen Mona Lisa (auf Französisch La Joconde), Venus von Milo und Nike von Samothrake. Der deutsche Audioguide ist auf magere 350 Kunstwerke begrenzt. Dienstags ist geschlossen, Mi. u. Fr. ist bis 21:45 Uhr geöffnet, sonst 9 - 18 Uhr. Der Eintritt kostet 15,- € pro Person, EU-Bürger bis 25 Jahre haben freien Eintritt. Im Louvre kann man mehrere Tage verbringen. · 1. Arr..Merkmal: rollstuhlzugänglich.
  • 6  Musée d'Orsay. Musée d'Orsay in der Enzyklopädie WikipediaMusée d'Orsay im Medienverzeichnis Wikimedia CommonsMusée d'Orsay (Q23402) in der Datenbank Wikidata.Herausragendes Museum über alle Kunstrichtungen des Zeitraums zwischen 1848 und 1914 im ehemaligen Belle-Époque-Bahnhof. Eine dermaßen komplette Dokumentation einer Epoche findet man auf dieser Welt kaum ein zweites Mal. Einige der bekanntesten Werke von van Gogh, Rodin und den zahlreichen französischen Impressionisten von Weltgeltung dieser Zeit sind hier aus nächster Nähe zu besichtigen. Der Bau war ein Bahnhof für eine Weltausstellung in den 1930er Jahren und ist selbst sehenswert. Der deutsche Audioguide ist sehr gut und eine sehr lohnende Investition. Auch die Sicherheitsmaßnahmen sind etwas entspannter, so dass das Musée d'Orsay verglichen mit dem Louvre den höheren Spaßfaktor hat. Angemessene Dauer: ein Tag. · Geöffnet 9:30 − 18 Uhr, Do. bis 21:45 Uhr · Eintritt: 9,- €, EU-Bürger bis 25 J.: frei, Audioführer: 5,- €. · 7. Arr..Merkmal: Fotografieren verboten.
  • 7  Musée Picasso. Musée Picasso in der Enzyklopädie WikipediaMusée Picasso im Medienverzeichnis Wikimedia CommonsMusée Picasso (Q743206) in der Datenbank Wikidata.Das im ehemaligen „Hôtel Salé“ gelegene Museum besitzt circa 250 Werke Picassos sowie zahlreiche Kunstwerke aus dessen Privatsammlung (unter anderem von Georges Braque, Paul Cézanne, Henri Matisse, Joan Miró und Amedeo Modigliani).· 3. Arr..
  • 8  Centre Pompidou, 19 Rue Beaubourg (Paris Metro 11.svgRambouteau/ Paris Metro 1.svgHôtel de Ville). Centre Pompidou in der Enzyklopädie WikipediaCentre Pompidou im Medienverzeichnis Wikimedia CommonsCentre Pompidou (Q178065) in der Datenbank Wikidata.– an der Architektur des Kunst- und Kulturzentrums mit dem Museums für moderne und zeitgenössische Kunst scheiden sich die Geister. Der Prestigebau aus Glas wird durch Röhren umgeben in denen Rolltreppen verlaufen. Alles was notwendig zur Versorgung des Gebäudes (Rolltreppen, Wasser, etc.) ist, ist an der Außenfassade untergebracht. Innen können dadurch Wände beliebig verschoben werden. Im Inneren finden sich Kunst von 1905 bis heute, z.B. Werke von Matisse, Picasso, Dalí, Kandinsky und Warhol. Daneben beherbergt der Bau verschiedene Bibliotheken und ein Zentrum für Industriedesign. 4. Arr..Geöffnet: tgl. 11:00–21:00 Uhr, Do 11–23:00 Uhr, Di geschlossen.Preis: 2,- €, Jugendliche unter 18 Jahre frei. · Panorama-Ticket für die 6. Etage: 3,- €, EU-Bürger unter 26 Jahre frei.
  • 9  Musée Rodin, 79, rue de Varenne (Paris Metro 13.svgVarenne). Musée Rodin in der Enzyklopädie WikipediaMusée Rodin im Medienverzeichnis Wikimedia CommonsMusée Rodin (Q650519) in der Datenbank Wikidata.– Das in unmittelbarer Nachbarschaft des Invalidendoms gelegene Rodinmuseum befindet sich im Hôtel Biron, einer von 1728 bis 1731 vom Architekten Jean Aubert erbauten Stadtvilla, in Auftrag gegeben von Abraham Peyrenc de Moras. Dieser zu großem Reichtum gekommene Perückenmacher hatte jedoch nicht lange Freude an seinem Palast – er starb kurz nach dessen Fertigstellung. Allerdings hinterließ er ein Meisterwerk des französischen Rokoko: Die schmückenden Stuckornamente im Innern, die Gestaltung der Fassaden und nicht zuletzt die Südterrasse zeugen davon. Seine Witwe vermietete das Haus an die Herzogin du Maine, eine Nichte Ludwigs XIV. Nach deren Tod 1753 wurde der Besitz an den Marschall Biron verkauft, dessen Namen es heute noch trägt.Geöffnet: Dienstag bis Sonntag von 10 bis 17:45 Uhr, donnerstags bis 20:45 Uhr.Preis: 9,00 € Erwachsene; frei für Personen unter 18 Jahren, ebenso für EU-Bürger unter 26 Jahren. 10,00 € Familienpass. Audioguide deutsch (für Museum, Wechselausstellungen und Garten): 6,00 €.
  • 11 Musée Marmottan MonetMusée Marmottan Monet in der Enzyklopädie WikipediaMusée Marmottan Monet im Medienverzeichnis Wikimedia CommonsMusée Marmottan Monet (Q1327886) in der Datenbank Wikidata − Es beherbergt die größte Sammlung mit Werken des Malers Claude Monet · Métro: „La Muette“ · 16. Arr.
  • 12 Musée de ClunyMusée de Cluny in der Enzyklopädie WikipediaMusée de Cluny im Medienverzeichnis Wikimedia CommonsMusée de Cluny (Q1124095) in der Datenbank Wikidata (offizieller Name Musée National du Moyen Age) beherbergt eine einzigartige Sammlung von mittelalterlicher Kunst. Das Gebäude ist ein mittelalterlicher Palais, der auf den Ruinen einer römischen Thermenanlage von 200 erbaut wurde, und eine Sehenswürdigkeit für sich. Metro: Cluny, St. Michel, Odéon.
  • 13 Musée CarnavaletMusée Carnavalet in der Enzyklopädie WikipediaMusée Carnavalet im Medienverzeichnis Wikimedia CommonsMusée Carnavalet (Q640447) in der Datenbank Wikidata (Museum der Stadt Paris) ist ein sehr interessantes Museum mit vielen Ausstellungsstücken, die einem die Geschichte und Entwicklung von Paris näherbringen. Ganzjährig kostenloser Eintritt. Metro St. Paul, Linie 1
  • Musée Baccarat Museum oder besser zwei Ausstellungsräume in Wohnzimmergröße des Glasherstellers. Abgesehen von drei oder vier wirklich beeindruckenden Kron- und Stehleuchtern gibt es einige Vitrinen mit weit weniger beeindruckenden Gläsern und Vasen. Wenn man sich alles genau ansieht, braucht man etwa 20 Minuten und berappt dafür sieben Euro.

Straßen und Plätze

  • 14  Champs Elysees (avenue des Champs Elysées). Champs Elysees in der Enzyklopädie WikipediaChamps Elysees im Medienverzeichnis Wikimedia CommonsChamps Elysees (Q550) in der Datenbank Wikidata.Die Prachtstraße im 8. Arrondissement hat leider ihre beste Zeit hinter sich. Heute gibt es dort vor allem teure Restaurants, Burgerläden (McDonald's) für Touristen und einige Geschäfte. Trotzdem hat die Straße immer noch ihren Charme. Noch ein Tipp, wenn man sich über die Champs Elysees dem Arc de Triomphe nähert ist auf der rechten Seite der Straße eine Unterführung, welche einen unter den Kreisverkehr hindurch direkt zum Arc de Triomphe bringt. Der Fußmarsch vom Louvre über die Champs Elysees hinauf bis zum Arc de Triomphe dauert je nach Tempo ca. 30 - 45 Minuten. · 8. Arr..
  • 15  Place de la Concorde. Place de la Concorde in der Enzyklopädie WikipediaPlace de la Concorde im Medienverzeichnis Wikimedia CommonsPlace de la Concorde (Q189503) in der Datenbank Wikidata.sehenswerter Platz mit großen Brunnen im Herzen von Paris. Hier stand die berühmte Guillotine, die Ludwig XVI. und Marie-Antoinette und andere bekannte Leute einen Kopf kürzer machte. · 8. Arr. · Métro: „Concorde“.
  • 16  Place Charles de Gaulle (Place Charles-de-Gaulle). Place Charles de Gaulle in der Enzyklopädie WikipediaPlace Charles de Gaulle im Medienverzeichnis Wikimedia CommonsPlace Charles de Gaulle (Q390243) in der Datenbank Wikidata.sehenswerter Platz, auf dem der Arc de Triomphe steht. Man kann auch auf den Arc de Triomphe zwischen 10 und 22.30 Uhr hinauf. Der Eintritt kostet 9,50 €, für EU-Bürger bis 25 J. frei. Durch eine schmale Wendeltreppe geht es dann hinauf (man braucht ein wenig Kondition. Einer älteren oder kranken Person sollte man davon abraten. Es ist stickig und so eng, dass man nur schwer anhalten kann, um etwas auszuruhen ohne den ganzen Verkehr zum Erliegen zu bringen) in das oberste Geschoss direkt unter dem Dach. Dort befindet sich ein kleines Museum zur Geschichte des Arc de Triomphe. Dann kann man durch eine weitere enge Treppe auf das Dach des Arc de Triomphe und hat einen wunderbaren Ausblick über die Champs Elysees aber auch zum Eiffelturm. · 8. Arr. · Métro RER A: „Charles de Gaulle Étoile“.
Arc de Triomphe
  • 17  Place du Tertre. Place du Tertre in der Enzyklopädie WikipediaPlace du Tertre im Medienverzeichnis Wikimedia CommonsPlace du Tertre (Q526595) in der Datenbank Wikidata.im „Künstlerviertel“ auf dem Montmartre im 18. Arr. · Montmartrobus.
  • 18  Place Vendôme. Place Vendôme in der Enzyklopädie WikipediaPlace Vendôme im Medienverzeichnis Wikimedia CommonsPlace Vendôme (Q643520) in der Datenbank Wikidata.zwischen Oper und Seine im 1. Arr. - einer der nobelsten Plätze der Stadt ganz im Zeichen des gehobenen Luxus (Juweliere) und Stammsitz des legendären Hotel Ritz.
  • 19  Place des Victoires. Place des Victoires in der Enzyklopädie WikipediaPlace des Victoires im Medienverzeichnis Wikimedia CommonsPlace des Victoires (Q1362670) in der Datenbank Wikidata.500 m nördlich des Louvre · 1. Arr. / 2. Arr..
  • 20  Place des Vosges. Place des Vosges in der Enzyklopädie WikipediaPlace des Vosges im Medienverzeichnis Wikimedia CommonsPlace des Vosges (Q898629) in der Datenbank Wikidata.wunderschöner Platz im Marais, der durch seine gleichmäßige Bebauung von 1612 besticht. Rund um das grüne Zentrum verlaufen Arkaden in denen sich kleine Geschäfte, Galerien und Restaurants (insbesondere das sehr teure Ambroisie) befinden, bei schlechtem Wetter allerdings auch schon mal einen Clochard. · 4. Arr. · Métro: „Bastille“..
  • 21  Place de la Bastille. Place de la Bastille in der Enzyklopädie WikipediaPlace de la Bastille im Medienverzeichnis Wikimedia CommonsPlace de la Bastille (Q778784) in der Datenbank Wikidata.Hier stand bis zum Sturm auf die Bastille am 14. Juli 1789 das berüchtigte und gefürchtete Staatsgefängnis der königlichen Willkürherrschaft. Noch am gleichen Tag wurde vom erzürnten Volk die mittelalterliche Festung nahezu vollständig zerstört. Heute findet man in einer der Nebenstraßen am Rand des Platzes die Umrisse des Gefängnisses im Straßenpflaster. · 4. Arr. / 12. Arr. · Métro: „Bastille“..
    • Östlich des Platzes befindet sich die 1989 eröffnete Bastille-Oper von Carlos Ott.

Parks und Friedhöfe

  • 1 Jardin des TuileriesJardin des Tuileries in der Enzyklopädie WikipediaJardin des Tuileries im Medienverzeichnis Wikimedia CommonsJardin des Tuileries (Q818517) in der Datenbank Wikidata, großer Park zwischen dem Louvre und dem Place de la Concorde
  • 2 Jardin du LuxembourgJardin du Luxembourg in der Enzyklopädie WikipediaJardin du Luxembourg im Medienverzeichnis Wikimedia CommonsJardin du Luxembourg (Q309458) in der Datenbank Wikidata - der Park liegt im Quartier Luxembourg und grenzt an den Palais du Luxemborg. Die Gartenanlage ist die grüne Lunge des Viertels. Sein großer oktogonaler Teich ist im Sommer oft durch Heerscharen von Spielzeugbooten befahren. Metro: Luxembourg (RER), Notre-Dame-des-Champs oder Odéon.
  • 3 Jardin des PlantesJardin des Plantes in der Enzyklopädie WikipediaJardin des Plantes im Medienverzeichnis Wikimedia CommonsJardin des Plantes (Q730948) in der Datenbank Wikidata - der Botanische Garten liegt im Südosten der Stadt, am südlichen Ufer der Seine im 5. Arrondissement
  • 4 Champ de MarsChamp de Mars in der Enzyklopädie WikipediaChamp de Mars im Medienverzeichnis Wikimedia CommonsChamp de Mars (Q217925) in der Datenbank Wikidata (Marsfeld) - flankiert vom Eiffelturm im Nordwesten und der Ecole Militaire im Südosten.
  • 5 Parc MonceauParc Monceau in der Enzyklopädie WikipediaParc Monceau im Medienverzeichnis Wikimedia CommonsParc Monceau (Q1414059) in der Datenbank Wikidata wird der aufgrund seiner Lage wohl vornehmste Park der Stadt genannt. Hier können Sie aus dem Umfeld noch Gouvernanten mit den ihnen anvertrauten Kleinen sehen.
  • 6 Parc des Buttes ChaumontParc des Buttes Chaumont in der Enzyklopädie WikipediaParc des Buttes Chaumont im Medienverzeichnis Wikimedia CommonsParc des Buttes Chaumont (Q532113) in der Datenbank Wikidata ist ein größerer Park im 19. Arrd., von dessen kleinem Tempel auf einer künstlichen Anhöhe sich ein wunderschöner Rundblick auf die Pariser Silhouette bietet. Restaurants, Seen, Wasserfälle und Grotten runden das Bild ab.
  • 7 Bois de BoulogneBois de Boulogne in der Enzyklopädie WikipediaBois de Boulogne im Medienverzeichnis Wikimedia CommonsBois de Boulogne (Q209626) in der Datenbank Wikidata – im Westen der Stadt, einer der beiden großen Parks. Hier finden sich viele Freizeiteinrichtungen wie Laufstrecken Reitanlagen usw. und Spielplätze. Außerdem das Schloss Bagatelle mit seinem sehenswerten Park und Rosarium · 16. Arrd.
  • 8 Bois de VincennesBois de Vincennes in der Enzyklopädie WikipediaBois de Vincennes im Medienverzeichnis Wikimedia CommonsBois de Vincennes (Q271639) in der Datenbank Wikidata – im Osten der Stadt, einer der beiden großen Parks. Hier finden sich viele Freizeiteinrichtungen wie Laufstrecken Reitanlagen usw. und Spielplätze. Außerdem das Schloss Vincennes.
  • 9 Jardins du TrocadéroJardins du Trocadéro in der Enzyklopädie WikipediaJardins du Trocadéro im Medienverzeichnis Wikimedia CommonsJardins du Trocadéro (Q1683459) in der Datenbank Wikidata auf der gegenüberliegenden Seine-Seite des Eiffelturms. Riesige Wasserspiele sowie ein topmodernes Aquarium stellen hier zwei von vielen Sehenswürdigkeiten dar.
  • 10 Cimetière de MontmartreCimetière de Montmartre in der Enzyklopädie WikipediaCimetière de Montmartre im Medienverzeichnis Wikimedia CommonsCimetière de Montmartre (Q746647) in der Datenbank Wikidata, 20 Avenue Rachel, 18. Arrd.
  • 11  Cimetière de Montparnasse (cimetière du Montparnasse). Tel.: 33 (0)1 44 10 86 50. Cimetière de Montparnasse in der Enzyklopädie WikipediaCimetière de Montparnasse im Medienverzeichnis Wikimedia CommonsCimetière de Montparnasse (Q272208) in der Datenbank Wikidata.3 Boulevard Edgar-Quinet, 14. Arrd..
  • 12  Cimetière du Père-Lachaise (Cimetière de l'Est), 16, rue du Repos 75020 Paris. Tel.: 33 (0)1 55 25 82 10, E-Mail: . Cimetière du Père-Lachaise im Reiseführer Wikivoyage in einer anderen SpracheCimetière du Père-Lachaise in der Enzyklopädie WikipediaCimetière du Père-Lachaise im Medienverzeichnis Wikimedia CommonsCimetière du Père-Lachaise (Q311) in der Datenbank Wikidata.16 rue du Repos, 20. Arrd..

Aktivitäten

Stadtrundfahrten

Klassische non-stop Busrundfahrten in mehreren Sprachen werden angeboten von

  • PARISCityVISION (Zusammenschluss der ehemaligen Unternehmen Cityrama und Parisvision), 2 rue des Pyramides, 1er arr., Tel. 01 44 55 60 00. Ständig überbucht, so dass eine Anmeldung zwingend erforderlich ist und man sich besser 15 Minuten vor der Abfahrtszeit am genannten Treffpunkt einfindet.

Hop-and-stop Doppeldeckerbusse, in denen jeder Gast mit einem Audiophone ausgestattet wird und die Fahrt je nach gewähltem Fahrschein einen oder mehrere Tage lang nach gutdünken unterbrechen und mit einem der nächsten Busse wieder aufnehmen kann, sind an ihrer auffälligen gelben oder roten Lackierung zu erkennen. Eine Anmeldung ist nicht zwingend erforderlich, der Fahrschein kann beim Einstieg gekauft werden. Route und Haltestellen sind ersichtlich unter

Kommentierte Fahrradtouren organisiert auf gesonderte Anfrage der pariser Fahrradspezialist Allovélo, 2 rue Beauregard, 2. arr., Tel.: 01 40 35 36 36. Die gute Nachricht: regelmässig (jeden Donnerstagabend) startet mit maximal 15 Radlern die dreistündige höchst gesellige Paris-by- night-Tour "Allovélo aime la nuit" (Allovélo liebt die Nacht), zu der man sich individuell anmelden kann. Beworben wird die Miniveranstaltung mit dem Slogan Fahrrad, Gästeführer, Keks, Getränke, Assistenz und ... Lächeln. In der Tat alles enthalten (misamt (Reparaturset und Regencape für alle Fälle) auf dieser ausgefallenen und poetischen Reise durch das romantisch beleuchtete Paris, die durch schummerige Gässchen, in versteckte Innenhöfe und Gärten, vorbei an Brunnen und Statuen zu mehreren im Glanz der Lichter erstrahlenden Monumenten führt. Ça c'est Paris, Ville lumière!.

Wer die Kosten dafür einsparen möchte, kann - freilich ohne Kommentar und besser ausserhalb der rush-hour - eine Sightseeing-Tour im Linienbus unternehmen, für die nur der entsprechende, für Bus und Metro gültige Fahrschein erforderlich ist (siehe oben). Lohnende Strecken mit zahlreichen Sehenswürdigkeiten am Wegesrand, aber auch unbekannteren Ecken sind

  • Buslinie N° 21: Gare Saint-Lazare - Opéra Garnier - Palais-Royal - Théâtre Français - Palais du Louvre - Pont-Neuf - Palais de la Cité - Palais du Luxembourg - Parc Montsouris - Stade Charléty
  • Buslinie N° 27: Opéra Garnier - Palais-Royal - Musée du Louvre - Pont du Carrousel - Pont des Arts - Pont-Neuf - Pont Saint-Michel - Luxembourg
  • Buslinie N° 29: Gare Saint-Lazare - Opéra Garnier - Börse - Marais-Viertel mit Place des Vosges, Bastille samt Neuer Oper - Gare de Lyon
  • Buslinie N° 73: Musée d'Orsay - Assemblée Nationale - Place de la Concorde - Grand Palais - Petit Palais - Champs-Élysées - Arc de Triomphe - La Défense
  • Buslinie N° 82: Palais du Luxembourg - Montparnasse - Hôtel des Invalides - École Militaire - Champ de Mars - Eiffelturm - Avenue Foch - Porte Maillot
  • Buslinie N° 63 ist weniger ergiebig aber nicht uninteressant. Sie fährt vom Trocadéro über den Quai d'Orsay an den Brücken der Seine vorbei zur Assemblée Nationale, dann über den Boulevard Saint-Germain mit der gleichnamigen Kirche bis zum Institut du Monde Arabe und darüber hinaus bis zum Jardin des Plantes und bedient in entgegengesetzter Fahrtrichtung das Hôtel de Cluny (Museum des Mittelalters) und die Kirche Saint-Sulpice.

Stadtführungen zu Fuß

Private deutschsprachige Stadtführungen durch die Pariser Stadtiertel werden angeboten von HelpTourists. Verschiedene Viertel stehen zur Auswahl, darunter das Künstlerviertel Montmartre, das jüdische Viertel Marais, das Quartier Latin, Saint-Germain-des-Prés oder die Pariser Passagen. Die Guides sind jung und dynamisch und berichten gerne auch vom Pariser Leben und verraten ihre Geheimtipps. Vorteil: Datum, Uhrzeit und Dauer der Stadtführungen (2, 4, 6 oder 8 Stunden möglich) sind frei wählbar. Buchung unter [email protected].

Kunst und Kulturzentren

Die Stadt der Künste zieht nach wie vor junge Künstler der Avantgarde, Designer und Talente aus aller Welt an. Ihr Aufenthalt wird von der Stadt Paris gefördert, die eine Reihe von "cités d'artistes" oder Künstlerkolonien unterhält, aber auch von verschiedenen, in Paris angesiedelten ausländischen Kulturzentren, die größtenteils dem Forum des instituts culturels étrangers à Paris (FICEP) angeschlossen sind. Das Goethe-Institut unterhält zwei deutsch-französische Begegnungsstätten. Der Eintritt in die Ausstellungen und Aufführungen dieser Kulturzentren ist weitgehend frei.

Weitere Treffpunkte der Kunst- und Kulturszene sind "La Maison des Métallos" im 11. Arr., "Le 104" im 19. Arr., "Les Docks en Seine" im 13. Arr. und das vor den Toren der Stadt angesiedelte, aber leicht erreichbare alternative Künstlerkollektiv "La Générale en Manufacture" in der früheren Keramikschule in Sèvres (Hauts-de-Seine).

Die Montmartrerunde, auch Les Montmartrois de Paris ist eine private Initiative mit dem Ziel, Künstlern, Förderern und Kunstinteressierten die Begegnung und den Austausch mit Gleichgesinnten in Paris zu erleichtern. Wo? Am Montmartre natürlich.

Mehrere Vereinigungen von Kunstgaleristen und Antiquitätenhändlern organisieren regelmäßig Vernissagen. Zu den besonderen Events zählen beispielsweise die nachfolgend aufgeführten, kollektiv veranstalteten Vernissagen und Ausstellungen:

  • in Saint-Germain-des-Prés. Rund 100 Galeristen, Kunstverlage und Antiquitätenhändler veranstalten alljährlich, in der Regel im Mai oder Juni, das Art Saint-Germain-des-Prés-Festival. Die 18. Auflage findet vom 28. bis 31 Mai 2016 statt. Kunst, Design, kostbare Bücher, Stiche, Fotografien und vieles mehr zum Bestaunen.
  • im Fauboug Saint-Germain, zwischen rue des Saints-Pères, rue de l'Université, rue du Bac und Quai Voltaire laden alljährlich im Frühjahr die seit 1978 in der Vereinigung Carré Rive Gauche zusammengeschlossenen 120 Galeristen und Antiquitätenhändler 5 Tage lang dazu ein, ihre unermesslichen Schätze zu entdecken und verleihen bei dieser Gelegenheit den Prix Carré Rive gauche des écoles d'art.
  • im Umfeld der Champs-Elysées kündigen 80 Galeristen ihre 20. Auflage der Nocturne Rive Droite für den 1. Juni 2016 von 17.00-23.00 Uhr an. Die einmalige Gelegenheit, in einem der schicksten Viertel von Paris des abends mit einem Glas Champagner von einer Galerie zur anderen zu bummeln.

Theater

Paris hat etwa 150 Theater, von denen hier nur die wichtigsten aufgeführt werden. Mehr Informationen finden sich demnächst in den Stadtteilartikeln.

Zoos und Tiergärten

Sport

  • Golfclubs gibt es im 16. arr. und am Stadtrand in Saint-Cloud im Département Hauts-de-Seine (siehe dort).
  • Die Pferderennbahnen, die alle drei auf eine über hundertjährige Vergangenheit zurückblicken, befinden sich in den beiden Stadtwäldern, dem Bois de Boulogne (16. arrd.) und dem Bois de Vincennes (12. arrd.) (siehe dort). Weitere Pferderennbahnen gibt es im Umkreis von Paris in Saint-Cloud, Maisons-Laffitte, Enghien, Chantilly und Evry.
  • Eine überdachte Schlittschuhbahn ist im 12. arr. zu finden (siehe dort). In den Wintermonaten werden ausserdem seit mehreren Jahren Schlittschuhbahnen im Freien eingerichtet, meistens vor dem Rathaus (Hôtel de Ville, 1. arrd.) und vor dem Montparnasse-Bahnhof (14. arrd.).
  • Das 10 Prinzenpark-Stadion (Parc des Princes) hat eine Kapazität von rund 50.000 Zuschauern.

Sonstiges

  • Salon de coiffure Djélani Maachi, 40 rue Coquillière, 1. arr., Tel.: 01 42 33 57 47, Metrostation Pont Neuf. Nur nach Termin. Der irre Tipp für Mondsüchtige: Djélani Maachi, Figaro seines Standes und Visagist, macht sich die alte Weisheit zu eigen, dass der Haarschnitt in der Vollmondnacht Wachstum und Fülle der Haarpracht fördert und öffnet seinen Frisörsalon bei Vollmond von 22.00 Uhr bis zum Morgengrauen. Ca, c'est Paris!

Einkaufen

Paris ist eine der bekanntesten Shopping-Städte auf diesem Planeten, alle Weltmarken sind hier vertreten. Es gilt: "Kein Luxus ist zu viel, kein Preis ist zu hoch." Viele dieser Luxusmarken finden sich weniger am Champs Elysèes, sondern an der davon abzweigenden Avenue Montaigne, die auch einen kurzen Spaziergang wert ist.

Abgesehen von den grossen Warenhäusern (siehe unten) ist Frankreich ein Land der kleinen Läden. Dementsprechend sind die Preise. Und leider auch manchmal die hygienischen Verhältnisse. Die Stadregierung gibt die Anzahl der Einzelhandelsgeschäfte mit 61.800 an (Stand 2007/2008). Sie privilegiert die familiär geführten Läden, weswegen Supermärkte eher selten sind. Sie befinden sich fast immer in Nebenstraßen abseits der Boulevards. Wenn man mal einen gefunden hat, sollte man ihn sich besser merken.

Öffnungszeiten der meisten Läden:

  • Montag-Samstag: 10:00 Uhr - 19:00 Uhr
  • Sonntag: kleine Lebensmittelläden haben häufig auch sonntags geöffnet, dafür am Montag geschlossen. Man sollte sich also rechtzeitig eindecken.

Lebensmittel

An den Lebensmitteln merkt man den Unterschied zu Deutschland deutlich: Wenn man die richtigen Adressen kennt, stellt man schnell fest, dass Lebensmittel dieser erstklassigen Güte einfach nicht nach Deutschland geliefert werden. Selbst wenn man in Feinkost- oder Bioläden geht und viel Geld ausgibt, diese Qualität gibt es in Deutschland einfach nicht. Dabei haben Franzosen sicher nicht mehr Geld als Deutsche.

Wochenmärkte gibt es in jedem Viertel (siehe Artikel zu den entsprechenden Arrondissements). Die maraichers, die erstklassige Produkte aus der eigenen Obstplantage und frisches, selbstgezogenes Gemüse auf die Pariser Märkte bringen, erkennt man daran, dass sie die Spuren der morgens umgewälzten Erde unter den Fingernägeln tragen.

Käse brachte Charles de Gaulle zum Verzweifeln. "Comment voulez-vous gouverner un pays où il existe 246 varietés de fromage?" ("Wie wollen sie ein Land regieren, in dem es 246 verschiedene Sorten Käse gibt?") sprach der mediengewandte Staatschef. Sprich, in Frankreich geht kein Weg am Käse vorbei. Entweder isst man ihn in Paris irgendwann, oder man war eben doch noch nicht in Frankreich. Die mitunter sehr aromatischen und stark duftenden Sorten sind vielleicht nicht jedermanns Geschmack, aber probiert haben sollte man sie doch.

Schokolade verkaufen in Paris einige hervorragende chocolatiers, die ihre schwarzglänzenden Köstlichkeiten noch selbst herstellen. Und wenn es noch so teuer ist: La Maison du Chocolat dürfte beim Rennen um die besten Pralinen der Welt kaum zu schlagen sein. Auch wenn die deutlich billigere Tafelschokolade (4,50 Euro / 100 Gramm) als Kompromiss lockt, sollte man lieber die Pralinen wählen. Man darf sie probieren, wir empfehlen die Sorte Caramel.

Bücher

Der Buchladen im Centre Pompidou bietet neben Werken zu moderner Kunst auch Reiseführer, z.B. den Reise- und Einkaufsführer "Paris Pas Cher" und ein umfangreiches Angebot an Postkarten.

Viele kleine und charmante Buchläden befinden sich am Fuße der Sacré-Coeur in Montmartre, vor allem in der Nähe der Métro-Station Abbesses.

Gebrauchte Bücher kauft (und verkauft) man bei den Bouquinisten an den Ufern der Seine, zwischen der Île de la Cité und dem Pont-Neuf, bei Shakespeare & Compagnie, 37 Rue de la Bûcherie oder bei Gibert Jeune am Quai Saint-Michel (beide 5. Arrdt.), wertvolle antiquarische Bücher in Saint-Germain-des-Prés im Umkreis des Odéon-Theaters (6. Arrdt.). Ein Markt für antiquarische und alte Bücher findet jedes Wochenende im Parc Georges Brassens, 104 rue Brancion (15. Arrdt.), Metrostation Porte de Vanves statt. Sa So von 9-18.00 Uhr.

Deutsche Bücher gibt es bei

  • Librairie Buchladen, 3 rue Burq (18. Arrdt.), Tel. 01 4 55 42 13, Metrostation Blanche oder Abbesses, Di-So 11-19.30 Uhr. Auf dem Montmartrehügel.
  • Librairie Marisssal Bücher, 42 rue Rambuteau (3. Arrdt.), Tel. 01 42 74 04 37 47, Metrostation Rambuteau oder Hôtel de Ville, Mo bis Sa 10.30-19.30 Uhr. Neben dem Centre Pompidou.

Warenhäuser

Die bekanntesten der großen Luxuskaufhäuser sind die Galeries Lafayette und Le Printemps (beide Metrostation Opera oder Auber), die wegen ihrer pompösen Buntglaskuppeln, die an Kathedralen erinnern, einen Besuch wert sind. Auf dem Dach von Galeries Lafayette existiert auch eine Dachterrasse mit schönem Ausblick, die kostenlos zugänglich ist. Das Sortiment in den Haupthäusern ist stark auf Damenwünsche ausgerichtet: Parfum, Mode und Accessoires. Daneben gibt es noch ein Haus mit Herrenmode und Delikatessen und ein weiteres für Haushaltswaren.

In der Nähe des Hotel de Ville (Rathaus) an der Rue de Rivoli gibt es das BHV mit einem sehr großen Sortiment.

Flohmarkt

Der grösste Pariser Flohmarkt ist jener von Saint-Ouen(Metro Linie 4, Porte de Clignancourt). Er ist in zwei Teile aufgeteilt und besteht einerseits - noch im Pariser Stadtgebiet - aus einem Strassenmarkt für mehr oder weniger echte Markenartikel sowie Souvenirs und Kitsch, andererseits - jenseits des Boulevard Périphérique im Vorort Saint-Ouen - erstreckt sich ein Antiquitätenparadies über mehrere km², das keine Wünsche offen lässt.

Küche

Nachdem die adligen Herren in der Revolution einen Kopf kürzer gemacht wurden, waren viele französische Spitzenköche gezwungen, ihr eigenes Restaurant zu eröffnen. Bis heute gilt Paris als die Heimat der Spitzengastronomie. Die Preise pro Mahlzeit/ Person können jenseits der 200 Euro liegen. Allerdings sollte man sich vorher informieren, nicht jedes superteure Restaurant ist diesen Preis wert.

Wenn man fein zu Mittag Essen will, dann geht man in Gebiete, wo sich kaum oder am besten keine Touristen aufhalten. Das System ist dann nämlich auf die Einheimischen und deren Geldbeutel gestrickt. Es gibt Mittagsmenüs mit zwischen drei und vier Gängen für wenig Geld. Dafür bekommt vielleicht nur einen Apfel als Nachspeise. Dafür sind die anderen Speisen sehr gut und sehr lecker. Dabei ist die Küche international. Aufgrund der kolonialen Vergangenheit gibt es auch zahlreiche arabische, asiatische oder afrikanische Einflüsse. Für ca. 10 Euro bekommt man einen Couscous. Im Marais nahe dem Place de la Bastille gibt es auch ein kleines jüdisches Viertel. Allgemein muss man sagen, dass man bei der Hygiene Abstriche machen muss. Man sollte die Gaststätten mit offenen Augen betrachten und auswählen (oder auch abwählen).

Zur Pariser Kultur gehören auch die zahlreichen Bistros an den Boulevards. Hier kan u die hele dag koffie geniet, soms ook met 'n stokbrood. Die neurie verkeer maak nie saak nie, dit is net daar. Maar jy ontspan baie lekker. Verskillende pryse geld in die bistro's. As u u koffie by die toonbank drink, is dit die goedkoopste. 'N Koffie in die bistro met sitplek is 'n bietjie duurder, en die top is die koffie op straat, wat die duurste is (prysvoorbeeld vanaf Junie 2015: koppie kafee (dit is 'n espresso volgens die Duitse begrip) in die buitegebied van 'n bistro op Montmartre 1,80 euro, aan die toonbank 1,00 euro). Maar u moet beslis die koffie op straat probeer. U kan regte Paryse lug daar inasem.

FastFood-restaurante is 'n bietjie skaarser as in ander wêreldstede, veral McDonald's en QuickBurger. BurgerKing en Pizza-Hut bestaan ​​skaars. Die Subway-toebroodjieketting wen net stadigaan veld. Moenie verbaas wees nie: die burgerresepte by McDonald's verskil van dié in Duitsland.

'N Goedkoop alternatief kan een van die vele wees Kantine wat oor die hele stad versprei is. Alle kantine bied middagete aan, sommige is ook saans en naweke oop, soms met 'n brunch. Kantine en kafeteria is oop vir almal, maar die verlaagde pryse geld net vir studente. Met 'n internasionale student-ID kan u met ongeveer 3,50 euro wegkom vir 'n maaltyd. Gaste moet twee keer soveel verwag.

naglewe

Parys is bekend as 'n duur plek. Dit geld veral vir die bier in die aand. 'N Paar voorbeelde: bier (0,5 "une pint") in 'n normale kroeg: ongeveer 7 euro, toegang tot 'n diskotek met "conso" (gratis drank) ongeveer 15-20 euro. In die meeste kroeë kan u egter 'n goeie bottel wyn vir so min as 12 euro kry. Dit is jammer in Parys dat al die kroeë om halftwee sluit en as u nie die aand wil afsluit nie, moet u na 'n klub gaan. Om 'n paar wenke te gee:

  1. Le Tryptique 'n relatief alternatiewe klub vir Parys wat slegs 5-10 euro toegang benodig en soms selfs gratis toegang het. In die 2de arr., Rue Montmartre
  2. Die batofar, Club, 'n ontsette brandweerskip, waarin alles van reggae tot techno loop. In die 13de distrik, oorkant die BNF Francois Mitterrand, direk in die Seine.
  3. Rex klub, 5 jaar Poissonnière, 2de arr., Metrostasie Bonne Nouvelle, Tel. 01 42 36 10 96. Wo-Sondag 23.30 tot dagbreek. Techno-tempel met top DJ's in die kelder van die Grand Rex-bioskoop.
  4. Gebeurtenisse en wenke

Insiderwenke:Hier is 'n paar goedkoop kroeë wat meestal deur plaaslike studente besoek word:

  1. Bistrot des Artistes, rue des Anglais, Metro Place St. Michel, alternatiewe kroeg met vernissage en soms ook lewendige musiek
  2. Le Hide-Out, rue du pot de fer (Latynse wyk), Metro Place Monge, 'n bier (0,5 l) kos slegs die helfte gedurende happy hour
  3. Le café Tribal, cours des petits ecuries, Metro Chateau d'Eau, Insiderwenke: As u 'n drankie van Wo-Sa om 21:00 bestel, kry u 'n couscous of moules frites (mossels met patat) gratis! Daarbenewens baie goedkoop drankpryse.

Om 'n oorsig van die musiektoneel in Parys te kry, is dit ook die moeite werd om na die tydskrif "Lylo" te kyk, wat gratis by toerismeburea's beskikbaar is. Gesorteer volgens dae en distrikte, en alle gebeure word hier gelys. Bykomende inligting soos toegangspryse, styl en 'n oorsig van kroeë en diskoteke maak Lylo die perfekte basis vir aandbeplanning.

U hoef nie noodwendig Frans te praat om 'n film te sien nie. In Frankryk word oorspronklike weergawes met ondertitels dikwels vertoon. Met dien verstande dat daar nog films beskikbaar is vir Hollywood-films vir al die Franse films.

Die naglewe in Parys is onhanteerbaar. Talle kroeë, bistro's, diskoteke en ander besienswaardighede bied hul dienste aan. Net soos die stad, is die aanbod groot en moet u sien wat mooi is in die omgewing, waar u u hotel of akkommodasie kan vind. Maar dit is heel waarskynlik dat u iets sal vind.

Dit mag u nie misloop om saans op 'n boulevard te sit en 'n glas middelmatige rooiwyn te drink saam met iemand van wie u regtig hou nie. Hier kan u Paryse flair ervaar soos amper nêrens anders nie. Die verkeer in Parys kom nooit tot stilstand nie, jy sit in die bistro-area op straat. As dit nie in Hannover sou werk nie, sou dit in Parys gewerk het. Alles is meer ontspanne daar.

Dit is moeilik om 'n sitplek te kry in die bistro's wat smiddae nog koffie verkoop het. Vreemd genoeg pla die straatnatuur ons glad nie in die aandspits nie. Die diens is versigtig. U word nie met opdragte gedreig nie.

akkommodasie

kampeer

  • Parys het net een amptelike RV-park. Die toonhoogte 1 Parkering Wurtz het plek vir 10 selfone en is geleë in die 13de arrondissement op 'n parkeerterrein met 'n soliede oppervlak, is verlig, maar bied geen voorraad of wegdoening nie.

Hotelle

Vir die individuele ondernemings, sien die onderskeie afdelings onder Distrikte.

Goedkoop

Hotelle in Parys is relatief duur, afhangende van die nabyheid van die sentrum. Ons beveel hotelle naby die sentrum aan (byvoorbeeld: 13de, 14de, 15de distrik) met 'n metroverbinding. 'N 2-ster-hotel wat hierdie sterre verdien het, kos ongeveer 80 euro per enkelkamer, alles hieronder het gewoonlik 'n vangplek.

Gesinne met kinders is 'n bietjie beter daaraan toe in die groter Parys-omgewing as in ander groot Europese stede, waar die Accor-ketting 16 hotelle bedryf met volledig gemeubileerde woonstelle wat nie eens buitensporig duur is nie. Die woonstelle het slaapplek vir 6 mense.

medium

Vanweë die gunstige ligging aan die westelike eindpunt van die M1-metro, is dit die aangrensende sakekern La Verdediging Met sy moderne sake-hotelle, veral naweke, is dit die moeite werd om te oorweeg.

Luuks en luuks

Die chiceria vermors 'n deel van hul miljoene in die onbekostigbare luukse koshuise van die 5-ster-kategorie, wat volgens die strengste seleksiekriteria geklassifiseer word as Paleise gekwalifiseer is. Van die totaal van agt ondernemings wat hierdie etiket in Frankryk gebruik "uitnemendheid à la française" in 2011 toegeken, is vier in die hoofstad. Paryse liefhebbers spaar op vir die huweliksnag. Die ooreenstemmende stylvolle en romantiese huweliksvoorstel word in een van hul restaurante gestuur. In die Bristol, reg langs die Elysée-paleis, woon Duitse politici op staatsbesoeke.

Die vier Parysenaars Paleise is: Le Meurice (1ste arr.), Le Park Hyatt Paris-Vendôme (2de arr.), Le Bristol (8ste arr.) en Le Plaza Athénée (8ste arr.)

Ander bekende luukse hotelle wat weens dreigende restourasieveldtogte of om ander redes nie aan die kompetisie deelgeneem het nie, of nie aan die kriteria voldoen nie, is Le Ritz (1ste arr.), Le Crillon (8ste arr.), Le Georges V. (8ste arr.) en Le Fouquet se Barrière (8ste arr.).

Leer

Universiteite en Grandes Écoles

Universiteite Sedert die universiteitshervorming van 1970 was daar dertien in Parys, waarvan byna die helfte in die 5de distrik, die tradisionele studentedistrik Latynse kwartier, een in die aangrensende 13de distrik, een in die 16de distrik en die res buite die stadsgrense. Die meeste universiteite se aktiwiteite is versprei oor verskillende geboue. Die volgende lys toon die ligging van die onderskeie hoofkwartiere tussen hakies:

Grandes Écoles in Frankryk word die gespesialiseerde elite-universiteite benoem, wat slegs toeganklik is deur middel van 'n selektiewe keuringsproses. Die volgende skole is in Parys en omstreke geleë:

  • die École normal supérieure (ENS) in Rue d'Ulm (5de arr.)
  • die École nationale des chartes (5de arr.)
  • die École nationale supérieure des Mines (6de arr.)
  • die École Spéciale des Travaux Publics (5de arr.)
  • die École supérieure de physique et de chimie industrielles de la Ville de Paris (5de arr.)
  • die Institut d'études politiques de Paris, kortweg Sciences-Po (7de arr.)
  • die École centrale Parys (Chatenay-Malabry)
  • die École polytechnique (Palaiseau)
  • die École des hautes études commerciales de Paris, kortweg HEC Paris (17de arr. en Jouy-en-Josas)
  • die École supérieure des sciences économiques et commerciales, kortweg ESSEC (Cergy en La Verdediging)

Biblioteke

Biblioteke kan in alle distrikte gevind word. Die mees gesogte is die een wat oor verskillende plekke versprei word Bibliothèque Nationale de France. In die historiese gebou van die BNF (Site Richelieu 2de arr. Waardevolle manuskripte, medaljes en planne word min of meer onder slot en grendel gehou. Die bekendste departement is die nuwe BNF of Bibliothèque François-Mitterrand (Site Tolbiac, 13de arr.). Albei, net soos die drie ander departemente, beskou hulself as navorsingsbiblioteke, met 'n afnemende aantal leesplekke vir nie-navorsers.

Die Bibliothèque Sainte-Geneviève langs die Panthéon (5. Arrdt.) en die BPI - Bibliothèque publique d'information by die Centre Pompidou (4. Arrdt.) daar is ook 'n gebrek aan voldoende kapasiteit, sodat 'n mens die risiko loop om in 'n tou te staan ​​vir 'n leessitplek.

Die 55 kleiner, maar goed gevulde, is nie te versmaai nie Bibiothèques municipales (munisipale biblioteke), wat in alle distrikte te vinde is - en die gelukkiges wat 'n permanente adres in Parys het, leen ook hul boeke uit. Die lys is beskikbaar by die Hotel de Ville en by enige kantoor van die distriksburgemeester. Sommige kan gevind word onder die skakels van die arrondissements.

Duitse biblioteke hou die volgende instellings in stand:

Werk

Buitelandse burgers wat in Frankryk wil werk, moet in besit wees van 'n geldige verblyf- en werkpermit. Burgers van die Europese lidlande is vrygestel van hierdie verpligting. Bykomend moet aansoekers vir diens by die sentrale kantoor vir sosiale sekerheid aansoek doen, en die werkgewer help gewoonlik. Laasgenoemde is verplig om te verseker dat die buitelandse werker binne 'n sekere tydperk die verpligte mediese ondersoek deur die onderneming slaag medisyne wat u baar en moet die verwante koste betaal.

Vakansiewerk word deur verskillende organisasies geplaas. Vir werksoekers uit Duitsland is die Frans-Duitse jeugkantoor die bekendste en waarskynlik doeltreffendste kontakpunt, wat ook hulp verleen op ander gebiede van Frans-Duitse uitruil.

sekuriteit

Al met al kan daar gesê word dat die middestad van Parys veilig is. Die rooi ligareas kan ook snags sonder probleme deurgeloop word. 'N Mens moet egter die gewone veiligheidsmaatreëls tref. Sakkies is natuurlik alomteenwoordig. Dit is ook raadsaam om voorstede (Frans: Banlieues) in die noorde en suide te vermy, aangesien dit sosiaal benadeelde gebiede is.

Op toeriste-plekke (veral Sacre Coeur) is daar mooi immigrante uit Afrika wat graag met die dames wil flankeer, 'n stuk gare om hul arm bind en praat oor 'bring geluk' en 'Hakuna Matata' en vra dan die verwarde mans 10 euro. (Dit kan natuurlik ook gebeur met mans en kinders / adolessente wat betrokke raak.) Dit is die beste om u hande in u sakke te steek en net aan te gaan.

Versigtigheid word ook aanbeveel teen groepe jong meisies wat gaan soek na handtekeninge "gewapen" met 'n klembord. Terwyl hulle u letterlik omring en u inlig oor hul optrede, steel makkers u waardevolle artikels. Dit is die beste om reguit aan te gaan en onder geen omstandighede in 'n gesprek betrokke te raak nie. Hierdie bedrieër vind gereeld by die Eiffeltoring en Notre Dame plaas. Sien ook: Toeristevalle in Parys

gesondheid

Parys het dokters en hospitale van alle spesialiteite. Die noodartsstelsel is goed ontwikkel.

Aptekewat 24/7 oop is, word hieronder gelys. Verdere apteke wat laat in die aand oop is, word by die ooreenstemmende afdeling van die betrokke distrik gevoeg. As 'n voorsorgmaatreël, is dit raadsaam om hierdie inligting telefonies na ons beste wete en die huidige status (2009) na te gaan indien nodig.

  • Pharmacie Dhery, Avenue des Champs-Elysées 84, Galeries des Champs-Elysées im 8. arr., Tel. 01 45 62 02 41. Metrostasie George V.
  • Pharmacie Perrault, 6 Place de Clichy im 9. arrd.Tel. 01 48 74 65 18. Place de Clichy metrostasie.
  • Grande Pharmacie Daumesnil, 6 Place Felix Eboué im 12de arr., Tel. 01 43 43 19 03.Daumesnil-metrostasie.

Praktiese advies

Die Franse is verkeerdelik bekend vir hul gebrek aan kennis van vreemde tale. Frans is baie trots op hul styl en taal. In Parys kan die toeris aanvaar dat kommunikasie in Engels oral moontlik is. Duits word nie selde in die bedieningsgebied gepraat nie. Daar moet dus amper geen kommunikasieprobleme wees nie, solank u by die bekende toerisme-aantreklikhede is.

As u as besoeker aan die begroting moet let, word die aankoop van die inkopiegids "Paris Pas Cher" ook aanbeveel. Hier word die goedkoopste verskaffers in Parys in verskillende kategorieë gesorteer, waaronder die onderwerpe "restaurante", "kroeë", "hotelle", maar ook "klere" en "verbruikerselektronika". Die gids kos € 9,95, word jaarliks ​​gepubliseer en is slegs in Frans beskikbaar. Nota oor Paris Pas Cher (Vanaf 04/2019): Die gids is natuurlik nie weer uitgegee na die 2016-uitgawe nie.

Druk: 'N Internasionale koerantkiosk voor Fouquet's, 99 avenue des Champs-Elysées, 8ste arr., Voorrade pers uit byna die hele wêreld.

Toilette: U sal amper nie die ou Franse toilette in Parys vind nie, die toiletbak het die afgelope 20 jaar ook hierheen gekom. Openbare toilette is nou op talle plekke te vinde, waarvan die werking nie altyd onmiddellik toeganklik is nie. Daar is dikwels papier en seep in openbare toilette, dus moet u noodtoevoer by u hê.

Poskantore staan ​​op die geel bordjie La Poste te vinde in alle oorde en is gewoonlik oop van Ma-Vrydag van 08:00 tot 19:00, Sat tot 12 uur. Die hoofposkantoor (sien hieronder) is 24/7 oop. Seëls is nie net by die poskantoor beskikbaar nie, maar ook in die bistro's en winkels wat as "Tabac" gemerk is. As u daar 'n negatiewe antwoord kry, doen die vraag oor die ooreenstemmende poskaart wonderwerke. Daar moet op gelet word dat die verkoop van seëls, veral in gebiede met baie toeristeverkeer, 'n hoë belegging beteken sonder enige wins. In die reël kan u ook oproepe maak in die "Tabacs".

Internet kafees is skaarser as in vergelykbare stede. U moet voorbereid wees op iets wat lyk.

  • Hoofposkantoor, 52 rue du Louvre, 1ste arr.. Tel.: (0)1 40 28 20 00. Vervoer spoedpos selfs in die middel van die nag, en is veral handig as u alles verloor het en so vinnig as moontlik per kontant kontant uit die buiteland wil stuur.Oop: 24 uur per dag, 24 uur per dag.

uitstappies

Die land rondom Parys is die bakermat van die gotiese katedraal: die eerste gewelf in die wêreld is in 1142 aan die poort van die stad gebou Sint Denis-basiliekwat as 'n begraafplaas vir die Franse konings gedien het.

  • 4  Saint Denis-katedraal. Kathedrale von Saint-Denis in der Enzyklopädie WikipediaKathedrale von Saint-Denis im Medienverzeichnis Wikimedia CommonsKathedrale von Saint-Denis (Q184407) in der Datenbank Wikidata.Die Basilique-Cathédrale de Saint-Denis, noord van Parys, is sedert die sewende eeu die laaste rusplek van die Franse konings. In totaal is daar meer as 70 grafte met 'n fyn ontwerp in die kerk (insluitend Katharina di Medici, Louis XVI.). In 1144 is die kerk herontwerp tot 'n Gotiese meesterstuk. Geopend: April - September: Ma-Sa 10:00 - 18:15, Son 12:00 - 18:15 Oktober-Maart: Ma-Sa 10:00 - 17:15, Son 12:00 - 18:15. · Toegang: € 7, EU-burgers tot 25 jaar gratis. · Metro 13: Basilique de Saint-Denis.

Besoek die hoë distrik as Parys nie hoog genoeg is nie La Verdediging wes van Parys met die Grande Arche.

Wie die besoekerslyne van die altyd oorvol Sluit Versailles (22 km na die weste), die tuine, die Grand Trianon-tuinpaleis en die domein van Marie-Antoinette met die Petit Trianon en die gehuggie van die koningin, wat 'n daguitstappie werd is, is goeie alternatiewe. aan die oostelike buitewyke en kan met die metro bereik word Vincennes, of na die slotte Malmaison in Rueil-Malmaison (15 km na die weste), Maisons in Maisons-Lafitte en Saint-Germain-en Laye (30 km na die weste). Die laaste drie kan maklik met die motor gekombineer word. Die mooi Rococo-kasteel van Madame de Pompadour in is die moeite werd om te sien Champs-sur-Marne (24 km oos). In die suide is dit nie ver van die stad af nie Fontainebleau (60 km) met die beroemde kasteel ook Vaux-le-Vicomte, die juweel tussen die kastele van die Île-de-France, in 'n suid-westelike rigting die pragtige kasteel gebou volgens die planne van Jules Hardouin Mansart Dampierre (35 km).

Afgesien van 'n katedraal of 'n kasteelbesoek, is daar ook uitstappies na die talle dorpe in die stad Île-de-France waarin skilders gewoon en gewerk het soos die skilders van die skool van Barbizon of die impressioniste. Die Île des Impressionistes in Chatou, Auvers-sur-Oise, Vincent Van Gogh se sterfplek, Pontoise en die huis van die skilder Claude Monet in Normandië Giverny is waardevolle doelwitte.

Wie is uiteindelik nie in staat om die gestoei van die kinders te weerstaan ​​nie: die Disneyland Park van Disneyland Resort Paris is 'n halfuur per trein vanaf Parys. As daar egter verskeie mense is, kan dit 'n baie duur dag wees. Die toubestuur is ongelooflik: voor die onderskeie besienswaardighede is daar 'n té lang tou waar mense graag tou wil staan. As u in die gebou kom, sien u nog 'n 10 meter slang om 'n draai in die gang wat u nog kan dra. Eers na die volgende draai is daar weer 'n paar meter tou en 'n halfdosyn bochten later vloek jy die oomblik toe jy in die ry kom. Duim reël: As mense al buite is, is die ry lank.

'N Goeie alternatief vir die Amerikaanse hype is om die Cité des Sciences, 'n reusagtige, geensins vervelige, maar skouspelagtige, stimulerende en verrykende museum vir tegnologie en wetenskap in die Parys nie Parc de la Villette (19de arr.), wat, benewens 'n regte duikboot wat aan boord is, ook 'n vlugsimulator en 'n planetarium insluit.

literatuur

  • Edmund White: Instruksies vir gebruik vir Parys. Piper, 2007 (4de uitgawe), ISBN 978-3492275217 ; 192 bladsye. 14,99 €

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