Noord-Noorweë (Nord-Norge) is die noordelikste streek van Europa, meestal noord van die Noordpoolsirkel. Noord-Noorweë het 'n eindelose en baie ruwe kuslyn, maar tog wissel die landskap van ongelooflike getande eilandberge tot eindelose oop plato's. In die somers is daar daglig en sononder om middernag. In die donker seisoen word noordelike ligte (aurora borealis) gereeld vertoon. Noord-Noorweë beslaan 50% van Noorweë se gebied, maar is oor die algemeen yl bevolk met slegs 1/10 van Noorweë se bevolking.
Saam met die ooreenstemmende gebiede in Noord-Swede (Norrbotten), Finland (Lappland) en Rusland (Murmansk-oblast) word die hele streek ook na verwys as Cap van die Noorde.Dit stem ongeveer ooreen met die tradisionele gebied van die Samiese mense.
Streke
| Finnmark Die grootste en noordelikste kontinentale Noorse streek lê heeltemal bo die Noordpoolsirkel. Die belangrikste besienswaardighede sluit die Noord-Kaap, die rotstekeninge in Alta en die Samiese munisipaliteite Karasjok en Kautokeino in. Daar is geen bome aan die kus van die noordelikste fjorde nie, en die landskap is soms soos op die maan. |
| Troms Troms County bevat Tromsø, die hoofstad van Noord-Noorweë, asook vier skaars toeganklike nasionale parke. Wilde alpiene berge rondom fjorde en langs die kus, asook groot valleie in die binneland. |
| Nordland Die belangrikste besienswaardighede hier is Lofoten en Vesterålen, die Svartisen-gletser, die Helgeland-kus, meer groot fjords, asook verskeie nasionale parke langs die Sweedse grens. |
Stede
Ander bestemmings
- Helgeland
- 1 Jan Mayen
- 2 Lofoten
- 3 Lyngen
- 4 Nordkapp
- 5 Senja
- 6 Vega eilandgroep, 'n UNESCO Wêrelderfenisgebied.
- 7 Vesterålen
Verstaan
Met 'n lae bevolkingsdigtheid word Noord-Noorweë deur die natuur oorheers. Noord-Noorweë is meer as die helfte van die lengte van Noorweë, maar slegs 10% van die bevolking. Die gebied is ongeveer so groot soos Griekeland of Suid-Korea, maar met 'n bevolking van slegs ½ miljoen. Pad E6, die hoofweg van Noorweë, loop 1 700 km suid-noord deur Noord-Noorweë.
Sedert die ystydperk 12 000 jaar gelede geëindig het, het die kus gedurende die winter ysvry gebly. Die kus word beskerm deur eilande in die meeste gebiede (behalwe oos van Noord-Kaap), en totdat moderne tegnologie gehelp het om goeie paaie te bou, was reis per see altyd praktieser as oor die ruie land. Die see het 'n ryk lewe, en visvang het die hele jaar deur voedsel voorsien. Visvang in kombinasie met kleinskaalse landbou so ver noord as Troms was eeue lank die oorheersende lewenswyse. Noord-Noorweë het vandag goeie kommunikasie en 'n meer gevarieerde ekonomie as ooit tevore. Die natuur is egter steeds oorheersend in die meeste gebiede buite die dorpe, hoewel u klein plase langs die fjorde en op die laaglande aan die kus kan opmerk.
Noord-Noorweë bevat van die droogste en koudste gebiede in Europa. Vanweë die meestal lae of matige temperature, verander hierdie plekke egter nie in woestyn nie. Die binneland van Finnmark (Finnmarksvidda), die binneste dele van Troms en Saltdal in Nordland, het net ongeveer 300 mm neerslag per jaar vergeleke met Athene (die droogste groot stad in Europa) met 400 mm en dele van Wes-Noorweë wat 3000 kry. mm per jaar.
Geskiedenis en kultuur
In die Middeleeue het Noord-Noorweë bekend gestaan as Hålogaland van Trøndelag tot êrens rondom Lofoten of Tromsø. Die land verder noord was die land van die Samiese volk, genaamd Finnmark in Noorweë (die Samiese volk is deur die ou Noorse volk "Finn" genoem) en Lappland in Swede / Finland. Finnmark beteken die land van vinders of die grensland van Finne. Die Finse, Kven- en Sami-tale behoort tot die Oeraliese taalfamilie, heeltemal nie verwant aan Skandinawiese tale nie (moderne Noorse, Deense en Sweedse). Grense is nie vasgestel in die oop gebied van die noorde nie en die definisie van "Finnmark" was baie buigsaam en wisselvallig. In een viking-sage word Finnmark beskryf as 'enorm', volledig omring deur die eindelose oseaan wes en noord, en beslaan die hele land noord van Trøndelag, Halsingland en Karelië (dit is die grootste deel van Noord-Noorweë, Swede en Finland, sowel as die Russiese Kolaskiereiland). - dit stem grootliks ooreen met Sápmi, die tradisionele gebied van die Sami-mense. Die suidelikste Sami-taal is in die grensgebied oos van Trondheim gepraat. Dit is nie duidelik hoeveel van die noorde deur Skandinawiese konings regeer is nie en of die noordelikste gebiede grotendeels land sonder staat was nie. Die Noorse nedersetting in Finnmark het omstreeks 1300 begin en kusdorpies het onder die Noorse / Deense bewind gekom. Die binneland was tot ongeveer 1800 oop gebied sonder vaste grense tussen state. Die noordelike streke van Noorweë, Swede, Finland en Rusland was grotendeels 'n algemene gebied. Die grens met Rusland is in 1826 vasgestel en Kirkenes het deel van Noorweë geword. Kautokeino en Karasjok het deel geword van Noorweë (self destyds onder Deense regering) toe die grens met Swede (nog 'n halfeeu met Finland ingesluit) in 1760 gestel is.
Erik Valkendorf (oorlede in 1522) was aartsbiskop van Nidaros (Trondheim) en onderkoning van Noorweë. Hy was die eerste gesagsfiguur wat die hele kus van Trondheim na Oos-Finnmark geseil het. Hy was diep gefassineer deur die grootse landskap, die lang afstande en die lewenswyse in die dorre natuur. Valkendorf beskryf sy ervarings in 'n brief aan pous Leo X. Valkendorf beskryf die nomadiese aard van vissers in Finnmark-omgewing. Hy het ook die produksie van stokvis in die droë koel lug beskryf en hoe die plaaslike bevolking jare lank stokvis kon opberg.
In 1432 is die handelsskip van kaptein Pietro Querini aan die weskus van Frankryk verwoes. Querini en 'n handjievol van sy manne in reddingsbote is met wind- en seestrome na Lofoten vervoer. Hulle het daar met die hulp van plaaslike inwoners oorleef. Daarna het hy teruggekeer na Venesië, waar hy 'n verslag van sy reise geskryf het, onder meer hoe plaaslike inwoners enorme hoeveelhede kabeljou kon vang wat in stokvis verander is. Hy word toegeskryf aan die popularisering van stokvisse in die Veneto-streek. Querini het die lewenswyse aan hierdie buitewyke van Europa akkuraat beskryf. Dit is een van die min ooggetuieverslae deur buitestaanders uit die middeleeue. Querini het die lewe op die eiland Røst as 'eerste paradysfeer' beskryf weens inwoners se gasvryheid en natuurlike lewenswyse. Terwyl hy 'n buitewyke was, was die verre noorde via Bergen verbind met die internasionale handel en die plaaslike priester was 'n Duitse dominikaanse broeder.
Noord-Sami wat in Finnmark en Troms gepraat word, is die algemeenste van die Sami-tale. Lulesami word grotendeels langs die Lule-rivier gepraat, Suid-Sami word verder suid in Nordland en Trøndelag gepraat. Tussen hierdie is die gebiede van die Pite en Lule Sami met min sprekers. Selfs Lulesamies word slegs deur enkele duisende mense gepraat.
Praat
Noors is die amptelike taal van Noorweë en dit is die mees algemene taal in Noord-Noorweë. Noors is onderling verstaanbaar met Deens en Sweeds. Sami is amptelik in sewe munisipaliteite (meestal Noord-Samies) en Kven (naby Fins) is amptelik in een munisipaliteit. Samiese name van dorpe en plekke word gereeld op padtekens saam met Noorse name vertoon. In sommige gevalle is daar slegs spellingverskille, byvoorbeeld wanneer die naam 'n Sami of Kven / Finish oorsprong het, soos Kautokeino (Noors), Guovdageaidnu (Sami) en Koutokeino (Kven / Finish). In ander gevalle is name heeltemal anders. In die kern van Sami-gebiede mag borde vir plekke slegs in Sami wees.
Russies is 'n algemene taal in Kirkenes as gevolg van immigrasie, maar dit is nie 'n amptelike taal nie.
Die meeste Noorweërs praat goed Engels. In teorie is alle Noorweërs ook in staat om 'n derde taal te praat, gewoonlik Duits of Frans (maar ook Spaans, Italiaans of Russies), aangesien die leer van 'n derde taal in die Noorse skool verpligtend is. Die meeste mense se kennis van hul derde 'skooltaal' is egter op sy beste basies.
Gaan in
Die maklikste manier om met Noord-Noorweë te reis, is per vliegtuig. Dit is ook moontlik om per boot te ry of te reis. Sommige dele van Noord-Noorweë kan per trein bereik word.
Met die vliegtuig
Van Suid-Noorweë
Die volgende stede / lughawens vlieg ononderbroke na Suid-Noorweë
- Bardufoss, uit Oslo
- Bodø, van Oslo, Bergen, Trondheim
- Harstad en Narvik, Evenes-lughawe, vanaf Oslo, Trondheim
- Alta, uit Oslo
- Kirkenes, uit Oslo
- Lakselv (slegs somer), vanaf Oslo
- Tromsø, van Oslo, Bergen, Trondheim
- Geleë in Suid-Nordland, Brønnøysund, Sandnessjøen, Mosjøen en Mo i Rana vlugte vanaf Trondheim
Vlugte vanaf Oslo vertrek vanaf die Gardermoen-lughawe (OSL).
Binnelandse vlugte word bestuur deur SAS, Noors en Widerøe
Internasionaal
Na Tromsø:
- Londen Gatwick, Verenigde Koninkryk, bedryf deur Noors
- Stockholm, Swede (slegs somer, Maandae en Vrydae, bedryf deur SAS
- Murmansk / Arkhangelsk, Rusland, bedryf deur Nordavia
- Verskeie toeriste-stede in Suid-Europa, sowel charter as gereelde.
Die internasionale vlugte gaan nie elke dag nie. Sien ook Tromsø-lughawe op Wikipedia, waar daar 'n beter opgedateerde lys is.
Met die motor
- Vir meer inligting oor bestuur, sien die Ry in Noorweë artikel.
E6 is die hoofroete na Noord-Noorweë as jy vanaf die suidelike dele van die land ry (Oslo, Trondheim). Oslo is ongeveer 800 km vanaf die suidelikste deel van Noord-Noorweë. Die res van die E6 deur Noord-Noorweë is ongeveer 1600 km. Die afstand van Trondheim na Mo i Rana is ongeveer 450 km, na Narvik 920 km en na Tromsø ongeveer 1.160 km.
As u van Suid-Noorweë na Finnmark ry, kan u deur Swede en Finland tyd en kilometers bespaar. E45 het verbindings via Finland na Wes-Finnmark, en afwykend daarvan by Arvidsjaur kan 'n mens na Haparanda ry en deur E75 in Finland in die rigting van oostelike Finnmark.
Die hoofverbindings uit die buiteland is E8 (deur Finland na Tromsø), wat by E6 aansluit by Skibotn, E75 (via Finland na Vardø), wat aansluit by E6 in Tana, en E105 (via Rusland na Kirkenes) tot aan die einde van E6.
Noorweë het een grensoorgang met Rusland 15 km vanaf Kirkenes. Dit is 'n Schengen-grens, dus paspoort en visum is nodig. Die grens met Rusland kan slegs in voertuie oorgesteek word, nie te voet nie (vanaf 2015).
As u gedurende die winter arriveer, moet u daarop let dat winterbande volgens wetgewing nodig is. Moenie probeer om sonder te ry nie, selfs nie as u sneeu of ys verwag nie. Sommige paaie kan in die winter gesluit wees na eerste swaar sneeu. Sien Ry in Noorweë en Winter ry.
Met die bus
Vanuit Suid-Noorweë:
Daar is geen busverbinding tussen Noord- en Suid-Noorweë nie, behalwe enkele plaaslike roetes in die grensgebied.
Van Swede:
- Skellefteå – Bodø (ook bekend as Silverexpressen). Bestuur deur Skelleftebuss Skellefteå – Jäckvik en Nordlandsbuss Jäckvik – Bodø. Sien nbuss.no
- Kiruna – Narvik. Bestuur deur Ofotens Bilruter.
- via Haparanda, gebruik dan die busnetwerk van Finse Lapland, sien hieronder.
Van Finland:
Eskelisen Lapin Linjat bestuur busse na Tromsø, Alta, Nordkapp / Lakselv, Vadsø en Kirkenes vanaf Rovaniemi / Oulu. Slegs somer. By Utsjoki loop oor die grens (na Roavvegieddi in Tana), of neem 'n taxirit, moet haalbaar wees, soos om Karigasniemi - op die meeste ander plekke is daar 'n baie lang taxirit om na die Noorse busroetes te ry.
Met die trein
Treine na Noord-Noorweë vertrek vanaf Trondheim. Daar is gewoonlik twee treine per dag, een vertrek soggens en die ander laataand. Die trein stop by Mosjøen, Mo i Rana en Fauske (en ander kleiner plekke) voordat dit sy eindbestemming bereik Bodø net bokant die Noordpoolsirkel. Die reis na Bodø duur ongeveer 9 uur en 30 minute. Die pryse kan wissel, die laagste moontlike prys vanaf Januarie 2008 is 199 kr (eenrigting, beperkte aantal sitplekke, kyk / vra vir 'minipris'). Treine word bestuur deur NSB.
Narvik is deel van die Sweedse spoorwegnetwerk met verbindings na Suid-Noorweë en die vasteland van Europa. Treine word bestuur deur SJ en gaan van Stockholm af. Finland het 'n wyer maat en is nie direk aan die Sweedse netwerk gekoppel nie, oordrag benodig.
Daar is geen spoorweg in die twee noordelikste provinsies, Troms en Finnmark nie.
Per boot
Die Hurtigruten (Coastal Express) vaar langs die kus van Noorweë, van Bergen in die suide tot Kirkenes naby die Russiese grens. Dit besoek 25 hawens in Noord-Noorweë en 9 hawens in Suid-Noorweë. Elke hawe word twee keer per dag besoek, een keer met die suidboot en een keer met die noordboot.
Kry rond
Noord-Noorweë het minder as 10% van die bevolking van Noorweë, maar beslaan byna 2000 km per land. Landskap is baie gefragmenteerd. Langafstand- of landvervoer is tydrowend, alhoewel die beste vir besienswaardighede. Lugvervoer is gewoonlik die gemaklikste vir kort besoeke aan uithoeke in Noord-Noorweë.
- Met die vliegtuig
Die afstande is lank en lugvliegtuie is belangrik om langer afstande in Noord-Noorweë te kry. Vlugte binne Noord-Noorweë begin gewoonlik by een van die plaaslike hubs: Bodø, Tromsø of Kirkenes. Bardufoss en Alta lughawens neem groter vliegtuie en Alta is die besigste in Finnmark. Daar is minstens 'n dosyn klein lughawens. Die meeste vlugte wat hulle bedien, word bestuur deur Widerøe en is gewoonlik redelik duur. Kleiner lughawens het kort aanloopbane en word bedien deur klein skroefvliegtuie soos Dash 8.
- Met die trein
Trein kan so ver noord as Fauske en Bodø, en van Swede na Narvik gebruik word.
- Per boot
Hurtigruten volg die hele kus en bel na alle groot hawens, behalwe Mosjøen, Mo i Rana, Narvik en Alta (wat almal geleë is in die binneste dele van lang fjorde. Dit sou 'n te lang ompad wees). Daar is ook plaaslike snelbote. 'N Snelboot verbind Tromsø en Harstad binne minder as drie uur.
- Met die motor
- Vir meer inligting oor bestuur, sien die Ry in Noorweë artikel.
Om met 'n eie motor of huurmotor te reis, is die praktiesste, want daar is padverbindings na feitlik elke klein dorpie, en busse kom nie gereeld buite stede voor nie. Let daarop dat die afstande baie lank is en dat dit baie tyd neem om te ry. Vul die tenk ook betyds. Om in die winter te ry, is nie vir beginners nie - daar is min of geen daglig nie, en die weer is dikwels taai aan die kus en op die bergpasse, terwyl dit in die binneland dikwels bitter koud is. In die winter is paaie gewoonlik bedek met ys, sneeu of slik.
Die afstand van Mo i Rana na Tromsø is 680 km, en benodig ongeveer 10 uur plus stop. Van Narvik tot Alta is dit 510 km. Dit benodig ongeveer 7 uur plus stop. Die hele pad E6 deur Noord-Noorweë is ongeveer 1700 km, of meer as 24 uur ononderbroke ry teen 60 km / h gemiddeld. Die E6 het een veerbootoorgang.
- Met die bus
Sonder 'n motor is die goedkoopste reis per geskeduleerde busroete. Hulle het yl skedules. Belangrike busverbindings is die roetes van Bodø / Fauske (einde van die spoorlyn) na Narvik en Harstad, van Narvik na Tromsø en Tromsø na Alta (daar is baie ander roetes). Soek by en-tur.no.
Sien
Die beste uitsigte word van 'n klein hoogte gesien, waar 'n wonderlike uitsig oor die berge, fjorde en die see gesien kan word. Om dit te bereik, is stap gewoonlik die voorkeur.
- In Tromsø en Narvik is daar hysbakke wat jou maklik in die berge opneem.
Reisroetes
Doen
Wees goed aangetrek, want dit is ver noord en die temperatuur kan ook laag wees in die somer.
Daar is 'n oorvloed aktiwiteite:
- Ervaar die ongelooflike noorderlig of die middernagtelike son, afhangende van die tyd van die jaar
- Walvis kyk (in die land wat ook by hierdie diere oes)
- Visvang in van die wêreld se rykste viswaters, soos Lofoten
- Hondslee
- Rendier-slee
- Sneeuwsport
- Verken die inheemse Sami-mense en hul lewenswyse en kultuur
- bergklim
- Bergstap
- Duik
- Vaar
- Kanovaart
- Kajak
- Vaar
- Rafting
- Fietsry
- Ski
- Swem in nie goed getemperde waters (of binnenshuis)
- Stap
- Gholf
- Wandel deur klein dorpies en dorpies
Eet
- Sien ook: Nordiese kookkuns
Die Noorse kookkuns is bekend vir eklektiese kos met baie plaaslike bestanddele.
Noord-Noorweë is veral bekend vir seekos, lam, rendier en wilde bessies soos wolbes.
Drink
Plaaslike Noorse bier, akwavit en sider. Of net skoon en vars kraanwater.
Bly veilig
As u die buitelug aandurf, weet wat om te doen! Beperkte daglig gedurende die wintermaande maak alle buitelugaktiwiteite uitdagender. Die weer kan moeilik wees aan die kus en bitter koud in die binneland. Lang afstande en yl bevolking beteken dat 'n mens moet kan bestuur.
Daar is min misdaad in die streek, maar u kan in die moeilikheid beland as u regtig hard probeer.
Gaan volgende
- Noord na die Noordpool (nie aanbeveel nie) of Svalbard,
- oos na Ruslandse Murmansk-oblast
- suid of oos tot Finse Lapland en die res van Finland
- suid of oos tot Swedese Norrbotten County
- Binnelandse suide in Noorweë, Trøndelag