Toeristetreine - Tourist trains

A toeristetrein is 'n spoorwegoperasie wat nie bedoel is as praktiese vervoer nie ('n manier om 'in te kom' of 'rond te kom'), maar as 'n museum-aantreklikheid om te sien, 'n toer as 'n aktiwiteit om te doen, of 'n manier om historiese eet- of slaaptrein motors as êrens om te eet of te slaap vir nuwigheid, nostalgie of vermaaklikheidsdoeleindes.

Toeristetreine word deur verskillende faktore onderskei:

  • Implementering van historiese of nie-standaard rollende materiaal, soos gerestoureer stoom enjins of 1920's Orient Express eet- en slaapmotors
  • Luukse en duur reise; reis soos konings en premiers 'n eeu gelede gedoen het, maar betaal duisende dollars of euro vir 'n reis wat honderde sou kos lug
  • Stadiger reise vir toerisme-aantreklikhede of om tyd te gee om 'n uitgebreide maaltyd op 'n relatiewe kortafstandroete te bedien
  • Nuwe vermaak aan boord, soos 'n moordraaisel aan boord van die trein
  • Omkring toere of lyne wat na een klein, ver dorpie reis, wag hoogstens 'n paar uur en bring dan dieselfde reisigers direk terug na die vertrekpunt
  • Pakketaanbiedings waarin 'n besigtigingstrein 'n reis van twee dae (of langer) maak gedurende daglig, met 'n verblyf in 'n toeristehotel vir die nag saam met die prys
  • Pakketaanbiedings waarin die trein 'n dag of langer in een stad stop te midde van die reis, saam met 'n begeleide stap- of bustoer deur daardie tussenstad
  • Pakketaanbiedings waarin die saamgebakte kos, verblyf of vermaak meer werd is as die vervoerkomponent, soos 'n fynproewersdinee tydens 'n besienswaardigheid na 'n aangrensende dorp
  • Seldsame of seisoenale operasies. 'N Trein wat een keer per jaar ry om 'n historiese gebeurtenis te herdenk of om die herfskleure te sien, is nie 'n ernstige mededinger vir 'n streeksuitvoerder van die streek nie.

Historiese treine en museum

Stoomtrein in Wakefield, Québec in 2010
Sien ook erfenisspoorweë.

Dikwels is historiese rollende materiaal uit 'n ander era noukeurig herstel en weer op die spoor geplaas as 'n vorm van lewende museumuitstalling. Stoomtreine, rollende materieel uit 'n vervloë era of smalspoortoerusting wat nie op die meeste van die moderne hooflynstelsel kan loop nie, sal dikwels op 'n andersins gebruikte spoor verskyn as spoorwegmanne om 'n nostalgiese verlede te bewaar.

Stoomtreine wat gebruik word, sluit in:

Besigtigingstog en luukse treine

Jacobitiese stoomtrein, Glenfinnan Viaduct, Skotland

'N Paar treine ry hoofsaaklik vir toerisme-aantreklikhede of as nostalgie vir 'n era voor massa-lugreise waarin die welgesteldes stylvol op die spoor ry. Hierdie treine is dikwels te duur, te stadig of bedien streke wat te geïsoleer is om as praktiese vervoer te kwalifiseer of om die subsidies te kry wat aan die belangrikste nasionale vervoernetwerk verskaf word. Gerig op toeriste, bied hulle gewoonlik ook kos, toere en aktiwiteite aan.

Soms sal 'n trein wat hoofsaaklik as praktiese vervoer gebruik word, besoekers lok as dit deur besonderse natuurskoon plekke ry. Alhoewel dit nie toeristetreine is nie op sigself, die meeste hiervan word hoofsaaklik gelys trein reis artikels vir die land of bestemming. Daar is ook 'n paar passasierstreine wat afgeleë punte bedien (soos Churchill, Manitoba of Schefferville, Québec in Kanada) wat geen toegang tot die interstedelike pad het nie; dit word gesubsidieer as deel van die nasionale hoofstelsel.

Zimbabwe

In Zimbabwe 'n tram met een motor met 22 sitplekke werk as die "Elephant Express" vir 'n rit van twee uur, 70 km, op die hooflyn van die Bulawayo-Victoria-waterval langs die noordelike grens van Hwange Nasionale Park. Die skedules is geneig om willekeurig buigsaam te wees en is baie onderhewig aan ander deurverkeer wat voorrang geniet.

Aandeteine

Hierdie lopies speel 'n soortgelyke rol as dié van a aandvaart op 'n toerboot lyn; hulle is gewoonlik kort (hoogstens 'n uur tot 'n paar uur) en werk teen relatief lae snelhede op lyne wat andersins min gebruik word. 'N Uitgebreide aandete wat in eet- of panoramavarre bedien word, neem meestal die meeste of al die tyd wat aan die reis gewy word, in beslag.

  • Die Sierra Spoorweg in Oakdale, Kalifornië VSA bestuur aandetreine, bier- en sjampanje-lopies en moordmisterie-reise met erfenistoerusting. 'N Paar spesiale treine (soos 'n "zombietrein" vir Halloween) werk seisoenaal.
  • Die Orford Express tussen Magog en Sherbrooke, Québec, Kanada ('n besigtigingstrein) bied aandete aan boord van 'n panoramamotor tydens 'n kort rit.
  • Daar is 'n weeklikse Tequila Express vanaf die Ferrocarril Mexicano - stasie in Guadalajara na die dorpie Amatitán in Jalisco, waar (by die Herradura-distilleerdery) die hele tequila-produksieproses plaasvind. Die treinrit sluit mariachi-musiek in, saam met voorbeelde van tequila- en Corona-bier, vrugte en komkommer en waatlemoen wat met paprika bestrooi is.

Aantreklikheids- en parkeerspoorweë

(sien ook Grootskaalse spoorweë)

Aantrekkings- en parkeerspoorweë is 'klein' spoorweë, waar die spoorweg self die bestemming vir 'n reisiger is. 'N Groot park kan byvoorbeeld 'n trein hê wat 'n sirkeltoer deur 'n groot gebied van die park maak sonder om verder te gaan as die parkgrens; in sommige gevalle omring die spoorweg die park (byvoorbeeld die Disneyland-spoorweg.) A erfenis stoomtrein 'n sirkel toer van 'n pioniersdorpie museumpark wat maklik te voet besoek kan word, is 'n toeristetrein.

Dit is gewoonlik twee soorte trekpleisters, miniatuurspoorweë (ook in die VS 'grootskaalse' spoorweë genoem) en minimum tot smalspoorbedrywighede. Daar is gereeld skaalweergawes van 'standaard' of 'n smalspoorlokaal in volle grootte. Beide die nominale skaal, maat en omvang kan egter aansienlik wissel, van kleinskaalse bedrywighede in 'n park of enkele plekke tot die effektiewe 'miniatuur hooflyne' of 'minimum' kort 'lyne. Die onderskeid tussen 'n 'Grand Scale'-model, 'n' miniatuur 'en 'n minimum spoorweg aantrekkingskrag is ietwat vervaagd ('n voorbeeld van 'n miniatuur spoorweg, die North Bay Railway in Scarborough, Engeland, met 'n spoorbaan wyer as sommige nominale minimum spore bedrywighede!)

Terwyl baie van hierdie treinspore hoofsaaklik vir toeristebelangstellings is, bied sommige van die langer miniatuurlyne ook praktiese (alhoewel) ongewone vervoer tussen bestemmings. In seldsame gevalle is die hedendaagse lyn gebou op die baan van 'n baie ouer lyn (van 'n groter baan), en sommige van die infrastruktuur uit die vroeëre era kan bestaan.

Soms gebruik langer miniatuurspoorweë en parkeerspoorweë nuutjies of motors met panorama-uitsig wat ontwerp is vir besienswaardighede.

Engeland

  • Romney, Hythe en Dymchurch Railway, Nuwe Romney, maar loop van hier na Dungeness en aan Hythe.
  • Ravenglass and Eskdale Railway, Ravenglass, een van die vroegste miniatuurlyne wat op die baanbed van 'n vroeëre 19-eeuse 3-meter-spoorlyn gebou is. Hierdie bekoorlike lyn loop tot by Eskdale vanaf die kus deur die Engelse platteland Lake District.
  • Noordbaaispoorweg, Scarborough. Hierdie groter (20-in) spoorlyn-miniatuurspoorweg is 'n waardevolle uitstappie, selfs as u nie van plan is om Scarborough se ander besienswaardighede te besoek nie.
  • Wells and Walsingham Light Railway, Wells-next-the-Sea
  • Bressingham Steam Experience, Bressingham, Norfolk, Hierdie besienswaardigheid is gebou op die terrein van 'n nou geslote kwekery, met 2 miniatuurlyne en 'n smalspoorlyn. (Daar is ook 'n kort lengte standaardspoor wat vir demonstrasiedoeleindes gebruik word.)
  • Launceston-stoomspoorweg, Launceston (Cornwall) VK
  • Ruislip Lido Railway, Ruislip Lido, Londen. 'N Minimale spoor (in teenstelling met miniatuur) om 'n seniese meer in die NW-Londen.

Wallis

Verenigde State

"Pioneer" -spoorweë in Oos-Europa

Dresden Park-spoorweg

In die voormalige Oostelike blok, insluitend Pole en Oos-Duitsland, is daar verskillende smalspore en smalspoorlyne wat meestal deur 'n openbare park loop en word dikwels histories gekoppel aan of steeds bestuur deur jongmense of lede van die (staatsgeborgde Lenin-tye) 'pionierorganisasie' (bv. die FDJ of "Jungpioniere" in die DDR). Alhoewel dit 'n beperkte vervoerwaarde bied (wat u van die een punt van 'n taamlike groot park na die ander kant bring), word dit gewoonlik vir hul nuutheidswaarde gehou en gebruik hulle ongewone maniere om vas te trek, soos stoommasjiene wat op batterye gebaseer is. Stede wat dit bevat, sluit in, maar is nie beperk nie tot:

Ander

Liliputbahn Prater, Wene

Ekskursietreine

PT Barnum se sirkus het van 1872-2017 op die spoor gery

Dit vervul 'n soortgelyke rol as 'n gehuurde bus, vliegtuig of skip. Sommige is ekstra treine, buite die hoofrooster, wat 'n hoofspooroperateur bygevoeg het om vervoer vir 'n groot sportgebeurtenis of gewilde toerbestemming te bied. Ander word bestuur deur private, nie-spoorwegondernemings wat betaal het om die spoorweë te gebruik of die trein gehuur het. Dit was eens algemeen in nasionale verkiesingsveldtogte as 'n manier om kandidate na 'n fluitjie-stop '-vertoning in elke stad op die lyn te vervoer, 'n taak wat nou meestal deur 'n partydige verkiesingsveldtogbus vervul word. Sommige van hierdie treine is behoue ​​gebly en word steeds vir ekskursies bestuur (wat diep sakke benodig) of word in verskillende museums en privaat versamelings uitgestal. Terwyl die vroeëre gebruik vir politieke veldtog in Noord-Amerika 'n stadige dood gesterf het, is 'n 1950-veldtog in 2009 teruggebring vir 'n politieke veldtog in Duitsland om 'n ononderbroke tradisie tussen die party en nou te demonstreer.

'N' Spesiale 'of' ekstra 'trein kan bygevoeg word as 'n uitstappie wat bestuur word deur 'n hoofspooroperateur, 'n toeristetreinlyn of 'n erfenisspoorweg; sommige operateurs voeg seisoenaal 'n ekstra trein by vir valbesoeke.

Sommige mense besit ook spoorwaens wat dan gekoppel word aan 'n gewone passasier- of goederetrein vir 'n uitstappie.

Rollende materieel wat uit diens geneem is

Lank nadat 'n enjin of motor se lewensduur op die spoorlyn verby is, kan dit steeds gebruik word as deel van 'n statiese uitstalling in 'n museum, park of openbare lokaal; 'n stad wat 'n voormalige historiese spoorwegstasie as 'n baken of reisinligtingskantoor gebruik, kan dit aanvul deur 'n historiese enjin van dieselfde era vir openbare vertoon langs die ou stasiehuis te herstel. Spoor- en vervoermuseums bevat dikwels uitgebreide versamelings van rollende materieel. Soos nuwigheid argitektuur, kan 'n eetwa op 'n vaste plek geïnstalleer word om 'n restaurant te huisves; 'n motel kan gebou word met ontmanteling slaaptrein motors of die kenmerkende rooi kaboeisels wat eens aan die einde van Noord-Amerikaanse goederetreine voorsien het.

Spoor- en vervoermuseums met historiese toerusting of onttrekkende rolmateriaal sluit in:

Sien Reis vir spoorliefhebbers # Museums vir addisionele museumlyste.

Sien ook

Dit reis-onderwerp oor Toeristetreine is 'n bruikbaar artikel. Dit raak al die hoofareas van die onderwerp aan. 'N Avontuurlustige persoon kan hierdie artikel gebruik, maar verbeter dit gerus deur die bladsy te redigeer.